Kurstjens A3-Ma-Lg (German Trailer / 20.000L / 2X Lenkasc... használt eladó (38 119)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 961 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 400 mm, első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtartály kapacitása: 70 l, CO₂-kibocsátás: 217 g/km, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 3, korábbi tulajdonosok száma: 3, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, Általános információk Ajtók száma: 5 Modellidőszak: 2016. áprilistól 2019. októberig Modellkód: T6 Fülke: egyszerű Műszaki információk Nyomaték: 340 Nm Henger száma: 4 Motor lökettérfogat: 1 968 cm³ Sebességváltó: 7 fokozatú, automata Gyorsulás (0–100): 11,2 s Végsebesség: 181 km/h Méretek Hossz/magasság: L2H1 Méretek (H x Sz x M): 530 x 190 x 199 cm Súlyok Saját tömeg: 1 938 kg Hasznos teher: 1 262 kg Megengedett össztömeg: 3 200 kg Belső tér Belső szín: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6 l/100km Üzemanyag-fogyasztás városban: 6,8 l/100km Üzemanyag-fogyasztás városon kívül: 5,6 l/100km Karbantartás, előélet, állapot Szervizfüzetek: rendelkezésre állnak (márkaszerviz) Műszaki érvényesség: érvényes 2026/11-ig Kulcsok száma: 2 (2 távirányító) Pénzügyi információk Érdeklődjön a pénzügyi lízing lehetőségekről Fgodpsy Aybaofx Acied Termékbiztonság Gyártó: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = További opciók és felszereltség = - Automatikus fényszórókapcsolás - Fűthető külső tükrök - Utasoldali légzsák - Bluetooth kihangosító - Differenciálzár - Harmadik féklámpa - Elektromos első ablakemelők - Elektromosan behajtható külső tükrök - Elektromosan állítható külső tükrök - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Hátsó ajtók - Fa burkolat - Állítható magasságú kormánykerék - Raktér - Első kartámasz - Multifunkciós kormánykerék - Multimédiás kompatibilitás - Ködlámpák - Hátsó parkolóradar - Első parkolóradar - Rádió - DAB+ rádió - Tolatókamera - Bal oldali tolóajtó - Jobb oldali tolóajtó - Start/stop rendszer - Indításgátló - Bluetooth telefon - Szélvédőfűtés - Raktér elválasztó

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, üzemórák: 168 h, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: MA 3004, munkaszélesség: 920 mm, rakásmagasság: 80 mm, a termék magassága (max.): 80 mm, vezérlőszekrény szélessége: 400 mm, vezérlőszekrény hossza: 100 mm, vezérlőszekrény magassága: 150 mm, motor típusa: Nordson 3400 V, A WRAPMATIC GRM fóliás csomagológép logic programokat, kábel szekrényeket, Siemens kezelőpanelt, frekvenciaváltókat, érzékelőket, világító burkolatokat, biztonsági vonalakat, Nordson villanymotorokat, hajtóművet, transzformátorokat, váltakozó áramú tápforrást, köteg számlálókat, I/O kártyákat, fő nyomásellenőrző kapcsolót, görgős szállítószalagokat, ékszíjakat, karuszt, hot-melt ragasztó edényt + tömlőket, pneumatikus hengereket, valamint számos egyéb mechanikus alkatrészt tartalmaz. Kapacitása 14 köteg/perc. A gép csupán két hétig működött próbajáraton. Helyszíne: Alexandria, Egyiptom. Fsdpfxexr T Ezj Acijgd Szélesség: 420-1000 mm Hosszúság: 530-1400 mm Köteg vastagság (max): 80 mm Köteg vastagság (min): 15 mm 4 állásos karuszeles letekercselő: Tekercs átmérő 800/1000 mm Raklap magasság: 1800 mm raklappal együtt Ragasztási mód: Hot-melt ragasztó Feszültség: 500 V - 50 Hz PLC: Siemens S7 Légnyomás: 6 bar Helyszín: Alexandria, Egyiptom

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2019, teljes hossz: 9 220 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45-R19.5, tengelytáv: 5 170 mm, Gyártási év: 2019, = További opciók és tartozékok = - 20 lábas csatlakozások = Megjegyzések = Szép 2019-es KRONE AZ18 MAXI 2-tengelyes pótkocsi (gyártási év: 2019) ABS/EBS-sel, BPW tengelyek tárcsafékekkel, 2 emelő- és süllyesztőszeleppel, magasság: 105 cm, gumiabroncs: 445/45-R19.5 (bal oldalon profil: 8/9 mm; jobb oldalon profil: 8/8 mm), saját tömeg: 2 820 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, holland rendszám, 4 db elérhető Fgjdpjy Anxtjfx Acijd = További információk = Tengely konfiguráció Gumiméret: 445/45-R19.5 Tengely márkája: BPW DISC Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 55% Első tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50% Tömegek Saját tömeg: 2 820 kg Hasznos terhelés: 15 180 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionális adatok Felszereltség márkája: KRONE AZ Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 33-WT-PR További információért lépjen kapcsolatba Arne Honingh-gal.

