Áru-Bemutatógép használt eladó (4 091)

Állapot: használt, Gyártási év: 1979, gép/jármű száma: 58, Rundegerät für Buchdecken / Kerekítőgép könyves tokokhoz Schmedt PräRund Serial-No 58. Online-videó-ellenőrzés Skype-videóval Nagyon örülnénk látogatásának - további gépek raktáron Azonnal rendelkezésre áll - megtekinthető Raktáron Emskirchen / Nürnberg - Vizsgálható Iisdpfx Ajtzc R Eslcjd

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037809, saját tömeg: 7 722 kg, maximális teherbírás: 31 278 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítóeszköz Tekercsrekesz kb. 8040 mm hosszú, 8 tekercstartó 80 x 50 x 1200 mm a tekercsrekeszhez, vagy 70 x 40 mm a külső vázba történő beillesztéshez, 4 pár tekercszíj tartó belül 82 x 52 mm, tekercsborítás szitanyomott lemezekkel és keresztmerevítőkkel 1 pár rögzítő adapter a tekercstartókhoz, a tekercstartóra szerelhető Erősített kivitelű tekercsrekesz 4 pár „Vario-Lash” rögzítőszíj a „Load-Lock-profilban” való használatra, 6 tonnáig, lazán 7 pár további rögzítőszem a külső vázba építve, 5 tonnáig 4 db a tekercsrekesz előtt és 3 db a tekercsrekesz mögött 9 pár rögzítőszem, 5 tonnáig, a tekercsrekesz területén 1 pár rögzítőpont a hossztartóban, a tekercsrekesz előtt, 5 tonnáig Raktérpaletta doboz 8 Euro palettához, az 1. tengely előtt Nagy teherbírású palettaütköző, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel, kb. 380 mm-ként 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerék rögzítőkészlettel, a jobb oldalon, figyelem: alvázmagasság 2 db műanyag szerszámtároló doboz, Sz 600 / M 425 / Mé 460 mm, zárható Tartó a raktérben szállítható emelőgépre, a hátulján, horganyzott kivitelben 5 pár keresztmerevítő tartó a külső vázba építve, kb. 72 x 42 mm belső méret, a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják 3 db keresztmerevítő tartó a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret (nem a tekercsrekesz területén), a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják, 2 db a tekercsrekesz előtt (1 db egybeesik a külső vázzal) és 1 db a tekercsrekesz mögött #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „Tengely-/futómű pontosan lézerméréssel beállítva” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást „TIS-Tyre Inflate System”, automatikus guminyomás-ellenőrző-/ és felfújó rendszer Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő-tengely, emellett elektromosan a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszerű süllyesztést és a megindulási segédet #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Alumínium légtartály Rugóakkumulátoros rögzítőfék emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval AAC Basic, automatikus terhelésmentesítő tengely, az utolsó tengelyre hat, manőverezési segédeszközként, 20 km/h-ig Wabco SmartBoard, a járműadatok (pl. tengelyterhelés, futott kilométer és diagnosztikai-/rendszerüzenetek) megjelenítésére Isdszl D Iyopfx Alceid Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jelén keresztül #Kerekek és gumik 435/50 R19,5", polírozott alumínium felni #Villamos berendezések 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 db 7 pólusú csatlakozó aljzat a jobb oldalon hátul, a raktérben szállítható emelőgéphez #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőség, emelőgép tengelyterheléshez, max. 5600 kg-ig #Előfal / Előlső sarkokban lévő keresztmerevítők 2 pár rögzítőszem a sarokmerevítőkön, az előfalon, belül bal és jobb oldalon, kb. 400 mm és kb. 1000 mm magasságban Tárgytartó doboz az előfalon, belülről hozzáférhető #Központi keresztmerevítők 3 pár csúszó keresztmerevítő, a teljes hosszában elmozdítható 5 pár keresztmerevítő pozíció 6 db szélesítőrögzítő a csúszó keresztmerevítőkhez + kb. 25 mm, darabonként #Betétek 7 sor alumínium V-betét 1 pár Vario acélbetét, a Vario tartóval kombinálva a rakomány előre és hátra történő rögz

