Eladó használt pótkocsi platóval és ponyvával (139)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 210 kg, maximális teherbírás: 12 790 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1981, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 9 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, SAF tengelyek, forgózsámolyos, légrugós, lehajtható rámpa, raklapdoboz, kihúzható vonórúd Iisdpfx Asi Rpfpem Djh TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! Iedpfx Amozlrqcs Deih #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: használt, saját tömeg: 1 120 kg, maximális teherbírás: 880 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, abroncs méret: 8.25R16, szín: zöld, Gyártási év: 2000, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, BPW tengelyek, ponyva, első és hátsó támaszték Felépítmény: Műanyag víztartály 1000 l / ARCHÍV KÉPEK! Ex-Bundeswehr! Sűrített levegős fék! 40-es vonószem! Igény esetén TÜV vizsga 400,00 € + ÁFA felár ellenében! A tartály jelenleg még a pótkocsiban található, de azonnal leszerelhető! Iisdpfxoi Rpnij Am Doh Tartállyal együtt a felár: 600,00 € + ÁFA! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, abroncs méret: 8.25R16, szín: zöld, Gyártási év: 2000, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, BPW tengelyek, ponyva, elülső támasztás, hátsó támasztás Iijdei Rpnujpfx Am Deh Felépítmény: műanyag víztartály 1000 liter, ex-bundeswehr! Ráfutófék! Minden adat tájékoztató jellegű! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, abroncs méret: 8.25R16, szín: zöld, Gyártási év: 2000, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 1 tengelyes, BPW tengelyek, ponyva, első támasztó, hátsó támasztó Felépítmény: műanyag víztartály 1000 l, volt Bundeswehr készletből! Ráfutófék! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Tartozék adatok garancia nélkül, változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ijdpfxoi Rpnfe Am Djih

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, abroncs méret: 8.25R16, szín: zöld, Gyártási év: 2000, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, BPW tengelyek, ponyva, elülső támasztás, hátsó támasztás Felépítmény: műanyag víztartály 1000 liter, ex-bundeswehr! Ráfutófék! Minden adat tájékoztató jellegű! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Iiodpfji Rph Sox Am Doh

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 7 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2001, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, volt balesete, Jármű telephelye: Bovenden, légrugós, ponyvás és íves felépítmény, tandem tengely, emelés+eresztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), első és hátsó kitámasztók. Iiodpfx Aji Rqtmom Djh Tengelytáv: 990 mm Felépítmény: ponyva/ívmagasítás, magasságban állítható vonókészülék, Gigant tengely (az 1. tengely hiányzik!!!), 60 cm oldalmagasság, első fal kb. 2 m. Az ár hibás tengellyel értendő, javítva: 5 900 € + ÁFA. TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1329, maximális teherbírás: 1 050 kg, össztömeg: 1 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, TUV kérésre újonnan is elkészíthető, terepjáró pótkocsi ideális Mercdes G-modell, Landrover, Toyota Landcrisier és más terepjáró járművekhez jó állapotban, nem rozsdásodik (tűzihorganyzott) igazán jó állapotban!!!! Azonnali használatra kész, közvetlenül a katonaságtól nagyon jól karbantartott és szervizelt !!! Felszerelt ráfutófék automata ráfutófékkel, kézifék, hátsó ajtó, háromkamrás hátsó lámpák, katonai vonórúd és gömbfejes csatlakozó, Din vonórúd felár ellenében szintén biztosítható, fa padló (szitanyomó lemez), Mercdes G felnik, magasan állítható stabil támasz hátul jobbra (nagyon hasznos, ha egy lakósátrat szeretne felszerelni az utánfutóra), 12 pólusú NATO dugó (polgári dugóra is átalakítható), 4 változat van raktáron plató nyitott dobozos plató belső méretei L/B/H 2050/1040/490, ponyvás íves belső magasság 820 mm, magas ponyvás íves belső magasság 1550 mm, zárt doboz csukható fedéllel, gáznyomású rugókkal megtámasztva belső magasság 850 mm, jó gumiabroncsok (7.50 R 16), az utánfutó nagyon masszívan megépített, nem olcsó áru és még sok minden más. A tengely és a felhajtófék az ALKO-tól származik (szuper alkatrészellátás német márka) - Kb. 15 db HMK 92 pótkocsi van raktáron! ! - A HMK M92 az egyetlen utánfutó terepjáró járművekhez - Több más összkerékhajtású és egyéb katonai jármű is van még a kínálatomban. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most Flensburgból Berchtesgadenbe rohan ide-oda, hogy megnézze a különböző járműveket, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon, és üdvözölje Philippet a Hanfbachtalból! Iiedpjqx S Awefx Am Doh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Iedpszcp E Tefx Am Dsih Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben Iiodezcqh Nspfx Am Doh *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, saját tömeg: 1 860 kg, maximális teherbírás: 6 140 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1985, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 6 350 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 10R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés Iiodpfei Rm Uysx Am Deh A felsorolt tartozékokra és felszereltségre garanciát nem vállalunk, a változtatás, az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 8 340 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, teljes hossz: 10 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, ikerabroncsos, saját tömeg: 3480 kg, bruttó tömeg: 21000 kg, felfüggesztés típusa: teljes légrugózás, ABS, EBS, oldalfal anyaga: ponyva, tengelytípus: BPW, AZ ÁR CSAK AZ UTÁNFUTÓRA VONATKOZIK / ONLY TRAILER PRICE / PRIJS SOLO = További információk = Általános információ: Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc: Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó: Sebességváltó: kézi váltó Tengely-konfiguráció: Iedpew Uc I Ejfx Am Dsih Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali belső profil: 7 mm; bal oldali külső: 7 mm; jobb oldali belső: 6 mm; jobb oldali külső: 6 mm 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali belső profil: 6 mm; bal oldali külső: 6 mm; jobb oldali belső: 7 mm; jobb oldali külső: 7 mm Súlyok: Saját tömeg: 3.480 kg Terhelhetőség: 17.520 kg Megengedett össztömeg: 21.000 kg Funkcionális: Rakodófelület magasság: 107 cm Környezet: Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot: Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszonjármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, vontató és pótkocsi készletből válogathat. Kínálatunkban minden európai márka megtalálható, különböző évjáratokban és árkategóriákban. Miért válassza a Kleyn Truckst? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Kiváló ár • Korrekt kereskedelem • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítséget nyújtunk az import- és fuvarügyintézésnél • (Export) Rendszám gyorsan intézhető • Szakszerű műszaki háttérszolgáltatások • Az „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más… Kérjük, látogassa meg weboldalunkat a speciális ajánlatokért és a teljes kínálatért: A Kleyn Trucks-on keresztül lízing lehetőség elérhető a legtöbb európai országban! Számolja ki gyorsan a lízingdíjat, és küldje el érdeklődését online. Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról is.

