Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T használt eladó (88 729)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2004, Kriogén Gofa tartályos pótkocsi nitrogénhez, argonhoz, oxigénhez, LIN, LOX, LAR. Évjárat: 2004 Üzemi nyomás: 3 bar Űrtartalom: 12000L Vannak más tartályhajóink is Laodpferk Na Aex Ai Tsf LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid. Kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon és e-mailben

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gép kamerarendszerrel vagy anélkül is elérhető. Új orsó beépítve. Laodsx Hyd Nepfx Ai Tof

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Laedpfx Asxxkqzei Tof

Állapot: használt, saját tömeg: 7 000 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 7000 kg, megengedett össztömeg: 34000 kg, gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5, első tengely: –, második tengely: –, harmadik tengely: –, légrugózás, hátsó alvázvédelem, emelhető első tengely, elektronikus fékezési rendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámosláda (2 db), nyitható tető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, emelhető tető (hidraulikus), a weboldalunkon elérhető összes jármű áttekintését itt találja. Pénzügyi támogatásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizcsomagokat és távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen nyújtunk tanácsot. Ledezhpm Topfx Ai Tsaf

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1986, Cryolor pótkocsik folyékony nitrogénhez, folyékony oxigénhez, folyékony argonhoz, gázhoz és CO₂-hez Gyártó: Cryolor, Franciaország Építés éve: 1986 Típus: EFM 17000 Teljes űrtartalom: 17 410 liter Üres tömeg: 10 050 kg Össztömeg: 22 000 kg Üzemi nyomás: 20 bar Laodpfx Aewmmakoi Tof Próbanyomás: 27,32 bar Tartálykód: R 27.3BN Szigetelés: Vákuumszigetelés A pótkocsi alkalmas mélyhűtött, folyékony gázok, például nitrogén, oxigén, argon vagy CO₂ szállítására és tárolására. Örömmel készítünk Önnek árajánlatot, vagy adunk további információkat. A lehetőségek megbeszéléséhez, további információkért vagy megtekintési időpont egyeztetése érdekében vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1990, Aurepa pótkocsik folyékony nitrogénhez, folyékony oxigénhez, folyékony argonhoz, gázhoz, kriogénhez Műszaki információk: Üzemi nyomás: 3 bar Szivattyú: igen Lsdpfxoittfns Ai Tsaf Áramlásmérő: igen Szívesen készítünk Önnek árajánlatot, vagy adunk további tájékoztatást. A lehetőségek megbeszélése érdekében kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2018, üzemórák: 550 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 16,92 kW (23,00 LE), üzemanyagtípus: benzin, Ajánlatunk: Aprító – kerti aprító Eliet Super Prof Max kerekes futóművel Gyártási év: 2018 Üzemóra: 520 23 LE-s Vanguard EFI-motorral felszerelt Lsdpfx Aijy D I I Rs Teaf Hidraulikus kerékhajtás Hidraulikus behúzóhenger előre és hátra Akár 13 cm vastag ágakhoz Összecsukható kidobócső, 280°-ban elforgatható Elektromágneses kések bekapcsolása 24 kés, 6 tárcsán elosztva Töltőnyílás: 500 x 700 mm Kb. 6,5 m³ apríték/óra Zajszint: 116 dB(A) Súly: 441 kg A gép bérelhető is.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, * Német pótkocsi * 1. kézből származó pótkocsi * Légrugózás * SAF tengelyek * 2 további LED tolatófényszóró * 4 konténerzár 20"-os alaphoz * Duomatic légcsatlakozó * EBS * Rugós rögzítőfék * Wabco prémium fékrendszer * Vonórúd 50 mm-es vonófejjel * Támasztómagasság: 1070–1320 mm * ABS * Tengelytáv: 1810 mm * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 3.100 kg * Hasznos teherbírás: 14.900 kg Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) kíván kérni, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira. Ajánlatunk alapvetően új TÜV vizsga, új DGUV, új SP, illetve új UVV nélkül értendő. További teherautók kínálatunk honlapunkon elérhetőek. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Lajdjxl Sm Dopfx Ai Tof Megjegyzés: Javasoljuk és erősen ajánljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy elkerüljük a jármű állapotával és alkalmasságával kapcsolatos félreértéseket. A megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért vagy téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, közbeni eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, * Német pótkocsi * Tulajdonostól (első kézből) származó pótkocsi * Légrugózás * SAF tengelyek * 2 további LED tolatólámpa * 4 konténerzár 20" alapon * Duomatic levegőcsatlakozás * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugóerőtárolós rögzítőfék * Wabco Premium fékrendszer * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel * Támasztómagasság 1070–1320 mm * ABS * Tengelytávolság: 1810 mm Lasdpfxjwxyvij Ai Tsf * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3 100 kg * Hasznos teherbírás: 14 900 kg Amennyiben új műszaki vizsga (TÜV) szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL értendő. További tehergépjárműveket megtalál weboldalunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és az áru ellenőrzését kínáljuk és nyomatékosan ajánljuk, hogy a vevő reális képet kapjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden megadott adat tájékoztató jellegű, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/tehergépkocsi állapotáról és felszereltségéről. A műszaki adatok, az értékesítés és a hirdetés tartalma változhat, az eladás jogát és a tévedés lehetőségét fenntartjuk. -