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti feszültség: 230 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 09/2027, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, garancia időtartama: 24 hónapok, gép/jármű száma: 2026, ÚJ! Tésztakészítő gép EVOX 901 N – ÚJ! 600 x 800 mm és 400 x 600 mm méretű tepsikhez Hőmérséklet: -5°C és +35°C között Páratartalom: maximum 90% A legjobb tésztakezeléshez Érintőképernyős vezérlés Belső és külső falak rozsdamentes acélból Csatlakoztatás: 230 V Csak nálunk DGUV V3 tanúsítvánnyal Méretek: 810 x 1045 x 2150 mm (Sz x Mé x Ma) Iijdpfx Alezk S I Seced ÚJ készülék, SAB által ellenőrzött Látogasson el hozzánk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Isdpfxozlciij Alceid Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer Ijdpfszlcdgsx Alcjid 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030001, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van! "Preload" kis előfeszítés a nyaki részen, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap, kissé ferde, új kivitelű külsőkeret "Load-Lock profil"-lal rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlésű. Oldalsó ajtókitámasztók, ékek tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas kerékburkolatok az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengely mögött antisprayfröccsenő-lappal, hátsó ütközővédelemmel, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütközővel csavarozott kivitelben (az illesztési magasság kb. 15-20 mm-rel csökken), műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, méret: sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, tengely-/járómű lézeres beállítással (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást), légrugózás, első tengelynél automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt. Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer rugóerő-tartófékekkel. 2 összekeverhetetlen első csatlakozó, összekötőcső nélkül, EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat kábel nélkül. Figyelem: emelés- és süllyesztőszelep, menetmagasság emelőtengellyel: emelt emelőtengelynél a rakodási/teljes magasság 50 mm-rel nő. Kerekek és abroncsok: 435/50 R19,5" acélfelnik. Villamos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák, 2 fehér pozíciójelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terheléshez, legfeljebb 7100 kg targonca tengelyterheléshez. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldalrögzítés kioldó a homlokfalon. Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható oldaloszlop, 4 betétzsebbel és alul hosszú zsebbel. 3 pár oszlophely. Betétrudak: 5 sor alumínium betétrúd + Vario lécek. Iiodpfx Alszcmmzecjd Hátsó homlokfal/sarokoszlopok: hátsó acél sarokoszlop tető alsó éléig, ponyvakampó köracélból, ponyvaszögítő racsnival. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: Fliegl-Blitz tolótető, hátul felhajtható véggel, hátulról előretolható ponyvával, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, a tetőgerendák között kb. 2 490 mm belső szélesség, ponyvaszín: fehér (az első tolótetővel elöl futókocsi nélkül). Engedélyezési ország/táblák: Németország, EG 2007/46 szerinti tanúsítás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára EN 12642 XL szerint, Fliegl tanúsítvány DL 9.5. szerinti felépítmény szilárdságra, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, illesztési magasság kb. 20 mm-rel csökken, Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lapja szerint, egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE - 70 figyelmeztetőtábla, fehér fényvisszaverő csíkok az oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban, piros fényvisszaverő csík hátsó portálnál végig. Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!

