Billencs És Daru használt eladó (11 121)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 790 677 km, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1998, MAN 26403 gyártási év: 1998 euro 2 Itsdpexqw Dfefx Am Ajl 790677 km alvófülke kézi váltó felépítmény hossza kb. 5 m Hiab 070 daru ID 54

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 140 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2004, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 6 980 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, légzsák, Iveco Eurocargo 120 E 18 Háromoldalas billenőplatós teherautó 2 tengely, 4x2 hajtás Bonfiglioli P7200 L típusú daru, 3 hidraulikus kinyúlással + 4 támasztólábbal Gyártási év: 2004.04. Dízel Kézi váltó Euro 3 Hengerűrtartalom: 5,880 cm³ Teljesítmény: 134 kW (182 LE) Tengelytáv: 3690 mm Billenőplató hossza: 4200 mm Teljes teherautó hossza: 6980 mm Rakodóképesség: 4750 kg Össztömeg: 12000 kg Mechanikus, laprugós felfüggesztés Differenciálzár Klímaberendezés ABS Elektromos tükrök és ablakok Rádió Futásteljesítmény: 140 000 km LEÍRÁS: Iveco Eurocargo 120 E 18 Háromoldalas billenőplatós teherautó 2 tengely (4x2) Bonfiglioli P7200 L típusú daru, 3 hidraulikus kinyúlással + 4 támasztólábbal Gyártási év: 2004.04. Dízel Kézi váltó Euro 3 Hengerűrtartalom: 5,880 cm³ Teljesítmény: 134 kW (182 LE) Tengelytáv: 3690 mm Billenőplató hossza: 4200 mm Iodpfx Amozylyto Ajtl Teljes teherautó hossza: 6980 mm Rakodóképesség: 4750 kg Össztömeg: 12000 kg Mechanikus, laprugós felfüggesztés Differenciálzár Klímaberendezés ABS Elektromos tükrök és ablakok Rádió Futásteljesítmény: 140 000 km

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 358 355 km, első forgalomba helyezés: 11/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 300 kg, maximális teherbírás: 11 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES BENZ ATEGO 2533 Billencs BONFIGLIOLI P20.000XL/6SI daru 6x2 elöl laprugós – hátul légrugós Differenciálzár Manuális váltó Euro 3 Megengedett össztömeg 26 000 kg – hasznos teherbírás 11 700 kg Teljes hossza: 9,20 m Tengelytáv: 4,20 m Gumiabroncsok: 80%-os állapot 400 literes üzemanyagtartály Iedez Akbbspfx Am Aetl ABS Napellenző Klímaberendezés Rádió Légrugós vezetőülés Pótkere Minden adat a fenntartásokkal közölve, hibák és változtatások előfordulhatnak.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, 30 tonnás duplagerendás híddaru Darusínból 14 méter hosszú daru kifutópályával és oszlopokkal Gyártó Darusín Kft., STREET. Építés éve: 2017. Szárnyfesztávolság: 9,1 m Emelési magasság: 7m Daru kifutópálya hossza: 12,5 méter Daru típusa: Utcai ZX1006 Isdpfx Amovlyd Io Aotl Emelési sebesség: 1,3/0,3 m/perc Menetsebesség: 20/2m/perc Feszültség: 400V, 50Hz, 28A, IP44 Irányítás: Kr.e. 48

Állapot: használt, futásteljesítmény: 274 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 01/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 850 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 370 DCI Billencs 3,85 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Itodpfjy Uf T Eex Am Ajl Jó állapotban! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2004 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 274 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF BILLENCS: 385 x 235 x 50 cm (H x Sz x M) RAKTÉR KAPACITÁS: 8 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 385/138 cm ABRONCSMÉRET: 395/85R20 LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDKÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 30002 C + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden export ügyintézést vállalunk, ideértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1986, teherbírás: 4 000 kg, Gyártó: KONE Megjegyzés: MK10L1 Gyártás éve: 1986 Szárnyfesztávolság: 9,3 m Teherbírás: 4t Emelési magasság: 6,3 m Vezetékes távirányító Nettó súly: 2550 kg Iedpfx Asumt Irem Aotl Egyéb méretek a képeken.

