Heuft Inline használt eladó (596)

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 26 600 h, gép/jármű száma: LC612, Használt és felújított Tetra Pak vonal - TBA 19 200 ml Slim Műszaki adatok és teljesítménymutatók Ez a használt töltővonal a Tetra Pak másodkézből származó megoldása aszeptikus kartondobozos csomagoláshoz, 200 ml-es Slim csomagformátumra konfigurálva. Ipari szintű csomagolásra és italgyártásra alkalmas, különösen tej- és gyümölcsitalokhoz, megbízható teljesítménnyel és hatékony utófeldolgozással. Konfiguráció: Tetra Pak TBA/19 200B Slim töltőgép + TSA21 szívószál-applikátor + TCP70 kartoncsomagoló + szállítószalag-vonal + vonalvezérlő és papírkocsi Termelési kapacitás: legfeljebb 7 500 db/óra Csomagolási térfogat: 200 ml Slim Töltési technológia: aszeptikus Tartálytípus: karton (téglatest csomag) Főbb modellek és kódok: TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70 Üzemóra: 26 600 Gyártási évek: töltőgép 2000, csomagoló 2008, szívószál-applikátor 2000 Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A vonal ipari automatizálási architektúrával rendelkezik, amely magas rendelkezésre állást és élelmiszeripari/befőzőipari alkalmazásokat támogat. Az értékelés szerint a downstream berendezéseknél GE PLC platform található, a PLC és I/O modulok bővítése javasolt a hosszú távú megbízhatóság érdekében. Vezérlés: Központi vonalvezérlő integrált szállítószalag-vezérléssel PLC/HMI: GE PLC frissítés ajánlott a downstream egységekhez Formátumváltás: 200 ml-es Slim formátumváltó készlet tartozékként; eltérő méretű csomagokhoz további formátumkészlet szükséges Biztonság: Védőberendezések és reteszelések, ahogy az aszeptikus csomagológépeknél szokásos Gyártósor integrációs lehetőségek Ez a használt töltővonal az aszeptikus töltés, szívószál-applikálás és kartoncsomagolás inline üzemére lett tervezve. Szállítószalagok biztosítják a gépek közötti zökkenőmentes átmenetet és kiegyensúlyozott anyagáramlást, valamint hatékony felhalmozást. Inline elrendezés: töltőgép → szívószál-applikátor → kartoncsomagoló Anyagmozgatás: szállítószalag-vonal, kapcsolódva a vonalvezérlőhöz Alkalmazási terület: Ideális tej és gyümölcslé 200 ml-es Slim kartondobozban Skálázhatóság: megfelelő formátumkészletekkel nagyobb csomagméretig is bővíthető Gépek állapota és karbantartási előzmények A vonalat karbantartási munkák után, de a teljes újraindítás előtt értékelték. A töltőgép vízteszt után gyártási lépésig üzemeltethető. A downstream berendezések beindíthatók, de teljes működéshez, melegindításhoz további beavatkozások szükségesek. Felújítás ajánlott: szerkezeti fődarabok, gépház, pofarendszer, végzár, szervizegység, szalagapplikátor és elektromos rendszerek alkatrészcseréje javasolt. Nwodpfx Asyvilzek Dsf Jelenlegi állapot: karbantartás/átépítés alatt Állapotértékelés: töltőgép közepes/javított állapotban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 493 535 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: emelőhátfal, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén az aktuális napi árfolyam érvényes. A jármű helyszínének pénzneme a mérvadó. OM471 motor, soros 6 henger, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm, nagy teljesítményű motorfék, Predictive Powertrain Control, légrugós első tengely, első tengely terhelhetősége 8,0 t, utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető, légrugózás távvezérlővel, fülkefelfüggesztés, komfort, acélrugós, légrugós hátsó tengely, másodlagos víz-retarder, tengelytáv 4900 mm, 500 l alumínium üzemanyagtartály, 75 l AdBlue-tartály, kiegészítő 500 l-es alumínium tartály, vonófej, L-fülke, L-fülke, fülkeszélesség 2,50 m, BigSpace, állítható légterelő, légkürtök, fülketető, MirrorCam, komfortzár-rendszer, dőlésstabilizáló asszisztens, felső komfortágy, széles, szintezhető, alsó komfortágy, hűtőszekrény fiókban, ágy alatt, elektromos állóklímaberendezés, automata klímaberendezés, melegvizes kiegészítő fűtés, légrugós komfort vezetőülés, világító Mercedes-csillag, esőérzékelő, sávtartó asszisztens, követési távolság asszisztens, éberségfigyelő asszisztens, közúti jelzések asszisztense, holttér-felügyeleti rendszer, tempomat, hangrendszer, kényelmes telefonkezelés, vezeték nélküli töltés, navigációs rendszer. Njdpfsygdnkex Ak Djwf

Gyártási év: 2024, állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: F50, Eladó egy FiberFlow F50 hűtőfúvóka a DIL Engineering GmbH-tól, amelyet kifejezetten alternatív fehérjék szerkezetének kialakítására fejlesztettek ki nagy nedvességtartalmú extrudáláshoz (High Moisture Extrusion, HME). Ez a hűtőfúvóka ideális kutatási-fejlesztési célokra, és lehetővé teszi rostos, hús jellegű textúrák célzott előállítását, amelyek iránt különösen nagy a kereslet modern hús- és halalternatívák, valamint snackek és kényelmi termékek esetében. A FiberFlow F50 legfeljebb 50 kg/h átfolyási teljesítményre lett tervezve, és téglalap alakú geometriával rendelkezik az optimális áramlásvezetés és rostszerkezet kialakítás érdekében. A rendszer moduláris felépítésű, igény szerint egy vagy két szegmenssel konfigurálható. Továbbá egy vagy két különálló hűtőkör is rendelkezésre áll, amely precíz hőmérséklet-szabályozást és folyamatosan magas termékminőséget biztosít. Az inline mérőrendszerek integrálásának lehetősége adott, így a folyamat folyamatosan felügyelhető és optimalizálható. Nwsdpsy D Hrbjfx Ak Def Nagy hangsúlyt fektettek a higiénikus kialakításra, amely megfelel az élelmiszeripar magas követelményeinek. A gondosan átgondolt konstrukciónak köszönhetően a berendezés tisztítása egyszerű és gyors, ami különösen fejlesztési üzemekben jelent nagy előnyt. A FiberFlow F50 kitűnően alkalmas kísérleti tesztekhez, termékfejlesztéshez, valamint alternatív fehérjealapú receptek optimalizálásához, és probléma nélkül integrálható meglévő extrúziós sorokba is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 571 610 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Speciális felszereltség: Rohr frissáru hűtőkocsi * Carrier Easy Cold Supra 850 hűtőaggregát 4250 üzemórával, hőmérsékletregisztrálóval * Elektromos hűtés csatlakozás * BÄR típusú 2,5 t, 2450 mm-es alumínium emelőhátfal * Kanyarodási kamera * Tolatókamera * Tolóláncok a hátsó tengelyen indítássegítőként * Teljes légrugózású alváz * Mélykapcsoló rendszer * Első tengely 8,0 t * Audiorendszer: CD-rádió * Kipufogó jobbra le * Fékcsatlakozás: standard és DuoMatic * Légnyomás csatlakozó a vezetőfülkében * Alumínium légnyomástartály * Megerősített motorfék * Kormányzott és emelhető utánfutó tengely * Flottamenedzsment rendszer interfésze * Vezetőfülke ülései: komfort lengőülés a vezetőnek * Külső napellenző * Oldalsó napvédő roló a vezetőoldali ablaknál * 12V-os aljzat az utasoldali lábtérben * Plusz 24V-os aljzat az utasoldali lábtérben * Előkészítés 2. kezelőegységhez szintszabályozáshoz További felszereltség: * EURO 6C kipufogógáz norma * Tengelyelrendezés: 6x2/4 * Actros 4 * 2-vezetékes utánfutó fék bal oldali csatlakozással * 24V/15 pólusú utánfutó aljzat * Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Vezetéstechnikai asszisztensek: Attention Assist (fáradtságérzékelő), Active Brake Assist fékrendszer, sávváltó asszisztens * Fülkeszélesség: 2,30 m, fülke méret: L * Acéltengelyes, komfortos fülkefelfüggesztés * 320 mm-es motortunnel a fülke padlózatán * Lengéscsillapítás elöl és hátul teljes légrugózással * Elektromos ablakemelők * Színezett szélvédő * 12 sebességes automata váltó (G 211-12, Power Shift) * AdBlue tartály: 60 liter * Kézi acélnyitható tető * Komfort fekhely lent, központi zár * Kommunikációs interfész * 630 