Állapot: új, Polar Universal HSS 115 Iodszim Eijpfx Alcoid Univerzális vágókés 115 HSS POLAR modellekhez: EL/ST/CE/CS/EMC1/EM/EMC2/EMC MON/E/ED/ES/XS/X/XT/N. Használható POLAR 115 gyorsvágó gépeknél a 693001-es gyártási számtól kezdve. Műszaki adatok: Furatok száma: 26 Furatsorok száma: 2 Maximális csiszolás/mm: 60 Pengeszög HSS pengénél: 24° Szállítás: késdobozzal együtt Az univerzális kések használhatók mind régebbi (dugattyúállításos) vágógépeknél, mind a legújabb generációs N PLUS és PRO (OptiKnife késcsere) vágógépeknél a késcsere során.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 83 453 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelytáv: 3 200 mm, össztömeg: 3 100 kg, saját tömeg: 2 022 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyag-fogyasztás (városi): 7,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 5,8 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 6,3 l/100 km, CO₂-kibocsátás: 165 g/km, kibocsátási osztály: Euro 6, energiahatékonyság: B, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, ülések száma: 8, Gyártási év: 2021, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, ülésfűtés, XZ1 modellgeneráció 1, CU4 aerodinamikai csomag, EZ5 parkolási csomag, EY2 élő forgalmi információ, QA4 vontatható tömeg 2500 kg, Q50 levehető gömbfejes vonóhorog, FR8 tolatókamera, G43 9G-TRONIC automata váltó, H15 utasülés fűtés, H16 vezetőülés fűtés, W65 hátsó csomagtérajtó, E07 elindulássegítő, LA2 fényszóróasszisztens, EZ8 Parktronic, MJ8 ECO Start-Stop funkció, H00 meleglevegő-csatorna az utastérbe, HZ0 elektromos előfűtő, HZ7 félautomata klímaberendezés, TEMPMATIC a hátsó térben, CL3 bőr kormánykerék, CL4 multifunkciós kormánykerék fedélzeti számítógéppel, JK3 kombinált műszerfal (pixel-mátrix-kijelző), MS1 tempomat, LG2 LED Intelligent Light System, JF1 esőérzékelő, F68 fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, T19 bal oldali tolóajtó, MX0 BlueEFFICIENCY csomag, SH1 sofőr oldali mellkas-csípő oldallégzsák, SH9 vezető és utas oldali függönylégzsákok, SA6 utas oldali légzsák, SH2 utas oldali mellkas-csípő oldallégzsák, E1D digitális rádió (DAB), U73 kartámaszok az utastéri ülésekhez, S04 állítható utasülés, SB1 komfort vezetőülés, UR1 gyorsrögzítéses ülés sínrendszer, VV9 rögzítési pontok a tetőkeretben, V36 tetőborítás, CM2 karosszéria színre fújt lökhárítók és kiegészítők, IL5 bal kormányos, RG7 225/55 R17 méretű gumiabroncsok, RF9 Goodyear abroncsmárka (90), F66 zárható kesztyűtartó, H20 körben hővédő üvegezés, LE1 adaptív féklámpa, JW8 Attention Assist, C70 gyalogosvédelem, EY5 Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, EL8 2-utas első hangszórók, US4 3-személyes komfort üléspad EASY ENTRY-vel a hátsó első sorban, US5 3-személyes komfort üléspad EASY ENTRY-vel a hátsó második sorban, KP7 SCR kipufogógáz-tisztítás 4. generáció, T14 aktív tolóajtó-rögzítő, EA4 Audio 40, CF9 Plus alap futómű, IB6 C447 Vito/V-osztály széria, W70 sötétített üvegezés hátul, fekete üveg, MO6 Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II kibocsátási osztály, W29 fix hátsó ablak, W78 hátsó ajtó ablak ablaktörlővel és mosóval, W17 fix jobb oldali ablak az oldalfalon/tolóajtón, W16 fix bal oldali ablak az oldalfalon/tolóajtón, M60 14 V / 250 A generátor, MG9 generátor menedzsment, XA8 3.100 kg súlyváltozat, J55 utasoldali öv figyelmeztető rendszer, HH9 félautomata TEMPMATIC klíma, T74 belépő kapaszkodó, VH1 hátsó kapaszkodó, T75 vezető és utas oldali belépő kapaszkodók Isdszmaybepfx Alcjid Megjegyzés Minden árunkat gondosan ellenőrizzük, de ennek ellenére időnként hibák előfordulhatnak. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő adatátviteli hibák miatt, részben saját tévedéseinkből adódnak. Kérjük, vegye figyelembe, hogy minden adat kötelezettségvállalás nélkül értendő, jogi kötelezettséget nem képez, valamint az ár feltüntetése nem tekinthető a szerződés részének. Amennyiben adott felszereltségi elem különösen fontos Önnek a hirdetésben, kérjük, jelezze ezt szerződéskötéskor. Megértését köszönjük!

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Áttekintés Ezek az önürítő HERPASA rozsdamentesacél tartályok, amelyeket 30 000 literes „autovaciante” kivitelben terveztek, kiválóan alkalmasak bortermeléshez és egyéb italfeldolgozási alkalmazásokhoz. A tartályokat vertikális rozsdamentes acél tartályként csoportosan telepítik, alsó kúpos ürítőrendszerrel a hatékony leeresztéshez és szilárd anyag kezeléshez. Az AISI 304 / AISI 316 rozsdamentes acélból készült tartályok 45°-os fenékkúppal, négyszögletes hozzáférési ajtókkal, hűtőköpennyel, hőmérséklet-ellenőrzéssel, termékcsatlakozásokkal, valamint belső mechanikus szívó-/forgóürítő rendszerrel rendelkeznek. A rendelkezésre álló rajzok és fényképek egy robusztus ipari tartálykialakítást mutatnak hűtőfelületekkel, alsó ürítőegységgel és külső csővezetékkel a bor keringetéséhez vagy átviteléhez. Ezek a tartályok különösen alkalmasak erjesztéshez, tároláshoz, hűtéshez, borkezeléshez és szabályozott termékürítéshez – főként ott, ahol szükség van az önürítő funkcióra. A látható rendszer legalább négy, hasonló kialakítású tartályt tartalmaz. Iodpfx Aey Uc A Rjlcjid Műszaki adatok - Gyártó: HERPASA - Év: 2000 - Tartálytípus: Önürítő vertikális tartály / Autovaciante-tartály - Alkalmazás: bor-/italfeldolgozás - Térfogat: 30 000 liter - Anyag: AISI 304 / AISI 316 rozsdamentes acél - Tartály átmérője: kb. 2 800 mm - Teljes magasság: kb. 7 050 mm - Fenékkúp szög: 45° - Hűtőrendszer: felső és alsó hűtőköpeny - Felső hűtőköpeny felület: kb. 8,35 m² - Alsó hűtőköpeny felület: kb. 4,4 m² - Hűtőköpeny csatlakozás: R 3/4" víz be-/kimenet - Hőmérsékletmérés: hőmérő, mérési tartomány 0-tól +60 °C-ig - Érzékelő csatlakozása: R 1/2" hüvely - Leeresztőrendszer: alsó ürítés szívóberendezéssel - Belső felszereltség: forgó bor diffúzor / belső szívó- vagy seprőmechanizmus - Hozzáférési ajtók: négyszögletes emberlyukak / ellenőrző nyílások - Csatlakozók: termékcsatlakozók NW50 és NW65 - Biztonsági felszerelés: 2 1/2" biztonsági szelepek - Telepítés: vertikális rozsdamentes acél tartálycsoport külső csővezetéssel - Állapot: használt, ipari borászatban telepítve

