Eladó használt Volt Fali Aljzat (7 439)

Állapot: használt, A Polygonmach mobil vagy hordozható melegaszfalt-keverő telep egy olyan aszfaltkeverő üzem, amelyet könnyen lehet szállítani és különböző munkaterületeken felállítani. A fix telepítésű üzemekkel szemben a Polygonmach mobil üzemeket gyorsan lehet összeszerelni, szétszerelni és igény szerint egyik helyszínről a másikra áthelyezni. Teljesítményük tervezéstől függően 40–200 tonna/óra (tph) között változik. A Polygonmach mobil/hordozható aszfaltkeverő üzemének funkciói hasonlóak a fix telepítésű üzemekéhez, és az alábbiakat tartalmazzák: Aggregátum tárolása és adagolása: A Polygonmach mobil üzemek tároló tartályokkal vagy silókkal rendelkeznek a különböző méretű adalékanyagok számára. Ezeket az aggregátumokat szétválogatják, majd az üzembe adagolják további feldolgozásra. Szárítás és fűtés: Az aggregátumokat egy dobban vagy szárítóban szárítják és melegítik fel annak érdekében, hogy eltávolítsák a nedvességet, illetve elérjék az optimális keverési hőmérsékletet. Aszfalt kötőanyag tárolása és melegítése: A Polygonmach mobil üzemek melegített tartályokkal rendelkeznek az aszfalt kötőanyag tárolására. A kötőanyagot előírt hőmérsékletre melegítik keverés előtt. Keverés: A felmelegített adalékanyagokat és az aszfalt kötőanyagot a keverőberendezésben vegyítik, így állítják elő a melegaszfalt keveréket. A keverés lehet adagolásos vagy folyamatos, az üzem típusától függően. Tárolás és kitárolás: A kevert melegaszfaltot ideiglenesen silókban vagy tárolóedényekben tárolják, amíg teherautókra nem rakodják a szállításhoz. Opciók: mobil, folyamatos Teljesítmény: Max.: 200 t/h (122 lb/s) Min.: 40 t/h (24 lb/s) Bodpfxex D A Agj Ai Ejdh

Állapot: nagyon jó (használt), Kettőrétegű, keverővel ellátott főzőüst / edény – 650 liter – Rozsdamentes acél Ipari főzőüst / edény, 650 literes űrtartalommal, rozsdamentes acélból, dupla aljjal és keverőrendszerrel, amelyet élelmiszeripari termékek előkészítésére, keverésére, melegítésére és homogénezésére terveztek, ipari, tételes folyamatokban. A készülék egy 650 literes, függőleges tartályt kombinál motoros keverővel és dupla aljjal, lehetővé téve, hogy egyetlen edényben keverési és hőkezelési műveletek végezhetők el. A kialakítása különösen alkalmas olyan termékekhez, amelyeknek a melegítés során folyamatosan mozognia kell ahhoz, hogy a hozzávalók és a hőmérséklet egyenletesen eloszoljon. FŐBB TULAJDONSÁGOK - Típus: Ipari főzőüst / edény keverővel - Kapacitás: 650 liter - Függőleges kialakítás - Dupla alj hőkezeléshez - Beépített keverőrendszer - Motoros meghajtású keverő - Termék keverése és homogénezése - Rozsdamentes acélból készült - Nagy kapacitású, feldolgozó tartály - Ívelt alsó rész - Higiénikus termékcsatlakozók - Alsó kiürítés - Erős, lábakon álló szerkezet - Tételes feldolgozásra tervezve - Higiénikus kialakítás élelmiszeripari felhasználásra - Integrálható a meglévő gyártósorokba A FOLYAMAT A főzőüst úgy van kialakítva, hogy befogadja a hozzávalókat, és a beépített keverő segítségével folyamatosan keverje azokat. A dupla alj lehetővé teszi a termék hőkezelését, amely melegítési, hőmérséklet-fenntartási vagy főzési műveletekre használható, a termék és a rendelkezésre álló hőmérsékleti paraméterek függvényében. A folyamat során a keverés elősegíti a hozzávalók homogénezését és a hőmérséklet egyenletesebb eloszlását, ezért különösen érdekes folyékony, féltömeges és bizonyos viszkozitású termékek esetén. Felhasználható: Bdedpfozxcd Hox Ai Ejh - Keverésre és homogénezésre - Melegítésre - Főzésre - Hőmérséklet fenntartására - Hozzávalók oldására - Receptúrák előkészítésére - Mázas, krém- és pürészerű termékek készítésére - Töltelékek és összetett termékek előkészítésére ALKALMAZÁSI TERÜLETEK Különösen alkalmas konzervipari, mázgyártó, készételek, növényi termékek, krémek, pürék, töltelékek és más élelmiszeripari vállalatok számára, amelyek sokoldalú keverési és hőkezelési berendezésre van szükségük. A 650 literes kapacitás, a dupla alj, a motoros keverő és a rozsdamentes acélból készült konstrukció kombinációja robusztus megoldást nyújt az élelmiszeripari előkészítési, főzési és keverési folyamatokhoz. A gép megtekinthető. Kérésre további műszaki információkat, méreteket, további fényképeket vagy videókat is tudunk biztosítani.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 600 kg, üzemi tömeg: 4 600 kg, Gyártási év: 2001, üzemórák: 1 828 h, VÖGELE 6-90 lánctalpas aszfaltterítő gép Eladó: robusztus és megbízható VÖGELE 6-90 aszfaltterítő gép, amely ideális kisebb és közepes méretű útépítési, javítási és karbantartási munkákhoz. 🔧 Műszaki adatok: Gyártó: VÖGELE (Joseph Vögele AG – Németország) Típus: 6-90 Gyártási év: 2001 NAGYON KEVÉS ÜZEMÓRA – mindössze 1828 üzemóra. Teljesítmény: 35 kW Alvázszám: 690617 Maximális üzemi tömeg: 4600 kg Lánctalpas meghajtás az optimális stabilitásért és tapadásért 💪 Előnyök: Kompakt, jól manőverezhető gép, tökéletes városi környezethez Ideális kerékpárutak, parkolók, felhajtók és kisebb útépítési munkák esetén Magas színvonalú német minőség – hosszú élettartamra tervezve Egyszerű kezelhetőség és karbantartás Mechanikailag kifogástalan állapotban (lásd a képeken) 🛠️ Állapot: Használt gép normál használati nyomokkal Azonnal munkára fogható, teljesen üzemképes állapotban. Mindig professzionális környezetben használták Bodpfxjzbmuvo Ai Esdh Ideális választás annak, aki megfizethető aszfaltterítő gépet keres nagyobb beruházás nélkül Általános szinonimák: Aszfaltterítő tömegterítő aszfaltépítő gép útépítő gép aszfaltragó paver (széles körben használt szakmai kifejezés) aszfaltterítő paver útfelületépítő gép bitumen terítő (felhasználási körtől függően) aszfaltgép útépítő terítő tömsített aszfaltterítő