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2000, Funkcionalitás: teljesen működőképes, orsó átmérője: 50 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 400 V, orsók száma: 9, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram: 184 A, WEINIG Hydromat 23 - 9 fejes, 2020-ban felújítva Opre Annamária: Oh +36 20 949 4988: Eladó egy WEINIG Hydromat 23, a professzionális fafeldolgozás egyik legmegbízhatóbb munkagépe. A gépet 2020-ban egy német szakszervizben teljes körűen felújították, azóta is kifogástalanul üzemel. Műszaki adatok: - 8 + 1 univerzális fej, összesen 74,5 kW (alsó 11 kW, felső 11 kW, a többi fej 7,5 kW, köztük egy univerzális fej) Itjdpfeztpgwsx Am Asl - Munkaszélesség: 230 mm - Munkamagasság: 160 mm - Szerszám-/tengelyátmérő: 50 mm - Gyártási év: 2000, 2020-ban teljes felújítás német szakszervizben A gép Magyarországon, Budapest mellett, Nagytarcsán megtekinthető és működés közben kipróbálható, előzetes egyeztetés után. Külön opcióként sok gyalufejjel, gyalukéssel, kiegészítővel, elszívóval Ár: 59.000 EUR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 214 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4, erős EFFER daruval * MAN * TGS 35.480, gyártási év: 2015 * 8x4 * Háromtengelyes, kormányzott hátsó tengely * Rugólapos, légrugózott * Megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (technikai: 35 000 kg) * Billencs, 2 oldalról nyitható, Hardox acélból * DARU: EFFER 395 H6S+JIB, gyártási év: 2020 * Daru magassága kb. 32 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 6x hidraulikus kinyúlás + 4x hidraulikus JIB + manuális * Markolókar felár ellenében * 5./6. hidraulikus kör a JIB végéig * Differenciálzár * Központi zárak * RETARDER * Álló fűtés * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok állapot: kb. A: 70% B: 80% C: 45% D: 80% * Vonóhorog, 40 000 kg * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényelhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrzendők. Minden hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Itodoz Dc T Aopfx Am Ajl Pénteken 9:00-14:00 óráig, és egyeztetés alapján!!!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, össztömeg: 8 000 kg, teljes hossz: 16 300 mm, teherbírás: 12 500 kg, Gyártó: Épgép STAHL Fesztáv: 16,3 m Emelési magasság: 10 m Iodpfxsxtmhlj Am Aetl Teherbírás: 12,5 t Modernizált, vezetékes távvezérlés, új 12,5 t teherbírású futómacska

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t. Itodpfx Asy Ivhaom Ael

Állapot: használt, futásteljesítmény: 276 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Int. szám: 297 jó állapotban lévő MAN TGM 8.180, darus szerelvénnyel Itjdpfxezn D Tbj Am Ajl * MAN * TGM 8.180 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett teljes tömeg: 7490 kg * kétszárnyú billencs * ATLAS daru 65.2 * 2x hidraulikus kinyúlás * 5./6. vezérlőkör markolóhoz stb. * 2x hidraulikus támasztó * oldalsó hatótávolság a teherdiagramon látható * rugózás: laprugó/laprugó * vonóhorog * jó állapot * gumik: 80% * áfa külön feltüntethető Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden információ nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 147 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Renault Premium 410 DXI 6,50 m platós jármű + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS / 6x2 Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 1 147 000 km FELSZERELTSÉG: Itsdpfxom Sxkuo Am Ael ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf BILLENCS: 650 x 250 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 10 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 530/135 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 80 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: * KUBA – POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – POLSKI, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN? (A román export minden formalitását elintézzük, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó CMC 250 turbokódoló! Gyártási év: 2014 Mindössze 7 millió ciklus a számlálón! 16 000 boríték/óra 60 000 A4-es lap/óra 2 darab forgó adagoló kamerával Kétcsatornás Tű nélküli Isdpfozza H Rsx Am Aetl Hunkeler UW6 tekercselő Tecnau vágóberendezések Tecnau hulladékelszívó rendszer Fájlalapú integritás-ellenőrző rendszer Datalogic érzékelőkkel Címnyomtatási rendszer Címke alkalmazó rendszer Nézze meg a videót és a képeket!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, Gyártó: DEMAG Iodpfx Amjyu R Dzj Astl Teherbírás: 860 kg + 630 kg (két daruval felszerelve) A pontos műszaki méretek a képeken láthatók A darupálya a képeken látható szerkezetekkel és tartólábakkal bővíthető, azonban a bővítéshez további sín elemek szükségesek, amelyek nem állnak rendelkezésre!!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 2 780 kg, üzemórák: 2 285 h, Felszereltség: acél lánctalpak, Eladó Maeda fém lánctalpas (gumi betétekkel) daru tökéletes állapotban. Komatsu diesel motorral szerelt, minimális helyigényű. Kis helyeken is remekül boldogul. Itodpfx Amjzq Dlpe Ael

