Platós teherautó

VOLVO FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

Kondíció: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FH 500 8x2 darus teherautó F710 RA2.27 Jib L426 és V20 csörlővel - Új modell - elektrohidraulikusan kormányzott segédtengely, szóló kerekekkel - FH hálófülke - Tengelytáv: 5600 mm - Euro 6 E emissziós norma szerinti kipufogógáz-kezelés - SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz-visszavezetés - 12,8 l dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2.550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fékhatás: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabályoknak megfelelő - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, összgördülő tömeg 70 t - Első-tengely gumiabroncs: 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel: 2,85 : 1 - Dízel komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérséklet-szabályozással és napsugárzás-érzékelővel - Infó- és médiacsomag navigációval - Rádió: AM/FM - USB csatlakozó (3 db) - 8 hangszóró - High: digitális vezetői kijelző, 12" 4 nézettel - Második vezetői kijelző, 9" display - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor szintjelző a kijelzőn (Volt, Amper és státusz, figyelmeztetési funkcióval) Dsdowkbytjpfx Agpokg - Főkapcsoló az alvázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - Bal oldali AdBlue tartály, 64 liter hasznos kapacitás - Zárható tanksapka - Kifolyócső túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó hátra kivezetve - 2 db összecsukható alátéttömb, szállítási rögzítésben - Hátsó és oldalsó helyzetjelző lámpák - Vonógerenda D-érték = 190 kN a G-150/G-260 furatképhez - Vonógerenda a váz végéig: 85 mm - Hátsó vázrész hossza: 4395 mm (a hajtott tengelytől/első hajtott tengelytől mérve) - Rockinger 400 G-150 vontatófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / max. vontatási tömeget!) - Elektromos csatlakozó pótkocsihoz/féligpótoshoz, 15 pólus - Duomatic pótkocsi/féligpótos csatlakozás - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó ütközésvédelem, alumínium, fix, vékony - 4x elsőtengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+ (C gördülési ellenállás, kormányzott tengely) - 4x hajtott tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3 (C gördülési ellenállás) - 2x segédtengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+ (C gördülési ellenállás, vezérelt segédtengely) - Elektromos szellőzőszivattyú - Váltó/I-Shift kezelése a vezetőülés melletti panelen - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszatérés Economy módba - Manuális beavatkozás nem lehetséges automata módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - 2 hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, fokozott légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Első légszívó, normál levegőszűrővel - Generátor: 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajszegény tanúsítvánnyal és L-táblával - Zárt forgattyúsház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motoron (nagy kapacitás, rosszabb üzemanyag-minőséghez pl. Kelet-Európa) - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Közepes gyorsaságú mellékhajtás (PTR-DM), váltóoldali, hátul 1 DIN csatlakozás szivattyúhoz - NA váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövet ülés, kék/sötétkék, a belső tér szürke szövettel - Vezetőülés Comfort, légrugós, fűthető, övvel az ülésben - Utasülés Standard, légrugós - Alsó ágy, lehajtható, 2000x815/740/660 mm (középső, felső, alsó) biztonsági hálóval - Fülke állófűtés, 2 kW - Ágyneműtartó az ágy a