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, össztömeg: 1 500 kg, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktér hossza: 7 000 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: légkondicionálás, világítás, VILLEX MEGA CUBE LONG DOPPIO NERO Irodakonténer / Lakókonténer / Térkonténer, 7 x 3 x 2,6 m Rugalmas, kiváló minőségű és azonnal használható térbeli megoldást keres? Villex prémium konténereink raktáron vannak, teljesen össze vannak szerelve, és azonnal rendelkezésre állnak! Ideálisak irodakonténerként, építési konténerként, lakókonténerként, higiéniai konténerként, iskolai vagy óvodai konténerként. Megtekintés és átvétel helyszínen előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges. FŐBB ELŐNYÖK ÉS ADATOK RÖVIDEN: Állapot: Új és teljesen össze van szerelve Külső méretek: 7,00 m x 3,00 m x 2,60 m (H x Sz x M) Terület: 21 m² Súly: 1500 kg Külső szín: RAL 7016 (antracit / fekete) – modern megjelenés Belső szín: Fehér falak | Stílusos, fa hatású padló Szigetelés / Falvastagság: 50 mm-es szendvicspanel (külső falak) FELSZERELTSÉG (ALAP): Ajtó: 1 db acélajtó Ablakok: 4 db, padlóig érő ablak, 2000x1000 mm Elektromos szerelés (felülre szerelt PVC): 9 db aljzat Teljes biztosítási rendszer, beleértve a szivárgásvédelmi megszakítót / biztosítéktáblát Azonnal csatlakoztatható EGYEDI KÍVÁNSÁGOK Klímaberendezés opcionálisan utólag felszerelhető / beépíthető. Más méretre vagy speciális felszereltségre van szüksége? Az Ön igényei szerint készítjük el a konténert! SZÁLLÍTÁS ÉS FIZETÉS Szállítás: Országosan lehetséges Bdjdpfxozxrk No Ai Esh Raktárkészlet esetén a szállítási idő: kb. 1-2 hét a megrendelés beérkezésétől számítva Egyedi gyártás esetén a szállítási idő: kb. 3-4 hét Kényelmesen fizethet előre PayPal-on keresztül. Banki átutalás. ÉRDEKLŐDÉSE VAN VAGY KÉRDÉSEI? Lépjen kapcsolatba velünk még ma! Szívesen nyújtunk ingyenes tanácsadást projektjével kapcsolatban, és elkészítünk Önnek egy megfelelő ajánlatot.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 149 000 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 2 090 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 850 mm, tengelytávolság: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 7, teljes hossz: 8 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 4 600 kg, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Cím: Utca 9., 33-35. szám, 12309 Berlin-Lichtenrade (lásd a legutolsó képet) A tető sérült. A tetőszerkezetben nincsenek keresztmerevítők, a tetőkárpit beesett! Technikailag jó állapotban van. A motor és a váltó jól működik. Távolsági vezetőfülke, ággyal, illetve 6 ülőhellyel. Lapos rugóval és légrugóval van felszerelve. 2 db vonóhorog. Automataváltó. KLÍMA. Állóhelyzeti fűtés. Elektromos ablakemelők. Bdjdpozkbk Ajfx Ai Ejh Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök. Légrugós vezetőülés. Igény esetén a szállítás megoldható.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2006, Teljes Ermont aszfaltkeverő üzem AE adagolók: 2005 Ermont dob: 2006 ERMIS vezérlőállomás: 2011 Kapacitás: 170 tonna/óra Bsdpfxsxuwuro Ai Esdh

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon a következő számon: Motorizáció: 2,3 l D EVIe 100 kW (136 LE), HI-MATIC 8-sebességes automata váltó, hátsó tengely légrugózás, hátsó tengelyen szóló abroncsozás, járműváltozat: standard fülkés alváz, tengelytáv: 3450 mm, standard kivitel, ülésfűtés nélkül, utasoldali övfeszítő, szövet huzatú ülések, AIR PRO vezérlő egységek a vezetőfülkében, Connectivity Box 4G TCO szervizszerződéssel együtt, első fényszórók halogén, EG-ellenőrző egység, elhagyva, fény- és esőérzékelő, távolsági fény manuális vezérléssel, felépítménygyártói interfész, sötétített üvegek, hátsó parkolószenzorok, tanksapka B-oszlopban, standard járműcímke, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), vészfékezés-asszisztens AEBS városi fékezés funkcióval, MY 2024, standard hátsó lámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, fülkeszélesség: 2000 mm, vezető fáradtságfigyelő rendszer (Driver Drowsiness Attention Warning), központi zár távirányítással, sebességkorlátozó 160 km/h-ig, COC teljes üzemeltetési engedély, hátsó fal szigetelés, közlekedési tábla felismerő intelligens sebességszabályzóval (ISA), elektromos ablakemelők első ajtókhoz, első és utasoldali légzsák övfeszítőkkel, elsősegélycsomag, pótkerektartó a keret végén, AdBlue tartály 20 liter a vezetőfülke alatt, 3,5 t vontatható tömeg, pótkerék, az alváz abroncsozásával megegyező méret, hátsó ütközésvédelem, ESP rendszer, acélfelnik, 86 literes üzemanyagtartály a hosszanti vázgerendák között, elöl standard műanyag laprugó, C-profilú acél