Fliegl Tps 180 Mega-E Plateau használt eladó (75 254)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 120 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága alapján történik. *Alváz: Csereszabatos központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Levehető vezetőgörgő pár, elöl és hátul 4 db konténerzár stabil konzolokkal, 20"-os bázison Psdpfozd Trrjx Amtorb Cserefelépítményekhez: 7,15 m / 7,45 m és 7,82 m (Megjegyzés! Ütközővédelem felszerelése esetén 7,15 m-es felépítménynél túlér) 1 pár első támasztóláb egyoldali kezeléssel, jobb oldalon 1 pár hátsó támasztóláb egyoldali kezeléssel, jobb oldalon Oldalsó védelmi rendszer beljebb helyezve az optimális hozzáféréshez a cserefelépítmény-támaszokhoz Acél aláfutásgátló Teljes szélességben hátsó sárvédő *Vontatási berendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd 50 mm-es, minősített húzófejjel, fuvarozói kivitel Vontatórúd csavarozott/rögzített, gyorsan cserélhető és részben hosszirányban állítható Alsó kapcsolófej, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Visszahúzható tartó a vontatórúdon, rugós rásegítéssel, a csatlakozókábelek teherautóhoz vezetéséhez *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás emelőtengely nélkül *Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez Légkészlet: 208 liter Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a motorkocsihoz, FR jobboldali csatlakozással 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő vezetékkel, FR jobboldali csatlakozással Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep emelő- és süllyesztőállásban rögzítő funkcióval Jármű-stabilitás vezérlőrendszer Féklazító funkció gombbal a járművön, a H & S szelep mellett, a fék feloldásához kapcsolt állapotban; az EBS tápellátása kötelező! *Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5" – gyártó tetszés szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst *Elektromosság 24V, többkamrás LED világítás, LED oldalsó sárga lámpák, LED rendszámtábla-világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás visszajelzések lehetségesek, annak ellenére, hogy a működés biztosított) 2 db fehér elülső helyzetjelző LED 2 db fehér/piros hátsó LED pozíciójelző 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel, FR jobboldali csatlakozással Extra LED munkalámpa integráltan a hátsó részen, tolató fénnyel kapcsolható Elöl középen, tartók között LED munkalámpa, hátrafelé irányítva, tolató fénnyel kapcsolható *Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 figyelmeztető tábla ADR-figyelmeztető tábla hátra, lenyitható Permetsávos fényvisszaverő kontúrjelölés ECE R 048 szerint; oldalt fehér, hátul piros *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy vevői kívánság szerinti festés Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényeihez mérten. A képen látható jármű csupán példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedileg, ügyfélrendelés alapján készül.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21801005232, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 15 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, forgózsámoly Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lefelé dönthető ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő, robusztus konzolokkal, 20 hüvelykes alapra 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgózsámoly Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Alsó védőkorlát, acélból Negyedkörös sárvédő elöl, félkörös sárvédő hátul Röptető nélkül #Vontatóberendezés, pótkocsi forgózsámoly Vontatóvillával, 40 mm-es, tesztelt vontatószemmel A vontatóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes nyomású légfékrendszer Rugalmas tárolós rögzítőfék 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep, megtartó funkció a süllyesztés/emelés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint Podpezldqhjfx Amtorb Acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Kiegészítő LED-munkalámpa a hátul, a tolatófényre kapcsolva #Engedély / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsított 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014072, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz nyerges fuvarozási kivitelben Finomszemcsés acélszerkezet hegesztett, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, főváz megerősítéssel 25 t teherbírásra, a súlypontban 3 m rakodási hossz mentén, összetolt állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztmerevítőkre hegesztve. 23 pár süllyesztett rögzítőszemek a külső keretben, egyenként 3,5 t. 24 t kézi kétfokozatú, megerősített kivitelű megtámasztó emelő, rakott lecsatoláshoz, egyoldali kezeléssel. 