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, Áttekintés Ez a két izobárikus nyomástartó tartály (egyenként 150 hl) 1994-ben készült a TMCI Padovan gyártásában, a boriparból származnak, korábban pezsgőgyártásra használták őket. Teljes hűtőköpennyel felszereltek, 6 bar nyomásig ellenállóak, alkalmasak szénsavas termékek, például sör, pezsgő és hasonló italok erjesztésére, érlelésére, valamint tárolására. A tartályok szénacélból készültek, belül élelmiszeripari minőségű epoxigyanta bevonattal rendelkeznek, és egy elterjedt technológiát képviselnek, amely az ipari szabványos rozsdamentes acéltartályok bevezetése előtt volt elterjedt. Költséghatékony alternatívát jelentenek a rozsdamentes acéltartályokkal szemben, különösen, ha alacsonyabb beruházási igényű üzemekről van szó. Minden tartály teljesen szigetelt és teljes hűtőköpennyel szerelt, amely lehetővé teszi a hőmérsékletszabályozott feldolgozást. Mint minden epoxibevonatú tartálynál, a belső bevonat rendszeres felújítása szükséges a használat és a termék jellemzőitől függően. Iiedpfx Aljy Hknxscsd MŰSZAKI ADATOK - Gyártó: TMCI Padovan - Gyártási év: 1994 - Darabszám: 2 db - Típus: Izobárikus nyomástartó tartály teljes hűtőköpennyel - Felhasználás: Szénsavas italok erjesztése, érlelése, tárolása - Űrtartalom: 150 hl tartályonként - Anyag: alj – szénacél; belső bevonat – élelmiszeripari minőségű epoxigyanta; szigetelés – kb. 100 mm poliuretán, rozsdamentes acél burkolattal - Nyomásállóság: 6 bar - Méretek (tartályonként): külső átmérő: kb. 2 400 mm; henger magassága: kb. 4 000 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 1992, Áttekintés Ez a 4 izobárikus nyomástartó tartály (mindegyik 200 hl) 1992-ben készült a TMCI Padovan által, a boriparból származnak, és korábban pezsgőgyártásra használták őket. Teljes kabátos hűtésükkel és akár 6 bar névleges nyomásukkal a tartályok alkalmasak szénsavas italok – például sör, pezsgő és hasonló termékek – erjesztésére, érlelésére és tárolására. A tartályok szénacélból készültek, élelmiszeripari minőségű belső epoxigyanta bevonattal – ez a technológia elterjedt volt, mielőtt a rozsdamentes acél vált volna ipari szabvánnyá. Költséghatékony alternatívát jelentenek a rozsdamentes acél tartályokkal szemben, különösen azon gyártók számára, akik alacsonyabb beruházási költségeket keresnek. Minden tartály teljesen szigetelt, teljes hűtőkabáttal felszerelt, amely lehetővé teszi a hőmérséklet-szabályozott folyamatokat. A bevonatrendszer miatt a felhasználástól és a terméktípustól függően rendszeres ellenőrzésekre és az epoxibélés felújítására lehet szükség. Műszaki adatok - Gyártó: TMCI Padovan - Gyártási év: 1992 Iedey Hkl Dspfx Alcjid - Darabszám: 4 db - Típus: Izobárikus nyomástartó tartály teljes hűtőkabáttal - Alkalmazás: szénsavas italok erjesztése, érlelése, tárolása - Űrtartalom: 200 hl/tartály - Anyaga: Fenék: szénacél Belső bevonat: élelmiszeripari epoxigyanta Szigetelés: kb. 100 mm poliuretán, rozsdamentes acél burkolattal - Nyomásállóság: 6 bar - Méretek (tartályonként): Külső átmérő: kb. 2.200 mm Henger magasság: kb. 7.000 mm Teljes magasság: kb. 9.000 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, Áttekintés Ez az 5 darab, egyenként 100 hl-es, 1985-ben a TMCI Padovan által gyártott, szigetelt nyomástartó tartály a boriparból származik, korábban pezsgőgyártásra szolgáltak. Nyomásállóságuknak és teljes hűtőpalást-kialakításuknak köszönhetően ideálisak szénsavas italok erjesztésére, érlelésére és tárolására. A tartályok szénacélból készültek, élelmiszeripari minőségű epoxigyanta belső bevonattal – ez a technológia az iparágban széles körben elterjedt volt, mielőtt a rozsdamentes acél alapértelmezetté vált. Bár napjainkban kevésbé elterjedtek, mint a rozsdamentes acéltartályok, költséghatékony alternatívát jelentenek, főleg kisebb beruházási költségvetéssel rendelkező termelők számára. Minden tartály teljesen szigetelt és komplett hűtőpalásttal felszerelt, lehetővé téve a hőmérséklet-szabályozott folyamatokat. Figyelembe kell venni, hogy az epoxigyanta bevonatot a használattól és az előállított terméktől függően rendszeresen fel kell újítani. Műszaki adatok - Gyártó: TMCI Padovan - Gyártási év: 1985 - Darabszám: 5 db - Típus: Nyomástartó tartály teljes hűtőpalásttal - Felhasználás: Szénsavas italok erjesztése, érlelése, tárolása - Térfogat: 100 hl/tartály Ijdpey Hkkyefx Alceid - Anyag: Alj: szénacél Belső bevonat: élelmiszeripari epoxigyanta Szigetelés: kb. 100 mm poliuretán, rozsdamentes acélburkolattal - Nyomásállóság: 6 bar - Méretek (tartályonként): Külső átmérő: kb. 2.200 mm Henger magassága: kb. 4.000 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Áttekintés Ez a 8 izobárikus nyomástartó tartály (egyenként 500 hl), amelyeket 2005-ben a Sirio Aliberti gyártott, a boriparból származik, előzőleg pezsgő gyártására használták őket. Az akár 6 bar üzemi nyomásnak és a teljes szigetelésnek köszönhetően a tartályok alkalmasak szénsavas italok, például sör, pezsgő és hasonló termékek erjesztésére, érlelésére és tárolására. A tartályok szénacélból készültek, élelmiszeripari epoxigyanta belső bevonattal, poliuretán szigeteléssel és rozsdamentes acél külső burkolattal. Ez a konstrukció hagyományos és költséghatékony alternatívát kínál a rozsdamentes acéltartályokkal szemben, amelyek később váltak iparági szabvánnyá. Nagy űrtartalmuk és izobárikus kialakításuk révén ezek a tartályok kifejezetten alkalmasak nagy kapacitású termelési környezetekben. Mint minden epoxigyanta-bevonatú tartálynál, a belső bevonat rendszeres ellenőrzése és szükség szerinti felújítása az üzemi feltételektől függően ajánlott. MŰSZAKI ADATOK - Gyártó: Sirio Aliberti - Gyártási év: 2005 - Darabszám: 8 db - Típus: Izobárikus nyomástartó tartály - Alkalmazás: Szénsavas italok erjesztése, érlelése, tárolása - Űrtartalom: 500 hl/tartály - Anyag: Alsó: szénacél Belső bevonat: élelmiszeripari epoxigyanta Szigetelés: poliuretán Külső burkolat: rozsdamentes acéllemez - Üzemi nyomás: 6 bar - Méretek (tartályonként): Belső átmérő: kb. 3.200 mm Külső átmérő: kb. 3.450 mm Henger magassága: kb. 5.250 mm Lábmagasság: kb. 1.200 mm Teljes magasság: kb. 7.800 mm Iiodpsy Hkkasfx Alcsd

