Aszfaltkeverő üzem

Polygonmach 160 tph mobile asphalt plant

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 205 766 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 400 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Légkürt - Médialejátszó rendszer - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely, PTO) - Központi kenőrendszer = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12.809 cm³ Saját tömeg: 33.570 kg Tengelyelrendezés 1. első tengely: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott 2. első tengely: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott 1. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 13 000 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 13 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MERCEDES 4451 AROCS 8X4 SERMAC 5Z42 MÉTERES BETONSZIVATTYÚ EURO 6 L CSOMAG, 510 LE HAJTÁS 8X4 TENGELYTÁV: 540 cm LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DIFFERENCIÁLZÁR KLÍMÁS, NAVIGÁCIÓS FÜLKE AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ MOTORFÉKKEL SERMAC 5Z42 MÉTERES BETONSZIVATTYÚ CE-TANÚSÍTVÁNY MAX. VERTIKÁLIS HATÓTÁV: 40,7 m MAX. HORIZONTÁLIS HATÓTÁV: 36,7 m MAX. HATÓTÁV LEFELÉ: -28,4 m KAROSZEGMENSEK SZÁMA: 5 Iiodewhpidopfx Ai Tjf MIN. KINYITÁSI MAGASSÁG: 8 m KARFORGÁS: 370° RÉSZNYITÁSI SZÖGEK: 90° – 180° – 240° – 180° – 266° KAR KINYITÁSI RENDSZER: Z-típus ELSŐ TELESZKÓPOS KAR X-TÍPUSÚ HÁTSÓ KAROK KIKILENGŐK ELSŐ KITÁMASZTÁS SZÉLESSÉGE: 8,3 m HÁTSÓ KITÁMASZTÁS SZÉLESSÉGE: 8 m GUMITÖMLŐ HOSSZA: 4 m KÖZPONTI KENŐRENDSZER A SZIVATTYÚN SZIVATTYÚ: AG9L10-194-80 KAPACITÁS: 194 m³/óra KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2003, MS7Z Weishaupt-égő Teljesítmény 450-1965Kw Gyártás éve:2003 Mi говорим по русски! Iedpfx Ajvgmg Sji Tjif Megtekintés csak telefonos egyeztetés alapján! Kedvezményes eladás kereskedőknek, kereskedőknek vagy exportra. Minden információ garancia nélkül, hibák és előzetes eladás fenntartva. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. Használt kazánját vagy égőjét szívesen átvesszük! Természetesen minden formaságot is elintézünk Felrakodás lehetséges

