Eladó használt Mulinari Daru (3 911)

Állapot: használt, gép/jármű száma: 42412110002654, futásteljesítmény: 288 139 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1980, saját tömeg: 5 850 kg, össztömeg: 6 800 kg, Gyártási év: 1980, üzemórák: 7 215 h, Felszereltség: daru, Az UNIMOG Atlas AK1402 típusú rakodógémmel van felszerelve, ami számos felhasználási lehetőséget kínál. Rövid tengelytávolsága különösen manőverezhetővé teszi szűk helyeken, erdei utakon és zsúfolt munkaterületeken. A négykerék-hajtás jó tapadást biztosít nehéz terepen, míg a kapcsolható munkafokozatú sebességváltó lassú és erőteljes munkavégzést tesz lehetővé. A járműalap lehetővé teszi különböző tartozékok használatát. használt UNIMOG 1000 típusú jármű Atlas AK1402 rakodógémmel • Első regisztráció: 1980.01. • Futásteljesítmény (leolvasva): kb. 288 139 km • Üzemórák (leolvasva): kb. 7215 • Teljesítmény: 70 kW / 95 LE • Üres súly: 5850 kg • Megengedett teljes tömeg: 6800 kg • Vontatási kapacitás: fékezett 22 000 kg, fék nélküli 1500 kg • Kiegészítő fényszórók • Kifúgócső felfelé irányítva • 12 V-os elektromos rendszer • Kapcsolható munkafokozatú sebességváltó • Alsó oldalon található kiegészítő meghajtás • Tartozékok rögzítésére szolgáló alap (fűnyírófej, markolókar stb.) • Plató: H: 148 cm x Sz: 190 cm x M: 40 cm Dodpfxsz Aqyks Anqsku Atlas AK1402 rakodógém 1 hidraulikus kitolás Teherbírási adatok: 3,9 m – 1030 kg 5,2 m – 770 kg A kínálat nem kötelező érvényű. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 420 DCI Önrakodó platós teherautó, 5,35 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 567 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TÁCHOGRAPH ÖNRAKODÓ PLATÓ: 535 x 245 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELY: 14 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/247/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 44 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? Dksdpfezrkm Ajx Anqou LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? : 4521

Állapot: használt, futásteljesítmény: 404 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES ACTROS 3336 Dsdpfx Anszn Ev Dsqeku ÖNZÚTÁSÚ KAMION, 4,90 m-es platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC / 6x4 Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 404 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * FÉKASSZISZTENS (RETARDER) ÖNZÚTÁSÚ PLATÓ: 510 x 230 x 90 cm TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 385/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HMF 2620 K3 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézési feladatot elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK

Állapot: használt, teljes hossz: 2 750 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - USB port - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Dsdpeztglwsfx Anqeku - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Renault C 460 Dkedpfjzqiyfox Anqsu 6,55 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 432 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Fedélzeti író (tachográf) PLATÓ MÉRETE: 655 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 520/139 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEZTÉS: Elöl: laprugó Hátul: légrugó DARU: HMF 1510 K6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – magyarul nem beszél SEBASTIAN – magyarul nem beszél LASZLO – magyarul COSTEL – magyarul nem beszél RADEK – magyarul nem beszél

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 200 kg, lánc állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 329 h, gép/jármű száma: MK0021, Felszereltség: fedélzeti számítógép, gumilánctalpak, Maeda MK 1033 minikrán (a pontos műszaki adatokért lásd a típusleírást az interneten). Kiváló állapotban, kevés üzemórával, rendszeresen szervizelt. Bármikor megtekinthető. Dkjdpszp Uw Tjfx Anqou

Gyártási év: 2006, állapot: jó (használt), gép/jármű száma: WIZ, DEMAG KBK daru előtető Darupálya - méretek kb. 15x4 m Acélszerkezet (helyigény) 13,2 x 5,5m Teherbírás / emelőképesség 500 KG - 0,5to A rendszer műszaki adatai: Demag KBK2 sínekből készült darupálya Az acélszerkezet külső méretei (helyigény) 13,2 x 5,5 m Az acélszerkezet magassága 4.85m, alsó acélszerkezet 4.65m Alsó futódaru 4.4m, alsó híd 4m, horog magassága 3.8m 4 + 4 + 4.9m oszlopállvány A telepítés teljes körűen történik: KBK sínek, sínek csatlakozói kocsik, véglemezek, kábelvontatás, konzolok/szerelvények stb. Dedpfeiwdaqsx Anqeku + teljes acélszerkezet (HEA180) Demag DC 500KG láncos emelővel együtt A daru leszerelve és azonnal rendelkezésre áll A tétel helye: 75053 Gondelsheim Jó állapotban, lásd a képeket (olajpára által szennyezett - gond nélkül tisztítható) Szállítmányozás szállítmányozó céggel vagy átvétel csak megbeszélés alapján Demag KBK1 KBK2 és KBK3 vágányok raktáron !