literes alumínium üzemanyagtartály * Kétfokozatú légkompresszor * 10,7 literes, 290 kW-os soros 6-hengeres dízelmotor (OM 470) * Motorrekesz burkolat * Maradékhő-hasznosítás * Tárcsafékek elöl és hátul * Feszültségátalakító 24V/12V 10 A * Első tengely stabilizátor * Kiegészítő stabilizátor a hátsó és utánfutó tengelyen * Külső bal oldali tárolóláda * 24V-os aljzat a vezetőfülkében * Tachográf / digitális menetíró * CB-rádió előkészítés * Útdíj figyelés előkészítése * Kiegészítő víz-fűtés * A teherautó árán felül eladó: Rohr gyártmányú utánfutó, első nyilvántartás 2018/12, RZAK/18 típus, nettó 10 000,- EUR + ÁFA áron * Méretek: 7360x2450x2450 mm * Átmenő rakodás lehetősége pneumatikus nyitással-zárással * BÄR 2,5 t, 2350 mm-es alumínium emelőhátfallal * Carrier Supra 850U hűtőaggregát 3640 üzemórával Nwsdpfx Aoyza Hyjk Dsf * Futásteljesítmény: 467 050 km * Hőmérsékletregisztráló * Éjszakai csatlakozó * Tárcsafékek * Kihúzható vonórúd * Hasznos teherbírás: 10 980 kg * Saját tömeg: 7 020 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * A tévedés, változások és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 849 741 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs hidraulikus kiegészítő hajtással (HAD) és billenőszivattyúval ALCOA könnyűfém keréktárcsákkal Különleges felszereltség: Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, légkürt, fülke: fix fellépő, légrugós fülke, 200 literes alumínium hidraulikaolaj-tartály bal oldalon, belső szűrőrendszer építkezési járművekhez, integrált hátsó rész, 330 literes alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, levegőbeszívás a fülke mögött, tető- és oldallégterelők, 40 mm szerelő-/vontatólap a nyergeskapcsolóhoz, erősített motorfék, MB 131-2c segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, vázsüllyesztés légrugó-utánállítás nélkül, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, karbantartásmentes nyergeskapcsoló, biztosítéktábla automata, fülkeülések: Komfort rugalmas vezetőülés, külső napellenző, oldalsó napvédő roló, feszültségátalakító 24 V / 12 V 10 A, első sárvédők, plusz 24 V-os dugalj az utasoldali lábtérben, első ütközésvédő, kiegészítő vízmelegítő fűtés Nwjdpfxjxuxnms Ak Def További felszereltség: EURO 6 környezetvédelmi norma, kikapcsolható ABS, 7,5 t első tengelyterhelés, 24 V-os / 15 pólusú vontatódugalj, munkalámpák, Arocs, kipufogóvégen a jármű közepére irányítva, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó differenciálzár, légnyomáscsatlakozó a fülkében, acél légnyomástartály, közepes méretű légnyomásegység, 2,30 m széles fülke, hidraulikus billenőfülke, L ClassicSpace fülke, 170 mm motoralagúttal szerelt fülkepadló, rugózás: lap- és légrugó vegyesen, 7,5 t első tengely laprugózás (3 lap), elektromos ablakemelők, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú váltó: G 281-12 típus, 60 l AdBlue-tartály, kézi tetőablak (acél), 440 mm tányérkerekes hátsó tengely, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), 10,4 cm információs kijelző, belső pollen- és porfilter, standard karosszéria, kényelmes alsó fekhely, háromrészes sárvédő, szabályozatlan szervopumpa, első levegőbeszívás, kétfokozatú légkompresszor, fűtött légszárító, 12,8 l – 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motortér-burkolat, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, részben fedett tárcsafékek, elöl-hátul tárcsafékek, szövet üléskárpit, fülkeülések: utas funkcióülés, első tengely stabilizátor, fülkei 24 V-os dugalj, egyenes első tengely, megengedett össztömeg: 18 t Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: LC594, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a teljes PET-palackozó vonal szénsavas víz és üdítőitalok töltésére lett kialakítva, egyenletes teljesítményt és megbízható minőséget biztosítva italgyártáshoz. A vonal nagyhatékonyságú fúvástechnikát, izobár töltést, címkézést, csomagolást és End-of-Line automatizálást kombinál egy egységes, használt palackozó rendszerben, amely ipari csomagolóüzemek másodkézből származó igényeire alkalmas. Gyártási sebesség: 13.000–14.000 palack/óra Tartály: PET-palack, 28 1881 nyakkialakítás Fúvógép: Sidel SBO10, 10 üreg Előforma-kezelés: Sidel EBH 2050 előforma-adagoló Légszállító: Sidel-Alsim Öblítő/töltő/záró monoblokk: Sidel-Alsim PET Trybloc Asmojet 1T RV-P 48/60/10K Öblítő: 48 fogó, 1 vízkezelő Töltő: 60 izobár szelep Záró: 10 fej Premix/mixer: Sidel-Alsim, kapacitás 30 m³/óra Palackszárító: ACI Címkézőgép: Krones Contiroll, forgó, 15 tányér, PET-fólia feltekerés, tekercses adagolás Nedpfx Akjydn A Hj Dewf Zsugorfóliázó: Acmi Fenix, csak fólia konfiguráció Fülapplikátor: Smipack HA 35-50-70 Raklapozó: Alsim Valiant 1I 1P, teljesen automata, toló típus Raklapfóliázó: PM Pragometal OBS Rotomatic Standard Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek A vonal minden állomáson HMI egységekkel és automatikus vezérléssel van felszerelve, hogy üzemeltetést és formátumváltásokat egyszerűsítsen. Az izobár töltőblokk biztosítja a szénsavas italok pontos töltését, míg a forgó címkézőrendszer tekercses adagolással folyamatos, nagy sebességű címkézést tesz lehetővé. Gyorscserés mechanikus beállítások és formátumalkatrészek segítik a rendelkezésre állás fenntartását és a beállítási idők csökkentését az italgyártásban. Vonalintegráció Az előforma betöltéstől a raklapozásig inline működésre tervezett rendszer zökkenőmentes palackátvitelt valósít meg légszállítókon és szinkronizált csillagkerekeken keresztül a töltő monoblokkban. Integrálja az upstream fúvást a downstream címkézéssel, zsugorfóliázással, fülapplikálással és raklapozással, így átfogó csomagológépi megoldást biztosít. A vonal alkalmas szénsavas vízre és üdítőitalokra, többféle PET-palack formátumot és magasságot is támogat a 28 1881 nyak kialakítással. Gépállapot és karbantartási előzmények Ez a használt vonal eladó, üzemképes állapotban kerül bemutatásra. Az alkatrészek gyártási éve 1996 és 2019 közé esik, ami gondosan összeválogatott töltőberendezés-készletet jelent. A vevők szervezhetnek helyszíni szemlét, hogy felmérjék a teljesítményt, a berendezések állapotát és a vonal integrációját italgyártási alkalmazás előtt. Üzemeltetés és sokoldalúság Szénsavas termékekhez optimalizált, az izobár töltő pontos CO₂ visszatartást és habképződés-szabályozást biztosít. A Sidel fúvógép l...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 272 424 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós kivitel. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14,93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű retarder. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). Sofőrfigyelmeztető rendszer. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Légrugós vezetőülés, komfort kivitel. Mindkét oldalon kartámasz a jobb egy ülésen. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíztároló a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – előírás 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely: 315/70 R22.5. Hátsó tengely: 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel: 2,41. Njdpfxsyz Tk Sj Ak Djwf Gyári vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3.850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel, zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium, zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Technológia Teherautó adatközpont 7. Flottakezelő rendszerhez kapcsolódó FMS interfész. Külső felszereltség LED főfényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 8 000 h, gép/jármű száma: ET229, SACMI OPP tekercses címkéző gép – Áttekintés Ez a használt SACMI OPP tekercses címkéző gép rendkívül hatékony körbefutó címkézést tesz lehetővé PET palackokon. 