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekez. 1 db nyitott rakodórekesz betehengerhető oldalfelépítékekhez, tárolóval az elsőfal mögött, illetve hely a hosszanti tartók között kihúzott állapotban. 4 pár süllyesztett oldalfelépíték zsebek a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényhez. 5 db oldalfelépíték zseb középen a padlóban süllyesztve, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősített tartóval, beépítés mindig a külső zsebek között, egy kivételével. Prsdoza Dyyepfx Amtjb 6 db keresztirányú rögzítő-/oldalfelépíték sín a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső oldalvillák között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm köracél sínpár felül és alul, a távolság felülről alulig kb. 60 mm. Alul szögvas lemez lezárással, részben alulról nyitott. Hevederezéshez és 80x80 mm oldalfelépíték behelyezéséhez. Kihúzható létra hátul jobb oldalon az alvázban. 5 x 3 pár oldalfelépíték zseb a hosszanti tartók külső oldalán, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősítő tartókkal együtt. 10 db "könnyűszerkezetes" oldalfelépíték, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott kivitel, alul mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel. 2 db műanyag szerszámtartó: 600 x 425 x 460 mm, zárható. Teleszkópozás: kihúzható max. 4000 mm-rel, kb. 500 mm-enként rögzíthető Főváz teleszkópos Rögzítés pneumatikus csapszegzárral + mindkét oldalon keretzár kijelzővel, működtetés kézi gombbal, fék/zár és légrugó vezérlés bal elülső oldal az alváz előtt. Rakodórekesz a hosszanti tartók között, kihúzott állapotban. Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Utolsó tengely kormányzott utánfutó, automata hátramenet-zárral tolatólámpáról, plusz kézi zár az autón kapcsolóval. Tengelytávolság eltolva: 1310/1410 mm Légrugózás Az első tengely automata emelő tengely, kiegészítő elektromos vezérlés teherautóból, indulási segéd funkcióval. Fékberendezés: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 félreérthetetlen csatlakozó elöl EBS Wabco elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóaljzattal Emelés/süllyesztés szelep + automata reset funkció Tengejsúly érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülkében, ehhez teherautó megfelelő előkészítés szükséges Kerekek/gumik: 385/65 R 22,5" acélfelnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós jelzőlámpa elöl LED 2 db fehér/piros sávjelző hátul LED 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú félreérthetetlen csatlakozó elöl 1 db körbeforgó villogó lámpa, állóhelyzetfénnyel működtethető 2 pár világító LED figyelmeztetőtábla kihúzható 3500 mm-re Villantó oldalsó helyzetjelzők Oldalsó 7 pólusú csatlakozók, 2x homlokfalon, 2x teherhordó lábnál, 2x hátsó lezáráson 1 további 7 pólusú csatlakozó a hátsó aláfutásgátlón 2 külön (LED) munkalámpa, elöl belül a homlokfalon, kapcsolóval kívül bal elöl, 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez burkolat 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1950 mm magasságig, sarokoszlopok acél, térfogati kivitelben.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012090, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. *Futómű: Forgózsámolyos alváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténert hátulról helyezik a csúszólapra, majd előretolják; az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső görgős billenőkonténerekhez Konténerrögzítés: - 2 pár reteszhorgony a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerzárás belső hatású, 2-pontos kivitelben. A belső merevítésű billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges. (szabvány DIN 30722 alvázú billenőkonténerek szállításához) Prjdpfx Ajzggicjmtjb Erős golyóskoszorúval szerelt forgózsámoly 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsellős sárvédők Hátsó, függőleges ütközővédelem (bal/jobb), aláfutásgátló tartón deltás gumival 1 pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és belső polccal, méret: szélesség 650 mm / magasság 520 mm / mélység 670 mm, lakattal zárható *Vontató berendezés forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel *Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5" Gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerzár esetén a rugó-tárolós rögzítőfék automatikusan aktiválódik Jármű stabilitásvezérlő rendszer 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! *Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 további LED munkalámpa hátul, hátramenetnél bekapcsolva 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés helye: Németország Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Körvonaljel fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Vontatórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerrögzítés masszív konzolokkal 20-as bázison a 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz, erős golyóskoszorús forgózsámoly, ékek tartóval. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, hátsó aláfutásgátló acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők. 1 pótkerektartó 1 db E-gumihoz, kosaras kivitelű rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd-magasságállítás rugóval. BPW tárcsafékes tengelyek, tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2 vezetékes nyomólégfék rendszer, színes vezeték-kiképzés a könnyű szervizeléshez. 208 literes légtároló. Rugótárolós rögzítőfék, 2 védett csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a motoros járműhöz, Wabco EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl kapcsolókábellel, (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, mely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!), emelő/süllyesztő szeleppel és tartófunkcióval mindkét állásban. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpák + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa hátul, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl kötőkábellel, 1 db extra LED munkalámpa hátul, mely tolatólámpáról kapcsolható, 1 középen előre irányított LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint), felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehéren, hátul pirosan. Pjdpsi Riz Hsfx Amtjrb Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik. * Tandem billenőpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 100 mm-es gömbbillenő csapágyazással, Elülső mechanikus támasztóláb, lenyitható hátsó kitámasztás, kerékrögzítő és tartó, acél oldalsó aláfutásgátló, Negyedhéjú sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray sárvédő függöny minden tengely mögött, Zárható tárolóhely alumínium rámpák számára a rakfelület alatt, 1 pár alumínium rámpa, kb. 3 600 mm hosszú, 400 mm széles, páronként 8 000 kg teherbírás Műanyag szerszámosláda, betéttel, szélesség=620 mm/magasság=360 mm/mélység=440 mm, lakattal zárható * Tandem vonószerkezet Vontatórúd bevizsgált vonószemmel, * Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Kerekek és abroncsok 385/55 R 22,5", gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst * Fékberendezés Kétvezetékes nyomólégfék rendszer, rugótároló kézifék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! * Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel * Hidraulika Háromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus présszel, emeléskorlátozással és biztonsági kötéllel, Hidraulika csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtásról * Billenő plató HB 400 acéllemez fenék, 4 mm vastag, hátul 100 mm átmérőjű gömbbillenő csapágyazással Acél oldalfal-felépítmény, lehajtható és himbásan függesztett oldalfalak alsó központi zárással. Homlok- és oldalfalak kb. 800 mm magasak, hátsó fal acélból, kb. 600 mm magas, többfunkciós lengethető ajtóként, oldalfal-visszahúzó rugókkal 4 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 3 tonna, 2 pár szem a padlóban, egyenként 5 tonna * Engedélyezés / Jelzések Engedélyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: horganyzott vagy vevő kérésére festett Pedezcyl Rspfx Amterb Oldalfal/plató: vevő kérésére festett Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyénileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. *Váz – Központi tengelyes cserélhető pótkocsi* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Előre szerelt, hosszanti irányban állítható és lehajtható ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív karral, 20"-os alaphoz Cseretartályhoz: 7,15 m / 7,45 m és 7,82 m (Figyelem! Ütköző esetén a 7,15-ös tartálynál túlér.) 1 pár első mechanikus támasztóláb, egyenes lábrésszel, egyoldali (jobb) kezeléssel 1 pár hátsó mechanikus támasztóláb, egyenes lábrésszel, egyoldali (jobb) kezeléssel 2 db kerékkitámasztó, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Oldalsó ütközésvédő a lehető legnagyobb hely szabadon hagyásával húzva be a cseretartó lábak számára Hátsó acél alsó ütközésvédő Hátsó sárfogó teljes szélességben Félhéj sárvédők Sárfogók *Vonószerkezet (központi tengelyes pótkocsi)* Vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, szállítási kivitelben Lapos peremlemez alacsony rakodószintű teherautókhoz, felül és alul a vonórúdhoz illesztve A vonórúd csavarozott vagy befogott, könnyen cserélhető, részben állítható hosszúságban! Alsó vonófej a vonórúdon, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Felcsukható, rugóval ellátott kábelvezető tartó a vonórúdon, a teherautóval való összeköttetéshez *Tengelyek és felfüggesztés* BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás *Fékrendszer* Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes, könnyen szervizelhető légvezetékek 208 literes légtartály Rugós tárcsafékes rögzítőfék Kezelőpult jobb oldalon Duomatic csatlakozás elöl, motorkocsival összekötő vezetékkel, csatlakozás jobbra elöl 24 voltos EBS, elektromos fékrendszer, EBS csatlakozóval, elöl, csatlakozókábel, jobb oldali csatlakozás Figyelem: A pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontatójárművel üzemeltethető! Emelő/süllyesztő szelep, megtartó funkció le- és felhelyzetben Járműstabilitás vezérlőrendszer *Kerekek és abroncsok* 385/65 R22.5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst *Elektromos rendszer* 24 voltos többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Csatlakozó aljzatok az áram- és légcsatlakozás számára a vonórúdon 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel, jobb oldali csatlakozás 2 db kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényre kapcsol 1 db LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé sugárzó, tolatófényre kapcsol *Forgalomba helyezési ország / Jelzések* Németország Dekra átvétel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Állóhelyi tábla elöl és hátul Kontúrjelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Podpjzd Udcofx Amtjrb *Fényezés* Váz: tűzihorganyzott vagy az ügyfél kívánsága szerint festett Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben személyre szabva, az ügyfél kívánsága alapján történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelttengely * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg * TÜV & SP: lejárt Prsdpevhvcfjfx Amteb -----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk Járműszám: 5726 WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolóponyva * Haldex EBS, ABS, LSV * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 097 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk Járműszám: 5732 WhatsApp támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp Pedpfsvhv H Rsx Amterb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat. Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ütköző, alumíniumból Alsó ütköző, horganyzott acélból Ütköző a hátfalon 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm 1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez #Tengelyek + Rugózás Tárcsafékkel szerelt tengelyek "A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugózó memória fékes rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl #Padló Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez Psdpfezmub Hex Amtorb A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban #Elfal / Előoldali sarokoszlopok 2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon, "ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső oszlopok 3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloptartó pozíció 4 sor alumínium V-alakú betét #Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral #Fólia Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással A felépítmény teljesen szétszedhető, ké

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 930 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi igényekre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz, forgózsámoly, hulladékszállítás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Sín: A konténer hátulról kerül a sínre, majd előre tolva, a konténer előoldalán lévő rögzítőpont állítható a 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső tekercses rakodókonténerhez. Konténer rögzítés: - 2 pár, a padlóba süllyesztett rögzítőhorog - pneumatikus működtetés Erős golyós csapágyas forgózsámoly 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Félhéjú sárvédő Hátsó, függőleges ütközővédelem bal- és jobboldalon, delta profilú gumival az alsó védőkeret tartóján 1 pótkerék tartó 1 kerékhez, kerék rögzítőkészlettel 1 műanyag szerszámos láda, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / m=670 mm, zárható egy zárral #Rögzítési rendszer, utánfutó, forgózsámoly Vonóvillával, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R 22,5" acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Indításgátló: A konténer rögzítésének feloldásakor a rugalmas tárolós parkolófék bekapcsol Jármű – stabilitásvezérlő rendszer 2 egymással nem összekeverhető vonófej elöl, a vontatóegységgel összekötő vezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul 2 további LED-es munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra által jóváhagyva, és megfelelő szakértői véleménnyel (a 2009/48/EK rendelet 13. paragrafusa szerint) 24 órás ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrjelzés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással, vagy az Ön által választott színben festett Prsdpfx Aozna Tdjmtob Vonóvilla: KTL fekete Egyedi igényekre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: RHE E 180 MF, bemeneti feszültség: 380 V, szívóteljesítmény: 1,692 m³/ó, HVB Hansa fúvó / ventilátor Gyártó: Hansa Ventilatorenbau Típus: RHE E 180 MF Kapacitás m3/h: 1 692 Teljesítmény: 1,5 kW Predpexixqwjfx Amtsb Feszültség: 380 Volt.