Fliegl Egyéb használt eladó (282)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik. * Tandem billenőpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 100 mm-es gömbbillenő csapágyazással, Elülső mechanikus támasztóláb, lenyitható hátsó kitámasztás, kerékrögzítő és tartó, acél oldalsó aláfutásgátló, Negyedhéjú sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray sárvédő függöny minden tengely mögött, Zárható tárolóhely alumínium rámpák számára a rakfelület alatt, 1 pár alumínium rámpa, kb. 3 600 mm hosszú, 400 mm széles, páronként 8 000 kg teherbírás Műanyag szerszámosláda, betéttel, szélesség=620 mm/magasság=360 mm/mélység=440 mm, lakattal zárható * Tandem vonószerkezet Vontatórúd bevizsgált vonószemmel, * Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Kerekek és abroncsok 385/55 R 22,5", gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst * Fékberendezés Kétvezetékes nyomólégfék rendszer, rugótároló kézifék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! * Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel * Hidraulika Háromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus présszel, emeléskorlátozással és biztonsági kötéllel, Hidraulika csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtásról * Billenő plató HB 400 acéllemez fenék, 4 mm vastag, hátul 100 mm átmérőjű gömbbillenő csapágyazással Acél oldalfal-felépítmény, lehajtható és himbásan függesztett oldalfalak alsó központi zárással. Homlok- és oldalfalak kb. 800 mm magasak, hátsó fal acélból, kb. 600 mm magas, többfunkciós lengethető ajtóként, oldalfal-visszahúzó rugókkal 4 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 3 tonna, 2 pár szem a padlóban, egyenként 5 tonna * Engedélyezés / Jelzések Engedélyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: horganyzott vagy vevő kérésére festett Oldalfal/plató: vevő kérésére festett Isdpfx Afszcyl Roioig Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Iijdpfozcv D Njx Afijg Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012090, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. *Futómű: Forgózsámolyos alváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténert hátulról helyezik a csúszólapra, majd előretolják; az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső görgős billenőkonténerekhez Konténerrögzítés: - 2 pár reteszhorgony a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerzárás belső hatású, 2-pontos kivitelben. A belső merevítésű billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges. (szabvány DIN 30722 alvázú billenőkonténerek szállításához) Erős golyóskoszorúval szerelt forgózsámoly 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsellős sárvédők Hátsó, függőleges ütközővédelem (bal/jobb), aláfutásgátló tartón deltás gumival 1 pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és belső polccal, méret: szélesség 650 mm / magasság 520 mm / mélység 670 mm, lakattal zárható *Vontató berendezés forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel *Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5" Gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerzár esetén a rugó-tárolós rögzítőfék automatikusan aktiválódik Iiodpfx Ajzggicefijg Jármű stabilitásvezérlő rendszer 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! *Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 további LED munkalámpa hátul, hátramenetnél bekapcsolva 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés helye: Németország Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Körvonaljel fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Vontatórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága alapján történik. *Alváz: Cserélhető forgózsámolyos típus Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 1 további pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő erős tartókkal, 20"-os rendszer Cserélhető felépítményekhez: 7,15 m és 7,45 m Erős golyóskoszorús forgózsámoly Tartóval ellátott keréktámaszok Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Oldalsó védelem belülre tolva, optimális hely biztosítása a cserélhető felépítmény támaszaihoz Acél hátsó ütközésvédő Rövidített hátsó ütközésvédő, optimális hely a cserélhető felépítmény támaszaihoz, a világítás védetten szerelve Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncatartóval együtt) Első negyedhéjas, hátsó félhéjas sárvédő *Vontató berendezés: forgózsámolyos utánfutóhoz Vizsgált 40 mm-es vonófejjel ellátott vonórúd Mechanikusan kb. 6 x 100 mm-rel, kb. 1900-2500 mm között állítható hosszúságú vonórúd, beállítva 2200 mm-re *Tengelyek + felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres beállítása" a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezeték elrendezés az egyszerűbb karbantartásért 180 literes légkészlet Rugós rögzítőfék Elöl két hibamentes csatlakozófej, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep a parkolási