2008-ban gyártották, és modern italgyártó üzemek követelményeihez tervezték: zökkenőmentesen integrálható használt töltősorba, vagy önálló berendezésként is működtethető ipari csomagolókörnyezetben. Névleges kapacitása 12.000 palack/óra, így kiváló választás közepes sebességű víz-, gyümölcslé- és egyéb italgyártási szegmensekbe, ahol OPP fólia címkéket alkalmaznak. A SACMI technológia tartóssága, pontossága és megbízhatósága ismert, amely ezt a használt címkéző megoldást megbízható gyártósori felszerelést kereső gyártók számára ideálissá teszi. Nodoxvpd Uepfx Ak Dowf A gép több PET palackméretet támogat, beleértve az 1,5 l, 0,6 l és 0,33 l-es kiszereléseket, így rugalmasan alkalmazható különböző termékkódokhoz és szezonális bevezetéseknél. A tekercses, körbefutó OPP fólia címke alkalmazása csökkenti a címkézési költségeket, miközben a tiszta illesztéseknek és az egyenletes címkézésnek köszönhetően javítja a prezentációs minőséget. Ez a konfiguráció kiváló választás olyan italgyártó üzemek számára, amelyek bővíteni vagy növelni kívánják kapacitásukat, miközben kompakt helyigénnyel és hatékony integrálhatósággal számolhatnak meglévő szállító- és kezelésrendszerekbe. Műszaki adatok & teljesítmény Gyártó: SACMI Év: 2008 Címketípus: OPP fólia (tekercses adagolás) Termelési sebesség: 12 000 palack/óra (névleges) Palackformátumok: 1,5 l, 0,6 l, 0,33 l Flakon alapanyag: PET Fejlett automatizációs és vezérlőrendszerek Az OPP tekercses koncepció forróolvadék ragasztóval dolgozik a címke első és hátsó szélén, így biztosítva a stabil, körbefutó címkézést. A kialakítás stabil palackkezelést, precíz címkemozgatást és egyenletes vágást tesz lehetővé, melyek kiemelkedő megjelenési minőséget eredményeznek. A vezérlés felhasználóbarát, könnyen elérhető főbb beállításokkal és folyamatparaméterekkel, így a gyors átállások is támogatottak. Termelési sorba való integrációs lehetőségek Ez a címkéző gép könnyedén beépíthető teljes töltősorokba vagy ipari csomagolórendszerekbe. Fel- és utósori töltő-, ellenőrző-, csomagoló-, vagy zsugorfóliázó berendezésekkel együtt üzemeltethető. Az átállás figyelembe veszi a gyakori PET palackméreteket: 0,33 l, 0,6 l, 1,5 l – ezzel egyetlen gyártósoron belül többféle termékportfóliót lehet kiszolgálni. Gép állapota és karbantartási múltja A berendezés mintegy 10.000 üzemórával rendelkezik. Jelenleg nincs beüzemelve, de elektromosan beköthető és a palackmozgatás működtethető. A gép elindítható és futtatható, miközben a címkeragasztás bemutatási célokra kikapcsolható. A műszaki dokumentáció elérhető, mely segít az üzembe helyezésben, működtetésben és karbantartásban. Összességében a gép jól karbantartott, jó állapotú használt berendezésként kerül értékesítésre, amely...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 400 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 360 h, KIMERA SRL KM 0010 Small MULTIMIX/Betonkeverő/Nagy kivitel • Gyártó: KIMERA SRL • Típus: KM 0010 Small MULTIMIX • Gyártási év: 2016 • 360 üzemóra • Max. gyártási sebesség: 25 m³/óra • Max. gyártási mennyiség ciklusonként: 4 m³ • Nagy kivitel • Mobil betonkeverő üzem • Mobil komplett rendszer – ideális teherautó vagy utánfutó általi szállításhoz • Azonnal üzemkész – nem szükséges alapozás • Önálló vezérlőegység kezelőpanellel, USB-porttal, indítás/leállítás/sürgősségi leállítás • Prémium minőségű rácsbetétek és szállítórendszer az anyagbetápláláshoz és keverési folyamathoz • Biztonságos és robusztus kivitel építési területi használatra • Alkalmas száraz és nedves keveréshez közvetlenül a felhasználás helyszínén • Gazdaságos és precíz – inline adagolással anyagot és időt takarít meg • Teljes súly: 1 400 kg • Hossz: 600 cm • Szélesség: 300 cm • Magasság: 300 cm • Német gyártmányú gép • Azonnal bevethető • Az ajánlat nem kötelező érvényű, változhat. - Közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, - A hibák és/vagy elírások lehetősége fennáll. - Értékesítés az ÁSZF-ünk szerint. Nedpfx Akoyxqf Ij Dowf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 987 000 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2025, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Jól karbantartott, hűtött Mercedes Benz Antos 1835 tehergépkocsi Lamberet mélyhűtős felépítménnyel, emelőhátfal és Thermoking hűtőberendezéssel (dízel/elektromos). Extrák: - Tengelyterhelés-mérő berendezés - Első tengely terhelés 8,0 t - Légzsák a vezetőoldalon - CD-rádió (Bluetooth) - Jobb oldali külső tükör manőverező állással - 220 Ah akkumulátor - Standard és DuoMatic fékcsatlakozás - Sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében - Légkürt - Vezetéstámogató rendszerek: Attention-Assist (fáradtságérzékelő), fékasszisztens (Active Brake-Assist 3), sávtartó asszisztens, billenésgátló asszisztens - Vezetőfülke: acélrugózású, komfort kialakítás - 12 fokozatú váltó, típus: G 211-12 - 12,7 cm info-kijelző videófunkcióval - 290 l alumínium üzemanyagtartály (jobb oldal) - Előkészítés Frigoblock részére (motor teljesítmény-leágazás elöl) - Megerősített motorfék - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Akusztikus tolatórendszer (külső figyelmeztetés) - Emelőhátfal kapcsoló - Megerősített hátsó keresztirányú tartó - Biztosítékautomatika - Kartámasz az utasülésen - Komfort rugózású vezetőülés - Külső napellenző - Naproló az oldalablakon, vezetőajtón - További 24V aljzat az utas lábterében További felszereltség: - EURO 6 környezetvédelmi norma - Tengelyelrendezés: 4x2 - Kéthéjas pótkocsi fékrendszer - Bal oldali csatlakozók - 24V / 15 tűs pótkocsialjzat - Antos, kipufogó középre vezetve - Elektrikusan állítható és fűthető külső tükrök - Hátsó tengely differenciálzár - Acél légnyomástartály - Közepes sűrítettlevegő-egység - Fülke szélessége: 2,30 m - Hidraulikus billentőberendezés - S ClassicSpace fülke (megerősített, Svéd kivitel) - Motortunnel magassága 320 mm - Lap- és légrugózás - Első rugózás: 7,5 t, 2 laprugó - Elektromos ablakemelők - Színezett szélvédő - 100 A generátor - AdBlue tartály: 60 l - Kézi acéltető - Hátsó tengely: 440 mm-es főtengely - Felépítmény: alváz - Komfortzár - Nem szabályozott kormányrásegítő - Elölről szívó légszűrő - 7,7 l, 260 kW-os R6 dízelmotor (OM 936) - Motortér burkolat - Felhajtó tükör Nwjdpfx Aoxai Dcok Def - Pótkerék - Hulladékhő hasznosítás - Tárcsafékek elöl és hátul - Szövet üléskárpit - Utas funkcióülés - Első sárvédő - Első tengely stabilizátor - 24 V-os vezetőfülke aljzat - Tachográf/EG-ellenőrző készülék - Aerodinamikus alsó burkolat - Elülső aláfutásgátló - Útdíjelőkészítés - Hajlított első tengely - Megengedett össztömeg: 18,00 t Gumiabroncs állapota: első tengely kb. 40%, hátsó tengely kb. 5% A változtatás és közbenértékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TH GST 4060 2411 001, össztömeg: 1 650 kg, forgórész átmérője: 400 mm, kések száma: 6, rotor szélesség: 600 mm, teljesítmény: 22 kW (29,91 LE), A GST sorozat kompakt inline darálói alkalmasak fröccsöntő és fúvóformázó üzemekben történő felhasználásra. Különösen alkalmasak az újrahasznosításra, például terjedelmes részek, mint palackok, kannák, ládák, beömlők és fröccsöntött alkatrészek feldolgozására. Az alacsony betöltési magasság lehetővé teszi a gépek egyszerű kézi vagy kis szállítószalagos anyagbetáplálását. Alacsony zajkibocsátásuk és kis helyigényük miatt a GST sorozat tökéletes megoldást kínál az inline aprításhoz. Minden GST sorozatú gép kompakt, hangszigetelt gépházzal és zajcsillapított tölcsérrel rendelkezik. A betápláló tölcsér gázrugóval könnyen fel- és lehajtható. A kompakt darálók két rotorátmérővel (250 mm, 400 mm) és 300 és 1000 mm közötti rotor szélességgel rendelhetők. A kisebb gépek nyitott F-rotorral, a nagyobbak nehezebb S-rotorral vannak felszerelve. Az ívelt hátfal segíti a munkadarab agresszív betáplálását és meggátolja az anyag elakadását. A daráló moduláris kialakításának köszönhetően a gép további opciókkal, például cserélhető kopólemezekkel is felszerelhető. Mint minden ZERMA darálónál, a rotor- és állókések a gépen kívül állíthatók be, így csökkenthető a karbantartásból eredő állásidő. A beállító sablon a csomag részét képezi. A kapcsolószekrény kívül, a zajvédő házra erősítve található, a teljes kábelezés az üzemen belül van elvezetve. Rotorátmérő (mm): 400 Rotor szélesség (mm): 600 Hajtás (kW): 22 Rotorkések (sorok): 3 x 2 Állókések (sorok): 2 Szita nyílás (mm): >8 Vágóház (mm x mm): 400 x 600 Tömeg (kb. kg): 2000 Nwjdpfx Akey Dgpmo Dsf

