Jpm Tieflader használt eladó (403)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Úton telephelyünkre, Kaufungen – Kassel, Németország, azonnal elérhető További INFORMÁCIÓ: Luis Lucena LANGENDORF mélybölcsős alvázas pótkocsi SATÜ 30 – 10,0 M keréktámaszokkal Gyártási év: 2020 Rádiós távirányító 3 tengely – 2 kormányozható – 1 emelhető Hossz: 13 900 mm Rakfelület: 10 000 mm Műszakilag megengedett össztömeg: 48 500 kg Saját tömeg: 11 960 kg A hibák jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk Bljdjy A Uxaepfx Alpsg Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges GOLEC HASZONGÉPJÁRMŰ KFT Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ANDERE GÜVEN MÉLYBEPALÁSÚ PÓTKOCSI? 4 TENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? KORMÁNYZOTT TENGELY? TÚLSZÉLESÍTŐ BERENDEZÉS? ---- JÁRMŰ TÖRTÉNET ANDERE GÜVEN TRAILER? KORMÁNYZOTT TENGELY? LIFT-TENGELY? MOZGATHATÓ RÁMPÁK? TÚLSZÉLESÍTÉS? ÚJ? EMELŐTENGELY? GYÁRTÓ * GVN-TRAILER – SAJÁT GYÁRTÁS TÖRÖKORSZÁGBÓL * 4 TENGELY * TENGELYKIALAKÍTÁS * HÁROMTENGELYES * HARMADIK TENGELY KORMÁNYZOTT * EMELŐTENGELYES * OSMAN KOÇ TENGELYEK * DOBFÉKEK * LÉGRUGÓZÁS FELÉPÍTMÉNY * HATTYÚNYAKAS KIALAKÍTÁS * 6 M-ES HOSSZBAN HOSSZABBÍTHATÓ MÉLYBEPALÁSÚ Bodjymu Nxspfx Alpolg * ÁLLÍTHATÓ KIRÁLYCSAP, 22 t terhelhetőséggel MÉRETEK * RÁMPÁTÓL A KIRÁLYCSAPIG (ZÁRTAN): 9,40 M * RÁMPÁTÓL A KIRÁLYCSAPIG: 12,10 M * TELJES HOSSZ KIHÚZOTT ÁLLAPOTBAN: 15,40 M * KIHÚZHATÓ SZAKASZ: 6,00 M RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK * FORGATHATÓ * HIDRAULIKUSAN JOBBRA ÉS BALRA MOZGATHATÓ FELSZERELTSÉG * LÉGRUGÓZÁS * RAKOMÁNYRÖGZÍTŐ SZEMEK * TÚLSZÉLESÍTŐ ELŐKÉSZÍTÉS * SZERSZÁMOSLÁDA ABRONCSOK * GUMIMÉRET: 235/75 R17,5 * DUPLA KEREKEK SÚLYOK * SAJÁT TÖMEG: 12.500 KG * MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 68.000 KG * TECHNIKAI HASZNOS TEHERBÍRÁS: 45.500 KG * TECHNIKAI MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 58.000 KG * TENGELYTERHELÉS: 12.000 KG/TENGELY ÁLLAPOT * ÚJ GYÁRTMÁNY LEÍRÁS GVN háromtengelyes mélybepalású pótkocsi emelőtengellyel és kormányzott tengellyel (3. tengely), légrugózással, Osman Koç tengelyekkel és dobfékekkel. 6 m-es kihúzható padlóval, állítható királycsappal. Hidraulikusan forgatható rámpák, túlszélesítő előkészítés és rakományrögzítés. Ideális építőipari gépek és nehézgép szállítására. ----* KIZÁRÓLAG KAUCIÓVAL EXPORT (LETÉT) minimum 500–2000 € * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTTEL MIN. 500–2000 € ----KIVITELI VÁMÜGYINTÉZÉS EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR), 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM, 17-21 NAP AUSZTRIAI RENDSZÁM EURO1 JÁRMŰFOGLALÁST KIZÁRÓLAG E-MAILBEN FOGADUNK EL. SZÓBELI FOGLALÁSNAK NINCS ÉRVÉNYESSÉGE! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500–1.000 € letét kötelező! (For EU and third countries deposit/guarantee of at least 500–1.000 € will be levied) Változtatás, tévedés és előzetes értékesítés lehetősége fenntartva! További járművek honlapunkon: Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint, ld. honlap. Fontos: Ajánlatunk minden részletének gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák, amelyek a platform szolgáltatók rendszerében történő adatátvitel miatt is keletkezhetnek. Minden adat tájékoztató jellegű, jogilag nem kötelező érvényű. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB §145 szerint, hanem kizárólag a szerződéskötés előtti tájékoztatás célját szolgálja. A megadott adatok nem minősülnek garantált tulajdonságnak és jogi kötelezettséget sem jelentenek.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, GVN-háromtengelyes mélybölcsős pótkocsi kormányzott tengellyel és emelőtengellyel (3. tengely), légrugózással és Osman Koç tengelyekkel, dobfékkel. 