létrás alváz, standard felfüggesztés, első tengely, hátul adaptív légrugózás, hátsó tengely áttétel: i 3,59, komfort zajcsillapítás, további sebességkorlátozó, felépítmény világítás kapcsolója, 12V 13-pólusú utánfutó aljzat, holttér radar a jármű hátulján, sávtartó asszisztens ajtónyitást figyelmeztetővel mindkét oldalon + kanyarodási asszisztens utasoldalon, tolatókamera külön mellékelve, 2200 mm felépítményszélességhez tükör, fülke hátsó ablakkal, MOIS előterület-figyelő rendszer, további járműkulcs távirányítással, tárolódoboz vezetőülés mellett USB csatlakozóval, tetőpolc a szélvédő felett, adaptív tempomat (ACC) Stop & Go funkcióval, kapaszkodó az A-oszlopon, 235/65 R16 abroncsozás, vonófejes vonóhorog, Eco-Smart funkció, elhagyva, fehér IC 194, általános abroncs, nyomtatott üzemeltetési és karbantartási útmutató, USB-aljzat a vezető- és utasoldalon, My Iveco Infotainment 10" navigációval, Alexa hangasszisztens integrálva, többszörös tároló- és rakodóhellyel ellátott utasülés-pad, ködlámpák, klímaberendezés automatikus klímaszabályzással, komfort fejtámlák, kényelmi vezetőülés kartámasszal és deréktámasszal, magasságban, dőlésszögben és hosszirányban állítható, hidraulikus rugózás, bőr kormánykerék, intelligens torlódásasszisztens (TJA), sávelhagyás-központozó Plusz (LC), elektromos rögzítőfék és még sok más. Szívesen adunk Önnek ajánlatot használt járműve beszámítására. Ha lízingelni vagy finanszírozni kívánja járművét, szívesen adunk személyre szabott ajánlatot. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon a következő számon: További információkat honlapunkon talál: ... ESP, navigációs rendszer, részecskeszűrő Bsdeyrw Rvspfx Ai Ejdh Motor lökettérfogat: 2.287...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 881 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 370 mm, teljes szélesség: 1 928 mm, teljes magasság: 1 910 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, raktér hossza: 3 086 mm, rakodótér szélesség: 1 663 mm, raktérmagasság: 1 341 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Belső szám: 73.66 - Rakteret méretei: Hossz 3090 mm x Szélesség 1675 mm x Magasság 1344 mm - Az ülések közötti, illetve a csúszóajtóban található ablakok igény szerint, darabonként 300 euróért beszerelhetők. - Váltó: 9G-TRONIC - Sebességtartó-automatika - Vonóhorog - Tempmatic rendszerű, szabályozható klímaberendezés - Dupla utasülés - Kényelmes vezetőülés - Ülésfűtés a vezető oldalon - Átfutó, ablakos válaszfal - Hátsó ajtó, kétszárnyú, oldalsó falra nyíló - Gumiabroncsok: Öt évszakos gumiabroncsok - Parkolóradar - Tolatókamera, nagy felbontású - Rádió: Multimédiás rádió és Audio 40 navigációs rendszer - Esőérzékelő - Csomag: EASY CARGO - Üzemanyagtartály, nagy méretű, kb. 70 liter - Fa padló a raktérben - Generátor 14 V / 250 A - Hátsó kamera, nem összecsukható - Raktere belső burkolat, a tetőig - Bőr kormánykerék - Dízelbetöltő kupak, piros színű - Fényszóró asszisztens - Kényelmi központi zár, infravörös távirányítóval - LED fénycsík a raktérben - Teherrögzítő sínszéma - Élő forgalmi információk - Csomag: Parkolóasszisztens, a Driver Comfort csomag részeként - Pollenszűrő - Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető - Központi zár, távirányítóval - 12 V-os aljzat - Jobb oldali csúszóajtó - Kormánykerék, magasságban és tengelyesen állítható - ABS, ESP, ASR, EBV, BAS - Figyelem-asszisztens - Tárolórekeszek: Pohártartó elől - AdBlue tartály (24 liter) - Légzsák a vezető és az utas számára Bodpfozwyrfex Ai Esdh - Figyelem figyelmeztető rendszer - Külső hőmérséklet kijelző - Akkumulátor: 12 V / 92 Ah-s vlies akkumulátor - Rögzítési pontok a tetőkeretben - Hegyire indulási asszisztens - Féklámpa, harmadik - Adaptív féklámpák - Mennyezeti belső világítás - Dízel részecskeszűrő - Fordulatszámmérő, elektromos - ECO Start-Stop funkció - Elektromos ablakemelő, vezető/utas oldalon - Generátor 14 V / 200 A - Generátorvezérlés - Sebességkorlátozás: 210 km/h - Tengelyterhelés: 2800 kg - Övmegfogó figyelmeztető rendszer - Övmegfogó figyelmeztető rendszer, vezető és utas - Kesztűtartó, zárható - Alvázszám: Második tulajdonos (az első tulajdonos a Mercedes Benz Automotive), nem importált (német jármű), nem volt bérlőautó, kiváló állapotban, nemdohányzó jármű, a szerviz és az olajcsere most lett elvégezve, régi jármű beváltása lehetséges, műhelyben ellenőrizve, garanciával, a Dekra használt autó állapotjelentése kérésre elérhető. Szívesen kiszállítjuk Önnek a helyszínen vásárolt járművet az Ön otthonához, a költség 0,50 euró/km. A minimális díj 150,00 euró.