Claas Axos 310 használt eladó (2 395)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 96 050 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Sebességváltó-hiba. A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 boxos felépítménnyel használt kisteherautó, tágas zárt raktérrel. Első forgalomba helyezése 2011 júliusában történt, futásteljesítménye mérsékelt, 96 050 km. A jármű egy 2 143 cm³-es, 70 kW (95 LE) teljesítményű dízelmotorral van felszerelve, automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással. Euro-5-ös környezetvédelmi besorolásával jogosult a zöld környezetvédelmi matrica használatára. A jármű feltűnő sárga színben készült, zárt felépítménye jelentős rakodóteret kínál szállítási célokra. Négy ajtóval és két üléssel rendelkezik. A Sprinter méretei: hossza 7 057 mm, szélessége 2 100 mm, magassága 2 694 mm, tengelytávolsága 4 325 mm. Megengedett össztömege 3 500 kg, így kiválóan alkalmas különböző ipari, kereskedelmi felhasználásra. Üzemanyag-fogyasztása vegyesen 9,8 l/100 km, városban 11,1 l/100 km, országúton 9,2 l/100 km; CO2-kibocsátása 259 g/km. A furgon olyan kiegészítőkkel rendelkezik, mint a tolatókamera, beépített polcrendszer és átjárás a raktérből, amelyek kifejezetten a vállalkozói igényekhez igazodnak. Ledjyntf Iepfx Aqpsag Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdasági termelők, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 138 859 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 43 800 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Ez a használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2011-es évjáratból, megbízható alapot kínál sokoldalú szállítási feladatokhoz. Futásteljesítménye 138 859 km, és egy 2 143 cm³-es, erőteljes dízelmotor hajtja, amely megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normának. Teljesítménye 70 kW (95 LE), az autó automata váltóval és hátsókerék-hajtással rendelkezik. A sárga jármű dobozos felépítménnyel és átjáróval, valamint tolatókamerával van felszerelve, amely megkönnyíti a rakodást és növeli a biztonságot. A belső tér funkcionalitásra lett tervezve: polcrendszerekkel felszerelt, ideális szállítási és tárolási célokra. Két ülőhelyet kínál, valamint zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik, így behajthat városi környezetvédelmi övezetekbe is. A Sprinter mérete: 7 057 mm hosszúság, 2 100 mm szélesség és 2 694 mm magasság, tengelytávja 4 325 mm. Megengedett össztömege 3 500 kg. A dízel fogyasztása összesen 9,8 l/100 km, városban 11,1 l/100 km, városon kívül 9,2 l/100 km, CO2-kibocsátása pedig 259 g/km. A praktikus felszereltség és a masszív felépítés ezt a Sprintert különösen megbízható választássá teszi kereskedelmi felhasználók számára, legyen szó mezőgazdaságról, szabadúszókról vagy exportról. A jármű előzetes bejelentkezés nélkül, rugalmasan megtekinthető. Az értékesítés csak vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni eladás jogát. Lsdpfxoyntfno Aqpsag

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Elérhetőség Raktári állapot: Hamarosan várható Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 6700 cm³ Lajdsz D Ddpepfx Aqpeg Sebességváltó Sebességváltó: ZF Powerline, 8 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100%; Rugózás: Légrugó Funkcionalitás Raktérpadló: Dhollandia DH/LM 2.0 Felépítmény gyártója: Veekemans Schuifzeil Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, teljes magasság: 1 200 mm, teljes hossz: 3 600 mm, teljes szélesség: 1 480 mm, Szín: Szürke - A gép rendelkezésre áll: 2025-12-15-től - Gyártási év: 2007 - Dokumentáció elérhető: Igen - Dokumentáció típusa: Operációs rendszer, Műszaki adatok, Felhasználói kézikönyv, Elektromos áramkör-tervek - Nyelv: NL - CE jelölés: Igen - CE tanúsítvány: Nincs - Sorozatszám: - Egységek száma [db]: 8 - 1. egység típusa: Előmaró egység - Szerszámok: Igen - 2. egység típusa: Ragasztó egység - 3. egység típusa: Nyomóhenger - Szerszámok: Igen - 4. egység típusa: Vágó egység - Szerszámok: Igen - 5. egység típusa: Durvamaró egység - Szerszámok: Igen - 6. egység típusa: Sugárhúzó egység - Szerszámok: Igen - 7. egység típusa: Laphúzó egység - Szerszámok: Igen - 8. egység típusa: Kefeegység - Feszültség [V]: 400 - Áramfelvétel [A]: 50 - Szállítási méretek: 3600 mm x 1480 mm x 1200 mm (h x sz x m) - Szállítási csomagok [db]: 4 Laedjx Ei Syopfx Aqpeg Pénzügyi információk Áfa: A megadott ár tartalmazza az áfát. Áfa/különadó: Az áfa levonható vállalkozások számára. Szállítás és beszámítás bármikor lehetséges az ipari termékekre. Yorick Diebels

