Man Tgs 33.520 6X6 Bl Pritsche Kran Fassi F235A.2.24 használt eladó (13 021)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 358 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, i=3,36 Pótkulcs átadva a BFS-nek 2026.03.30-án, MAN Easy Start gördülésgátló, LED világítás, MAN Efficient Roll, alapjárati vezetés, ringatás funkció, 2 kg-os tűzoltó készülék, MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'', Advanced hangrendszer mélynyomóval, Navi+SD Európa és Oroszország, Online forgalmi adatok a navigációhoz, Rio Box, 400 mm nyerges lemez építési magasság, JOST JSK 42 K0 2 col nyerges kapcsoló, nyerges kapcsoló építési magassága 185 mm, automata zsírzás a nyerges kapcsolónál, nyeregelőkészítés 575 mm az utolsó tengely közepétől, felülés magasság 1,24 m Psdpfx Aozciwisn Negr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 830 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Széria garancia 2 évig vagy maximum 100.000 km-ig, hajtáslánc garancia 4 év vagy 200.000 km. EBS, teljes fékasszisztens, EasyStart, LED világítás, 2 figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején, tolatókamera előkészítés, ASR, vészfékasszisztens, vészfékrendszer EBA, sávtartási figyelmeztető LDW, MAN Attention Guard, retarder, MAN Mediasystem Navigation Advanced 7'', Európa+Oroszország navigációs térkép, Rio Box, nyerges lemez beépítési magasság 40 mm, JOST JSK 37 C 2'' nyerges kapcsoló, nyerges kapcsoló beépítési magassága 185 mm, előrakási méret 1.075 mm, hidraulikarendszer billenős félpótkocsihoz 2-vezetékes rendszer, Meiller, 275/150 bar, hidraulikacsatlakozó G típus, 1 inch. Ráülési magasság 1,30 m. A standard nyerges lemez nem alkalmas nehézüzemre!!!! Psdpfjzc A Axjx An Negr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 483 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 BILLENŐPLATÓS 5,60 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 483 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok Pgjdpfx Aszihc Ajn Nsr ? Klíma ? Szervokormány ? Motorfék ? Indításgátló ? Tachográf PLATÓ: 560 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180//140 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYELÜL, ANGOLUL, NÉMETÜL, OLASZUL SEBASTIAN – LENGYELÜL, NÉMETÜL, OLASZUL, ????? LASZLO – MAGYARUL COSTEL – ROMÁNUL (Romana – minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 98324

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 120 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 118 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * TGM13.250 billenőplatós teherautó * Atlas típusú AK 57.3 rakodódaru rádiótávirányítóval, 2 hidraulikus kitolással * Hidraulikusan kihúzható támasztólábak * Atlas gyártmányú kétpofás markoló * Meiller háromirányú billenőplató rugós rásegítésű oldalfalakkal * Kommunális hidraulika hóeke számára * Szerelőlap hóeke részére, 5-ös méret * Kommunális hidraulika szóróautomatához * Téli szolgálati világítás * Munkalámpák a fülke hátsó falán * Tolatókamera * Előzetes CB rádió bekötés * Differenciálzárak * Osztómű kapcsolható áttétellel * Pótkocsi fékrendszer * D40-es pótkocsi vonófej * Pótkocsi billenőhidraulika, 2-vezetékes rendszer * Magasságában állítható körfényjelzők a fülke hátfalán * Laprugós első tengely * Légrugós hátsó tengely * Mechanikus sebességváltó * Tárcsafékek * Állófűtés * Elektromos ablakok és tükrök * Fűthető szélvédő * Visszapillantó ablak a vezetőfülkében * Isringhausen légrugós vezetőülés Pgjdpfxsyty Ite An Ner * Légrugós utasülés * Rádió levehető kezelőpanellel * Útdíj-előkészítés * Igény esetén felár ellenében hóekével is szállítható * és még sok más * Az adatok tévedés, változás és közbenső eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 567 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Fülke: Típus: NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) * Fülke elhelyezkedése: 640 mm távolság az alváz alsó élétől a fülke padlójáig * Színvilág: Moon Grey * Napellenző: Elöl, elektromosan * Belső világítás: Központi, olvasólámpa a vezetőoldalon * Belépő világítás és kapaszkodók: Standard * Hátsó fal: