Nyitott pótkocsi

Fliegl ZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger

Figyelem: Archívfotók!

#Alváz, forgózsámolyos utánfutó
Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez
9 pár rögzítőgyűrű van a külső vázba építve, mindegyik 5 tonnára van tervezve
Itedpjz Eg N Dsfx Ah Tjn
Alátétékek tartóval
Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból
Alsó ütközővédelem, acélból
Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött
fröccsenésgátlóval
1 sor rögzítő-/keretprofil az aljzatban, középen, hosszában (az elülső keresztgerendától a hátsó keresztgerendáig), kb. 80/110 mm magas, felül és alul nyílással a Fliegl dugattyúprofilok (80 x 80 mm) számára, alul szögletes lemezzel, amely félig lefelé nyílik, a 80 x 80 mm-es keretek befogadásához.
3 db rögzítő-/keretprofil, keresztirányban az aljzatba építve (kb. 63 x 63 mm-es nyílások) a teljes szélességben, a külső vázig, kb. 80/110 mm magas, nyílással.
1 db alumínium tárolóláda rozsdamentes acél fedéllel, Sz: 600/M: 400/Mé: 500 mm, zárható.
Konténerrögzítő, 2 pár rögzítőnyílás az aljzatba építve 1 db 20 lábas konténerhez, 2 pár konténerrögzítő adapter.
#Vontatóegység, forgózsámolyos utánfutó
Vontatóvillával, jóváhagyott 40 mm-es vonófejjel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető
Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS és a légcsatlakozásokhoz a vontatóvillán
#Tengelyek + felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek,
Minden tengelyen egy rögzítőkötél a forgatás vagy az utánfutó rakodásához.
Légrugó, emelési és süllyesztési szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető
#Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5"
a gyártó választása szerint
Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben
"RDKS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelző a vontatójárműben, az EBS-en keresztül
#Fékrendszer
2-vezetékes nyomáselosztású légfékrendszer,
Rugalmas tárolós parkolófék
Duomatic csatlakozás elöl, csatlakozó vezetékkel a vontatójárműhöz
EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csavarással rögzített, levehető spirálkábel
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek garantálják az ABS működését!
Kioldógomb a vontatóvillához és kettős kioldószelep a forgózsámolyon elöl.
Jármű - menetstabilitás-vezérlő rendszer
Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jel segítségével, a kijelzőn a vezetőfülkében való megjelenítéshez
#Padló
A padló teherbírása 4900 kg-ig, targonca számára
Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag
"Prémium padlóburkolat", a padló körbe van fugázva.
#Festés
Váz: tűzi horganyzott, passziválással
"15 év garancia az átrohadással szemben"

Jelenleg hálós-/oldalfalak és csuklós keretek nélkül, de opcióként elérhető.

#Elülső fal/sarokkeretek elöl
25 mm-es alumínium üreges profil, 1350 mm magas, sarokkeretek elöl, keresztirányban.
Az elülső fal belső oldalán kiegészítő 1250 mm magas szitanyomott lemez is található
#Oldalfalak
25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető
nyílás nélkül
Az oldalfalak Kinnegrip-zárral, elöl is az elülső falhoz rögzíthetők.
#Középső keretek
2 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány (amennyiben lehetséges, egy síkban vagy majdnem egy síkban az oldalfalakkal).
#Hátsó fal/sarokkeretek hátul
1 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány.
25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető, belső oldalán csuklós fellépővel.

Figyelem: Archívfotók!

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.