Alacsony rakodó félpótkocsi

Goldhofer STZ L3 35/80/Seilwinde/Extendable 5,40 M

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás Godpotx Nwnsfx Abvsip * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 21 943 h, teherbírás: 28 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 010 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher targoncák - dízel Gjdpfxew A Dvns Abvsip Teher súlypont: 1200 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, klímaberendezés,

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: Giedpjw Dl Hwofx Abvsp TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek Gjdpfx Ajwta Alobvjip * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, üzemórák: 6 845 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: fejvédő, fülke, * Villák * Fűtés/szellőztetés * Zárt fülke ----* 09-es típus Turbo * Gyártási év: 1999 * Saját tömeg: 13 640 kg ----Belső járműszám: 6971----A hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Gedjpwfb Uspfx Abvsip Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információkat szeretne, kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, saját tömeg: 12 640 kg, maximális teherbírás: 28 360 kg, össztömeg: 41 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 9 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 910 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, 4 hetes bérleti időtől azonnal elérhető – Kapcsolat: O. Schinke Bérlés – kérjük, vegye fel a kapcsolatot Schinke úrral Podium hossza: 3.800 mm, rakodófelület hossza: 9.400 mm, rakodófelület szélessége: 2.550 mm, felhajtó lejtő: 1.300 mm Godeyk Dcvopfx Abvoip Hátsó rámpák: 2950 x 1.700 x 900 mm, felhajtási szög kb. 11 fok, hidraulikus rámpaemelő, hidraulikusan oldalra eltolható rámpa Zsírkenési segédeszköz, Smart-Board, rakodófelület szélesítés, Pótkeréktartó, pótkerékkel együtt, szerszámtartó doboz, 1 darab első kitámasztó: teleszkópos alumínium kitámasztó a leválasztáshoz 2 darab hátsó lehajtható támasztóláb rugós tartóval, a hidraulikus elemek működtetéséhez megfelelő teherautó-hidraulika elő- és visszacsatlakozással szükséges (nem tartozék) Hosszú távú bérlésre is elérhető! Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot – egyéni ajánlatot adunk. * ABS * 2. és 3. tengely kormányzott * Oldalsó ütközésvédelem * Gumi-fém alátétek a rámpákon * Műanyag szerszámkészlet doboz * Emelhető tengely * Podium oldalfalak * Hidraulikus rámpaemelő * Hidraulikusan oldalra eltolható rámpák * Pótkeréktartó * Körbefutó villogó * SAF tengelyek * Smart Board * Támasztólábak * Figyelmeztető csomag * Központi kenőrendszer Kifejezetten fenntartjuk a jogot az előzetes eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás vagy tévedés jogát fenntartjuk. Kifejezetten javasoljuk és kérjük a megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevő ne tévedhessen a termék állapotát és alkalmasságát illetően. A megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Valamennyi formalitást elintézünk, és a járművet kívánt export rendszámtáblával átadjuk felár ellenében. A képek részben szerkesztettek, csak előzetes tájékozódásra szolgálnak, érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot és kérjen aktuális képeket.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A acél pótkocsi | Billenő-félpótkocsi | 468 819 km 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vételi ár: 6500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 hibás tétel ⚠️ 📌 Szakértő megjegyzése: Jól karbantartott acél pótkocsi. Az első abroncsokat hamarosan cserélni kellhet. Stabilizátorok, csatlakozók, ajtó és tengelyek jó állapotban vannak. Tárcsafék, 33 tonna terhelhetőség vagy kb. 15-17 m³ raktér. Felépítmény acélból készült. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes állapotfelmérést, további fotókat vagy videót? Tipp: Online kereséshez gyakran használják a "39982 Equippo" hivatkozást. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Szakértői, részletes átvizsgálás Gijdpfsx U E N Tex Abvop ✔ Helyszínre szállítás megoldható ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeken gondolkodik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 550 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, következő vizsga (TÜV): 08/2024, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL3-39/80 Építés éve: 2007 Üres tömeg: 14 450 kg Hasznos teher: 39 550 kg Tengelyek: 3x BPW (kényszerkormányzás, légrugózás) Gumiabroncsok: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Hossz: 16 000 mm Szélesség: 2750 mm ? 3250 mm Hattyúnyak: Belső: 2600 mm x 2500 mm plusz tárolórekesz Rögzítési pontok: 4 Alacsony ágy: 7500 mm x 2750 mm Rögzítési pontok: 6 Gisdpjwlip Sefx Abvop Platform: 4100 mm x 2750 mm Rögzítési pontok: 4 A hibák és a korábbi eladások jogát fenntartjuk.