Eladó használt Sűrített Levegős Pisztoly (5 192)

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 42 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménymegosztó (PTO) - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. Mercedes-Benz Arocs modellgeneráció 5 3540, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: Motor OM470, soros 6 hengeres, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm, Euro6e Sebességváltó G 230-12/11,7-0,78, off-road program, PowerShift 3 automatika Lodpfxoypalqs Am Sjah Első tengely 7,5 t, hátsó tengely csőfogaskerék, 233, bolygómű, 13,4 t Gumiabroncsok: Első tengely: 315/80 R 22,5, Hátsó tengely: 315/80 R 22,5 Tengelytáv 4250 mm (alváz túlnyúlás 1000 mm) Fülke: M-fülke, Classic Space Tárcsafék, elöl és hátul Üzemanyagtartály 320 l, bal oldalon, 735 x 700 x 750 mm, alumínium - AdBlue-tartály 25 l Fülke hátsó fala, ablakkal - Szélvédő, színezett Fényérzékelő - Nappali menetfény Napfénytető/szellőzőklap, tető Külső napellenző, átlátszó Multifunkciós kormány Multimédiás műszerfal Klímaberendezés Tempomat Járműosztály N3G, terepjármű Kényelmes központi zár EuromixMTP - EM 9 L keverőfelépítmény Modell: EM 9 L Névleges térfogat 9 m³ készbeton Könnyű felépítésű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca, HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok, HARDOX S500 anyagból Sebességváltó, gyártó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú, gyártó: Bosch Rexroth Hidraulikamotor, gyártó: Bosch Rexroth Olajhűtő rendszer, integrált, gyártó: ASA Keverő vezérlés mechanikus, indítás és leállítás elektromos Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízhálózat a rögzített platformon, tömlőcsatlakozással Víztöltő vezeték, egyoldali, C-csatlakozóval Keverőtálca egy karbantartóréttel Létrával a rögzített platformhoz Gumiperem a töltőtölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcsatorna, acélból Kopólemezek a töltőtölcséren, a kiöntő tálcán és a forgatható csatornában Tálcatartó a karbantartási munkálatok során történő rögzítéshez Poliuretán alapozó Súly kb. 3425 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Sárvédők, alumíniumból, a hátsó tengelyek felett 2 x hosszabbító eresz, acélból vagy műanyagból Vízhálózat Víztartály 500 l (sűrített levegő) Víztartály, acél Zárócsap a víztartály alatt, a töltővezetékben Vízhálózat, "C"-csatlakozó Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonmixerek, billenőplatós járművek, horogos emelős járművek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének átvételével • Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH,...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 9 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fény - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés Lajdpfx Amoy Anfas Ssh - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménynyúló (PTO) - Rádió/CD - Tolatókamera - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L betonkeverő MOTOR: DE 13, lökettérfogat 12,8 liter, maximális teljesítmény: 360 kW 1404-1700 ford./perc fordulatszámon Optidriver AT 2612 váltó (14,94 - 1) Tengelytáv 4350 mm Hátsó tengely áttétel: 3,33 Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5 Két, elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükör. Hátfal hangszigetelt Előkészítés CB rádióhoz Gumi lábtörlő LUXUS VÉGLEGZÉSÜLÉS: Állítható függőleges lengéscsökkentés, ülőlap dőlésszöge, hossz- és magasságállítás, kivehető huzat, állítható fejtámla, gyorsan lehajtható ülés, a magasságbeállítás megőrzésével, állítható oldaltámasz a háttámlán, állítható oldaltámasz az ülőlapon, állítható ágyéktámasz, ülőlap-hosszabbítás, ülésfűtés, vezetőülés szellőztetése, vezetőülés, két kartámasz a vezetőülésen. Viscope külső napellenző. Sűrített levegős pisztoly a vezetőfülkében. Betonkeverő felépítmény: EuromixMTP – betonkeverő felépítmény EM 9 L Modell: EM 9 L Névleges térfogat 9 m³ kész beton Könnyű felépítésű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból ZF-P5300 gyártmányú sebességváltó Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikaszivattyú Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikamotor Integrált olajhűtő rendszer, ASA gyártmány Mechanikus keverővezérlés és Start/Stop funkció elektromosan Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízhözcsatlakozás az álló platformon, tömlővezetékkel Víztöltő vezeték, egyoldalas C-gyorscsatlakozóval A keverőtálca egy szerviznyílással Létrával ellátott álló platform Gumi tartozék a töltő tölcséren Elfordítható, egykaros ürítő csatorna acélból Kopásálló lemezek a töltő tölcséren, az ürítő csatornában és a forgatható csatornában A keverőtálca rögzítése a karbantartási munkálatok során Poliuretán alapozó Súly kb. 3.425 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Alumínium sárvédő a hátsó tengelyek felett 2 x acél vagy műanyagból készült hosszabbító csatorna Vízellátó rendszer 500 literes víztartály (sűrített levegővel) Acél víztartály Zárócsap a víztartály alatt, a töltővezetékben szerelve Vízhözcsatlakozás, „C”-gyorscsatlakozó. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontömörítők, betonkeverők, billenő teherautók, horogemelős billenő teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 127 kg, maximális teherbírás: 16 873 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, Lg. Haus, 1 db kényelmi ülés, 1 db fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok bal oldalon, elektromos ablakok jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió, tempomat, navigációs rendszer, állóhelyzeti fűtés, sűrített levegős kürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozó, tetőspoiler, differenciálzár, ködlámpák, munkafény, körlámpa, laprugós/pneumatikus felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog légfékkel és villamos csatlakozással, központi zár, zöld környezetvédelmi jelvény. Tengelytáv: 4800 mm, 9 tonnás első tengely, tárcsafékek elöl, hátul és a harmadik tengelyen, EBS, EVBec nagyteljesítményű motorfék fokozatmentesen szabályozható, teljes fékerő-asszisztens, 12 fokozatú váltó, MAN TipMatic 12.28 OD, MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, emelhető és kormányozható póttengely, stabilizátor a póttengelyen, ESP, távolságtartó tempomat (ACC) Stop and Go funkcióval, sávtartó asszisztens, esőérzékelős ablaktörlő automatika, központi zár távirányítóval, sötétített ablakok, tetőspoiler (600 mm állítási tartomány), automatikus fényszórókapcsoló fényérzékelővel, távolsági fény asszisztens, LED fényszórók, LED ködlámpák, LED hátsó lámpák, fényszórótisztító rendszer, előkészítés 2 hátsó kamerára, távolsági teherautó vezetőfülke FN, luxus műszerfal, alsó fekhely lamellás alvázzal, multifunkciós kormánykerék, 90 mm vastag alsó matrac, hűtőszekrény, digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a vezetőfülkében a légrugózott tengelyekhez, MMT Advanced Mid infotainment rendszer, MAN alkalmazás integráció, MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel, okostelefon integráció, előkészítés rádióadászásra CB rádióantennával a vezetőfülke tetején, 3,8 kW-os víz-fűtés, motorról történő meghajtású, melléktengely lendkerékkel, ékszíj-agy DINISO 14 -8x32x36 f=1,233 400Nm állandó / 570Nm rövid távú terhelés, 400Nm állandó nyomaték a motorról történő meghajtású melléktengelyen, 390 l-es alumínium tartály jobboldalon. Új jármű, raktárkészletből, 2025.12.30-án véglegesítve! Lsdjz Sp Tyopfx Am Seah Az adatok változhatnak, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása garancia nélkül, a változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 670 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: barna, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, StreamSpace. Mercedes PowerShift 3, nagy fülke, 1 db komfort ülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, elektromos tető, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kihajtásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, tárolórekesz, lap- és légrugózás, hátsó daru a fülke mögött, vészleállítás, markolóvezérlés, összecsukható, magas ülés, 2 pontos hidraulikus megtámasztás, 2 db hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: nyergesvontató Palfinger Epsilon S260Z96 daruval, darukabinnal. 9 t első tengely, hátsó tengely fogaskoszorú 300 bolygómű 13,4 t, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, kikapcsolható ABS, dobfékek elöl és hátul, első és első hátsó tengelynél stabilizátor, második hátsó tengelynél erősített stabilizátor, kondenzvíz ellenőrzés sűrített levegős rendszerhez, elektromos rögzítőfék, dohányzó csomag, övellenőrzés, alsó komfortágy, elektromos állóklíma, maradékhő-hasznosítás, melegvízes pótfűtés, extra hőszigetelés, tolatásjelző, PSM 2. generáció, StreamSpace, esőérzékelő, fényérzékelő, elektromos tetőnyitás, MirrorCam, komfortzár-rendszer, terepvezetési program, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, multimedia cockpit, Remote Online, Remote Connect, útdíj-előkészítés, navigációs rendszer, sebességváltó olajhűtés, LED nappali menetfény, megerősített motortartó bak, hűtőszekrény, nagy teljesítményű motorfék, védőlemez a lökhárító alatt, klímacsomag, MB 123-10c MPA N-/M-fordulatszámú mellékhajtás. Terhelési diagram: 4 m - 5300 kg, 5 m - 4230 kg, 6 m - 3520 kg, 7 m - 3000 kg, 8 m - 2610 kg, 9 m - 2300 kg! Markoló felár ellenében elérhető! Hozzáillő Doll fa szállító félpótkocsi 36.900,00 € + ÁFA felár ellenében elérhető, lásd -9277-. Kiegészítő adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Laodjy Ummtspfx Am Ssh