Ablakkal * Vezető komfortülés: Légrugózásos, deréktámasszal és válltámasz állítással, kartámasz, magasságban állítható biztonsági öv * Utasülés: Nem rugózott, hossz- és háttámla-állítható * Klímaberendezés: Climatronic ----Infotainmentszintéma: Rendszer: MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk * Hangrendszer: MAN hangrendszer * Lehetőség MAN alkalmazások integrálására a járműben * Okostelefon-integráció * Infotainmentszintéma vezérlése: MAN SmartSelect érintőpadokkal és közvetlen gombokkal * Connectivity-Board modul * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * Kamera, mely a hátramenethez kapcsolódik * Fényszórókapcsoló, automatikus, fényszenzorral * Ablaktörlő működtetése, automatikus, esőszenzorral (automata ablaktörlő) ----Fények és jelzőhangok: Elöl: H7 * Nappali menetfény: LED * Ködlámpa: H7 * Kanyarodási fény: H7 * Távolsági fényszóró asszisztens * Munkafény: 2 LED-es fényszóró a fülke tetején * Kényelmi irányjelző funkció ----Asszisztens rendszerek: Elektronikus stabilitásvezérlő program (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Sebességtartó automatika (FGR) * Vészfékasszisztens (EBA), nem kikapcsolható * Sávtartó asszisztens (LDW) ----Általános járműadatok: Motor: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2250 Nm nyomaték, Euro 6e * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD, EfficientRoll funkcióval, Idle Speed Driving funkcióval, szabadon guruló funkcióval, Efficiency és Manoeuvre vezetési programokkal * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Az alváz hátsó része: 800 mm * Főváz hosszanti merevítőinek vastagsága: 8 mm * Össztömeg: 18.000 kg (országon belüli), 20.500 kg (technikai) * Első tengely: 7.500 kg (országon belüli/technikai), laprugó, parabolikus, 1 lapú, acél * Hátsó tengely: 13.000 kg (technikai), légrugó, ikergumi * Fékek: Elektronikus fékezésrendszer (EBS), blokkolásgátló rendszer (ABS), teljes fékezés asszisztens, nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec * Rögzítőfék: Rugós tárolóval a hátsó tengelyeken * Elindulásgátló: MAN EasyStart * Rugózás típusa: Laprugó/légrugó (BL) * Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll * Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving * Sebességváltó funkció: Szabadon guruló funkció * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható ----* Nyerges tengelykapcsolat: JOST JSK 37 C 2 hüvelyk Pjdpfx Aozq N Aasn Nogr * Nyerges tengelykapcsolat, automata kenés * 150 mm szerkezeti magasság a nyerges tengelykapcsolatnál * 40 mm szerkezeti magasság a nyerges alapnál (legfeljebb 20.000 kg-os nyerges teherig) * 575 mm nyerges tengelytávolság az utolsó tengely közepétől ----* Gumiabroncs mérete, első tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs mérete, hátsó tengely: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 490 l * AdBlue tartály: 80 l * Technikai össztömeg: 20500 kg * Saját tömeg: * Engedélyezett vontatott teher: * Össztávolság: * Tengelytáv: 3600 mm * Fizetendő adó: ----Jármű szám/Vehicle: 11884 ----A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan kérdéssel kapcsolatban, ami egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. A követ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 131 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Speciális jóváhagyás nehézüzemi/kommunális használatra i=2,53 Teljes vészfékrendszer, gurulásgátló, vészfényjelzés, akusztikus tolatásjelző, OBD-E, alapjárati haladás, elringatás funkció, egyenes utánfutó-tengely – kormányozható és emelhető, szükségkormány szivattyú, digitális tengelyterhelés-kijelzés légrugós tengelyekhez és pótkocsihoz. Komfort vezetőülés fűtéssel és kartámasszal, multifunkciós kormánykerék, Basic műszerfal, Moon Grey, hűtőszekrény, ASR, 7" navigáció, hangrendszer, KSM modul és FMS interfész. Sebességváltófüggő mellékhajtás (folyamatos működés + kapcsolható) NH/1c típus perem nélkül, f=0,76, pozíció kb. 2:30 óránál. Váltózár mellékhajtás működésekor. Felépítmény alap súlya kb. 4400 kg. 14 rögzítőszem és vontatógyűrű – vontatási kapacitás 10.000 kg, süllyesztve a külső keretbe, a külső keret teljes hosszában alumínium bordázott lemezzel borítva. 