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 3 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1992, teljes hossz: 5 345 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 680 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: volt balesete, állófűtés, Eredeti német jármű. 2026-ig egy kis község szolgálatában állt, először a tűzoltóságnál, majd a központi telepen. Ez a jármű "zárt dobozos teherautóként" van regisztrálva, és a papírokban 9 ülőhely szerepel. A jármű először többcélú járműként (MZF) volt használatban, majd a község fűnyírógépének szállítására használták. Csak egy üléssor van fixen beszerelve. A 3 üléssorból 2-t az elmúlt években nem használtak, és azokat most lazán tárolják. A biztonsági övek és a rögzítőcsavarok is az eredeti állapotukban vannak. Egy összecsukható asztal, melyhez rádiófejhallgató is tartozik, még a bal oldalán van felszerelve, és egy eredeti, nagy tűzoltói elsősegélyládát is beépítettek. Motor: OM 602, 5 hengeres, szívó dízelmotor, 2874 ccm. A motor mindig tökéletesen indul, és először teljesen szépen jár, de körülbelül 20 másodperc után, alapjáraton, a motor működése egyértelműen romlik, és füstöt kezd kibocsátani. A üzemi hőmérsékletre melegedés után a füstképződés csökken, és a motor újra szépen, szinte normálisan jár. A motor vagy erősen elhasználódott, vagy valamilyen motorkárosodás áll fenn. Eddig nem történt pontos diagnózis. Lajdpfx Asyx N Hqsqpeg A jármű azonnal indul, és remekül működik, a szokásos motorteljesítmény is elérhető volt egy rövid teszt során, de a menetkészségre nem vállalunk garanciát. Biztosan rövid távon szükség lesz egy javításra! A rövid távokon való közlekedésre, vagy arra, hogy saját erőből a kikötőben egy RORO hajóra szálljon, és onnan Afrikába induljon, ez a 310 D mindenképpen tökéletesen alkalmas. 5 fokozatú kézi sebességváltó. 127 km/h. Golyós csatlakozós vonóhorog, 2000 kg fékezett, ill. 750 kg féketlen utánfutóhoz. Szervokormány. Eredeti Mercedes/Eberspächer állófűtés (működik). A karosszérián vannak kisebb rozsdásodások, de összességében, a hosszú évekig garázsban tárolásnak köszönhetően, még viszonylag jó állapotban van. A vezetőoldali ajtó ablaka sérült, és fóliával van javítva. A fényezést alulról feketében kijavították. Úgy tűnik, hogy a tűzoltóságnál a jármű gondosan karbantartott volt, de azt követően ez már nem történt meg. A tolóajtó melletti fellépő – ez még látható a képeken – egy másik járműről lett leszerelve, és már nincs meg. Üres súly: 2370 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. A jármű külső méretei: Hossz 5345 mm / Szélesség 1975 mm / Magasság 2680 mm. A gumiabroncsok (205R14C) 2013-ból származnak, nem porózusak, a profilmélység kb. 50-60%. A jármű elsősorban exportra, vagy a Bremer Transporter valódi rajongóinak ajánlott, akik egy teljesen felújításra váró alapmodellt keresnek. A TÜV (műszaki vizsga) 2025.12-én lejárt, nem újítjuk meg. Az árat szándékosan vonzóvá tettük, mivel az ehhez hasonló, jó állapotú járművek ára mostanában általában a duplájába vagy még magasabbra van árazva. A hiányosságok miatt a személyes megtekintés nagyon ajánlott, és előzetes egyeztetés alapján itt lehetséges. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra és egyéni vállalkozókra, valamint minden típusú mentő- és katasztrófavédelmi szervekre vonatkozik. A magánszemélyeknek történő értékesítés alapvetően kizárt. A köztes értékesítés és a téves adatok bármikor fenntartva vannak. A vételár bruttó = nettó, azaz nincs áfa felszámolása (§25a UStG / differenciaadó).