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, - Fűtött tükrök - Laprugó - Teljesítménymegosztó (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a cserekénti beruházáshoz. EuromixMTP 10 m³-es keverőfelépítményes nyergesvontató TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Dízelmotor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Tengelyáttétel, i=3,63 ACC Stop and Go tempomat, távolságtartó funkcióval EBA Plus fékasszisztens – kanyarodási segítség JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregszerkezet MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Prémium vezetői munkaterület csomag, elektromos napellenzővel a szélvédőn Első tengely gumijai: Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL kormányozható+futó+fék TL Hátsó tengely gumijai: Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D meghajtó+futó+fék TL EuromixMTP 10 m³-es keverőfelépítményes nyergesvontató - Új - Két tengelyes - SAF tengelyek - 1x emelő tengely – légrugó, ABS - Gumik 385/65 R22.5 - Össztömeg kb. 36 000 kg - Saját tömeg kb. 7640 kg EuromixMTP - EM 10 L önrakodó keverőfelépítmény – könnyűszerkezetes Modell: EM 10 L Névleges térfogat 10 m³ kész beton Könnyű szerkezetű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőspirálok HARDOX S500 anyagból Laodpfxez R Tpqe Am Sjh ZF P5300 típusú váltó Bosch Rexroth típusú hidraulikaszivattyú Bosch Rexroth típusú hidraulikamotor Integrált olajhűtő rendszer Mechanikus keverővezérlés és elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős víztartály Vízhálózat a kezelői platformon, tömlővel Víztöltő vezeték, egyoldali C-csatlakozóval Keverőtálca egy szerviznyílással Létrával a kezelői platformhoz Gumi betét a töltőcsövön Forgatható, egykaros kiöntőcső acélból Kopásálló lemezek a töltőcsövön, a kiöntő tálcán és a forgatható kiöntőcsövön Tálca zárómechanizmus a tálca rögzítéséhez a karbantartás során Poliuretán alapozó Súly kb. 3650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, a legújabb EU biztonsági előírásoknak megfelelően Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2x acél vagy műanyagból készült hosszabbítócsatorna Vízhálózat 500 literes víztartály (sűrített levegő) Acél víztartály Zárószelep, a víztartály alatt, a töltővezetékben beépítve "C"-csatlakozós vízhálózat Kezelés és elektromos rendszer Keverő kezelése – mechanikus, a hátul Indítás/leállítás rendszer (EDC esetén) Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betontömörítők, betonkeverők, billenős teherautók, konténeres billenős teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Gyártási év: 2026 Első tengely: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 18 000 kg...