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Áttekintés Ezeket az erjesztőtartályokat (Iso-tank) 2018-ban a német BrauKon GmbH gyártotta. A berendezés 3 erjesztőtartályból áll, amelyeket sör erjesztésére terveztek. A tartályok még telepítve vannak, csatlakoznak az energiaellátáshoz, és azonnal elérhetők. A berendezés működés közben előzetes egyeztetés alapján megtekinthető. Iiodjywn Svepfx Alcsd Műszaki adatok - Térfogat: egyenként 10 hl - Alkalmazás: sör erjesztése - Konfiguráció: 3 × Iso-erjesztőtartály

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Áttekintés Ez a tartálycsomag 2012 és 2019 között készült Oxinox és Slowbeer gyártásában. Izobár és atmoszférikus rozsdamentes acél fermentorokat tartalmaz, különböző kapacitásokkal. Személyes megtekintés lehetséges. Műszaki adatok - Tartályok teljes száma: 8 db - Izobár tartályok: 5 db - Atmoszférikus tartályok: 3 db - Anyag: rozsdamentes acél (316-L minőség az Oxinox tartályoknál) Szállítási terjedelem - Izobár érlelő tartály (4x) | Oxinox | Oxi-19 | 2019 | egyenként 1.600 l Iisdpfx Aeyg R Auolcsd - Atmoszférikus fermentor (3x) | Slowbeer | Plano 1200L | 2012 | egyenként 1.200 l - Izobár fermentor | Oxinox | Oxi Clooper | 2016 | 1.400 l

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Áttekintés Iodpfsyb S Dvox Alcoid Ez a tartálycsomag 2015 és 2025 között készült a spanyol Inox GC és Magusa gyártóknál, valamint a német Linde AG cégnél. A csomag több izobárikus és atmoszférikus érlelő tartályt, egy elektromos emelőt és egy komlótorpedót tartalmaz nyomás alatti komlózásra. Műszaki adatok & szállítási terjedelem - Izobárikus érlelőtartály (1. egység) | Inox GC | — | 2016 | 1.500 l; henger-kúpos; izobárikus; dupla hűtőköpeny - Izobárikus érlelőtartály (2. egység) | Inox GC | — | 2016 | 1.500 l; henger-kúpos; izobárikus; dupla hűtőköpeny - Izobárikus fermentor (3. egység) | Inox GC | — | 2016 | 1.500 l; henger-kúpos; izobárikus; dupla hűtőköpeny - Izobárikus fermentor | Inox GC | — | 2019 | 2.000 l; henger-kúpos; izobárikus; dupla falú glikolkabát - Izobárikus erjedési tartály | Inox GC | — | 2021 | 3.000 l; henger-kúpos; izobárikus; dupla falú hűtés - Izobárikus fermentor | Inox GC | — | 2024 | 4.800 l; henger-kúpos; izobárikus; dupla köpeny glikol keringtetéshez; karbonizációs kő a kúpos részben - Atmoszférikus fermentor (1. egység) | Magusa | — | 2015 | 1.300 l; atmoszférikus; dupla hűtőköpeny - Atmoszférikus fermentor (2. egység) | Magusa | — | 2015 | 1.300 l; atmoszférikus; dupla hűtőköpeny - Elektromos emelő | Linde AG | L14 | — | elektromos; 1.400–1.700 kg teherbírás - Izobárikus komlótorpedó | Inox GC | — | 2025 | kb. 50 l; függőleges izobárikus szárazkomlózó tartály; új

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Áttekintés Ez a tíz izobárikus rozsdamentesacél tartályból álló csomag a spanyol EtD (Talleres Esteban Tolosa) cég gyártása, 2012 és 2024 között. A csomag hét erjesztőtartályból és három tárolótartályból áll, mindegyik tartály 3 bar üzemi nyomásra minősítve. Az összes tartály jó állapotú, teljesen működőképes és jól karbantartott. A legújabb, 2024-es modellek alig voltak használva. A tartályok komplett szettként vagy egyenként, kérésre eladók. Iiodpfjyb S A Sex Alcjd Műszaki adatok - Típus: Izobárikus erjesztő- és tárolótartályok - Gyártó: EtD (Talleres Esteban Tolosa) - Gyártási év: 2012 - 2024 - Összes egység: 10 (7 erjesztőtartály + 3 tárolótartály) - Üzemi nyomás: 3 bar - Anyag: Rozsdamentes acél AISI 304 Szállítási terjedelem Erjesztőtartályok - 3× 45 hl (névleges 45, bruttó 47) | EtD | 2012 - 2× 50 hl (névleges 50, bruttó 55) | EtD | 2024 - 2× 50 hl (névleges 50, bruttó 55) | EtD | 2020 Tárolótartályok - 3× 50 hl (névleges 50, bruttó 55) | EtD | 2012 | Vízszintes izobár, karbonizációs kövekkel

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, Áttekintés Ijdpfxsxbua Ss Alcjid Ez a tartálycsomag 2002-ben készült a spanyol Parcitank S.A. gyárában, amely elismert gyártója rozsdamentes acéltartályoknak a bor- és élelmiszeripar számára. A kilenc tartály konfigurációtól függően alkalmas erjesztésre vagy tárolásra. A szett három csomagban kerül értékesítésre, amelyek mindegyike egy 20.000 l-es erjesztőtartályt, egy 15.000 l-es tárolótartályt és egy 10.000 l-es tárolótartályt tartalmaz. Igény esetén egyedi csomagok is megvásárolhatók. Az összes tartály anyaga AISI 304 rozsdamentes acél, és jó állapotban vannak. Műszaki adatok - Erjesztőtartályok – 200 hl (3 db): - Űrtartalom: 20.000 l - Átmérő: 2.500 mm - Hengeres magasság: 4.000 mm - Típus: Atmoszférikus, hűtőpalásttal - Tárolótartályok – 150 hl (3 db): - Űrtartalom: 15.000 l - Átmérő: 2.500 mm - Hengeres magasság: 3.000 mm - Típus: Atmoszférikus - Tárolótartályok – 100 hl (3 db): - Űrtartalom: 10.000 l - Átmérő: 2.000 mm - Hengeres magasság: 3.000 mm - Típus: Atmoszférikus - Anyag: AISI 304 rozsdamentes acél Szállítási terjedelem - 9 db rozsdamentes acéltartály (3 × 200 hl, 3 × 150 hl, 3 × 100 hl) - Opcionálisan: teljes készletben vagy 3 különálló csomagban (1 × 200 hl + 1 × 150 hl + 1 × 100 hl) is értékesíthető