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Származási ország: BE Lasdpszd Di Uofx Ai Tsf További információkért vegye fel a kapcsolatot Theo Lelie-vel.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, * Kihúzható Laodpfx Aox I Uyhoi Tef * Utánfutó kormányzott tengely * Hidraulikus rakodórámpák * Légrugózás -----Belső járműszám: 11555----Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával fenntartva WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi Laodpfx Aieyib Ahs Tef * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek * Gurítható állapot Felelősségkizárás: Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. Lasdpfx Aow Dl Hwoi Tef - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Ljdev D Abtepfx Ai Teaf

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Lasdpfx Aew Dl Hqji Tef Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. Ljdpeizu Ntefx Ai Tsaf "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2008, raktér hossza: 13 860 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Hátulra nyíló ajtók - Légrugózás - Tárcsafékek - Toló tető = Megjegyzések = 2008-as SYSTEM TRAILER ponyvás félpótkocsi ABS/EBS-szel, BPW Eco-Plus tengelyekkel és tárcsafékekkel, keményfa padlóval, oldalanként 3 támasztékkal ponyvatartókkal, toló tetővel, hátulra nyíló ajtókkal, 385/65-R22.5 méretű abroncsokkal (bal oldal mintázat: 5/7/7 mm; jobb oldal mintázat: 9/5/8 mm), önsúly: 6.735 kg, megengedett össztömeg: 39.000 kg, holland forgalmi engedéllyel, érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.10.23-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 385/65-R22.5 Tengelymárka: BPW Eco-Plus Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsminta: 30%; jobb oldali abroncsminta: 55% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsminta: 45%; jobb oldali abroncsminta: 30% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsminta: 45%; jobb oldali abroncsminta: 50% Tömegek Önsúly: 6.735 kg Terhelhetőség: 32.265 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: SYSTEM TRAILER PRS 27 Karbantartás, előélet és állapot APK (Műszaki vizsga): érvényes 2026.10-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Ledozfp Apspfx Ai Teaf Rendszám: OL-97-SK További információ Forduljon Arne Honingh-hoz további információért.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Üres súly: 6.939 kg A 2018-as System Trailer 3 tengelyes SAF Disc függönypótkocsi horganyzott alvázzal és lopásgátló billenővel rendelkezik, ára 11 950 euró áfa nélkül. Minden tengelyen jó gumiabroncsokkal rendelkezik, ami növeli vonzerejét a nehéz teherszállítási igényekhez. A pótkocsit az optimális biztonság és tartósság érdekében tervezték, így megbízható választás a logisztikai műveletekhez. Gumiabroncs profil részleg: Tengely: bal 13 mm jobb 5 mm Tengely 2: bal 7 mm jobb 6 mm Tengely 3: bal 7 mm jobb 6 mm Laedpfx Asv Ica Doi Tsf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Saját tömeg: 4 780 kg 1. tengely: bal 10 mm jobb 10 mm 2. tengely: bal 8 mm jobb 8 mm Ledpoxakxbsfx Ai Toaf 3. tengely: bal 8 mm jobb 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 680 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, Gyártási év: 2015, Üres tömeg: 8680 kg. Minden elérhető járművünket megtalálják honlapunkon. Finanszírozásra van szüksége? Európa legtöbb országában személyre szabott finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Örömmel állunk rendelkezésükre. Ledpex St Rajfx Ai Tsaf

Állapot: használt, CNC vezérlés, Numeric Control, MAX MÜLLER GILDEMEISTER MD 5S Eltropilot M típusból Gyártási év: kb. 1980 Rack 20 modulfoglalattal – 12 beépített modul Beépített modulok: 1 db 0.651.406-19.3 UNI Univerzális interfész 1 db 0.650.847-56.1 O32 Kimeneti kártya 2 db 0.651.708-57.3 I32 Bemeneti kártya 1 db 0.652.138-36.1 APC 1 db 0.651.928-25.3 LAB Tengelyszabályozás 1 db 0.651.400-22.3 1 db 0.860.204-59.1 B32 1 db 0.652.128-35.0 RE4 Lodeflrtxspfx Ai Toaf 1 db 0.651.269-26.0 ITY Soros interfész 1 db 0.651.974-23.2 ABS Zárókártya 1 db 0.651.298-18.3 CPU Központi processzor Méretek Sz x Ma x Mé: 480 x 260 x 220 mm Tömeg 7 kg Egyes kártyák kérésre.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2013, Hasznos teher: 42 000 kg Megengedett össztömeg: 10 900 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Külső méretek: 13,5x2,55x4 m További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Christian Theißen-nel. Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Termék típusa: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13 Laedjyt Iixjpfx Ai Tjf Teljes méretek (HxSzxM): 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Telephely: Essen Azonnal elérhető

