Alacsony rakodó

Scheuerle PEKZ 210.12.4 210ton SPMT (2pcs available)

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: W09989XX5EPS17831, tengelytáv: 1 400 mm, szín: zöld, Gyártás éve: 2014, Raksúly: 262.800 kg Megengedett össztömeg: 25.200 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Külső méretek: 8,4x4,23x1,5 Gyártási ország: DE Isdpfxoxx Hzpe Afqsbf További információért keresse Bart Apers, Jeroen Heindryckx vagy Matthias Eyckmans urakat.

Kondíció: használt, 3 tengelyes teherautó-pótkocsi, mélyágyas pótkocsi MÜLLER MITTELTAL AZP típus Ponyvás mélyágyas pótkocsi, mélyágyas pótkocsi gépszállításhoz Első forgalomba helyezés: 2001 Teljes futásteljesítmény: kb. 350 000 km Megengedett össztömeg: 24 000 kg Önsúly: 5 500 kg Hasznos teher: 18 500 kg Platómagasság: 840 mm Rakodómagasság ponyvaszerkezet alatt: 3 200 mm Plató hossz: 7 450 mm Teljes hossz: 9 150 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 4 050 mm Első tengelyterhelés: 8 000 kg Középső tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 8 000 kg Gumiabroncs: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Hátul szárnyas ajtók oldalfal magasságban - Ponyvaszerkezet EDSCHA tetőrendszerrel - Könnyen leszerelhető ponyvaszerkezet (leszerelt állapotban, előretolt ponyvával is használható) - Pótkerék az elválasztó falnál - Első és hátsó tengelyek külön emelése és süllyesztése - Középső tengely emelhető tengelyként - Vontatórúd több fokozatban kihúzható Isdot N Antspfx Afqjbf - Nagyon stabil rögzítőszemek a külső vázon és a jármű közepén - ALU felhajtó rámpák: hossz 268 cm, szélesség 410 mm, magasság 130 mm (felár: 2.000 EUR + áfa) A járművet újonnan mi vásároltuk, tehát első tulajdonostól. A pótkocsi 2025 óta forgalomból kivonva.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Ijdpfxov D Abmo Afqjbf

Kondíció: használt, össztömeg: 92 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, raktér hossza: 19 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 815 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti kocsi szállítására ---- Engedélyezett / Technikai adatok 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Teljes tömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg ---- Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Építési magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm DLR elöl: 1.420 mm DLR hátul: 2.700 mm Királycsap: 3,5" Lejtés: 10 fokkal döntve Elülső sarkok: 45 fokkal döntve Padlóburkolat: 50 mm fenyő Mechanikus nyeregállító támaszok Oldalfalakkal növelt szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus leeresztőcsöves támaszok és hidraulikus támaszhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (235 mm építési magasság), állítható vezetőelemekkel és THP-kormányhengerekkel ---- Raktér: Típus: Platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/50 mm fenyő Kerékárkok: nincs Szélesíthető: nem Teleszkópos: egyszerűen kihúzható Hossz1: 10.000 mm Raktér magasság (terhelve): 815 mm Teleszkópos raktér, külső- és belső csőtartós szerkezettel, 1.070 mm hosszú fix raktérdarabbal elöl Az integrált csapszeges fülkapcsolat lehetővé teszi tartályhíd hosszabbító tartók csatlakoztatását. Az általunk felhegesztett zártszelvény sínek 1.000 mm (síntávolság 1.015 mm) és 1.435 mm (síntávolság 1.450 mm) nyomtávú sínfutó pályaként szolgálnak Kihúzható szintek reteszelése rugótárolós hengerekkel és kúpos perselyekkel Raktér magasság a főkeret csőn: kb. 815 mm (+/-130 mm) Raktér magasság a sín elemeknél: kb. 790 mm (+/-130 mm) ---- Hátsó futómű: Futómű típus: Standard Raktérmagasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesíthető: nem Kerékárkok: nincs Markolóárok: nincs ---- Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelő tengely: lásd tartozékok Tengelykialakítás: hajlított kormányzott csonkállvány Hidraulikus kiegyenlítés Tengelygyártó: BPW/Eco Működési módok: 1 Tengelyemelés (1): +/-130/130 mm Tengelyemelés (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan megemelhető légrugóval ---- Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: hidraulikus, 2 körös ---- Gumiabroncsok: Méret: 235/75 R17.5 143/141 J Kétkerekes tárcsák Tárcsatípus: tömör Középre szerelt ---- Fékrendszer: EU szabványnak megfelel: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS törlés: nem Rögzítőfék: rugótárolós EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: fékszámítás szám: GH 4324S ---- Futómű feljegyzés: A kormányzás kialakítása révén kihúzott állapotban nagyobb első tengelyfordulási szöget tesz lehetővé Nyitott kerékvágatok a kerekek felett, közötte szűk keresztirányú tartók (ALU burkolatok, lásd tartozék) Kezelőegységek védetten, menetirányban bal oldalon elhelyezve Felnik: 17,5 x 6,75 Hajlított tengelyek!!! ---- Jármű hátulja: Kialakítás: Standard 90° Rámpafelszerelés: lásd tartozék Padlóburkolat: acéllemez Túlnyúlás az utolsó tengelytől: 1.300 mm Kitámasztás: lásd tartozék ---- Rakományrögzítés: Lezárógyűrűk 5 db, teherbírás 10 t/db Elhelyezkedés: 2 pár a hattyúnyakon, 3 pár a rakfelületen ---- Hátsó hosszabbítás: Max. teherbírás 15.000 kg egy vasúti forgóvázzal, profilokból összeállítva, nélk... Iedpfslhn Afsx Afqjbf