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomata - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Sárga villogó - Tolótető - Ülésfűtés - Napvédő/napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda Belső szám ügyfél megkeresésekhez: 3-374 Napi regisztrációval rendelkező jármű Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 billenőplatós daruval, Fassi F195A.2.24 daruval Mercedes Benz 0M471 dízelmotor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm, 0M471 motor 3. generáció Automata sebességváltó: G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes Powershift 3 OFFROAD vezetési program 6x6 meghajtás Lap-/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Tengelytáv: 3600 mm Üzemanyagtartály: 290 l, AdBlue tartály: 60 l Dobfékek első és hátsó tengelyen Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel ABS kikapcsolható Rögzítőfék, első tengelyen is M-fülke ClassicSpace: 2,30 m széles, 320 mm alvázalagúttal 320 mm padlómagasság Fülkeszélesség: 2,30 m Fülkefelépítmény magassága: 600 mm Hátsó fülkefal, ablakos Fülkedöntő berendezés, mechanikus-hidraulikus Tetőablak/szellőzőklap Komfort lengő vezetőülés Digitális tachográf, ADR 2. generáció Interaktív multimédia műszerfal Njdpfxoy Atque Ak Djwf Navigációs rendszer 24 V/15 A konnektor az utas lábterében Melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében Klímaberendezés Légcsatlakozó a fülkében 2-utas hangszórók 3-oldalú billenőfelépítmény Fassi F195A.2.24 daruval közvetlenül a fülke mögött Raktér hossza: 4800 mm Raktér szélessége: 2420 mm Raktér magassága: 800 mm Speciális felszereltség: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Oldalfal emelő segédeszközök - 8 süllyesztett rakományrögzítő gyűrű bal és jobb oldalon a padlóban (4-4 oldalanként) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó vezérlés szeleppel a vezetőfülkében átkapcsolható - Bal oldalon elhelyezett ütköző, hátsó lámpák és ellátó vezetékek - Pneumatikus központi zár alulról nyitható reteszekhez, a fülkéből vezérelhető - 2-körös utánfutó billenő hidraulika Daruk: Fassi F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négytagos kitolás: 12,7 m e-dynamic – 2 segédeszköz csővezetékezése Forgástartomány 400° Dupla könyökmechanizmus PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló hajlítókarral) Elektronikus túlterhelésvédelmi rendszer FX 500 FASSI stabilitáskontroll FSC, tartalmazza az LMB II-t Fassi RCS rádiós távvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Specialis kitámasztás, hidraulikusan kihúzható 6,64 m-ig, FSC-vel Kitámasztás rádióról vezérelhető FL-rendszer (Full Lift): gyorsjárati szelep a kitolásokhoz LED munkalámpák és sok más Finanszírozás/bérlet, valamint operatív lízing/tevékenységalapú lízing is elérhető lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 100 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Palfinger emelőhátfal 2.000 kg, 1.800 mm. Njdpeyld Ihsfx Ak Dowf -- Spier-dobozos felépítmény jobboldali raktérajtóval (1.900 mm magas, 1.000 mm széles). Rögzítő lyuksínek a raktérpadlóban és a raktér mennyezete alatt elválasztórudakhoz. -- * Doboz hátfalajtók nélkül, az emelőhátfal zárja le a hátulját * Első tengely: 6,1 t * Hátsó tengely differenciálzár * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel és ASR-rel * Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken * Tengelytáv: 5.360 mm * Légrugós, komfortos vezetőülés * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon * Klímaberendezés * Magas tároló a motortér alagúton * Tárolóhely az alapdoboz mögött * Tetőablak/szellőzőnyílás * Kiegészítő 24 V/15 A aljzat, védőburkolattal * Tolatóradar * S-fülke ClassicSpace, hosszított, 2,30 m, alagút * Légterelő * Külső, átlátszó napellenző * Zárrendszer központi zárással * Eső-/fényszenzor * Automata sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Fűthető vezetőülés * Gumik: 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * 15,0 tonnás kivitel * Hátsó tengely légrugózás * Rádió USB- és Bluetooth-csatlakozással * Tolatókamera * 180 literes üzemanyagtartály * 35 literes AdBlue-tartály * Motor OM936, soros 6 hengeres, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm * Motor Euro 6, D besorolás * Nagy teljesítményű motorfék * Rögzítőgyűrűk a rakodótér padlójában * Parabolrugós első híd, 6,1 t * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Sávtartó asszisztens * Aktív fékasszisztens * Vezetőoldali légzsák * Tempomat * Jobboldali raktér forgóajtó * Tömegvariáns 16,0 t (6,1/10,5) * Rögzítősínek a rakodótérben * 6 hengeres motor * Pótkerék nélkül -- Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére! Az adatokért garanciát nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 49 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizkönyvvel rendszeresen karbantartott ---- ----* Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS és ASR-rel * Tárcsafék az első és hátsó tengelyen * Elektronikus rögzítőfék * Másodlagos olajretarder * Tengelytáv: 3.700 mm * Aerodinamikus oldalsó burkolat * Légrugós vezetőülés, kényelmi kivitel * Felső komfortágy, széles, szintezhető * Alsó komfortágy * PremiumComfort matrac alul * Borotválkozó tükör * Elektromos napellenző, egy részes * LED hangulatvilágítás, vezetéshez és lakótérhez * Állóklíma, elektromos * Automata klímaberendezés * Maradékhő hasznosítás * Kiegészítő melegvizes fűtés a vezetőfülkében * Hang- és hőszigetelés a vezetőfülkében * Elektromosan nyitható/emelhető üvegtető * 40 mm-rel süllyesztett ülésdoboz * Flottamenedzsment rendszer (FMS) interfész * 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó * Világító Mercedes csillag * BigSpace vezetőfülke, 2,50 m széles, sík padlóval * Hosszú fülke * 2,50 m-es kabinszélesség * Rögzíthető légterelő, zárólapokkal * Külső, átlátszó napellenző * Légkürtök a vezetőfülke tetején * Központi záras zárrendszer * Komfort zárrendszer * Fényszenzor * Esőérzékelő * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Powershift Advanced * 315/70 R 22,5 hátsó tengely abroncs * 385/55 R 22,5 első/hátsó első/utánfutó abroncs * Légrugózás a hátsó tengelyen * Hangrendszer * Navigációs rendszer * 570 literes üzemanyagtartály * 95 literes AdBlue tartály * 430 literes üzemanyagtartály * Automatikus fel- és tompított-, valamint kanyarfényszóró * LED index a fényjelzés részeként * 1 LED munkalámpa lent, középen * OM 471 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm * Euro 6, E motorváltozat * OM471 motor, 3. generáció * Nagy teljesítményű motorfék * TruckLive * Safety Pack * Climate Package hang- és hőszigeteléssel * Actros L * Króm csomag (belső tér) * Media Package * Stowage Package * Economy Package * Driving Package * Comfort Package * ESP menetstabilizáló asszisztens * Sávváltó asszisztens Njdpfxox Dn Sts Ak Dowf * Távolságtartó asszisztens * Éberségfigyelő asszisztens * Közlekedési tábla asszisztens * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer * Vezetőoldali légzsák * Tempomat * Actros 5-ös modellgeneráció * MB ATS-garancia az ÁSZF szerint első forgalomba helyezéstől számítva 3 év/450 000 km * Ágy alatti fiókos hűtőszekrény * EBS * Pótkerék nélkül ----Eladás kizárólag kereskedőknek! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 251 765 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós kivitel. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14,93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű retarder. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). Sofőrfigyelmeztető rendszer. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Légrugós vezetőülés, komfort kivitel. Mindkét oldalon kartámasz a jobb egy ülésen. Luxus felső ágy, keskeny. Nwedsyzdq Aopfx Ak Dsf Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíztároló a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – előírás 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely: 315/70 R22.5. Hátsó tengely: 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel: 2,41. Gyári vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3.850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel, zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium, zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Technológia Teherautó adatközpont 7. Flottakezelő rendszerhez kapcsolódó FMS interfész. Külső felszereltség LED főfényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam

Állapot: használt, üzemórák: 35 000 h, gép/jármű száma: LC581, Használt komplett CSD-dobozos töltősor – 14.000 doboz/óra – Áttekintés Ez a használt, komplett dobozos töltősor szénsavas üdítőitalok (CSD) gyártására és ipari csomagolására készült, és akár 14.000 doboz/órás teljesítményt is elér a 250 ml-es kiszerelésben. A sor központi egysége egy Ortmann Herbst izobáros doboztöltő 45 szeleppel, melyhez egy Ferrum 706 dobozzáró 6 fejjel (dobozalj méret: 200) párosul. A csomag tartalmaz depalettizálást, dobozmosást, töltést és zárást, alagútpásztőrözést, inline ellenőrzést, kódolást, másodlagos csomagolást, palettizálást és végső soros kezelést, így kulcsrakész használt töltősori megoldást kínál. Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Monoblokk egység: Töltő–Záró Töltő: Ortmann Herbst, izobáros, 45 szelep (gyártási év: 1980) Záró: Ferrum 706, 6 fej (gyártási év: 1982) Terméktípus: szénsavas üdítőitalok (CSD) Névleges teljesítmény: 14.000 doboz/óra 250 ml-ben Dobozalj: 200-as típus (ipari méret 200) Monoblokk konfiguráció: integrált töltő–záró blokk az oldott oxigén (DO) minimalizálásához Formátumok és áteresztőképesség Elsődleges dobozformátum: 250 ml Sorgyorsaság: akár 14.000 DPH (formátum- és termékfüggő) Tartalmazott feldolgozó berendezések Kaeser kompresszor rendszer boosterrel és két sűrített levegős tartállyal (gyártási év: 2010, üzembe helyezés: 2011) CIP-berendezés három tartállyal (gyártási év: 2011) Szörpüzem hűtőberendezéssel (gyártási év: 2011) Nagema keverő (gyártási év: 1992) Öt készital-tartály, mindegyik 100 hl, élelmiszeripari minőségű bevonattal Italszűrő (gyártási év: 2011) Frezart doboz-depalettizáló (gyártási év: 2009, üzembe helyezés: 2011) Két dobozmosó gép, 250 ml-hez igazítva (gyártási év: 2011) Hermis alagútpásztőr (gyártási év: 2015) Stratec töltésszint-ellenőrző dobozokhoz (gyártási év: 2000) Victor dobozjelölő/kódoló (gyártási év: 2020) Kisters csomagológép (gyártási év: 1993) Keber palettázó (gyártási év: 1997) Sita stretchfóliázó (gyártási év: 2011) Komplett szállítószalagrendszer minden gép összekapcsolásához + két dobozakku-mulációs forgóasztal (gyártási év: 2011) Termozsugor-címkéző sor üres dobozokhoz (gyártási év: 2015) Modern automatizálási és vezérlőrendszerek Nodpfxoyhbpzo Ak Djwf Inline minőségellenőrzés: Stratec töltésszint-ellenőrző folyamatos monitorozással és a specifikáción kívüli tartályok kiválasztásával Termékjelölés: Victor ipari dátum/batch kód nyomtató CIP-képesség: háromtartályos CIP rendszer higiénikus tisztítási ciklusokhoz a töltő és a termék útvonalak számára Integrált szállító- és akkumulációs technológia: két forgóasztallal ellátott szállítószalag az egyenletes áramlásért és a pufferelés kezeléséért a maximális üzemi idő eléréséhez Részletes elektromos dokumentáció és vezérlési leírás kérésre elérhető. Integrációs lehetőségek a gyártósorba Előtér Üres dobozok depalettizálása (Frezart) és átadása a mosógépnek Két, 250 ml-es formátumhoz illesztett dobozmosó gép...

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: LC592, Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a teljes CSD doboztöltő sor egy használt töltőberendezés, amely alumínium dobozokra van konfigurálva, és megbízható italgyártásra készült. A ZhongChen által gyártott sor ipari csomagolási léptékben képes állandó minőséget biztosítani szénsavas üdítőitalok (CSD) számára. Teljes körű felszereltséggel rendelkezik a keverőállomástól a csomagolásig, amely lehetővé teszi a zökkenőmentes, folyamatos üzemet. Nsdpfxoydc Tto Ak Dowf Termelési sebesség: 18 000 palack/óra Tartálytípus: alumíniumdoboz Elérhető térfogat: 0,33 l Termék: CSD (szénsavas üdítőital) Gyártási év: 2018 (fő berendezések) Fő berendezések: keverő, töltőgép, dobozzárógép, doboztisztító, dobozmelegítő, zsugorfóliázógép, depalettázó, szállítópálya rendszer, CIP rendszer Gyártó: ZhongChen Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek A sor úgy van kialakítva, hogy a fő feldolgozási és csomagolási szakaszok között szinkronizált üzemben működjön. Központosított vezérlési koncepció biztosítja a koordinált indítást/leállítást, torlódáskezelést és zavarok kezelését, ezáltal stabil áteresztőképességet garantál névleges termelés mellett. A kezelőfelületek egyszerű formátumváltást és rutinfeladatok könnyű elvégzését segítik elő. Biztonsági reteszelések és védőberendezések gondoskodnak a biztonságos üzemelésről, miközben a karbantartás is hatékony marad. A gyártósor integrációs lehetőségei Ez a töltősor inline üzemmódra lett kialakítva, a termék keverésétől a töltésen és záráson át az öblítésig és másodlagos csomagolásig. A szállítópályák biztosítják a gépek közti zökkenőmentes átadást és pufferelést, ezáltal optimális folyamatot tesznek lehetővé. A 0,33 l dobozformátum a teljes soron támogatott, sztenderd formátumváltási lehetőségekkel. Az elrendezés kompatibilis a hagyományos előkészítő szirupkeverőkkel és utólagos palettázómegoldásokkal, így teljeskörű italgyártási és ipari csomagolási rendszert alkot. Gépek állapota és karbantartási előzmények A sor jelenleg is termelésben van, ami azt jelzi, hogy a dokumentálás időpontjában telepítve és üzemben volt. A fő gépek 2018-as gyártási éve modern konstrukcióra és naprakész biztonsági megoldásokra utal. A rutinszerű karbantartás és a szervizelhetőség a könnyű hozzáférési pontok és a ZhongChen berendezésekre jellemző sztenderdizált alkatrészek révén egyszerűsödik. Az üzemórák nem kerültek megadásra. Üzemi teljesítmény & sokoldalúság Kifejezetten CSD-k gyártására optimalizált, ez a használt töltősor segíti a konzisztens szénsavmegtartást és kíméletes termékkezelést a töltés és zárás során. A doboztisztító és dobozmelegítő modulok hozzájárulnak a termékminőséghez és a későbbi csomagolási integritás megőrzéséhez, míg a zsugorfóliázógép stabil csomagokat készít palettázáshoz. A minőségbiztosítást a stabil kezelés és a szinkronizált átadások garantálják, így elkerülhetők a karcolódások és deformációk.