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 9, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, - Annak érdekében, hogy a lehető legjobb módon tanácsot adhassunk Önnek, kérjük, egyeztessen időpontot. Kiel úr szívesen segíti Ön: Tel: Bdedpfxezwlqas Ai Ejh Különleges felszerelések A50 Erősített első tengely, BH1 HOLD funkció, CK8 Fűtött kormánykerék, CL3 Bőr kormánykerék, CM0 Festett lökhárítók, EY2 Digitális extra: valós idejű forgalmi információ, E1E Digitális extra: merevlemez alapú navigációs rendszer, E43 13 pólusú vonóhorog csatlakozó, FF0 Ruhaszárító az utastérben, FG8 Pohártartó elöl, FJ5 Lekapcsolható tárolórekeszek fedele elöl és hátul, FM3 ESŐ-TÖRŐ RENDSZER, FY7 Többgombos távirányító, G43 9G-TRONIC, H04 Hőszigetelés a vezetőfülkében, H08 Erősített tetőklíma, H12 Hőcserélős fűtés, H13 További hőcserélő a hátsó részben, H15 Fűtött ülések a társutasnak, H16 Fűtött ülések a vezetőnek, H21 Hővédő üveg sávszűrővel az első szélvédőn, JA9 Jelzőtábla asszisztens, JB7 Parkoló csomag tolatókamerával, LB9 Kilépőlámpák, LG7 LED High Performance fényszórók, L1D Tetővezérlő egység a busz belső világításának vezérléséhez, L22 Hátsó lámpák részleges LED technológiával, M61 Generátor 14 V / 280 A, P3Z Téli csomag Plus, RH2 Gumik 235/65 R16 C, SB2 Kényelmes társutasülés, T55 Elektromos működtetés a jobb oldali tolóajtóhoz, U26 Előkészítés 2/2/3 üléssel rendelkező konfigurációhoz, U60 2 személyes ülőpad az első sorban a hátsó részben, U61 2 személyes ülőpad a második sorban a hátsó részben, U64 3 személyes ülőpad a harmadik sorban a hátsó részben, U74 Kartámasz a fal felőli oldalon, U75 Kartámasz a középkonzol felőli oldalon, VA5 Teljes burkolat a hátsó szárnyas ajtókon, V21 Luxus belső burkolat, V31 Ablakosztályok burkolata, V4A Teljes burkolat a jobb oldali rakteret lefedő tolóajtón, W70 Színezett üvegezés a hátsó részben, fekete üveg Alapfelszerelések AR2 Tengelyáttétel i = 3,923, BA3 Aktív fékasszisztens, CB1 Futómű a kényelem és a rakomány védelmére, CB7 Stabilizátor I. szint, CL1 Dönthető és magasságban állítható kormánykerék, CN2 Hűtőrács keret karosszériaszínben, CT1 Rezgés csillapító, CW2 A jármű alacsonyításának eltörlése, C6L Multifunkciós kormánykerék, D03 Magas tető, ED4 Vlies akkumulátor 12 V 92 Ah, ES0 Indítószegély, ES2 12 V-os aljzat a csomagtérben/rakterben, ES5 Töltő csomag a műszerfalhoz, EW6 Digitális extra: Távoli szolgáltatások Plus, EY5 Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer, EY6 Üzemzavar-kezelés, E07 Hegymeneti asszisztens, E1D Digitális rádió (DAB), E1U USB-aljzat 5 V, E30 Akkumulátor főkapcsoló egypólusú, E4S Digitális extra: Okostelefon integráció, E7M MBUX multimédiás rendszer, FF5 Tároló a szélvédő felett, FJ1 Lekapcsolható tárolórekesz fedele, FJ4 Tárolórekesz a műszerfal alatt, F61 Belső visszapillantó tükör, F64 Külső tükrök elektromosan behajthatóak, F68 Külső tükrök fűtött és elektromosan állíthatóak, HH2 Hő légfűtés elektromosan, HH9 Félautomata szabályozású TEMPMATIC klímaberendezés, H00 Meleg levegőcsatorna az utastérbe, H1I Hosszú hatótávolságú fúvókák az I-panelben, H22 Fűtött hátsó szélvédő, JA7 Holttér figyelő asszisztens, JA8 Keresztirányú szél asszisztens, JB4 Aktív sávtartó asszisztens, JF1 Esőszenzor, JH3 Kommunikációs modul (LTE) a digitális szolgáltatásokhoz, JK5 Kombinált műszerfal színes kijelzővel, JK8 Vezetői kamera, JW8 FIGYELEM ASSZISZTENS, J10 Sebességmérő km/h, J55 Öv figyelmeztető rendszer a társutasüléshez, J58 Öv figyelmeztető rendszer a vezetőüléshez, J65 Külső hőmérséklet kijelző, KB7 Fő tartály 93 liter, LA1 Távoli fényszóró asszisztens, LA2 Nappali menetfény asszisztens, LB1 Oldalsó helyzetjelző

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, !!! Két darab van raktáron. Az ár egy darabra vonatkozik !!! 🔄 Rázó- és meghajtórendszer * Sebességtartomány: 25–400 ford./perc (maximum 300 ford./perc, ha a készülékek egymásra vannak helyezve). Bedpfxsz Dhl Ro Ai Eodh * Rázó mozgás: 3/4 hüvelyk (1,9 cm) átmérőjű körkörös mozgás a standard konfiguráció (néhány dokumentáció 1 hüvelyk vagy 1/2 hüvelyk opciókat említ, a pontos almodelltől függően). * Meghajtó mechanizmus: Három excentrikus, kiegyensúlyozott meghajtó, melyet karbantartásmentes, szénkefés egyenáramú motor hajt. 🌡️ Hőmérséklet-szabályozás * Hőmérséklet-tartomány: 4 °C (vagy a környezeti hőmérsékletnél 20 °C-kal alacsonyabb) akár 75 °C-ig (50 Hz-es készülékek esetén) vagy 80 °C-ig (60 Hz-es készülékek esetén). * Szabályozási pontosság: A környezeti hőmérséklet 0,1 °C-os lépésekben állítható be, a szabályozási pontosság ±0,1 °C. * Hűtés: Hermetikusan záródó, 1/5 LE-s kompresszor, CFC-mentes R134A hűtőközeg használatával. 📐 Kapacitás és méretek * Teljes méretek: 62 cm × 73 cm × 92,5 cm (24,4 hüvelyk × 28,7 hüvelyk × 36,4 hüvelyk). * Belső kamra: 52 cm × 52 cm × 63 cm (20,5 hüvelyk × 20,5 hüvelyk × 24,8 hüvelyk). * Platform mérete: 46 cm × 46 cm (18 hüvelyk × 18 hüvelyk) standard, univerzális vagy dedikált platformok. * Lombik kapacitás: 10 ml-től 6 literes Erlenmeyer-lombikokig. * Statikus inkubáció: Tartalmaz 2, magasságban állítható, álló polcot Petri-csészék vagy tesztcső-tartók inkubálására, anélkül, hogy rázni kellene. * Nettó súly: Körülbelül 136–163 kg (300–360 font), a kiválasztott opcióktól függően. ⚡ Elektromos jellemzők és kiegészítő funkciók * Energiaigény: 240 V-os verziók (50 Hz), akár 1500–1800 VA maximális energiafogyasztás. * Időzítő: Folyamatos vagy 0,1–99,9 óra között programozható. * Belső aljzat: Belső, páraálló elektromos aljzat a kamra belsejében található másodlagos berendezések táplálására. * Biztonsági funkciók: Automatikus rázó leállítása az ajtó kinyitásakor, független túlmelegedés elleni termosztát, valamint hang- és vizuális riasztások a sebesség és a hőmérséklet eltérései esetén. Jó műszaki állapotban. Kérjük, tekintse meg a többi termékünket is.