2 db hidraulikus lehajtó rámpa, 2 részes – kb. 4350 mm hosszú – kb. 850 mm széles. Hidraulikus csörlő kb. 6,3 t húzóerővel, rádiós távirányítóval. 2 db alu szerszámosláda, LED-es fényhíd. Pedsu Rzmfspfx An Nogr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Pjdpfx Aevhkxuen Nsgr Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 672 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.440 / 6x2 6,55 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 672.000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Szervókormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Tachográf • Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRETE: 655 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12.000 kg ÖSSZTÖMEG: 28.000 kg TENGELYTÁV: 510/135 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: Első: Laprugó Hátsó: Légrugó DARU: PALFINGER PK 42502 + távirányító TEL: • KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? • LASZLO - MAGYAR • COSTEL - ROMÁN (vállaljuk az összes exportformalitás intézését – ideiglenes rendszám is) • RADEK - ???? Pgodsxw Dpzepfx An Nor : 17314

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32012, futásteljesítmény: 109 900 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Csak 2026.10-től lesz elérhető. A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérbe van adva! További, hasonló járművek kérésre. Pjdpfx Ajzi S R Den Nogr Kipufogó alul, üzemanyagtartály 390 l, AdBlue-tartály 60 l, alvázvédelem elöl, EBS, ABS, ESP, ASR, teljes fékerő-asszisztens, tárcsafékek, EasyStart indításgátló, kézi parkolófék, légfék, üzemmód: alapjáraton való közlekedés, vezetési program: Efficiency Plus és Manőver, laprugó/légrugó, tempomat, vészfékasszisztens (EBA), sávtartó asszisztens (LDW), figyelemfigyelő rendszer (MAN Attention/Guard), MAN médiare rendszer, hangrendszer, RIO-box, mellékhajtás, kormányzott vonó tengely, differenciálzár a hátsó tengelyeken, emelhető tető (mechanikus), acél lökhárító (3 részes), külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, járdaszegély tükör jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető, légrugós vezetőülés deréktámasszal és ülésfűtéssel, légrugós utasülés deréktámasszal és ülésfűtéssel, középső ülés, multifunkciós kormánykerék, digitális tachográf (Continental), tachográf/sebességmérő hitelesítve, távoli letöltési funkcióval, előkészítés a Toll Collect útdíjszabályozó rendszerhez, klímaberendezés (Climatronic), rekesz, 2 tárolórekesz, MAN médiare rendszer (7 hüvelyk), navigációs térkép nélkül. Központi kenőrendszer, kombinált villa (1,1-es rögzítés), mindkét oldalról eltolható, mennyiségosztóval (1270 mm - 1880 mm), MOBA mérleg (tervezett), szélvédő (3 sávos) - 1 db LED körlámpa a hátsó rész felső részén - 1 db LED munkalámpa a töltőnyíláson - 1 db LED munkalámpa a vezetőfülke mögött - 1 db LED körlámpa, kiegészítően a hátsó/alsó részen - 2 db LED munkalámpa elöl - 2 db LED villogó elöl, a tető alatt - 2 db LED munkalámpa a hátsó tengely megvilágítására, 15 km/h sebességnél kikapcsolva Kamerarendszer, 3 részes (tető-/hát-/frontkamera, R46 tanúsítvánnyal), beleértve a 7"-es monitort, vezeték nélküli távirányító (pozíciós funkcióval), távirányítós fordulat szabályozó, felépítmény egy színből, RAL 9010, gereblye- és seprőtartó a felépítményen, 2 db A-jelzés.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e háromoldalas billenőplatós EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet: Hiab X-Hiduo 228 - 4 (6x4-es, összkerékhajtásos változatban is elérhető) Első regisztráció időpontja: 2025/12 700 km Jármű felszereltség: Motor: D2676LF80 - 440 LE / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Első tengely: 385/65R22,5 kormányozható, S+G TL gumiabroncs (választható) Hátsó tengely: 315/80R22,5 hajtott, S+G TL gumiabroncs (választható) Első tengely terhelhetősége: 9000 kg - Hátsó tengely terhelhetősége: 13000 kg Tengelytáv: 3900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Szélvédő lapát a porfelverődés ellen