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 150 mm, tengelytávolság: 4 150 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Rövid kabin, PX-7 motor, 310 LE, Powerline 8 fokozatú automatizált váltó, légkondicionáló, 3 ülőhely a kabinban, akkumulátor-leválasztó, hátsó gumiabroncs, tengelytáv 4150 mm, teljesítménymodul, Palfinger BG15 rakodóberendezés 5,20 m-es (5,40 m-es, a tartóval együtt) raktérhez, elöl és hátul rögzítő, függőleges görgő. Lajdozxh Azopfx Aqpsg

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Adat Géptípus: HTG 310 Munkafej: MK5 Hátsó darab: MK3 Középmagasság: 100 mm Középső szélesség: 380 mm Csiszolási hossz: 380 mm Csiszolókorong: 350 x 50 x 127 mm Állapot A gép jelenleg használt (nem felújított) állapotban van. A gép minden kopó alkatrészét kicseréljük, beleértve az X és Z tengelyen lévő orsót. Az összes alkatrész új állapotba kerül. A nagyjavítás után a gép összehasonlítható egy új géppel. Geometria A gépet teljesen lebontják a vezetőkig. Az egyes táblák és komponensek geometriájának helyreállítása előtt a Z és az X tengely mindkét vezetőjét kézzel lekaparják és új állapotba állítják. A befejezés után a gépnek a gyártó előírásainak megfelelő tesztbizonyítványt kapnak. Ljdscgkurjpfx Aqpoag

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, teljes magasság: 2 200 mm, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, Súly: 4 000 kg Ár: Kérésre - Gyártási év: 2007 - Dokumentáció elérhető: Nem - CE-jelölés meglévő: Igen - CE-tanúsítvány meglévő: Nem - Sorozatszám: - Egységek száma [db]: 8 - 1. egységtípus: Előmaró egység - Szerszámok meglévő: Igen - 2. egységtípus: Ragasztó egység - 3. egységtípus: Nyomóhenger egység - Szerszámok meglévő: Igen - 4. egységtípus: Vágó egység - Szerszámok meglévő: Igen - 5. egységtípus: Durva maró egység - Szerszámok meglévő: Igen - 6. egységtípus: Saroklekerekítő egység - Szerszámok meglévő: Nem - 7. egységtípus: Simító egység - Szerszámok meglévő: Igen - 8. egységtípus: Kefés egység - Szerszámok meglévő: Igen - Feszültség [V]: 400 - Áramfelvétel [A]: 46 - Biztosíték [A]: 63 - Szállítási méretek: 7500mm x 1500mm x 2200mm (h x sz x m) - Szállítási súly [kg]: 4000kg Pénzügyi információk Laodpfsyzp Aksx Aqpjg ÁFA: A feltüntetett ár nettó, ÁFA nélkül értendő ÁFA/Árrés adózás: ÁFA levonható vállalkozások számára Szállítás és beszámítás bármilyen ipari berendezéshez lehetséges Yorick Diebels

Állapot: használt, futásteljesítmény: 934 349 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315 / 60 / R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 350 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 8 180 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 960 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, Általános információk Fülke: Fél-alvó fülke Műszaki adatok Hengerek száma: 5 Motor térfogata: 8867 cm³ Váltó Váltó: Scania Opticruise, 6 fokozat, félig automatikus váltó Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Scania Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 315 / 60 / R22.5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 295 / 60 / R22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 30%; Fokozatmentes redukció Súlyok Üres súly: 9070 kg Megengedett raktér: 9930 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Belső tér Belső tér: szürke Lasdpfx Aqez A Swzjpog Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Kulcsok száma: 2 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = További opciók és tartozékok = - 12 V-os csatlakozó - Kartámasz - Fékerősítő - Kihangosító - Távirányítós központi zár - Csendes - Sebességkorlátozó - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámtár - Vonófej

