Billenős félpótkocsi használt eladó (733)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 02/2028, Gyártás éve: 2017, Belső járműszám: G300271 Német jármű Hedpfew U H Hlox Ad Ash Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel További információ: Luis Lucena Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 31 880 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2028, Gyártás éve: 2018, Belső járműszám: G200213 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen–Kasselben, azonnal elérhető További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) CARNEHL CHKS/HH THERMO billenő félpótkocsi Első forgalomba helyezés: 2018 Ponyva Emelhető tengely Saját tömeg: 6 170 kg Össztömeg: 38 500 kg Az adatok tévedés jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. Hodpfx Adoxwruxe Aoh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 30 720 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER K-SOROZATÚ BILLENŐFELÉPÍTMÉNY ALCOA LIFT? ----JÁRMŰ TÖRTÉNETE * 1. TULAJDONOS * NÉMET JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ Hjdpfjxqu Diox Ad Aoh ----JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE ----FELÉPÍTMÉNY & KAROSSZÉRIA * BILLENŐFELÉPÍTMÉNY * KÉZI PONYVA FUTÓMŰ & TENGELYEK * 3 TENGELYES * EMELŐTENGELY * BPW TENGELYEK * TELJES LÉGRUGÓZÁS * ABRONCSOK: 385/65R22.5 * ALCOA FELNIK * TÁRCSAFÉKEK BIZTONSÁG & FÉNYSZABÁLYZÁS * WABCO FÉKRENDSZER * ALVÁZ ALATTI VÉDŐBERENDEZÉS ----* EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL, MIN. 500–2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € ----EXPORT REGISZTRÁCIÓ, VÁM EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁM, VALAMINT 17–21 NAP AUSZTRIAI RENDSZÁMMAL EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁSCSAK E-MAILEN KERESZTÜL LEHETSÉGES SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén minimum 500,00 € / 1.000,00 € kaució kerül felszámításra. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1000.00) A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek weboldalunkon találhatók: Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik – lásd weboldal Fontos megjegyzés – Lényeges információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részlete alapos ellenőrzésen esett át, előfordulhatnak hibák. Egyes hibákat a különböző platformszolgáltatók rendszerhibái is okozhatnak. Ezért minden adat tájékoztató jellegű és jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) §145 értelmében, kizárólag szerződés-előkészítő információkat tartalmaz. A közölt adatok nem garantáltak, jogi kötelezettséget nem jelentenek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, LÜCK SKM 35 billenő félpótkocsi ? alumínium plató ? ALCOA ? emelhető tengely ? rezgő funkció ? BPW tengelyek ? JÁRMŰELŐÉLET ? NÉMET JÁRMŰ ? Igény esetén videó elérhető JÁRMŰ FELSZERELTSÉG MÉRETEK ? HOSSZ: 10,30 m ? SZÉLESSÉG: 2,40 m ? MAGASSÁG: 2,38 m ? RAKFELÜLET: 65 m² Hedpfoyf Suvjx Ad Ash ? HASZNOS TEHER: 29.050 kg JÁRMŰ / FELÉPÍTMÉNY ? LÜCK félpótkocsi ? Alumínium billenő félpótkocsi ? Acél alváz / Alumínium felépítmény ? Ponyvás oldalfal TENGELYEK / FUTÓMŰ ? BPW tengelyek ? Emelhető tengely ? Légrugózás FÉKEK / BIZTONSÁG ? Tárcsafékrendszer ? ABS ? ALCOA alumínium felnik FUNKCIÓK / BILLENÉSTECHNIKA ? Rezgő funkció (segíti a kirakodást és megakadályozza az anyag letapadását) ? Hátsó falzár KIVITEL / EXPORT ELŐÍRÁSOK ----EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉT (DEPOSIT) ELLENÉBEN, MIN. 500–2000 €---- ---EXW export vámkezelés 10 percen belül (Regisztrált Exportőr), 5 vagy 30 napos rendszámtáblák, illetve 17–21 napos osztrák rendszám, EURO 1 igazolással--- JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILBEN LEHETSÉGES! Szóbeli foglalás nem érvényes! Az EU-s és harmadik országbeli értékesítések esetén minimum 500 / 1.000 € letét szükséges. (Magyarul: Az EU-ba és harmadik országokba értékesített járművek esetén a minimum kaució összege 500 vagy 1.000 euró.) A változtatás, tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva! További járművek a honlapunkon találhatóak. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Fontos tájékoztató: Annak ellenére, hogy minden részletet gondosan ellenőriztünk, előfordulhatnak hibák. Egyes hibák az egyes platformszolgáltatók rendszerbeli átviteléből adódnak. Ezért minden adat tájékoztató jellegű és nem számít jogilag kötelezőnek. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. A közölt információk a szerződéskötés előtti tájékoztatást szolgálják, nem minősülnek garantált tulajdonságnak és nem járnak jogi kötelezettséggel.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, KEMPF SKM 35/3 SR ACÉL BILLENCS, LIFT TENGELY, ALCOA, HARDOX, 31 KÖBMÉTER ----JÁRMŰ ELŐÉLETE * NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGEI * TÍPUS: SKM 35/3 SR * 31 KÖBMÉTER * 3 TENGELY * TÁRCSAFÉK * HARDOX FELÉPÍTMÉNY * ACÉL BILLENCS * ACÉL FELÉPÍTMÉNY * SAF TENGELYEK * LIFTELHETŐ TENGELY * ALCOA ALUMÍNIUM FELNI * PONYVA * ABRONCSMÉRET: 385 / 65 R 22,5 * JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK ---- * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓ ELLENÉBEN (minimum 500–2000 €) ---- * EXPORTVÁMÜGYINTÉZÉS EXW 10 PERCBEN (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) * 5, 15, 30 NAPOS RENDSZÁMOK ÉS 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM ELÉRHETŐ * EURO 1 * MŰSZAKI ADATLAP ELÉRHETŐ * JÁRMŰFOGLALÁSOK CSAK E-MAILEN KERESZTÜL * SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK Az EU-ba és harmadik országokba irányuló értékesítésekhez minimum 500 vagy 1000 € kaució szükséges. A műszaki adatok, változtatások, tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Hodpfx Ajva Ti Hsd Aoh További járműveket honlapunkon talál. Az eladás kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Fontos tudnivalók: Minden részletet körültekintően ellenőriztünk, azonban még így is előfordulhatnak hibák, pl. adatátviteli problémák miatt a különböző platformok rendszereiben. Ezért minden megadott információ tájékoztató jellegű, jogi kötöttséget nem jelent! Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német §145 BGB értelmében. Csupán tájékoztatást szolgál szerződéskötés előkészítése céljából. Az itt szereplő információk nem garantálnak konkrét tulajdonságokat, jogi kötöttség nélküliek.

