Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes járműparkunk, beleértve az azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: A teljes felszereltség kérésre megadható. Szürkehas: Szürkehas ferde, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastag. Rakfelület: Kétoldalas, kihúzható rakfelület, hátul kb. 500 mm x 8°-os szögben. 5 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 4 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 1 pár vízszintes, elől elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). 1 db középasztal, kb. 250 mm. A rakfelület külső keretében kiemelések a teherkötél rögzítéséhez (LC 2.000 daN). Keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. Tengelyek: BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kötelezően irányított. Tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugó, emelési és süllyesztési szelep. Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, teherbírási index (146/146 F). TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. Vonófej: JOST vonófej (mechanikus), 2 sebességes sebességváltóval, kb. 24 t emelőteherhez (kb. 50 t tesztterheléshez). Fékrendszer: EU-szabványoknak megfelelő fékrendszer, EBS-E (4S3M) rendszerrel. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Elektromos rendszer: EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. Minden LED-oldaljelző egyidejűleg villog a irányjelzővel. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással felületkezelve. A bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében második homokszórással korunddal. A teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében. Végső festés 2 réteg 2K fedőlakkal, egy egyszínű RAL 3002 karminvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően. Felnik ezüst színűek. A hátsó rész metallizált, és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve. Metallik festés nem lehetséges. A festés ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóköd teszttel ellenőrizve. Üregek speciális viasszal történő lezárása. A következő extra felszerelések tartoznak a csomaghoz: - 2 hüvelykes König vonófej - Elektro-hidraulikus egység (± 45 kg) - Elő- és hátsó kormányzás kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (a vezérlőegységbe nincs beépítve) - A szürkehas és a hátsó fal bal és jobb oldalán-bal és jobboldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. - Egy tartó a körlámpához a felépítmény hátulján. - Alumínium oldalfalak és hátsó fal a szürkehasban, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott csatlakozó elemek levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg). - Egy galvanizált szerszámtároló, beépítve a ferde szürkehasba (± 47 kg). Hsdpfxszlwm Aj Aipsfi - 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg). - 7 pár rögzítőtáska, kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében (± 21 kg). - Horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel kinyitható mindkét oldalon (± 262 kg). - Eltolható rögzítőlemek alumínium oldalfalakhoz.

Gyártási év: 2021, állapot: új, Saját tömeg: 1,625 kg Hfsdpfx Ajph Rmysipji

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Gémnyak: Előre kb. 45°-os szögben ferde élekkel, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Dupla kihúzható rakfelület: Hátul kb. 500 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. 6 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 4 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 1 pár vízszintes, elől a rakfelületen elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kb. 250 mm-es köztes asztal. Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. A rakfelület külső keretében kivágások a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN). * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzással. Tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – a gyártó kiválasztása szerint. * Nyeregtámasz: JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési teherbírás (kb. 50 tonnás tesztteherbírás). * Fékrendszer: Az EU-szabványoknak megfelelő fékrendszer, EBS-E (2S2M) fékrendszer, a vontatóegységhez vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem, amely a gyárilag homokfúvott, hegesztett alvázon egy 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantált. Kiváló minőségű, egy színű 2 komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 karminvörös színben. Hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve. Fémhatású lakk nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemű acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. Hfsdpfezlwm Njx Aipsi * A következő extra felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozópanelen * 4 db fékkapcsolódarab tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Elülső és hátsó tengelykormányzás kábel-távirányítóval, mely gombokkal vezérelhető, tengelyek nyomkövetési funkciójával (a vontatóegységbe való beszerelés nélkül) * A gémnyak hátsó részén tartó a alumínium rámpák számára * Európai reflektorszínek (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Sárga reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően az oldalán, a kihúzható részen és a félpótkocsi hátulján * A gémnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblák számára, aljzattal együtt * Alumínium rámpák csatlakoztatására szolgáló sín a jármű hátulján * Egy tartó a forgó jelzőlámpához a félpótkocsi hátulján * Horganyzott, csuklós támaszok a rakfelület ferde részénél * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Használati útmutató és leírás USB-meghajtón * 80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló kb. 30 mm vastag Raktér * Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN) * 1 köztes asztal kb. 250 mm Hfsdow Tprzopfx Aipji * Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás * Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) * Márka választásunk szerint Nyereg alátámasztás: * JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem * Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben * Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások * Pótkeréktartó az első fal előtt * Elektromos-hidraulikus egység * Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül) * Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén * Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján * Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság) * A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez * 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén * Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel * Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján * 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul * Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve

Állapot: használt, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), hajtástípus: automata, Gyártási év: 2013, üzemórák: 11 394 h, Hajtás: lánctalpas Üres tömeg: 20 220 kg További információkért forduljon Emal Jaweedhez. CAT, védett szellőztetés, 963D, gyártási év: 2013, üzemóra: 11 394, 141 kW, hossz: 6941 mm, szélesség: 2400 mm, magasság: 3335 mm, tömeg: 20 220 kg, Euro IIIa, hengerűrtartalom: 6,6 l, 10 km/h, rádió, klíma, USB / AUX, hangrendszer, tolatókamera, acéllánctalp, belső világítás, munkalámpák, 12V-os csatlakozó, videó elérhető, nagyon jó állapotú! Hedpfxjyn Nf Do Aipjfi Egyéb információk: - Több mint 200 ajánlatot kínálunk eladásra. - Telephelyünk 30 km-re található Frankfurt/M repülőtértől északra. - Finanszírozás és lízing lehetséges. - Világszintű szállítás és hajózás specialistája. - Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. - Az eladás jogát fenntartjuk, az adatok változhatnak. - Beszámítás lehetséges. - Gépjármű/meghasznált gép vásárlásánál kizárólag a Jaweed GmbH ÁSZF-je érvényes. - További információk és ÁSZF honlapunkon találhatók.