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 14 620 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/ 70R17.5, szín: sárga, Gyártás éve: 2009, Szín: Sárga Teherbírás: 63 680 kg Kihúzható Fő jellemzők Gyártó: Nooteboom Típus: MCO-85-06 V/Z - Dupla kihúzható Alvázszám: XMRMC000090001480 Gyártási év: 2009 Súlyok/Teherbírás Ráfutócsap terhelhetőség: 25 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Összes tengelyterhelés: 60 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 85 000 kg Ibjdpev Rbtzofx Afqef Önsúly: 21 320 kg Teherbírás: 63 680 kg Tengelyek Tengely márkája: SAF Hidraulikus felfüggesztés Minden tengely hidraulikusan kormányzott 1. és 6. tengely emelhető WABCO fékrendszer EBS-sel Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 | terhelési index 146/146F Méretek Hossz: 14 625 mm Kihúzható hossz: +8 800 mm +8 800 mm Max. kihúzott hossz: 32 225 mm Raktér hossza: 11 520 mm Max. raktér hossza: 29 120 mm Raktér szélessége: 2 520 mm Magasság: kb. 1 050 mm További információk NATO csatlakozó Elektrohidraulikus szivattyú a félpótkocsi funkciókhoz Hidraulikusan működtetett nyergesvontató (Gooseneck) Tengelyek hidraulikus emeléssel Kábelvezérelt távvezérlés Pótkerék + tartó Duplán kihúzható Rögzítőgyűrűk Kézi megtámasztó berendezés Hátsó ütközőrúd lámpákkal Ráfutócsap: 2.0” és 3.5” Központi zsírzás 2 szivattyúval = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Tengely gyártó: SAF Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelő tengely; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerekes; emelő tengely; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyok Önsúly: 21 320 kg Teherbírás: 63 680 kg Össztömeg: 85 000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Stefan Schaapvelddel.

Kondíció: használt, saját tömeg: 23 620 kg, maximális teherbírás: 73 580 kg, első forgalomba helyezés: 05/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2024, teljes hossz: 14 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 9 000 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 300 mm, futásteljesítmény: 242 697 km, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 97 200 kg,

