Billencs És Daru használt eladó (11 094)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 175 000 km, teljesítmény: 304 kW (413,32 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN 35.414 / 8x8 Platós 4,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC Importált / BALESETMENTES Lajdpjy Rcwtjfx Aqpsg JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2005 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 175 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Klíma - Szervokormány - Motorfék - Indításgátló - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 480 x 243 x 70 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 28 000 kg TENGELYTÁV: 152//140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEGESZTÉS: LAPRUHAS DARU: PALFINGER PK 36002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ... LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámokkal együtt) RADEK – ... Referenciaszám: 35996

Állapot: használt, futásteljesítmény: 255 856 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1997, Háromtengelyes, háromirányban billenő platós teherautó, PM 17523 daru 3 kihúzható résszel, 1997-es évjárat, utolsó időszakos felülvizsgálat 2025. január, manuális váltó, 255.856 km. Laedpfoxtqpgjx Aqpeg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, 3 db DEMAG egyvágányos futókocsi, komplett, mindegyik azonos konstrukciójú DEMAG DH316 H12 típusú emelőművel KBH140 B2/12 típusú emelőmotorral Áttétel: i=85 Emelőkar útja: 6 m Névleges emelési sebesség: 6,3 m/perc Lasdjv Uvu Uopfx Aqpeg Finom emelési sebesség: 1 m/perc Teherbírás: 6,3 tonna Horog típusa: 4/1 Nagyon jó, használt állapotban, árajánlat darabonként 3 db ára: 13 900,00 €, nettó Számos emelőmű van raktáron Tájékoztatás: több mint 20 000 DEMAG termék van raktáron! Több mint 20 000 DEMAG alkatrész raktáron! Nézze meg a többi kínálatomat is a raktárból!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 90 h, teljes magasság: 7 700 mm, telepítési magasság: 2 725 mm, ENERPAC SL400N hidraulikus bakdarurendszer - SL400 2FT SÍNES HIDRAULIKUS BAKDARU, 4 LÁB KÉSZLETBEN - LL500 EMELŐSZEMEK, EGYENKÉNT 1250 kN, 4 DB - GST400-3 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 3 MÉTER, 2 DB - GST400-6 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 6 MÉTER, 6 DB - HBB10 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 10 MÉTER, 2 DB - HBB8 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 8 MÉTER, 2 DB - SSU600 OLDALIRÁNYÚ ELTOLÁS, EGYENKÉNT 1500 kN / 4-ES KÉSZLET TP KERETTEL, 4 DB * Önálló hidraulikus és elektronikus rendszerek * Intelli-Lift vezeték nélküli vezérlőrendszer * Önjáró kerekek vagy lánctalpas görgők * Teljes kiegészítő tartozékválaszték: főtartó gerendák, emelőszemek, oldalirányú eltolók, csúszósínek * Tervezett és tesztelt az ASME B30.1-2015 biztonsági szabványok szerint * Lloyd's által felügyelt tesztelés a maximális terhelés 125%-án Szinte új állapotban, mindössze 90 üzemórával. Lodpfxeylccqj Aqpeag