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, első forgalomba helyezés: 05/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2024, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 33 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, üzemi tömeg: 36 000 kg,

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén örömmel áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon). Schmitz Cargobull SGF*S3 SKI 24 SL 7.2 alumínium billenős félpótkocsi Első tulajdonostól Német jármű, alumínium billenőfelépítmény, SAF tengelyek, Wabco ABS, tolatókamera, emelhető első tengely, dobfékek, energia-visszatartós rugók, Wabco Smartboard, elektromos ömlesztettáru ponyva, megengedett össztömeg: 36.000 kg, saját tömeg: 5.460 kg, hasznos teher: 30.540 kg, rakodótérfogat: 23 m³, rakodótér méretek: H: 7.750 mm, Sz: 2.320 mm, M: 1.290 mm, gumiabroncs-profil: 1. tengely 6-10 mm, 2. tengely 10-13 mm, 3. tengely 8-9 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk adni. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedések, változások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 36.000 kg Külső méretek: 0x2550x3200 Hsdpfjyfq N Ssx Ad Ash Raktér méretek (HxSzxM): 7480x2320x1290 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Tobias Eberttel.

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 540 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: kék, Gyártás éve: 2021, futásteljesítmény: 381 952 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 5 980 kg, megengedett össztömeg: 35 000 kg, raktér (H x Sz x M): 7 540 mm x 2 330 mm x 1 470 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktérfogat: 25 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, első emelőtengely, elektronikus fékrendszer (EBS), ráfekvő billenő hátfal, tolótető, csatlakozó dugók: 1x15 és 2x7 pólusú, könnyűfém felnik. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a weboldalunkon. Finanszírozás érdekli? Value Added Service szolgáltatásunk keretében egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Hsdjydf S Espfx Ad Aeh

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, rakodótér térfogata: 70 m³, Felszereltség: ABS, Benalu nagyméretű billenőfelépítmény 70 m³ 3 tengely, fellépőplatform, légrugózás, BPW tengelyek, tárcsafékek, alumínium felnik, gabonazsilip, ABS. Hasznos teher: 31 820 kg Hsdpjv I Ikusfx Ad Ajh Saját tömeg: 7 180 kg

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 640 kg, maximális teherbírás: 30 360 kg, első forgalomba helyezés: 05/2014, következő vizsga (TÜV): 02/2025, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 29 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, üzemi tömeg: 36 000 kg,

Kondíció: használt, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, első forgalomba helyezés: 03/2009, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 31 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 6mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 6mm, üzemi tömeg: 37 500 kg,

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / beérkezés alatt, acél felépítmény, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rolóponyva, járófelület, lenyitható oldalvédő, kitámasztók. Felépítmény: kb. 24 m³-es acél billenőfelépítmény emelvénnyel és rolóponyvával, ARCHÍV FOTÓK! Minden adat tájékoztató jellegű, a jármű úton van! A tartozék adatokért garanciát nem vállalunk, a változtatás, eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Hsdswf Rh Aspfx Ad Ajh

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 28 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, A jármű helye: szállítás alatt, acél felépítmény, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, az első tengely emelhető, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), eltolható ponyva, járófelület, csapóajtó, felhajtható oldalsó alvázvédelem, támaszok. Felépítmény: kb. 24 m³ acél billenőplató dobogóval és eltolható ponyvával, ARCHÍVFOTÓK! Minden adat tájékoztató jellegű, a jármű szállítás alatt! TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Hsdpswf Rhvjfx Ad Ash

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 470 kg, maximális teherbírás: 27 530 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: beérkezőben / szállítás alatt, Hodpfx Aswf Rhpod Aoh Felépítmény: ARCHÍVFOTÓK! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül, mivel a jármű még úton van! A tartozékokra vonatkozó adatok is garancia nélkül értendők; a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 260 kg, maximális teherbírás: 30 740 kg, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2025, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 25 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, tengelytáv: 3 000 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, üzemi tömeg: 36 000 kg,

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: FG05748 További információ: Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) Hedpfx Ajydtydsd Ash Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás házon belül, közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 780 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, A számtalan adathalász és spam e-mail miatt e-mailes érdeklődését kizárólag az ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSÁVAL tudjuk feldolgozni! Telefonszám nélküli e-mailes megkereséseket sajnos NEM tudunk kezelni! Megértésüket köszönjük! Telefonos érdeklődéshez és WhatsApp elérhetőség: * 1. TULAJDONOSTÓL * Alumínium billenőplató * Acél váz * Acél kopásálló padló * Emelhető tengely Hsdpfow Er T Tjx Ad Ajh * Alumínium felnik * BPW tengelyek dobfékkel * WABCO SmartBoard rendszer * Kívül elhelyezett lengő hátfal * Álló platform * Légrugózás * Saját tömeg: kb. 5 220 kg * Gumik: 385/65 R22,5 Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 693 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 5693 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, raktér mérete (H S M): 7 300 mm x 2 354 mm x 1 460 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogat: 24 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, emelhető tengely elöl és hátul, elektronikus fékrendszer (EBS), fékkopás jelző, belső ingaajtó, tetőgördülő ponyva, dobogó, csatlakozódugó: 1x 15 pólusú és 2x 7 pólusú, antispray rendszer, könnyűfém felnik. Teljes járműkínálatunkat megtekintheti a weblapunkon . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk Önnek. Szívesen adunk tanácsot. Hsdpoyczk Uofx Ad Aoh