Állapot: új, A CT 25 (Ø 0,2-2,5 mm) a 25TS-t helyettesíti és/vagy kiegészíti, amely egy bütykös rendszert használ. Ez a gép 11-16 tengellyel rendelkezik, amelyek részleteit az alábbiakban ismertetjük: - 8 független csúszka - huzaltovábbítás Ledpfx Asvbd Ezei Tjaf - fúvóka forgása - szervo pörgettyű vagy a tekercselőujj oldalirányú mozgatása Opcionális (legfeljebb 5 további tengely) - szervo vágó - szervo pörgettyűk (kiegészítő) - a tekercselőujj oldalirányú mozgatása - átvitel a második hosszabbító rugószem felemeléséhez (német típus). Maximális előtolási sebesség: 121 m/perc. Csúszka mozgása: 50 mm A gép méretei: 1,30 x 1,46 x 1,68 m. A gép súlya: 900 kg. Ha további kérdése van, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkövető tengely / utánfutó-kormányzás. Kihúzható. Lsdey N S Rmjpfx Ai Tjaf Raktér hossza: 930 cm x 253 cm Raktér magassága: 90 cm. Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: Ikres abroncs; Kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9.985 kg Terhelhetőség: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Azonosítás Típus szám: SD 31 / FÉL-PÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a közzétett szövegek alapján jogi igény nem támasztható.

Állapot: új, saját tömeg: 1 021 kg, maximális teherbírás: 2 479 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, szín: fekete, építési magasság: 1 000 mm, munkaszélesség: 2 320 mm, Komfort csomag: alumínium felnik / lejtős hátsó rész / egyedi rámpák / lyuksoros padló / padló alatti szerszámtartó doboz, hidraulika, tolatás automatikusan, felhajtó rámpa, tüzihorganyzás, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Komfort csomag: alumínium felnik / lejtős hátsó rész / egyedi rámpák / lyuksoros padló / padló alatti szerszámtartó doboz Műszaki adatok: - Márka: Brian James - Modell: T Transporter 231 - Járműtípus: autószállító - Járműállapot: új - Első forgalomba helyezés: nincs - TÜV/HU: első forgalomba helyezéstől számított 2 év - Belső méret (H x Sz x M): 550 x 224 x 0 cm - Külső méret (H x Sz x M): 710 x 232 x 100 cm - Raktér padlómagassága: 59 cm - Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg - Saját tömeg: 1.021 kg - Hasznos teherbírás: 2.479 kg - Alváz: magasplatós (kerekek a felépítmény alatt) - Gumiabroncs: 195/55R10C, alumínium felni - Futómű: ALKO gumirugós tengely - Kitámasztó kerék: igen - 100 km/h engedély: opcionális, utólag szerelhető LEÍRÁS - Eredeti 10-4,5J méretű, antracit alumínium felnik - Lyuksoros acélpadló nagy csúszásállóságot és kiemelkedő kopásállóságot biztosít, még extrém igénybevétel esetén is. - Lejtős hátsó rész különösen alacsony felhajtási szöget tesz lehetővé - Gépjármű minden opció után is bővíthető: hidraulikus billentés, csörlő, más rámpák stb. bármikor utólag szerelhetők - Masszív, hegesztett acél vázszerkezet - Rakfelületbe süllyesztett rámpatárolók a hátsó részen - 2 db, 2,35 m hosszú, horganyzott acél lyukacsos rámpa - Raktér, elöl faburkolatú padló (elülső rámpatárolók helyett) - Felhajtó rámpák eltolható rögzítőpereme, különböző nyomtávokhoz állítható - Zárható padló alatti szerszámtartó doboz, rugós fedéllel - Verzinkolt lyuksoros acél járófelület - Számos rögzítési pont és nagy terhelhetőségű padló rugalmas rögzítési lehetőségeket és kiváló tapadást biztosít - Oldalborítás színe: fekete - További rögzítési lehetőség oldalsó korláton keresztül - Levehető, körbefutó oldalsó korlát: több részes oldalsó profil számos rögzítési pontot kínál, könnyen eltávolítható, így szélesebb rakomány is szállítható - Teljes vázszerkezet merítéssel tüzihorganyzva - Könnyen hozzáférhető pótkerék a vonórúdra szerelve - Automatikus tolatóberendezés - ALKO túlfutófék és rögzítőfék - Öntöttacél vonófej integrált, magas biztonsági ALKO zárral - Nagyon erős, megerősített V vonórúd - 13 pólusú csatlakozó - Tolatólámpa - Nagyméretű LED biztonsági világítás - Teljes LED világítás: rendkívül fényes, hosszú élettartamú, megbízható - Dinamikus LED irányjelzők kedvezőtlen időjárásban is jól láthatóak - Masszív hátsó lámpavédelem - Beépített ködlámpa - Különböző helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul - Nehéz teherbírású kitámasztó kerék - Alvázra 5 év garancia Új jármű garanciával és TÜV-vel. Finanszírozási lehetőséget is kínálunk! Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Több mint 800 pótkocsi azonnal elérhető raktárkészletről! Már több mint 30 éve Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix szakkereskedés és javítóműhely vagyunk – országos kiszállítás felár ellenében lehetséges! Lasdpfsu Ht Sxjx Ai Tsf Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt A változtatás, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.