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: nem működőképes, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 2 200 kg, Gyártási év: 2013, Minidarú, pókháló-darú, Jekko SPD 360 – alkatrész vagy javításra - Elektromos daru – JEKKO SPD 360 - A daru sérült, és a képen látható tartozékokkal együtt kerül eladásra. - Behorpadt, szürke váz - Az akkumulátor hiányzik Iedez A A Ikopfx Am Aotl Nem tudom a váz sérülésének okát, és a cég csődje után vásároltam ezt a darut. A képen látható darut értékesítem. Ehhez a daruhoz nincs más alkatrészem. A darut nem vizsgálták és nem tesztelték, a váz pedig láthatóan behorpadt. A gép Lengyelországban található – 33350 Piwniczna. Világszerte szállítunk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 7033, Gyártási év: 1984, üzemórák: 21 102 h, Coles Cranes gyártó mobil daru Isdjzcbmispfx Am Ajtl Típus: 625S Gyártási év: 1984 Óra szerint: 21102 üzemóra Maximális teherbíró képesség: 20000 kg 3 méternél, 1700 kg teherbíró képesség maximális karnál 18 méternél, Támogató aljzat: 5,9 x 5,9 m, A daru teljes tömege: 22400 kg, Szállítási méretek: 10,86 m x 2,5 m x 4,0 m, Forgási tartomány: 360°, Kerékelrendezés: 4x4, Hidraulikus felfüggesztés, Hengerűrtartalom: 6086 cm³, Teljesítmény: 89 kW (121 LE) 2500/perc-nél, Motor: 6 hengeres Deutz dízelmotor, vízhűtéses, Sebességváltó: 4 fokozatú automata sebességváltó, Gumiabroncsok: 385/95R 24, profilmélység elől 21 mm, hátul 18 mm, További adatok és képek kérésre rendelkezésre állnak. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Minden megadott adatra garancia nem vállalható.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A4EX021000228, tintapatronok száma: 2, színcsatornák: 1, nyomtatófejek száma: 2, felbontás (max.): 1 200 DPI (pont per hüvelyk), papír tömege (min.): 40 g/m², maximális papírsúly: 350 g/m², papír szélessége (min.): 35 mm, papír szélessége (max.): 324 mm, papír magasság (min.): 139 mm, papír magassága (max.): 483 mm, etetőtálcák száma: 5, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 1 000 mm, teljes magasság: 1 800 mm, helyigény hosszúság: 6 700 mm, szükséges szélesség: 3 000 mm, szükséges magasság: 2 000 mm, számláló leolvasás (fekete): 14 069 576, utolsó nagyjavítás éve: 2026, bemeneti áram: 20 A, bemeneti feszültség: 230 V, Felszereltség: automatikus duplex, raszteres képfeldolgozó, Kihasználatlanság miatt eladóvá vált egy Konica Minolta bizhub PRESS 2250P, 2 nyomóműves, nagy teljesítményű nyomógép. 2 db görgős és 3 db vákuumos papírtálcával, visszanedvesítő egységgel, lapbeszúróval és nagy teljesítményű kocsis kirakóval rendelkezik, plusz két kiskocsival. A 2 nyomómű a duplex nyomtatást 1 menetben végzi, így közel dupla sebességű az 1 nyomóműves gépekhez képest. Itjdpfx Amjz Aikzo Ajl Élő teljes körű üzemeltetési szerződéssel rendelkezik, folyamatosan karbantartotta a Konica Minolta.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencs, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, és még sok más. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace típus, hátsó ablakkal Saját tömeg 14 560 kg Raktér 11 440 kg Tengelytáv 3900 mm Motor OM 471, 12,8 liter, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, négyszeres kinyúlással UVV-tanúsítvánnyal rendelkező daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4100 kg // 6,20 m-nél / 2600 kg // 8,20 m-nél / 1880 kg // 10,30 m-nél / 1440 kg // 12,50 m-nél / 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Itsdpfxjz Amw Ej Am Asl Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló támasztókkal EVS stabilitásvezérlő rendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal 900 mm magas Beépített rögzítőkarok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely rugóval, hátsó tengelyek légrugóval Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen, valamint a harmadik tengelyen Tömegváltozat 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely 9 t, hátsó tengely korongos, 440 hypoid, 13 t, harmadik tengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék Sürgőfék asszisztens Korongfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelem asszisztens Tempomat AHK vonófej Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett össztömeg 40 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 44 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 24 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 30 000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók a hátsó tengelyen, billencs pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó Garmin Sávasszisztens Multifunkciós kormánykerék Távolsági rekesz a vezetőfülkében 290 literes üzemanyagtank 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárszerkezet Kényelmi vezetőülés, ISRI, ülésfűtéssel és kartámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és nagyon ápolt állapot A jármű teljes körűen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében kapható. Ár: NETTO, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytelen értelmezésből eredő esetleges hibák és a teljesítménybeli változások fenntartásával. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró Itodpfx Amszl Ittj Ajl - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Alapvető hajtásspecifikációk (ACS800-DEMAG 04M-0170-3) Terméksorozat: ACS800 (ABB ipari, alacsony feszültségű frekvenciaváltó) Alkalmazásszoftver: DEMAG (A Demag saját daruvezérlő programjával előre telepített, nem a gyári ABB firmware-rel.) Kivitel: 04M (Moduláris hajtás, szekrénybe szerelhető, speciális mechanikai kivitelezéssel.) Típus/Jelölés: 0170 (Névleges áramjelző; R7 vázmérethez illeszkedik.) Névleges kimeneti teljesítmény: 132 kW Folyamatos maximális áram: 248 A Nehézüzemi teljesítmény (darukhoz): 110 kW (202 A folyamatos áram mellett) Itodpjy Udtkofx Am Asl Feszültség: 3 (háromfázisú, 380–415 V AC tápfeszültségtartomány) Hardver- és szoftverkódok (+D150+E210+H355+H362+J400+L501+L502) A pluszkódok a gyári beépített módosításokat és opcionális bővítőmodulokat jelölik: Kód Komponens / Funkció Leírás +D150 Fékezési ellenállás vezérlő Beépített dinamikus fékező egység. Elengedhetetlen a teher süllyesztésekor keletkező energia biztonságos elvezetéséhez darus üzemnél. +E210 EMC szűrő Az európai ipari szabványoknak (C3 kategória/Class A) megfelelő alacsony zavarú elektomágneses szűrő. +H355 Kábelbevezetés / alsó Vastag motor- vagy tápkábelek alsó vagy szabványos elrendezésű kivezetése. +H362 Lakkozott NYÁK lapok Extra korrózióvédelem: belső áramköri lapok kémiai lakkozással por, páratartalom vagy agresszív ipari környezet ellen. +J400 Vezérlőpanel (CDP312R) Levehető digitális vezérlőpanel, alfanumerikus kijelzővel. Egységen vagy szekrényajtón is elhelyezhető, programozáshoz, paraméterezéshez és adatok nyomon követéséhez. +L501 (RDIO-01) Digitális I/O bővítés Első digitális bővítőmodul, további programozható bemeneti/kimeneti pontok – például daru végállásokhoz védelmi céllal vagy reteszeléshez. +L502 (RAIO-01) Analóg I/O bővítés Analóg bővítőmodul, pontos referenciajelek (mesterkar/joystick), illetve mérlegcella-jel olvasásához. Teljesen új, sosem használt egység. További kínálatunkért tekintse meg további hirdetéseinket is!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 328 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania G 410 / 6x4 BILLENCS 5,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 328 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg RAKODÓFELÜLET: 520 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) TENGELYTÁV: 375/35 cm GUMIMERET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAP HÁTSÓ: LÉG DARU: HIAB 211 EP-5 HIPRO + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? Isdpfxszh Sq Io Am Aotl LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN Ref. sz.: 1890

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Itedpfx Amozn Ehyo Asl Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 124 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Scania G 450 / 8x4 BILLENCS + DARU BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2022 Itjdpfx Asyv Tzgjm Aol FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 124 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ELEKTROMOS ABLAKOK - SZERVOKORMÁNY - TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 15 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB X - HIDUO 188 TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk az export összes ügyintézését, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 581 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 460 / 8x4 Billencs 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2019 Futásteljesítmény: 581 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Billencs mérete: 660 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 15 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Gumiabroncs méretek: Elöl: 385/65R22,5 Hátul: 315/80R22,5 Tengelytáv: 460/135/145 cm Iedpfx Amsv Atmqs Astl Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Daru: HIAB X - HIPRO 302 EP - 5 + távvezérlés Kapcsolat: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ... LASZLO – magyar COSTEL – román (Az összes exporttal kapcsolatos ügyintézést vállaljuk, beleértve a rendszámokat is) RADEK – ... Referencia szám: 72799