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Rendelkezésre állás Lodpfx Aqez Dkykopoag Készletállapot: Hamarosan várható Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 6700 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF Powerline, 8 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Funkcionalitás Rakodóplatform: Dhollandia DH/LM 2.0, hátsó ajtó, 2000 kg Felépítmény gyártója: Veekemans Plywood Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 790 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Sebességváltó hibás. Extrák: Lajdpfx Aqjzx Hr Uspjg Elindulást segítő rendszer (hegyifeljáró-asszisztens), 1-pólusú akkumulátorkapcsoló, 220 A generátor, mechanikusan állítható kormányoszlop, metálfényezés, rádió-előkészítés, első sárfogók, hátsó stabilizátor, erősített első stabilizátor, 95 Ah AGM akkumulátor. További felszereltség: Adaptív féklámpa, vezetőoldali légzsák, mosófolyadék szintjelző, mindkét oldalon elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, irányjelző a tükrökben, 74 Ah akkumulátor, fékasszisztens, ABS+ASR fékrendszer, fülke tetőkárpit, zárható kesztyűtartó, felépítmény: platós, 75 literes fő üzemanyagtartály, fényszóró-magasságállítás, teherautó-minősítés, 2,1 literes – 70 kW-os CDI motor, 4325 mm-es tengelytáv, dohányzócsomag, kompresszoros defektjavító-készlet, Euro 5 környezetvédelmi besorolás, vezetőoldali biztonsági öv figyelmeztető rendszerrel, Lima szövetszövet kárpit, 6,5x16 acélfelnik, Assyst szervizintervallum kijelző, hővédő üvegezés, megengedett össztömeg 3,5 t. – A felszereltségi adatok VIN alapú lekérdezésből származnak, technikai okokból pontatlanság előfordulhat. Csak vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) részére vagy exportra eladó. Az eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 932 527 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2012, WJME2NNH404393034 Hűtőberendezés márkája: Carrier = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 7 790 cm³ Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Súlyadatok Saját tömeg: 11 820 kg Terhelhetőség: 15 180 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionalitás Hűtőmotor: dízel és elektromos Állapot Lsdeymqggspfx Aqpsag Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: BZ-XL-87 = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem támasztható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalásos fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon feltüntetett módon. Ha ettől eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy tudjuk igazolni a számlát és/vagy a befizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Gyártási év: 2022, állapot: új, XSD310 400 Volt Lasdpfx Aqsdkl Sqjpog Súly: 280 kg Felületgyalu gyalulási szélesség: 310 mm A gyaluasztal teljes hossza: 1400 mm Gyalult tengely átmérője: 70 mm Tersa kés tengelye fordulatszám: 5500 A kötözőkerítés méretei: 1300 x 150 mm A kötözőkerítés ferde beállítása: 90 - 45 fok Maximális forgácseltávolítás: 4 mm Motorteljesítmény 4 PS Vastagsággyalu Vastagsággyalu asztal méretei: 430 x 310 mm Vastagság gyalugép átjáró: 230 mm Az adagolóhengerek átmérője: 30 mm előtolási sebesség: 6m/perc kiegészítők: Tersa kés tengelye Kézikerékkel állítható vastagságmérő asztal mechanikus mutatóval Helyszín: Ex stock 54634 Bitburg A gép bemutatótermünkben van és azonnal rendelkezésre áll.