Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner használt eladó (79 408)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
- 3 db SAF tengely
- Tárcsafékek
- 1. tengely automata emelőtengely
- Légrugózás
Cjdpfx Aew Tpr Uekijgu
- 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérlés
- Hátsó kihúzható létra
- Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal
- 2-vezetékes légfékrendszer, EBS/ABS
- 385/55 R22.5 méretű gumiabroncsok
- Cargo Floor tolópadló, kb. 10 mm padlóprofil
- Alumínium üreges profilból készült hátfal, kétszárnyú ajtóval
- LED munkalámpák
- Vázfestés DB 7350 Novaszürke
- Billenőfelület festés RAL 7035 világosszürke
- Feltekerhető ponyva, RAL 3002 karminvöröshöz hasonló
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Cedpfoy Rrplex Akiogu
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Félpótkocsi járópadlóval
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg
Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg
Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg
Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések
Teljes hossz kb.: 13.800 mm
Teljes szélesség max.: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 4.005 mm
Belső hossz kb.: 13.460 mm
Belső szélesség kb.: 2.470 mm
Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm
Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm
Térfogat kb.: 92 m³
Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm
Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm
Első sarokméret kb.: 2.040 mm
Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel
Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal.
Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár).
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Kihúzható létra hátul.
Oldalsó ajtótartó
Támasztóékek tartóval
Oldalsó védősáv: alumínium
Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal
Lehajtható sárvédő a világítóegységhez
Negyedhéjas sárvédők
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés:
BPW tárcsafékes tengelyek
Légrugózás
1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyű szervizért
Rugós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Kerekek: 385/55 R22.5"
Világítás:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul
2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika:
Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika.
Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges!
Cgedpfxswk Dc Ro Akiju
Ajánlott szivattyú teljesítmény:
Átfolyás: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Minimum olajtöltet: 100 l
SB billenőfelépítmény:
Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve.
Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal.
Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő.
Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához
Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón.
Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók
Forgalmi engedély/okmányok:
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Csdpfx Aovzk Najkiegu
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van!
Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel
Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap,
Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás
Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia.
2 ék tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében
6 féllengő sárvédő
Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással
Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő
Ponyvarúd tartóval
2 vonószem a hátsó részen
Tengelyek + rugózás
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében
Rugótartós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Emelés/süllyesztés szelep
Jármű menetstabilitás rendszer
Cedpfjyux H Dox Akiogu
Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül
Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel
Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint
Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa
Kerékcsavar védősapkák
Elektromosság
24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl LED-es
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt
Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen
Hidraulika
Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm.
Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról
Felépítmény
Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel.
Belső feljutóval a homlokfalon.
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon.
„Membrán” – hátfal
Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral.
„Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba
Középen gabonazsiliip
Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz
A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal
„Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással.
7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035294, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 310 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörös példányszámban elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van!
Alváz Sattel billenőplatós
Alapkönnyűszerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólemez
Ívelt homlokfal
Középen teleszkópos támasztó, terhelés alatti lekapcsolás nem lehetséges
Felnyitható aláfutásgátló
Félsárvédők
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel
1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített lesüllyesztéssel és rásegítőindítással, teherautó beépítés nélkül
Fékrendszer
2 körös pneumatikus fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Elöl két, nem felcserélhető tömlőfej, csatlakozókábel nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Automatikus billentés-lesüllyesztés elzárószeleppel
Trailer Info Modul, mely mutatja a jármű adatait, például tengelyterheléseket (nem hitelesített mérleg), kilométeróra állását és diagnosztikai/ rendszerüzeneteket
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel
Kerekek és gumik
385/65 R22,5
Polírozott alu felni
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Elöl 2 fehér pozíciófény LED
Hátul 2 fehér/piros sávfénytartó lámpa
Elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú, nem felcserélhető csatlakozók
Hidraulika
Nagy nyomású munkahenger, max 250 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkapoccsal, fix rész, tömlőcsatlakozás nélkül
Felépítmény
Acél kör keresztmetszetű billenőplató "Stone Master Design" kivitelben, nagymértékben kopásálló HB 400/450 acélból
Ferdesínes homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikus munkahengerrel
Belső oldalon feljáró a homlokfalon
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Hátsó fal ingaajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres kampós zárással. 2 oldalirányú alsó kézikar csavarral
Távtartó az inga hátsó ajtóhoz, a kézikar csavarba akasztható
Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padlózat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
Fliegl S.T.E.P. - kifordítható fellépőplatform elöl, összecsukható feljárólétrával az FR-bal oldali beszálláshoz, csak "Flip Top Schiebeverdeck"-kel együtt
Felépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm béléssel burkolva, lemezburkolattal
"Flip Top" tolótető, automatikus hátsó zárással, billenőkeretként. Az előtető előre mozgatható. Elektromos meghajtás, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó elöl, kábel nélkül, tartalmazza a vontató csatlakozót külön, teherautó beépítés nélkül, vezérlés a félpótkocsin és távirányítóval)
7 pólusú spirálcsatlakozó vezeték az előtetőhöz a teherautó felé; teherautón csatlakozó szükséges
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk a keménykrómozott dugattyúrú billentőhenger használatát, hogy a felületet az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag megvalósítható, de a rakomány jellegétől függően a megengedett tengely-, nyaktámasz- és vontatósúlyok korlátozása miatt nem minden esetben érhető el. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagok (pl. savak, klór, kénvegyületek, alternatív tüzelőanyagok) szállítására; a járművek raktérrel nem agresszív szállítmányokra lettek tervezve.