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2012, gép/jármű száma: MIKA Seilzüge, 1x Demag DR sodronyos emelőmű daruhoz A sok érdeklődésre való tekintettel – az ár darabonként értendő! Összesen 5 darab elérhető, lásd a részleteket: 1x Demag sodronyos emelő EKDR-Pro3 NL1600kg/1,6t, gyári szám: 96656002, 4M, horogemelési magasság 12 m – 2-köteles, gyártási év: 2015 1x Demag sodronyos emelő EKDR-3 NL1600kg/1,6t, gyári szám: 96656701, 2M, horogemelési magasság 12 m – 2-köteles, gyártási év: 2015 1x Demag sodronyos emelő EKDR-3 NL1000kg/1,0t, gyári szám: 96305549, 4M, horogemelési magasság 12 m – 2-köteles, gyártási év: 2012 1x Demag sodronyos emelő EKDR-3 NL1000kg/1,0t, gyári szám: 96305548, 4M, horogemelési magasság 12 m – 2-köteles, gyártási év: 2012 Laodpsy D D S Ssfx Aqpsg 1x Demag sodronyos emelő EKDR-3 NL1600kg/1,6t, gyári szám: 96305550, 4M, horogemelési magasság 12 m – 2-köteles, gyártási év: 2012 2 emelési sebességgel, emelési magasság 12 m, az emelőmű nyomtávolsága állítható. Mindegyik darab vezérlőfüggővel és hálózati csatlakozóval felszerelt. Teljes súly kb. 300 kg, csatlakozás: 400 V 50 Hz. Nagyon jó állapotban, lásd képek. A termék helye: 75053 Gondelsheim. Szállítás lehetséges, kérjük, érdeklődjön irányítószám megadásával.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Felszereltség: CE-jelölés, Nincs minimális ár – garantált értékesítés a legmagasabb ajánlat alapján! Eladásra kínálunk egy teljes digitális nyomórendszert, amely három fő komponensből áll: - Aeoon Compact Series – Digitális textilnyomtató - Aeoon PTB – Előkezelő egység - Sanco CB160T – Folyamatos szárító TECHNIKAI ADATOK Aeoon Compact Series – Digitális textilnyomtató Gyártó: Aeoon Technologies GmbH Modell: Compact Series Sorozatszám: 20082560 AHP Gyártási év: 2023 Súly: 1900 kg Feszültség: 3×400 VAC + N + PE Teljesítményfelvétel: 10,6 kVA Frekvencia: 50/60 Hz Gyártási ország: Ausztria Megfelelőség: CE Aeoon PTB – Előkezelő egység Lasdpfoz Duiiox Aqpsg Gyártó: Aeoon Technologies GmbH Modell: PTB (Előkezelő egység) Sorozatszám: 30082530 Gyártási év: 2020 Súly: 250 kg Feszültség: 1×220 V + N + PE Teljesítményfelvétel: 0,9 kVA Frekvencia: 50/60 Hz Gyártási ország: Ausztria Megfelelőség: CE Sanco CB160T – Folyamatos szárító Gyártó: Sanco Technology Ltd Modell / Gép típusa: CB160T Sorozatszám: CB160T-210-4-120-E-0358 Gyártási év: 2020 június Súly: 3000 kg Feszültség: 3×400 V, 3 fázisú + N + PE Áramerősség: 100 A Frekvencia: 50/60 Hz Működési elv: tisztán elektromos Gyártási ország: Egyesült Királyság Megfelelőség: CE

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 3 500 mm, raktérmagasság: 1 360 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.440 / 8x4 Platós felépítmény 6,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 456 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? KLÍMABERENDEZÉS ? VONÓHOROG ? SZERVÓKORMÁNY ? MOTORFÉK ? IMMOBILISER ? TACHOGRÁF PLATÓ: 630 x 350 x 136 cm (h x sz x m) TEHERBÍRÁS: 18 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/247/100 cm GUMIMÉRET: Lsdpfx Aqoy Dngyjpsag ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 288 E - 7 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Román nyelven minden export ügyintézés, beleértve a rendszámot) RADEK - ????? : 8105

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2003, össztömeg: 22 400 kg, teljes hossz: 24 000 mm, teljes szélesség: 3 500 mm, teherbírás: 40 kg, teljesítmény: 40 kW (54,38 LE), Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, ABUS hídemelő daru, 40 tonna + 16 tonnás segédcsörlő. Gyártási év: daru és főcsörlő: 1997. Segédcsörlő: 2003. A darut 2003-ban szerelték fel ebben az üzemben. Nyílás: 21 100 mm. Lajdpfx Aqozzagqopeg ABUS drótcsörlők. Távirányítású vezérlés. Áramellátás: 3 x 400 V. Az ár nem tartalmazza a szétszerelést. A szétszerelés és a szállítás megszervezhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Ljdpfezc Dc Hox Aqpeag Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/1990, Gyártási év: 1990, SPIERINGS rácsos gémes forgótorony / autódaru Alváz (motoros jármű): • Motor teljesítménye: 222 kW / 305 LE / lökettérfogat 8.250 cm³ • Gépjármű méretei: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Üzemi tömeg: 35.000 kg • Megengedett össztömeg: 36.000 kg, beleértve 7.080 kg ballastsúlyt • Gumiabroncsok: 445/65 R22.5 • 3 tengely • 1. és 3. tengely kormányzott • Körbe figyelmeztető villogók Darurész: • Max. kinyúlás: 30,4 m • Max. teherbírás: 5.000 kg 9,3 m kinyúlásnál • Meghajtás típusa: hidraulikus, a hidraulikaszivattyúk külső hálózatról vagy generátorról elektromosan hajtva • Vezérlés: elektromosan működtetett arányos- és vezérlőszelepek • Max. sarokterhelés: 204 kN • Max. utazósebesség: 85 km/h • Mozgatás csak az alvázról lehetséges! Emelőmű: • Motor: hidraulikus szabályozható motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 20..55 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 260 bar • Hajtómű: bolygómű, i=27 • Dob átmérője: 375 mm • Max. kötélhúzóerő: 25 kN • Tartozó kötélsebesség: 30 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Futómacska: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 265 bar • Hajtómű: bolygómű, i=10,4 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 6 kN • Max. sebesség: 50 m/perc • Végálláskapcsolóval • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Forgómű: Lajdpfx Aqswmpczspsg • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 300 bar • Hajtómű: bolygómű, i=160 • Max. felsőváz fordulatszám: 1,3 ford/perc • Lengőfék: hidraulikus fékszelep • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Gémkitörő csörlő: • Hajómű csoport: 1Em • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 220 bar • Hajtómű: bolygómű, i=92 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 38 kN • Max. sebesség: 18 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék • Végálláskapcsolóval Teher / tehernyomaték-határoló: • Nyomáskapcsoló az emelőmű motorján • Mechanikus kapcsoló a toronyváz meghajlásával működtetve Torony: • Munkamagasság: 20,8 m • Külső torony: hossza 9,9 m Belső torony: 11 m Gém: • Futómacskagém rácsszerkezetben; vízszintesen vagy 30°-ban emelve használható • 1. gémelem: hossza 11 m / 2. gémelem: 11,1 m / 3. gémelem: 7,8 m - német gép! - azonnal munkára fogható! Eltérések és közbenső eladás joga fenntartva! = További információk = Felsőkar hossza: 30,4 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. Lasdpsz Dzvisfx Aqpog További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 599 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes ACTROS 2632 / 6x4 PLATFORM: 7,00 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Behozott / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2007 Futásteljesítmény: 599 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervókormány - Motorfék - Tachográf BILLENŐPLATÓ: 700 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) RAKTÉR TEHERBÍRÁS: 13 000 kg MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg Lsdpon Tmrujfx Aqpsag TENGELYTÁV: 510/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 144 B - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Románul minden exporthoz szükséges ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) * RADEK - ???