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, A VSI (Vertical Shaft Impactor) homokgyártó gép egy olyan típusú zúzógép, amelyet az aggregátum aprításának felgyorsítására és kocka alakú homok előállítására terveztek. Széles körben használják az építőipar, a bányászat és más hasonló iparágak területén. Itt vannak a VSI homokgyártó gépekkel kapcsolatos legfontosabb jellemzők és információk: 1. Működési elv: - A VSI homokgyártó gép a kőre vagy kőre ható kő vagy kőre ható vas elvén működik. Az anyagot a rotor közepébe táplálják, amely nagy sebességre gyorsul, hogy az anyagot kifelé dobja a kopásálló bélés ellen. 2. Rotor és zúzókamra: - A rotor a VSI-gép döntő fontosságú része, és gyakran több zsebbel tervezik, hogy megkönnyítsék az anyag dobását és zúzását. - A zúzókamrát kopásálló anyagokkal bélelik ki, hogy elviselje a zúzás során fellépő ütéseket és kopást. 3. Alapanyag-szabályozás: - Az alapanyag (az aprítandó anyag) változó fordulatszám-szabályozó rendszerrel szabályozható, amely lehetővé teszi a kívánt szemcseméret eléréséhez szükséges beállításokat. 4. Anyagtípusok: - A VSI-gépek különböző anyagok feldolgozására alkalmasak, beleértve a kemény és koptató anyagokat, mint például a kőzetek, ércek és ásványok. 5. Kubikus alakítás: - A VSI gépek egyik jelentős előnye, hogy képesek kocka alakú végtermékeket előállítani, ami kívánatos a kiváló minőségű beton- és aszfaltgyártáshoz. 6. Állítható ürítés: - A gép általában állítható ürítőnyílással rendelkezik, ami lehetővé teszi a végtermék méretének testre szabását. 7. Homoktermelés: - A VSI homokgyártó gépeket elsősorban gyártott homok (M-homok) és zúzott homok előállítására használják, amelyek az építőiparban nélkülözhetetlen összetevők. Iedpfxjq Nd U Hs Ai Teif 8. Karbantartás: - Az optimális teljesítmény biztosítása és a gép élettartamának meghosszabbítása érdekében rendszeres karbantartásra van szükség. Ez magában foglalja a kopó alkatrészek ellenőrzését, a kenést és az esetleges problémák azonnali kezelését. 9. Változások: - A különböző gyártók egyedi jellemzőkkel vagy specifikációkkal rendelkező VSI-gépek variációit kínálhatják. A gyakori változatok közé tartoznak a nyitott rotoros és a zárt rotoros kivitelek. 10. Környezeti megfontolások: - A VSI homokgyártó gépeket általában környezetbarátnak tekintik, mivel a hagyományos zúzókhoz képest kevesebb port és zajt termelnek. 11. Gyártók: - Ismert gyártók gyártanak VSI homokgyártó gépeket, és döntő fontosságú, hogy olyan jó hírű szállítót válasszon, aki megbízható berendezéseket biztosít. A VSI homokgyártó gép kiválasztásakor olyan tényezőket kell figyelembe venni, mint a betáplálási méret, a kapacitás és a kívánt végtermék specifikációi. Ezenkívül ellenőrizze a gyártó hírnevét, és vegye figyelembe a vásárlói véleményeket és visszajelzéseket az Önt érdeklő konkrét modellel kapcsolatban.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: 26.07.06, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Fresan FP 20P - C vázas excentrikus prés - 20 tonna (200kN) MŰSZAKI ADATOK: * Teljesítmény: 20 tonna (200kN) * Löketszám: 160 löket/perc * Távolság az asztali kosok között: 240 mm * Löketbeállítás: 0 - 50 mm * Támasz beállítása: 40 mm * Asztal méretei: 360 x 550 mm STANDARD SPECIFIKÁCIÓK: * CE-előírások szerinti felszerelés * Hegesztett acél vázszerkezet * AISI 4140 (42CrMo4) ötvözött acélból készült forgattyús tengely. Rendkívül tartós és képlékeny. CNC-csiszolt a minimális felületi súrlódás érdekében. * SnBz-12 minőségű bronz csapágyak. * Pneumatikus kuplung-fék kombináció. * Nyomó biztonsági szelep * Biztonsági PLC vezérlés és biztonsági kapcsolók és fénysorompók (gomba) Iiedpfxenwfp Io Ai Tof * 4-szeres ram guide * Mechanikus biztonsági berendezés a túlterhelés elleni védelemhez (20 tonnától) * Pneumatikus ellensúlyhengerek (40 tonnától) * Kézi központi kenés és fáradtolaj-gyűjtő (vékony olaj / csúszóolaj) OPCIONÁLIS FELSZERELÉS: * Extra szorítólap * Automatikus központi kenés * Állítható löketszám AC inverterrel * HMI / érintőképernyős vezérlőpanel * alkatrész-kidobó (felső és/vagy alsó mechanikus vagy pneumatikus) * Anyagadagoló, be- és kirakodó rendszerek (le- és felcsévélő, egyengető, pneumatikus vagy szervo adagoló) * Testreszabott gép

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2006, Teljes Ermont aszfaltkeverő üzem AE adagolók: 2005 Ermont dob: 2006 ERMIS vezérlőállomás: 2011 Iodpfx Aoxuwursi Tjif Kapacitás: 170 tonna/óra

Állapot: új, Gyártási év: 2026, RPS-1500 A TISAV-től származó, önállóan működő RPS-1500 homok- és sószóró berendezés ideális megoldást nyújt a jéghasználó anyagok hatékony szórására utakon és járdákon, minimalizálva a manuális munka szükségességét, és jelentősen csökkentve a balesetek és személyi sérülések kockázatát. A szóróberendezés 1,5 m³-es tartállyal van felszerelve, amely kaparással működő láncos adagolómechanizmust és a szóróanyagok elosztására szolgáló tárcsát tartalmaz. Az önálló kialakításának és a kompakt méreteinek köszönhetően bármely járművel használható. MŰSZAKI ADATOK: • Szórási szélesség, a tárcsa sebességétől függően – 3–6 m • Hidraulikusan hajtott mechanizmusok • Tárcsa dőlésszögének beállítása (kézi) • Adagolómechanizmus – kaparással működő lánc • Arányos vezérlőrendszer a tárcsa forgási sebességének szabályozásához a vezetőfülkében található vezérlőegységen keresztül (opcionális) Ijdpfxst Ifxls Ai Teif • A berendezés a vezetőfülkében található kezelőpanelről vezérelhető. • Saját futóművel rendelkezik, vagy a megrendelő járművére szerelhető.