6 m-rel hosszabbítható félpótkocsi, állítható vontatótengellyel (királycsappal). Hidraulikus, elfordítható rámpák, túlméret-előkészítés és rakományrögzítő pontok. Ideális építőipari gépek és nehézteher-szállításra. GVN pótkocsi - saját gyártásunk Törökországból. Gyártó * GVN-Trailer saját gyártás Törökországból Tengelykivitel * Háromtengelyes * Harmadik tengely kormányzott * Emelőtengely * Osman Koç tengelyek * Dobfékkel * Légrugózás Felépítés * Hattyúnyakas * 6 m-rel meghosszabbítható mélybölcsős felépítmény * Állítható és 22 t teherbírású királycsap Blsdpeylfmfsfx Alpog Méretek * A rámpáktól a királycsapig (zárt): 9,40 m * Rámpáktól a királycsapig: 12,10 m * Teljes hossz (kihúzott állapotban): 15,40 m * Hosszabbító: 6,00 m Rámpák * Hidraulikus rámpák * Elfordítható * Hidraulikusan jobbra és balra mozgatható Felszereltség * Légrugózás * Rakományrögzítő gyűrűk * Túlméret-előkészítés * Szerszámosláda Gumiabroncsok * Gumi méret: 235/75 R17,5 * Ikerkerék szerelés Súlyadatok * Saját tömeg: 12.500 kg * Megengedett össztömeg: 58.000 kg * Hasznos teherbírás (technikai): 45.500 kg * Maximális technikai össztömeg: 58.000 kg * Tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely Állapot * Újonnan gyártott Leírás GVN háromtengelyes mélybölcsős pótkocsi emelőtengellyel és kormányzott tengellyel (3. tengely), légrugózással, Osman Koç dobfékes tengelyekkel. 6 méterrel kihúzható félpótkocsi, állítható királycsap. Hidraulikus, elfordítható rámpák, túlméret-előkészítés és rakományrögzítés. Ideális építőipari gépek és nehézáru szállítására. Kivitel: Export értékesítés kizárólag letéti díj (deposit) ellenében, minimum 500 € - 2000 €. Exportértékesítés csak letéti díj ellenében (min. 500 €/1.000 €) az EU-ba vagy harmadik országokba. Kiviteli vámkezelés (EXW) 10 perc, rendszámozás Ausztriába 17-21 nap, európai rendszám 5-30 nap. Foglalásokat csak e-mailben fogadunk; szóbeli foglalás érvénytelen. A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek megtalálhatóak honlapunkon. Az értékesítés kizárólag az Általános Szerződési Feltételeink szerint történik – lásd honlap. Fontos információ: Hiába ellenőrizzük gondosan a hirdetés minden részletét, előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platformok rendszerhibáiból adódhatnak. Minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettség vagy garancia nélkül. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB §145 értelmében, kizárólag szerződéskötés előtti tájékoztatásra szolgál. Az itt megadott információk nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 560 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2008, Wörmann mélyágyas utánfutó rámpákkal Első forgalomba helyezés: 2008 2 tengelyes Laprugós felfüggesztés Teljesen horganyzott Raktér mérete: 5,10 x 2,0 m Bsdpfxoyyyydo Alpolg Saját tömeg: 2.560 kg Hasznos teher: kb. 8.000 kg Össztömeg: 10.500 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 15 850 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, teljes hossz: 7 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2022, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Ajánlatkérési szám: 410401 Fliegl, ZPS200K * Gyártási év: 2022 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Tárolódoboz / szerszámosláda * Horganyzott kivitel * Pneumatikus reteszelés * Felfüggesztés: laprugós * Megengedett össztömeg: 20 000 kg * Saját tömeg: 4 150 kg * Hasznos teher: 15 850 kg * Megengedett össztömeg: 20 000 kg * Tengelygyártó: SAF% * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 80%|80% -- 80%|80% - Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 80%|80% -- 80%|80% - Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncsméret: 235/75 R17,5 * Belső méretek: H=7000 mm, Sz=2500 mm, Ma=1020 mm * Belső térfogat*: 18 m² * Raklaphelyek száma: 17 * Billenő- és lecserélhető konténer fogadása * Billenőkonténer 5000-7000 mm hosszúság * Süllyeszthető vonórúd * Rámpatároló rekesz * Külső méret * Menetmagasság: 1020 mm * Platformhossz kb. 7000 mm * Pneumatikus reteszelés * Duomatic légcsatlakozó Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képek és videók elérhetők honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * (Export) okmányok igénylése * Export rendszámok, vámrendszámok megrendelése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés Bjdpfx Aley D E Ubopjlg * TüV-vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Forduljon szakértő kollégáinkhoz, szívesen segítünk!