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervo fékerősítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (homlokról hajtott tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Emelt tengely; Kormányzott Djdpfx Asutma Ijgpjkg Súlyadatok Saját tömeg: 13.895 kg Terhelhetőség: 14.105 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daruba: HMF 2820-K6, 2019-es évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 2820-K6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FH 500 8x2 F710 RA2.27 daruval, L426 toldattal és V20 csörlővel - Új modell – elektrohidraulikusan kormányzott utánafutó tengely, szimpla abroncsozással - FH hálókabinnal - Tengelytáv: 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás: Euro 6 E szint, SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz-visszavezetés - Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2.550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fékhatás: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabályok teljesítése - I-Shift AT2612F, 12 fokozatú automatizált sebességváltó (direkt fokozat), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm - Emelhető tengely - Hátsótengely: RSS1370A, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, max. össztömeg: 70 t - AA gumiabroncsok: 315/70R22.5 - Hajtott tengelyátétel: 2,85 : 1 - Diesel-komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőfokszabályozással és napfényszenzorral - Info- és multimédia csomag navigációval - AM/FM rádió - 3 db USB csatlakozó - 8 hangszóró - High digitális vezetői kijelző: 12”, 4 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9” - TOMTO navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor visszajelzés kijelzőn (volt, amper és állapotjelzés figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló az alvázon - 330 l alumínium üzemanyagtartály jobboldalt, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály normál hasmagassággal - AdBlue-tartály baloldalon, 64 liter hasznos térfogat - Zárható tanksapka - Tankbetöltő nyak túltöltés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható kerékalátét, szállítási rögzítés - Hátsó és oldalsó helyzetjelzők - Vonórúd keresztgerenda D-érték: 190 kN G-150/G-260 furatképhez - Vonórúd keresztgerenda a váz végéig 85 mm - Hátsó vázhossz: 4395 mm a hajtott tengely(ek)től mérve - Vonófej Rockinger 400 G-150 (D-érték/max. vontatható tömeg figyelembe vételével) - 15 pólusú elektromos csatlakozó félpótkocsihoz/utánfutóhoz - Duomatic légfék csatlakozás pótkocsihoz/félpótkocsihoz - Középre szerelt pótkocsi csatlakozások - Statikus pótkocsi fék (7 km/h sebességig aktív) - Hátsó ütközésvédő, alumínium, fix, vékony - 4 db VA gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengelyre - 4 db AA gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengelyre - 2 db NLA gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánafutó tengelyre - Elektromos légtelenítő szivattyú - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésről - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance, Economy - Automatikus visszaállás Economy módba - Manuális beavatkozás automata üzemmódban nem lehetséges, kickdown nélkül - Tempomat (sebességtartó automatika) - Alap váltóolajhűtő, víz/olaj Dsdpfxowkbyao Agpjkg - 2 hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, megnövelt légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Elülső levegőszívás normál légszűrővel - Generátor: 150A/4200W - Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajszegény tanúsítvánnyal és L-táblával - Zárt forgattyúsház-szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motoron, nagy, például kelet-európai gyenge üzemanyag-minőséghez - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Közepes fordulatszámú mellékhajtás (PTR-DM), váltóoldali, 1 DIN hátul pumpához - Mellékhajtás a váltón max. 600 Nm teljesítménnyel - Dynamic felszereltség: szövetülések kék/sötétkék huzattal, szürke szövet belső) - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Utasülés alapszintű, légrugós - Lehajtható alsó fekhely, 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó) biztonsági hálóval - Fülkefűtés 2 kW - Fekvő alatti tároló - 3

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 592 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervo fékrásegítő - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Médiarendszer - Részecskeszűrő - Napsugárzás elleni napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 315/80/22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80/22.5; Kétkerekes szerelés; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65/22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 26 875 kg Terhelhetőség: 10 125 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Dkedpfewa Np Iox Agpog Funkcionális adatok Gém: Teleszkópos (10 tagból álló) Gém hossza: 26,3 m Emelési kapacitás: 16 900 kg Emelési magasság: 2 630 cm Darutípus: PALFINGER PK92002-SH H, Gyártási év: 2014, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: PALFINGER PK92002-SH H CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL PALFINGER PK92002-SH H daruval EURO 5 L CSOMAG, 480 LE HAJTÁS: 8X4H-6 BL Tengelytáv: 530 cm LAPRUGÓ / LÉGRUGÓ Alvókabin klímával, hűtőszekrénnyel Médiarendszer, telefonelőkészítés Kézi sebességváltó Vontatófej Villogó lámpa elöl és hátul Szerszámosláda Raktér méret: H=545 cm, Sz=247 cm PALFINGER PK92002-SH H 10-szeresen hidraulikusan kihúzható PALFINGER KBW007-A csörlő 18 m Összesen 5 db kitolókar A daru a fülke előtt is tud dolgozni az 1 db első kitolókarral Rádiós távvezérlés Max. emelési kapacitás 4,3 m-nél: 16 900 kg Max. munkamagasság: 26,3 m

Kondíció: jó (használt), Teherautó daru Renault 270 DCI 19 tonna Év : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonna Műszaki ellenőrzés : OK Pas de télécommande de la grue Djdsrhzy Hjpfx Agpskg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 230 556 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 430 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - AdBlue-rendszer - Riasztóberendezés - Differenciálzár - Elektromos ablakemelők - Távirányítós központi zár - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FM 500 6x2*4 Emelő- és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. HMF 3220 K7 4 db hidraulikus kitámasztó. 7 db hidraulikus kitolás. Scanreco rádiós távvezérlés. 4,70 m – 5.910 kg 6,50 m – 4.000 kg 8,40 m – 2.870 kg 10,30 m – 2.170 kg 12,40 m – 1.710 kg 14,50 m – 1.400 kg 16,70 m – 1.190 kg 18,90 m – 1.040 kg = További információk = Dsdev Uin Ijpfx Agpskg Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumiméret: 385/65R22.5; Kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali: 80% Hátsó tengely 1: Gumiméret: 295/80R22.5; ikerabroncs; belső bal: 80%; külső bal: 80%; belső jobb: 80%; külső jobb: 80% Hátsó tengely 2: Gumiméret: 385/55R22.5; Kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 70%; jobb oldali: 70% Méretek Magasság: 345 cm Súlyok Saját tömeg: 16.537 kg Terhelhetőség: 11.463 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális adatok Darutípus: HMF Környezet Kibocsátási osztály: Euro 6c Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / DARU / = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Minden információt gondosan ellenőrzünk, de a leírt szövegek alapján jogi igény nem érvényesíthető.

