Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 6 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 690 mm, tengelytávolság: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: E, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 9, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 150 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, IVECO EUROCARGO 180-320K 0 km, 2026.06-án forgalomba helyezve FELSZERELVE és AZONNAL ÁTADHATÓ EURO 6E, 9 fokozatú kézi váltó, laprugós hátsó felfüggesztés, differenciálzár, ZF erőátvitel, bővítő modul, LDWS sávtartó rendszer, EVSC kisodródás-ellenes rendszer, EBS, immobiliser, motorfék, tempomat, manuális klímaberendezés, Top Confort rugózott vezetőülés és könyöktámasz, elektromos ablakok, elektromos és fűtött tükrök, központi zár távirányítóval, DAB Bluetooth rádió, tolatókamera, multifunkciós kormánykerék, LED nappali fények, nyitható tetőablak, napellenző, ködlámpák, 200 literes üzemanyagtartály, 30 literes ADBlue tartály, fűtött üzemanyagszűrő, fűtött szárító, fűtött ADBlue tartály, radiátorvédő, 4.1-es digitális tachográf, tolatási figyelmeztető hangjelzés, lemezből készült első lökhárító, sárvédőháló, cső alakú hátsó védőkeret, tengelyterhelés: első tengely 7500 kg, hátsó tengely 12 000 kg, gumiabroncsok: 315/80 R 22.5, valamint további szabványos tartozékok. Háromoldali billencsfelépítménnyel felszerelve, mérete kb. 4,15 x 2,55 m, 60 cm-es domború alumínium oldalfalak, PM 23524 daruval, 4 hidraulikus kitolókarral + 3 hidraulikus kitolókaros JIB-el és távirányítóval, valamint 4.0-ás interkonnektivitású KIT-tel (a 180%-os új szuperamortizációba beletartozik). Össztömeg 18 000 kg, hasznos teherbírás JIB nélkül 6 600 kg, hasznos teherbírás JIB-el 6 150 kg. Lodpfx Acjynr Rcomort MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 370 / 6x4 Önzáró platós teherautó, 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROK MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2013 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNZÁRÓ PLATÓ: 660 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - KB + TÁVIRÁNYÍTÓ Lrodpfx Acjzzuyfjmot ALVAZTSZÁM: YV2J1E1D6CB614081 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3246 DÖMPER / 8x4 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2018 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 395 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * FÉKSEGÉD (RETARDER) RAKTERHELÉS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 175/250/135 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LÁSZLÓ – magyar * COSTEL – román Ledpozzuylofx Acmert (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? Hivatkozási szám: 06112

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGX 33.440 / 6x4 ÖNZÚTÁSÚ FELÉPÍTMÉNY, 4,50 m Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 433 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * VONÓHOROG * AUTOMATIKUS KLÍMA RAKTER: 450 x 240 x 100 cm (H x SZ x M) RAKTERKAPACITÁS: 16 500 kg Lodozzux Ujpfx Acmert TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 135 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ? : 63609

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. Lodpez D N T Aofx Acmsrt HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. Lrsdpjz D N T Nofx Acmjt ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 070 kg, maximális teherbírás: 15 855 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: légkondicionálás, volt balesete, | Scania P450 XT Meiller Bordmatik | Bőrrel borított kormánykerék | Hűtőszekrény, digitális tachográf | Felfüggesztés: laprugó/laprugó | Retarder (lassító) | Klíma, rádió, Bluetooth-os kihangosító | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 és 315/80R22,5 | Vonófej | Osztrák jármű | Használatra kész – a billencsrendszer rendben van | Csak a kabin sérült | A hiba, az adatok és az elővételi jog fenntartva. Ljdszyq U Aspfx Acmjrt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, MAN TGA 26.350 6x4 Váltó: mechanikus, jó állapotú Lombrugó Lrjdjzzpt Tjpfx Acmet Gumiabroncsok: 100%-os állapotú Tengelytáv: 3200 + 1400 mm Hátsó tengelyek: 13 tonna Háromoldalas billenőfelépítmény Bordázott oldal: bal oldalon Jobb