Állapot: használt, üzemórák: 54 000 h, gép/jármű száma: LC597, Műszaki specifikációk és teljesítményadatokEz a használt palackozósor megbízható italgyártásra és ipari csomagolásra lett tervezve, akár 8 000 palack/óra (bph) teljesítményig. A konfiguráció magában foglal egy MBF töltő monoblokkot (2002), amelyből öblítő, töltő és záró egység áll, kifejezetten az egyenes parafadugózási technológiára (síkdugózás) kialakítva. A sorhoz tartozik egy ROBINO & GALANDRINO POKER Z 6/8 (2002) kapszulázó és zsugorító gép, ezt követi az APE Impianti dobozkezelő és a KOSME címkéző technológia. A berendezés használtgépekre is jellemző, robusztus teljesítményt és rugalmas formátumváltást biztosít, ahogyan az üveg- és PET-palackoknál megszokott. Gyártási sebesség: 8 000 palack/óraTöltő monoblokk: MBF (gyártási év: 2002) – öblítő, töltő, záróegységZárórendszer: egyenes parafadugózás (síkdugó)Kapszulázás/zsugorítás: ROBINO & GALANDRINO POKER Z 6/8 (gyártási év: 2002)Kompatibilis formátumok: tipikus rekeszelés 12 x 0,75 l; egyéb formátumok átszerelő készletekkel is megoldhatókTartályok: palackkezeléshez optimalizálva; konfiguráció hengeres üvegpalackokhoz is alkalmasCímkéző modulok: KOSME STAR 720 12T (hidegragasztó), KOSME EXTRA ADHESIVE 12T S3 E3 (öntapadós)Címkézési képességek: elülső, hátsó és nyakcímke (collarino) applikációCsomagolási modulok: APE FORMA 2000 (kartonhajtogató), APE INCA 2010 (kartoncsomagoló), APE INSER 2001 (elválasztó adagoló)Elektromosság (MBF monoblokk): 380 V, 50 Hz; beépített teljesítmény: 17 kWElektromosság (címkéző): 400 V, 50 Hz; beépített teljesítmény: 4 kW (STAR), illetve 8 kW (EXTRA ADHESIVE)Pneumatika (MBF): 0,6 MPa (6 bar); levegőfogyasztás: 200 Nl/percTömeg: 9 000 kg (MBF monoblokk), 2 650 kg (STAR 720 12T), 2 000 kg (EXTRA ADHESIVE 12T S3 E3)Megfelelőség: CE-jelöléses komponensekFejlett automatizálási és vezérlőrendszerekA sor moduláris automatizálást használ a töltő-, címkéző- és dobozolóállomásokon a stabil teljesítmény érdekében. Az MBF monoblokk és a Robino & Galandrino POKER Z szinkronizáltan működnek, biztosítva a pontos töltési szintet, a légmentes egyenes parafadugózást és a professzionális kapszulakezelést. A KOSME címkézők komplex címkézési igényekhez konfigurálhatók, lehetővé téve a front-, hát- és nyakcímke szinkron applikációját. Felhasználóbarát kezelőfelületek gyors beüzemelést és formátumváltást tesznek lehetővé minden modulon. Az APE Impianti csomagológépek szinkronizált működést és biztonsági zárakat biztosítanak az utófolyamatokhoz.Integrálhatóság a gyártósorokbaEz a sor úgy lett kialakítva, hogy szalagokkal és pufferzónákkal inline üzemelhessen, elérve a 8 000 bph teljesítményt. Az MBF töltőmag... Nwjdpoyh E Huefx Ak Djf

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 15 000 h, gép/jármű száma: M312, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a használt monoblokk az Omar gyártótól származik, és egy kompakt, forgó rendszerben integrálja a szárítási, kapszulázó és öntapadós címkézési funkciókat, kifejezetten professzionális italgyártási célokra. A gép kettős kapszulafelhelyezővel, forgófejes kialakítással a precíz kapszulázási munkafolyamathoz, valamint három öntapadós címkéző egységgel van felszerelve elö-, hát- és nyakcímke felhelyezésére. Ideális minőségi borok prezentációjára, és integrálható meglévő töltősorba vagy akár önálló modulként is alkalmazható ipari csomagolási környezetben. Gyártó: Omar Típus: Simphony mosó- és szárítógép Gyártási év: 2010 Konfiguráció: Szárító modul + kettős kapszulázó forgófejjel + 3 öntapadós címkézőállomás (elöl/hátul/nyak) Palackformátumok: Bordeaux és Burgundi palackokkal kompatibilis Címkézés módja: Nyomásérzékeny (öntapadós) címkék elöl-, hátul- és nyakrészen Nodpfx Akeygh I Uo Dowf Tárolóedény típusa: Üvegpalack Formátum példa: Referenciakapacitás 0,5 l Felhasználás: Beépíthető italgyártó sorokba és ipari töltővonalakhoz Fejlett automatizálási- és vezérlőrendszerek A monoblokk úgy lett kialakítva, hogy a szárító-, kapszulázó- és címkézőegységek szinkronizáltan működjenek. Az öntapadós címkézőállomások precíz felhelyezést biztosítanak az elülső, hátsó és nyakcímkék finom beállításával. A kettős, forgófejes kapszulázó egységek egyenletes, kiváló kapszula-lezárási minőséget nyújtanak. Gyors mechanikai átállási lehetőség támogatja a Bordeaux és Burgundi palackformátumok közötti váltást, ezzel növelve a gyártás rugalmasságát már meglévő töltősorokban is. Integrálhatóság gyártósorokba A gép inline működésre lett tervezve, képes felfelé csatlakozni a töltő- és zárógépekhez, lefelé pedig ellenőrző- és csomagolóberendezésekhez. Igazodik a szokásos szállítószalag rendszerekhez, ezzel biztosítva az üvegpalackok folyamatos áramlását. Támogatja a formátumváltást a kompatibilis bortípusok között, így többféle SKU-val dolgozó italgyártók is alkalmazhatják. Gépi állapot és karbantartási előzmények A berendezés teljeskörű felújításon esett át, amely magában foglalta a beszerzést, szállítást és újraüzembe helyezést is; ennek eredményeképp egy teljesen működőképes, megbízható használt gép áll rendelkezésre. Azonnal telepíthető termelési környezetbe, ideális gyors integrálásra már működő töltősoroknál is. Teljesítmény és sokoldalúság Üvegboros palackokra optimalizált monoblokk, amely ötvözi a szárítást, a precíz, forgófejes kapszulázást és a hárompontos öntapadós címkézést. Ez a konfiguráció támogatja a prémium csomagolási standardokat, különösen a borkészítők és italgyártók számára, akik egységes, magas színvonalú megjelenést kívánnak elérni ipari csomagolási környezetben. Telepítési követelmények és helyszínelő-készítés A forgó rendszerű gép kompakt alapterülete egyszerű beillesztést tesz lehetővé tipikus palacktöltő üzemekben. Csatlakoztatható a meglévő szállítószalaghoz és...