Állapot: új, Fűrészlap átmérője: 350 x 32 mm Vágási tartomány 90°-nál: kör 120 mm Vágási tartomány 90°-nál: négyszög 105 mm Vágási tartomány 90°-nál: lapos 180 x 70 mm Vágási tartomány 45°-nál: balra kör 120 mm Vágási tartomány 45°-nál: jobbra kör 110 mm Vágási tartomány 45°-nál: balra négyszög 100 mm Vágási tartomány 45°-nál: jobbra négyszög 95 mm Vágási tartomány 45°-nál: lapos 135 x 60 mm Fűrészlap méretei: 350 x 32 mm Fordulatszám: 1700 / 3400 ford/perc Vágási tartomány 45°-nál: kör 120 mm Teljesítményigény: 1,5 / 2,2 kW Gép tömege: kb. 210 kg Helyigény: kb. 1170 x 860 x 1600 mm Fgedpfx Aexaai Necied Leírás: Manuális nagyteljesítményű körfűrész 45° jobbra és balra történő vágásokhoz alumíniumhoz és könnyűfém ötvözetekhez, 2 sebességgel. Felszereltség: - pneumatikus szorító pofákkal - a fűrészfej egy oldalon 45°-ban dönthető - nehéz öntöttvas szerkezet - vibrációmentes működés és legmagasabb pontosság - a fej további 45°-ig dönthető - erős, kétfokozatú meghajtás dupla ékszíjjal - nagyméretű, csapágyazott forgóasztal - kenőrendszer mechanikus membránszivattyúval - elszívócsonk forgács elszívó csatlakoztatásához Szállítási terjedelem: - állítható hosszütköző 600 mm - szerszámkészlet - kezelési útmutató kapcsolási rajzzal - daru emelőszemek a szállításhoz * A gép fűrészlap nélkül kerül leszállításra Speciális tartozék: - állvánnyal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fgodpfeyvnfgex Acijd Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető. Raktér: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz Nyerges támasztók: * Hidraulikus nyerges támasztók Gumizás: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve * Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül Villamos rendszer: * Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: * Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva * Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért * HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett * Felnik ezüstszürkére festve * Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve * Üregek speciális viaszréteggel lezárva Tartozékok tartalmazva: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 collos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók * Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt * Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően * 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Fsdpfxjyu Eu Ij Aciogd * Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún * 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges) * Elektro-hidraulikus egység * 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas * 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm * Futómű szélessége: kb. 2850 mm Mélygödör: * ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm * Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval * Futómű szélessége: kb. 2850 mm * Futómű hossza: kb. 6840 mm * Lengőtengely 3 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J 5 tengelyes hátsó futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval Fgedpfsw Tgp Djx Acijd * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J Fényezés: * HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékokkal együtt: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5 királycsap * BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz * Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon * Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz * BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz * Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon * Konténer rögzítések nélkül * Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei * 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz * Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához * Hátsó futómű vályúval * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárvédő a hátsó részen * Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón * Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon * 1-cy