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Műszaki adatok: Hossz: 6006 mm Szélesség: 2440 mm Magasság: 2590 mm Hajtómotor teljesítmény: 22 kW Zajszint: 66 dB(A) Névleges teljesítmény: 22 kW Üzemi nyomás: 8,0 bar Motorrpm: 2 945 ford./perc Lasdoyx Tnrjpfx Am Seh Hőmérséklettartomány: 3 - 45 °C Gép tömege (kb.): Kérésre t 20 lábas konténer Kompresszorállomás: hangszigetelt konténerben 2 kompresszor egységgel 2 db SPX Hankison GmbH, HHL 450 típusú, sűrített levegős adszorpciós szárító (Deszikkáns levegőszárító) ipari sűrített levegő rendszerekhez. Feladata a sűrített levegő nedvességtartalmának eltávolítása, ezzel megakadályozva a gépek, szelepek vagy pneumatikus rendszerek korrózióját illetve lefagyását. SPX Hankison HHL 450 Gyártó: SPX Hankison Típus: HHL 450 Kivitel: hőmentes adszorpciós szárító (heatless desiccant dryer) Max. üzemi nyomás: 16 bar Csatlakozás: 2" NPT Sorozat: HHL / HHS / HHE sűrített levegős szárítók Ezek a készülékek adszorbciós granulátummal dolgoznak, amely megköti a sűrített levegő vízgőzt.

Állapot: új, saját tömeg: 4 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 131 mm, Felszereltség: ABS, Váz Központi tengelyes acélváz hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, könnyűszerkezetes kialakítású, billenthető karokkal és hátsó billentőtengellyel; Vonóberendezés Ívelt vonórúd, magasságban állítható, nehézteherbíró csavaros vonófejjel, 50 mm Támogatási rendszer 1 db mechanikus támasztó emelőkar, kézi hajtással, a haladási irányban balra, 1 db rögzített fellépő Tengelyek SAF-Intradrum tengelyek dobfékkel, S-noki fékkkel 420/180 mm, teherbírás 9 t/tengely, megerősített tengelyház, terepjáró kivitel, automatikus fékkar-állító szerkezet Lodpfoz R Sx Rox Am Ssah Kerekek 4 db acél felni 11,75 x 22,5, ezüst színű Fékrendszer/Felfüggesztés Kettős vezetékű, sűrített levegős fékrendszer A fékrendszer gyártója a gyár választása szerint EBS-rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel szerelt RSS/RSP – stabilitásvezérlő program Memóriás féktartó fék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék-/légszövetelések Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Csővezetékek a vonóoszlop alatt elhelyezve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő mechanizmussal, induktív kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval a pótkocsin található forgatógomb segítségével Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Billentőlap Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez előlap, 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db fellépő belül és 1 db kívül az előlapon Finomszemcsés speciális acél padlólemez, 5 mm 5 pár magasra billenthető rögzítőgyűrű, 5 t Egy darabos, megerősített alumínium profilból készült oldalfalak, 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lebillenthető, meghosszabbított csuklós szögzárással és rugós emelősegédlettel, valamint további lengő szerkezettel Az oldalfalak bal és jobb oldalán kézi központi zárral 2 db hátsó sarkoszlop a rakodófal magasságában, oldalra rögzítve Acéllemez hátfal, 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő szerkezettel, süllyesztett csapágyazással, kampókkal a dózisláncok számára a hátfalon és a billentőlap alján Hátfalzár = automatikus pneumatikus zár Tömítősávval Poncho Műanyag ponyva, alumínium csővel és kézi hajtókarral, vámzárhoz nincs, a haladási irányban jobbra vízszintes ponyvarúd-zsinórzár, a ponyva túlnyúlása kb. 200 mm, elöl és hátul cikcák-zár, a ponyva túlnyúlása kb. 400 mm, támasztó konzol és rögzítő a feltekert ponyva számára a haladási irányban jobbra, Tartó a kézi hajtókar számára A ponyva rögzítése a haladási irányban balra 2 db teherpánttal, gumialátétekkel és feszítőzárral a billentőlap alján A ponyva színe a RAL 9006 fehér alumíniumhoz hasonló Világítás/Elektromos berendezés 24 voltos világítási rendszer, az ECE R48 irányelvnek megfelelően 2 db teljes LED-es többkamrás hátsó lámpa, "Aspöck" 2 db LED-es helyzetjelző elöl 2 db LED-es körvonaljelző hátul Villogó LED-es oldaljelző lámpák, a irányjelzőről vezérelve 1 db rögzített elektromos csatlakozókábel 15 pólusú csatlakozóval Festés Acélgranulátum-tisztítás, többrétegű epoxid-cinkfoszfát alapozó és 2 komponensű poliuretán fedőlakkozás Alváz = RAL 7021 fekete-szürke Billentőlap, beleértve az előlapot = RAL 7021 fekete-szürke Oldalfalak = RAL 7001 ezüstszürke Hátulsó sarkoszlopok = RAL 7021 fekete-szürke Hátfal = RAL 7021 fekete-szürke Keréktengelyek fekete színű = porfestett Támogató lábak fekete színű = porfestett Oldalsó védőkorlát = a gyár választása Műanyag alkatrészek fekete színű, nem festett Tartozékok/Általános 2 pár műanyag egykerekű sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel Fix alumínium trapéz alsó védőkorlát, nem festett 2 db ék, tartóval Hangtompító = gumialátétek A hibákért felelősséget nem válla