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012165, saját tömeg: 2 290 kg, maximális teherbírás: 9 510 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Figyelem: Archív képek! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finom szemű acélból készült, hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőkarika, kívül a padlóban/külső keretre csavarozva, mindegyik 5 tonnára 2 pár rögzítőkarika, továbbiak a padlóba csavarozva, mindegyik 5 tonnára, a sarkokban Állítható, első támasztóláb Összecsukható hátsó támasztóláb 2 ék, éktartóval Alvázvédő, horganyzott acélból Fecskefedél hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt villaemelő tartóval) Negyedkörös sárvédő 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, sz=620/m=360/mé=440 mm, zárható zárszerkezettel. (A zár nem része a szállítási csomagnak) 1 sor rögzítő-/merevítő sín, középen, a padlóba beépítve (az első keresztgyártától a hátsó keresztgyártáig), kb. 100 mm magas. 20 mm-es kerek acélsínekkel, felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (az acélsín esetében). Alul szögletes lemezzel, féloldalas zárással. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es merevítők befogadásához. Rögzítő sín az alumínium rámpák számára, a hátul 1 tárolóhely rámpák számára, 3000 mm x 360 mm-es rámpákhoz Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezése Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonókar magassága állítható csavarorsóval, max. állítási tartomány 300 mm #Tengelyek + Rugózás BPW dobfékes tengelyek, tengelytáv kb. 990 mm „A tengelyek/futómű lézerrel mért” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós futómű, karbantartást nem igénylő acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítővel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és Gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáras rögzítőfék Integrált légtartály 2 biztonsági csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz Prodpfx Ajz Akl Tjmtsb ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Acél-/csúszásgátló lemezből készült padló, nagy pontterhelésre Préselt lemez, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelésre, csavarozott kivitelben Megjegyzés: A hegesztésből adódó feszültség miatt enyhe padlóhullámok előfordulhatnak! Rakfelület hossza kb. 5200 mm #Regisztrációs ország / Táblák Regisztrációs ország: Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) Teherbírás csökkentése a megengedett teljes tömegre 9900 kg – a féléves SP biztonsági ellenőrzés elmarad, a megfelelő mértékben csökkentett hasznos teherrel. 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonal jelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros #Festés Alváz: Forró horganyozott, passzív réteggel – „15 év garancia az átrozsdásodás ellen” Megjegyzés: A forró horganyozás miatt padlóhullámok előfordulhatnak!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037809, saját tömeg: 7 722 kg, maximális teherbírás: 31 278 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítóeszköz Tekercsrekesz kb. 8040 mm hosszú, 8 tekercstartó 80 x 50 x 1200 mm a tekercsrekeszhez, vagy 70 x 40 mm a külső vázba történő beillesztéshez, 4 pár tekercszíj tartó belül 82 x 52 mm, tekercsborítás szitanyomott lemezekkel és keresztmerevítőkkel 1 pár rögzítő adapter a tekercstartókhoz, a tekercstartóra szerelhető Erősített kivitelű tekercsrekesz 4 pár „Vario-Lash” rögzítőszíj a „Load-Lock-profilban” való használatra, 6 tonnáig, lazán 7 pár további rögzítőszem a külső vázba építve, 5 tonnáig 4 db a tekercsrekesz előtt és 3 db a tekercsrekesz mögött 9 pár rögzítőszem, 5 tonnáig, a tekercsrekesz területén Prsdpfx Amezl D Iyetsb 1 pár rögzítőpont a hossztartóban, a tekercsrekesz előtt, 5 tonnáig Raktérpaletta doboz 8 Euro palettához, az 1. tengely előtt Nagy teherbírású palettaütköző, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel, kb. 380 mm-ként 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerék rögzítőkészlettel, a jobb oldalon, figyelem: alvázmagasság 2 db műanyag szerszámtároló doboz, Sz 600 / M 425 / Mé 460 mm, zárható Tartó a raktérben szállítható emelőgépre, a hátulján, horganyzott kivitelben 5 pár keresztmerevítő tartó a külső vázba építve, kb. 72 x 42 mm belső méret, a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják 3 db