oldali oldal: felnyitható és elmozdítható Hátsó emelőkar: levehető, felár ellenében HMF 1920-K5 Távirányító Gyártási év: 2021 A tévedések és nyomdai hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 146 423 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 5 760 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 160 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 35 m³, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Amennyiben idegen valutában adja meg az árat, az aktuális napi árfolyamon kerül átváltásra. Az érvényes valuta a jármű helyének valutája. Motor: OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, nagy teljesítményű motorfék, első tengely, 5,3 t, távirányítós légrugó, légrugó, hátsó tengely, tengelytáv 4160 mm, műanyag tartály 120 l, AdBlue-tartály 25 l, súlyvariáns 11,99 t (4,4/8,1), S-kabín, S-kabín, légkondicionáló, vezetőülék, kényelmi felszereltség, központi ülés, 3 pontos biztonsági övvel, elektronikus fékszabályozó rendszer ABS-szel és ASR-rel, elektromos ablakemelő, kétoldali, tolatóradar, kombinálva a vészvillogóval, eső-/fényérzékelő, nappali menetfény, sávtartó asszisztens, aktív fékszabályozó, tempomat, felépítmény: Spier, LBW Bär, 1500 kg, 1800 laprugó, a laprugó enyhén sérült. Tolatókamera, a működőképesség garanciája nélkül. Lredoz A Irhopfx Acmst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Lrjdpfxoz Dy T Te Acmjt Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű 12 tonnás. MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell 250 LE-vel, Meiller 3-oldalas billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6.600 kg hasznos teherbírással, vonófej kampós- és gömbfejes csatlakozóval, megengedett össztömeg 24.000 kg, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyártói garancia és még sok más. Felszereltség: Garancia meghosszabbítás Teljes jármű garancia 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény kb. 768 km Rövid CC fülke, 3 ülés és hátsó ablak Tengelytáv 3.600 mm Saját tömeg 5.390 kg Hasznos teher 6.600 kg Euro 6 E motor, 250 LE/1.050 Nm 4x2 hajtás Meiller Trigenius D208, 3-oldalas billenőplató kb. 3,80 x 2,35 x 0,50 m Lsdpfx Aeyy Ha Rscmsrt Daruelőkészítéssel Előfal 0,70 m magas Oldal- és hátfal: 1,5 mm, M-JET, HBW 240 acél Platópados: HBW 450 acél, 4 mm Süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezben Lebegő hátsó billenőfal MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Hátsó tengely differenciálzár Klíma Kampós Ringfeder RF40/G145A vonófej légrásegítéssel Golyófejes vonófej 3.500 kg-ig, hátsófalvédővel Vontatható tömeg teljes fékrendszer mellett: 13.000 kg Technikailag akár 14.438 kg vontatható tömeg Engedélyezett össztömeg: 24.000 kg Első tengely laprugós, hátsó légrugós Első tengely 4.800 kg ívelt, HY-hátsó 8.700 kg Első tengely terhelés: 4.700 kg, hátsó: 8.700 kg Tengelyáttétel: i=4,11 Első és hátsó tengely stabilizátor Lengéscsillapítók elöl-hátul Vészfékasszisztens EBS, ABS és ASR ESP Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelő LDW MAN Attention Guard Alcohol Interlock előkészítés Front Detection Kresztábla felismerés Tempomat Tárcsafék elöl-hátul Napellenző 2 db sárga körfény a fülketetőn 2 db munkalámpa a fülketetőn LED nappali menetfény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera Professional 12,3" műszerfal MAN Advanced 7" médialemez Plusz üléscsomag: légrugós, biztonsági öv magasságállítás, ülésfűtés Légrugós vezetői komfortülés MAN hangrendszer Új jármű napi forgalomba helyezéssel 03/2026-ban és meghosszabbított MAN gyártói garanciával Ár nettó, ÁFA 19% hozzáadva. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2601