Gyártási év: 2010, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, RNA vibrációs adagoló + lineáris adagoló, vezérléssel. 50 Hz-es névleges rezgési frekvencia kettős sebességszabályozással. Gyártó: RNA Típus: ESK-N80 Vályú átmérője: 700 mm Feszültség: 220 Volt 50Hz Védettség: IP30 Rezgés: 3000 c/min Rezgésszabályozó: RNS állítható magasságú állvány Bjdpfx Ash S Il Tei Eedh +lineáris adagolóegység Hossz: 1520 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1995, FLUIDPROGRESS mobil hidraulikus aggregát 1,6dm3/min 160bar Típus: 25TE1.6 160/JD 24V Gyártás éve kb. 1995 Névleges üzemi nyomás: 120 bar háromrészes rendszer. Üzemi nyomás: max. 160 bar Áramlási sebesség: kb. 1,6 dm3/min. Tartálytérfogat: 200 liter Motorteljesítmény: 0,75 kW Hálózati csatlakozás: 380 volt, 50 Hz Elektromos hidraulikus szelep ATOS ORSTA Hydraulik Helyigény Hosszúság: 1020 mm, szélesség: 610 mm, magasság: 1000 mm. Saját tömeg: kb. 250 kg Ha további információra van szüksége. Mi itt vagyunk, hogy segítsünk! Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a kapcsolatfelvételi űrlapon keresztül, vagy hívjon minket telefonon Bdjdpfx Aiei Dnpxs Eoh Az Ön hirdetése automatikusan lefordításra került. A fordítási hibák lehetségesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 558 303 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extra felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, mechanikus akkumulátorkapcsoló, üzemóra számláló, Comfortshift váltó, hátsó tengely differenciálzár, légdudák a vezetőfülke tetején (2 db), vezetőfülke: elektromos-hidraulikus billentőszerkezet, vezetőfülke: 2 hátsó fali ablak, sötétített, előizzító berendezés, sötétített szélvédő, billentőkar - EVBec vezérelt fék, rádió előkészítés 12V, sötétített oldalablakok, üléskárpit/kárpitozás: komfortminőség, külső napsugárzás elleni napellenző, 24V-os, 2-pólusú aljzat a vezetőfülkében, 3-részes acél lökhárító kivitel, sötétített ajtóablakok, első alsó védőrács További felszereltség: Bdedpfx Aspgh Dzji Esh Tengelyelrendezés: 4x2, első tengely terhelhetőség: 8,0 t, 24V/7-pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, ABS pótkocsi csatlakozóaljzat, kipörgésgátló szabályozás (ASR), külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, panorámatükör és elektromosan állítható/fűthető jobb oldali visszapillantó, 175 Ah akkumulátor, akkumulátordoboz, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, jobb oldali járdaszegély tükör, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 3-as motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúság), kényelmes vezetőülés, menetíró készülék, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 28V 80A generátor, sebességkorlátozó: 80 / 85 km/h, 16 fokozatú váltó - Típus: ZF 16 S, HY-1350 hátsó tengely, pollenszűrő, alváz/felépítmény: alváz, fűthető üzemanyag-szűrő, állítható kormányoszlop, fényszóró magasságállítás, 2 hengeres légsűrítő, 10,5 literes, 228 kW-os dízelmotor, hátsó tengely tárcsafék, első tengely tárcsafék, oldalsó védelem, első tengely stabilizátor, vonófej tartókereszt, hátsó alsó védőrács, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 18,00 t * Alvázszám: VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Első forgalomba helyezés: 2005.05.05. * Nettó ár * Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 130 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Különleges felszereltség: Tárolódoboz, hátsó tengely terhelhetősége 13,0 t, vonófej: Ringfeder 5050 A, autótelefon antenna, kipörgésgátló (ASR), utánfutó adatok kijelzője, munkalámpák (2) a vezetőfülke tetején, audiorendszer: MAN Topline 12V rádió navigációs rendszerrel, elektromosan állítható és fűthető külső- és széles látószögű tükrök, elektromos manőverező-segédlet széles látószögű tükörhöz, 175 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátorkapcsoló, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott felépítmény-rögzítő konzol, légkürtök (2) a vezetőfülke tetején, vezetőfülke: megerősített felfüggesztés, vezetőfülke: 2 hátsó falablakkal, sötétített, vezetőfülke: külső kapaszkodó, komfort ülés vezetőnek, légrugós, fűthető és klímázott deréktámasszal, lángindító berendezés, generátor 28 V / 110 A, 12 fokozatú ZF 12 AS Tipmatic sebességváltó, hátsó tengely AP HPD-1382/HP-1352, hidraulikaszivattyú (Meiller 265/1), billenőkar – EVBec szabályozott fék, automata klímaberendezés, többfunkciós kormánykerék, megemelt levegőbeszívás, szűrő + előleválasztó, porfelverődés elleni légterelő, fűtött légszárító, mellékhajtás NH/4C perem nélkül, retarder, kényelmes üléskárpit, külső napellenző, oldalsó ablaknapellenző roló a vezetőoldali ajtón, hangrendszer, hűtőrács kavicsvédő rács, külső adatcsere vezérlőmodul, lehajtható hátsó aláfutásgátló, hátsó fal ablakfüggöny, építőipari fellépő, fűtött üzemanyagszűrő vízleválasztóval További felszereltség: tengelykonfiguráció: 6x4, elindulási/tükör a jármű elején, utánfutó aljzat 24V/7-pólusú, ABS utánfutó aljzat, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, hátsó tengely differenciálzár, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 5 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), rugózás: laprugó/laprugó, elektromos ablakemelő, sötétített szélvédő, mechanikus nyitható tetőablak, felépítmény: billenőplató, EVB billenőkar-fék, fűthető üzemanyagszűrő, kombinált üzemanyagtartály: 300 l dízel + 40 l AdBlue, egyhengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 l 294 kW-os