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2021, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Tisztelt Hölgyek és Urak! Njdpfsytyt Ajx Ak Dewf Ajánlatunkban egy XEROX Versant 180 nyomdagép található, a legerősebb FIERY EX180 vezérlőegységgel, Impose-Compose aktivációval, Performance csomaggal inline spektrál-fotométer bekapcsolásával és valamennyi eredeti szoftver DVD-vel (monitor, billentyűzet, egér nem képezi az ajánlat részét!), A3+/SRA3 túlméretes nagykapacitású tálcával 2 fiókkal és XLS támogatással, Interface Cooling modul inline spektrál-fotométerrel, valamint Production Ready Finisher-rel fűzött füzetkészítő modulhoz. Kérjük vegye figyelembe: Maximális nyomtatási formátum XLS 660 x 330 mm! Számlálóállás: CSAK 1.070.373 össznyomat A gépet az eladó műhelyében teljes körűen és szakszerűen átvizsgálták, kiváló nyomtatási minőségben, hibátlan üzemi állapotban van! Kérdés esetén keressen minket bizalommal! Szívesen segítünk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 43 373 h, gép/jármű száma: TP116, Használt záróautomaták – Áttekintés Ez a használt záróautomata, melyet a Tetrapak gyártott, ipari csomagoló- és italgyártási környezetekben kartondobozokra történő műanyag csavarzárak nagyteljesítményű, gyors felhelyezésére készült. A Cap 30 Speed modell akár 12 000 zár/óra teljesítmény mellett is hatékony zárást biztosít, így megbízható választás egy használt töltősorhoz, ahol az állandó átviteli teljesítmény és a precíz zárpozícionálás kulcsfontosságú. Jól integrálható modern csomagolórendszerekbe, illetve italgyártásra használt nagyobb, használt töltősor részeként is üzemeltethető. Pontosságra és ismételhetőségre tervezve, a gép kompatibilis Helicap 23 zárakkal, melyeket gyakran alkalmaznak kartoncsomagolásoknál. Robusztus felépítése és a Tetrapak bevált technológiája stabil teljesítményt garantál azoknak a gyártóknak, akik az ipari csomagolás hatékonyságát szeretnék növelni minőségromlás nélkül. Tesztelési lehetőséggel kínált egység, mely a működéskészséget és a funkcionális biztonságot is garantálja. Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Gyártó: Tetrapak Típus: Cap 30 Speed Alternatív elnevezés: Cap30 Speed Gyártási év: 2012 Termelési sebesség: akár 12 000 zár/óra Zárrendszer: Helicap 23 (műanyag csavarzár) Zárméret: 23 mm Nodpfxox H Tc Ej Ak Dswf Csomagolótípus: kartondoboz Fejlett automatizálási és vezérlési rendszerek A Cap 30 Speed megbízható, automatizált működésre lett kialakítva a nagy igénybevételű termelési programokban. Jellemzői közé tartozik az intuitív kezelői felület a gyors beállításhoz és felügyelethez, integrált biztonsági logika, valamint pontos működtetés a következetes zárpozícionálás érdekében. Magas rendelkezésre állásra fejlesztve, a gép támogatja a gyors formátumváltást, biztosítja az egyenletes leszorítóerőt, ezzel segítve a termék minőségének megőrzését és a leállások minimalizálását hosszú műszakok alatt az italgyártásban. Gyártósorba integrálhatóság Ez a záróautomata hatékonyan integrálható használt töltősoron belül elő- és utókészítő berendezésekkel, vagy akár komplett csomagolórendszerrel is. Beállítható szállítópályás inline üzemre és szinkronizált jelek fogadására, így biztosítva az egyenletes termékáramlást. A Helicap 23 zárkompatibilitás támogatja az elterjedt kartondoboz-formátumokat, ideális választást jelentve olyan ipari csomagolósorokhoz, amelyek megbízható áteresztőképességet és minimális szűk keresztmetszetet követelnek. Alapterülete és csatlakozópontjai alkalmasak sztenderd elrendezési konfigurációkhoz, egyaránt használható önálló állomásként vagy többgépes sor szinkronizált egységeként. Gépi állapot és karbantartási előélet Az applikátor kipróbálható állapotban elérhető, mely igazolja a bevethetőséget és a funkcionális teljesítményt. Használt megoldásként költséghatékony opció azoknak az üzemeknek, amelyek megbízható zárási funkciókat keresnek igazolható...

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 14.00 R 20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Rádió/kazettás lejátszó - Pótkerék - Napellenző - TLT (erőleadó tengely) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo A Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo egy rendkívül robusztus tehergépkocsi, amely ideális személyzet- és áruszállításra nehéz terepen. 394 lóerős motorja és 6x6-os összkerékhajtása kiemelkedő teljesítményt biztosít rossz minőségű vagy terepjáró környezetben. A rugalmas platós felépítmény lehajtható ülésekkel és twistlock-kal (konténerrögzítők) tökéletesen alkalmas személyszállítási vagy konténerszállítási logisztikához. Ez a jármű megbízhatóságot nyújt igényes, off-road feladatokhoz és bevetésekhez. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 műszaki adatok: - Meghajtás: 6x6 konfiguráció a legnagyobb tereptapadásért. - Megengedett össztömeg (GVW): 27 tonna, nehéz szállításokhoz. - Tengelykonfiguráció: Első tengely 8,0 t, hátsó tengelyek 2x13,0 t differenciálzárral. - Felfüggesztés: Erősített 3-lapos parabolarugó elöl (8,0 t) és hátul (2x13,0 t). - Tengelytáv: 5100 mm a stabilitásért és manőverezhetőségért. - Motor: 12,8 literes soros 6-hengeres OM460 Euro III, 394 LE (290 kW), 1900 Nm. - Sebességváltó: Mercedes PowerShift 3 terepjáró üzemmóddal, VG 3000-3W osztómű. - Gumik: 365/85 R 20, optimalizálva terephasználatra. Platós felépítmény jellemzői: - Méretek: hossz 7000 mm, szélesség 2550 mm, belső magasság 2000 mm. - Padló: csúszásmentes könnyűbordás acéllemez (3/5 mm, S235JR) 10 rögzítőszemmel. - Oldalfalak: lehajthatók, levehetők, hátsó ajtóval, igény esetén flatrack-ként használható. - Twistlock: 4 egység ISO 20 lábas konténerhez. - Ülőpadok: lehajtható padok 30 fő részére, ülőhelyenként 415 mm. - Tető és ponyva: acélívvel, vízálló PVC ponyvával (630 g/m², UV-álló), RAL szerinti fehér színben. - Extrák: lehajtható fellépők, gumibakok, kőfelverődés elleni védőelemek. Tartozékok: - Zárható szerszámosláda az alvázon. - Tartóelemek víz- és üzemanyag-kannákhoz. - Pótkeréktartó kézi csörlővel. Fényezés: - Epoxi alapozó, szemcseszórás (SA 2½), viaszbevonat, RAL szerinti fehér szín. Kiemelkedő teljesítmény: - Sokoldalúság: személy-, áru- vagy konténerszállításhoz rugalmasan alkalmazható. - Robusztusság: masszív acélszerkezet terepmunkához. - Hatékonyság: a plató gyors, szerszám nélküli átalakítása. - Megbízhatóság: megerősített felfüggesztés és nagy teljesítményű motor. Felhasználási területek: Nodpfx Aksxnbwdo Dowf - Katonai alkalmazás: személyzet és felszerelés szállítása. - Logisztika: szállítás távoli, nehezen megközelíthető területeken. - Konténerlogisztika: ISO 20 lábas konténerek szállítása. Kiegészítő opciók: - Zárható tanksapka, üzemanyagtartály védőlemez. - LED világítás, elsősegélydoboz, elakadásjelző háromszög, 6 kg-os tűzoltó készülék. Nagy teljesítmény extrém körülmények között: A Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo kiválóan teljesít durva terepen és nehéz logisztikai feladatoknál – ideális megoldás nagy igénybevételű szállítási munkákhoz. Elérhetőség: 4 db egység 2025 szeptemberétől. Képek frissítése beérkezés után. Kapcsolat: vagy Általános információk Gyártási év: 2025 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12 800 cm³ Megengedett össztömeg: 27 000 kg Sebességváltó Váltó: Powershift 3, 16 sebességes, automata…