Állapot: használt, Weiss   Típus: SC 450   Weiss korrózióvizsgáló berendezés / sópermet-vizsgáló kamra korrózióvizsgálatokhoz, sópermet-vizsgálatokhoz és kondenzvíz-vizsgálatokhoz Liebisch / Weiss vezérléssel   Adatok a típustáblán: Gyártó: Weiss Umwelttechnik GmbH Típus: SC 450 Berendezés száma: megvan   Elektromos adatok: Feszültség: 1/N/PE AC 230 V ±10 % / 50 Hz Névleges teljesítmény: 2 kW Névleges áram: 8,7 A   Vizsgálóterem adatai a gyártó dokumentációja szerint: Vizsgálóterem térfogata: kb. 480 liter Vizsgálóterem magassága burkolattal: kb. 1190 mm Vizsgálóterem magassága burkolat nélkül: kb. 740 mm Szélesség a permetező csatornáig: kb. 750 mm Mélység: kb. 570 mm   Külső méretek a gyártó dokumentációja szerint: Magasság burkolattal: kb. 1370 mm Magasság burkolat nélkül: kb. 920 mm Szélesség: kb. 1930 mm Mélység: kb. 800 mm   Műszaki adatok: Sóle tartály: kb. 180 liter Sópermet-vizsgálat hőmérséklet-tartománya: 5 K a környezeti hőmérséklet felett, legfeljebb +50 °C-ig Kondenzvíz-vizsgálat hőmérséklet-tartománya: 5 K a környezeti hőmérséklet felett, legfeljebb +45 °C-ig Hőmérséklet-stabilitás időben: ±1 K Sűrített levegő: min. 4 bar / max. 10 bar Üres súly: kb. 180 kg   Vezérlés / kezelés: Liebisch Labortechnik kezelőpanel S!MCON/32 vezérlő- és szabályozó egység Színes érintőpanel Digitális cél- és tényleges érték kijelző Üzem- és hibajelző Programozható vizsgáló ciklusok   Vizsgálati lehetőségek: Sópermet-vizsgálat a DIN EN ISO 9227 / DIN 50021 szabvány szerint Kondenzvíz-vizsgálat a DIN EN ISO 6270-2 / DIN 50017 szabvány szerint Korrózióvizsgálat Anyagvizsgálat Felületi vizsgálat Minőségbiztosítás   Felszereltség: Korrózióálló polietilén házzal Üvegszál-erősített műanyag (GFK) vizsgálóterem Akrilüveg fúvóka a permetező csatornában Fűtött sűrített levegős párásító Áramlás- és adagoló berendezés a sóoldathoz Sóle tárolótartály Vizsgálandó tárgy tartó / támasztó rudak Padlóráccsal Mérő- és csatlakozóelemek Szellőző csatlakozás Kondenzvíz lefolyó   Állapot: Használt készülék, ipari környezetben használt. Optikai állapota a képeken látható.   A helyszíni megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetés után lehetséges, és kifejezetten ajánlott.   Szállítási terjedelem: (lásd a képet)   Szállítás vagy szállítmányozás lehetséges. A változtatások, hibák és a közben történő eladás jogát fenntartjuk.   További kérdésekre szívesen válaszolunk telefonon. Lsdpfx Aezbatrem Sjah

Állapot: használt, futásteljesítmény: 333 350 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 020 kg, maximális teherbírás: 12 980 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: állandó gázkar, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mercedes PowerShift II váltó, Mtlg. Haus felépítmény, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, tempomat, állóhelyzeti fűtés, sűrített levegős kürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló rendszer (ASR), állandó fojtószelep, kiegészítő meghajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozással, alacsony zajszintű G1, alvázvédelem, hátsó támasztó, oldalsó alumínium védő, tetőablak, távirányítós központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3300 mm, Felépítmény: Hyva Tele-Absetzanlage NG2018TAXXL távirányítással (Remote-Control), 8 tonnás első tengely, 13 tonnás H7 hátsó tengely, 233-as koronakerék, Telligent fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen, acélból készült lökhárító, PSM, előkészítés útdíj-beszedésre, osztópanel, Mercedes PowerShift 2, Webasto Thermo Top 90 fűtés, építkezési helyszínre alkalmas szűrő, fedélzeti diagnosztika 2, védőlemez a hűtő és a motor alatt, üzemanyagtartály: 300 l, sebességváltóolaj-hűtés, kiegészítő meghajtás MB 124-10C MPA N-/M-fordulatszám. Alvázszám: WDB9321411L819080! A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva! Ledpfx Ajz D Iwasm Ssah

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 520 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 695 kg, maximális teherbírás: 795 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 260 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, vezetőfülke, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozó, segédhajtás, alvázburkolat, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és villamos csatlakozással, konténerzár, alvázvédelem, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld). Tengelytáv: 3260 mm, felépítmény: Tele-Absetzanlage Meiller AK 10.T, rádió, 5,3 t első tengely, 390-es koronakerékkel rendelkező, 11 t-s hátsó tengely, elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, stabilizátor a hátsó tengelyen extrém nagy terheléshez, acélból készült első alvázvédő, klasszikus műszerfal, pollenszűrő, PSM, Power vezetési program, nappali világítás, Mercedes PowerShift 3, ESP, sávtartó asszisztens, segédhajtás MB 60-2c MPA, alacsony N-fordulat. A vonóhoroghoz tartozó lég- és villamos csatlakozók 2024-ben kerültek utólag felszerelésre, ára: 6000.-! Lodsz I Ubgspfx Am Sjah Jelenleg 7,49 t-ra leterhelt, teljes tömeg: 11 900 kg, raktér: 5295 kg! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva! - .