dízelmotor, oldalsó pótkerémtartó, első tengely tárcsafék, hátul sötétített oldalablakok, elülső szélvédő roló, permetezési köd-csökkentő, hátsó tengelyeken stabilizátor, első tengely stabilizátor, 3-részes acél lökhárító, hátsó tengely dobfék, sötétített ajtóablakok, viszkóventillátor, első tengely VO-09 egyenes, központi zár, megengedett össztömeg 26.000 kg * Alvázszám: WMA26SZZXBM559896 * 3-oldalas billenőplató * Boarmatik rendszerrel * 6 fokozatú retarder * Teljesen laprugózott * Automata klíma * Ülésfűtés / ülésklíma * Euro 5 EEV * Saját tömeg: * Hasznos teher: * Teljes tömeg: 26.000 kg Bodpfx Asqcrifsi Esdh * Tengelytáv: * Billenőplató hossza: 4,80 m * Billenőplató szélessége: 2,40 m * Gyártási év: 2011 * Műszaki vizsga érvényes: 2023/02 * ---- Palfinger PK 15002 * Sorozatszám: 0811158 * Magasított * Rotátor + markoló csatlakozók * 4 hidraulikus kihúzható tag * Teherbírás: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Kinyúlás: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Daru gyártási éve: 2002 * ---- Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Légrugós ülések MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós teherautó EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval Üzembe helyezés napja: 2025/12 700 km (Ez a modell 4x4 hajtással is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Teherbírás: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09, parabola rugókkal, teherbírás: 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333, parabola rugókkal, teherbírás: 11,5 t (differenciálzárral) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumi: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumi: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3.900 mm Vontatófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékező jelzés (ESS) Hajtásvezérlő antipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Sofőrkomfort ülés Légkondicionáló AC R134A FCKW-mentes Elektromos ablakemelők a sofőr és utasoldalon Fogantyú balra és jobbra - rakodórekesz Digitális menetíró: CONTI gyártmány Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board modullal TollCollect előkészítés Zajszint intézkedés: 80 dB terepen Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 tűs aljzat a váz végén N3G gépjárműként történő forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékanya fedél Vezetőfülke hátfal: ablakos HIAB X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – Intelligens munkagép Munkalámpa – LED kivitel Alap CE biztonsági felszereltség EU-konform – CE-tanúsítvánnyal 3 irányú hidraulikus vezérlőrendszer Magas kezelőállás bal oldalon, szelep a daruláb alján, távvezérléshez Kétoldali kezelőegység, elektronika: SPACE X4 rendszer – bal és jobb oldali interfész, 24V-DC Az XSDrive távirányító rádióval vagy kábellel működtethető Láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló karos összeköttetést biztosít a törő- és emelőkaron (térdcsukló) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Bodpfxeym S Huo Ai Esdh Billenőplatós felépítmény rendszere: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platós felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali: kézi lengető oldalfal Hátsó fal: automatikus lengő, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédváz: hegesztett kivitel, minőségi acélból Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval - Vezérlőtömb (fő szelep) - Pneumatikus billentővezérlő - Pneumatikus kapcsoló a billenő/ daru között – szelep a segédvázon - Szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozó billenőkocsira Seprű és lapát tartóval Lehajtható oldalsó ütközővédelem padlószintben Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésükre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français...

Állapot: műhelyben felújított (használt), össztömeg: 40 000 kg, Felajánljuk ezt a felújított, hordozható ASTEC SIX PACK aszfaltkeverő berendezést. Bdodozz Ru Sepfx Ai Eeh Ha kérdései vannak, vagy további információra van szüksége, ne habozzon, küldjön üzenetet vagy hívjon minket.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2021, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: KUKA KR 6 R900-2 SEL, teherbírás: 6 kg, kar elérési távolság: 900 mm, vezérlőgyártó: Kuka, vezérlő modell: KR C5, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Eladó KUKA KR 6 R900-2 / SEL ipari robot az AGILUS-2 sorozatból. Kompakt, gyors és nagy pontosságú, hattengelyes ipari robot, amely kiválóan alkalmas gépkiszolgálásra, összeszerelésre, anyagmozgatásra, pick-and-place feladatokra, minőség-ellenőrzésre és egyéb automatizálási alkalmazásokra. Műszaki adatok: • Gyártó: KUKA Deutschland GmbH Bdsdpfsz D Twfex Ai Eeh • Típus: KR 6 R900-2 / SEL • Sorozat: AGILUS-2 • Gyártási idő: 2021. november • Tengelyek száma: 6 • Névleges teherbírás: 6 kg • Maximális hatótávolság: 901 mm • Robot tömege: 57 kg • Sorozatszám: 4554837 • Cikkszám: 0010028422 • Származási hely: Németország A KR AGILUS sorozat kis helyigényű, nagy sebességű és precíz ipari alkalmazásokhoz készült. Padlóra, falra vagy mennyezetre is telepíthető. A robot személyesen megtekinthető. További fényképek és műszaki információk kérésre rendelkezésre állnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 236 320 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 5, teljes hossz: 5 008 mm, teljes szélesség: 1 906 mm, teljes magasság: 1 902 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, 83. sz. – Ezt és számos további Mercedes-Benz furgont megtalálja weboldalunkon: ----Mercedes-Benz Vito 116 cdi Comfort Mixto, Euro 5, hosszú kivitel, 5 ülőhellyel, elegáns obsidiánfekete metálfényezéssel és fényezett lökhárítókkal elöl és hátul (gyárilag). A jármű első tulajdonostól származik (!). Műszaki vizsga (TÜV), érvényes 2027.09-ig. EURO 5-ös „facelift” modellként a robusztus OM651 motor már beépítve.