Kondíció: használt, össztömeg: 92 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, raktér hossza: 19 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 815 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti kocsi szállításához Engedélyezett / Műszaki adatok 1 Sebesség: 80 km/h (engedélyezett), 65 km/h (műszaki) Nyeregterhelés: 23 000 kg (engedélyezett), 26 000 kg (műszaki) Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg (engedélyezett), 11 000 kg (műszaki) Teljes tömeg: 83 000 kg (engedélyezett), 92 000 kg (műszaki) Hasznos teher: 52 500 kg (engedélyezett), 61 500 kg (műszaki) Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30 500 kg – Hattyúnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Beépítési magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királlyú: 3,5” Lejtés: ferde, 10° Első sarkok: ferde, 45° Padlóburkolat: 50 mm fenyő Nyeregtámaszok: mechanikus Oldalfalakkal szélesség: 2 550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus csőoszlop-tartókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányrendszer) alacsony építésben (beépítési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormánymű-hengerekkel. – Raktér: Típus: Plattform Emelhető: nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: lemez/50 mm fenyő Kerékkutak: nem Szélesítések: nem Teleszkópos: egyszerűen teleszkópozható Hossz1: 10 000 mm Rakodási magasság (megpakolva): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csővázas kivitel, elöl 1 070 mm hosszú, fix platóval. A fix rakfelületrészbe integrált csapszeges-füles vonófej, tartályhidak hosszabbító tartóinak csatlakoztatásához. A hegesztett Vkt-sínek futópályaként szolgálnak 1 000 mm (síntávolság 1 015 mm) és 1 435 mm (síntávolság 1 450 mm) nyomtávhoz. A teleszkópos szintek reteszelése rugós tárolóhengerrel és kúpos persellyel történik. Rakfelület magassága a fő csővázon (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a sínbe épített elemeknél: kb. 790 mm (+/- 130 mm) – Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság, terhelve: 815 mm Szélesség: 3 000 mm Tengelytáv: 1 360 mm Padlóburkolat: lemez Szélesítések: nem Kerékkutak: nem Markolómedence: nem – Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozékok Tengelytípus: könyökkormányzott Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengelyemelés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyemelés (2) +/-: 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval – Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányezett tengelyelrendezés: minden tengely kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási mód: hidraulikus, 2 körös – Gumiabroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Típus: ikerkerék Felni: tárcsás Központi felnirögzítés – Fékek kódja: EU szabványnak megfelelő: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugós tároló EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fék-kalkuláció száma: GH 4324S – Futómű megjegyzés: Kormányzás kifejezetten teleszkópos, nagyobb kormányszöggel az első tengelyeken. Nyitott kerékkivágások a kerekek felett, középen keskeny kereszt-tartókkal (alumínium takarólap lásd tartozékok). Kezelemek bal oldalon védetten elhelyezve. Felnik: 17,5 x 6,75. Könyök tengelyek!!! Ibodpjlhn Aisfx Afqsf – Jármű hátulja: Kiviteli forma: standard 90° Rámpacsatlakozás: lásd tartozékok Padlóburkolat: lemez Túlnyúlás az utolsó tengelytől: 1 300 mm Támaszték: lásd tartozékok – Rakományrögzítés: Rögzítőgyűrűk Szám: 5 Terhelhetőség: 10 t/darabig Elrendezés: 2 pár a hattyúnyakon (SH), 3 pár a platón (LF) – Hátsó toldat: Max. terhelhetőség 15 000 kg egy vasúti forgóv

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 76 270 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, WSK-nál rugós csatlakozó, elektromos üveg napfénytető, elektromosan állítható és fűthető tükrök, vezérlő modul a felső fekvőhely mellett, Net-Black dekorbetét a műszerfalon, elektromos napellenző, dohányzó csomag, tolatási riasztórendszer, kanyarfény, 4 munkalámpa, LED nappali menetfény, 2x körvillogó, MAN hangrendszer, videó funkció USB/SD interfész, Európa navigáció SD kártyán, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, előkészítés tolatókamerához, alsó Rockinger 56 EU vonófej, JOST JSK 38 C 3,5'' szabadonálló nyerges kapcsoló, 3 fokozatú hidraulikarendszer nehézszállításhoz, további hidraulikacsatlakozók a váz végén és az első keresztgerendán nehézszállításhoz. Iodpslxw Aujfx Afqsbf

