Speciális félpótkocsik és egyéb félpótkocsik használt eladó (170)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Lsdpoi Ri Euefx Aknshi Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Lodsi Ri R Sspfx Aknshi Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Ledpji Ri Avsfx Aknshi Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: Lhedpfx Aksi Rizuonoi 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Lhodpfx Aei Riwmeknei Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, következő vizsga (TÜV): 05/2025, Felszereltség: ABS, * ABS * 2-vezetékes légcsatlakozás * BPW ECO-Plus tengelyek * 5-kamrás hátsó lámpák * Alufelnik ----Felépítmény: Karrena 12/5 AS – Mixer kb. 12 m³, 500 literes víztartállyal. Motor: Deutz F 6 L.914, 6-hengeres, 89 kW (kb. 120 LE), kb. 9.111 üzemóra. Lhjdpfxowlmics Aknei Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok tekintetében. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés esetén ÁSZF-ünk az irányadó (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, következő vizsga (TÜV): 05/2025, Felszereltség: ABS, * ABS * 2-vezetékes légcsatlakozás * BPW ECO-Plus tengelyek Lhedpfx Akev T S Hwsnei * 5-kamrás hátsó lámpák * Alufelnik ----Felépítmény: Karrena 12/5 AS – Mixer kb. 12 m³, 500 literes víztartállyal. Motor: Deutz F 6 L.914, 6-hengeres, 89 kW (kb. 120 LE), kb. 9.111 üzemóra. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok tekintetében. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés esetén ÁSZF-ünk az irányadó (lásd Impresszum).

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, Felszereltség: ABS, Int.-Nr.: 1111 NYERCSZERELVÉNYES VONTATÓ pótdíj ellenében!!! 100%-ban önállóan működő Assmann szívó-nyomó kombinált tisztító, vízvisszanyerő/újrahasznosító Assmann * Felépítmény motorja (külön motor) OM 501, 5 hengeres Mercedes Benz részecskeszűrővel * Billentőhenger * CVS vákuumszivattyú 3100 m³/óra teljesítménnyel * Hammelmann HDP 146 magasnyomású szivattyú: 370 l/perc - 200 bar * NW 125 kombinált gém 12 m tömlővel * 3 fokozatú vízvisszanyerés * 200 m 1" tömlőre való dob * Hidraulikus dob kb. 80 m 1/2" tömlőhöz, csörlő funkcióval * Forgódugattyús szivattyú folyadékok átszivattyúzásához Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól Lhodpfsywql Ssx Aknsi A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségek külön ellenőrzendők. Minden hirdetés tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén kérésre Nyitvatartási idő: hétfő-csütörtök 9:00-17:00, péntek 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, Felszereltség: ABS, Ref. szám: B - 03 Ügyfél megbízásából Stetter * AM 10 * Félpótkocsi - Betonkeverő Lsdpfsxvf Txex Aknjhi * 2 tengelyes * megengedett össztömeg: 33 000 kg * Nagyon jó állapotban, keveset használt Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, nem képeznek garantált tulajdonságot. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltség külön ellenőrzendő. Minden, a hirdetésekben szereplő információ tájékoztató jellegű! Szállítás egész Németország területére, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKESD000000651511 + 512, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 34 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, teljes hossz: 12 640 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Alkalmas különböző konténerelhelyezésekhez: 1x45" konténer, 1x40" konténer, 2x20" konténer, 1x20" konténer középen vagy hátul elhelyezve, 1x30" konténer hátul elhelyezve. Felszereltség: Magasságállítás alagút nélküli konténerekhez, 385/55 R22,5" gumiabroncsok, acélfelnik, kihúzható aláfutásgátló, emelőtengely, 2x7 és 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, pótkeréktartó (kosaras kialakítású), BPW tengelyek. A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet! Lsdox R Uklopfx Aknshi

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKESD000000726905 + 906, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 34 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, teljes hossz: 12 640 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Alkalmas különböző konténerelhelyezésekhez: 1x45" konténer, 1x40" konténer, 2x20" konténer, 1x20" konténer középen vagy hátul elhelyezve, 1x30" konténer hátul elhelyezve. Felszereltség: Magasságállítás alagút nélküli konténerekhez, 385/55 R22,5" gumiabroncsok, acélfelnik, kihúzható aláfutásgátló, emelőtengely, 2x7 és 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, pótkeréktartó (kosaras kialakítású), BPW tengelyek. A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet! Lhodpfxjx R Uizj Aknsi