----Ismert hibák: A klímaberendezés és az állófűtés nem működik.----A sorozathoz ritka, néhány extra funkció különlegessé teszi a Vitót: automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, vonóhorog 2500 kg-os vontatási terheléssel, Comfort Mixto csomag, Topload csomag, bőr kormánykerék, tempomat, utasoldali légzsák, komfort futómű, parkolóradar elöl és hátul, fényezett lökhárítók elöl és hátul, kétutas hangszórók elöl és hátul, puha felületű műszerfal, olvasólámpák a hátsó üléseken, metálfényezés, tetősín, középkonzol tárolórekesszel, üléshűtés, (...).----Tehergépjármű engedély Összes évszakos gumiabroncsok Megengedett össztömeg: 2800 kg Üres tömeg: kb. 2100 kg Hasznos teher: kb. 700 kg Vontatási terhelés: 2500 kg Kibocsátási norma: EURO 5 Tengelytáv: 3200 mm Alvázszám (VIN): WDF63960313769423 2 kulcs ----* Mercedes-Benz Vito 116 cdi Mixto, hosszú kivitel, EURO 5 * 1. tulajdonos, műszaki vizsga 2026.10-ig, friss olajcsere * 5 ülőhely * Vonóhorog 2,5 t-s vontatási terheléssel * Fényezett lökhárítók elöl és hátul * Állófűtés * Klímaberendezés * Comfort Mixto csomag * Topload csomag * Audio 20 audiorendszer (rádió CD-lejáttal) Bodpozv Dfgjfx Ai Eedh * Komfort vezetőül és utasül * Puha felületű műszerfal * Olvasólámpák a hátsó üléseken * Metálfényezés * Középkonzol tárolórekesszel * Üléshűtés * Parkolóradar elöl és hátul * Komfort futómű * Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * Légzsák a vezető és utas számára * Kétutas hangszórók elöl és hátul * Elektromos ablakemelők * Központi zár * és még sok más ----Félreértés, változtatások és az értékesítés fenntartva Különleges felszereltség: Utasoldali légzsák, 2500 kg-os vontatási terhelés, Audio 20 audiorendszer (rádió CD-lejáttal), felszereltségcsomag: Top Load, AUX-IN csatlakozó, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, mindkettő, BlueEfficiency csomag, motorindító/megállító rendszer, puha felületű műszerfal, ablakok a hátsó ajtókban / csomagteremben – ablaktörlő/mosó berendezéssel, ablakok a rakteret/utasteret elválasztó falon: – nyitható, hátul balra/jobbra, hátsó ajtó (180 fokos nyílási szög), külső hőmérséklet kijelző, Komfort csomag 2, ülések a vezetőfülkében: Komfort vezetőülés, ülések a vezetőfülkében: Komfort utasülés, napellenző tükörrel (világítással), multifunkciós kormánykerék, beleértve az utazás-számítógépet, olvasólámpák a hátsó üléseken, tetőkonzol olvasófényekkel a vezető/utas oldalon, belső visszapillantó tükör, metálfényezés, középkonzol tárolórekesszel, Parktronic rendszer (PTS), gumik 205/65 R16C 103/101 T, biztonsági öv rendszer figyelmeztető berendezéssel (vezető/utas oldal), ülések a vezetőfülkében: fűthető utasülés, ülések a vezetőfülkében: fűthető vezetőülés, ülések a rakteret/utasteret elválasztó falon: 1. sor, 3 személyes pad, lehajtható külső ülés, aljzat (12 V-os csatlakozó) a rakteret/utasteret elválasztó falon, hátsó ablakok sötétítve / fekete üveg, vlies akkumulátor 95 Ah, hővédő üvegezés (szélvédő sávszűrővel a felső részén), plusz fűtés, kiegészítő fűtés (melegvíz), akkumulátor 100 Ah, kétutas hangszórók elöl és hátul További felszereltség: Adaptív féklámpa, vezet

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" Bedpfx Aisi Rivdj Esdh 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Belső oldalán létrával, az elülső falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Bjdpfoi Riz Rsx Ai Eodh Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 9 930 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Személyre szabott szállítási megoldás (A képen látható jármű csak példa). Gyártás és felszereltség az ügyfél igényei szerint. Alváz: mélyágyas, nyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyeregtalp 2 db cserélhető királytűvel, mélyágy a kerék területétől a hattyúnyakig kb. 210 mm-es rakodási magassággal, hátul a kerék területéig lejtve, rögzítőprofil alumínium rámpák számára a hátfal teljes szélességében Támasztólécek + tartó Oldalsó védelem alumíniumból Keréktakaró horganyzott acéllemezzel, levehető 1 db vontatóhorog a hátfalon, 10 tonnáig Pótkereke + tartó az elülső falon/tárolórekesz kívül elöl Tárolórekesz acélból a hattyúnyakon elöl keresztben, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 volt, vonóerő 8165 kg, elöl a hattyúnyakon, a tárolórekesz mögött, a rakfelületen, rádiófrekvenciás távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, tekercses kötéltartóval és 2 db levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és a hátfal lejtésénél. NATO-csatlakozó a csatlakozólemezen 1 pár keréktálca kb. 700 mm-rel a hattyúnyak kezdetétől, a padlóba süllyesztve, kívülről nyitott. Megjegyzés: A főváz kb. 145 mm-rel magasabban van. 4 pár rögzítőhely a kerékmegállók számára (Fliegl szabvány), a nyerges félpótkocsi támasztásához a kerékmegállók nélkül kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú. Darab kerékmegállók, csatlakoztatható SZK szállításakor egy kb. 50 mm-es betét kerül a keréktárcákba, a keréktálca kb. 50 mm magas, kb. 1200 mm hosszú, kb. 500 mm széles. Rögzítőpontok, mélyágyas 2 pár 2,5 tonnás rögzítőpont a hattyúnyakon, 7 pár rögzítőgömb a külső keretben felül és oldalra beépítve, mindegyik 10 tonnáig, 4 pár 10 tonnás rögzítőpont a fővázban, a hosszanti tartóban. 