Állapot: jó (használt), Kaeser 2000L levegő befogadó tartály 2000L levegőgyűjtő tartály, 11Bar, hőmérséklet 50'C Iodpfx Ajrk Rm Aji Teif

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Proteus Static Eco Box - elektromosan fűtött Hot Box. A képen látható 20 tonnás modell. 12, 16 és 30 tonnás változatban is kapható. A 20 tonnás és az alatti méretek csak egyfázisú áramot igényelnek. Hatalmas csökkenés a CO2-kibocsátásban és az energiafogyasztásban. Tárolja a forró aszfaltot az udvarán akár 3 napig, és használja azt szükség szerint, kis teherautókba vagy mobil Hot Boxokba rakodva. Isdpjurl Easfx Ai Tsif

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Lintec 140 t/h mobil aszfaltkeverő üzem Iijdpeyi Hm Iefx Ai Tef - Gyártási év: új - Kapacitás: 160 t/h - Hideg adagolás: 4 x 7,5 m³ egytengelyes pótkocsi - Szárítódob - Húzott szállítószalag teherautók feltöltéséhez 1 m³-es közbenső silóval - Porleválasztó: száraz rendszer Nomex zsákos szűrőkkel, szűrőfelület: 415 m² - Keverő: ház szénacél lemezből, fűtött szekrény termo-olajjal, kopásálló belső béléssel, tömítőkupakokkal és ellenőrző nyílásokkal - Vezérlőszoba teljesen automatizált szoftverrel és kézi keverőpulttal - Mobil tartály: 60.000 l (40.000 l bitumen / 20.000 l üzemanyag) felár ellenében elérhető

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Bitumen permetező + repedéstömítő 2 az 1-ben / BM Combo (utánfutó nélkül) A kombinált aszfaltrepedés-javító és bitumen permetező gép széles körű felhasználásra alkalmas. A BCM-120 professzionális eszköz, amely bizonyította hatékonyságát az útépítésben, útfelületek karbantartásában vagy javításában. Az utánfutóra szerelhető aszfaltemulzió-szóró pontos és hatékony bitumen-emulzió kijuttatást biztosít. A továbbfejlesztett BM-Combo bitumengép dízelmotoros hidraulikus meghajtással működik, a dízelégő pedig melegíti az emulziót. A bitumen-emulzió permetező külön tartállyal szerelt. Egy másik tartály mastikkal (bitumenes habarccsal) tölthető fel. Az anyagokat manuálisan kell keverni. A repedéstömítő automatikus mastic-fűtés-szabályozással és tisztító rendszerrel van ellátva. ÁLTALÁNOS 1. Dízelmotor: 14-18 LE 2. Kompresszor tartály: 25 l 3. Szivattyú meghajtás: hidraulikus REPEDÉSTÖMÍTŐ 1. Bitumentartály: 120 l 2. Bitumenszivattyú: max. 10 l/perc, 5 bar 3. Kézi permetező kar + 2 m tömlő (fűtetlen) 4. Kézi keverés Iedpfsvptd Nex Ai Teif 5. Bitumenfűtés: dízel/gázégő 6. Fűtésvezérlés: automata 7. Fúvató rendszer BITUMEN-EMULZIÓ PERMETEZŐ 1. Emulziótartály: 1000 l 2. Szivattyú: 36 l/perc, 2 bar 3. Emulziófűtés: dízel/gázégő 4. Kézi permetező kar + 4 m tömlő 5. Permetező rúd 7 fúvókával 6. Csőrendszer tisztító- és permetezőrúd-fúvó rendszer Előnyök: - Egy gépben bitumen-emulzió permetezőt és repedéstömítőt kap. - A gazdaságos dízelmotor alapfelszereltség. - A keveréket gázzal vagy árammal is fűtheti. - Közvetlenül a gyártótól kedvező árat és páratlan szervizt kínálunk.