Állapot: használt, saját tömeg: 8 972 kg, maximális teherbírás: 27 028 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, teljes hossz: 13 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: bézs, Gyártási év: 2016, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődés esetén: 41496 Lhedpfxszhh H Es Aknei Schmitz, SKO * Gyártási év: 2016 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Fix tető * Rakományrögzítő tanúsítvány: DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Portálajtó * Hűtőkocsi felépítmény * Kétszintes szállítás előkészítés * Pótkeréktartó * 2x7 pólusú csatlakozó * 15 pólusú csatlakozó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Zárható szerszámosláda / tároló * Mélyhűtő * Alumínium padló * Carrier hűtőaggregát * Dízel + elektromos üzem * Vizsgák: HU / AU 2026.12 * Rugózás: levegő * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Önsúly: 8 972 kg * Hasznos teher: 27 028 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Tengelygyártó: Schmitz Rotos * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 40% -- 40% - Gumi mérete: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 30% -- 30% - Gumi mérete: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapot 3. tengely: 40% -- 40% - Gumi mérete: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/65 R22,5 * Belső méretek: H=13 310 mm, Sz=2 460 mm, M=2 650 mm * Belső térfogat*: 87 m² * Rakathelyek: 33 db * Dízel üzemóra: 10 143 óra | Elektromos üzemóra: 6 927 óra | Hűtőberendezés működése tesztelve * Igény esetén videót és további képeket küldünk Felelősségkizárás: Változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek felvásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány intézése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Profi rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezés * Haszonjárművek szállítása Kérjen tanácsot szakképzett csapatunktól, készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 530 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 05/2027, abroncs méret: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Gyártási év: 2021, ref: F0969799 Felszereltség: * Légcsatlakozás: piros/sárga fej, * Elektromos csatlakozás: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * ABS, * EBS, * Raklapos láda: 24 raklap, * Emelőtengely: 1, * Hátsó ajtó kivitel: hátulsó portálajtók, * Hátsó ajtó zárórudak: 4, * Toló tető, * Oldal irányba tolható ponyva, * Multilock, * Padló: rétegelt lemez padló, * Betoldó lécek (alumínium): 32 Alvázszám: WKESD00000969799 Gumiabroncs méret: 385-65 R22.5 Belső hossz: 13,62 m Lhodpfozhpc Usx Aknoi Szélesség: 2,55 m Belső szélesség: 2,48 m Magasság: 4,01 m Belső magasság: 2,7 m

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/1997, FELÉPÍTMÉNY speciális kivitelben, bemutatókhoz, rendezvényekhez és eseményekhez használták! Kb. 1 250 mm-es lépcső + 750 mm-es színpadpadló + 2 000 mm kihúzható vezetőoldal + 2 550 mm járműszélesség + 2 000 mm kihúzható utasoldal + kb. 2 000 mm felhajtható színpad utasoldalon = kb. 10 550 mm + lépcső belépőfelület + manőverezési terület. Úton történő beállítás: Hossz: 13,7 m, Szélesség: 2,53 m, Magasság: 3,75 m, Súly: 20 t. Teljesen kiépített állapotban: Hossz: 13,7 m, Szélesség: 8,7 m (+ lépcsővel 10,7 m), Magasság: 4,8 m, Tetőterasz használható. Kb. 70 m² prémium minőségű bemutatófelület, plusz kb. 30 m² tetőterasz. Alacsony beszállómagasság. Impozáns, 3,00 m belmagasság. Extrém magas minőségű belső kialakítás. Különálló lounge helyiség. Lodpfx Akewru R Uonehi

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm-rel bővíthető Lhedpfxozinblo Aknei Hidraulikus rámpák Csörlő Kényszerkormányzott = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Közüstengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Önsúly: 13.500 kg Hasznos teher: 47.500 kg Megengedett össztömeg: 61.000 kg Típus szám: F-S43-1AAF / BŐVÍTHETŐ / HIDRAULIKUS = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a feltöltött szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, raktér hossza: 13 990 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: világoszöld, Figyelem: A képek archív felvételek! Az alábbi jármű esetleg még használatban van! Váz: konténerszállító félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, két királycsapszár-pozícióval Konténerfelvétel: Hátsó kihúzás betolva: 1x 20 láb vagy 1x 30 láb a hátsó éllel egy síkban, új kivitelű reteszelési pozíciók a jobb vonónyomás érdekében 20"-os konténernél, hátsó pozícióban Ljdpfx Akoww Iczsnshi Hátsó világítás védett, hátsó részbe süllyesztve Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 2x 20 láb vagy 1x 40 láb (libanyak-alagút nélkül) Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 1x 40 láb libanyak-alagúttal Középső teleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb libanyak-alagúttal és hátul túlnyúló kivitelben Középső teleszkóp második fokozat, elülső kihúzás első fokozatban, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és ferde sarkokkal, központi csővázas szerkezet csavaros rögzítéssel Töltött tartálykonténer szállítása kizárva! Hátsó magasságállítás tűzihorganyzott kivitelben, felhajtható középtámaszokkal a libanyak-alagút nélküli konténerekhez Elöl dugaszolható konténerigazító Első keresztgerenda új, Vario V3+ New Generation zárórendszerrel Első kihúzás görgővel, kézi kihúzással (45" hosszú libanyak-alagutas konténerekhez) Hátsó kihúzás görgővel, kézi hajtókarral 24 t, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 alátéték keréktárolóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél alvázvédő 45 lábas konténerhez kihúzható alvázvédő Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem kompatibilis targoncakonzollal) Félhéjú sárvédők EG szerinti antispray sárfogók Hátsó ütközésvédő Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, rögzítőkészlettel 1 szerszámosláda 6 kg-ig tűzoltó készülékhez 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2017, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 10 900 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Rojo Damm, 2017, ROR tengelyek (11 tonna), Bővíthető szerelvények Keményfa padló Gémhely Szélességben állítható rámpák Horganyzott alváz 43 tonna hasznos teher = További információk = Hátsó tengely 1: Emelt tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Lhsdpfx Asyuyhcjknei Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Saját tömeg: 10 730 kg Rakodókapacitás: 40 270 kg Megengedett össztömeg: 51 000 kg Műszaki vizsga érvényes: 2026. szeptemberig Rendszám: OX-84-DY = Céginformációk = Bankszámlaadatok: Rabobank folyószámla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámlaadatainkat tranzakció előtt! - Jármű foglalás csak előleg befizetése után lehetséges. - Az összes ajánlott jármű esetében elírás és szöveghiba jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1978, Gyártási év: 1978, LAG trágyaszállító pótkocsi 37 m³, 6 rekesszel ! Kb. 10.000 €-ért TELJESEN felújítva, új fékrendszer, új 3. tengely, új elektromos rendszer, új légrugózás! • ALU felépítmény • 37.200 liter kapacitás • 6 db, egyenként 6.200 literes rekesz • 6 fedél • Közvetlen ürítés hátul! • 3 x BPW légrugós tengely • Dobfékek • 385/65 R 22.5 abroncsok - Friss műszaki vizsga! - Azonnal üzemkész! A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Lhsdowmpatspfx Aknji