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Támasztólábak: Horganyzott
Billenőplató: RAL 5002 Ultramarin kék
Ponyva: RAL 5002 Ultramarin kék
Cgodpfxoyu Rlle Akisu
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802037879, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 34 750 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 6 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, többszörösen elérhető
Félpótkocsi konténer alváz
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal
Konténerrögzítési lehetőségek:
1 x 20 lábas, hátsó síkban álló
(Megjegyzés! 20 lábas konténer esetében kis nyeregteher)
24 tonna 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, oldalirányú kiegyenlítéssel
2 ék tartóval
Acél aláfutásgátló
Hátsó sárvédő teljes szélességben
Félig zárt sárvédők
Antispray sárfogók az EU előírásainak megfelelően
Tűzoltókészülék-tároló 6 kg-ig
Tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg)
Rozsdamentes csepplemez a hátsó konténerrúd közepén, kb. 290 mm széles
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel,
„Tengely/futómű lézermérés” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyagfogyasztást
Codpfxezbtnie Akijgu
Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), 44 tonna összsúlyig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, vezérlés „3x fékezés” (Az elindulássegítő működőképes 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték elrendezés a könnyű karbantartás érdekében.
Rugós tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés-süllyesztés szelep
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzéssel a vezetőfülkében – a tehergépkocsinak elő kell lennie készítve, nincs LKW telepítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22,5" – gyártó választása szerint
Acélfelni, gyárilag ezüst
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED
2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul
1 x 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési utasítások
A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregteher betartásával az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz futási és utánfutási jellemzők lehetségesek a helytelen súlyelosztás miatt)
Forgalmazási ország/jelzések
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve
"A" figyelmeztetőtábla hulladékszállításhoz, lehajtható
ADR minősítés FL/AT szerint, ADR figyelmeztetőtábla hátul
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz – RAL 2011 mélynarancs
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Támasztólábak – fekete bevonattal
többszörösen elérhető
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 41m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Cgodoi Ri Efspfx Akieu
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérés alapján történik.
További információk
Alváz – nyerges billenő pótkocsi
Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyű kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelület
Ívelt első zárás – szabadalmaztatott
24 t, 2 fokozatú támaszszerkezet, egyoldali kezelés, egyenes alsó rész, kompenzáció nélküli
2 darab ék tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Féltálas sárvédő
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkialakítással
Permetgátló gumilap kizárólag az utolsó tengelyen
1 ponyva rúd tartóval
2 darab vonószem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengelyek/alváz lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugó felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés: 3x fékezés (elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig max. 25 km/h-ig)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2 ági sűrített levegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyű szervizelhetőséghez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
emelés/süllyesztés szelep
Menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó a megrendelő választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED-ek
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Benne
Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elől 5 mm-es falvastagsággal, kívül üregprofilos oldalfalakkal (30 mm), gondosan hegesztve, ömlesztettáru-taszító peremprofillal. Belül fellépő az elülső falnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható)
Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma
Membrán hátsó ajtó
Hátsó ajtó lengő felfogatással, dupla csuklópánttal, két részre osztva (1/2-1/2), felül elfordítható kengyellel, ajtónként egy szemcsezáróval
Gumiprofilos tömítés a hátsó ajtón – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig
6 mm-es, teljes hosszban végigfutó padló
Járóplatform feljáróval, lég/elektromos csatlakozólap, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalirányban FR-jobbra hajtható ponyva, központi zárással FR-balra
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 38 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik.
Alváz - Nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt homlokfal – szabadalommal védett
teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon
2 darab kerékkitámasztó tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félig héj kialakítású sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel
Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen
1 darab ponyvarúd tartóval
2 darab hátsó vonószem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek Offroad kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej
EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal
Emelő-süllyesztő szeleppel
Jármű menetstabilizáló rendszer
Cgjdpei Riz Rjfx Akiou
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka
Acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Világítás
24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul
2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül)
Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról
Billenőfelépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva).
Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül
Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás
Membrán hátfal
Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral
Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
10 év garanciával
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Félpótkocsi
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035478, saját tömeg: 4 660 kg, maximális teherbírás: 33 340 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 325 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi konténerekhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott vonólemezzel
Első reteszelés billenődugattyú-tartóval, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés végigfutó forgótengellyel és visszahúzó rugóval
Segédváz nélküli, önhordó konténerhez
Konténer rögzítés:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítési lehetőség egy 1 x 30 lábas konténerhez
24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátra lengési sugár kb. 1850 mm
2 elakadásgátló ék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem nélkül
Félkagyló sárvédők
Antispray sárfogók EG szerint
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legerősebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes karmantyúval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel
(tömlőcsatlakozás nélkül). Figyelem! A billenési szög korlátozott!
Hidraulikus vezérlés teherautó segédhajtásról
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, névleges méret = 48 mm, recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás) 44 tonna össztömegig
Légrugózás
Cgedpozaz Tkofx Akiou
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, vezérlés "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékelvezetés a könnyű szervizeléshez
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen (hibabiztos) kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS canbus jel alapján, kijelzés a fülkén belüli kijelzőn (a teherautót erre fel kell szerelni, nincs telepített rendszer, nincs hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5" gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás
2 fehér LED helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül
Forgalmi ország/táblák
Németország
Engedélyezés EG 2007/46 szerint
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítés
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Nova szürke
"10 év átrozsdásodási garancia"
Támasztólábak: fekete festett
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alvázutánfutó
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető
Egytengelyes konténeres pótkocsi
EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez
Futómű: egytengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Aggregátor rögzítése csavarozással
Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható
1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető
Ékalátétek tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel
Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel
Cedpozazrtofx Akiogu
Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal
2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica)
4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve
Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn
"Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával
2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl
Központi rögzítőszem matrica
Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak
Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz
Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel
Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl
Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez
Tengelyek és futómű
BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék
"Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással
Kerekek és gumik
235/75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétsoros sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl
ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel
EBS modulátor védett helyen felszerelve
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Stabilitás-/ menetdinamika rendszer
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal
2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető
Engedélyezés / táblák
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel
FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt
Vontatógerenda megegyező színben
többszörösen elérhető
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Konténer alváz félpótkocsi
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
(Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard)
Konténerfelvételek:
1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel
Támasztékék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem
Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő
Félshéj sárvédők
Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti)
Tengelyek és felfüggesztés
BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel,
"Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint)
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik)
2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben
2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben
2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve
Üzemeltetési tudnivalók
Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)!
Forgalomba helyezés helye / rendszámok
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Csdpfx Akjy Tvuwoiogu
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz
ECE-70-es figyelmeztetőtábla
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga
A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Konténer alváz félpótkocsi
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül.
Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló.
EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között.
Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles.
Cgodpfxoy Tvphe Akiju
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig.
Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik).
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék,
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel.
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés.
Kerekek, gumiabroncsok
385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben.
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül.
Működési tudnivalók
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük!
Forgalomba helyezés / táblák
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke
Codpfx Aoy Rl Unjkijgu
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!
Alváz - Nyerges billenőplató
Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben; nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal
Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Lehajtható alsó ütközővédelem
6 db félhéjú sárvédő
Integrált "sárvédőtartó", kőlepergető felület
2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
2 db vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek, offroad kivitelben
"Tengely-/futómű lézermérése", csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, „3x fékezéses” működtetéssel (az elindulási segéd funkcionális 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és maximum 25 km/h sebességig)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus", 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer:
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyű karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS gyártmány: Haldex, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Cgodpfx Asy Rlvrskisu
Kerekek és abroncsok:
6 db 385/65 R22.5" – gyártó szabadon választható
6 db acél keréktárcsa – gyártó szabadon választható
Világítás:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról.
Felépítmény:
Kiváló minőségű, kopásálló alumíniumdobból készült dobozos kialakítás.
5 mm vastag, ferde homlokfal, külső hengerfelfogatással
Oldalfalak 30 mm-es üreges profillal, pontos hegesztéssel, ömlesztett anyagot visszaverő felső peremprofillal. Előfalnál létra (Cramaro változatnál nem).
Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon.
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma
"Membrán" hátsó fal
Hátsó fal lengőajtóként, "kettős zsanérral", kívül elhelyezve, kétutas kampós reteszeléssel
Hátsó ajtó gumitömítéssel
A padló végig 5 mm vastag, Brinell 110
Figyelem! Csak homok, sóder és kavics szállítására max. 20 mm szemcseméretig! Minden más rakományra a garancia nem vonatkozik!
Oldalra (balra) lehajtható ponyva, központi záras jobboldali illesztéssel.
Üzemeltetési tudnivalók:
Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg műszaki lehetőség, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása miatt az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen terheléselosztás miatt rossz menettulajdonságok is jelentkezhetnek).
Fényezés
Apróhirdetés
Giessen
1 164 km
Csúszó ponyvák
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- BPW tengelyek
- Emelhető tengely
- Légrugózás
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiméret: 385/65
Tengely márka: BPW
Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 50%
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40%
Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40%
Súlyok
Önsúly: 5 880 kg
Terhelhetőség: 33 120 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Karbantartás
Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig
Cjdey Ulqdspfx Akiegu
Azonosítás
Rendszám: ON-68-FS
Apróhirdetés
Burghaun
813 km
Alacsony rakodó
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). egl SDS 350 ponyvás félpótkocsi.
!!! Csak 20.865 km
Műszaki vizsga érvényes: 2025/08 !!!
Légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfékek, rugótárolók, Haldex Info Centre 2, tolótető, 2 db oldalirányban eltolható ponyva, kiegészítő hátsó világítás.
Megengedett össztömeg: 35.000 kg, saját tömeg: 7.900 kg, hasznos teherbírás: 27.100 kg.
Raktér méretei: hossz a törésig: 9.610 mm, szél. 2.480 mm, mag. 2.860 mm; törésnél: hossz 2.990 mm, szél. 2.480 mm, mag. 2.290 mm.
Gumiabroncs-profil: 1. tengely 9–10 mm, 2. tengely 11–12 mm, 3. tengely 9–10 mm.
Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is biztosítunk.
Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek.
További információ weboldalunkon található.
A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!!
= További információk =
Megengedett össztömeg: 35.000 kg
Utolsó vizsgálat: 2025/08.
További információért kérjük, keresse Ebert Tobiast.
Cjdjyfrwdspfx Akiogu
Apróhirdetés
Burghaun
813 km
Csúszó ponyvák
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 126 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 28 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefon lásd alább). egl SDS 350 ponyvás félpótkocsi. Csak 20 865 km!
Cgedpfx Asyfp E Eskisu
Műszaki vizsga érvényes: 2025/08-ig! Légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfékek, rugótároló, Haldex Info Centre 2, tolótető, 2 db oldalt tolóponyva, plusz hátsó munkalámpák, megengedett össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 900 kg, hasznos teher: 27 100 kg. Raktér méretek: hossz a törésig: 9 610 mm, szélesség: 2 480 mm, magasság: 2 860 mm. Törésen: hossz: 2 990 mm, szélesség: 2 480 mm, magasság: 2 290 mm. Gumi profilmélység: 1. tengely 9–10 mm, 2. tengely 11–12 mm, 3. tengely 9–10 mm.
Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk.
Seidel úr (telefon alább) szívesen segít.
További információkat honlapunkon talál.
Változás, elírás és közbenső eladás joga fenntartva!
= További információk =
Megengedett össztömeg: 35 000 kg
Utolsó műszaki: 2025/08
További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregcsappal.
Szabadalmaztatott ívelt első zárás
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban a lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
Keréktámasz tartóval
Billenthető akadályütköző
Félszerelt sárvédő
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel
Fröccsenésgátló gumilap az utolsó tengely mögött aszfalt-kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédő
Vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
A tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terepes kivitelben
Légrugózás
1. tengely automata emelő-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetése 3-szori fékezéssel (az elindulást segítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5, a gyártó által választott márka
Acéltárcsák, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonal jelző lámpa hátul
Kétszer 7 tűs, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Nagy nyomású henger max. 250 bar, HDK csavarkupakkal, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül
Medencék
Acél kör alakú billentő Fliegl Stone Master kivitelben, erősen kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, kívül hidraulikus feljáróval a homlokfalon.