funkcióhoz mindkét állásban Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzéssel (a teherautónak műszakilag készen kell állnia) *Kerekek és abroncsok Iedpszfp Uxefx Afijig 235/75 R17,5 gumiabroncsok, a gyártó választása Acélfelnikkel, ikerszerkezet, gyári ezüst szín *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás, indexszel szinkronizált "villogó oldalsó lámpák", rendszámtábla világítás LED-del (Megjegyzés: bizonyos vontatóval hamis hibajelzések fordulhatnak elő, bár a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú hibamentes csatlakozófej elöl, összekötő kábellel Mindkét oldalon LED-munkalámpák oldalra (tolatólámpáról kapcsolva) 2 extra LED-munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva) 1 LED-munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világít (tolatólámpáról kapcsolva) *Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra átvételi igazolás és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tüzihorganyzva, passziválva "15 év rozsdásodás elleni garancia" Vonófej horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Iisdpfxjkyrlzo Afieg Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Iodpezcqh Njfx Afioig Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő. 8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül. Kerékkitámasztók tartóval. Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból. Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból. Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint. 1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel. 1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve. 8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal. Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken. 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes). Ijdpfx Ajza Anvsfieig Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig. Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Rugóerőtárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg. 2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! "Safe Parking" Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros kontúrlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül. Elülső homlokfal/első oszlopok Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással. Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához. Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla. Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasztólábak: fekete bevonat Homlokfal: tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal Ijdpfx Aji Rixksfieig

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Iiodpjza Aiyjfx Afisg Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT23861001990, saját tömeg: 45 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, További információk Egykori kiállítási jármű 2006-ból – belső használatban volt, ezért használati nyomokat mutat! Oldalsó aláfutásgátló: alumíniumból, a királycsapszegtől az oldalsó aláfutásgátló elejéig 2 600 mm Hátsó aláfutásgátló: a váz színében, a váz végével síkban, amennyire csak lehet, belülre helyezve Támasztóékek: 2 db tartóval Ütközőbak: 2 db acél bak Festés: homokfúvással előkészített felület, 2 komponensű akrilfesték Felnik: gyári ezüst Átadás: Dekra-átvétellel Iisdsi Ri Hyepfx Afieg

Állapot: új, saját tömeg: 2 810 kg, maximális teherbírás: 8 990 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 8 120 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, - FLIEGL tandem tengelyes platformos utánfutó TPS 118, ferde hátfallal és rámpákkal – új jármű, szállítási idő egyeztetés szerint – ár: 21 900 EUR + áfa – finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, tűzi horganyzott – 6 pár rögzítőpont a padlón, mindegyik 5 tonnára terhelhető – tárolórekesz – BPW dobfékes tengelyek – laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél/gumi/csapágy kombinációval – 235/75R17,5 gumiabroncsok – megengedett össztömeg: 11 800 kg, saját tömeg: 2810 kg – hasznos teherbírás: 8990 kg – teljes hossz: 8080 mm, teljes szélesség: 2550 mm – raktér méretei (belső): H 6200 x Sz 2550 mm – rakodási magasság: 910 mm – vonóhorog magassága: 700–950 mm – acéllemezes padló, tűzi horganyzott – hátsó rész ferde, kb. 900 mm-rel – alumínium előlap és oldalfalak, 400 mm magasak – középső és sarkoknál lévő merevítők levehetők – acél rámpák, fából burkolva, H 2300 x 510 mm, oldalirányban mozgathatók – gázrugós emelő egykezes használathoz – ECE R048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok, oldalt fehérek, hátul pirosak – tengely és váz festése: DB7350 Novagrau – 10 év garancia az átrozsdásodásra – a hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! – további információk, több kép a weboldalunkon: … áfa felszámításra kerül, ABS, új, HSN 7951, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/városi/országúti). Iisdszv Nrfspfx Afisg