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 15 850 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, teljes hossz: 7 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2022, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 41040 Fliegl, ZPS200K Blsdpfxsy D E Uhe Alpog * Gyártási év: 2022 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Tároló-/szerszámtartó láda * Horganyzott * Pneumatikus reteszelés * Felfüggesztés: laprugós * Össztömeg: 20.000 kg * Saját tömeg: 4.150 kg * Hasznos teher: 15.850 kg * Megengedett össztömeg: 20.000 kg * Tengelygyártó: SAF% * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 80%|80% -- 80%|80% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 80%|80% -- 80%|80% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncsméret: 235/75 R17,5 * Belső méretek: H=7000 mm, Sz=2500 mm, M=1020 mm * Belső térfogat*: 18 m² * Raklaphelyek száma: 17 * Billenő- és cseretartály felvételére alkalmas * Billenő konténerek 5000-7000 mm hosszban * Süllyeszthető vonórúd * Felhajtórámpák tárolórekesze * Külső méret * Menetmagasság: 1020 mm * Platformhossz kb. 7000 mm * Pneumatikus reteszelés * Duomatik légcsatlakozó Felelősségi nyilatkozat: A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képek és videók a honlapunkon találhatók. Széles körű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Jármű-előkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezések stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Kérdezze szakképzett munkatársainkat, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 480 kg, maximális teherbírás: 31 520 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2024, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5/10mm, tengelytáv: 1 800 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5/10mm, üzemi tömeg: 41 000 kg,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 600 mm, Nagyon jól karbantartott Obermaier tandem mélynyomású pótkocsi, 6 m hosszú rakfelülettel, 2 db széles felhajtó rámpával. A pótkocsi teljesen homokfúvott és festett. Magasságban állítható vonórúd. Obermaier tandem mélynyomású pótkocsi - Hossz: 8 660 mm - Széles, lehajtható felhajtó rámpák - Újrahomokfúvott és festett Bjdpfxey Dnmtj Alpslg - 14 rögzítési pont a rakfelületen - Rakfelület: 6 000 x 2 000 mm - Rakodási magasság: 600 mm - Állítható magasságú vonórúd - Hátsó kitámasztó lábak - Gumiabroncsok: 335/75 R17.5 - Hasznos teher: 8 750 kg - Megengedett össztömeg: 11 900 kg - Saját tömeg: 3 150 kg Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges, szívesen segítünk Önnek. Az eladást fenntartjuk, mivel a terméket más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek. A változtatás, közbenső eladás vagy tévedés jogát fenntartjuk. A megtekintést és átvizsgálást kifejezetten ajánljuk, hogy a vásárlónak valós képe legyen a termék állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 450 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Mélybölcsős pótkocsi | kihúzható | kerék mélyedés | rámpák | 3 tengelyes Alacsony nyakas magasság, kis abroncs! 770 mm rakodási magasság Gyártó: Kässbohrer Típus: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Járműkategória: Kihúzható jumbo mélybölcsős pótkocsi kerék mélyedéssel Forgalomba helyezés országa: Németország Gyártási év: 2026 Szín: RAL 3020 közlekedési piros ----Műszaki adatok Méretek: * Külső hossz: 13 190 mm * Platformhossz: 9 240 mm * Hosszabbítás: 3 500 mm * Nyak hossz: 3 950 mm * Platformmagasság: 770 mm * Nyerges csatlakozási magasság: 1 150 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm + 600 mm oldalszélesítés * Tengelytáv: 7 800 mm * Tengelyek közti távolság: 2 260 mm * Rögzítési pozíció: 500 mm * Hátsó lengőajtó: 2 300 mm ----Súlyok Saját tömeg: kb. 12 556 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Tengelyterhelés: 24 000 kg * Tengelyenkénti teherbírás: 8 000 kg * Királycsap teherbírás: 15 000 kg ----Futómű / Tengelyek 3 BPW tengely * Légrugózás * 2 merev első tengely * 1 követő hátsó tengely * Emelőtengely az első tengelynél (terhelésfüggő) * Automatikus tengelyemelő