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 660 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2010, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA – 3 tengelyes platformos félpótkocsi | Emelő-/forgó tengely | 14 darab csörlő | 39 t Alvázszám: W09GLS3398EE32096 Alváz / Tartozékok: * 3 x Gigant tengely * 1. tengely: emelő tengely * Légrugózás * Tárcsafékek * ABS * Kétvezetékes sűrített levegős csatlakozás * ABS elektromos csatlakozás * 15 pólusú elektromos csatlakozás * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozás * Támogató lábak Georg Fischer (GF), GL ME 2516 típus Felépítmény / Felszereltség: * Platformos félpótkocsi * Robusztus platformos felépítmény, fa padlóval * Rögzített homlokfal * Erősítő zsebek * Csatlakozó erősítők a homlokfalon * 14 x csörlő a rakomány rögzítéséhez (7 darab mindkét oldalon) * 4 x szélesítőtábla * 1 x raklapdoboz Felépítmény méretei: * Hossz: kb. 13.600 mm * Szélesség: kb. 2.550 mm Súlyok: * Megengedett össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: 6.340 kg * Hasznos teher: 32.660 kg * Megengedett nyeregteher: 12.000 kg * Tengelyterhelés: 3 x 9.000 kg Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * 1. tengely: kb. 30 / 60 % * 2. tengely: kb. 40 / 80 % Laedpfx Ame Abbkbj Ssh * 3. tengely: kb. 30 / 10 % Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga: 2027.04 * Engedélyes ellenőrzés: 2027.10 Új műszaki vizsga/engedélyes ellenőrzés, valamint a jármű súlyainak módosítása igény szerint lehetséges.----Vásárlás után sem hagyjuk magára: Segítünk az export- vagy ideiglenes forgalmi engedélyek beszerzésében. A jármű németországi szállítását is megszervezzük. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk!Beszélünk németül, angolul és oroszul.Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatások, hibák, nyomdai és helyesírási hibák, valamint az előzetes értékesítés fenntartva.----Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye Kehl am Rhein-ban található. Évek óta a tapasztalat, a megbízhatóság és a szakértelem garanciáját nyújtjuk a haszonjárművek felújítása és értékesítése terén.Erősségünk az új és használt haszonjárművek értékesítése. Körülbelül 11.000 m²-es területünkön széles választékot kínálunk a legkülönfélébb igényeknek megfelelő járművekből.Számunkra nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség a legfontosabb számunkra. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolatunktól a jármű átadásáig.Győződjön meg róla Ön is. Várjuk érdeklődését!----Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a vásárolt járművek berakodásában. Speciális szállítmányok Támogatást nyújtunk a speciális szállítmányok megszervezésében. Export- és ideiglenes forgalmi engedélyek Segítünk az export- vagy ideiglenes forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámformalitások Még a vámügyekben is támogatást nyújtunk. Járműszállítás Igény esetén megszervezzük járműve németországi szállítását.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, CORMAK LUFT 700 VSD+PM csavarkompresszor – kompakt erő vállalkozásának – ENERGIA MEGTAKARÍTÁS Professzionális megoldást keres pneumatikus szerszámok ellátására műhelyben, fényezőben vagy kisebb gyártósoron? A CORMAK LUFT 700 VSD+PM csavarkompresszor ideális választás. 5,5 kW teljesítményével és lenyűgöző, akár 690 l/perc tényleges kapacitásával állandó sűrített levegő ellátást biztosít, amely elengedhetetlen a légkulcsok, lefúvó pisztolyok vagy fényező eszközök hatékony működtetéséhez. Ez a 400V-os modell folyamatos üzemre lett tervezve, így tökéletesen megfelel igényes alkalmazásokhoz, például kisebb műhelyekbe, gumiszerelő műhelyekbe vagy kézműipari felhasználásra. A CORMAK csavarkompresszorba való beruházás jelentősen javítja a munkakörülményeket – búcsút mondhat a hangos dugattyús kompresszoroknak, és élvezheti a csendesebb, stabilabb működést. Lodpfx Aeycctqjm Ssah A LUFT 700 VSD+PM megbízható, egyenes hajtású erőátviteli rendszerrel rendelkezik, amely megszünteti a rezgéseket és a szíjhajtás állításának szükségességét. Ez a bevált megoldás stabil működést és hosszú élettartamot garantál, közvetlenül adja át a teljesítményt a motortól a csavarmodulhoz. A maximális üzemi nyomás ennél a csavarkompresszornál 10 bar. Az MAM sorozat intuitív elektronikus vezérlőpanele révén teljes kontrollt kap a gép működési paraméterei felett: minden fontos információ egyszerűen elérhető, ami nagyobb rugalmasságot és irányítást biztosít a folyamatokban. Műszaki adatok: Motor teljesítménye: 5,5 kW / 7,5 LE Feszültség: 400V/50Hz Kapacitás 0-6 bar között: átlagosan 690 L/perc Kapacitás 6 barnál: 690 L/perc Kapacitás 8 barnál: 650 L/perc Kapacitás 10 barnál: 650 L/perc Kimeneti csatlakozó átmérője (G): 1/2" Méretek: 800 x 520 x 740 mm Tömeg: 100 kg

Gyártási év: 2017, állapot: üzemkész (használt), Eladó egy OptiMill MF 4V marógép, szinte új, mindössze 100 üzemórával. Gyártási év: 2017. Mozgástartomány X/Y/Z: 800mm/320mm/400mm. Fokozatmentes orsófordulatszám 9-6750 fordulat/perc 8 sebességfokozatban, elektronikus fordulatszám-szabályozással. Orsóhüvely-löket: 127mm. 3-tengelyes digitális kijelző (DPA21), jobb/bal irányváltó kapcsoló, fúrásmélység-ütköző. Keresztasztal X/Y: 1244mm/230mm, T-horony: 16mm. Tokmányvédő burkolat, hűtőfolyadék-berendezés, kézi központi kenés, univerzális sűrített levegős szerszámbefogó rendszer ISO 40, fokozatmentes asztal előtolás X/Y irányban. Tömeg: kb. 1200kg. Megtekintés egyeztetés alapján lehetséges. Lodpfx Amexyk Ucj Soah