Felfüggesztés típusa: Laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (vezetői sebességszabályozó) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7" kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, három részből MAN BrakeMatic (elektronikus fékezőrendszer) Tányérfékek: hátsó és első tengelyen Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőtartón, RINGFEDER típus: RF50 A Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő, EMK3-K rakománydaru Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hosszúság: 5100 mm Podpfx Aoym S E Ron Nsgr Szélesség: 2410 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Előfal magassága: 1118 mm Padló szintjén elhelyezett, behajtható rögzítő fülek Hidraulikus csatlakozás billentőfékkel Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: hidraulikusan működtetett EuromixMTP, jobb oldalon: kézi, csuklós oldalfal Hátsó fal: automatikus, csuklós 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végállás-korlátozással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő szelep, - pneumatikus átváltó billentő/daru funkcióhoz - szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és gereblye tartóval Behajtható alvázvédő TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A MINDENKORI FELADATOKHOZ! Daru: Hiab X Hiduo 228-4 6 szekciós kinyúlás Távirányítós vezérlés Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerbhorvátul beszélünk = További információk = Első tengely: Kormányozható Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Daru: Hiab 228-4 Felépítmény gyártója: EuormixMTP Műszaki vizsga (APK): Új TÜV a szállításkor További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Harun Cevikkel, Jamila Azzival, Henri Omeragichal vagy Denis Omeragichal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 625 095 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 865 kg, maximális teherbírás: 6 135 kg, össztömeg: 13 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 250 mm, fékek: állandó gázkar, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, magánterületen, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, segédhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó villogó, tárolódoboz, lap- és légrugós felfüggesztés, vonóhorog gömbfej, zajszegény G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium aláfutásgátló, daru a fülke mögött, összecsukható, 2x hidraulikus kitoló, 2x mechanikus kitoló, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3250 mm Felépítmény: platós felépítmény Hiab 026 T-3 daruval és szívó-/mosótartállyal mobil WC-k (DIXI) tisztításhoz nagynyomású mosóval. ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic váltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, NH/4 segédhajtás. Terhelési diagram: 1,4 m – 1820 kg; 2,4 m – 1065 kg; 3,5 m – 725 kg; 4,6 m – 550 kg! Podpfezfwb Hox An Nsgr Rakodási magasság elöl kb. 1280 mm, hátul kb. 1230 mm! A motor lökettérfogata megegyezik a 340 lóerős motoréval: 6,871 cm³! Tartozékokra garancia nincs, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Psdpozcr Nzsfx An Nsgr Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 080 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 405 kg, maximális teherbírás: 9 595 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, 1 db komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldal), elektromos ablakok (jobb oldal), klímaberendezés, tempomat, navigációs rendszer, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), retarder, állandó fojtószelep, segédhajtás, billentőhidraulika, differenciálzár, munkalámpa, körkörös világítás, laprugós-légrugós felfüggesztés, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld) Pgjdpfx Aezlq S Eon Njr Tengelytáv: 3600 mm, Felépítmény: Hidraulikus rendszer tolópadhoz vagy billentőplatós felépítményhez, a segédhajtáson keresztül hajtva. Előkészítés a segédhajtáshoz a motor felől. Biztonsági csomag, Elektronikus fékezési rendszer (EBS), fékezéssegítő, automatikus távolságtartó rendszer (ACC): ACC, sávváltó asszisztens, indulásszünetelő: MAN EasyStart, Efficientroll, sebességkorlátozó: állítható járműsebesség-korlátozó (FGB), korlátozó (motorterhelés-szabályozó), elektronikus 89 km/h + 1 km/h tűréshatár (motorterhelés-szabályozó), fényszórómagasság-állítás, színű üvegezés: tónusos ajtóüvegek, tónusos biztonsági szélvédő, LED-es nappali menetfény, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer. TÖBB DARAB ELÉRHETŐ! Különböző színek, 18.470-től 18.540-ig, gyártási év: 2023-tól 2026-ig, 5000-től 200 000 km-ig, rövid és hosszú kabinnal. A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 121 850 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, engedélyezett megengedett össztömeg: 18000 kg, gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5, 1. tengely: –, 2. tengely: –, laprugós légrugózás, billentőhidraulika: 1 vezetékes, retarder, menetirány-rögzítő, nyergesvontató csatlakozó, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), adaptív tempomat (ACC), légrugós vezetőülés, kartámasz a vezető számára, MAN Media Truck Advanced, könnyűfém felnik, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromos külső visszapillantó tükrök, járdaszegély tükör, nagylátószögű tükör, színes üvegezés, napellenző, hűtőbox, körlámpa, indulási segédszerkezet, LED-es nappali menetfény, italtartó, kanyarodófény, gumiborítás a padlón, sebességkorlátozó, tárolórekesz, a hirdetésben szereplő jármű nem rendelkezik ADR-rel. Hibák és változtatások fenntartva. Az ajánlott járműhöz új billentőhidraulika tartozik, a gyártói garancia 2028.09-ig érvényes. Psdezphmujpfx An Njgr

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Psdpeufch Defx An Nogr

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Pgsdpfx Asylxq Rsn Nor - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz fekete és fehér fülkeszínben raktáron!!! Tengelytáv: 3.900 mm és 4.200 mm!!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! ∗EURO 6E !! TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Összkerékhajtás 6x4 Rugózás: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelytáv -> és 4.200 mm tengelytávval is raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, 35-ös Retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Vonófej: hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Multikormány, bőr, magasságban és dőlésszögben állítható Alsó fekvőhely, ágyráccsal és fejtámlával Elektromos naproló belül, szélvédőre Kihúzható hűtő és fiók MAN SmartSelect infotainment-vezérlés touchpaddal és közvetlen eléréssel MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Okostelefon integráció stb. Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing is lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbenső értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Hosszútávú Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Psdpfx Anozcr N Io Negr Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Pedpfx Anjzcr N Us Nogr Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: használt, futásteljesítmény: 696 085 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 300 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió/CD, tempomat, állófűtés, légkürt, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), intarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távfények, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajkibocsátás G1, tetőnyílás, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, magasülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: Rönkszállító daruval (Epsilon S270L88) és magasüléssel, ZF 16 S 252 OD váltó ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, L-fülke. Pgodpfsvhibnex An Ner Terhelési diagram: 4 m – 6110 kg, 5 m – 4870 kg, 6 m – 4040 kg, 7 m – 3450 kg, 8 m – 3010 kg. Megfelelő utófutó -83993- nettó 19.900,00 € felár ellenében elérhető! Markoló felár ellenében elérhető! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 021 Jól karbantartott MAN TGS, FASSI F155 daruval, eredeti állapotban * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Laprugós felfüggesztés * megengedett teljes tömeg: 26 000 kg * hasznos teherbírás: kb. 12 100 kg * DARU: Fassi F155 * 5./6. hidraulikus kör * 4 támasztóláb * horogmagasság: kb. 14 m * oldalsó hatótáv: lásd a terhelési diagramot * TÁVIRÁNYÍTÓ a daruhoz * differenciálzár * központi zár * raktér: 6500 mm x 2500 mm * OLDALFALAK felár ellenében * 3 személyes * * rádió * EURO6 * zöld környezetvédelmi matrica * jó állapot * 1. tulajdonos * ÁFA visszaigényelhető!!! Beértékelés lehetséges Pgedpfxezgqbpo An Nor Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, egyedi igények szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 174 098 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Biztonsági csomag Fény és Látás Plusz, Biztonsági csomag Advanced, Vezetői asszisztens csomag, Pótkocsi csomag, EBS, Retarder Eco Cool, Kormányzott fék, Easy Start, LED világítás, elektromos üvegtető, előkészítés tolatókamerához, 2 kg-os tűzoltókészülék, ASR, ROCKINGER 500 G típusú vonófej, MAN Mediasystem Navi Professional 12,3'' navigációs rendszer Európa és Oroszország térképpel, Advanced hangrendszer mélynyomóval, RIO Box, Online forgalmi információk a navigációhoz, DOLL rönk- és járomfelépítmény 4 pár DOLL Mammut járomból és rönkből áll, Palfinger M12Z83 daru mechanikusan elővezérelt 4+2 karos vezérléssel. Pgedpfx Aevnxzqen Nsr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 553 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ECAS légrugózás, multifunkciós kormánykerék, MAN Brake Matic, Easy Start, Ringfeder 5050A vonófej, MAN TeleMatics 2 GPRS, MAN Media Truck rádió, navigáció SD Európa és Oroszország, RIO Box, tűzoltókészülék, üléshuzatok, dohányzócsomag, tároló rekesz, kartámaszok, naproló, alumínium dekorbetét, első szerelőlap, hegymeneti fék, 3-oldalas billenő felépítmény D316 típus, Bordmatik oldalfal bal oldalon, oldalfal jobbra lengő és lehajtható, hidraulikus csatlakozás Bordmatik billenős pótkocsihoz, 12 rögzítőgyűrű a padlólemezen, adagolószerkezet a hátsó falhoz, téli szolgálati hidraulika (Küpper-Weisser) 2-cellás csavaros csatlakozással, első szerelőlap F1/C DIN EN 15432-1 kialakítás, előkészített elektromos csatlakozás szóróhoz. Podpfx Anjyyf Ers Nogr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 5,20 m plató + BILLENŐS + DARU + BORDMATIC + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 503 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? TAHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 520 x 243 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 364/136 cm GUMIMÉRET: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 Podpfx Aexqvtrjn Nsgr FÜGGEESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 220 - C5 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? Ref. szám: 47729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 5,20 m PLATFORM + BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY + DARU + BORDMATIC + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 503 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - SZERVOKORMÁNY - ELEKTROMOS ABLAKOK - ELEKTROMOS TÜKÖR - TACHOGRÁF - AUTOMATA KLÍMA PLATFORM MÉRETEK: 520 x 243 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 364/136 cm ABRONCSMÉRET: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 FÜGGEGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUHÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 220 - C5 + TÁVIRÁNYÍTÓ Tel.: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot) Pgjdpfx Aexqvtljn Nor RADEK - ????? Ref. sz.: 47729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 80 909 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Földkivezetésű kipufogó, hátsó tengely differenciálzár, multifunkciós kormánykerék, vészfék, napellenző, légrugós vezetőülés, LED nappali menetfény, körbefutó lámpák, RIO Box, Truck Advanced rádió 7'' kijelzővel és Európa navigációval, Lane Guard, légnyomássegéd, Luis kanyarsegéd HS Olympus Industrial 23 m³ HS billenő ürítő rendszerrel Comfortlift U-K-KL EuroMax típus, 80 l-től 5 m³-ig alkalmas, lomtalanítás összecsukható rámpával, komfort váltó, központi kenőrendszer. A billenő rendszer kb. 2 t emel, Welvaarts mérleg. Pjdpfxorgmm Uo An Nsgr