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 716 905 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - EPS - Csendes üzem - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Tolótető - Alvófülke - Oldalsó ajtó - Ülésfűtés - Állófűtés Első tengely: kormányzott; Rugózás: laprugó Hátsó tengely: Rugózás: légrugó Saját tömeg: 8 047 kg Terhelhetőség: 10 953 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Műszaki vizsga érvényes: 2026.09-ig Műszaki állapot: jó Nwodpfey A S N Asx Ak Djf Esztétikai állapot: jó Rendszám: 81-bkv-3 Járműszám: 142 Mercedes Benz Actros 1845 Big Space / 2 x tartály / Eu6 Alvázszám: WDB96340310263904 Rugózás: laprugó / légrugó Váltó: automata Klíma Motorfék Tempomat Állófűtés Távolságtartó asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens 2 x tartály Kibocsátási norma: EURO 6 Extrák: Vezetőoldali légzsák, riasztóberendezés, audio rendszer: CD-rádió, CB rádió, Első rugózás: 7,5 t, 2 laprugó, Fleetboard Dispopilot tartó, 12,7 cm információs kijelző kiegészítő kijelzővel, integrált hátsó rész, felső komfortágy, keskeny, 630 l alumínium üzemanyagtartály, jobb oldali 390 l alumínium kiegészítő üzemanyagtartály, hűtődoboz / hűtőszekrény, légbeszívás a vezetőfülke mögött, kattintható tető és oldalsó légterelők, szerelőlap / 40 mm-es nyereg alátét a nyerges kapcsolóhoz, megerősített motorfék, flottamenedzsment interfész, vezetőfülke ülések: komfort rugós vezetőülés, külső napellenző, 24V / 25A csatlakozó az anyósülés lábterében További felszereltség: EURO 6 kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 4x2, első tengely terhelhetősége 7,5 t, Actros 4, 24V / 15 tűs pótkocsi csatlakozó, munkalámpa, jobbra kivezetett kipufogó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél sűrített levegő tartály, közepes sűrítettlevegő egység, vezetési asszisztens: Attention Assist (fáradtság érzékelő szenzor), vészfékasszisztens (Aktív fék asszisztens), sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, fülke: L BigSpace, acélrugós fülke, komfort, rugózás: lap/ légrugó, első rugóalátét alumíniumból, elektromos ablakemelő, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú váltó - típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 l, hátsó tengely fogaskerék 440, felépítmény: nyergesvontató, alsó komfortágy, komfortzár, kommunikációs interfész, háromrészes sárvédő, hűtőzsalúzia, szabályozott kormányrásegítő szivattyú, kétlépcsős légsűrítő, 12,8 l / 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motortér burkolat, rámpatükör, hővisszanyerés, első és hátsó keréktárcsafékek, kárpitozott szövet üléshuzat, anyósoldali funkcióülés, ledönthető vezetőülés támla, 24V / 12V–10A feszültségátalakító, első sárvédő, első tengely stabilizátor, bal oldali külső tárolórekesz, 24V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / digitális menetíró készülék, kabinhosszabbítás, aerodinamikus alsó burkolat, első aláfutásgátló, autópályadíj-előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízszivattyú, megengedett össztömeg 18,0 t, kiegészítő fűtés (víz) Felelősség kizárva a nyomdai és írási hibákért, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich...

Állapot: új, Gyártási év: 2025, X tengely elmozdulási távolság: 6 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 4 000 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 1 500 mm, (a géposzlopok közötti távolság 3,520 mm) Z= 1,500 mm Heidenhain vezérlés Vízhűtéses soros motor 43 kW / 900 Nm Automatikusan indexelő marófej 6.000 min-1 / 2 sík, 90°|45° / 0,001° x 0,001° 3 oldalú védőház Kábeles kézikerék 2 x forgácsszállító 60 szerszámcserélő Nwodpfxsqrq Emj Ak Dsf

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, gép/jármű száma: M317, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez az ACMA forgó töltő-monoblokk precíziós töltő- és záróegységet, valamint automatikus kupakválogatót integrál, így megbízható kapacitást biztosít folyékony mosószerek és ipari csomagolási alkalmazások gyártásában. Használt berendezésként, meglévő töltősor kiegészítésére ideális, kompakt helyigény mellett robusztus technológiát kínál. Gyártó: ACMA (Corniani divízió) Típus: RCCA-1562 Gyártási év: 2003 Maximális teljesítmény: akár 105 üveg/perc, kialakítástól függően Formátumhozadék: 0,45 L: 95–100 üveg/perc; 0,5 L: 100–105 üveg/perc Kompatibilis formátumok: 0,45 L, 0,5 L Palackkezelés: PET- és üvegpalackok feldolgozására tervezve (megfelelő cseredarabokkal) Elektromos ellátás: 380 V, 50 Hz, 10 kW Segédkörök: 24 V Pneumatikus nyomás: 6 bar Fejlett automatizálás & vezérlőrendszerek A monoblokk forgómozgással szinkronizált palackátadást biztosít a töltő és záró állomások között. Az integrált kupakválogató folyamatos kupak-pozícionálást és adagolást végez a zárófejekhez, elősegítve a nagy sebességű folyamatos működést. A szabványos ipari vezérlés precíz ciklusidőzítést, egyenletes gyorsítási profilt és konzisztens nyomatékkifejtést tesz lehetővé záráskor. Nodpfxeyr Hu Do Ak Dowf - Automatikus kupakválogatás és adagolás a zárófejhez - Szinkron töltő-záró működés a stabil, folyamatos termelés érdekében - Ipari vezérlési logika a pontos ciklusütemezéshez - Felhasználóbarát kezelőfelület és könnyű átállítás - Elektromos védelem és segédszekrények 24 V-os vezérlőkörökre tervezve Integrálhatóság töltősorba Ez a töltő-monoblokk zökkenőmentesen integrálható egy komplett használt töltősorba. Működtethető előzőleges palackelőkészítő egységekkel, valamint utósorba rendezhető ellenőrző, címkéző és végcsomagoló rendszerekkel. A 0,45 L és 0,5 L közötti formátumváltás a megfelelő formátcsere-elemekkel megoldható. - Önálló vagy szalagos üzemeltetés - Könnyen integrálható címkéző, ellenőrző és végcsomagoló rendszerekkel - Alapvetően folyékony mosószerekhez, háztartási tisztítószerekhez és egyéb vegyi anyagokhoz alkalmas, megfelelő konfigurációval - Rugalmas palackanyagtípusok, cserélhető csillagkerekek és vezetők alkalmazásával Gép állapota & karbantartási előélete Használt forgó töltő-monoblokként a berendezés 0,45 L és 0,5 L formátumban igazolt teljesítményt kínál. Gyors üzembe helyezésre tervezték ipari csomagolóüzemekben, közepes kapacitású gyártási sebességhez. Az azonnali rendelkezésre állás könnyű integrációt tesz lehetővé meglévő sorokba. Működési teljesítmény & sokoldalúság Az akár 105 üveg/perces tempóval ez az ACMA monoblokk állandó töltési pontosságot és megbízható kupakzárást biztosít. Az integrált válogató tovább növeli a kupakkezelés hatékonyságát, ...