Max Trailer Platform Trailer használt eladó (45 411)

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: A teljes felszereltség kérésre megadható. „Hollócsőr”: Hollócsőr előre kb. 45°-os ferde sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. Kihúzható rakfelület: Kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel. 5 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű vízszintesen elhelyezve elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN). Nyílások a rakfelület külső keretében a szorítóhevedereken való rögzítéshez (LC 2.000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely merev, az összes többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerű kormányzású. Tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – a gyártó kiválasztása. TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően. Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 sebességes sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás próba terhelés). Fékrendszer: Fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel. Festés: A teljes acélszerkezet a hegesztés után automatikusan, sugárfúvóval felületkezelve. Második sugárfúvó felületkezelés korunddal az optimális bevonat tapadás érdekében. HRM fémbevonat az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében. Végleges festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből a RAL 3002 karminvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően. Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész fémcsillám hatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve. Fémcsillám hatású festés nem lehetséges. A festés ellenállósságát ISO 9227-NSS sóködpróba tesztelte. Üregek tömítése speciális viaszszal. Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemű acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa szilárdság), S690QL/S700MC (690 MPa szilárdság). Elektromos rendszer: Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. Az összes LED oldalsó helyzetjelző világítás együtt villog a irányjelzővel. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó sínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. A következő kiegészítő felszerelésekkel: - 2 hüvelykes König vonószem - Egy horganyzott acél orrvédő, kb. 400 mm magas. - Elektro-hidraulikus szivattyú (± 45 kg) - Elől és hátul történő utánkormányzás, kábelen keresztül, gombokkal vezérelve, tengelyek egyirányú vezérlésével (a járművezérlő egységbe való beszerelés nélkül). - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hátsó, ferde rész központi tartóján (LC 10.000 daN) (± 3 kg) A "hollócsőrön" alumínium oldalfalak és hátsó fal, csavarozható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). A hátsó, horganyzott csavarozható falak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) Gedpfx Aezk S Dmsqqjbp Egy horganyzott szerszámláda, beépítve a ferde "hollócsőrbe" (± 47 kg). 3 pár WADER konténertáska a rakfelületen egy 20' (30?) vagy 40'-es konténerhez (± 30 kg). 6 pár rögzítőszorító zseb kb. 100 x 50 mm-es rögzítőszorítókhoz a rakfelület külső keretében (± 18 kg). Horganyzott oldalsó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 885 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei: * Kihúzható rakfelület, kb. 1000 mm-es, 8°-os hátsó lejtéssel. * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 követő tengely, tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. * Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel. * Fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel. * 2 hüvelykes Königszapf. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt. * A nyakrészen alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * Egy horganyzott szerszámtár, beépítve a lejtős nyakrészbe (kb. 47 kg). * 3 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, egy 20 lábas (30 lábas) vagy 40 lábas konténerhez (kb. 30 kg). * 6 pár zsebsín egy pár csatlakoztatható zsebsínhez, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében (kb. 18 kg). * Horganyzott szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható (kb. 230 kg). * Emelő tengely az első tengelyen. * Állítható rögzítősínek alumínium rakodólapokhoz a jármű hátulján. * 2 LED-es tolatólámpa a hátsó lemezen elhelyezve. * 2 pár Ferry-gyűrű a nyakrész alatt és 2 pár a hátulján (kb. 16 kg). * Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED-es helyzetjelzővel (kb. 25 kg). Gbedpfozkx Ilsx Aqqep * A figyelmeztető táblákon tartó konzol forgólámpához. * Egy forgólámpa, külön csomagolva. * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation). * Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karmínvörös színben.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Felszereltség: ABS, A felsoroltak a felszereltség részei. A teljes felszereltség részletes leírása kérésre megadható. * Gödrösnyak: Előre kb. 45°-os, hátra kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde élekkel. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat * Rakfelület: * Kihúzható kivitel, hátra kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat. * Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőképességre (50 tonnás tesztterhelés) * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Tengelyek: * BPW tengelyek, két rögzített tengely és két követő tengely, légrugózással, dobfékkel és emelő-/süllyesztő funkcióval. A követő tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval vannak ellátva, melyet tolatósebesség vagy manuálisan aktiválható. * Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színből, RAL 3002 karminvörös színben. * Tartozékok: * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt (pótkereket nem tartalmazza) * 2 hüvelykes König-csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozósín a homlokfal elején, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db ékszíj a homlokfalon, tartóval * Rögzítési pontok a gödrösnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Horganyzott, kihúzható támasztékok a rakfelület ferde részének alján * Egy tartó a jármű hátsó részén a körlámpához * Sárga reflektorszalag az EU előírásainak megfelelően az oldalon, a kihúzható részen és a jármű hátulján * Tartók a gödrösnyakon és a hátsó falon, balra és jobbra egy-egy, a figyelmeztető táblák rögzítéséhez, aljzatokkal * Terhelésmérő: Tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal. * A következő tartozékok is tartoznak a csomaghoz: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gödrösnyakon, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * Egy galvanizált szerszámtartó doboz, a gödrösnyak ferde részébe építve * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, egy 20' (30') vagy egy 40' konténerhez * Csúszó, rögzíthető rögzítőprofilok alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 6 pár rugós profilzseb kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében * Horganyzott szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható * Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel * 2 LED tolatólámpa, a hátsó falra szerelve * 2 pár Ferry-gyűrű a gödrösnyak alatt és 2 pár a hátulján Gbodpfx Aqezkx Huoqjp * Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2003, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: világosszürke, Gyártási év: 2003, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 3: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20% Tömegek Saját tömeg: 7 100 kg Hasznos teher: 31 900 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Gsdpfszlcgbsx Aqqjbp Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 87 154 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 91 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 34 200 mm, raktér hossza: 61 100 mm, rakodótér szélesség: 22 600 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), További információkért a járművel kapcsolatban forduljon Seidel úrhoz (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító + daru. Daru: Palfinger PK 12.501 SLD, rádiós távirányítóval, terhelési diagram: lásd a képeken, extra lámpák: jármű hátsó részén, daru, A1K első tengely, 5,3 t, A2P hátsó tengely, fogaskerék 390, hypoid, 9,2 t, A2Y hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z hátsó tengely differenciálzár, A6B tengelyáttétel i = 4,778, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegőrendszer egység, alacsony, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőrendszer egység, B2C tárcsafék az első tengelyen, dob-fék a hátsón, B4A kondenzvíz-felügyelet a sűrített levegőrendszerhez, C2Q tengelytáv: 4760 mm, C6B ZF 8095 kormány, C6Y stabilizátor váz alatt, hátsó tengelyen, C7A hátsó aláfutásgátló (ECE), C7E első aláfutásgátló (ECE), acél, C8J sárvédőbe integrált fröccsenésvédő, C9M váz túlnyúlás: hosszabbított, 400 mm, 2-tengelyes, C9R oldalsó védőeszköz elhagyva, C9V hátsó sárvédő elhagyva, C9X hátsó sárvédőtartó elhagyva, D1C vezető rugósülés, komfort, D1M utas merevülés, egyszerű, D2V kartámaszok mindkét oldalon, vezetőülés, D2Y biztonsági öv figyelő, D3Q üléskárpit: velúr, D4B klasszikus műszerfal, D4W elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y vezetőoldali naproló, D6F klímaberendezés, D6Y pollenszűrő, D7L tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7P alacsony tárolótálca a motortunnelen, D8A tetőablak/szellőzőfedél a tetőn, E0Y akkumulátorfedél, E1E akkumulátorok: 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor: 28 V/100 A, E3F 12 V/15 A extra csatlakozó, E3W PSM 2. generáció, E5A kapcsoló 1-es számú külső felépítmény-áramkörhöz, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I fülke hátfal ablakkal, F6I fűthető első tükör, F6J vezetőoldali elektromos főtükör, F7V kétlépcsős vezetőfülke-belépő, F8B 2 db távirányítós kulcs, F8E központi zárrendszer, F8V fényszenzor, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G1D G 90-6/6,70-0,73 sebességváltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C tömlő nélküli gumik, 10 R 22,5 első tengely, I4A 4x2 hajtásképlet, I5X 13,5 tonnás, I6X hátsó tengely légrugózás, J1H 12,7 cm-es kombinált műszerfal, J1O 2. generációs digitális tachográf, ADR, J1S VDO tachográfgyártó, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X biztonsági öv figyelmeztető utasérzékelővel, J5S rádió USB és Bluetooth csatlakozással, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9D útdíjérzékelés előkészítés, JKUR AdBlue-tartály jobbra helyezve, JKVJ üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyagtartály baloldalt, K3T 25 l AdBlue-tartály, K5M zárható tartályok, K5S AdBlue adagolórendszer védőkupak, K7L kipufogórendszer, végcső úttest közepére, L0A világítási előírás UN-R 48.06 szerint, L1B nappali menetfény, L2H villogó oldalsó helyzetjelzők, M0Q zaj előírás UN-R 51.03 2. fokozat, M2A OM936 motor, R6, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI, E motorkivitel, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, MPA mély, N-fordulatszám, N6K segédhajtás váltózár, O0P további árkiigazítás, O1X CLCS TL-funkció integráció ASAM rendszerben, O6U vezérlőkód típustábla ETG 2. szint, Q1G első laprugó, 5,1 t, parabolikus, Q3Y váz süllyesztés, lufik maradék nyomásvezérlés nélkül, R0L első tengely gumik a vevő kívánságára, R0N hátsó tengely gumik a vevő kívánságára, R1L meredek vállú felni 6.75 x 22.5, S1D menetstabilizációs asszisztens (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P aktív fékasszisztens, S3A légzsák, ... Godpezgq T Sofx Aqqobp

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2013, Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információkért kérjük, forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: Mitsubishi Típus: Fuso Canter 7C15 Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.12.23. Futott kilométer: 18.947 Tulajdonosok száma: 2 Hajtás típusa: dízel Váltó típusa: kézi Hengerűrtartalom: 2998 cm³ Motor teljesítmény: 110 kW Tengelyek száma: 2 Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) Kibocsátási osztály: Euro 5 Fülke: helyi Gsdpfx Aezfh Rreqqsbp Ülések száma: 3 Szín: fehér Megengedett össztömeg: 7.500 kg Megjegyzés: új műszaki vizsgával Ár: 9172 Fuso önmagában – újkori ár: 15.900 € Ár: 9172 Fuso + 7818 Teupen lánctalpas együtt szerelvényként – újkori ár: 49.500 € Helyszín: 41468 Neuss Azonnal elérhető

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2004, teljes hossz: 16 800 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 1 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 295 / 80 / R22.5, szín: piros, Gyártási év: 2004, Általános információk Modellkód: ### Gbodpfx Aqezkmpweqjp Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 295 / 80 / R22.5 Tengely márka: BPW ECoPlus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. hátsó tengely: ikerkerekes; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% 2. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% 3. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% 4. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% 5. hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Súlyok Önsúly: 21 680 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 226 764 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), tengelyelrendezés: 4x2, Gyártási év: 2017, Saját tömeg: 2.355 kg Terhelhetőség: 845 kg Megengedett össztömeg: 3.200 kg További információért vegye fel a kapcsolatot Emal Jaweed-del. Platós, Duplakabinos, Mercedes-Benz 316 CDI, gyártási év: 2017, Első forgalomba helyezés: 2017.02.29., Futott kilométer: 226764 km, Hossz: 6156 mm, Szélesség: 2090 mm, Magasság: 2271 mm, Raktér hossza: 2710 mm, Raktér szélessége: 2090 mm, Raktér magassága: 400 mm, Saját tömeg: 2355 kg, megengedett össztömeg: 3200 kg, Motor teljesítménye: 120 kW, EURO6, 6-sebességes manuális váltó, gumiabroncs méret: 235/65 R16C 115/113R, hátul laprugós felfüggesztés, elől légrugós felfüggesztés, maximális sebesség: 150 km/h, vonóhorog, elektromos ablakemelő, sávtartó asszisztens, adaptív tempomat, ülőhelyek száma: 6. Egyéb információ: * Több mint 200 járművet kínálunk eladásra. * Telephelyünk 30 km-re van a Frankfurti repülőtértől. * Finanszírozás és lízing lehetséges. * Világszintű szállítás és fuvarozás specialistája. * Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * Az eladás jogát és az ár változtatását fenntartjuk. * Beszámítás lehetséges! Gsdpfx Aszgtipeqqjbp * A járművásárlásra/használtgép-értékesítésre kizárólag a Jaweed GmbH ÁSZF-je érvényes. * További információk, valamint ÁSZF-ünk megtalálható honlapunkon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 247 980 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), tengelyelrendezés: 4x2, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2016, Saját tömeg: 2.355 kg Terhelhetőség: 835 kg Gbedpfx Aqozgtiieqop Megengedett össztömeg: 3.190 kg További információkért kérjük, forduljon Emal Jaweed-hez. Platós teherautó, Mercedes-Benz 216 CDI, gyártási év: 2016, első forgalomba helyezés: 2016.02.29., futásteljesítmény: 247980 km, hossz: 6156 mm, szélesség: 2090 mm, magasság: 2271 mm, rakfelület hossza: 2710 mm, rakfelület szélessége: 2090 mm, rakfelület magassága: 400 mm, súly: 2355 kg, megengedett össztömeg: 3190 kg, motor teljesítménye: 120 kW, Euro 5, 6 sebességes kézi váltó, gumiabroncs méret: 205/75 R16C 110/108R, hátsó laprugós felfüggesztés, első légrugós felfüggesztés, max. sebesség: 150 km/h, következő műszaki: 2026.07., vonóhorog, elektromos ablakemelők, elektromos külső tükrök, sávtartó asszisztens, adaptív tempomat, ülőhelyek: 6 Egyéb: * Több mint 200 kínálat elérhető eladásra. * Telephelyünk 30 km-re található a frankfurti (M) repülőtértől északra. * Finanszírozás és lízing lehetséges. * Világszintű szállítás és hajózás specialistája. * Nyomtatási és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk. * Fenntartjuk az árváltoztatás és köztes értékesítés jogát. * Beszámítás lehetséges! * Gépjármű/használtgép vásárlásakor kizárólag a Jaweed GmbH ÁSZF-je érvényes. * További információk és az ÁSZF megtalálhatók weboldalunkon.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2006, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 6 300 kg Hasznos teherbírás: 38 700 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: OJ-80-JH Gbjdpfx Aqezi Dkveqsp

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2007, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gbedpfx Aozi Dkpsqqop Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Üres tömeg: 6 380 kg Hasznos teherbírás: 38 620 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: OJ-26-PL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2006, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Saját tömeg: 6 320 kg Hasznos teher: 38 680 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Gbodpfxszi Dkij Aqqop Rendszám: OJ-76-HX

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2005, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gbodpfx Aozi Dkcsqqop Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Saját tömeg: 6.280 kg Teherbírás: 38.720 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rendszám: OH-62-ZN

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gbsdpfjzi Di Eex Aqqep Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Saját tömeg: 6.380 kg Hasznos teherbírás: 38.620 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rendszám: OJ-69-LH

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás Gsdpezcv D Njfx Aqqjbp 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben Gsdozcvt Repfx Aqqebp

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, teljes hossz: 13 710 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 455/40 R 22.5, tengelytáv: 9 110 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 455/40 R 22.5; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 35%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 35% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 455/40 R 22.5; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 455/40 R 22.5; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Súlyok Üres súly: 6500 kg Megengedett rakomány: 32500 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 100 cm Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OL-62-LH Gsdpfx Aezkbf Toqqobp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Gbodpfx Aszcqpajqqjp Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 596 905 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék- és szervorásegítő - Távirányítós központi zár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió - Forgóvillogók - Rádióadó felszerelés - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - Vonófej (vontatófej) = Megjegyzések = Ütköző 40 mm-es Ringfeder Állóhelyzeti fűtés (állófűtés) Xenon Tempomat Klímaberendezés Távfény Ködlámpák = További információk = Általános információk Modellév: 2026 Rendszám: BX-GX-97 Gbjdszhw Dgspfx Aqqsp Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.780 cm³ Tengelykonfiguráció Tengely márka: Anders Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumik profilmélysége: 30%; Jobb oldali gumik profilmélysége: 30%; Rugózás: Parabolikus laprugó Első hátsótengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11.500 kg; Belső bal: 35%; Külső bal: 35%; Belső jobb: 35%; Külső jobb: 35%; Rugózás: Légrugózás Hátsó második tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Bal: 35%; Jobb: 35%; Rugózás: Légrugózás Tömegek Önsúly: 10.445 kg Terhelhetőség: 17.555 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Belső tér Belső szín: szürke Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Termékbiztonság Gyártó: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, teljes hossz: 7 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2017, - Központi kenőrendszer Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 4 360 kg Terhelhetőség: 13 640 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Raktér magassága: 100 cm Godpezh Upyefx Aqqjbp Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó # AJÁNLAT ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18 tonnás tandempótkocsi – kihúzható rakfelület – légrugós ### Általános adatok Gyártó: Langefeld Típus: LPA 18 TL 6300 Gyártási év: 2017.07.19. Tengelykonfiguráció: 2 tengelyes tandempótkocsi Megengedett össztömeg: 18 000 kg Tengelyek: SAF 10 tonnás tengelyek Felfüggesztés: teljesen légrugós Fékrendszer: WABCO EBS FleetBoard rendszerrel Ez a kiváló minőségű Langefeld LPA 18 TL 6300 professzionális gép- és építőipari gépszállító pótkocsi, amely masszív felépítésével, kiváló menettulajdonságaival és magas megbízhatóságával tűnik ki. A kihúzható rakfelületnek, átfogó rakományrögzítési lehetőségeinek és légrugós SAF-tengelyeinek köszönhetően ez a pótkocsi ideális a napi professzionális igénybevételhez. A pótkocsi nagyon megkímélt, teljesen eredeti és kitűnően karbantartott állapotban van. ## Méretek Rakfelület hossza: 630 cm Kihúzható hátsó rész: 155 cm Maximális rakfelület hossza: 785 cm Rakfelület szélessége: 254 cm Teljes szélesség: 255 cm Rakfelület magassága: 100 cm Teljes hossz (betolva): 798 cm A kihúzható rakfelület révén különösen hosszú gépek, konténerek és szerkezeti elemek is könnyedén szállíthatók. ## Felszereltség A pótkocsi többek között a következőkkel felszerelt: * Teljesen légrugós futómű * SAF 10 tonnás tengelyek * WABCO FleetBoard rendszer * Központi kenőrendszer * Kihúzható rakfelület * Twistlock rögzítések konténerszállításhoz * Dugható oldalkarók * Karó tárolók * Több nehéz rakományrögzítő és rögzítőszem * Állítható szélesítések * Felhajtórámpa tároló rekeszek * 4 db rozsdamentes acél szerszámláda * Masszív, horganyzott alváz intenzív professzionális használatra ## Műszaki előnyök A légrugós kivitel a kiváló minőségű SAF-tengelyekkel kombinálva kiváló menetkomfortot, optimális úttartást és alacsony karbantartási költségeket biztosít. A sokoldalú rögzítési lehetőségeknek és twistlockoknak köszönhetően a pótkocsi egyaránt alkalmas gépek és konténerek szállítására. A központi kenőrendszer jelentősen csökkenti a karbantartási igényt és meghosszabbítja minden mozgó alkatrész élettartamát. ## Kifejezetten alkalmas az alábbiak szállítására * Építőgépek * Kotrók * Gumikerekes rakodók * Teleszkópos rakodók * Targoncák * Munkaállványok * Mezőgazdasági gépek * Konténerek * Acélszerkezetek * Hosszú anyagok * Nehéz gépek és járművek minden fajtája ## Abroncsállapot * Futófelület kb. 70 % * Azonnal munkára fogható ## Állapot Ez a Langefeld LPA 18 TL 6300 műszakilag és esztétikailag egyaránt...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2002, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: ROR Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 5 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 5 mm Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 10 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 7 mm Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 8 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 7 mm Súlyok Üres súly: 9600 kg Megengedett rakomány: 28400 kg Gbjdpfxszkiyls Aqqop Össztömeg: 38000 kg Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 949 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 188 mm, raktérmagasság: 110 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 860 mm, A13 GW2616429 Multiszállító 4018, gyártó: TEMARED, típus: DMC Össztömeg: 1300 kg, 400x184 cm, ráfutófékes, 100 km/h (tartozék), lehajtható felhajtórámpával (tartozék), mélybepakolós, billenthető Rakodási magasság: 400 mm Gbsdpjym Igdefx Aqqep Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 910 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre. Alvázkeret: * Magas minőségű acélból készült hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel és külső kerettel Rámpatartó: * Rámpatartó a hosszanti tartók között Aláfutásgátló: * Merev aláfutásgátló ECE R58-03 előírás szerint * Oldalsó sárvédő- és aláfutásgátló EG irányelveknek megfelelően Gsdpozgqncofx Aqqsbp Első támasztás: * Elöl kétsebességes, 2 x 12 t teherbírású kurblis támasz Hátsó támasztás: * Hátul reteszelhető, automatikus támasz Tengelyek: * 2 x 10 t SAF-tengely dobfékkel, karbantartásmentes légrugós tengely, emelő-süllyesztő funkció, kb. 180 mm összmagasságállítással, azbesztmentes fékbetétek, 10.000 kg terhelhetőség * Acél légsűrítő tartály * Központosított kerékrögzítés Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsok acélfelnin, 8 db, gyártó által választva * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely alacsony nyomást jelez Fellépővédelem: * Műanyag sárvédők és sárfogók Rakományrögzítés: * 6 pár süllyesztett rögzítőpont, egyenletesen elosztva, 8 t teherbírással a külső kereten * Lejtős és lyukas külső keret zárthoz rögzítő horog rögzítéshez * 3 pár fixen beépített rögzítőzsebek, kb. 80 x 50 mm belső méret, egyenletesen elosztva Fékrendszer: * Automata, terhelésérzékeny, kétkörös légfék rendszer EG előírás szerint, rugótárolós rögzítőfékkel (tartalmaz 1 oldószelepet), EBS kapcsolási lehetőség piros/sárga spirális tömlővel utánfutóhoz Padló: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló, Z-profilú deszkákból Előfal: * Kivehető, kb. 600 mm magas oldalfalként Világítás/Elektronika: * 24 V-os világítás a StVZO szerint * Többkamrás, teljes LED hátsó lámpa beépített vezérlő egységgel, irányjelző oldalhelyzetjelzőkkel * Utánfutón plusz pályakövető lámpák * Elöl lent fehér helyzetjelző lámpák (EU és CH engedélyhez szükséges) Elektronika: * 2x7 pólusú utánfutó csatlakozó * 1x15 pólusú utánfutó csatlakozó * Tápvezeték tartó konzol az elülső keresztmerevítőn, vezetékek fixen rögzítve, külön csatlakozó nélkül, tápvezeték csatlakozás baloldalon Tartozékok: * Ékek StVZO szerint * Hátulra szerelhető villogó lámpa * További 40-es vonószerkezet szállítása (max. össztömeg: 13.500 kg) Festés: * Alváz horganyzott + porfestéssel * Alvázkeret kiváló minőségű tüzihorganyzással és utólagos porbevonattal a maximális korrózióvédelem érdekében, a felület a tüzihorganyzott anyag barázdáit mutathatja * Felépítmény elemei standard bevonattal Színárnyalat: * RAL 3002 kárminvörös * Közép- és sarokoszlopok: KTL + por: RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Vonórúd: tüzihorganyzott * Felhívjuk figyelmét, hogy az alváz mérete és a választott tüzihorganyzási eljárás miatt a felületen hibák (pl. cinkcsomók, utánfolyás, cinkcsepp, deformáció) jelentkezhetnek, melyek a későbbiekben nem minősülnek jogi hibának a megjelenés szempontjából. Kontúrjelölés: * Oldalsó sárga fényvisszaverő kontúrjelölés * Hátsó körbefutó sárga fényvisszaverő kontúrjelölés Extra tartozékok: * Hátul kb. 800 mm kihúzható rész, fix aláfutásgátlóval, görgőkkel szerelve, minden

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka) Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS): TPMS az ECE R 141 szerint Tengelyek: BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül. Acélszerkezet: Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Gbjdpfx Aqozhxgieqsp Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal. Opciók: • Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül) • Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg) • 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon • 2" királycsap • Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL • Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul • EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján • Körlámpa tartó a jármű hátulján • 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg) • 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében • 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval • 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez • 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz • Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm) • Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől • Létra, bal oldalon szerelve • Rozsdamentes acél szerszámosláda • LED-világítás • 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú) • 8 db konténerzár Általános információk Gyártási év: 2026...