vezérlés a vontatóból * Légrugózás rakodási nyomásmérővel * ECAS elektronikus légrugózás ----Fékrendszer / Elektronika WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS borulásgátló * Elektro-pneumatikus kétkörös fékrendszer * Világítás ECE R48 szerint * Aspöck világítás * Csatlakozók: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15 pólusú ADR (ISO 12098) ----Kerekek / Gumik Gumiméret: 205/65 R17.5 * 12 kerék * Acélfelni * M+S abroncs * 3PMSF téli gumi * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Pótkeréktartó az elválasztó falon ----Alváz / Felépítmény Nagy szilárdságú S700 MC acél alváz * 2" csavarozott királycsap * Nyakas rész 90° függőleges sarkokkal * Felülethorganyzás Zn/Al korrózióvédelemmel * 45 mm keményfa padló * Könnyített padló a kerekek felett ----Raktér / Szélesítés Oldalszélesítés 300 mm-ig * 100x100 mm zártszelvény foglalatok * Horganyzott acél szélesítő elemek * Keményfabetétek (3 × 100 mm) * Raktérajtó szélesítő deszkák számára ----Kerék mélyedések / Gépárok Bjdoyrkpxopfx Alpolg Kerék mélyedés járműszállításhoz * Gépárok hátul * Szélesség: 750 mm * Mélység: 310 mm * Hossz: 3 000 mm * Keményfa hidak a kerék mélyedéseknél ----Rámpák Felcsukható felhajtórámpák * Rámpa teherbírás: 40 t * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus siklórendszer * Keményfa rámpapadló * Rámpabiztosítás feszítő lánccal ----Rakományrögzítés Rögzítési pontok: Nyakas rész: * 2 × 2 db 5 t * 1 × 2 db 10 t * Platform külső: * 3 × 2 db 5 t * 4 × 2 db 10 t * Külső váz alatt: * 2 × 2 db 8 t * Platform: * 4 × 2 db 6 t További rögzítés: * 5 × 2 oldalzsebek * 3 × 2 sorba rendezhető oldalzsebek * 8 × 2 bedugható oldaloszlop * Konténerzárak 20 ft / 30 ft konténerhez ----Felszereltség / Tartozékok Szerszámosláda (700 × 400 × 360 mm) * Körfényjelző * Munkalámpa hátul * Kihúzható LED-es figyelmeztető táblák * Oldaljelző szalag * Hátsó jelölőszalag * Ék * Wabco Smartboard * Csatlakozókábel (NATO csatlakozó) További információval készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 900 kg, maximális teherbírás: 17 100 kg, első forgalomba helyezés: 06/2010, következő vizsga (TÜV): 02/2025, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, első gumi méret: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, üzemi tömeg: 24 000 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, következő vizsga (TÜV): 10/2024, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 24 000 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 8 600 kg, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 44 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2006, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Gyártási év: 2006 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Süllyeszthető rögzítőszemek * Utánfutó-kormányzott tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Pótkeréktartó pótkerekkel * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Teleszkópos - teleszkópos nyerges félpótkocsi * Nehéz-teher rögzítőszemek * Hátsó kitámasztás * Rugózás: levegő * Össztömeg: 44.500 kg * Saját tömeg: 8.600 kg * Hasznos teher: 35.900 kg * Megengedett össztömeg: 44.500 kg * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot 3. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumi méretek: 235/75 R17,5 * Platformhossz: 9000mm * Rozsdás * Eladás csak műszaki vizsga nélkül (TÜV nélkül) Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, eladás jogát és az esetleges hibákat fenntartjuk. További fotók és videók megtalálhatók honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink például az alábbiakat tartalmazzák: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden export okmány ügyintézése * Export / vám rendszámtábla megrendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. Bjdpsyicanofx Alpelg * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * Műszaki vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjármű átszállítása Kérdezze képzett szakértő kollégáinkat, szívesen segítünk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból Blsdpfx Ajy Aug Dslpsg * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség részlete, a teljes felszereltség kérésre elérhető. Tömegek: * Megengedett össztömeg: 24 t * Műszaki össztömeg: 30 t Méretek: * kb. 2.100 mm = emelt első plató, beleértve a vázlejtést, sarkok ferdítve * kb. 5.350 mm = mélyágyas plató - sík rakfelület * kb. 850 mm = hátsó felhajtó lejtő * Teljes szélesség kb. 2.550 mm (illetve szélesítésekkel kb. 3.000 mm) * Rakodási magasság terhelve kb. 870 mm * Járműszerelvény összeállításánál be kell tartani a jogszabályban meghatározott maximális magasságot és hosszt! Váz: * Acél hegesztett szerkezet első vázlejtéssel és hátsó ferdítéssel * Felhajtó lejtő középen markolókanál mélyedéssel = hátsó mélyítés a hosszgerendák között, kb. 2.300 mm hosszú * Külső vázban integrált: 5 pár kb. 4 t rögzítőlépcső (4x a mélyágyban, 1x az emelt platón) * 7 pár süllyesztett, kihúzható kb. 10 t rögzítőgyűrű (4x a mélyágyban, 1x a felhajtó lejtőn, 2x az emelt platón) * Standard gömbcsapágyas forgózsámoly Vázkiegészítők: * Mindkét oldalon a mélyágyas platón kihúzható szélesítések puhafakerettel, kb. 50 mm (a szállítandó munkagépek nyomtávja nem haladhatja meg a kb. 2.550 mm-es külső vázszélességet) * 4 pár felhajtható, kb. 10 t rögzítőgyűrű. Elosztás: 1 pár elöl az emelt platón a hosszgerendák között, 1 pár hátul a markolókanál mélyedésben balra és jobbra, 1 pár elöl az emelt platón a lejtés előtt a hosszgerendák között, 1 pár a mélyágyban hátul a felhajtó lejtő előtt, a kanál mélyedésben balra és jobbra. Vonószerkezet: * Fix vonórúd kb. 40 + 50 mm forgó szemmel, lejtett kivitel, csendes perselyes csapágyazás, vonórúd tartórugó feszítővel * Teherautó csatlakozási magassága kb. 830 mm-től kb. 1.030 mm-ig * Vonórúd hossza kb. 1.800 mm Bsdpoy Aug Rsfx Alpslg Támrendszer: * 2 db automata felhajtható támasz hátul Tengelyek: * SAF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékekkel, teherbírás: 11 t/tengely, S-karmos fék kb. 300/200 mm, automata fékállító Kerekek: * 12 db 235/75 R 17,5, 141J abroncs, gyár választása szerint Fékrendszer / felfüggesztés: * Fékrendszer az ECE-R13 irányelv szerint * Kétkörös nyomáslevegős fék * Wabco gyártmány, EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve * RSS/RSP - stabilizációs program * Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. és 3. tengelyen * Fék-/levegőcsatlakozó vezetékek 2 egyesített csatlakozófejjel sárga/piros * EBS/ABS kábel * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval (csak a hátsó tengelyeken), automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h-tól (RTR), tengelyütköző az első tengelyre Asszisztens-/biztonsági rendszerek: * SWIT – Schwarzmüller Intelligens Távdiagnosztika * Tengelyterhelés-kijelzés EBS-Canbus jelekkel a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, hitelesített mérleg nincs) * Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés az ECE 141 szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben, kijelzés a vezetőfülkében (ehhez szükséges kijelzőegység a nyergesvontatóban kell legyen) Padló: * Puhafa padló, kb. 50 mm, impregnálva, kb. 5–10 mm-rel a váz felső éle fölé nyúlóan * Acél bordázott lemez borítás a kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, egyrészes könnyűszerkezetes acél felhajtó rámpa, hossza kb. 2.800 mm, szélessége kb. 750 mm, keményfa padlóval kb. 35 mm, impregnálva * Rámpák szélessége tolható, közök között kb. 350 mm-től max. teljes szélességig kb. 3.000 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 590 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket – megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakodófelület külső keretén feszítőszalagok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa borítás kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok – általunk választott gyártmány. Teherbírási index (146/146F) TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül történik (ISO 11992 szerint). A helyes kijelzéshez a vontatónak alkalmasnak kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Fémlábas támaszok: * JOST mechanikus támaszok kétfokozatú hajtóművel mintegy 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírással Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Villamos rendszer: * Villamos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal – ISO szabvány szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólus: ISO-12098 Festés: * Teljes acélszerkezet automata szemcseszóró berendezéssel hegesztés után Bsdpfx Aljy Auifjpelg * Második szemcseszórási eljárás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, a RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürke színben * Hátsó rész fémesített és RAL 9010 tisztafehérre festett Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Horganyzott álló acél elválasztó fal kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozópanelen * Pótkeréktartó az elválasztó fal előtt (pótkerék nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * Utánkormányzás elöl és hátul kapcsolókábeles távvezérléssel, tengelypálykontrollal (vontatón belüli beépítés nélkül) * ALU-rámpák akasztója hattyúnyaknál beépített ütközővédelemmel * Hattyúnyaknál és hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztetőtábla tartó aljzattal, csatlakozóval * Körfény tartó az utánfutó hátulján * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a lejtésben (LC 10.000 daN) * Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * Bordázott lemezen a hattyúnyakon és a raktéren festett homokréteg csúszásgátló bevonatként * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság).

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: Blsdpfxsy Augwe Alpeg * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 860 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Váz: * Acélhegesztett szerkezet első vázbemélyedéssel, elöl ferde sarkokkal, hátul lejtéssel, középen kiviteli markoló-kanál bemélyedéssel = hosszanti tartók közt hátul mélyítés, kb. 2.300 mm hosszúságban * Külső vázba integráltan: 4 pár kb. 4 tonnás lekötőszem, 7 pár süllyesztett, kihúzható kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2× megemelt platós részen, 1× elülső bemélyedés lejtésénél, 3× a mélyágyban a kerékrések között, 1× a felhajtó lejtésnél) 2 pár kerékrés: * 1 pár kerékrés, kb. 2.300/1.270 × 400 mm (L1/L2 × Mé), első bemélyedés után, egyrészes, átjárható alumínium borítással, max. kb. 11.650 daN/egység felületi terhelésre * 1 pár kerékrés, kb. 1.390/590 × 270 mm (L1/L2 × Mé), 3. és 4. tengely között, egyrészes, átjárható alumínium borítással, kb. 2.700 – 3.600 mm tengelytávú homlokrakodók szállításához alkalmas, kb. 1.485–1.740 mm kerékátmérő, max. 2.220 mm hátsó túlnyúlás * Két kerékrés közti szélesség: kb. 1.255 mm (külső hosszanti tartók) Vázfelszerelések: * 5 pár befogadó zseb a külső vázban 100 × 50 × 5 mm-es zártszelvény tartókhoz (3× mélyágyban, 2× megemelt platónál) * Mindkét oldalon, a mélyágy platón kihúzható szélesítések, kb. 50 mm vastag puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lépheti túl a kb. 2.550 mm külső vázszélességet) Bsdpfxoy Auhnj Alpjlg * 4 pár felhajtható, kb. 10 t-s rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl a megemelt platónál, hosszanti tartók között, 1 pár hátul, a markolókanálmélyedésben bal/jobb oldalon, 1 pár elöl a megemelt platón, a bemélyedés előtt, hosszanti tartón belül, 1 pár mélyágyban, hátul a felhajtó lejtés előtt, markolókanálmélyedés bal/jobb oldalán Vontató szerkezet: * Fix vonórúd kb. 50 mm-es nehézüzemi vonószemmel, hajlított kivitel, csendes csapágyazással, vonórúd-rögzítő rugóval és feszítővel * Teherautó csatlakozási magasság: kb. 775–975 mm * Vonórúd hossza: kb. 1.800 mm Támasztószerkezet: * 2 db hidraulikus kitámasztó hátul – külön vezérelhető, vezérlőegység saját rozsdamentes acéldobozban Tengelyek: * SAF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, terhelhetőség kb. 11 t/tengely, S-kamrás fék kb. 300/200 mm, automatikus fékállító Kerekek: * 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F Conti HTR2 abroncs (abroncsterhelhetőség kb. 12 t/tengely) Fékrendszer/rugózás: * ECE R13 szerinti kétkörös sűrített levegős fékrendszer * Wabco EBS (4S3M) fékrendszer, 1. és 3. tengely szenzorozva * RSS/RSP – stabilitásprogram * Rögzítő fékszerkezet tárcsafékekre a 3. és 4. tengelyen * 44 t össztömeghez alumínium légtartály * Fék/levegő csatlakozó vezetékek 2 egyedi csatlakozó fejjel (sárga/piros) * EBS/ABS kábel * Gumipánt EBS és elektromos csatlakozók rögzítésére * Légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztőfunkcióval elöl és hátul * Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h fölött Asszisztencia-/biztonsági rendszerek: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Padló: * Kb. 50 mm puhafapadló, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel kiáll a váz felső élétől * Acélszálas lemezborítás a hátsó kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, kéttagú acél rámpa, hidraulikusan kinyitható, kb. 10° emelkedéssel,

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró Blodpoy Auhuofx Alpog * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint Bodpfoy Aufmsx Alpslg * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 44 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G200194 Német jármű Telephelyünkön (Kaufungen – Kassel), azonnal elérhető További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hidraulikus rámpák Hidraulikus tartólábak BPW tengelyek Blodpfxevpbcao Alpeg Kilométerszámláló Finanszírozási példa: * Belső szám: G200194 * Vételár: 56.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 888,18 € * Maradványérték: 11.080,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy egyedi igényre szabná, keresse munkatársunkat (Mr. Enchev). Várjuk hívását! Az elírás, tévedés joga fenntartva. Használt járművét beszámítjuk. Házon belüli finanszírozási lehetőség is van. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelveink: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 184 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 980 mm, Alvázas tandem tengelyes pótkocsi, gyártó: STEMA, típus: SySTEMA ST .2, össztömeg: 2 700 kg, önműködő fékkel, 100 km/h engedélyezett sebesség... és még sok más. Az elírás, illetve időközi eladás jogát fenntartjuk. Bljdpfx Aleym Ihbspeg

Állapot: használt, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, tengelytáv: 1 400 mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, üzemi tömeg: 40 000 kg,

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2001, Gyártási év: 2001, Nooteboom MCO-48*SANH*Mélybölcsős pótkocsi*3x kormányzott tengely*hidraulikus rámpák* Nagyon jó állapotban !! ● ABS ● 3 x SAF légrugós 10 tonnás tengely ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Dobfékek ● 3 x kormányzott tengely rúddal/ munkahengeres kormányzással ● Hidraulikus, 2 részes felhajtórámpák ● Hidraulikus beállítás (nyit/zár) ● 14 db rakoncával, melyek bedughatóak a rakoncazsebekbe ● NATO csatlakozó ● Nyakszíj rakfelület hossza: 3.230 mm ● Platós rész rakfelület hossza: 9.270 mm ● Teljes rakfelület: 12.500 mm ● Szélesíthető 3 méterig ● Kihúzható figyelmeztető táblák ● Saját tömeg: 11.080 kg ● Megengedett össztömeg: 48.000 kg ● Hasznos teher: 36.920 kg ● Iker abroncs méret: 235/75 R17,5 ● Gumi profilmélységek: 11/11 * 11/11 11/10 * 8/8 10/7 * 11/12 - Műszaki vizsga (TÜV) és SP ellenőrzés: !! új !! - Német jármű! A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Blodpfx Asyuty Eolpog = További információk = Bővebb információért keresse Joannis Arpantzanis-t vagy Kai Bühler-t.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 04/2025, teljes hossz: -1 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, első gumi méret: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, üzemi tömeg: 18 000 kg,

Állapot: új, saját tömeg: 4 680 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17,5, Möslein Tandem billenős mélyágyas DTD 18 Schwebheim | 3 irányú billenő felépítmény behúzható rámpákkal | Hasznos teherbírás: 13 320 kg | Magasságban állítható vonórúd | ABS | Raktér hossza: 5,75 m, szélessége: 2,35 m, oldalfal magassága: 0,60 m | Lehajtható hátsó támaszok | Gumik: 435/50 R19.5, BPW tengelyek | Az elírás, hibás adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Bedpfx Aloxztrmspslg