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 920 661 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 8 750 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Hátsó ajtó Plató hossza: 230 cm = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 1BYV256 Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 9365 cm³ Első tengely: kormányozható Hátsó tengely: dupla gumikkal Súlyok Üres súly: 6880 kg Megengedett raktér: 12120 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Funkcionalitás Raktérfelhajtó: dhollandia DHLSU 11, hátsó ajtó, 3000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Laedpfxezqcvme Aqpjg = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Német, angol, holland, francia, spanyol és olasz nyelven is elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: Holland nyelven is elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeg a következő bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 000 km, első forgalomba helyezés: 12/1993, üzemanyagtípus: benzin, tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 5 230 mm, teljes szélesség: 1 970 mm, teljes magasság: 2 260 mm, Gyártási év: 1993, Önsúly: 2 260 kg Lajdoy Uwxyepfx Aqpsg MERCEDES 310 1993, KORÁBBI NÉMET TŰZOLTÓAUTÓ, NÉMET RENDSZÁMMAL. TÖKÉLETES ÁLLAPOTBAN, VALÓBAN MINT ÚJ.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 405 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 316 kg, maximális teherbírás: 1 184 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/65R16C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 665 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, raktér hossza: 2 400 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 450 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, duplakabinos, 1 db komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, állófűtés, 6 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), körvillogó, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, vonófej (gömbfej), alacsony zajszintű G1, alvázvédelem, zöld környezetvédelmi matrica. Ljdpfx Aqsvhnkzjpeag Tengelytáv: 3665 mm; felépítmény: hátrabillenő plató kb. 2m³; ESP, hátsó tengely stabilizátor, első tengely megerősített stabilizátor, megerősített lengéscsillapítók, zárható kesztyűtartó, melegvizes kiegészítő fűtés, külső hőmérséklet-kijelző, adaptív fényjelzés, vezetőoldali légzsák, dohányzó csomag. Tartozékok megadása garancia nélkül, változások, köztes értékesítés és tévedések jogának fenntartásával!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 519 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 930 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 egy sokoldalú és professzionális felszereltségű tehergépjármű, amely ideális kézművesek, szervizcégek és logisztikai vállalatok számára. 2143 cm³-es hengerűrtartalmával, 142 519 kilométeres futásteljesítményével és 2013 szeptemberi első forgalomba helyezésével megbízható alapként szolgál a mindennapi használathoz. Az automataváltó kényelmes vezetést biztosít, míg a dobozos felépítmény és a polcrendszer sok praktikus tárolóhelyet és átlátható rendszerezést tesz lehetővé. A tolatókamera további segítséget nyújt a manőverezéshez. Ez egy azonnal használatba vehető munkaeszköz mindazok számára, akik nagyra értékelik a funkcionalitást, a kényelmet és a bevált Mercedes-Benz technológiát. Laodpfx Aoy Uz Acjqpjg Eladás kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, önálló vállalkozók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A hiba és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, - Válósítsuk meg a választóanyag adagolását felül/alul - Illesztőmaró egység - Ragasztóegység - Vágóegység - Követőmaró egység SKF-L - Profilvágó késes egység - Tiszítószer permetezése - Önállóan beállítódó vágó késes egység - Polírozó egység egyetlen oldalas élbetolós gép Gyártó: IMA Típus: Advantage 310 Gyártási év: 2010 Műszaki adatok Munkaanyag - Munkaanyag hossza: min. 150 mm - Munkaanyag szélessége: min. 65* / 150 mm *maximum 25 mm-es munkaanyag vastagság esetén - Munkaanyag vastagsága: min. 8 mm, 12 mm profilvágó késekkel maximum 40 mm (MFA 08.346-tal), 60 mm (SKF-fel) - Legkisebb munkaanyag: 65 x 300 / 150 x 150 x 19 mm - Feldolgozási ráhagyás munkaanyag élénként: 0 - 5 mm (maximum forgácsolási keresztmetszet figyelembe vétele) - Munkaanyag alakja: derékszögű - Anyag: forgácslap, MDF - Felületi anyag: közvetlen bevonat (melamin gyantapapír), papír, fólia, furnér Élanyag - Fóliamentes görgős anyag: Papír él és műanyag él: 0,3 - 3,0 mm Furnér él: 0,5 - 3,0 mm - maximum él keresztmetszet: 150 - 180 mm² - Vágott élszalagok: Léc: 3,0 - 8,0 mm Ljdpfxozuyp Ej Aqpjag - maximum léc keresztmetszet: 520 mm² - Élmagnasság: min. 12 mm, max. 65 mm - maximum felső él túlnyúlás: 2 mm - Élprofilok Papír él: kb. 0,4 mm, fazett 15 Műanyag él 3,0 mm-ig, sugárral, a szerszámtól függően Léc legfeljebb 8 mm-ig, egy síkban marva (váltómotorral az MFA-nál) Gép - Állandó munkaanyag előtolás a láncsínről: 35 mm + élvastagság - maximum vágási keresztmetszet 520 mm² - Áthaladási szélesség: min. 65 mm (35 mm-es előtolás esetén) - minimum munkaanyag hossza előtolási irányban: 150 mm - Alapmagasság (láncsín felső éle): 940 mm - Egység oldala: előtolási irányban balra - Pneumatikus csatlakozás: kb. 7 - 8 bar Válósítsuk meg a választóanyag adagolását felül/alul Illesztőmaró egység 08.379 és fúvóka - 2 db 4 kW-os, 9000 ford./perc, 150 Hz-es motorral Ragasztóegység 283.1513 olajfürdős hajtással - Ragasztó adagolás: 0,8 l, 60 mm magas, gyorscsere rendszerrel - Használható olvadó ragasztóhoz vagy PU ragasztóhoz - Egyszeres görgős/léces tárolóval, görgőátmérő 800 mm - 3 db fő nyomógörgővel és 3 db utónyomógörgővel Vágóegység 08.415 - pneumatikusan elforgatható 0 vagy 8 fokra - 2 db 660 kW-os, 400 V, 200 Hz, 12000 ford./perc-es motorral - 2 db keményfém vágókorong, 160 x 3,5 x 22, Z=36 Követőmaró egység SKF-L - 2 db 180 W-os, 400 V, 200 Hz, 12000 ford./perc-es motorral - és 2 db 400 W-os, 400 V, 200 Hz, 12000 ford./perc-es motorral - 1 készlet DP profilmaró, I 80x12xHSK25-R, Z = 4, HSK25 tokmánnyal - Profil hossza áthaladási irányban: maximum kb. 50 mm - Munkaanyag vastagsága: maximum 60 mm - Munka sebesség: maximum kb. 20 m/perc - Távolság 2 munkaanyag között: minimum kb. 400 mm - minimum munkaanyag előtolás = 35 mm + profilmélység Profilvágó késes egység 08.519 - Felső és alsó, marással kialakított negyedkör profil finomítására Tiszítószer permetezése Önállóan beállítódó vágó késes egység 08.521 - az olvadó ragasztó maradványainak eltávolítására a munkaanyag felső és alsó élén Polírozó egység 08.617-2 - egy felső és egy alsó motorral: 180 W, 50 Hz, 1400 ford./perc - 2 db polírkorong 50 x 160 x 19 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, - ISAS 28 rekeszes élanyag-tárral - PU ragasztóegység - Boomerang visszavezető rendszerrel egyetlenoldalas élszegélyező gép Gyártó: Homag Típus: KAL 310/7/A3 Gyártási év: 2010 Műszaki adatok - ISAS 28 rekeszes élanyag-tárral - PU ragasztóegység - Boomerang visszavezető rendszerrel Marófej 2 db, 3 kW-os, 150 Hz-es, 9000 ford./perc-es motorral. Pneumatikusan vezérelhető, a felmaráshoz. PU 34 ragasztóegység PU olvasztóegységgel – teljesítmény max. 6 kg/óra. Csomagolási méret: 2 kg. QA ragasztófelhordó egység A választott élek az ISAS 28 rekeszes élanyag-tárból. 