Állapot: használt, futásteljesítmény: 258 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1224 Billenőplatós 4,00 m + DARU / 4x2 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 258 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Tachográf Teherbírás: 5 000 kg Össztömeg: 12 000 kg Billenőplató méretei: 400 x 235 x 50 cm Tengelytáv: 400 cm Gumi méret: 265/70R19,5 Felfüggesztés: laprugós Darutípus: PALFINGER PKG 7001 Dkodpfx Ajrkyrqsnqou VIN: WDB9720531L360804 Telefonszámok: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román ügyfeleknek minden exporttal kapcsolatos ügyintézés beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Gyártási év: 2017, állapot: jó (használt), Gyártó: Zasche handling Típus: GV 80 Dsdpfx Aounyxaenqoku Építési év: 2017 Teherbírás: 80 kg darupályával és emelőszerkezettel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 600 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1324 6,35 m plató + daru + fúrógép / 4x2 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTOTT KM: 88 600 km Dksdpfx Anjzpda Dsqou FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Klímaberendezés • Szervókormány • Tachográf • Retarder RAKTÉR MÉRET: 635 x 255 cm ÖSSZSÚLY: 13 500 kg TEHERBÍRÁS: 5 000 kg GUMIMÉRET: 10R22,5 TENGELYTÁV: 475 cm FELFÜGGESZTÉS: LAP DARU: HIAB 144 B – DUO TELEFON: • KUBA – lengyel, angol, német, olasz • SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? • LASZLO – magyar • COSTEL – román (az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) • RADEK – ????? Kód: 9843

Állapot: jó (használt), Rönkválogató daru Wolf RSZ 300/12,5 építés éve 1979 daruval Jonsereds típus: LONG-JON keresztvágó fűrésszel keresztvágó fűrésszel fogóval sínekkel kábellel Dkedpfx Ansg T S E Tsqou már futott a végéig, henger a megfogó tartozik zárt Helyszín: Németország, Passau közelében Kérjük, látogasson el a többi hirdetésemre is. Várom érdeklődését.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 638 170 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R 580 6x2?4 platós teherautó | HMF 2530 L3 hátsó emelőkosaras daru | Rádió | Retarder | Emelő/kormányzó hátsó tengely | Parkolóklíma Alvázszám: YS2R6X20005451162 ALVAZ / FELÉPÍTMÉNY 6x2 * Teljes légrugózás * 3. tengely: emelő/kormányzó tengely * Tengelytávolság 1-2. tengely között: 4.500 mm * Tengelytávolság 2-3. tengely között: 1.350 mm * ABS * Duomat pneumatikus csatlakozás * 15 pólusú elektromos csatlakozás * Alufelnik * Tárolóláda * Spoiler * 2 üzemanyagtartály * 1. tartály: 700 liter * 2. tartály: 300 liter * Teljes tartálykapacitás: 1.000 liter FELÉPÍTMÉNY / DARU * Nyitott platós felépítmény * HMF 2530 L3 típusú rakodódaru * Daru gyártási éve: 2016 * Daru sorozatszáma: 1270053 * Daru a plató mögött / a jármű hátuljában van szerelve * HMF RCL 5300 daruvezérlés * Scanreco távirányítású vezérlés * Hidraulikus darutámasz * Alumínium platópadló * Alumínium oldalfalak * Kinnegrip K20 oldalfalrögzítés * Gázrugós lengéscsillapítók az oldalfalakon * Rögzítőpontok * Oldalfalmagasság: 900 mm * Első falmagasság: 1.600 mm A plató méretei kb.: * Hossz: 6.500 mm * Szélesség: 2.480 mm * Oldalfalmagasság: 900 mm * Térfogat: kb. 14,51 m³ GUMIK Dkodpfozxvg Uox Anqou * 1. tengely: 385/65 R22.5, kb. 50% futófelületmaradék * 2. tengely: 315/80 R22.5, kb. 20% futófelületmaradék * 3. tengely: 385/65 R22.5, kb. 70% futófelületmaradék MOTOR / VÁLTÓ * 427 kW / 580 LE // 16.353 cm³ // Euro VI C * Automata váltó * Retarder * Differenciálzár KÁBIN / VEZETŐFÉL * CR19H vezetőfülke * Klímaberendezés * Parkfűtés * Parkolóklíma * 2 fekvőhely * Hűtőszekrény * Navigáció * CD-rádió * AUX, USB és Bluetooth * Kihangosító * Sebességtartó automatika * Adaptív sebességtartó automatika * Sávtartó asszisztens * Spoiler SÚLY * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 27.000 kg * Saját tömeg: 9.820 kg * Rakodóképesség: 16.180 kg * Megengedett vonóteher: 40.000 kg * Műszakilag megengedett vonóteher: 80.000 kg EGYÉB * Gyártási év: 2017 * Első forgalomba helyezés: 2017.03.02. * Műszaki vizsga: esedékes * Környezetvédelmi vizsga: esedékes * Utolsó daruvizsga: 2024.11.11. Új műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga, valamint súlyterhelés-változtatások kérésre lehetségesek. Vásárlás után sem hagyjuk magára: Segítünk az export vagy rövid távú rendszám beszerzésében. A jármű németországi szállítása is lehetséges. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. Fenntartjuk a jogot a változtatásokra, hibákra, nyomdai és helyesírási hibákra, valamint a köztes értékesítésre. Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi tulajdonban lévő vállalkozás, mely Kehlben, a Rajnán található. Már sok éve tapasztalatot, megbízhatóságot és szakértelmet képviselünk a haszongépjárművek felújítási és értékesítési területén. Erényünk az új és használt haszongépjárművek kereskedelme. Körülbelül 11 000 m²-es területen széles választékot kínálunk különböző felhasználási célokra. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztességesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség áll nálunk az első helyen. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolatfelvételtől a jármű átadásáig. Győződjön meg róla személyesen. Várjuk jelentkezését! Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások Támogatjuk a speciális szállítások megszervezésében. Export és rövid távú rendszámok Segítünk az export vagy

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, emelési magasság: 6 000 mm, teherbírás: 3 200 kg, DEMAG EKDR 3 futómacska komplett emelőművel és járómotorral valamint minden kábellel / kábelkocsival / betápláló vezetékkel / vezérlőkapcsolóval (utolsó kép) Gyártási év: 2007, Kötélbevezetés 4/1 Hajtómű i=67 Teherbírás 3200 kg 6 m/perc és 1 m/perc Nagyon jó állapotban Dodpfxjyyu S Uj Anqsku Sok futómacska raktáron, más méretekben is elérhető

Állapot: új, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2022, Felszereltség: daru, Jármű telephelye: Bovenden, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos mechanikus kitámasztás, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kihúzás. Dksdpfx Anoy R Tf Ioqsu Felépítmény: ARCHÍV KÉP, HMF 340-K3 RC, rádiós távirányítás/Remote Control. Kompakt csuklós daru nagy emelőképességgel, rádió-távirányítással, 3 hidraulikus kihúzással, 7,15 m hidraulikus hatótávolság, emelőképesség 985 kg 3,2 m kinyúlásnál, egészen 435 kg-ig 7,15 m kinyúlásnál. Teherdiagram: 3,2 m - 985 kg, 4,5 m - 695 kg, 5,8 m - 535 kg, 7,1 m - 435 kg! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az időközi értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2022, Felszereltség: daru, Jármű telephelye: Bovenden, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos mechanikus kitámasztás, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kihúzás. Dkedszgxmgjpfx Anqju Felépítmény: ARCHÍV KÉP, HMF 340-K3 RC, rádiós távirányítás/Remote Control. Kompakt csuklós daru nagy emelőképességgel, rádió-távirányítással, 3 hidraulikus kihúzással, 7,15 m hidraulikus hatótávolság, emelőképesség 985 kg 3,2 m kinyúlásnál, egészen 435 kg-ig 7,15 m kinyúlásnál. Teherdiagram: 3,2 m - 985 kg, 4,5 m - 695 kg, 5,8 m - 535 kg, 7,1 m - 435 kg! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az időközi értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2022, Felszereltség: daru, Jármű telephelye: Bovenden, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos mechanikus kitámasztás, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kihúzás. Dodpfxozgxm Hs Anqeku Felépítmény: ARCHÍV KÉP, HMF 340-K3 RC, rádiós távirányítás/Remote Control. Kompakt csuklós daru nagy emelőképességgel, rádió-távirányítással, 3 hidraulikus kihúzással, 7,15 m hidraulikus hatótávolság, emelőképesség 985 kg 3,2 m kinyúlásnál, egészen 435 kg-ig 7,15 m kinyúlásnál. Teherdiagram: 3,2 m - 985 kg, 4,5 m - 695 kg, 5,8 m - 535 kg, 7,1 m - 435 kg! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az időközi értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2022, Felszereltség: daru, Jármű telephelye: Bovenden, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos mechanikus kitámasztás, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kihúzás. Dkjdpfx Aszgxm Tenqou Felépítmény: ARCHÍV KÉP, HMF 340-K3 RC, rádiós távirányítás/Remote Control. Kompakt csuklós daru nagy emelőképességgel, rádió-távirányítással, 3 hidraulikus kihúzással, 7,15 m hidraulikus hatótávolság, emelőképesség 985 kg 3,2 m kinyúlásnál, egészen 435 kg-ig 7,15 m kinyúlásnál. Teherdiagram: 3,2 m - 985 kg, 4,5 m - 695 kg, 5,8 m - 535 kg, 7,1 m - 435 kg! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az időközi értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1999, saját tömeg: 130 kg, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden. Tartalmazza az Atlas forgófejet! Szélesség kb. 450 mm! Dkedpezyvd Nsfx Anqju Űrtartalom kb. 90 l. A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, az értékesítés időpontja előtti eladás és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 242 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes-Benz 2642 SZM, PK26002-EH daruval, 6x2 Felfüggesztés: rugólevél/légrugó Tengelytáv: 4,00 m Megengedett raktér: 11550 kg Palfinger daru Típus: PK 26002-EH F 7x hidraulikus kinyúlás 2x hidraulikus támasztó + Távirányító + Csörlő Dedpfez A Itlsx Anqeku Különfelszereltség: Első tengely terhelése 9,0 t, Munkafény, Munkafény a vezetőfülke hátsó falán, felül, Audio-navigációs rendszer Bluetooth-szal, Kipufogó lefelé, jobbra, Külső tükör jobbra, tolatási pozícióval, Bi-Xenon fényszórók, Fényszórótisztító rendszer (SRA), Elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, Vezetőfülke: szélesség 2,50 m, Sima vezetőfülke padló, Vezetőfülke: felépítési magasság 765 mm, Vezetőfülke: dönthető, elektro-hidraulikus, Szőnyeg a motorházon, Napellenző az oldalsó ablakban, vezetőoldali ajtó, Kiegészítő 12V-os aljzat, Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, Felfüggesztés: első rugók 9,0 t, 3 levél, Első szélvédő, fújt Jármű stabilitásszabályzó asszisztens nélkül, Sebességváltó-zár a segédhajtóműhöz, Lehajtható asztal a mellkorláton, Sárvédő 3 részes, Üzemanyagtank: 390 l, alumínium, Hűtőbox / hűtőszekrény, Kormányrásegítő szivattyú, nem szabályozott, Légszívó a vezetőfülke mögött, Motorfék, megerősített, Futótengely, kormányzott, emelhető, Segédhajtómű MB 124-10c, Paraméterezhető speciális modul, Alvázleengedés légrugóval, nyomáskiegyenlítő szelep nélkül, Retarder, Tolatójelzés, hangos (külső figyelmeztető jelzés), Fiók a mellkorlát alatt, Ülések a vezetőfülkében: vezető ülés, lengéscsillapítóval, kényelmi kivitel, Külső napellenző, Tárgytartó balra, a vezetőfülke alatt, Kiegészítő 24V / 25 A-es aljzat a társutas lábtérben, Olajhűtő, sebességváltó További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, Tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 4, Pótkocsi féke 2 - vezeték, Csatlakozók balra, Pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Külső tükör, elektromosan állítható és fűthető, Differenciálzár, hátsó tengely, Sűrített levegős tartály, acél, Sűrített levegő egység, közepes, Vezetőfülke: L StreamSpace, Vezetőfülke változat: StreamSpace, Emelhető tető, elektromos, Előkészítés a felső kényelmi fekhelyhez, széles, Vezetőfülke: acélrugós, Kényelmi felszereltség, Felfüggesztés: rugólevél / légrugó, Ablakemelő, elektromos, Generátor 100 A, Sebességváltó 12 fokozatú - Típus: G 211-12, Karbamid tartály (AdBlue): 60 l, Hátsó tengely, koronakerék 440, Információs kijelző 10,4 cm, kiegészítő kijelzővel, Alsó kényelmi fekhely, Kényelmi zárrendszer, Kommunikációs interfész, Radiátor zsalu, Légsűrítő 2 fokozatú, Motor 12,8 l - 310 kW, R6 dízel (OM 471), Motorház burkolat, Futótengely, külön gumiabroncsokkal, Tengelytáv 4000 mm, Agytükör, Hővisszanyerő rendszer, Tárcsafékek, első és hátsó tengely, Üléshuzat / kárpit: szövet, Ülések a vezetőfülkében: társutas ülés, funkcionális kivitel, Ülések a vezetőfülkében: a vezetőülést háttámlája dönthető, Feszültségátalakító 24V / 12V 10 A, Fröccsenésvédő elöl, Stabilizátor, első tengely, Kiegészítő stabilizátor, Hátsó tengely / futótengely, Tárgytartó, külső, balra, Aljzat, vezetőfülke 