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Lodpfx Amey Dfpre Ssah

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többször előfordul Figyelem! Archív képek! Egytengelyes konténerszállító pótkocsi EPS 38 típus, dízel generátor egységhez #Alváz, egytengelyes pótkocsi Finomszemű acélból hegesztett szerkezet A generátor egység csavarokkal van rögzítve Erősített első támasztókerék, mechanikusan állítható a magassága és alul összecsukható 1 pár kétfokozatú, állítható támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, bal- és jobboldalon külön-külön vezérelhető 2 ék a rögzítéshez, tárolóval Oldalsó védőrács, alumínium, RAL 6031 bronzszürke matt színben Alsó védőrács, acél, RAL 6031 bronzszürke matt színben Sárvédő az első és hátsó tengely előtt és mögött, felül fémlemezzel Fröccsenésgátlóval 2 pár rögzítőpont, mindkét oldalon 1 pár elöl és 1 pár hátul, a keresztgerendákba süllyesztve, 3 tonna terhelhetőségű, jelöléssel (matricával) 4 pár horog, sárga színnel jelölve Rögzítőhorog-matrica minden horogon Acél perforált lemez rozettás mintázattal, mindkét oldalon, a generátor egység mellett, kihúzható létra mindkét oldalon Tartó 2 x 20 literes üzemanyagtartály számára a járművázon, a jobb oldalon Központi rögzítőhorog-matrica Acél tárolórekesz elöl, a padlóba süllyesztve, vízlevezető furatokkal és lyukacsos gumiszőnyeggel, zárható fedéllel #Pótkocsi kapcsolószerkezet, egytengelyes pótkocsi Vonókar, 40 mm-es, bevizsgált forgóvonószemmel/NATO vonószemhez Laodpfx Amjzazrto Soh A vonókar magassága állítható, orsós szerkezettel. Az orsós rögzítés csavarjának anyája alul a jobb oldalon található Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS rendszerhez és a légfékhez #Tengely + felfüggesztés BPW tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-cam fékkel "Tengely-/futómű lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Rúgó felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumitartóval #Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós, állandó kézifék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz Sárga csatlakozó a bal oldalon és piros csatlakozó a jobb oldalon ABS/EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Az EBS modul védett helyen van elhelyezve Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Jármű – menetstabilitás-rendszer #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás ADR szerinti elektromos rendszer, tanúsítvánnyal 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl és fényvisszaverők 2 db fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozóaljzat + 1 db 15 pólusú spirálkábel elöl, levehető #Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve a rendszám tartóhoz, egy sorban Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, csak a hátoldalon, fehér Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Alváz RAL 6031, bronzszürke matt Vonókar, az alváz színével megegyező többször előfordul Figyelem! Archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Lsdpfxjzhgkij Am Soah Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 930 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi igényekre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz, forgózsámoly, hulladékszállítás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Sín: A konténer hátulról kerül a sínre, majd előre tolva, a konténer előoldalán lévő rögzítőpont állítható a 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső tekercses rakodókonténerhez. Konténer rögzítés: - 2 pár, a padlóba süllyesztett rögzítőhorog - pneumatikus működtetés Erős golyós csapágyas forgózsámoly 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Félhéjú sárvédő Hátsó, függőleges ütközővédelem bal- és jobboldalon, delta profilú gumival az alsó védőkeret tartóján 1 pótkerék tartó 1 kerékhez, kerék rögzítőkészlettel 1 műanyag szerszámos láda, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / m=670 mm, zárható egy zárral #Rögzítési rendszer, utánfutó, forgózsámoly Vonóvillával, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R 22,5" acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Indításgátló: A konténer rögzítésének feloldásakor a rugalmas tárolós parkolófék bekapcsol Jármű – stabilitásvezérlő rendszer 2 egymással nem összekeverhető vonófej elöl, a vontatóegységgel összekötő vezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul 2 további LED-es munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel Lajdpfxjzna Tds Am Soh #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra által jóváhagyva, és megfelelő szakértői véleménnyel (a 2009/48/EK rendelet 13. paragrafusa szerint) 24 órás ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrjelzés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással, vagy az Ön által választott színben festett Vonóvilla: KTL fekete Egyedi igényekre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 21 300 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 11 425 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, laposraklapos utánfutó Acél hegesztett szerkezet 1 pár kerékjárat, mely a járdaterületen van elhelyezve 2 pár kerékjárat, mely a tengelyek között, a járdaterületen van elhelyezve Kerékjárat-védőburkolat acél betétekkel, kivehető Forgócsap, erős golyós koszorúval, tárolórekesz beépítve a forgócsap előtti részbe Hátsó támaszték, hidraulikus Alumínium tárolórekesz rozsdamentes acél zsanéros fedéllel, b=600/h=400/t=500 mm Kibővíthető szélesítők 3000 mm-re, a kerékjáratoknál Tárolórekesz fa gerendákhoz, a rakterület közepén Fa gerendák, 70 mm, a 3000 mm-es szélesítéshez Csúszásgátló lécek a hátsó ferde rész külső keretén #Rögzítőpontok, laposraklapos utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonna teherbírású, elől a padlóba építve 6 pár rögzítőgyűrű felül és oldalra a külső keretre építve, 10 tonna teherbírású Kombinált rögzítőszemek gyűrűs rögzítőpontokkal (csavarozva), 5 tonna teherbírású, a külső keretre építve, kb. 72 x 42 mm belső méret Csuklós rögzítőpontok, kiegészítőként a laposrakterületbe építve, 10 tonna teherbírású #Vontatóberendezés, utánfutó, forgócsap Vontatóvilla, görbített #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése #Fékrendszer Kéttávú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendezés a könnyű karbantartás érdekében Rugalmas tárcsafék-parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozóvezetékkel a vontató járműhöz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 12 és 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Lodpfx Amsznux Ie Soah 1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó Kombinálva 12/24 voltos LED világítással Kiegészítő LED-munkalámpák hátul LED körlámpa tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re kibővíthető #Padló Elöl acél padló, utána kb. 70 mm vastag lágyfa padlóval Hátsó ferde rész 70 mm vastag lágyfa padlóval Laposrakterület, beleértve a hátsó ferde részt, 9000 mm #Rámpák Csúszásgátló lécek a rámpák külső keretén Fa borítással Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtásával, fojtószeleppel, oldalirányú működtetéssel a jobb oldalon Hidraulikus oldalirányú elmozdítás a rámpáknak, külön-külön vezérelhető (csak hidraulikus rámpa működtetéssel együtt) Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel #Regisztrációs ország / táblák Teljes vontatási engedély a § 70-es engedélyhez való benyújtáshoz, a vontató járműre a Triptisben lévő gyárban történő átvételkor (Figyelem, az engedélyezett legnagyobb vontatott össztömeg a teherautó műszaki dokumentumaiban szerepel. Szükség esetén kérjen engedélyt a tömeg növelésére, a tömegnövelés engedélyezése a teherautó gyártójától függ, és nem feltétlenül biztosított. Az ebből adódó költségeket utólag számlázzuk fel). 24/7-es szerviz forródrót Előkészítve a kétszoros sorú rendszámtartóhoz Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 308 392 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Spoilercsomag, laprugós légrugó, külső hőmérséklet-kijelző, differenciálzár, sűrített levegős fék, napellenző, légrugós ülés, adaptív tempomat, fűthető külső visszapillantó tükrök, elektromos külső visszapillantó tükrök, távolságfigyelő rendszer, Apple CarPlay, tetőspoiler, menetirányító, teljes spoiler, kiegészítő üzemanyagtartály, ikerkerekek, sűrített levegős fékezési rendszer, használt jármű Laedpfez Hhlijx Am Soh Alvázszám: 3463, Ford F-Max 500, Frozen White szín, tengelytáv: 3600 mm, Traxon 12TX2620 sebességváltó, ZF Intarder Ford motorfékkel, laprugó elöl, légrugó hátul, 2 x alumínium üzemanyagtartály (600 + 450 liter), Ad-Blue 78 liter, gumiabroncsok elöl: 385/55 R 22,5, hátul: 315/70 R22,5, ACC adaptív tempomat, vészfék-asszisztens, sávtartó asszisztens, vezetői kényelmi ülés ülésfűtéssel, klímaberendezés, állófűtés, hűtőszekrény, multifunkciós kormány, rádió, teherautó-navigáció, 7,2 hüvelykes érintőképernyős multimédiás kijelző, Bluetooth, Apple Car Play, fedélzeti számítógép, tengelyterhelés-kijelző, guminyomás-kijelző, fény- és esőszenzor. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és a végső eladásig változhatnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Spoilercsomag, laprugós légrugó, külső hőmérő, differenciálzár, sűrített levegős fékrendszer, napellenző, nagy vezetőfülke, légrugós ülés, színes monitor a navigációs rendszerhez, követési távolságtartó tempomat, fűthető külső visszapillantó tükrök, elektromos külső visszapillantó tükrök, CB-rádió, állóhelyzeti klíma, fékbetét-kopásjelző, távolságfigyelő, tetőspoiler, tachográf, kiegészítő hajtómű, teljes spoiler, kiegészítő üzemanyagtartály, ikerkerekes, sűrített levegős fékrendszer, használt jármű Alvázszám: 3466, ABS, TC, XG vezetőfülke 2 ággyal, ACC, sávtartó asszisztens, kényelmes bőrülések, szellőztetett és fűtött vezetőülés, mikrohullámú sütő, állóhelyzeti klíma, automatikus klímaberendezés, állófűtés, CB-rádió, automata váltó, retarder/intarder, teljes spoilercsomag, 2 alumínium dízel üzemanyagtartály, alumínium hidraulikaolaj-tartály, tolópadló + billenő hidraulika, LED-világítás, első abroncsok: 385/65 R 22,5, hátsó abroncsok: 315/70 R 22,5, saját tömeg: 8114 kg, megengedett össztömeg: 18 000 / 20 500 kg, 1. tulajdonos, A JÁRMŰRE VONATKOZÓAN KARBANTARTÁSI SZERZŐDÉS VOLT ÉRVÉNYES A DAF-NÁL!!!, Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, fenntartva a hibák és a köztes értékesítés jogát. Lsdpfxjz Ifmaj Am Sjah