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, * Reisch RHKS-2 billenő félpótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2018.01. * Emelhető tengely * BPW tengelyek Hjdpfeyduglex Ad Aeh * Saját tömeg: 4 500 kg * További képek és videók WhatsApp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 11be0b1246b37a0869e99ab60, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Félpótkocsi-alváz billenő felépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott húzólappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül 2 darab alátéttuskó tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félszigetű sárvédők Integrált sárvédőtartó, köveket visszaverő felülettel Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogóval 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab vontatóhorog a hátsó részen Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézerrel bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Terep kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3-szori fékezésre működik (az elindulási segéd max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható) Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékfektetéssel a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) A teherautó segédhajtásán keresztül hidraulikusan működtetve Hodpfxsi Rixys Ad Ash Billenőfelépítmény Prémium minőségű, kopásálló alumínium-dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag első fal, kívül 30 mm-es üreges kamra profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszaverő felső peremprofillal. Belül fellépő az első falnál (nem kombinálható Cramaro-val) Lapát- és seprűtartó kívül az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán hátfal Hintafalas hátsó ajtó duplacsuklós zsanérral, kívül található, dupla kampós reteszeléssel Gumitégla tömítés a hátfalon Figyelem! Hőálló max. 170 °C-ig! Padló teljes egészében 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad területtel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra hajtható ponyva, központi zárral baloldalon Üzemelési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál edzett krómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhenger ajánlott, hogy az anyag ne támadja vagy rozsdásítsa meg azt. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében a tengely- és vonóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Rossz menettulajdonságok vagy utánfutási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges) Forgalmazási ország/rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 0-24 szervizvonal Egysoros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048-as szabvány szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverőkkel Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztó...