24V, Digitális tachográf / EG-ellenőrző egység, Ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, Alvázburkolat, aerodinamikusan formázott, Alsó védelem elöl, Első tengely, ferde, Szivattyú, szabályozott, Kiegészítő fűtés (víz), Akkumulátor 220 Ah Örömmel segítünk a finanszírozási/lízingi lehetőségekben partnereink segítségével. Minden adat a legjobb tudásunk szerint megadva. A hibák és a közvetítői eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Gyártó: Scania Modell: R500 8X4 EFFER 1355 8/S csörlős, Euro 5 Évjárat: 2009 Állapot: Jó Alvázszám: XLER8X40005216034 Referencia szám: 218159 Regisztrációs dátum: – Dodpjzqxt Ijfx Anqeku Motor: V8 Leistung (lóerő): 500 Futott kilométer: 395000 Váltó: Opticruise GRS905 Euro norma: 5 Dízel tartály: 1 Tartály űrtartalma: 350 liter Tükör kamera: – Tolató kamera: – Fűtés a kabinban: – Klímaberendezés: – Ágyak száma: 1 Kabintípus: CR19 Bőrülések: – Rádió: – Hűtőszekrény: – Tárcsafék: – ABS: – Motorfék: – Gumiabroncs méret: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Maradék profilmélység: 60 - 60 - 40 - 80% Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 4300 mm Szerszámtár: – Teljes tömeg: 32000 kg Saját tömeg: 26000 kg Daruzó gyártó: EFFER 1355 Tonszámítógép: 135 Távirányító: – Évjárat: 2008 Kihúzható kar (hidraulikus): 8 Kihúzható kar (manuális): 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 808 000 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 r 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, parkolóklíma, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 6x2 - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Emelőhidas tengely - Légrugó - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Tárolórekesz - Napellenző = További információk = Általános információk Kabin: Spacecab Rendszámtábla: 99-BHF-1 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12.902 cm³ Dedpfez Ey Uysx Anqeku Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R 22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 35%; Gumi profil jobb oldalon: 35%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/60 R 22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 35%; Gumi profil bal oldalon kívül: 35%; Gumi profil jobb oldalon belül: 35%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 35%; Áttétel: egyszerű áttétel; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/60 R 22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 45%; Gumi profil bal oldalon kívül: 45%; Gumi profil jobb oldalon belül: 45%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 45%; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 19.593 kg Megengedett rakomány: 8.407 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Daruszerkezet: Igen Állapot Károk: Nincsenek

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: L-275.0335 / L-288.0125, teljes hossz: 6 000 mm, teljes magasság: 3 800 mm, össztömeg: 350 kg, Bystronic forgókarú emelő, vákuumos tartóval Bystronic forgókarú emelő - Modell: SSK2 - Gyártási év: 2015 - Magasság: 3800 mm - Kar hossza: 6000 mm - Teherbírás: 500 kg Bystronic vákuumos tartó Dkedjz Dphgepfx Anqsu - Modell: EK 250 - Gyártási év: 2015 - Teherbírás: 250 kg - Saját súly: 80 kg - Légmeghajtású - 90°-os billentés A szétszerelés és a telepítés igény szerint, szervizcsapatunk által elvégezhető. Rögtön elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 28.480 / 6x2 NYERGES VONTATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 430 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Klímaberendezés Teljes súly: 26 000 kg Tengelytáv: 360/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Daru: HMF 2120 K5 + távirányítás TELEFON: Dkjdpfxon Hu Hqe Anqju - Kuba – lengyel, angol, német, olasz - Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? - Laszlo – magyar - Costel – román (Románul minden exporthoz kapcsolódó ügyintézést elintézünk, beleértve a számot is) - Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 297 412 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 