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 6,30 m-es plató + DARU SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2006 Futásteljesítmény: 454 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf • Klímaberendezés Plató méret: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 122 B - 2 DUO Laodpfeydubiex Aqpsg Elérhetőségek: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román (Az exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) T.: 0048 (Sebastian)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Önrakodó platós teherautó, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg ÖSSZSÚLY: 15 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar Laedpfxezxky Ns Aqpsg COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, gép/jármű száma: MIKA110-Kran152-33?, DEMAG KBK daru-hídrendszer, méretek kb. 8,8 x 3 m Megengedett terhelés / emelési teher: 1 x 50 kg a vákuumos emelőn A rendszer műszaki adatai: Daru-híd: 8 x 3 m, Demag KBK2 sínrendszerből Acélszerkezet magassága: 4 m Acélszerkezet felső pereme: 4 m Acélszerkezet alsó pereme: 3,72 m Daru futósínjének alsó pereme: 3,35 m Híd alsó pereme: 3 m Szélesség: kb. 3,1 m Emelési magasság (vákuumos emelő): kb. 30-220 cm Acélszerkezet külső méretei (szükséges hely): 9,3 x 3,1 m Támogatások közötti távolság: 8,85 m Daru-híd méretei: kb. 8 x 3 m A rendszer komplett formában kerül leszállításra: KBK sínek, síntartók Futóművek, véglapok, kábelcsatorna, tartók/felfüggesztők stb. + komplett acélszerkezet (IPE180 + négyszögletes profil 150x150 mm) Tartalmazza a vákuumos szivattyút és a Palamatic vákuumos csőemelőt (3), névleges terhelés 50 kg A rendszer szétszerelve, raklapon csomagolva A termék helye: 75053 Gondelsheim Laodpfezv Ib Sox Aqpog Nagyon jó állapotban van – szinte új. Kérjük, tekintse meg a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, előzetes egyeztetés alapján. Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktáron vannak!