keresztmerevítő tartó a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret (nem a tekercsrekesz területén), a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják, 2 db a tekercsrekesz előtt (1 db egybeesik a külső vázzal) és 1 db a tekercsrekesz mögött #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „Tengely-/futómű pontosan lézerméréssel beállítva” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást „TIS-Tyre Inflate System”, automatikus guminyomás-ellenőrző-/ és felfújó rendszer Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő-tengely, emellett elektromosan a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszerű süllyesztést és a megindulási segédet #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Alumínium légtartály Rugóakkumulátoros rögzítőfék emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval AAC Basic, automatikus terhelésmentesítő tengely, az utolsó tengelyre hat, manőverezési segédeszközként, 20 km/h-ig Wabco SmartBoard, a járműadatok (pl. tengelyterhelés, futott kilométer és diagnosztikai-/rendszerüzenetek) megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jelén keresztül #Kerekek és gumik 435/50 R19,5", polírozott alumínium felni #Villamos berendezések 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 db 7 pólusú csatlakozó aljzat a jobb oldalon hátul, a raktérben szállítható emelőgéphez #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőség, emelőgép tengelyterheléshez, max. 5600 kg-ig #Előfal / Előlső sarkokban lévő keresztmerevítők 2 pár rögzítőszem a sarokmerevítőkön, az előfalon, belül bal és jobb oldalon, kb. 400 mm és kb. 1000 mm magasságban Tárgytartó doboz az előfalon, belülről hozzáférhető #Központi keresztmerevítők 3 pár csúszó keresztmerevítő, a teljes hosszában elmozdítható 5 pár keresztmerevítő pozíció 6 db szélesítőrögzítő a csúszó keresztmerevítőkhez + kb. 25 mm, darabonként #Betétek 7 sor alumínium V-betét 1 pár Vario acélbetét, a Vario tartóval kombinálva a rakomány előre és hátra történő rögz

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, Raklapládák billentő adagoló tolószeleppel Predpfx Amowz Nqnjtsb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Predpfjxb D Swox Amtjb Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Predpfx Aoza A Txemtsb Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035352, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 32 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal „Piggyback” kivitel, vasúti szállításra/vagonrakodásra „Piggyback” teherrögzítési kód XL 4 darab rögzítőperemmel A jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, nyomtatott légrugóval, legfeljebb 4000 mm, „pocket wagon” üzemmódban, 880 mm-es támasztókon, vasúti kód: P400 Vitorla rögzítőperemvédővel, a vitorlába integrálva, a „DB” előírásainak megfelelően „PRO SLIDE”, további csúszólemezek elöl, bal- és jobb oldalon, a König-csapok előtt „Heavy Push Frame”, külső vázmegerősítés a keresztmerevítőkhöz, intenzív oldalirányú terheléshez 1 pár sebességváltós támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, FR jobb oldalon. 4 pár fedélzeti rögzítőpont, sárgával jelölve Nehéz kivitelű raklapmegállító, kétoldalán teljesen csavarozva Tárolórekesz 32 db csúszóprofilnak, mindkét oldalon (16 db oldalanként), a rakterület alatt 1 db dokumentumtartó, 36x26x4 cm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek kombinált közlekedési tengelyként, huzalzsinekes rögzítéssel, a megereszkedés elleni védelemhez, vagy alternatív kivitelben „Tengelyek/alváz lézerméréssel”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légrugó #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében Távolságtartós rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl + légcsatlakozások C + CA típus (GB) EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Fékbetét-kopásjelző a pótkocsi információs központján keresztül, és a járműadatok megjelenítése, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai-/rendszerüzenetek Guminyomás-ellenőrző rendszer, az EBS-en keresztül #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", Continental gyártmány Acél felnik, gyári ezüstszürke színben védőburkolatokkal a kerékcsavarokhoz #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa 2 db fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 db további LED-es munkalámpa hátul #Padló Selyemnyomású lemezek, kb. 30 mm vastag, hosszában futó tartókon, nagy pontterheléshez, targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg-ig „Prémium padlóburkolat”, a padló körbejáróan fugázva #Középső tartók 3 pár csúszó tartó teljes hosszban eltolható, 4-szeres csúszóprofil-tartóval, alul hosszú profilzsebbel. 