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: VHRS4503FU2C00011, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, felfüggesztés: acél, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Fapadló - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugó = További információk = Fsdpfx Aeywyhpsciogd Gumiabroncs profil: 50% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Saját tömeg: 8 960 kg Teherbírás: 36 040 kg Össztömeg: 45 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 734 133 km, első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60/22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőspoiler - Távirányítós központi zár - Sebességkorlátozó - Légkürt - Alvófülke - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés = További információk = Sebességváltó: ZF intarderrel, automata Fgodpfswwthvsx Aciod Gumiméret: 315/60/22.5 Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely: Kettős abroncsozás; Differenciálzár; Bal belső gumi profilmélység: 40%; Bal külső gumi profilmélység: 40%; Jobb belső gumi profilmélység: 40%; Jobb külső gumi profilmélység: 40%; Redukció: egyszerű redukció; Felfüggesztés: légrugózás Hengerszám: 6 Saját tömeg: 8.712 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért keresse Gerrit Haverhoekot.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. Fjdpfx Acoyhkqzjisgd Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN) * Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) * C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással * Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg Nyeregállványok: * JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fényezés: * Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve Tartozékok: * 2" királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg * Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon * Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz * Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében * 7 pár...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féltalpak: * JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható * Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval * Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban * Ezüst felnik * Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben Az alábbi kiegészítőkkel együtt: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók Fsdpfexgk U Njx Aciogd * 4 db kerékkitámasztó tartóval * 2" királycsap * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján * Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva * 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez * Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve * 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül * Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Körfény tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval * 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal * Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon * 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében * 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve * HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Fedpfx Acew Tpq Doijgd - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló kb. 30 mm vastag Raktér * Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN) * 1 köztes asztal kb. 250 mm * Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás * Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg Fgodpfew Tprzox Acijd * Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) * Márka választásunk szerint Nyereg alátámasztás: * JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem * Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben * Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások * Pótkeréktartó az első fal előtt * Elektromos-hidraulikus egység * Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül) * Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén * Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján * Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság) * A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez * 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén * Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel * Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján * 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul * Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület Kihúzható kivitelű rakfelület * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féllábas támaszok * JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t) Tengelyek * BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel * Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval * Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható * Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Fékrendszer * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Fsdpfx Asu Sd U Usciogd Festés * Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben * Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben Tartozékok tartalmazva * 2 inch királycsap * Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán * 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon * Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén * Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére * Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére * Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén * Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt * Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak * Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően * 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: * A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN) * C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel Kéttagú acélsínek: * Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen) * Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg Támasszékek: * JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Gumizás: Fgsdeyhkrrepfx Acijd 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez * Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkében Tartozékok tartalmazva: * 2 coll királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm) * Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en) * Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül * Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára * Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en) * 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében * 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fedoxttc Aopfx Acisgd Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1999, Funkcionalitás: teljesen működőképes, vezérlő modell: Siemens HMI Simatic PC FI 15, a termék magassága (max.): 150 mm, termék hossza (max.): 100 mm, termék szélessége (max.): 85 mm, Teljesen automatikus és folyamatosan működő nagyteljesítményű kartonozó gép palackok, fiolák vagy hasonló tárgyak csomagolásához, betegtájékoztatók egyidejű adagolásával, egyoldalas bedugós zárással ellátott hajtogatott dobozokba. A berendezés a következő egységekből áll: - Termékpohár-lánc - Kartondoboz-lánc Fodpfx Aoxt Haujcijgd - Kartondoboz-tár - Prospektus-hajtogatógép MŰSZAKI ADATOK Maximális teljesítmény: 250 hajtogatott doboz/perc Formátumméret minimum: 25 x 15 x 65 mm Formátumméret maximum: 100 x 85 x 150 mm GÉPADATOK Vezérlés: Siemens HMI Simatic PC FI 15 FELSZERELTSÉG - GUK 21/4 prospektus hajtogató és adagoló egység (4-szeres hajtogatás lehetséges) - Nordson 3400 V forró ragasztóberendezés - Két műanyag láncos tányérszállító (termékpohár-lánc) - Színes dombornyomású kódolás a kódoló állomáson

Állapot: használt, futásteljesítmény: 425 893 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: barna, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légterelő, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Tetőlégterelő - Hűtőszekrény - Napszemellenző = Megjegyzések = Scania P280 Első forgalomba helyezés: 2011.02.25. Együtt: TRAVEL SUPREME INC Első forgalomba helyezés: 2006.11.10. Maximális össztömeg: 9.000 kg. Az utánfutó mobil oktatóteremként használt. 2 db kitolható rész. WC. Konyha. Tűzhely. Sütők. Hűtő. Fűtés. = További információk = Gumiabroncsméret: 315/70R22.5 Fékek: tárcsafékek Fgsdpowahuijfx Acied Első tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 75%; jobb oldali gumi profilmélység: 75%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerabroncsos; belső bal oldali gumi profilmélység: 80%; külső bal oldali gumi profilmélység: 80%; belső jobb oldali gumi profilmélység: 80%; külső jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 7.470 kg Terhelhetőség: 1.530 kg Megengedett össztömeg: 9.000 kg Típusazonosító: P 280 + trailer – 2 X SLIDE OUT = Céginformációk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a megadott szövegből jogok nem származtathatók.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, teljes hossz: 5 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelytáv: 3 550 mm, szín: barna, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Kipörgésgátló (ASR) - Tetőspojler - Elektromos ablakemelők - Hűtőszekrény - Napellenző - Tempomat = Megjegyzések = Scania P280 Első forgalomba helyezés: 2011.02.25. Kombinációban: TRAVEL SUPREME INC Első forgalomba helyezés: 2006.11.10. Max. össztömeg: 9 000 kg Az utánfutó mobil oktatóként van használva. 2 db kihúzható résszel (slide out). WC. Konyha. Tűzhely. Sütők. Hűtő. Fűtés. = További információk = Fgedowahwdspfx Acisd Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 75%; jobb oldali gumi profilmélység: 75%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikergumizás; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső gumi profilmélység: 80%; jobb belső gumi profilmélység: 80%; jobb külső gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 7 470 kg Teherbírás: 1 530 kg Megengedett össztömeg: 9 000 kg Típusazonosító: P 280 + trailer - 2 x SLIDE OUT = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos adatok megadásáért, de a feltüntetett szövegekből jogok nem származtathatóak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 170 399 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 930 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 205 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 80 l, szín: kék, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 120 mm, teljes szélesség: 2 030 mm, teljes magasság: 1 970 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, start-stop rendszer, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, Általános információk Ajtók száma: 5 Modellsorozat: 2019. május – 2023. július Fülke: egyszerű Műszaki adatok Nyomaték: 385 Nm Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogata: 1.995 cm³ Méretek Hossz/magasság: L1H1 Tömegek Üres tömeg: 2.048 kg Terhelhetőség: 752 kg Megengedett össztömeg: 2.800 kg Belső tér Belső szín: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 7,1 l/100km Üzemanyag-fogyasztás városban: 7,3 l/100km Üzemanyag-fogyasztás országúton: 5,9 l/100km Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 3 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026. 10. hónapig Kulcsok száma: 2 (2 távirányítóval) Pénzügyi információk Fgodjyrni Nspfx Aciod Érdeklődjön a pénzügyi lízing lehetőségeiről Termékbiztonság Gyártó: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = További felszereltség és extrák = - Automatikus fényszórókapcsolás - Fűthető külső tükrök - Utasülés pad - Bluetooth kihangosító - Harmadik féklámpa - Elektromos első ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Sebességtartó automatika - Hátsó ajtók - Fabetétes burkolat - Állítható magasságú vezetőülés - Magasságban állítható kormány - Raktér - Első kartámasz - Multifunkciós kormánykerék - Ködlámpák - Első és hátsó parkolóradarok - Rádió - DAB+ rádió - Jobb oldali tolóajtó - Indításgátló - Fűthető szélvédő - Térelválasztó