Állapot: új, saját tömeg: 3 700 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 4 700 kg, első forgalomba helyezés: 12/2025, Gyártási év: 2026, teljesítmény: 1 kW (1,36 LE), hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, * 6 darab gyári új szaniter/toalett konténer * Hat WC * 4 mosdókagyló tükörrel * Melegvízhez bojler * Teljes villamos hálózat német szabvány szerint, beleértve a konnektorokat, világítást és fűtést * Fűtés Iiodpfezhlqzjx Am Deh * 3 ablak szúnyoghálóval * Egy bejárati ajtó * Falak és mennyezet 80 mm vastagságban szigetelt * Padló szigetelve, PVC burkolattal * Kültéri világítás előkészítve * Szappanadagoló * Kéztörlő adagoló * Méretek: H=6.056 x Sz=2.438 x M=2.580 mm * Súly: 3.700 kg * Minden konténer világszerte szállítható Amennyiben új TÜV vizsgálatra van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál a honlapunkon: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül Megjegyzés: Javasoljuk és ajánljuk az áru személyes megtekintését és vizsgálatát, hogy a vevő valós képet kapjon az állapotról és a megfelelőségről. A szemle és ellenőrzés előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves információkért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Tandem platform pótkocsi Típus: TPS 180 standard építőanyag, targoncatartóval Futómű: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitel Load-Lock profillal a rakodókötél rögzítéséhez Elöl 1 pár hajtóműves támvillák, egyenes alsórésszel, egyoldali kezeléssel a jobb oldalon Negyedgömb sárvédők 2 db műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható Targonca tartó a hátsó részen, tartalmaz 2 villa-betolási zsebet, 2 kihúzható támasztócsövet, láncbiztosító tartóval és rögzítőcsappal. Lehajtható ütköző lámpával felszerelve. A targoncatartó miatt a tengelyeket hátrébb helyezték, szállítás targonca nélkül ügyeljen a tengelyterhelés eloszlására! Vásárlói felelősség! Figyelem! Targoncatartó! A targonca szállítása jelentősen csökkentheti az első tengely terhelését. Ellensúly szükséges elöl! Nedves vagy csúszós útfelületen legalább 2 tonna további elülső ballaszt vagy becsomagolt rakomány szükséges az elülső fal előtt, ilyenkor csökkentett sebességgel és az úthoz, valamint a vezetési körülményekhez igazodva kell közlekedni. Iijdjndwdhspfx Am Dsh A targoncát vezetés közben mindig lánccal kell rögzíteni. A targoncatorony és a felépítmény közötti távolság legfeljebb 45 mm, illetve a függőleges villák végének a targonca zsebekben kell elhelyezkedniük. Feltételezzük, hogy a vontató jármű nem rendelkezik kormányzott vagy emelő tengellyel, vagy ha van, azok mindig rögzítettek, illetve az emelő tengely mindig lent van. Vonórúd/lánctartó központi tengelyes pótkocsihoz Vizsgált, 50 mm-es vonószem rudas kivitel (speditőr kivitel) Alsó vonórúd Rugós rásegítéssel ellátott lehajtható tartó a kábelek teherautóhoz történő vezetéséhez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel 1. tengely automatikus emelő tengely, közelítőkapcsolóval Kerekek és abroncsok 385/65R22,5 - gyártótól függően Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Menetstabilitási rendszer Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozókábellel a teherautóhoz, csatlakozó a jobb első oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely képes működtetni az ABS-t! Elektronika 24 volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED-es rendszámtábla megvilágítás