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2011, Teljesen automatikus faadagolás behúzógörgős pályával Feladatkeresztadagoló és behúzógörgős pálya hosszabbítás akár 13 m hosszú faanyaghoz Feladat- és betápláló keresztadagoló Asztal alatti billenő gérvágó fűrész Univerzális 4 tengelyes maróaggregát (UF4) Kombinált tartó függőlegesen dolgozó szerszámokhoz 2,2 kW-os fúróegység Kombinált tartó vízszintesen dolgozó szerszámokhoz 2,2 kW-os fúróegység Hossz- és keresztirányú nútmaró Hátsó jelölőberendezés (ütköző oldalán) Teljesen automatikus gerendaforgató állomás – hidraulikus Szállító- és pozicionálóberendezés „kétkezes rendszer” Elektronikus vezérlés EKP szoftverrel Dedpfx Agowuppwspskg Faanyagkihordó görgőspálya hosszabbítással (meghajtás nélkül) Alkatrész-kidobó 5 karos faanyag lerakó Biztonsági berendezések és védőburkolatok

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 189 300 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: daru, IVECO DAILY 35S15 Évjárat: 2014 Dízel/ Euro 5B Km: 189.300 Automata váltó/ Hengerűrtartalom: 2300/KW 107 Megengedett össztömeg: 3,5 t/ B kategóriás jogosítvány Hasznos teherbírás: 750 kg/ Tengelytáv: 3.750 mm Tartozékok: Dkodpfxjx Difuj Agpog - Vonóhorog 7.000 kg - Klíma Felépítmény: - Fix plató 3890x2110 mm - Új PM 2823 rakodódaru

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 117 563 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 36 500 mm, első forgalomba helyezés: 05/2015, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2015, = További opciók és tartozékok = - Kardántengely (PTO) = További információk = Általános információk Felhasználási terület: Építőipar Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 6.374 ccm Hajtás: Kerekes Méretek (H x Sz): 1.103 x 255 cm Funkcionális Gémhossz: 35,2 m Teherbírás: 40.000 kg Felépítmény márka: TADANO ATF 40G-2 CE-jelölés: igen Djdpfjuxu Dysx Agpokg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó TADANO ATF 40G-2 DARU ALSÓ ALVÁZ: 279 LE 4x4 HAJTÁS 117 563 km AUTOMATA VÁLTÓ KLÍMA, HŰTŐSZEKRÉNY GUMIMÉRET: 445/95/R25 MERCEDES-BENZ OM 906 LA MOTOR FELSŐ VÁZ: FŰTÉS 3x 20T RASIER FAGERENDE 1x 10T RASIER FAGERENDE GÉM HOSSZ MIN/MAX: 10,5 m / 35,2 m MAX. EMELŐKAPACITÁS: 40.000 kg MAXIMÁLIS KAMPÓMAGASSÁG: 36,5 m TELJES ELLENSÚLY MINDEN DOKUMENTUM ÉS PAPÍR RENDELKEZÉSRE ÁLL CE-TANÚSÍTVÁNY KÖVESSE INSTAGRAMUNKAT: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL, NÉMETÜL ÉS ANGOLUL, BESZÉLÜNK SPANYOLUL IS

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ZCFC635C805516960, futásteljesítmény: 80 000 km, teljesítmény: 132,39 kW (180,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 750 kg, abroncs méret: 195/75 R16C 110/108R, tengelytáv: 4 100 mm, energiahatékonyság: D, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2022, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, négyévszakos gumiabroncsok, szervokormány, tempomat, KIZÁRÓLAG IVECO MÁRKASZERVIZEKBEN VÉGZETT SZERVIZELÉS. TESZTVEZETÉSRE ELÉRHETŐ. 12-től 48 hónapig terjedő, kedvező áron elérhető garancia. Euro 6D 8 fokozatú HI-MATIC automata váltó 3 személyes fülke Vezetőoldali légzsák Rugózott és fűthető vezetőülés Dkodpsw Ducusfx Agpjg Manuális klímaberendezés Ködlámpák Bluetooth DAB autórádió kormányról vezérelhető funkciókkal Adaptív tempomat Vészfékrásegítés Fix plató Copma 35.3 daru, 3 hidraulikus kihúzható taggal Első oszlopotartó állvány Hátsó, kivehető oszlopotartó állvány Drótkötél-feszítő csörlők Laprugók megerősítése