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 7 110 mm, rakodótér szélesség: 2 476 mm, raktérmagasság: 975 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Levegős-légrugózás, külső hőmérséklet kijelző, fékasszisztens, differenciálzár, sűrített levegős fék, tárcsafék, légrugós ülés, színes monitor navigációs rendszerhez, távolságtartó tempomat, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, távolságriasztó, menetíró készülék, emelt tengely, mellékhajtás, ütközésvédelem, ikerabroncs, kormányzott tengely, használt jármű Járműszám: 3324, első és hátsó tengelyen légrugózás, NLA emelő- és kormányzott tengely, tengelyterhelés-mérő berendezés, gumiabroncsok VA+NLA: 385/55 R 22,5, HA: 315/70 R 22,5, alumínium keréktárcsák, retarder, tengelytáv: 4.600 mm, Stream-Space vezetőfülke 2 ággyal, automata klíma, állófűtés, légkürt, Mirror-Cam, fény- és esőérzékelő, MB Power-Shift 3, navigációs rendszer, 630 literes alumínium dízeltartály, 60 literes AdBlue tartály, EURO 6, mellékhajtás/hidraulika, Safety-Package, Climat-Package, vonófej lég- és elektromos csatlakozókkal, hidraulikus csatlakozó billenő pótkocsihoz, ESP, sávelhagyás-asszisztens, ACC, Active-Brake-Assist 5, vezetőoldali légzsák, Schwarzmüller háromoldalas billenős, méret (H×Sz×M): 7.110 x 2.476 x 975 mm, osztott alumínium oldalfalak, pneumatikus hátsó ajtózár, önsúly: 11.710 kg, össztömeg: 26.000 kg. Kérdések esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Ljds Aa E Twjpfx Am Soah

Állapot: használt, futásteljesítmény: 775 247 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Spoilercsomag, laprugós légrugózás, külső hőmérséklet kijelző, differenciálzár, légrugós ülés, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, CB rádió, tetőspoiler, tachográf, ikerkerekes, sűrített levegős fékrendszer, használt jármű Alvázszám: 3484, Renault T460 Comfort, automata váltó, lassító, differenciálzár, klímaberendezés, állófűtés, 2 ágy, tengelytáv: 3800 mm, vezetőfülke spoilercsomag, napellenző, multifunkciós kormány, hűtőszekrény, CB rádió, alumínium üzemanyagtartály, műanyag Ad-Blue tartály, segédhajtás, tolópad hidraulika + billentő hidraulika, EURO 6, gumiabroncsok: első tengely: 385/55 R22,5, hátsó tengely: 315/70 R22,5, laprugózás első tengelyen, légrugózás hátsó tengelyen, saját tömeg: 8055 kg, megengedett teljes tömeg: 18 000 kg, kérjük, érdeklődjön, a hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó fenntartja a változtatás jogát. Ljdpj Aa E T Rofx Am Ssah