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 109 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Nagyon jól karbantartott 18 tonnás MAN TGM 18.290 BL 4x2 tehergépkocsi Meiller háromoldalú billenőplatóval, automata váltóval, 10,7 tonna hasznos teherbírással, légrugós hátsó tengellyel, nagy teljesítményű motorfékkel, EVBec, vonófej lég- és hidraulikus csatlakozással billenőpótkocsihoz, légrugós hátsó tengely, klímaberendezés, tolatókamera, németországi első tulajdonostól, és még sok egyéb. CC fülke rövid, hátfalablakkal Euro 6 E dízelmotor 290 LE és 1.150 Nm nyomaték Önsúly: 7.342 kg Hasznos teher: 10.658 kg Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 3.575 mm Meiller háromoldalú billenőplató, kb. 4.400 x 2.430 mm, oldalfalak 600 mm magasak Orrfal 800 mm magas 6 süllyesztett rögzítőszem a plató padlójában Hátsó rész lengő oldalfallal MAN TipMatic 12.12 OD automata váltó Működtetés: MAN TipMatic kormánykar Sebességváltó-funkció: MAN Idle Speed Driving Vonófej Maul Ringfeder RF40/G 150A típus, sűrített levegős csatlakozással Megengedett össztömeg: 36.000 kg Vontatható tömeg teljes fékrendszerrel: 21.657 kg Vontatható tömeg SDAH/ZANH esetén: 16.000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozók háromoldalú billenő pótkocsihoz Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzárral Első tengely teherbírása: 7.500 kg, hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely Első tengely terhelés: 7.100 kg, hátsó tengely terhelés: 11.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók első és hátsó tengelyen HY végáttétel i=4,63 Vészfékrásegítő Elgurulásgátló MAN Easy Start Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Tolatókamera EBS ABS és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatban állítható Tárcsafék elöl és hátul Klímaberendezés Tempomat Szerszámszekrény a vezetőfülkében Napellenző Felcsukható hátsó ütközővédő 2 LED-es figyelmeztető villogó a fülke tetején Multifunkciós kormány LED nappali világítás és hátsó lámpák Ljdpjy Trypefx Acmjrt Tetőablak Nagy méretű fém szerszámosláda bal oldalon szerszámok és tartozékok számára Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós komfortülés vezetőnek MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció Okostelefon integráció MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes MAN Sound System Nagyon jó és gondozott állapotban Németországi, első tulajdonostól származó jármű Az ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2609

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Közel gyári állapotú, 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros teherautó daruval és speciális, 7,20 m hosszú alacsony felépítményes platóval. Hiab rakodódaru 3 hidraulikus kitolással és rádiós távvezérléssel, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózott tengelyek, teherbírás: 7 580 kg, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata sebességváltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 t, műszaki vontathatóság 35 t. A teherautó csak 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, számos extrával. Felszereltség: - M-Classic-Space vezetőfülke hátsó ablakos kivitelben - Tengelytáv: 5 550 mm - Teherbírás kb. 7 580 kg - Tömegkategória: 18,0 t (8,0/11,5) - Saját tömeg: 10 420 kg - OM936 R6 7,7 literes motor, 220 kW (299 LE), 1 200 Nm nyomaték - Motor Euro 6 D - Meghajtás: 4x2 - Hiab X-HiDuo 092 B-3 daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Daru mindössze 125 üzemórával - UVV daruvizsga friss, 2026/04-ig érvényes - XS Drive rádiós távvezérlés - Kiegészítő vezérlőpanel - Emelési kapacitás kb.: 3,10 m / 2 450 kg; 3,90 m / 1 840 kg; 5,50 m / 1 260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg (gyári adatok) - Mechanikus kitoldással lehetséges hosszabbítás 11,30 m-ig, 580 kg terheléssel, felár ellenében - Kétszeres kitámasztás - Forgószervó és markolós vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel - Plató mérete: 7,20 m × 2,45 m × 0,55 m - Rakodási magasság üzemi helyzetben kb. 1,19 m - Kétrészes, 0,55 m magas lehajtható alumínium oldalfalak és Kinnegrip karos rakományrögzítés - Körbefutó rögzítősín a külső padlóprofilon - 2 nagy műanyag szerszámos láda hátul jobb- és baloldalon - G 211-12/14,93-1,0 automata váltó - Mercedes-Benz PowerShift 3 Lredpezahxgsfx Acmet - Sebességváltó olajhűtő - Predictive Powertrain Control - Differenciálzár a hátsó tengelyben - Első és hátsó tengely légrugózott - Első tengely 8,0 t, hátsó fogaskoszorús, 440 mm hypoid 13,0 t - Tengelyáttétel: i = 3,583 - Klímaberendezés - Elektronikus fékrendszer ABS, ASR, ESP-vel - High Performance Engine Brake - Active Brake Assist 5 - Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken - Sávtartó asszisztens - Kanyarodási asszisztens - Figyelemfelhívó asszisztens - Közlekedési tábla felismerő asszisztens - Navigációs rendszer - Tárolódoboz a vezetőfülkében - Tempomat - AHK Maul Ringfeder D40 légtömlő csatlakozóval - Megengedett össztömeg: 40 000 kg - Vontatható tömeg teljes légfékes fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag elérhető 35 000 kg-ig - SDAH/ZANH esetén vontatható tömeg: 18 000 kg - Multifunkciós bőr kormánykerék - Munkalámpák - LED nappali menetfény és hátsó lámpák - 290 literes alumínium üzemanyagtartály - Napellenző - Komfort zárás - 2 légkürt a vezetőfülke tetején - Elektromosan állítható tükrök és elektromos ablakemelők - Komfort levegős vezetőülés velúr huzattal - Németországi, első tulajdonosú jármű - Kiemelten gondozott, mindössze 20 500 km-rel - Újszerű állapot Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Újszerű 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros tehergépkocsi rakodódaruval és 7,20 m hosszú speciális alacsony platóval, Hiab rakodódaruval 3 hidraulikus kitolással és rádiós távirányítással, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózás, 7 580 kg hasznos teher, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata váltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 tonna, műszakilag lehetséges vontatható tömeg 35 tonna, a jármű mindössze 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, stb. Lsdszahxmjpfx Acmsrt Felszereltség: M-fülke Classic-Space hátsó ablakos kivitel Tengelytáv: 5 550 mm Hasznos teher: kb. 7 580 kg Tömegvariáns: 18 t (8,0/11,5) Saját tömeg: 10 420 kg Motor: OM936 R6 7,7 l., 220 kW (299 LE), 1200 Nm nyomaték Motor Euro 6 D Meghajtás: 4x2 Hiab X-HiDuo 092 B-3 rakodódaru, 3 hidraulikus kitolás A daruban csak 125 üzemóra van! UVV daru vizsga: 2026/04 XS Drive rádiós távirányító Kiegészítő állóvezérlés Emelési kapacitás kb.: 3,10 m-en 2 450 kg // 3,90 m-en 1 840 kg // 5,50 m-en 1 260 kg // 7,30 m-en 900 kg // 9,20 m-en 700 kg (gyártó adatai szerint) Mechanikus kitolással akár 11,30 m-ig, 580 kg teherbírással, felár ellenében Kétszeres kitámasztás Forgó-szervo és markoló-vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel Platóméret: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m magas Rakodási magasság menetkész állapotban ca. 1,19 m Plató 0,55 m magas, osztott alumínium oldalfalakkal és lenyitható Kinnegrip oldalrudakkal Külső körbefutó rögzítő sín a plató peremén 2 nagyméretű műanyag szerszámosláda hátul jobbra és balra Automata sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Váltóolaj-hűtés Predictive Powertrain Control Hátsó tengely differenciálzár Elöl és hátul légrugózott Első tengely: 8 t, hátsó tengely: 13 t, hypoid Tengelyáttétel i = 3,583 Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer ABS, ASR és ESP-vel High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Tárcsafékek elöl és hátul Sávváltó asszisztens Kanyarodási asszisztens Figyelem asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Navigációs rendszer Tárolódoboz a vezetőfülkében Tempomat Vontatófej D40 légnyomás-csatlakozóval Megengedett vontatmány össztömeg: 40 000 kg Fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag max. 35 000 kg Fékrendszerrel pótkocsi (SDAH/ZANH): 18 000 kg Bőr kormány multifunkciós Munkalámpák LED nappali menetfény és hátsó lámpák 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Komfortzárás 2 légkürt a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és ablakemelők Komfort rugós vezetőülés velúr kárpittal Németországi, első tulajdonostól származó jármű Kiemelten karbantartott, csak 20 500 km-rel Újszerű állapot Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokkal is rendelkezésre állunk. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 109 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiemelkedően megkímélt, 18 tonnás MAN TGM 18.290 BL 4x2 teherautó Meiller háromoldalú billenőplatóval, automata sebességváltóval, 10,7 tonna hasznos teherbírással, légrugós hátsó tengellyel, nagy teljesítményű motorfékkel (EVBec), vonófej lég- és hidraulikacsatlakozással billenős pótkocsihoz, hátsó tengely légrugózással, klímaberendezéssel, tolatókamerával, németországi, első tulajdonostól származó jármű, és sok más extrával. CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben Lredpfjy Tryvjx Acmjt Euro 6 E dízelmotor 290 LE teljesítménnyel és 1.150 Nm forgatónyomatékkal Saját tömeg: 7.342 kg Hasznos teher: 10.658 kg Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 3.575 mm Meiller háromoldalú billenő, kb. 4.400 x 2.430 mm, oldalfalak magassága 600 mm Elválasztófal magassága 800 mm 6 süllyesztett rögzítőszem a platópadlóban Hátsó lengőoldalfal MAN TipMatic 12.12 OD automata sebességváltó MAN TipMatic kormánykar vezérlés MAN Idle Speed Driving váltómű funkció AHK Maul Ringfeder típus RF40/G 150A nyomáslevegő csatlakozókkal Megengedett össztömeg: 36.000 kg Pótkocsi-vontatási kapacitás folyamatos fékrendszerrel: 21.657 kg Pótkocsi-vontatási kapacitás SDAH/ZANH esetén: 16.000 kg Billenő pótkocsi hidraulika csatlakozók hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzárral Első tengely terhelhetősége: 7.500 kg (hajlított), hátsó tengely: 13.000 kg, HY tengely Első tengely teherbírása: 7.100 kg, hátsó: 11.500 kg Stabilizátor és lengéscsillapító mindkét tengelyen HY tengelyáttétel: i=4,63 Vészfék asszisztens Elgurulásgátló MAN Easy Start Vészfékrásegítő EBA Sávelhagyásra figyelmeztető LDW Tolatókamera EBS ABS és ASR rendszerrel ESP Fokozatos állítású, nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Tárcsafékek elöl és hátul Klímaberendezés Tempomat Fülkében szerszámtároló doboz Napellenző Felcsukható hátsó aláfutásgátló 2 db LED villogó a fülke tetején Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény és hátsó lámpák Tetőablak Nagy méretű fém szerszámtartó bal oldalon Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós vezetőülés MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval Okostelefon integráció MAN Media System Advanced 7 colos kijelző MAN Sound System Nagyon jó és megkímélt állapotú Németországi jármű első tulajdonostól Ár NETTÓ, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 2609

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* Gyártó: MAN Lrsdpezb T Rqefx Acmst * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengervolumen: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Felépítmény belső hossza: kb. 5,70 m * Felépítmény belső szélessége: 2,30 m * Sebességváltó: 16 fokozatú kézi sebességváltó * Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* Fa szállító felépítmény * Nyitott rakterület oldalsó korlátokkal * Alumínium hátsó fal * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelőkapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / retarder * Sűrített levegős fékrendszer ABS-sel * Légrugós mérleg * Körfény * Kiegészítő munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 ikergumi---- Állapot A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon robusztus MAN technológiának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivont állapotban van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 377 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 280 kg, maximális teherbírás: 8 645 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 670 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, Iveco Eurocargo 4x2 hűtős felépítmény Carrier Supra 1250, Euro6 | BÄR emelőhátfal 1500 kg | Laprugó-légrugózás | Vonóhorog | Multikormány, klíma, állóhelyzeti fűtés | Tempomat, rádió/CD | Raktér méretei H: 7,50 m, Sz: 2,45 m, M: 2,30 m | A tévedés, beviteli hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Lrsdpjyyb Ayofx Acmst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 596 426 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/70/R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 275/70/R22.5, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | Iveco Stralis 400 1 tengelyes Krone SE City Cooler hűtős pótkocsival | Teljes hűtős nyerges szerelvény | Vontató: Iveco Stralis 400, első forgalomba helyezés: 2018.06.15 | Teljesítmény: 274 kW (400 LE) | Hengerűrtartalom: 8.710 ccm, dízel | Össztömeg: 18.000 kg | Saját tömeg: 7.173 kg | Krone SE City Cooler 1 tengelyes hűtős félpótkocsi | Megengedett össztömeg: 22.000 kg | Hasznos teher: 14.780 kg | Saját tömeg: 7.220 kg | Első forgalomba helyezés: 2018.06.15 | Komplett hűtős szerelvény Carrier Vector 1950 hűtéssel | Emelős hátfal: BÄR 2.000 kg | Az adatok tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogával változhatnak. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges. További információk telefonon vagy üzenetben. Lrodjzx Rmcepfx Acmot