Állapot: használt, saját tömeg: 4 930 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, abroncs méret: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Gyártási év: 2019, Felszereltség: * Légcsatlakozó: piros/sárga fej, * Elektromos csatlakozó: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * ABS, * EBS, Lhodpfx Akezg Nftsnji * Oldalsó aláfutásgátló, * Emelőtengely: 1 Alvázszám: WKESD00000867929 Gumi méret: 385-55 R22.5 Szélesség: 2,46 m Magasság: 1,26 m

Állapot: használt, saját tömeg: 4 930 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, abroncs méret: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Gyártási év: 2019, Ref.: F0867928 Felszereltség: * Légcsatlakozó: piros/sárga fej, * Áramcsatlakozó: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * ABS, * EBS, Lhsdpfx Aezg Ndceknoi * Oldalsó aláfutásgátló, * Emelhető tengely: 1, * Támasztóék: 4 Alvázszám: WKESD00000867928 Gumiméret: 385-55 R22.5 Szélesség: 2,46 m Magasság: 1,26 m

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035478, saját tömeg: 4 660 kg, maximális teherbírás: 33 340 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 325 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi konténerekhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott vonólemezzel Első reteszelés billenődugattyú-tartóval, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés végigfutó forgótengellyel és visszahúzó rugóval Segédváz nélküli, önhordó konténerhez Konténer rögzítés: Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítési lehetőség egy 1 x 30 lábas konténerhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátra lengési sugár kb. 1850 mm 2 elakadásgátló ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem nélkül Félkagyló sárvédők Antispray sárfogók EG szerint Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legerősebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes karmantyúval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül). Figyelem! A billenési szög korlátozott! Hidraulikus vezérlés teherautó segédhajtásról Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, névleges méret = 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás) 44 tonna össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, vezérlés "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékelvezetés a könnyű szervizeléshez Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen (hibabiztos) kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Lhjdjzaz Tkspfx Aknji Tengelyterhelés-érzékelés EBS canbus jel alapján, kijelzés a fülkén belüli kijelzőn (a teherautót erre fel kell szerelni, nincs telepített rendszer, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5" gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér LED helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül Forgalmi ország/táblák Németország Engedélyezés EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Nova szürke "10 év átrozsdásodási garancia" Támasztólábak: fekete festett

Állapot: használt, saját tömeg: 7 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2025, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 9mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 9mm, üzemi tömeg: 38 000 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 7 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, abroncs méret: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Gyártási év: 2018, ref: F0831488 Felszereltség: * Légcsatlakozás: piros/sárga fej, * Elektromos csatlakozás: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * ABS, * EBS, * Vasúti kódolás, * Berendezés vasúti rakodáshoz, * Komphoz rögzítő rendszer (Ferry Lashing), * Oldalsó aláfutásgátló, * Hátsó ajtókialakítás: hátsó portálajtók, * Záró rudak a hátsó ajtón: 4, * Tolótető, * Oldalra tolható ponyva, * Multilock, * Padló: rétegelt lemez padló, * Oldalsó zsák bal oldalon, * Oldalsó zsák középen, * Oldalsó zsák jobb oldalon, * Betéttábla (fa): 20, Lsdpfx Aezgxpueknjhi * Raktár a rudaknak: bal oldalon Alvázszám: WKESD00000831488 Gumi méret: 385-65 R22.5 Belső hossz: 13,62 m Szélesség: 2,55 m Belső szélesség: 2,48 m Magasság: 4,01 m Belső magasság: 2,72 m

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, Gyártási év: 1989, Saját tömeg: 7 160 kg Hasznos teherbírás: 31 840 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Lsdpfx Aeyu Sxasknshi

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Lhsdpfx Aoyfvypsknsi Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...