1 db csavarozható rögzítőpont, mindegyik 6,7 tonnáig (JDT), hátul középen a rampa tárolórekeszében, 1 db kihajtható rögzítőpont elöl a mélyágyban, mindegyik 10 tonnáig. Tengely+felfüggesztés SAF dobfékes tengely, Légszuszpenzió emelési és süllyesztési szeleppel Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós tárolós parkolófék Bdjdji Ri Hkepfx Ai Eeh 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, ohne Verbindungskabel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, ohne Verbindungskabel Figyelem: A vontatott jármű csak olyan vontatójárművekkel vontatható, amelyek biztosítják az ABS működését! Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del, 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del 2 db fehér/piros jelzőlámpa hátul LED-del 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó aljzat elöl, ohne Verbindungskabel LED körlámpa + tartó, amely a helyzetjelzővel együtt kapcsol kiegészítő LED-munkafény, hátul, a tolatófényen keresztül kapcsolható Padló Hattyúnyak acél-/csúszásgátló lemezzel Mélyágyas felület acél-lyuklemezzel, a keréktárcák területén acél-/csúszásgátló lemez és a kerékdobok területén levehető lemezborítás Hátfal lejtése acél-lyuklemezzel Oldalfalak Alumínium, 400 mm magas, oldalt a hattyúnyakon, csatlakoztatható, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumínium, 400 mm magas, a hattyúnyakon, csatlakoztatható Rampák Pár alumínium rámpa, teherbírás max. 12 000 kg párban, hossz kb. 3400 mm és szélesség kb. 320 mm, a rámpák tárolórekesze 1 db a hosszanti tartók között hátul. Üzemeltetési útmutatók, Engedélyek / Feliratok, Engedélyezési ország: Németország Fel

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul Bdedpei Ri Ihefx Ai Ejh 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, sík plató perememelés nélkül, a rakfelület kb. 8°-os lejtéssel, hátsó tengely után lefelé. Hosszanti tartók acélprofilokból, acélváz tűzihorganyzott, törésnél NIRO-lemezzel, mint kötélvezető, padlóval egy síkban. Teherautókhoz, amelyek tengelytávja: 2. tengely és 1. tengely között 1.795 mm / 2. és 3. tengely között 4.105 mm, 3. és 4. tengely között 1.350 mm. Vonófej Kugli vonófej D24,8 (talaj és felső él között kb. 480 mm), vontatókapacitás 2.800 kg, szereléssel és 7-pólusú csatlakozóval együtt. Bdsdjk Unitjpfx Ai Esh Tartozékok/Átalakítások 2 keréktámasz tartó, alumínium oldalsó ütközésvédő, lehajtható – ezt a teherautóról veszik át! Hátsó acél aláfutásgátló, negyedfélkerék sárvédő sárfogóval – teherautóról átvéve! Tárolódoboz Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 mm, magasság=520 mm, mélység=670 mm, lakattal zárható. 1 tartó 3 db benzines kanna számára. 1 rozsdamentes acél tároló, szélesség=600 mm, magasság=400 mm, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható, vezérlőszeleppel és elektrohidraulikus szivattyúegységgel. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és hátsó tömítőharanggal. Elektromosság Meglévő hátsó lámpák igazítása, 2 db kiegészítő LED-munkalámpa, az elülső falba süllyesztve, helyzetjelző világítással kapcsolható a bal első saroknál kívülről; 1 db LED-munkalámpa hátul, beépített tolatókamerával, színes lapos képernyő monitorral, vákuumos rögzítővel, 24 V áramellátással, 24/12V feszültségosztó, 1 db 7-pólusú 12V aljzat = csatlakozóadapter. Padló Mega Grip cinkbevonatú fogazott rácspadló, acélrácsok 50/4 mm, 50 mm-es raszterméret. Felső oldal csúszásgátló fogazattal, folyamatosan végigfut a főváz teljes hosszán. Rögzítőszemek 12 pár szabadon forgatható rögzítőkarika a külső kereten, egyenként 10 tonna teherbírás, 1-1 elöl és hátul. 1 db rögzítőszem hátul középen a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőszem középen a padlóba süllyesztve, egyenként 5 tonna. Elülső fal Acéllemez első fal, magasság 1.500 mm. Rögzített sarokoszlopokkal az elülső fallal egy síkban. Mindkét oldalon 2x12 db rögzítőlánc akasztókarika az elülső falon szerelve. Csörlő 24 voltos elektromos csörlő, kb. 6.350 kg húzóerővel, az elülső fal közepén felszerelve (süllyesztett kialakításban a rakodópadlónál), rádiós távirányítóval vezérelve, min. 35 m x 9,5 mm kötéllel, görgős kötélablakkal, kötélpréslemezzel, túlterhelés-védelemmel, kötél szabadfutókuplunggal, kézi kapcsoló kb. 5 m-es vezetékkel, csörlő hitelesítés, mérnöki vizsgálati jegyzőkönyv, kezelési könyv, használati útmutató. Feljáró rámpák Hossza 3.500 mm, 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség 850 mm, teherbírás 20.000 kg / pár (rampán történő rakodás esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban eltolható, elektrohidraulikus szivattyúegységgel együtt. Felhajtási szög kb. 8° leeresztett hátsó tengelynél. Rámpák tűzihorganyzott acélrácsokból, csúszásgátló fogazattal. Rámpák kb. 170 mm-re összehúzhatóak, hidraulikusan nyithatóak. Rámpa előkészített teljes teherbírású rakodórámpára való működtetéshez. Rámpazár két spaniferral. Rámpavég leengedve dokkoló rámpán történő használatra alkalmas. Rámpavezérlés feliratozva. Leeresztő fékszelep a rámpa süllyesztéséhez. Kitámasztás Állítható magasságú támasztólábak hátul, felhajtható és hosszban állítható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik Bdsdpfx Aiezmtc Ae Esh 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Bdjdpfezm Ipkox Ai Eoh Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát