Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... használt eladó (114 525)

Állapot: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz-félpótkocsi billenőplatóval Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű szerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott vonólappal Ívelt elsőfal – szabadalommal védve 24 tonnás, 2 fokozatú oldalműködtetésű támasz, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres méréssel – csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színes csövezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhető biztosítású kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad üzemeltetni, amely veszélyteleníteni tudja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba építés nélkül (ennek a lehetősége a teherautónak adottnak kell lennie, csak alap abroncsozás esetén) Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalirányban villogó sárga LED-es világítás, irányjelzővel összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7-pólusú cserélésbiztos dugalj előre összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett króm felületű, HDK csavarzattal, fix résszel, 48 mm átmérőjű (csatlakozó tömlő nélkül) Bedji Ri Nfepfx Adtewn Működtetés teherautó oldali segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél félköríves billenőplató Stone Master dizájnban, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött elsőfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elsőfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma Lapát- és seprűtartó kívül, az elsőfalon. Membrános hátsó fal A hátsó fal himbakaros nyitással, kívül dupla horogzárral. 2 csavarral, kézi kerékkel, oldalt alul. Oldalfalak teljes hosszban 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kivitelben, Lépőpódium feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektronika, fék számára, nagy szabadsággal a kényelmes kezeléshez. Oldalra egyoldalas ponyvazárás FR-jobbra, központos zárral FR-balra Forgalomba helyezés/ Tábla Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítményrögzítés EN 12642 szerint 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodási garancia Támasztólábak fekete bevonattal Billenőplató igény szerinti RAL színben, egyszínű Ponyva igény szerinti RAL színben, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Bodpfx Aoi Ri Szodtown Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! Bjdji Riw Aspfx Adtjwn 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Állapot: új, gép/jármű száma: a3b1347da4aa7f31dceb875db, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással Elöl hajtóműves támasztóláb Felcsukható hátsó támasz 2 kerék kitámasztó ékkel, tartóval Acél oldalsó aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárvédő Negyedhéjú sárvédők Központi tengelyes vonószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A vontatórúd csavarral magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartományban Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billegő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétvezetékes légfékrendszer Kézorsós rögzítőfék Integrált légterelő tartály 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer hatékonyságát! Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló Acél/rácslemez padló nagy pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: Hegesztési torzulásból adódó enyhe hullámosság előfordulhat! Platóméret kb. 5 200 mm Hátulsó lejtés kb. 900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlop hátul Bodpfx Adsi Ri Ilotewn 1 pár acéloszlop a vázon rögzítve, rámpazáras tartóbak, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Feljáró rámpák 2 acél rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható, kapaszkodóval Fával borított Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig érhető el. (Rossz vezetési és utánfutási jellemzők hibás terheléselosztás esetén lehetségesek) Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 Szerviz Hotline Egysoros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Nova szürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Homlokfal alumínium Oldalfalak eloxált alumínium Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Bsdpfx Aei Ri H Sjdtjwn Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez Támasztóláb nélkül Támasztók ékkel és tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félhéj sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugózott állófék Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni Membrános hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik! Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek). Revolution Link: Revolution Link tapasztalati beszámoló: Forgalomba helyezés/or. rendszám Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Billenőkaszni: R

Állapot: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Bwodpfxoi Ri R Ij Adtjn Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: új, gép/jármű száma: 28b2dda4ac4da850b1010673a, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerges konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és két királycsapos pozícióval Első reteszelés billenőhenger-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó rögzítés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval Segédkeret nélkül az önhordó konténerekhez Konténerrögzítések: Reteszelő keresztgerenda, 2 pozícióban reteszelhető egy 1 x 20 lábas konténerhez (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony nyergestengelyterhelés) 24 t - 2 fokozatú kitámasztó, egyik oldalon kezelhető, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1850 mm 2 kitámasztó ék tartóval Félhéjas sárvédők Antispray fröccsenésvédővel, EG szerint Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, rögzített rész, névleges átmérő 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó mellékhajtásáról Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Eltolt tengelytáv mm (kombinált szállítás) 44 t-ig Vontatási össztömeg Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezetékelés az egyszerű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugaszolóaljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelen keresztül, kijelzőhöz a vezetőfülkében, a teherautót elő kell készíteni hozzá, nincs teherautóba szerelve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 6 db 385/65 R22.5 – a gyártó szabadon választott márkája 6 db acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Rendszámtábla/ország Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Bsdji Ri Euopfx Adtjwn Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: df0bcd99c5751964e020b1055, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 21 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott vonófej, mélyágy a kerékzónától a hattyúnyakig ferdén fut körülbelül 210 mm rakodási magassággal, hátsó rész a kerékig ferdén, hátsó alu rámpákhoz végig akasztósín. Ékek tartóval Oldalsó akadályvédő alumínium Kerékburkolat horganyzott acéllemezből, levehető 1 vonószem a hátsó részen, 10 t. Pótkerék tartóval az elülső tárolóládánál Acél szerszámos láda keresztben a hattyúnyak elején, kb.: h = 2400 mm, sz = 400 mm, m = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, húzóerő 8165 kg, elöl szerelve a hattyúnyakon, a tárolóláda mögött, a platón, rádiós távirányítóval, kötél hossza 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és 2 levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. NATO aljzat a csatlakozó lapon 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyaktól kezdve a padlóba süllyesztve, kifelé nyitott. Megjegyzés: a főkeret kb. 145 mm-rel kiáll. 4 pár keréktámasz pozíció (Fliegl standard), keréktámasz nélkül, kb. 100 mm magas és 100 mm hosszú támasz a nyerges pótkocsi leállításához Dugós keréktámasz készlet SZM szállításánál kb. 50 mm magas, 1200 mm hosszú, 500 mm széles betétek az első kerékfészekhez Rögzítőszemek mélyágyashoz 2 pár 2,5 t rögzítőszem a hattyúnyakon, 7 pár rögzítőgomba a külső keretben fentről és oldalról süllyesztve, mindegyik 10 t, 4 pár 10 t rögzítőszem a főkeret hosszanti gerendáiban, 1 db csavaros rögzítőszem (JDT) hátul középen 6,7 t, 1 db lehajtható rögzítőszem elöl a mélyágyban, 10 t Bsdpoi Ri Hkofx Adtown Tengely + felfüggesztés SAF dobféktengely, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 vezető gyártóktól Acél felnik iker elrendezésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Világítás 24 V, többrekeszes LED lámpák ellenállással, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis léphet fel, annak ellenére, hogy a működés helyes) 2 fehér helyzetjelző előre LED-ben 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) Kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Padló Hattyúnyak acél/érdesített lemezzel borítva Mélyágy acél lyuklemez, kerékfészeknél acél/érdesített lemez, kerékházaknál levehető lemezborítás Hátsó lejtés acél lyuklemezzel Oldalfalak Alu, 400 mm magas, hattyúnyak oldalán, dugós, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alu, 400 mm magas, hattyúnyakon, dugós Felhajtó rámpák Alu felvezető rámpa pár, max. teherbírás 12 000 kg/pár, hossza kb. 3400 mm, szélessége kb. 320 mm, rámpatároló 1 x a hátsó hosszanti gerendák között Üzemeltetési utasítások Forgalomba helyezés/jelölések Forgalomba helyezési ország: Németország Egysoros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul

Állapot: új, gép/jármű száma: a198a229880f94ce822d671fc, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 16 kg, össztömeg: 20 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, További információk Alváz nyerges konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal, 2 pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő masszív konzolokkal 20’-os alaphoz 7,45 és 7,82 m cseretartályhoz 24 t. 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, terhelés alatti lecsatlakozás csak egyenletes terheléselosztás mellett lehetséges! 2 ék tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból Aláfutásvédelem horganyzott acélból Félhéjas sárvédők fröccsenésgátlóval Bsdpfx Aji Rixnodtjwn Tengely + felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengely 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, rögzítő funkcióval Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R 22,5 vezető márkáktól Ezüstszínű acélfelnik Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 eltéveszthetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Fényezés Váz: DB novaszürke Támaszlábak: fekete bevonat Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 3 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad Királycsap elölre szerelt pozícióban Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban! Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Felcsukható hátsó aláfutásgátló Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében Féltokos sárvédők Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel Ponyvarúd tartóval Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek offroad kivitelűek "Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság Bwodpfx Adjx Dkpnoten 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges 1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni! Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval Forgalmazási ország / rendszámtáblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros Festés Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonattal Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173 Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2011, Gyártási év: 2011, M&V 902 konténer alváz High Cube, kihúzható ● ABS ● Légrugózás ● Emelő tengely ● Emelő-/süllyesztőrendszer ● 3 x SAF tengely tárcsafékkel ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Konténer rögzítés: 20 ft / 2 x 20 ft / 1 x 30 ft / 1 x 40 ft ● Össztömeg: 39 000 kg ● Saját tömeg: 6 300 kg ● Hasznos teher: 32 700 kg !! Hátul és középen kihúzható !! - Német félpótkocsi Bjdpfxex Nc D Do Adtjwn - TÜV / műszaki vizsga: igény szerint és felár ellenében: ÚJ! Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot Joannis Arpantzanisszal vagy Kai Bühlerrel.

Állapot: üzemkész (használt), Agie MJG 4014 D Vezetőképesség mérőáramkör . 619 782.6 ,használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint Bodpfx Adei D Tw Tjtewn

Állapot: üzemkész (használt), Wittenstein állórész TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274 motorhoz, SN: 1599476, használt, jó állapotban, 100%-ig működőképes, szállítás a képek szerint Bwjdpfxox Dwkfs Adten

Állapot: üzemkész (használt), Wittenstein rotor TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274 motorhoz, SN: 1599476, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képek szerint Bedpfox Dwi Uex Adtown

Állapot: üzemkész (használt), Mori Seiki revolverfej 10 pozícióval Mori Seiki CL-150.200-hoz, négyszögletes szerszámtartó tengelymagassága: 20 mm, fúrószár befogó átmérője: max. 32 mm, revolverfej átváltási ideje: 0,7 mp, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségeit kérjük külön érdeklődni! Bwjdpfxjx Dw Rfj Adtjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 659 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 08/1983, össztömeg: 7 899 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, abroncs méret: 14.5r20, üzemórák: 1 488 h, gép/jármű száma: 573, Felszereltség: differenciálzár, használt jármű garancia, hidraulika, kompresszor, összkerékhajtás, TUV Kérésre elkészíthető , Az Intrac jó állapotban van közvetlenül a hatóságtól (svájci hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test jó állapotban van , Az Intrac 2011 felszereltsége: 4 kormányállás, összkerékhajtás, differenciálzárak, 1 ülés plusz vészhelyzeti ülés , Nagy terepjáró képesség a rendkívül nehéz téli szolgálathoz. A hómaró ferdén is beállítható. Gumiabroncs mérete 14.5R20, a hajtás teljesen hidraulikus gyors és kúszó sebességgel, össztömeg 7900 kg, elmozdulás 12756cm? , , , 24Voltos áramellátás , Több hibás Intrac 2011 kerék- és láncos meghajtással is van még raktáron, darabonként nettó 8000,- € áron. Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most ide-oda rohan Flensburgból Berchtesgadenbe, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érnéd be kevesebbel? - Hívjon fel minketKöszöntjük, Fülöp Bwjdpfeqx Sz Dox Adtjn

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós félpótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2015.03.06. * 3 tengely * 92 m³ térfogat * 1. tengely: emelőtengely * SDS 390 * Saját tömeg: 7.200 kg * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/55 R 22.5, bal elöl 8 mm, jobb elöl 11 mm * 2. tengely: 385/55 R 22.5, bal közép 10 mm, jobb közép 11 mm * 3. tengely: 385/55 R 22.5, bal hátul 10 mm, jobb hátul 9 mm * Német félpótkocsi * 1 tulajdonos * Minden adat tájékoztató jellegű, felelősség nélkül * További információk és feltételek, valamint kiegészítő szolgáltatások * Újrafestés és utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid idejű rendszámtábla / export rendszámtábla * Átszállítás és hajózás megoldható * Segítség vámpapírok, export dokumentumok ügyintézésében * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk évek óta, így minden ügyfél számára a legmegfelelőbb finanszírozást tudjuk biztosítani. Gyenge hitelképességű ügyfeleknek is tudunk segíteni, és ajánlani megbízható lízingpartnereket. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * Az Ön kívánsága szerinti színben kedvező áron és jó minőségben újrafestjük a járművet telephelyünkön. Bwedpfxervu Sns Adtsn * Távolabb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma! Megbízott független szakértőt is kérhet, aki technikailag és esztétikailag átvizsgálja a teherautót. Ha mégis váratlan hiba jelentkezne, műhelyünkben gyorsan és hatékonyan javítjuk azt. Továbbá az új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301008851, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, További információért forduljon hozzánk. Bwjdpfoxbf Dusx Adtsn

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301009183, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, További információért forduljon hozzánk. Bwsdox Sdaxjpfx Adton

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, gép/jármű száma: BM0000029, vezérlő modell: WINDOWS XP, orsók száma: 42, lemezmagasság: 60 mm, lemez hossza: 2 800 mm, lemezszélesség: 1 300 mm, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! Vertikális CNC-megmunkáló központ fúráshoz, maráshoz és tiplizéshez, kiegészítő robotkarral a feladáshoz! A gépet 2026.06.10. és 2026.06.30. között kell elszállítani! A megmunkáló központ két gépből áll, a következők szerint: 1. BIESSE BREMA VEKTOR 15-18 R Munkatartomány X-tengely: 2.800 mm Munkatartomány Y-tengely: 1.300 mm Irányított tengelyek száma: 3 tengely Fúrórzspindel összesen: 42 Szerszámcserélő pozíciók összesen: 10 Maximális lemezátbocsátási magasság: 60 mm Automatikus lemeztöltő rendszer Automatikus lemezpakoló rendszer Fúrógységek Fúrógység 1: Vízszintes fúrórzspindel X-ben Vízszintes fúrórzspindel X-ben: 9 db Fúrógység 2: Vízszintes fúrórzspindel Y-ban Vízszintes fúrórzspindel Y-ban: 9 db Fúrógység 3: Függőleges fúrórzspindel Függőleges fúrórzspindel: 24 db Maróorsó Maróorsók száma: 1 Maróorsó vezérelt tengelyek száma: 3 Automatikus szerszámcsere: igen Szerszámtárhelyek száma: 10 Vezérlés és biztonság Vezérlőrendszer: WINDOWS XP Gép programozási szoftvere: BKEEPER Biztonsági előírás: EC-jelölés Védelmi rendszer: biztonsági fényfüggönyök 2. KUKA KR 180 L100-2 K 2000 Lemez maximális szélesség: 1.300 mm Lemez maximális hossz: 2.800 mm Maximális terhelhetőség: 100 kg Bjdsy Uvnaepfx Adtewn Irányított tengelyek száma: 6 Kar kinyúlása: 3.700 mm Lemezrakodó állomások száma: 3 Vezérlőrendszer: KR C 2 FELSZERELTSÉG Automatikus lemeztöltő rendszer Automatikus lemezpakoló rendszer HONEYWELL vonalkódolvasó Védőháló a gépen A gép tényleges és jogi állapotában („megtekintett, kipróbált állapotban”) fotódokumentáció és műszaki/kereskedelmi jellegű leírási anyagok alapján kerül eladásra és leszállításra. A vevőnek jogában áll az áru elszállítása előtt azt megtekinteni, és felelős a gép helyszíni telepítéséért, biztonsági rögzítéséért és üzemeltetéséért. Külső referenciaszám: 8530

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 259 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Bedpfx Adox Iywrstown Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 259 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Bjdpfox Iywfex Adtewn Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Bsdpfx Adex Iywxetewn Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon Bodpfx Adsx Iywlstown 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 259 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés Bjdox Iyw Ejpfx Adtjwn LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576