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 320 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes mélyágyas tréler/tiefbett teljes felszereltséggel Első forgalomba helyezés: 2025.05., új jármű Teljes hossz: 13 065–17 565 mm (egyszeres teleszkóp 4 500 mm-rel, 500 mm-es lépésekben kihúzható) Nyeregmagasság: 1 200 mm Normál mélyágy hossz: 6 650 mm Kihúzott mélyágy hossz: 11 150 mm Hattyúnyak hossz: 3 650 mm Hátsó futómű hossz: 2 765 mm Rakodási magasság a hátsó futóműnél: csak 845 mm RAKODÁSI MAGASSÁG A MÉLYÁGYBAN: csak kb. 300 mm (terhelten) Technikai össztömeg: 50 000 kg Technikai nyeregterhelés: max. 26 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Saját tömeg: 15 500 kg Váz: 3 rétegű festés Levehető hattyúnyak, külső főkerettel Központi kenőrendszer az első részhez és még egy a hátsó részhez Minden tengely hidraulikusan kényszerkormányzott GIGANT tengelyek dobfékekkel WABCO Trailer EBS ráfutásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard Ibjdpfx Asw A Ekmofqsf LENGŐTENGELYEK hidraulikus rugózással, 600 mm emelés TÁVIRÁNYÍTÓ Gumizás: 9× 245/70 R 17,5 Continental E-hidraulika 24 Volt Túlméretes csomag 10 pár felhajtható rakfelület-szélesítő, egyenként 225 mm 3 pár KONTÉNER rögzítő adapter 40 FT vagy 20 FT konténerhez Oldalfalas felépítmény a nyerges platón Feljáró rámpák a mélyágyas platformhoz 5 pár billenthető rögzítőgyűrű 10 000 daN rögzítési erővel a mélyágyban 4 pár raktartó zseb a külső vázban 3 pár billenthető rögzítőszem a hátsó futóművön 1 pár rögzítőgyűrű a hátsó ütközőben, LC 6 000 daN A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk azonnal elérhető bérlésre vagy komplett szervizlízingre is.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 96 590 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középrészén (LC 10.600 daN) * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 2 tengelyes első futómű: * Csapszeges-lemezes vonógörgők elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm * Futómű szélessége: kb. 2.750 mm * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) a külső keretben * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) a központi tartón Rakfelület: * 6 tengelyes duplán teleszkópos rakfelület csapszeges-lemezes vonógörgőkkel elöl és hátul kb. 500 mm x 8° lejtéssel, hossz: kb. 11.000 mm * Műszakilag kihúzható: kb. 8.200 + 7.700 mm * Tengelytávolság: kb. 1.500 mm * 7 pár rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 10.000 daN) Lengőtengelyes 2 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tömlőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárószelepekkel és rögzítőcsappal az emelt helyzetben történő biztosításhoz * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Lengőtengelyes 6 tengelyes rakfelület: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tömlőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárószelepekkel és rögzítőcsappal az emelt helyzetben történő biztosításhoz * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * 24 x általunk választott gyártmány (M+S) 245/70 R17.5 terhelési index 143/141L (146/146F) Festés: * Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelmi garancia érdekében * Zárólakkozás 2 rétegben, egyszínű RAL 3002 karminvörös színben * Hátul fémbevonat és festés RAL 9010 (tiszta fehér) színben Ibjdpfjxn E Iysx Afqof Tartalmazott opciók: * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartóállvánnyal a vezetékkötegek felfüggesztéséhez, a vontató tankjának min. 80 l-nek kell lennie * MAX Trailer kapcsolóelemek, egyébként a kapcsolóelemeket az ügyfélnek kell biztosítania * 3,5“ királycsap * Acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas * Dugaszolható csatlakozó a hattyúnyak kormányzásának kábel-távirányítójához, tengelyegyenesítő visszajelzővel (vontatón belüli telepítés nélkül) * A hattyúnyak kezelőkarral lehajtható fedél védi * A hattyúnyak kezelője megvilágítással, be- és kikapcsolóval * BEKA-MAX központi zsírzórendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 zsírral * Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig menetesszáras csatlakozóval * BEKA-MAX központi zsírzórendszer egy 2 tengelyes futóműhöz NLGI-2 zsírral * Bedugható oldalrács tartósínek keresztben a rakfelület padlójában, kb. 100 x 50 mm oszlopok számára * Futómű felszíne speciális csúszásgátló homokbevonattal * Hidraulikus kapcsolótüske * BEKA-MAX központi zsírzórendszer a rakfelülethez NLGI-2 zsírral * Rakfelület felszíne speciális csúszásgátló homokbevonattal * 9 pár zseb az S típusú oldalrácsok számára