3 pár tartó pozíció #Csúszóprofilok 5 sor alu V-csúszóprofil #Vitorla Vitorla, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel 3 db dokumentumtartóval mindkét oldalon Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek Prodezl D Rzopfx Amteb #Tető Csúszóponyva, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyva hátról előre csúsztatható, L alakú tetőszerkezet az autóipar számára, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér A tetőponyva 5-szörösen rögzítve a tetőkeresztirányú merevítőkön, azaz minden keresztirányú merevítőkön 5-5 csattal rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőbiztonsági horoggal A tető nem nyúlik, a tetőszerkezet alig hajlít meg a rakodás és kirakodás során optimális esőcsatorna hátul, a hátsó keresztirányú merevítő tetején, az ajtók felett EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ponyvás és rácsos felépítmény, 2 tengelyes, tandem, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, első és hátsó támasztólábak, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: platós + ponyvás pótkocsi üvegszállításhoz Edscha tetővel. Gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban. Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Pedpfei Rpx Nsx Amterb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Psdpfxolf Dtms Amtsrb Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 770 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, megrendelői kívánság szerint történik. *Váz – Forgózsámolyos alváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 hosszanti gerenda keresztirányú merevítőkkel, a hosszanti gerendák felső része kopásálló kivitelű konténergörgőpályaként kialakítva, hátulról rakodható, vezetőéllel ellátva. 6,5/7,0 m-es billenő konténerhez. Konténer rögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerzár kétpontos, belülről ható kivitel, a belső hídas abrollkonténer zárása nem lehetséges (DIN 30722-alvázas abrollkonténer szállítására) Nehéz golyóskoszorús forgózsámoly 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Alsó aláfutásgátló acélból Félhéjas sárvédők 1 pótkerék tartó 1 E-kerékhez, rögzítőkészlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel *Futómű és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – Csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás *Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5" gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst *Fékrendszer Kétkörös levegős fékrendszer Pjdei Ri Nmjpfx Amtjrb Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerzár esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Menetstabilizáló rendszer Duomatik EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelés- és süllyesztőszelep beépítve *Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 1x15 pólusú csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint) 0–24 órás szervizhotline Egysoros rendszámtartó előkészítése Kontúrfólia fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Keretszerkezet: tűzihorganyzott, passziválva "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd: KTL fekete Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, megrendelői kívánság szerint történik.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 680 kg, maximális teherbírás: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, teljes hossz: 20 500 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: levegő, teherbírás: 42 320 kg, • Emelhető első tengely • Önkormányzó harmadik tengely Prsdpjx Hky Uefx Amtob • Rakfelület 2,40 m • Platómagasság 1,40 m • Plató hosszúsága 13,30 m • Hosszabbítható 20,50 m-ig • Tároló láda • Hosszú rácsos állvány • Víztartály • Konvojkészlet • 10 rögzítőgyűrű • WABCO SmartBoard • 20 alumínium oszlop igény szerint

Állapot: üzemkész (használt), futásteljesítmény: 11 813 km, teljesítmény: 10 kW (13,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, össztömeg: 1 640 kg, üzemanyagtípus: elektromos, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemi tömeg: 1 640 kg, saját tömeg: 1 009 kg, Gyártási év: 2014, üzemórák: 639 h, Elektromos jármű zárt felépítménnyel Mega RM H9 zárt felépítményű elektromos jármű Első forgalomba helyezés: 2014.12.04. Futott kilométer: 11 813 km Működési órák: 639 óra 72 Volt Felépítmény méretek (HxSzxM): 2400 mm x 1300 mm x 1200 mm Psdpjrb Ag Hefx Amtorb Állófűtés 1 db redőnyajtó 2 ajtó 2 ülés Kamera Végsebesség: 40 km/h Belső töltő / kábel: 220 Volt Tárolódobozok Jármű méretek (HxSzxM): 3875 mm x 1350 mm x 2080 mm Saját tömeg: 1009 kg Megengedett össztömeg: 1640 kg Első tulajdonostól Minden újonnan feltöltött járműről értesítést kap e-mailben – iratkozzon fel hírlevelünkre! Az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk, a tévedés jogát is.