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 351 944 km, első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2008, IVECO TRAKKER 450, CIFA betonkeverővel felszerelve Első regisztráció: 2008 – Euro 5 358 000 km 4 tengely CIFA SRY1300 felszerelés – Segédmotor Gumiabroncsok: 60/70% Érvényes műszaki vizsga Jó állapotban Azonnal elérhető Lrodpfx Aez Ep Uvscmjt MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) ÉRTÉKELÜNK, KÜLÖNÖSEN AZOKAT, AMELYEK CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU FÉLE TALAJMOZGATÓ GÉPEKKEL VANAK FELSZERELVE, ÉS CSERÉBEN ELFOGADJUK AZOKAT.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 704 km, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 szállítószalaggal és Imer betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2016 – Euro 6 256 704 km 13 500 üzemóra 4 tengely Ljdpjz Ep Uiefx Acmjrt Imer LT8XL-7HSL felépítmény, teleszkópos szállítószalaggal Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető (aktuális helye: Dánia) MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET ELFOGADUNK CSEREKÉNT, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA; CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU TALAJMOZGATÓ GÉPEKET.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER 400, Liebherr betonmixerral Első regisztráció: 2016 – Euro 6 Futott kilométer: 29869 Tengelyek száma: 4 Liebherr HTM 904 felszerelés – erőátviteli tengely Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal rendelkezésre áll (aktuális helyszín: Dánia) MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU TALÁLÓGÉPEKKEL. Lredpfx Aez Ep T Sscmst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 411 800 km, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, IVECO TRAKKER 450 CIFA betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2011.09.21. - Euro 5 Lsdpfez Ep T Ejx Acmsrt 411 800 km Tengelyek: 4 Felszereltség: CIFA RY1300 – TLT (teljesítményleadó tengely) Gumik állapota: 60/70% Érvényes műszaki vizsga Jó állapotban Azonnal elérhető BESZÁMÍTUNK BÁRMILYEN MÁRKAJELZÉSŰ JÁRMŰVET, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 316 475 km, első forgalomba helyezés: 09/2007, Gyártási év: 2007, üzemórák: 4 813 h, DAF CF 85.480 IMER betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2007.09.04. – Euro 4 Kilométer: 316475 Üzemóra: 4813 4 tengelyes IMER LT 130 ID felszereltség – Segédmotorral Gumiabroncsok állapota: 50/60% Lsdpfx Acjz Ep Txjmsrt Érvényes műszaki vizsga Jó állapotban Azonnal elérhető BÁRMELY MÁRKA, pl. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA járműveinek beszámítását megvizsgáljuk CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; vagy földmunkagépek, mint CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU is érdekelnek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 207 475 km, első forgalomba helyezés: 11/2016, Gyártási év: 2019, IVECO TRAKKER 500 CIFA betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2019.11.07. – Euro 6 Futott km: 258 175 Lrsdpfez Ep Trex Acmst Tengelyek száma: 4 Felszereltség: CIFA RY1300 – TLT (kihajtás) Gumiabroncsok állapota: 60/70% Érvényes műszaki vizsga Jó állapot Azonnal elérhető MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERE LEHETŐSÉGÉT MEGFONTOLJUK (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA), CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET (CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU IS).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER 400, Liebherr betonkeverővel Első regisztráció: 2016 – Euro 6 30 954 km 4 tengely Liebherr HTM 904 felszerelés – erőátviteli tengely (PTO) Lrodpfjz Ep Tlsx Acmjt Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető (aktuális helyszín: Dánia) MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰBEN (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) ÉRTÉKELJÜK A CSERÉT, különösen, ha CIFA, SERMAC vagy PUTZMEISTER felszereléssel rendelkezik; vagy CATERPILLAR, FIAT HITACHI vagy KOMATSU földmunkagépekkel.