Kondíció: új, gép/jármű száma: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerges billenőfelépítmény finomszemcsés acél hegesztett szerkezettel, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető két nyergescsap, hidraulikus foglalattal Horsch Trailer Lift számára. Ívelt elülső záródás, hidraulikus támasztólábak, keréktámaszok tartóval, speciális kivitelű oldalütköző, lehajtható alsó ütköző, sárvédők az első és hátsó tengelyaggregát előtt/után, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, rozsdamentes acél ládatartó Sz=800 / M=350 / H=350, ponyvarúd tartóval, hátsó vontatófül. Tengelyek és rugózás: Hsdpfx Adei Rix Ds Aeh BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely- és futóműgeometria, csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás biztonsági kötéllel, első tengely automatikusan emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezéssel aktiválható (az elindulás-segítő 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl két felcserélhetetlen csatlakozófej, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elől EBS csatlakozóval, csatlakozóvezeték nélkül. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilitási rendszer. Kerekek és gumik: 385/65 R22.5 méretű acélfelnik, gyárilag ezüst színben. Villamos rendszer: 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányfény hátul, 2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl (kábel nélkül), 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva, éjszakai világítás rádiótávirányítással. Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, rögzített rész, névleges átmérő 48 mm, tömlőcsatlakozás nélkül, működtetés teherautó segédmeghajtáson keresztül, hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm recézett anyával. A hidraulika automatikusan lekapcsol kb. 20 km/h-nál a bal oldali lehajtható oldalfal és a trailerlift karok esetén. A trailerlift karok külön zárhatók, lehetővé téve csak letámasztott állapotot. Felépítmény: Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő felépítmény, 5 mm vastag első fal, kívül elhelyezett hengerfelfogóval, oldalfalak 30 mm üreges kamraelemekből, tiszta hegesztés, ömlesztett áru visszatartó padlóprofillal. Bal oldali felépítmény (kb. 7700 mm hosszban, 600 mm magasságban) hidraulikusan leereszthető a rakodáshoz. Figyelem! Csak két állás lehetséges: teljesen zárt vagy teljesen leengedett. Leengedés előtt a ponyvát nyitni kell, a keresztmerevítőket pedig parkoló állásba helyezni (jobb oldal) vagy teljesen eltávolítani. Lapát- és seprűtartó az első falon kívül, belül fellépési lehetőség. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő felépítmény. Hátsó fal himbásan rögzített, két magányszóróval. A hátsó fal hidraulikusan kb. 950 mm-re felfelé nyitható ürítéshez. Hátsó fal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 6 mm vastag. Fellépőplató lépcsővel. Ponyva jobbra (FR-re) helyezhető, központi zárral bal oldalon (FR-balra). Üzemeltetési javaslatok: Só, mész stb. szállításánál javasoljuk keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenőhengert, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag elérhető, a rakomány függvényében.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal Patentált ívelt első zárólemez Középső teleszkópos támasz, a lecsatolás terhelten nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtős helyzetben kell állnia. Leverőték tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félshéjú sárvédők Beépített sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Terep-kivitelű tengelyek Légrugózás Első tengely automatikus emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés háromszori fékezéssel (az elindulást segítő funkció max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékekkel a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaszolóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Automatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst Világítás 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros iránymutató hátul Elöl 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsonynyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásról Hjdpfxji Ri A Ij Ad Aoh Felépítmény Kerek acél medence Stone Master kivitelben, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, a homlokfalon fellépővel. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású felépítmény Lapát- és seprőtartó kívül, a homlokfalon Membrán – hátsó fal Hátsó ajtó ingaajtóként, dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, 2 kampós zárással. Oldalt alul két szorítócsavarral és szárnyas anyával Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Járófelület, fellépővel, lég/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Ráhúzható ponyva jobbra, központi zárral balra Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítás esetén keménykrómozott dugattyúrudas billentőhengert javaslunk, hogy ne károsítsa és ne rozsdásodjon a szállított anyag által. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ jelzés Németország Vizsgálati engedély: EG 2007/46 Felépítmény-tartósság: EN 12642 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerint: oldal fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év garanciával

Kondíció: új, gép/jármű száma: 71cc13750cef13b72f7a55abe, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz nyerges billenőpótkocsi Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez Ívelt elsőfal – szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetéssel, egyenes lábazattal, tolórúd kiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félig fedett sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó csak a hátsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval Hjdpfei Ri Efex Ad Aoh 2 vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kéttömlős sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékkel a könnyű szervizelhetőségért Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, összekötőkábel nélkül FIGYELEM: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Villamosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED pótvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozaton keménykrómozott, HDK csavaros kuplunggal, rögzített résszel, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag elülső fallal, 30 mm üregkamrás oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyag visszatartó felső kerettel. Belső létra az első falon (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Külső lapát- és seprűtartó az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrános hátsófal Lengő, dupla csuklós hátsófal, 2 szárnyú, 1/2–1/2 osztással, felső kihajtható emelőrúddal, minden ajtóra egy-egy gabonacsap Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig Folyamatosan 6 mm vastag padló Állóplatform létrával, lég/elektromos és fékcsatlakozó lappal, nagy mozgástér a könnyű kezelhetőségért Oldalra jobbra gördülő ponyva, baloldali központi zárral Üzemeltetési javaslatok Sós, meszes rakomány esetén keménykrómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, ám a rakomány szerint a megengedett tengely- és támaszterhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el (helytelen terheléselosztás esetén rossz futás és utánfutás is előfordulhat) Engedélyezési ország/táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagr

Kondíció: új, gép/jármű száma: 83732a53562459145277be051, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenőplatós Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalommal védett) 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db ék tartóval Felcsukható aláfutásgátló Féltartályos sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Csak az utolsó tengelyen antispray-lökhárítóval 1 db ponyvarúd tartóval 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsaféktengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek off-road kivitelben Légrugózás Első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő akkor működik, ha a tengelyterhelés legfeljebb 30%-kal meghaladja a megengedettet, és 25 km/h sebesség alatt) Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer színezett vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 db összetévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül Hsdpsi Ri Nbjfx Ad Ash EBS – Elektronikus fékrendszer első EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval kapcsolható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Járműstabilitási rendszer Automatikus billentő süllyesztés zárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 – gyártó választás szerint Acélfelnikk, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávelhagyás-jelző hátul 2 x 7 pólusú összetévesztésmentes aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK menetes csatlakozóval, fix rész NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtással Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő – 5 mm vastag elülső fal, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profillal, precízen hegesztve, ömlesztett anyag ellen védett felsőperemmel. Belül fellépővel az elülső falon (nem kombinálható Cramaro-val). Lapát és seprűtartó kívül az első falon. Greenline – kónikus és aerodinamikus kialakítás Membrán hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla csuklópánttal, kívülről 2-szeres horogzárral Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, nagy szabad hellyel lég-, villamos- és fékcsatlakozáshoz a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalas rolóponyva jobbra elhelyezéssel, balkézi központi zárral Üzemeltetési tudnivalók Sónál, mésznél stb. ajánlott a keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenőhenger használata, hogy az ne sérüljön, illetve ne rozsdásodjon A megadott össztömeg technikailag elérhető, de rakománytól függően, a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregsúlyok miatt ez nem minden esetben használható ki (rossz menetstabilitás vagy nyomkövetés helytelen teherelosztás esetén) Forgalomba helyezés/ tábla Németország Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés ECE R 048-as előírás szerint fehér oldalt, piros hátul Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év

Kondíció: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz nyerges billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárórész – szabadalommal védett 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerekes kitámasztó bakok tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félkagyló sárvédők Ponyvarúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Hjdsi Ri Nfspfx Ad Aeh Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepes kivitelben Levegős felfüggesztés 1. tengely automatikusan emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, vezérlés háromszori fékezéssel (elindulási segéd működik max. 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétvezetékes légfék rendszer, színezett vezetékek a könnyű szervizeléshez Rugóenergiával működő rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer első EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékony működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix rész 48 mm névleges átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés: teherautó segédmeghajtásról Bélelés Acélkerek meder Stone Master kialakításban, HB400/450 nagy kopásállóságú acélból. Ferdén döntött homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és homlokfallépcsővel. Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklópánttal, külső kettős kampós záródással. 2 szorítócsavar forgózárral oldalanként lent Folyamatosan 4 mm vastag oldalfal, padló 4/5 mm, kopás- és tömegtakarékos kialakítás Állóplatform fellépővel, levegő/elektrika/fék csatlakozólappal, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra letekerhető ponyva, baloldalon központi záródással Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk keménykrómozott munkahenger, hogy az ne sérüljön/korrodáljon az anyag miatt A megadott összsúly technikailag lehetséges, de a tényleges összsúly a szállított áru függvényében, a tengely-, vonótengely- és nyeregterhelés szabályainak betartása mellett nem minden esetben érhető el (rossz menettulajdonságok, utánfutás-hibák hibás terheléselosztásból fakadhatnak) Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Németország EC 2007/46 szerinti tanúsítvány Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0-24 szervizvonal Egysoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehérrel, hátul pirossal Festés Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év lyukadásmentességi garanciával Támasztóláb: fekete bevonat Bélés: RAL 7035 világosszürke Oldal- és hátsó Fliegl StoneMaster reklám Ponyva RAL szerint, egyszínű Elérhető hőszigetelt kivitel: Fedél BA