Állapot: új, saját tömeg: 2 810 kg, maximális teherbírás: 8 990 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 8 120 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, - FLIEGL tandem tengelyes platformos utánfutó TPS 118, ferde hátfallal és rámpákkal – új jármű, szállítási idő egyeztetés szerint – ár: 21 900 EUR + áfa – finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, tűzi horganyzott – 6 pár rögzítőpont a padlón, mindegyik 5 tonnára terhelhető – tárolórekesz – BPW dobfékes tengelyek – laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél/gumi/csapágy kombinációval – 235/75R17,5 gumiabroncsok – megengedett össztömeg: 11 800 kg, saját tömeg: 2810 kg – hasznos teherbírás: 8990 kg – teljes hossz: 8080 mm, teljes szélesség: 2550 mm – raktér méretei (belső): H 6200 x Sz 2550 mm – rakodási magasság: 910 mm – vonóhorog magassága: 700–950 mm – acéllemezes padló, tűzi horganyzott – hátsó rész ferde, kb. 900 mm-rel – alumínium előlap és oldalfalak, 400 mm magasak – középső és sarkoknál lévő merevítők levehetők – acél rámpák, fából burkolva, H 2300 x 510 mm, oldalirányban mozgathatók – gázrugós emelő egykezes használathoz – ECE R048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok, oldalt fehérek, hátul pirosak – tengely és váz festése: DB7350 Novagrau – 10 év garancia az átrozsdásodásra – a hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! – további információk, több kép a weboldalunkon: … áfa felszámításra kerül, ABS, új, HSN 7951, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/városi/országúti). Prsdpfx Amezv Nrfsteb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801014943, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Figyelem: Archívfotók! #Alváz, forgózsámolyos utánfutó Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 9 pár rögzítőgyűrű van a külső vázba építve, mindegyik 5 tonnára van tervezve Alátétékek tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött fröccsenésgátlóval 1 sor rögzítő-/keretprofil az aljzatban, középen, hosszában (az elülső keresztgerendától a hátsó keresztgerendáig), kb. 80/110 mm magas, felül és alul nyílással a Fliegl dugattyúprofilok (80 x 80 mm) számára, alul szögletes lemezzel, amely félig lefelé nyílik, a 80 x 80 mm-es keretek befogadásához. 3 db rögzítő-/keretprofil, keresztirányban az aljzatba építve (kb. 63 x 63 mm-es nyílások) a teljes szélességben, a külső vázig, kb. 80/110 mm magas, nyílással. 1 db alumínium tárolóláda rozsdamentes acél fedéllel, Sz: 600/M: 400/Mé: 500 mm, zárható. Konténerrögzítő, 2 pár rögzítőnyílás az aljzatba építve 1 db 20 lábas konténerhez, 2 pár konténerrögzítő adapter. #Vontatóegység, forgózsámolyos utánfutó Vontatóvillával, jóváhagyott 40 mm-es vonófejjel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS és a légcsatlakozásokhoz a vontatóvillán #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek, Minden tengelyen egy rögzítőkötél a forgatás vagy az utánfutó rakodásához. Légrugó, emelési és süllyesztési szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Pjdpfx Aez Eg N Dsmterb "RDKS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelző a vontatójárműben, az EBS-en keresztül #Fékrendszer 2-vezetékes nyomáselosztású légfékrendszer, Rugalmas tárolós parkolófék Duomatic csatlakozás elöl, csatlakozó vezetékkel a vontatójárműhöz EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csavarással rögzített, levehető spirálkábel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek garantálják az ABS működését! Kioldógomb a vontatóvillához és kettős kioldószelep a forgózsámolyon elöl. Jármű - menetstabilitás-vezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jel segítségével, a kijelzőn a vezetőfülkében való megjelenítéshez #Padló A padló teherbírása 4900 kg-ig, targonca számára Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag "Prémium padlóburkolat", a padló körbe van fugázva. #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással "15 év garancia az átrohadással szemben" Jelenleg hálós-/oldalfalak és csuklós keretek nélkül, de opcióként elérhető. #Elülső fal/sarokkeretek elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 1350 mm magas, sarokkeretek elöl, keresztirányban. Az elülső fal belső oldalán kiegészítő 1250 mm magas szitanyomott lemez is található #Oldalfalak 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető nyílás nélkül Az oldalfalak Kinnegrip-zárral, elöl is az elülső falhoz rögzíthetők. #Középső keretek 2 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány (amennyiben lehetséges, egy síkban vagy majdnem egy síkban az oldalfalakkal). #Hátsó fal/sarokkeretek hátul 1 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány. 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető, belső oldalán csuklós fellépővel. Figyelem: Archívfotók!