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártási év: 1990, össztömeg: 92 000 kg, teherbírás: 20 000 kg, munkamagasság: 8 500 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Két, sínen futó, elektromos konténerdaru értékesítésre kínálunk egy rigai ipari telephelyről, Lettországban. A darukat az ISO 1C és 1CC konténerek rakodására, kirakodására, áthelyezésére és egymásra helyezésére tervezték. 20 000 kg névleges emelési kapacitásuk, 25 méteres nyomtávjuk és elektromosan meghajtott, mozgó futóvázuk alkalmassá teszi őket konténerterminálokba, vasúti pályaudvarokra, kikötőkbe, logisztikai központokba és ipari tárolóterületekre. A darukat 1990-ben gyártotta a KRAN / Uzlovsky Gépgyár a Tula régióban. A gyári típusjelölés: 20-25-8.5-5. Két darab áll rendelkezésre. FELSZERELÉS ÉS DOKUMENTÁCIÓ Sínen futó, híd szerkezet, elektromosan meghajtott daru-mozgatási mechanizmussal. Lasdpfx Aqozmtciopsg Elektromosan meghajtott, mozgó futóváz és fő emelőmechanizmus. Operátori kabin vezérlése. A gyári műszaki dokumentáció egy 20 tonnás, forgó konténerrögzítő szerkezetet határoz meg ISO 1C és 1CC konténerekhez. A 029-es gyári számú daruhoz tartozó műszaki dokumentáció lett és orosz nyelven is rendelkezésre áll, beleértve a korábbi ellenőrzések és javítások adatait. További műszaki információk és részletes fényképek kérésre rendelkezésre állnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 388 km, szín: zöld, Gyártási év: 2019, A jármű iránti érdeklődés esetén áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). Faun Tadano 70G-4 8x8 mozgódaru 5.161 üzemóra, 1.511 csörlő üzemóra, ellensúlyok: , 1t, 2x 2,0t, 2,3t, 3,5t, teherdiagram: lásd a képeket, 2x klímaberendezés, ülés száma: 2, állófűtés, rádió, automata váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, váltóáttétel, retarder/intarder, halogén fényszórók, oldalsó kiegészítő fényszórók balra és jobbra, daru, nappali menetfény, körbefutó jelzőfények, manőverező vonófej, központi zsírzás, abroncsprofilok: 1. tengely: 23-24 mm, 2. tengely: 24-25 mm, 3. tengely: 9-22 mm, 4. tengely: 7-12 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Laodpjymi H Eefx Aqpeg Seidel úr (telefonon elérhető) készséggel segít Önnek. További információkért keresse fel honlapunkat. ... Az elírás, módosítás vagy közbenső eladás jogát fenntartjuk! ... ABS, ESP, állófűtés, daru, EBS, retarder/intarder Fülke: regionális szállítás = További információ = Önsúly: 48.000 kg Kérjük, további információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, emelési magasság: 6 000 mm, teherbírás: 3 200 kg, DEMAG EKDR 3 futómacska komplett emelőművel és járómotorral valamint minden kábellel / kábelkocsival / betápláló vezetékkel / vezérlőkapcsolóval (utolsó kép) Gyártási év: 2007, Laedpfsyyu S Ujx Aqpog Kötélbevezetés 4/1 Hajtómű i=67 Teherbírás 3200 kg 6 m/perc és 1 m/perc Nagyon jó állapotban Sok futómacska raktáron, más méretekben is elérhető

Gyártási év: 2022, állapot: használt, Uplifter mini daru MC 285-3 CWME, teherbírása 2820 kg 1400 mm sugárnál. Emelési magasság: max. 8700 mm. Munkasugár: max. 8200 mm (kb. 150 kg teher esetén). Szerelőcsúccsal és UPT 200 szállítókocsival. Kevesebb mint 100 üzemóra. Tárolási hely: ügyfélnél. Lasdeytrd Topfx Aqpsg

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: 643.5.226, Felszereltség: daru, kiváló állapotban Ljdpsyi T Ufefx Aqpeag

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 611 km, szín: narancssárga, emelési magasság: 6 500 mm, Gyártási év: 2006, üzemórák: 4 225 h, CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Szállítási feltételek: EXW Gyártási ország: Németország További információért vegye fel a kapcsolatot a Vink Machinery-vel. Boki Kiefer HY1251 Palfinger PK 2700 A-val * 2006-os évjárat Ledpfxozmfv Uj Aqpsag * Dízel * 4225 üzemóra * 611 kilométer * 6,5 méter horogmagasság * 5 méter vízszintes hatótávolság * Teheremelési nyomaték: 2,6 tonna/m * Saját tömeg: 2370 kg * Billenő felépítménnyel szerelve * Darunaplóval és további dokumentumokkal együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes Arocs 2640 Önrakodós teherautó, 4,80 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 426 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓS PLATÓ: 480 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) Laodpezx Ndmefx Aqpjg RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 (100%) TENGELYTÁV: 390/136 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HIAB 144 B-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Laedpfx Aqoufch Djpsg

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 20 000 kg, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 01/1992, Gyártási év: 1992, gép/jármű száma: 20412, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, állófűtés, Az alábbi használt Mannesmann Demag V 73 típusú építőipari mobil darut kínáljuk, 1992-es gyártási évvel. Típus: V 73 Alvázszám: 20 412 Első üzembe helyezés éve: 1992 Megengedett össztömeg: 20 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg Maximális teherbírás: 14 t Maximális kinyúlás: 13 m Legutóbbi felülvizsgálat: 2023 Ljdpfx Aqeyi D Ddopoag A teheremelő határoló nem működik. Kérdés vagy további információ igénye esetén, kérjük, írjon nekünk üzenetet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 554 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man Tga 26.430 / 6x2 6,15 m-es platós + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Behozott / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2006 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 554 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Légkondicionáló - Vonóhorog - Szervokormány Lodpfx Aqozb Ttfjpoag - Motorfék - Indításgátló - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 615 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/140 cm GUMIMÉRET: ELÜL: 385/65R22,5 HÁTUL: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÜL: LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS HÁTUL: LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ ELÉRHETŐSÉGEK: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? TEL.: 63268