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: U59X39BN0N1VS3024, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2022, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Hátsó tengely 3: Ikerkerekes Fjdpfx Ajuzhn Rsciegd

Gyártási év: 1990, állapot: használt, gép/jármű száma: 001435U, eladó 1x egygerendás futódaru 20,245mm x 2x 3,200 kg. Fgedjnk Uyaopfx Aciod

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD000000749380, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, További információért forduljon hozzánk. Fgjdpfx Aceygv Ageiod

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy komplett, professzionális mérőállomás-készlet a neves német ULTRA Germany márkától, modellek: • ART. 27484-032 – POS. 12 • ART. 27484-033 – POS. 10 • ART. 27484-030 – POS. 8. Ezek a berendezések precíziós beállításra, ellenőrzésre és kalibrálásra szolgálnak mechanikai és mérőrendszer elemek gyártási és ellenőrzési folyamatokban. Ideálisak mérőlaboratóriumokba, minőségellenőrzési osztályokra, kutatóközpontokba vagy szerszámműhelyekbe, ahol magas ismétlőképességet és pontosságot követelnek. • Magas minőségű acélból és alumíniumból készült konstrukció – masszív, stabil és tartós • Precíz lineáris vezetők biztosítják a sima mozgást és a nagy mérési pontosságot Fjdpfx Acjxltn Aoiegd • Magasságállítás és rögzítő mechanizmus a gyors beállíthatóság érdekében • Lehetőség mérőórák, tartók és egyéb mérési kiegészítők rögzítésére • Megbízható megoldás sorozatmérésre és alkatrészek beállításához gyártási folyamatokban Állapot: használt, nagyon jó technikai és esztétikai állapotban – a berendezések működőképesek, minőségellenőrző osztályról származnak. Az ár a készletre vonatkozik.

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy eredeti J.D. Neuhaus PROFI típusú pneumatikus emelő, LN-1T modell, 250 kg (0,25 t) teherbírással. Németországban készült, 1991-ben, a J.D. Neuhaus Hebezeuge GmbH & Co. (Witten-Heven, a pneumatikus emelőrendszerek világvezetője) gyárában. Műszaki adatok: • Modell: PROFI LN-1T • Teherbírás: 250 kg (0,25 t) • Gyártási év: 1991 • Tápellátás: 6 bar sűrített levegő • Levegőfogyasztás: kb. 3–4 m³/perc • Lánc: 5 x 15 mm-es acél, DIN 5684-8 szabvány szerint • Vezérlés: kétkaros (fel / le) • Tömeg: kb. 35 kg. Állapot: • Használt, műszakilag hibátlan. • Komplett készlet: kampóval, vezérlőszeleppel és lánctáskával. • Természetes használati nyomok – mechanikai sérülés nélkül. Alkalmazás: Szerszámok, alkatrészek és elemek emeléséhez műhelyekben, szerelősorokon, ipari üzemekben és ATEX zónákban (a kivitel függvényében). A JDN konstrukció megbízhatóságot és tartósságot garantál – német gyártás, repülőgépiparban, petrolkémiai és autóipari szektorban használják. Fsdpfx Acsxtfnwjisgd