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, gép/jármű száma: LC593, Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a használt töltősor egy komplett, használt gyógyszeripari csomagolási megoldás, amelyet infúziós alkalmazásokhoz használt üvegpalackok töltésére és csomagolására terveztek. A gépsor jelenleg gyártásban van, és többféle adagolási formát támogat integrált mosással, töltéssel, zárással, krimpeléssel, sterilizálással, ellenőrzéssel, címkézéssel, kartonozással és raklapozással. A steril kezelést tisztított víz (PW), injekcióhoz való víz (WFI) és steril sűrített levegő biztosítja a kritikus szakaszokban. Gyártási sebesség: 3500 palack/óra Támogatott palacktérfogat: 0,2 l, 0,25 l, 0,4 l, 0,5 l Tartálytípus: üvegpalack (infúziós/IV-típus) Sorszerelvény: depalettírozó, palackmosó (PW/WFI + steril levegő szárítás), töltőgép, vákuumállomás, palackzáró, alumíniumkrimpelő, tablettaadagoló, autokláv, tablettakivevő, 2 x manuális ellenőrző állomás, címkézőgép, kartonozógép, kartonzáró, raklapozó Sterilizálás: SBM típusú autokláv Üzemállapot: gyártásban Laodpfx Aeydpa Tsm Seh Fejlett automatizáció és vezérlőrendszerek A vonal integrált anyagmozgatással és szinkronizált szállítószalagokkal rendelkezik, így biztosított az állandó áramlás a mosás, töltés, zárás és a végcsomagolás során. Manuális vizuális ellenőrző állomások helyezkednek el a sterilizálás után, a termékminőség biztosítása érdekében. A formátumváltás 0,2 l–0,5 l üvegpalack méretekhez optimalizált, így lehetővé teszi a hatékony tételváltásokat. Szabványos gyógyszeripari legjobb gyakorlatokat, mint a steril levegővel történő szárítás és a tiszta közeg szétválasztása, alkalmazzák az ellenőrzött működésért. Az elektromos paraméterek és a PLC/HMI specifikációk sorfüggők, és helyi üzeminfrastruktúrához igazíthatók. A gyártósor integrációs jellemzői Teljes csomagolósorként a rendszer sorban működik a depalettírozótól a raklapozóig. Az előfeldolgozó szakaszok előkészítik, megtisztítják az üvegtartályokat; a középső egységek végzik a precíz töltést és a biztonságos, krimpeléssel ellátott zárást; a leágazó részben a sterilizálás, ellenőrzés, címkézés, kartonozás, zárás és raklapozás történik. A vonal többféle formátumot tesz lehetővé 0,2 l, 0,25 l, 0,4 l és 0,5 l üvegpalackokhoz, valamint beilleszthető a helyi minőségbiztosítási és nyomonkövetési rendszerekbe. A szállítószalagok és gyűjtőzónák ciklusidő-kiegyenlítésre vannak hangolva. A gép állapota és karbantartási előzményei A sor jelenleg gyártásban van, ami folyamatos működőképességre és jó állapotra utal. A PW/WFI-vel történő tisztítás és a steril levegős szárítás fegyelmezett higiéniai rutint jelez, amely összhangban van a gyógyszeripari elvárásokkal. A minden állomás rendszeres működése—a depalettírozótól a raklapozóig—koherens, azonnal bevethető, termelésre kész berendezést jelent, amely a helyszínre történő telepítés után azonnal használható. Üzemeltetési teljesítmény és sokoldalúság Az üvegpalackokhoz és steril folyadéktermékekhez tervezett vonal kombinálja a precizitást, a higiénikus kezelést és a nagy áteresztőképességet, miközben biztosítja a minőségellenőrzést és a gyors formátumváltást.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, gép/jármű száma: LV46, Használt R. BARDI nilo 2-20R palackmosó gép, 20000 palack/óra kapacitással. Műszaki adatok és teljesítményadatok: Az R. Bardi Nilo 2-20R egy lineáris palackmosó gép, amelyet visszaváltható üvegpalackok kezelésére terveztek palackozási és ipari csomagolási folyamatok során. 2002-ben gyártották, és úgy tervezték, hogy nagy teljesítményű mosási folyamatokat támogasson egy használt palackozó vonalon, ötvözve a hatékony palacktisztítást a formátumrugalmassággal. Gyártó: R. Bardi Modell: Nilo 2-20R Gyártási év: 2002 Maximális kapacitás: akár 20 000 palack/óra Kialakítás: Lineáris Üzemi nyomás: 6 bar Kompatibilis formátumok: 0,25 l, 0,33 l, 0,5 l és 0,75 l-es palackok, valamint egyéb formátumok Palack anyaga: Üveg Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek Ez a palackmosó gép folyamatos ipari üzemre készült, lineáris elrendezéssel, amely támogatja a palackok vezérelt szállítását a mosási folyamat során. Kialakítása alkalmas automatizált italgyártó környezetbe való integrálásra, ahol megbízható visszaváltható palackok kezelése szükséges. A megadott 6 bar üzemi nyomást figyelembe kell venni a telepítéshez szükséges sűrített levegős infrastruktúra értékelésekor. A formátumspecifikus beállítások fontosak a stabil palackmozgás és a hatékony tisztítási teljesítmény fenntartásához. A beüzemelés előtt az üzemeltetőknek ellenőrizniük kell, hogy a vezetők, a tartók, a betöltési és a kiürítési felületek kompatibilisek-e azzal az üvegpalack-formátummal, amelyet feldolgozni kívánnak. Laodpsz E Dgyefx Am Sjh Lehetőség a gyártósorba való integrálásra: A Nilo 2-20R alkalmas egy visszaváltható üvegpalack-gyártósor mosási szakaszába. Egy tipikus használt palackozó vonalon a palackok kiürítését, címkéinek eltávolítását és a kupakok eltávolítását követően, az üres palackok ellenőrzése, a töltés, a kupakozás, a címkézés és a másodlagos csomagolás előtt helyezkedik el. A gép visszaváltható üvegpalackokat dolgoz fel papírcímkékkel, papír- és alumíniumcímkékkel, valamint címkézetlen palackokat. Ez a képesség relevánssá teszi az ipari csomagolási vonalak számára, amelyek olyan visszanyert palackokat kezelnek, amelyek feltöltés előtt előkészítést igényelnek. A támogatott 0,25 l, 0,33 l, 0,5 l és 0,75 l-es formátumok rugalmasságot biztosítanak az italgyártási alkalmazásokban, ahol különböző méretű palackokat használnak. A gép állapota és a karbantartási előzmények: A gép jelenleg üzemben van, és a 2027 áprilisáig tartó gyártás során megtekinthető. Üzemi állapotát közvetlenül a vásárlás előtt ellenőrizhető. A megadott kereskedelmi állapot a megvizsgálás és elfogadás utáni állapot, és 6 hónapos garanciát tartalmaz. Egy használt palackmosó gép esetében a helyszíni működési ellenőrzés lehetőséget nyújt arra, hogy értékeljük a palackok áramlását, a mosási ciklus teljesítményét, a formátumkezelést és az integrációs igényeket a tervezett gyártósor konfigurációjával összevetve. Működési teljesítmény és sokoldalúság: A visszaváltható üvegpalack-alkalmazásokra tervezett R. Bardi palackmosó gép támogatja a címkézett és címkézetlen palackok előkészítését az újrafelhasználás céljából. Az ilyen típusú mosóberendezés központi elem a visszaváltható palackozási folyamatokban, segítve a címkék eltávolítását és a palackok előkészítését a további ellenőrzéshez és töltéshez. A lineáris gép...

Állapot: használt, saját tömeg: 6 710 kg, maximális teherbírás: 11 290 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, raktér hossza: 7 380 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes magasság: 10 120 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Meyer ZAKO 18 tándem hűtött pótkocsi | Mélyre vontatva | Átfutó, 2 db elektromos rolós ajtóval | 2 hűtőzóna Frigoblock rendszerrel | Elöl és hátul támasztóval | Első forgalomba helyezés: 2014.10.23. | Vonófej: 50 mm | Duomatic | Gumiabroncs méret: 385/55R22,5 / Tengelytáv: 1,29 m | Sűrített levegős fékrendszer | Rakfelület hossza: 7,38 m | BPW tengelyek | Szerszámos láda x 1 | A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lajdjzwunhspfx Am Ssh