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Áttekintés Ez a 6 darab izobárikus erjesztőtartályból álló készlet 2014-ben készült a spanyol Talleres Perman S.L. gyártásában. Mindegyik tartály kapacitása 1 000 liter, és nyomás alatti erjesztésre és érlelésre lett tervezve, ideális sör, cider vagy pezsgő előállításához. A tartályok beépített hűtőpalásttal rendelkeznek, külső felüket dekoratív, igény esetén eltávolítható fa burkolat fedi. Az eladás oka, hogy a tervezett termelésbővítés végül nem valósult meg. Azonnal elérhető. Műszaki adatok - Kapacitás: 6 x 1 000 liter - Munkanyomás: max. 3 bar - Átmérő: kb. 125 cm - Magasság: kb. 190 cm - Alj kialakítása: 30°-os kúpos fenék - Típus: Izobárikus erjesztő- és érlelőtartályok hűtőpalásttal - Beépített hűtőpalásttal Iisdpfx Aowzb T Ujlced - Leszerelhető dekoratív fa burkolattal Szállítás tartalma - 6 x izobárikus erjesztő- és érlelőtartály Talleres Perman DI1 | Gyártási év: 2014

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Áttekintés Ezt az izobár érlelőtartályt 2019-ben a Spadoni gyártotta. Nyomás alatti italok izobár és izoterm érlelésére tervezték, üzemi térfogata 1 200 l (12 hl), teljes térfogata 1 300 l (13 hl). A tartály 3 bar-ig (PED) hitelesített, kiváló minőségű szerelvényekkel és szigeteléssel ellátva. További információ kérésre elérhető. Műszaki adatok - Térfogat: - Üzemi térfogat: 1 200 l / 12 hl - Teljes térfogat: 1 300 l / 13 hl - Nyomás: - Üzemi nyomás: 2 bar - Köpeny: 0,49 bar Iisdjwkfwpjpfx Alcod - Gyári hidraulikus teszt: 2 bar - Tanúsítvány (PED): 3 bar - Anyag: Rozsdamentes acél AISI 304 - Szigetelés: 80 mm poliuretán hab a hengerpaláston és az alsó fejrészen, nemesacél borítással - Kivitel: - Belső: 2B felület, polírozott hegesztési varratokkal - Külső: 120-as szemcsefinomságú csiszolás, polírozott hegesztési varratokkal - Fenékkialakítás: Klopper típus (felül és alul) - Hűtés: Hűtőköpeny a hengerpaláston - Emberi bejárat: Izobár Ø400 mm, 4 bar nyomásig nyomásálló - Csatlakozók és szerelvények: - 2 emelési fül - Létra tartó - CIP-cső felső permetgolyóval és 2x elzárószeleppel NW40 - Lefolyószelep NW40, kupakkal és lánccal - Alsó leeresztő szelep NW40, kupakkal és lánccal - Szintjelző cső (merev akril, literosztással) - Szonda csatlakozás (PT-100 szenzorhoz) - Mintavételi szelep - Biztonsági szelep (3 bar értékre kalibrálva) - Rögzítés: Állítható lábak

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, Áttekintés Ezeket az erjesztőtartályokat 2020-ban gyártotta a német Speidel cég. CE tanúsítvánnyal rendelkeznek, hűtőpalásttal felszereltek, és legfeljebb 2,5 bar nyomásra lettek tervezve. A tartályok jó állapotban vannak, azonnal elérhetők. Műszaki adatok - Űrtartalom: 2 × 1 250 liter - Nyomásfokozat: 2,5 bar - Hűtőpalást: Igen - Tanúsítvány: CE Szállítási terjedelem Iisdpswfq Dkefx Alcod - 2 db 1 250 literes erjesztőtartály