Membrános hátfal
Lengőajtós hátfal, kívül kettős kampós zárral. 2 oldalsó rögzítőcsavar kézi zárral alul.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel.
Billenőmedence hőszigetelt változatban, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmel.
BASIC ponyvás takaró, ponyva borítással
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fékrendszer részére, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében.
Jobboldalon feltekerhető ponyva, baloldalon központi zárral
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítása esetén krómozott munkahenger alkalmazását ajánljuk, hogy az anyag ne támadja és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (Hibás teherelosztás esetén rossz menettulajdonságok lehetségesek)
Csdpji Rix Sjfx Akiegu
Forgalmi engedély/ rendszámtábla
Németország
Dekra átvételi igazolással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
24/7 szerviz hotline
Gyártói igazolás hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint
Egysoros rendszámtáblatartóhoz előkészítve
Kontúrjelző
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 350 MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel.
Cedpfskyrlzox Akiegu
Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda.
SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás
Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan.
24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban.
Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig.
Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel.
Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek.
Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal.
Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon).
Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható.
Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 350 MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, abroncs méret: 385/55 r19,5, Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereg alátétlemezzel. Figyelem! 30 mm-es keretnyakmagasság esetén a teherautó tengelytávja nem lehet nagyobb, mint 3700 mm! Külsőkeret enyhén ferde, rögzítési pontokkal ellátott Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára. Figyelem! A hevedereknek az oldalfalak kombinálásával történő beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! Nyakrésznél TILOS használni! További 10 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem van a külsőkeretbe süllyesztve, Load-Lock profillal rögzítőhevederekhez. Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonnás, 2 fokozatú oldalfalon kezelhető támaszemelő, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, az első, homlokfal előtti kihúzható, lehajtható támaszokkal. Menet közben a lehető legjobban befelé hajtva (terhelt lekapcsoláshoz), támaszok nélkül. Hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartók, keréktámaszok tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéj sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray gumilapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédő. Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközővédő, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas, többszörös rögzíthetőséggel 200 mm-enként, emiatt a belépési magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámosláda.
SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelőtengely nélkül.
2 körös légfék, rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl 2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozófej, csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely ABS kompatibilis! Emelés-süllyesztés szeleppel, menet-stabilitás rendszerrel.
24 V, többkamrás LED-lámpák, oldalsó sárga LED világítás, elöl 2 fehér pozíciófény, hátul 2 fehér/piros jelzőfény, elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú összetéveszthetetlen dugaszolóaljzat, csatlakozókábel nélkül.
Padló: elöl acél csúszásmentes burkolattal, kb. 30 mm vastag csúszásgátlós rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betéttel, hosszirányú alvázelemekkel a nagy tengelyterhelés elviselésére akár 7.100 kg-ig, kerékterületen acél/rácsos borítás.
Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2.580 mm magas, acél sarokoszlopok volumen kivitelben, oldalfal ponyvazáró mechanika, belül alul 140 mm-en acél ütközővédelemmel.
Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható, 4 beillesztőzsebbel, alul hosszú zsebbel, 3 pár beszúró pozícióval, alumínium betétlécekkel.
Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó éléig, ponyvarögzítés köracél rúddal és feszítő racsnival, hátsó kétszárnyú portálajtók, mindegyik szárnyban 2 belső zárórúddal.
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes zárakkal, ügyfél felirattal a hátsó portálon.
Tető: tolóponyvás, hátul felhajtható záróléccel, ponyva hátról előre tolható, L-tetőgerenda autóipari kivitel, tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópos rásegítéssel, Anti-Ice rendszerrel, középen elhelyezett csővel és automata szellőztetéssel.
Codekyrlwjpfx Akijgu
Forgalomba hozatal: Németország, EK 2007/46 szerinti engedélyezés, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvány (csak 4 sor alumínium léccel együtt érvényes), további DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon kb. 25 mm magas ütközőszegély, emiatt a belépési magasság kb. 25 mm-rel csökken.
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Nisterau
927 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Légrugózás, emelőtengely, BPW tárcsafék, EBS, PVC félhéjas sárvédő, középső lehajtható támasz, alumínium felnik, lehajtható oldalütköző, hőszigetelés, kiemelkedő hátsó fal, járófelület létrával, PVC hátsó ponyva, PVC rolóponyva
Csdpfx Ajy Dy Agekijgu
Apróhirdetés
Bottrop
1 029 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel
Hasznos teherbírás: 28 410 kg
TÍPUS: SDS350
Fékrendszer: tárcsafék
Tengely: BPW
+ légrugózás
2x támasztóláb (JOST)
Codpfowgghnjx Akisgu
Hosszúság: 13,60 m
Szélesség: 2,40 m
Magasság: 0,70 m
Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül.
Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 11be0b1246b37a0869e99ab60, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Futómű - Nyerges billenő félpótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyerges lemez
Ívelt elülső lezárás, szabadalommal védett
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 keréktámasz tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félhéjas sárvédő
Codpoi Rixyofx Akijgu
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogóval
1 ponyvarúd tartóval
2 vonószem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres bemérése, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegéddel, működtetés: 3x fékezés (az elindulássegéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h-ig)
Galvanizált emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékezés az egyszerűbb szerviz érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen tömlőcsatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
"TPMS" abroncsnyomás felügyeleti rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-ről, teherautón nem telepítve (feltétel, hogy a teherautó erre alkalmas legyen, csak az alapabroncsokra)
Elektromos rendszer
24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve: "vilogó oldallezáró lámpák"
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú, egymással nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollandi, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés: teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmény
Alumínium dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, kívül 30 mm üreges kamraprofilból készített oldalfalakkal, tisztán hegesztett, ömlesztett anyagot taszító felsőkeretprofil. Belül a homlokfalnál létra (nem Cramaro-val kombinálható)
Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma
Membrános hátfal
Hátfal: lengőajtó dupla csuklópánttal, kívül, 2-szeres kampós zárórendszerrel
Hátfal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Folyamatos 6 mm vastag padlólemez
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólappal, nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyíló ponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra
Forgalomba helyezés / Táblák
Németország
Engedélyezés az EG 2007/46 alapján
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztóláb: fekete szinterezett
Felépítmény: natúr alumínium
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: efdaf8862775f9506d97b86a5, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Futómű: vontatott billenős alváz
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, pótkocsi vonófej cserélhető 2" királycsappal
Ívelt, szabadalmaztatott elülső homlokfal
24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 ék tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félselyem sárvédők
Integrált sárvédő tartó, kőtaszító felülettel
Antispray sárvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával
Cjdpfx Aji Ri Ihokijgu
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerengedéssel és elindulás rásegítéssel
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékberendezés
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizeléshez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő cső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5 – a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en, teherautó installálása nélkül (feltétele, hogy a teherautó alkalmas legyen rá; csak alapgumírozáshoz)
Elektromosság
24 V, többlámpás világítás, oldalt sárga LED-es világítás
Oldalt sárga LED fény irányjelzővel együtt – villogó oldalfények
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, belső átmérő: 48 mm (tömlős csatlakozás nélkül)
Működtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtáson keresztül
Felépítmény
Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló réteges elülső fallal, 5 mm vastag, hanyatkül külső oldalon 30 mm-es üreges kamra profilokból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal. Belső oldalon létrával az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis).
Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon
Greenline – kónuszos és áramvonalas konténerforma
Membrános hátsó fal
Hátfal lengő felfüggesztése dupla csuklópánttal, két szárnyú ajtó (1/2–1/2 osztásban), felül billenthető emelőkarral, minden ajtón szemcsetolóval
Gumírozott hátfal – figyelem: hőálló max. 170°C-ig!
Folyamatos 6 mm vastag padló
Állóplatform létrával, lég-/elektronika és fék bekötőlemez nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalról jobbra lehajtható rolós ponyva, bal oldalon központi zárással
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
24/7 Szerviz Hotline
Egysoros rendszámtartó előkészítés
Kötelező fényvisszaverő csíkozás ECE R 048 szerint: oldalt fehér és hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Nova szürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Felépítmény: natúr alumínium
Rolós ponyva: RAL 7035 világosszürke
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl 3-achs gardine sds 390 roadrunner"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap





















































































































































































































