Állapot: új, saját tömeg: 3 020 kg, maximális teherbírás: 8 640 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 950 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: fehér, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, - Fliegl háromoldalas, billenthető pótkocsi, TSK 118 típus, új jármű – szállítási idő igény szerint – alumínium rámpa opcionális, 1800 EUR nettó – ár rámpával: 22700 EUR + ÁFA – gyárilag új – váz tűzihorganyzott – megengedett össztömeg: 11800 kg – saját tömeg: 3160 kg – raktér: 8640 kg – teljes hossz: 6950 mm – teljes szélesség: 2550 mm – plató méretek: H 5000 mm, Sz 2420 mm, rakodási magasság: 950 mm – acél hegesztett szerkezet – támasztóláb elöl – hátul összecsukható támaszték (alumínium rámpa opcionális, 1800 EUR nettó) – alvázvédelem, acél – hátsó fröccsenő sárvédő, egybeöntött – zárható tárolórekesz a rakodórámpák alatt, a rakfelületen – vonófej 40 mm – vonórúd magasságban állítható – BPW tengelyek – „A futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében – parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumibakokkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel – 235/75R17,5 – 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, kézifék – ABS és ALB – stabil billentőplató 4 mm-es acéllemez aljjal – oldalfalak lefelé billenthetők és rugalmasak központi rögzítéssel – sarokoszlopok hátul bedughatók – hátsó fal lefelé billenthető és rögzítve központi rögzítéssel – 5 pár rögzítőgyűrű az aljzatban, egyenként 5 tonnáig – kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal – váz tűzihorganyzott – 15 év garancia az átrohanás ellen – plató színe RAL 9010, tiszta fehér – a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! – További információk, több XXL méretű kép, útvonal-leírás a weboldalunkon: ... ÁFA megadható, ABS, új, nagyon jó állapot, HSN 7951, TSN 000, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (vegyes/városi/autópálya) Isdpfozv Nrlex Afieig

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelttengely * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk Járműszám: 5726 WhatsApp-támogatás elérhető! Iijdpfx Aevhvcfsfijg Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolóponyva * Haldex EBS, ABS, LSV * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 097 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk Járműszám: 5732 WhatsApp támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül Iiedpfx Ajvhv H Rofijg Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, saját tömeg: 6 760 kg, maximális teherbírás: 22 240 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, utolsó tengely kényszerkormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), lekötőfülek, oldalvédelem, támaszok, szerszámtartó doboz, rönktartók. Felépítmény: félpótkocsi acélszállításhoz/hosszú anyagok szállításához, tárcsafékek! A tartozékra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Iisdpoi Rl Uhsfx Afisg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott Iiedpfx Aoxb D Swsfijg A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Isdpfx Afeza A Txeijig Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003376, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható gyártmányú nyereg, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő. Vontatórúd bevizsgált 50-es vontatószemmel, mechanikusan hosszában állítható alsó kapcsolós vontatórúd. Iiedpsi Riydofx Afieg BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly-kormányrendszer, adóegység a vonószemben lévő kontaktuson keresztül (Németországban BO-Kreis előírások betartásához szükséges vagy a félpótkocsinak kormányozhatónak kell lennie). Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, két, összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, két, összekeverhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz, tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül. 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsga, előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros, figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint. Ráépítési magasság kb.: 960 mm.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Iiodpfx Afoi Rix Ijieg Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeire szabva. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény szerint történik. *Alváz* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitel, nyerges felület cserélhető 2-es királycsappal Ívelt első homlokfal – szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban lerakodás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Gumis alátétek és tartók Felcsukható aláfutásgátló Félselymes sárvédők Beépített sárvédőtartó köveket visszaverő felülettel Fröccsenésvédő lemez az utolsó tengely mögött (aszfalt változat), zsanérral sárvédőhöz rögzítve, felső akasztási lehetőség a sárvédőhöz, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés* Tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus *Fékrendszer* 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkóddal ellátott vezetékek a könnyű karbantartásért Rugós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű-stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és abroncsok* 385/65R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "RDKS" az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, tehergépkocsiba nem beszerelve *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-es világítás, az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Hidraulika* Nagy nyomású henger, max. 250 bar, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, 48 mm névleges átmérő Működtetése teherautó segédhajtásról *Billenő felépítmény* Kör keresztmetszetű acél billenő, Stone Master dizájn, nagy kopásállóságú HB400/450-es acélból. Ferdeszögű homlokfal, külső hidraulikus létrával. Membrán hátfal Hátfal ingó ajtóként, kívül 2 kampós reteszeléssel. 2 oldalirányú, alsó csavaros rögzítés. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet A felépítmény hőszigetelt, Fliegl Aszfalt Profi Thermo kivitelben, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmal. Fedés BASIC ponyvával Állóplatform és fellépő, lég/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal az egyszerű kezelhetőségért Oldalra (jobb oldalra) nyitható tekercses ponyva, bal oldalon központi reteszeléssel *Forgalomba helyezés/ táblák* Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 Ügyfélszolgálat Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez a RS 10 – 2013 szerint Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint *Festés* Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: horganyzott Felépítmény/oldalponyva: kívánt RAL színben, egyszínű Tekercses ponyva: RAL 7035 világosszürke Hőszigetelés BASICplus (lemezes borítás) és Prémium (rozsdamentes borítás) kivitelben is elérhető!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301003569, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregkapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal és gömbforgócsapággyal, max. 20° ütköző, teleszkópos támasztóláb, 2 ék tartóval, acél aláfutásgátló, félhéj sárvédő. CLG alátolható vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel Dolly-hoz és teherautóhoz is. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelési és süllyesztési szeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel teherautóhoz, 2 hibabiztos kapcsolófej félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, CAN router EBS összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautón történő telepítés nélkül. 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa LED-ben, Iisdpfsi Rizmjx Afiog hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa LED-ben, 1 x 15 tűs csatlakozó elöl összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 tűs csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz, kamerarendszer kábelezése. Forgalmi engedély országa: Németország, Dekra vizsgával, egy soros rendszámtartó előkészítéssel, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros. Felcsatlakozási magasság kb.: 1150 mm

Állapot: új, saját tömeg: 9 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, forgócsap, légrugózott, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőpontok, két részes rámpák, hidraulikus rámpák, oldalsó alumínium járművédő, ikergumi, kerékárok. Felépítmény: 4 tengelyes, alacsonypados pótkocsi kerékárokkal, kotrókar-árokkal és hidraulikus rámpákkal, 4 db 10 tonnás SAF tengely, dobfékek, technikai megengedett össztömeg 40000 kg, rakfelület hossza a hajlított résznél kb. 2800 mm, rakfelület hossza az alacsonypados platformon kb. 7400 mm, 3000 mm-re szélesíthető, 50 mm-es vonófej, az első kerékárok kb. 1600 mm hosszú, a második kerékárok kb. 600 mm hosszú, a rámpák hossza kb. 3850 mm, a rámpák tűzihorganyzottak, a rámpák oldalirányban hidraulikusan elmozdíthatók. A kerékárok rakfelületének magassága elöl kb. 560 mm! A kerékárok rakfelületének magassága hátul kb. 650 mm! Iodpjzg Ev Ujfx Afijig Új jármű raktárkészletről, 2022.02.09-i napi forgalomba helyezéssel! A tartozékok megadása nem garantált, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Iiedpszazrtofx Afisg Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl Iijdpfxjzmtc Ae Afieg 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R52,25, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Könnyűfém felnik = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 5360 kg, Össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Vonófej mérete: 2 hüvelyk, Könnyűfém felnik, Rugózat típusa: Légrugózat, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2020, Felépítmény anyaga: Acél, Oldalfal anyaga: szigetelt, Oldalszám: 1 oldal, Billentő hajtás: PTO, Dob térfogata: 25, Dob térfogata: m3, Tengely típusa: SAF, emelhető tengely, tárcsafék, 24 m3, ponyvás = További információk = Általános információk Kabintípus: Nappali kabin Rendszámtábla: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R52,25 Fékek: Tárcsafékek Rugózat: Légrugózat 1. tengely: Emelhető tengely; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 8 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 14 mm Ijdpfx Afjzxc E Rjisig 2. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 15 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 12 mm 3. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 7 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 4 mm Tömegek Üres tömeg: 5360 kg Rakodóképesség: 33640 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: Nincs Pénzügyi információk Lízingdíjfizetés: 315 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); További információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalkozása. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat 1200 használt teherautó, nyergesvontató, pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Truckstól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Kimutatható minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Számos nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • (Export) okmányok gyorsan intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „kimutatható minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra, ahol speciális ajánlatokat és a teljes készletet találja: A Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lízing lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldjön be egy kérést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk iránt.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000214, saját tömeg: 7 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 905 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Bemutató jármű Figyelem: A képek archív felvételek. Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyergesvontató Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, a támasztólábakig. Nyergeslap 2"-es, cserélhető királycsappal. X-tra Long kivitel, kb. 14700 mm hasznos belső hosszúsággal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelőerő, megerősített kivitelben, a rakott és lepakolt állapotban történő kapcsoláshoz. Alumínium létra, kb. 3550 mm, oldalsó tartóval. Ponyvatarúd, tartóval. 1 műanyag szerszámtároló, fiókkal és rekeszes aljjal. 1 pótkerék tartó, 1 pótkerekhez. 1 pótkerék. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel. „Tengely-/futómű lézeres mérése”: Csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugós felfüggesztés. Rugómanométer. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárcsafék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szelep kezelőlemezzel. Jármű-futásstabilitás-rendszer. AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely, a hátsó tengelyre hat, segédeszközként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható. Pótkocsi információs központ, a járműadatok megjelenítésére, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek. Tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Haldex, EBS-en keresztül. További légcsatlakozás elöl, bal oldalon, gyorskioldó csatlakozóval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5" Polírozott alumínium felni. #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok fordulhatnak elő, annak ellenére, hogy a funkció működik). Gyártó: Aspöck EcoLED 2, dinamikus irányjelzővel. Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, „ha lehetséges, 20 LED-diódával mindkét lámpában, és ha lehetséges, összekapcsolva az oldalsó sárga LED-világítással az irányjelzővel – „villogó oldalsó lámpák””. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul, LED-del. 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. LED munkalámpák oldalt, mindkét oldalon (a tolatófényről vezérelve). Isdpfxjzw Dygs Afisig 2 további LED munkalámpa, hátul, tolatófényről vezérelve. #Hydraulikus tolópad Hidraulikus henger, tolómechanizmussal, a padlóba beépítve. Kétkörös hidraulika. A nyitás- és zárásirány váltása elektromosan történik, távirányítóval, kábellel. A működtetés hidraulikusan történik, a teherautó segédhajtóművének segítségével. #Tolópad padlózata Tolópad kopásálló lemezzel, hátul V2A acélból. Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm-es padlóprofil. Végzárók alumíniumból. #Tolópad doboz Alumínium doboz, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Elülső és oldalfalak alumínium profilokból, felül körbe egy széles, speciális megerősítő profilból, alumíniumból hegesztve. Kopásálló lemezek hátul az oldalfalakon, kb. 3000 x 1900 x 4 mm. Szervizajtó elöl, bal oldalon, mindkét oldalon lépcsővel. Tolófal a rakomány könnyebb kirakodásához, megerősített ponyvatakarókkal alul. Hátsó fal alumínium profilokból, kétszárnyú ajtóként, 1/2-hez 1/2 arányban osztva, körbe egy speciális U-profilba foglalva, zsanérral és gumitömítéssel, 2 külső, csavaros zárat. Állóplatform, mindkét oldalon lépcsővel, a menetirány szerint balra/jobbra, és korláttal