05/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 1 200 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 1 450 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Németországi jármű * 1. tulajdonostól * 6 hengeres motor * Állapot: lásd a fotókon * Felhajtható Palfinger daru a vezetőfülke mögött * Típus: PK 7000B * Emelési kapacitás: 1,8 m-nél = 2.900 kg, 3,5 m-nél = 1.700 kg, 5,2 m-nél = 1.090 kg, 7,0 m-nél = 800 kg, 8,7 m-nél = 630 kg * 5 + 6 vezérlőkör * 3 hidraulikus kitolás * Horogmagasság: 10 méter * 4 hidraulikus kitámasztó * Távvezérlés * Levehető platófelépítmény * Felépítmény méretei: H=1.450 x Sz=1.850 x M=400 mm * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 24.000 kg * Utánfutó hidraulikacsatlakozók * 3 ülőhely * Differenciálzár * Tetőablak * DIN rögzítőszemek * Komfort rugózott vezetőülés * Motorfék * Figyelmeztető fények (forgólámpák) Djdpfx Ajwx R Icjnqjku * Első vonóhorog * 8 sebességes manuális váltó * Tengelytáv: 2.600 mm * Megengedett össztömeg: 7.500 kg * Saját tömeg: 6.300 kg * Hasznos teher: 1.200 kg * Ipari és export (EU-n belül és kívül) értékesítés esetén a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen küldünk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk alapvetően TÜV, DGUV, SP és UVV vizsga nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A jármű személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és nyomatékosan javasoljuk, hogy elkerülhetők legyenek a félreértések az állapotról és megfelelősségről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kívánatos is. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedésekért vagy hibákért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles a jármű állapotáról és felszereltségéről személyesen meggyőződni. A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 318 931 km, teljesítmény: 269 kW (365,74 LE), első forgalomba helyezés: 12/1990, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 27 000 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 1 500 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 2, Gyártási év: 1990, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fejvédő, fülke, hidraulika, szervokormány, sűrített levegős fék, * Német jármű * Mercedes V8 motorral szerelve * Teljes dokumentáció rendelkezésre áll * Eredeti, mindössze 318.932 km futásteljesítmény * Zöld rendszámmal * TÜV érvényes: 2026/11-ig * Állapot: lásd a fotókon * Tengelyképlet: 8x6 * Palfinger felső szerelésű tetőfedő-daru, PK 680 TK J SUPER MAX típus * Emelési kapacitás: 9,1 m – 2.670 kg, 12,6 m – 1.830 kg, 16,1 m – 1.400 kg, 19,7 m – 900 kg, 23,2 m – 570 kg, 26,7 m – 390 kg * Horogmagasság kb. 35 méter Dsdpfsyvvi Tjx Anqjku * 5 hidraulikus kihúzható tag * 4 oldali hidraulikus kitámasztás * Nehézteher csörlő * Vonóhorog-előkészítés * Manőverező vonóhorog az elején * Alumínium oldalfalak * Laprugós felfüggesztés * ABS * 16 fokozatú manuális váltó * Komfort, légrugós vezetőülés * Tetőablak * ASD differenciálzár elöl és hátul * Fűthető külső visszapillantó tükrök * Munkalámpák * Figyelmeztető villogók * Rádió * Tengelytáv: 1.500 mm + 3.000 mm + 1.300 mm * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Saját tömeg: 27.000 kg * Hasznos teherbírás: 5.000 kg Igény esetén új TÜV vizsgát partnerműhelyeinkben kedvező áron biztosítunk. Ajánlatunk alapvetően új TÜV vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További tehergépjármű kínálatunkat megtalálja honlapunkon. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A gépjárművet személyesen megtekinteni és kipróbálni javasoljuk és kérjük, hogy a vevő a jármű állapotáról és alkalmasságáról meggyőződjön – erre előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetőség van, és kifejezetten kívánatos is. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban esetlegesen előforduló hibákért, elírásokért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a gépjármű állapotáról és felszereltségéről. Az ajánlat előzetes értesítés nélkül módosulhat, a jármű közben elkelhet, valamint tévedések joga fenntartva.