4 db nyomóhenger Választható elválasztó permetező egység felül és alul Vágófej WK 13 ferde / egyenes 2 db, 0,4 kW-os, 200 Hz-es, 12 000 ford./perc-es motorral. Ledozuyhhopfx Aqpjag Elektropneumatikus beállítás a vágófej motorokhoz, 2 pozícióban (falszintű vágás és túlnyúló vágás). Előmarófej 2 db, 0,55 kW-os, 200 Hz-es, 12 000 ford./perc-es motorral. Kettőshengeres érintkezővel. Elektropneumatikus vezérléssel. Formamarófej FK 11 – manuális A munkadarab felső és alsó éleinek túlnyúlásának megmunkálására, valamint az elülső és hátsó élek kontúrozására. 2 db, 0,4 kW-os, 200 Hz-es, 12 000 ford./perc-es motorral. Univerzális marófej UF 11 4 kW-os, 150 Hz-es, 9000 ford./perc-es motorral. 90°-ban elforgatható, elektropneumatikusan vezérelhető. HSK 63 F szerszámtartóval, amely gombnyomásra kioldható. Profilmarófej PN 10 Pneumatikus beállítás a munkaterületről való oldalirányú eltávolításra. Végkidolgozó egység FA11 felül/alul Összetétel: Ragasztóréseket simító penge Tisztítószer felhordása Polírozóegység 2 motorral, magasságállítással a nyomással. A gép vezérlése 19 hüvelykes érintőképernyőn keresztül történik. Visszavezető rendszer BOOMERANG ZHR05 Légpárnás asztallal, ferde állásban, 2000 mm hosszú, 1000 mm széles. Szállítószalag, 1100 mm széles. Munkadarab paraméterek: Hossz: 300 – 2500 mm / Szélesség: 60 – 1100 mm, vagy Hossz: 300 – 800 mm / Szélesség: 1100 – 2000 mm Vastagság: 8 – 60 mm 4 oldalas megmunkálás esetén: Minimális alkatrészméret: 300 x 300 mm / Maximális alkatrészméret: 2000 x 800 mm Görgős tartósín a széles alkatrészek támogatásához.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 429 351 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 49, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 12/2026, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, fékek: retarder, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 604 158 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 49, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 10/2026, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Faroló gép, alsó és felső faroló tengellyel Lamellás faroló gép, kétoldalas farolással Fokozatmentesen szabályozható előtolás, legfeljebb 80 m/perc Farolási szélesség, maximum 310 mm Farolási magasság, maximum 310 mm Alsó tengely, 22 kW Felső tengely, 30 kW Előtóló motor, 7,7 kW Elektromos csatlakozás, 61 kW Kombinált forgácskivető rendszer alul és felül A gép 2 acél tartóra van szerelve, amelyek kb. 1,5 méterrel hosszabbak, mint a gép Gyártási év: 1990 Laedpfsy Ryx Uox Aqpog Állapot: jó

Állapot: használt, Faroló gép, alsó és felső farolóhengerekkel Ledpfx Aoy Ry Ddoqpeag Lamellás faroló gép, kétoldalas A tolás sebessége fokozatmentesen szabályozható, maximum 110 m/perc Farolási szélesség maximum 310 mm Elektromos teljesítmény 95,75 kW alsó rész: 37 kW felső rész: 45 kW Tolás: 13 kW Alsó és felső szögbeállító egység Jó állapotban

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: XPD00285, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Cat C9.3B, Felhasználási terület: Építőipar Önsúly: 4.784 kg Generátor teljesítménye: 310 kVA Raktér méretei: 409 x 151 x 228 cm CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Ljdpfxjzc Dwqs Aqpoag Víztartály térfogata: 667 l Gyártás országa: Kína Kérjük, forduljon a DPX csapathoz további információért. = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartálykocsi

Állapot: használt, Forgácsolási átmérő a gépágy fölött / mm Forgácsolási hossz / mm Laedpszu Dabefx Aqpeg Középmagasság / mm