Állapot: új, üzemanyagtípus: benzin, össztömeg: 1 500 kg, üzemi tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 1 110 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: hidraulika, Befard XM1600 HIDRAULIKUS GÉMKARRAL – ÚJ MŰSZAKI ADATOK: • Teherbírás: 1250 kg – PICK & CARRY • Hidraulikus gém teherbírása: 650 kg • Teherbírás: 1600 kg tolólappal • Alapfelszereltségű támasztó tolólap Kiegészítő tolólap opciók: • Villák • Vontatókampó • 3 hidraulikus toldat • Gém nyitási szög: 65 fok • Függőleges munkamagasság: 10 m – opcionális felszereléssel • Kopásálló láncok • Kitolható futómű: 780–1250 mm • Rádiótávvezérlés • Oszlopforgás: 50 fok • Térdkaros áttét • Opcionális 500 kg vagy 990 kg teherbírású csörlő • Fix vagy mágneses LED világítás RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ HAJTÁSVÁLTOZATOK: 3 az 1-ben – benzinmotor, villanymotor (230 V, 400 V, 110 V elérhető) és lítium-ion akkumulátorok Dízel – csak villanymotorral Dízel-elektromos – benzinmotorral és 230 V, 400 V vagy 110 V villanymotorral működtetve OPCIONÁLIS FELSZERELÉSEK: • 500 kg vagy 990 kg csörlő (opció) • Kézi gém – 1 m-rel növeli a hatótávot – két kézi gémmel is használható • Rákereső kampó – 6 fokozatban állítható, 0,5 m-rel növeli a hatótávot • Kijelzős rádiótávvezérlés • Feljáró platform – ellensúly növelésére szolgáló emelvény (alapműködéshez nem szükséges) • Platóhosszabbítás – levehető, 500 mm-rel meghosszabbított plató • XP-tartó – XP üvegemelő tartó • RAL szín – válasszon gépe színét a RAL színskálából • Vontatókampó – opciós vontatókampó felszerelése a daru szállítóplatformjára • Rámpák – 2,5 m hosszú alumínium rámpák A Befard XM1600 egy modern "pick & carry" minidaruka, melyet maximális funkcionalitásra és mobilitásra terveztek a kihívást jelentő munkakörülmények között. Kompakt méretének köszönhetően könnyedén átfér a szabvány ajtókon. A maximum 1250 mm-re szélesíthető lánctalp stabilitást és biztonságot nyújt az emelési műveletek során. Ez a sokoldalú modell lenyűgöző, akár 11,2 méteres munkamagasságot kínál, így akár második emeleti munkák is elvégezhetők vele. Az XM1600 minidaruka akár 1250 kg terhet képes mozgatni. A választható tolólappal a maximális terhelhetőség elérheti az 1600 kg-ot is. Az opcionális csörlő tovább szélesíti a gép alkalmazási lehetőségeit, még ideálisabbá téve szerelési, ipari, szerviz és építőipari feladatokra. Próbagép vásárlás előtt kipróbálható. Iijdpfx Aoyrf D Djlcjd * A megjelölt ár a benzinmotoros alapváltozatra vonatkozik. * A termék rendelésre érhető el. * Nettó ár.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Iijdpfx Alokyrlzjced Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, plató 2 db cserélhető König csappal. Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a felépítmény oldalainak ki kell nyílniuk! Nem a keret alsó részénél! További 10 pár rögzítőpont a külső keretre szerelve, darabonként 2,5 tonna teherbírású, külső keret Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! Felépítmény oldala esetén nem használható! 24 tonna. Kézi működtetésű, kétoldali támasztóláb, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyensúlyozás nélkül, kihajtható támasztólábak elöl, a felépítmény oldalától kifelé nyíló és dönthető kivitelben. Vezetés közben a lehető legnagyobb mértékben befelé csúsztatva, támasztékok nélkül. Kihúzható létra a hátfalon, ajtó retesz oldalra, ékek tartóval, oldalsó védőkeret alumíniumból, alsó védőkeret horganyzott acélból, negyed kör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, tompító védelem a hátfalon. Erős tompító védelem hátul, keresztben, raklapütköző erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, teherrögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós tárolós állófék, 2 darab biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. Iijdskyrlwopfx Alced 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztonságos csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: Elülső részben acél padló csúszásmentes bevonattal, rétegelt lemez kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszirányú tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg tengelyterhelésű targonca számára. A kerék területén acél/csúszásmentes lemezburkolat. Elfal/sarokoszlopok elöl: 2.580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy teherbírású kivitelben, a felépítmény oldalán található ponyva rögzítő szerkezet, alul belül kb. 140 mm magasságban acél tompító védelemmel. Középső tartóoszlopok: 3 pár csúsztatható tartóoszlop, a teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóoszlop pozíció, alumínium betétlapok. Sarokoszlopok hátul: Acélból, a tető alsó éle alatt, a ponyva rögzítő szerkezethez, kerek csővel és ponyvarögzítő karral, hátfal ajtók, kétszárnyú, 2-2 belső, forgó rudas zárral. Poncho bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítővel, ügyfel logója a hátfalon. Tető: Tolható tető, hátul felhajtható emelővel, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőkeret autóipari felhasználásra, a tetőkeretek közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázrugós támasztással, jégmentesítő rendszer, középen egy csővel, automatikus szellőzéssel. Regisztrációs ország: Németország, EG 2007/46 szerint engedélyezett, rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel együt

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó résznél Oldalsó ajtótartó 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Fékrendszer 2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50R19,5 gyártó kiválasztása Acél tárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padlózat Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg Első homlokfal/sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző Középoszlopok 3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb 3 pár oszloptartó hely Bedugólécek 5 sor fa léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva Elöl 3 pozícióban állítható: Iiedpfx Aji Riwuolcsd Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett Üzemeltetési megjegyzések 16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges. Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot!