Eladó használt Sűrített Levegős Pisztoly (5 200)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 9 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fény - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménynyúló (PTO) - Rádió/CD - Tolatókamera - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L betonkeverő MOTOR: DE 13, lökettérfogat 12,8 liter, maximális teljesítmény: 360 kW 1404-1700 ford./perc fordulatszámon Laodoy Anfaepfx Am Seh Optidriver AT 2612 váltó (14,94 - 1) Tengelytáv 4350 mm Hátsó tengely áttétel: 3,33 Gumiabroncs méret: 315/80 R22,5 Két, elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükör. Hátfal hangszigetelt Előkészítés CB rádióhoz Gumi lábtörlő LUXUS VÉGLEGZÉSÜLÉS: Állítható függőleges lengéscsökkentés, ülőlap dőlésszöge, hossz- és magasságállítás, kivehető huzat, állítható fejtámla, gyorsan lehajtható ülés, a magasságbeállítás megőrzésével, állítható oldaltámasz a háttámlán, állítható oldaltámasz az ülőlapon, állítható ágyéktámasz, ülőlap-hosszabbítás, ülésfűtés, vezetőülés szellőztetése, vezetőülés, két kartámasz a vezetőülésen. Viscope külső napellenző. Sűrített levegős pisztoly a vezetőfülkében. Betonkeverő felépítmény: EuromixMTP – betonkeverő felépítmény EM 9 L Modell: EM 9 L Névleges térfogat 9 m³ kész beton Könnyű felépítésű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból ZF-P5300 gyártmányú sebességváltó Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikaszivattyú Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikamotor Integrált olajhűtő rendszer, ASA gyártmány Mechanikus keverővezérlés és Start/Stop funkció elektromosan Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízhözcsatlakozás az álló platformon, tömlővezetékkel Víztöltő vezeték, egyoldalas C-gyorscsatlakozóval A keverőtálca egy szerviznyílással Létrával ellátott álló platform Gumi tartozék a töltő tölcséren Elfordítható, egykaros ürítő csatorna acélból Kopásálló lemezek a töltő tölcséren, az ürítő csatornában és a forgatható csatornában A keverőtálca rögzítése a karbantartási munkálatok során Poliuretán alapozó Súly kb. 3.425 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Alumínium sárvédő a hátsó tengelyek felett 2 x acél vagy műanyagból készült hosszabbító csatorna Vízellátó rendszer 500 literes víztartály (sűrített levegővel) Acél víztartály Zárócsap a víztartály alatt, a töltővezetékben szerelve Vízhözcsatlakozás, „C”-gyorscsatlakozó. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontömörítők, betonkeverők, billenő teherautók, horogemelős billenő teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 540 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke és komfort:* L ClassicSpace fülke, 2,30 m széles, 170 mm alagúttal * Komfortos vezetőülés (rugózott ülés), társvezető ülés * Komfortágy alul, üléskárpitok: velúr * Klímaberendezés * Melegvízes fűtés, maradékhő hasznosítás * Elektromos ablakemelők * Többfunkciós kormánykerék fedélzeti számítógéppel * Pohártartó, fiókok az ágy és a korlát alatt * Hűtőszekrény * Sűrített levegős csatlakozó a fülkében * Komfortos zárszerkezet központi zárral ----Multimédia:* Multimédiás műszerfal, interaktív * Digitális DAB+ rádió * Navigációs rendszer * Hangszórók, 2-utas rendszer * Digitális tachográf (2. generáció), fedélzeti diagnosztika * Truck Data Center 7, távoli online kapcsolat, Truck App Portal * FleetBoard Manager alkalmazás ----Világítás és látás * LED-es nappali világítás * LED-es irányjelző * Környezeti világítás * Ködlámpák, halogén * LED-es irányjelzők a fénysorban * Automatikus távolsági/közelítő és kanyarodó fény * Oldalsó jelzőlámpák * LED-es körvonaljelző * Tükrök: MirrorCam * Fűthető első tükör, pótkocsi-tükör * Tolató figyelmeztető * Fényérzékelő * Esőérzékelő ----Biztonság:* Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel * Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen * High Performance Engine Brake (nagy teljesítményű motorfék) * Tempomat, sebességkorlátozó (90 km/h) * Stabilizáló rendszer (ESP) Segédszere * Sávtartó asszisztens * Követési távolság tartó asszisztens * Figyelmeztető asszisztens * Forgalmi tábla felismerő asszisztens * Pótkocsi stabilizáló asszisztens (TSA) * Active Brake Assist 5 Lsdsz Sw Ewspfx Am Seah * Active Sideguard Assist ----Alváz és hajtáslánc:* OM470 motor, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm, Euro VI * G 211-12/14,93-1,0 váltó, Mercedes PowerShift 3 * Előre légrugózott tengely (8,0 t), hátul légrugózott tengely (13,0 t) * Póttengely (7,5 t), tehermentesíthető és emelhető * Differenciálzár, hátsó tengely * Tárcsafék, elöl és hátul ----Felépítmény: oldalfalazatos ponyvás * EDSCHA csúsztatható ponyvás tető * Csúsztatható ponyvás rögzítő rendszer, mindkét oldalon * Villás targoncához alkalmas * Hajtható oldalfalak * Standard pótkocsi vonófej, D40, rugócsap * Előre szerelt alvázvédelem (alumínium), hátul szerelt alvázvédelem ----* Gumiabroncs méret, elől: 385/55R22,5 * Gumiabroncs méret, hátul: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 630 liter * AdBlue tartály: 60 liter * Technikai megengedett össztömeg: 27000 kg * Saját tömeg: 11098 kg * Megengedett pótkocsi össztömeg: 30100 kg * Teljes hossz: 9800 mm * Tengelytáv: 5200 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2027.08. ----Járműazonosító/Vehicle: 12385----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében: ----A régi járművének beváltása ----TÜV/műszaki vizsga ----Teljes exportügyintézés ----Finanszírozás közvetítése ----Export rendszám igénylése ----Járművek szállítása ----Járművek regisztrációja ----Mentési és járműszállítási szolgáltatások ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 42 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménymegosztó (PTO) - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. Mercedes-Benz Arocs modellgeneráció 5 3540, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: Motor OM470, soros 6 hengeres, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm, Euro6e Sebességváltó G 230-12/11,7-0,78, off-road program, PowerShift 3 automatika Első tengely 7,5 t, hátsó tengely csőfogaskerék, 233, bolygómű, 13,4 t Gumiabroncsok: Első tengely: 315/80 R 22,5, Hátsó tengely: 315/80 R 22,5 Tengelytáv 4250 mm (alváz túlnyúlás 1000 mm) Fülke: M-fülke, Classic Space Tárcsafék, elöl és hátul Üzemanyagtartály 320 l, bal oldalon, 735 x 700 x 750 mm, alumínium - AdBlue-tartály 25 l Fülke hátsó fala, ablakkal - Szélvédő, színezett Fényérzékelő - Nappali menetfény Napfénytető/szellőzőklap, tető Külső napellenző, átlátszó Multifunkciós kormány Multimédiás műszerfal Klímaberendezés Tempomat Járműosztály N3G, terepjármű Kényelmes központi zár EuromixMTP - EM 9 L keverőfelépítmény Modell: EM 9 L Névleges térfogat 9 m³ készbeton Könnyű felépítésű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca, HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok, HARDOX S500 anyagból Sebességváltó, gyártó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú, gyártó: Bosch Rexroth Hidraulikamotor, gyártó: Bosch Rexroth Ljdpfoypalqox Am Sjah Olajhűtő rendszer, integrált, gyártó: ASA Keverő vezérlés mechanikus, indítás és leállítás elektromos Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízhálózat a rögzített platformon, tömlőcsatlakozással Víztöltő vezeték, egyoldali, C-csatlakozóval Keverőtálca egy karbantartóréttel Létrával a rögzített platformhoz Gumiperem a töltőtölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcsatorna, acélból Kopólemezek a töltőtölcséren, a kiöntő tálcán és a forgatható csatornában Tálcatartó a karbantartási munkálatok során történő rögzítéshez Poliuretán alapozó Súly kb. 3425 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Sárvédők, alumíniumból, a hátsó tengelyek felett 2 x hosszabbító eresz, acélból vagy műanyagból Vízhálózat Víztartály 500 l (sűrített levegő) Víztartály, acél Zárócsap a víztartály alatt, a töltővezetékben Vízhálózat, "C"-csatlakozó Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonmixerek, billenőplatós járművek, horogos emelős járművek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének átvételével • Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH,...

Állapot: használt, teljesen rozsdamentes acél teljesen szigetelt bevezető szalag kivezető szalag nyomtáv ± 1.350 mm alkalmas termo-olaj fűtésre 3-rétegű, 6.000 mm fokozatmentes sebesség Ledpez Rnzmjfx Am Seah

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Távolfény - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli tengely (PTO) - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár alkuképes – vegye fel velünk a kapcsolatot. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Új jármű – forgalomba helyezés nélkül Jármű felszereltsége: Motor: Volvo D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1400–1800 ford./perc fordulatszámon Nyomaték: 2500 Nm 1000–1400 ford./perc fordulatszámon Kibocsátási norma: Euro VI E szint (Euro 6e) Váltó: AT2612, 12 fokozatú I-Shift automatizált váltó, alkalmas akár 60 tonnás teljes tömegű járművek vontatására Lsdpfx Amjypbb Te Sjah Motorfék: Volvo motorfék+ kipufogógáz-ellenáram szabályozóval, max. 375 kW Tengelytáv: 4350 mm Megengedett teljes járműössztömeg: 44 t Ajtótengely áttétel: 3,33:1 Első tengelyek: 2 × 8 t (16 t), 3 lapú parabolikus rugó Üzemanyagtartály: 290 liter, bal oldalon, az 1. és 2. tengely között AdBlue-tartály: 57 liter, jobb oldalon, az 1. és 2. tengely között Alsó védőburkolat hátul: alumínium, rögzített, EG-engedélyezett Gumiabroncsok: 315/80 R22.5 elől és hátul Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer I-See előrejelző sebességtartó (térkép alapú) Tempomat I-Roll és I-Cruise funkciókkal, a kormánykeréken vezérelhető 12"-es, teljesen digitális műszerfal DPF regenerációs kapcsoló a manuális vezérléshez Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESC) Ütközésfigyelő rendszer vészfékasszisztenssel (AEBS) Elektronikusan szabályozott klímaberendezés napérzékelővel GSR-konform hátsó kamera a váz végén Betonozó keverőberendezés felszereltsége: Modell: EuromixMTP EM 12 R (szabványos kivitel) Névleges térfogat: 12 m³ készbeton Keverőtálca szabványos kivitelben S355 anyagból Keverőlapátok szabványos kivitelben S420 MC anyagból Váltó: ZF P5300 Hidraulikus szivattyú és hidraulikus motor: Bosch Rexroth Beépített olajhűtő rendszer Keverővezérlés mechanikus, indítás/leállítás elektromos Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozó a kezelőplatformon, tömlőcsővel Vízbetöltő vezeték, egyoldalas C-csatlakozóval Keverőtálca egy szervizajtóval Létrával a kezelőplatformhoz Gumi betét a betöltő tölcséren Forgatható, egykaros ürítő csatorna acélból Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, az ürítő csatornában és a forgatható csatornában Dobzárat karbantartási munkálatokhoz Poliuretán alapozó Vészleállító funkció az EU biztonsági előírásainak megfelelően Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett Felépítmény súlya: kb. 4725 kg (± 5%) Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonkeverők, billenőplatós teherautók, rolloff teherautók • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 127 kg, maximális teherbírás: 16 873 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, Lg. Haus, 1 db kényelmi ülés, 1 db fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok bal oldalon, elektromos ablakok jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió, tempomat, navigációs rendszer, állóhelyzeti fűtés, sűrített levegős kürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozó, tetőspoiler, differenciálzár, ködlámpák, munkafény, körlámpa, laprugós/pneumatikus felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog légfékkel és villamos csatlakozással, központi zár, zöld környezetvédelmi jelvény. Tengelytáv: 4800 mm, 9 tonnás első tengely, tárcsafékek elöl, hátul és a harmadik tengelyen, EBS, EVBec nagyteljesítményű motorfék fokozatmentesen szabályozható, teljes fékerő-asszisztens, 12 fokozatú váltó, MAN TipMatic 12.28 OD, MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, emelhető és kormányozható póttengely, stabilizátor a póttengelyen, ESP, távolságtartó tempomat (ACC) Stop and Go funkcióval, sávtartó asszisztens, esőérzékelős ablaktörlő automatika, központi zár távirányítóval, sötétített ablakok, tetőspoiler (600 mm állítási tartomány), automatikus fényszórókapcsoló fényérzékelővel, távolsági fény asszisztens, LED fényszórók, LED ködlámpák, LED hátsó lámpák, fényszórótisztító rendszer, előkészítés 2 hátsó kamerára, távolsági teherautó vezetőfülke FN, luxus műszerfal, alsó fekhely lamellás alvázzal, multifunkciós kormánykerék, 90 mm vastag alsó matrac, hűtőszekrény, digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a vezetőfülkében a légrugózott tengelyekhez, MMT Advanced Mid infotainment rendszer, MAN alkalmazás integráció, MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel, okostelefon integráció, előkészítés rádióadászásra CB rádióantennával a vezetőfülke tetején, 3,8 kW-os víz-fűtés, motorról történő meghajtású, melléktengely lendkerékkel, ékszíj-agy DINISO 14 -8x32x36 f=1,233 400Nm állandó / 570Nm rövid távú terhelés, 400Nm állandó nyomaték a motorról történő meghajtású melléktengelyen, 390 l-es alumínium tartály jobboldalon. Új jármű, raktárkészletből, 2025.12.30-án véglegesítve! Az adatok változhatnak, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása garancia nélkül, a változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva! Lsdpfx Amjz Sp Tyo Sjah

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 670 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: barna, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, StreamSpace. Mercedes PowerShift 3, nagy fülke, 1 db komfort ülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, elektromos tető, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kihajtásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, tárolórekesz, lap- és légrugózás, hátsó daru a fülke mögött, vészleállítás, markolóvezérlés, összecsukható, magas ülés, 2 pontos hidraulikus megtámasztás, 2 db hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: nyergesvontató Palfinger Epsilon S260Z96 daruval, darukabinnal. 9 t első tengely, hátsó tengely fogaskoszorú 300 bolygómű 13,4 t, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, kikapcsolható ABS, dobfékek elöl és hátul, első és első hátsó tengelynél stabilizátor, második hátsó tengelynél erősített stabilizátor, kondenzvíz ellenőrzés sűrített levegős rendszerhez, elektromos rögzítőfék, dohányzó csomag, övellenőrzés, alsó komfortágy, elektromos állóklíma, maradékhő-hasznosítás, melegvízes pótfűtés, extra hőszigetelés, tolatásjelző, PSM 2. generáció, StreamSpace, esőérzékelő, fényérzékelő, elektromos tetőnyitás, MirrorCam, komfortzár-rendszer, terepvezetési program, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, multimedia cockpit, Remote Online, Remote Connect, útdíj-előkészítés, navigációs rendszer, sebességváltó olajhűtés, LED nappali menetfény, megerősített motortartó bak, hűtőszekrény, nagy teljesítményű motorfék, védőlemez a lökhárító alatt, klímacsomag, MB 123-10c MPA N-/M-fordulatszámú mellékhajtás. Terhelési diagram: 4 m - 5300 kg, 5 m - 4230 kg, 6 m - 3520 kg, 7 m - 3000 kg, 8 m - 2610 kg, 9 m - 2300 kg! Markoló felár ellenében elérhető! Hozzáillő Doll fa szállító félpótkocsi 36.900,00 € + ÁFA felár ellenében elérhető, lásd -9277-. Kiegészítő adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Lsdpfoy Ummtjx Am Seah

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, - Fűtött tükrök - Laprugó - Teljesítménymegosztó (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a cserekénti beruházáshoz. EuromixMTP 10 m³-es keverőfelépítményes nyergesvontató TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Ledpfx Amez R Tpqj Ssah Dízelmotor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Tengelyáttétel, i=3,63 ACC Stop and Go tempomat, távolságtartó funkcióval EBA Plus fékasszisztens – kanyarodási segítség JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregszerkezet MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Prémium vezetői munkaterület csomag, elektromos napellenzővel a szélvédőn Első tengely gumijai: Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL kormányozható+futó+fék TL Hátsó tengely gumijai: Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D meghajtó+futó+fék TL EuromixMTP 10 m³-es keverőfelépítményes nyergesvontató - Új - Két tengelyes - SAF tengelyek - 1x emelő tengely – légrugó, ABS - Gumik 385/65 R22.5 - Össztömeg kb. 36 000 kg - Saját tömeg kb. 7640 kg EuromixMTP - EM 10 L önrakodó keverőfelépítmény – könnyűszerkezetes Modell: EM 10 L Névleges térfogat 10 m³ kész beton Könnyű szerkezetű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőspirálok HARDOX S500 anyagból ZF P5300 típusú váltó Bosch Rexroth típusú hidraulikaszivattyú Bosch Rexroth típusú hidraulikamotor Integrált olajhűtő rendszer Mechanikus keverővezérlés és elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős víztartály Vízhálózat a kezelői platformon, tömlővel Víztöltő vezeték, egyoldali C-csatlakozóval Keverőtálca egy szerviznyílással Létrával a kezelői platformhoz Gumi betét a töltőcsövön Forgatható, egykaros kiöntőcső acélból Kopásálló lemezek a töltőcsövön, a kiöntő tálcán és a forgatható kiöntőcsövön Tálca zárómechanizmus a tálca rögzítéséhez a karbantartás során Poliuretán alapozó Súly kb. 3650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, a legújabb EU biztonsági előírásoknak megfelelően Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2x acél vagy műanyagból készült hosszabbítócsatorna Vízhálózat 500 literes víztartály (sűrített levegő) Acél víztartály Zárószelep, a víztartály alatt, a töltővezetékben beépítve "C"-csatlakozós vízhálózat Kezelés és elektromos rendszer Keverő kezelése – mechanikus, a hátul Indítás/leállítás rendszer (EDC esetén) Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betontömörítők, betonkeverők, billenős teherautók, konténeres billenős teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Gyártási év: 2026 Első tengely: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 18 000 kg...

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Műszaki adatok: Laodpfjyx Tnrjx Am Seh Hossz: 6006 mm Szélesség: 2440 mm Magasság: 2590 mm Hajtómotor teljesítmény: 22 kW Zajszint: 66 dB(A) Névleges teljesítmény: 22 kW Üzemi nyomás: 8,0 bar Motorrpm: 2 945 ford./perc Hőmérséklettartomány: 3 - 45 °C Gép tömege (kb.): Kérésre t 20 lábas konténer Kompresszorállomás: hangszigetelt konténerben 2 kompresszor egységgel 2 db SPX Hankison GmbH, HHL 450 típusú, sűrített levegős adszorpciós szárító (Deszikkáns levegőszárító) ipari sűrített levegő rendszerekhez. Feladata a sűrített levegő nedvességtartalmának eltávolítása, ezzel megakadályozva a gépek, szelepek vagy pneumatikus rendszerek korrózióját illetve lefagyását. SPX Hankison HHL 450 Gyártó: SPX Hankison Típus: HHL 450 Kivitel: hőmentes adszorpciós szárító (heatless desiccant dryer) Max. üzemi nyomás: 16 bar Csatlakozás: 2" NPT Sorozat: HHL / HHS / HHE sűrített levegős szárítók Ezek a készülékek adszorbciós granulátummal dolgoznak, amely megköti a sűrített levegő vízgőzt.

Állapot: új, saját tömeg: 4 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 131 mm, Felszereltség: ABS, Váz Központi tengelyes acélváz hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, könnyűszerkezetes kialakítású, billenthető karokkal és hátsó billentőtengellyel; Vonóberendezés Ívelt vonórúd, magasságban állítható, nehézteherbíró csavaros vonófejjel, 50 mm Támogatási rendszer 1 db mechanikus támasztó emelőkar, kézi hajtással, a haladási irányban balra, 1 db rögzített fellépő Tengelyek SAF-Intradrum tengelyek dobfékkel, S-noki fékkkel 420/180 mm, teherbírás 9 t/tengely, megerősített tengelyház, terepjáró kivitel, automatikus fékkar-állító szerkezet Kerekek Laodpfx Amoz R Sx Ro Ssh 4 db acél felni 11,75 x 22,5, ezüst színű Fékrendszer/Felfüggesztés Kettős vezetékű, sűrített levegős fékrendszer A fékrendszer gyártója a gyár választása szerint EBS-rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel szerelt RSS/RSP – stabilitásvezérlő program Memóriás féktartó fék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék-/légszövetelések Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Csővezetékek a vonóoszlop alatt elhelyezve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő mechanizmussal, induktív kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval a pótkocsin található forgatógomb segítségével Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Billentőlap Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez előlap, 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db fellépő belül és 1 db kívül az előlapon Finomszemcsés speciális acél padlólemez, 5 mm 5 pár magasra billenthető rögzítőgyűrű, 5 t Egy darabos, megerősített alumínium profilból készült oldalfalak, 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lebillenthető, meghosszabbított csuklós szögzárással és rugós emelősegédlettel, valamint további lengő szerkezettel Az oldalfalak bal és jobb oldalán kézi központi zárral 2 db hátsó sarkoszlop a rakodófal magasságában, oldalra rögzítve Acéllemez hátfal, 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő szerkezettel, süllyesztett csapágyazással, kampókkal a dózisláncok számára a hátfalon és a billentőlap alján Hátfalzár = automatikus pneumatikus zár Tömítősávval Poncho Műanyag ponyva, alumínium csővel és kézi hajtókarral, vámzárhoz nincs, a haladási irányban jobbra vízszintes ponyvarúd-zsinórzár, a ponyva túlnyúlása kb. 200 mm, elöl és hátul cikcák-zár, a ponyva túlnyúlása kb. 400 mm, támasztó konzol és rögzítő a feltekert ponyva számára a haladási irányban jobbra, Tartó a kézi hajtókar számára A ponyva rögzítése a haladási irányban balra 2 db teherpánttal, gumialátétekkel és feszítőzárral a billentőlap alján A ponyva színe a RAL 9006 fehér alumíniumhoz hasonló Világítás/Elektromos berendezés 24 voltos világítási rendszer, az ECE R48 irányelvnek megfelelően 2 db teljes LED-es többkamrás hátsó lámpa, "Aspöck" 2 db LED-es helyzetjelző elöl 2 db LED-es körvonaljelző hátul Villogó LED-es oldaljelző lámpák, a irányjelzőről vezérelve 1 db rögzített elektromos csatlakozókábel 15 pólusú csatlakozóval Festés Acélgranulátum-tisztítás, többrétegű epoxid-cinkfoszfát alapozó és 2 komponensű poliuretán fedőlakkozás Alváz = RAL 7021 fekete-szürke Billentőlap, beleértve az előlapot = RAL 7021 fekete-szürke Oldalfalak = RAL 7001 ezüstszürke Hátulsó sarkoszlopok = RAL 7021 fekete-szürke Hátfal = RAL 7021 fekete-szürke Keréktengelyek fekete színű = porfestett Támogató lábak fekete színű = porfestett Oldalsó védőkorlát = a gyár választása Műanyag alkatrészek fekete színű, nem festett Tartozékok/Általános 2 pár műanyag egykerekű sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel Fix alumínium trapéz alsó védőkorlát, nem festett 2 db ék, tartóval Hangtompító = gumialátétek A hibákért felelősséget nem válla

Állapot: használt, Weiss   Típus: SC 450   Weiss korrózióvizsgáló berendezés / sópermet-vizsgáló kamra korrózióvizsgálatokhoz, sópermet-vizsgálatokhoz és kondenzvíz-vizsgálatokhoz Liebisch / Weiss vezérléssel   Adatok a típustáblán: Gyártó: Weiss Umwelttechnik GmbH Típus: SC 450 Berendezés száma: megvan   Elektromos adatok: Feszültség: 1/N/PE AC 230 V ±10 % / 50 Hz Névleges teljesítmény: 2 kW Névleges áram: 8,7 A   Vizsgálóterem adatai a gyártó dokumentációja szerint: Vizsgálóterem térfogata: kb. 480 liter Vizsgálóterem magassága burkolattal: kb. 1190 mm Vizsgálóterem magassága burkolat nélkül: kb. 740 mm Szélesség a permetező csatornáig: kb. 750 mm Mélység: kb. 570 mm   Külső méretek a gyártó dokumentációja szerint: Magasság burkolattal: kb. 1370 mm Magasság burkolat nélkül: kb. 920 mm Szélesség: kb. 1930 mm Mélység: kb. 800 mm   Műszaki adatok: Sóle tartály: kb. 180 liter Sópermet-vizsgálat hőmérséklet-tartománya: 5 K a környezeti hőmérséklet felett, legfeljebb +50 °C-ig Kondenzvíz-vizsgálat hőmérséklet-tartománya: 5 K a környezeti hőmérséklet felett, legfeljebb +45 °C-ig Hőmérséklet-stabilitás időben: ±1 K Sűrített levegő: min. 4 bar / max. 10 bar Üres súly: kb. 180 kg   Vezérlés / kezelés: Liebisch Labortechnik kezelőpanel S!MCON/32 vezérlő- és szabályozó egység Színes érintőpanel Digitális cél- és tényleges érték kijelző Üzem- és hibajelző Programozható vizsgáló ciklusok   Vizsgálati lehetőségek: Sópermet-vizsgálat a DIN EN ISO 9227 / DIN 50021 szabvány szerint Kondenzvíz-vizsgálat a DIN EN ISO 6270-2 / DIN 50017 szabvány szerint Korrózióvizsgálat Anyagvizsgálat Felületi vizsgálat Minőségbiztosítás   Felszereltség: Korrózióálló polietilén házzal Üvegszál-erősített műanyag (GFK) vizsgálóterem Akrilüveg fúvóka a permetező csatornában Fűtött sűrített levegős párásító Áramlás- és adagoló berendezés a sóoldathoz Sóle tárolótartály Vizsgálandó tárgy tartó / támasztó rudak Padlóráccsal Mérő- és csatlakozóelemek Szellőző csatlakozás Kondenzvíz lefolyó   Állapot: Használt készülék, ipari környezetben használt. Optikai állapota a képeken látható.   A helyszíni megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetés után lehetséges, és kifejezetten ajánlott.   Szállítási terjedelem: (lásd a képet) Lodpfezbatrox Am Soah   Szállítás vagy szállítmányozás lehetséges. A változtatások, hibák és a közben történő eladás jogát fenntartjuk.   További kérdésekre szívesen válaszolunk telefonon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 333 350 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 020 kg, maximális teherbírás: 12 980 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: állandó gázkar, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mercedes PowerShift II váltó, Mtlg. Haus felépítmény, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, tempomat, állóhelyzeti fűtés, sűrített levegős kürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló rendszer (ASR), állandó fojtószelep, kiegészítő meghajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozással, alacsony zajszintű G1, alvázvédelem, hátsó támasztó, oldalsó alumínium védő, tetőablak, távirányítós központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Laodpfx Amsz D Iwao Soh Tengelytáv: 3300 mm, Felépítmény: Hyva Tele-Absetzanlage NG2018TAXXL távirányítással (Remote-Control), 8 tonnás első tengely, 13 tonnás H7 hátsó tengely, 233-as koronakerék, Telligent fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen, acélból készült lökhárító, PSM, előkészítés útdíj-beszedésre, osztópanel, Mercedes PowerShift 2, Webasto Thermo Top 90 fűtés, építkezési helyszínre alkalmas szűrő, fedélzeti diagnosztika 2, védőlemez a hűtő és a motor alatt, üzemanyagtartály: 300 l, sebességváltóolaj-hűtés, kiegészítő meghajtás MB 124-10C MPA N-/M-fordulatszám. Alvázszám: WDB9321411L819080! A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 520 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 695 kg, maximális teherbírás: 795 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 260 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, vezetőfülke, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozó, segédhajtás, alvázburkolat, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és villamos csatlakozással, konténerzár, alvázvédelem, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld). Tengelytáv: 3260 mm, felépítmény: Tele-Absetzanlage Meiller AK 10.T, rádió, 5,3 t első tengely, 390-es koronakerékkel rendelkező, 11 t-s hátsó tengely, elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, stabilizátor a hátsó tengelyen extrém nagy terheléshez, acélból készült első alvázvédő, klasszikus műszerfal, pollenszűrő, PSM, Power vezetési program, nappali világítás, Mercedes PowerShift 3, ESP, sávtartó asszisztens, segédhajtás MB 60-2c MPA, alacsony N-fordulat. A vonóhoroghoz tartozó lég- és villamos csatlakozók 2024-ben kerültek utólag felszerelésre, ára: 6000.-! Jelenleg 7,49 t-ra leterhelt, teljes tömeg: 11 900 kg, raktér: 5295 kg! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva! Lsdpfez I Ubgex Am Seah - .

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, gép/jármű száma: LV46, Használt R. BARDI nilo 2-20R palackmosó gép, 20000 palack/óra kapacitással. Műszaki adatok és teljesítményadatok: Az R. Bardi Nilo 2-20R egy lineáris palackmosó gép, amelyet visszaváltható üvegpalackok kezelésére terveztek palackozási és ipari csomagolási folyamatok során. 2002-ben gyártották, és úgy tervezték, hogy nagy teljesítményű mosási folyamatokat támogasson egy használt palackozó vonalon, ötvözve a hatékony palacktisztítást a formátumrugalmassággal. Gyártó: R. Bardi Modell: Nilo 2-20R Gyártási év: 2002 Maximális kapacitás: akár 20 000 palack/óra Kialakítás: Lineáris Üzemi nyomás: 6 bar Kompatibilis formátumok: 0,25 l, 0,33 l, 0,5 l és 0,75 l-es palackok, valamint egyéb formátumok Palack anyaga: Üveg Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek Ez a palackmosó gép folyamatos ipari üzemre készült, lineáris elrendezéssel, amely támogatja a palackok vezérelt szállítását a mosási folyamat során. Kialakítása alkalmas automatizált italgyártó környezetbe való integrálásra, ahol megbízható visszaváltható palackok kezelése szükséges. A megadott 6 bar üzemi nyomást figyelembe kell venni a telepítéshez szükséges sűrített levegős infrastruktúra értékelésekor. A formátumspecifikus beállítások fontosak a stabil palackmozgás és a hatékony tisztítási teljesítmény fenntartásához. A beüzemelés előtt az üzemeltetőknek ellenőrizniük kell, hogy a vezetők, a tartók, a betöltési és a kiürítési felületek kompatibilisek-e azzal az üvegpalack-formátummal, amelyet feldolgozni kívánnak. Ljdpfez E Dgyex Am Sjah Lehetőség a gyártósorba való integrálásra: A Nilo 2-20R alkalmas egy visszaváltható üvegpalack-gyártósor mosási szakaszába. Egy tipikus használt palackozó vonalon a palackok kiürítését, címkéinek eltávolítását és a kupakok eltávolítását követően, az üres palackok ellenőrzése, a töltés, a kupakozás, a címkézés és a másodlagos csomagolás előtt helyezkedik el. A gép visszaváltható üvegpalackokat dolgoz fel papírcímkékkel, papír- és alumíniumcímkékkel, valamint címkézetlen palackokat. Ez a képesség relevánssá teszi az ipari csomagolási vonalak számára, amelyek olyan visszanyert palackokat kezelnek, amelyek feltöltés előtt előkészítést igényelnek. A támogatott 0,25 l, 0,33 l, 0,5 l és 0,75 l-es formátumok rugalmasságot biztosítanak az italgyártási alkalmazásokban, ahol különböző méretű palackokat használnak. A gép állapota és a karbantartási előzmények: A gép jelenleg üzemben van, és a 2027 áprilisáig tartó gyártás során megtekinthető. Üzemi állapotát közvetlenül a vásárlás előtt ellenőrizhető. A megadott kereskedelmi állapot a megvizsgálás és elfogadás utáni állapot, és 6 hónapos garanciát tartalmaz. Egy használt palackmosó gép esetében a helyszíni működési ellenőrzés lehetőséget nyújt arra, hogy értékeljük a palackok áramlását, a mosási ciklus teljesítményét, a formátumkezelést és az integrációs igényeket a tervezett gyártósor konfigurációjával összevetve. Működési teljesítmény és sokoldalúság: A visszaváltható üvegpalack-alkalmazásokra tervezett R. Bardi palackmosó gép támogatja a címkézett és címkézetlen palackok előkészítését az újrafelhasználás céljából. Az ilyen típusú mosóberendezés központi elem a visszaváltható palackozási folyamatokban, segítve a címkék eltávolítását és a palackok előkészítését a további ellenőrzéshez és töltéshez. A lineáris gép...

Gyártási év: 2025, állapot: új, Új gép Gyártási év: 2025 Felszereltség és műszaki adatok: Alapfelszereltségben: - Masszív gépváz - Tipli rendszer a következőkhöz: tiplizési átmérő: 8 mm tiplizési hossz: 35 mm (gyári beállítás, állítható 30 és 40 mm között) tipli kiállás: 12 mm (gyári beállítás, állítható 7 és 20 mm között) Visszarúgásmentes pisztoly Rezgőadagoló a tipli továbbításához Tipli átmérő- és hosszellenőrzés Auto-DL-Selekt rendszerrel - Vízellátó rendszer előragasztott tiplikhez Víztartály (rozsdamentes acél, 7,5 l) Zárt vízrendszer 6 bar víznyomással és permetező fúvókával - Elektronikus vezérlés: főkapcsoló Be/Ki programválasztó kapcsoló: víz / víz+belövés gyűrűs potenciométer a tiplizés adagolására a rezgőadagolón keresztül potenciométer a vízbefecskendezés mennyiségének szabályozásához ellenőrző lámpa a víztartály minimális szintjének jelzésére - Futómű - Sűrített levegő: 6 bar / Elektromosság: 230V, 1 fázis, 50Hz HoKuTech DübelJet ellenlyuk-megmunkálási opcióval: Lodpswx Aadjfx Am Sjah 1 darab HoKuTech | DübelJet bővítő készlettel LeimJet-hez beleértve a DübelJet-be akasztható/csatlakoztatható szerelvényeket beleértve a magasságban állítható ragasztócső felfüggesztést/ tartalmazza: 1 HoKuTech | LeimJet gyógyanyag adagoló ellenlyuk-megmunkáláshoz Viszkozitás PVAc ragasztókhoz 75.000 mPas-ig beleértve Ø 8 mm-es tipli fúvókát, csúcsos fúvókát Telephely: Flörsheim Elérhetőség: Azonnal

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Lsdjy Dfprjpfx Am Ssah Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többször előfordul Figyelem! Archív képek! Egytengelyes konténerszállító pótkocsi EPS 38 típus, dízel generátor egységhez #Alváz, egytengelyes pótkocsi Finomszemű acélból hegesztett szerkezet A generátor egység csavarokkal van rögzítve Erősített első támasztókerék, mechanikusan állítható a magassága és alul összecsukható 1 pár kétfokozatú, állítható támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, bal- és jobboldalon külön-külön vezérelhető 2 ék a rögzítéshez, tárolóval Oldalsó védőrács, alumínium, RAL 6031 bronzszürke matt színben Alsó védőrács, acél, RAL 6031 bronzszürke matt színben Sárvédő az első és hátsó tengely előtt és mögött, felül fémlemezzel Fröccsenésgátlóval 2 pár rögzítőpont, mindkét oldalon 1 pár elöl és 1 pár hátul, a keresztgerendákba süllyesztve, 3 tonna terhelhetőségű, jelöléssel (matricával) 4 pár horog, sárga színnel jelölve Rögzítőhorog-matrica minden horogon Acél perforált lemez rozettás mintázattal, mindkét oldalon, a generátor egység mellett, kihúzható létra mindkét oldalon Tartó 2 x 20 literes üzemanyagtartály számára a járművázon, a jobb oldalon Központi rögzítőhorog-matrica Acél tárolórekesz elöl, a padlóba süllyesztve, vízlevezető furatokkal és lyukacsos gumiszőnyeggel, zárható fedéllel Ljdpfx Amjzazrts Sjah #Pótkocsi kapcsolószerkezet, egytengelyes pótkocsi Vonókar, 40 mm-es, bevizsgált forgóvonószemmel/NATO vonószemhez A vonókar magassága állítható, orsós szerkezettel. Az orsós rögzítés csavarjának anyája alul a jobb oldalon található Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS rendszerhez és a légfékhez #Tengely + felfüggesztés BPW tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-cam fékkel "Tengely-/futómű lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Rúgó felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumitartóval #Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós, állandó kézifék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz Sárga csatlakozó a bal oldalon és piros csatlakozó a jobb oldalon ABS/EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Az EBS modul védett helyen van elhelyezve Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Jármű – menetstabilitás-rendszer #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás ADR szerinti elektromos rendszer, tanúsítvánnyal 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl és fényvisszaverők 2 db fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozóaljzat + 1 db 15 pólusú spirálkábel elöl, levehető #Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve a rendszám tartóhoz, egy sorban Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, csak a hátoldalon, fehér Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Alváz RAL 6031, bronzszürke matt Vonókar, az alváz színével megegyező többször előfordul Figyelem! Archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag Lajdpfxszhgkis Am Soh "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: használt, futásteljesítmény: 308 392 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Spoilercsomag, laprugós légrugó, külső hőmérséklet-kijelző, differenciálzár, sűrített levegős fék, napellenző, légrugós ülés, adaptív tempomat, fűthető külső visszapillantó tükrök, elektromos külső visszapillantó tükrök, távolságfigyelő rendszer, Apple CarPlay, tetőspoiler, menetirányító, teljes spoiler, kiegészítő üzemanyagtartály, ikerkerekek, sűrített levegős fékezési rendszer, használt jármű Alvázszám: 3463, Ford F-Max 500, Frozen White szín, tengelytáv: 3600 mm, Traxon 12TX2620 sebességváltó, ZF Intarder Ford motorfékkel, laprugó elöl, légrugó hátul, 2 x alumínium üzemanyagtartály (600 + 450 liter), Ad-Blue 78 liter, gumiabroncsok elöl: 385/55 R 22,5, hátul: 315/70 R22,5, ACC adaptív tempomat, vészfék-asszisztens, sávtartó asszisztens, vezetői kényelmi ülés ülésfűtéssel, klímaberendezés, állófűtés, hűtőszekrény, multifunkciós kormány, rádió, teherautó-navigáció, 7,2 hüvelykes érintőképernyős multimédiás kijelző, Bluetooth, Apple Car Play, fedélzeti számítógép, tengelyterhelés-kijelző, guminyomás-kijelző, fény- és esőszenzor. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Laedpfx Aez Hhliom Ssh A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és a végső eladásig változhatnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Spoilercsomag, laprugós légrugó, külső hőmérő, differenciálzár, sűrített levegős fékrendszer, napellenző, nagy vezetőfülke, légrugós ülés, színes monitor a navigációs rendszerhez, követési távolságtartó tempomat, fűthető külső visszapillantó tükrök, elektromos külső visszapillantó tükrök, CB-rádió, állóhelyzeti klíma, fékbetét-kopásjelző, távolságfigyelő, tetőspoiler, tachográf, kiegészítő hajtómű, teljes spoiler, kiegészítő üzemanyagtartály, ikerkerekes, sűrített levegős fékrendszer, használt jármű Ljdsz Ifmajpfx Am Seah Alvázszám: 3466, ABS, TC, XG vezetőfülke 2 ággyal, ACC, sávtartó asszisztens, kényelmes bőrülések, szellőztetett és fűtött vezetőülés, mikrohullámú sütő, állóhelyzeti klíma, automatikus klímaberendezés, állófűtés, CB-rádió, automata váltó, retarder/intarder, teljes spoilercsomag, 2 alumínium dízel üzemanyagtartály, alumínium hidraulikaolaj-tartály, tolópadló + billenő hidraulika, LED-világítás, első abroncsok: 385/65 R 22,5, hátsó abroncsok: 315/70 R 22,5, saját tömeg: 8114 kg, megengedett össztömeg: 18 000 / 20 500 kg, 1. tulajdonos, A JÁRMŰRE VONATKOZÓAN KARBANTARTÁSI SZERZŐDÉS VOLT ÉRVÉNYES A DAF-NÁL!!!, Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, fenntartva a hibák és a köztes értékesítés jogát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 7 110 mm, rakodótér szélesség: 2 476 mm, raktérmagasság: 975 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Levegős-légrugózás, külső hőmérséklet kijelző, fékasszisztens, differenciálzár, sűrített levegős fék, tárcsafék, légrugós ülés, színes monitor navigációs rendszerhez, távolságtartó tempomat, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, távolságriasztó, menetíró készülék, emelt tengely, mellékhajtás, ütközésvédelem, ikerabroncs, kormányzott tengely, használt jármű Laodpfxj Aa E Two Am Seh Járműszám: 3324, első és hátsó tengelyen légrugózás, NLA emelő- és kormányzott tengely, tengelyterhelés-mérő berendezés, gumiabroncsok VA+NLA: 385/55 R 22,5, HA: 315/70 R 22,5, alumínium keréktárcsák, retarder, tengelytáv: 4.600 mm, Stream-Space vezetőfülke 2 ággyal, automata klíma, állófűtés, légkürt, Mirror-Cam, fény- és esőérzékelő, MB Power-Shift 3, navigációs rendszer, 630 literes alumínium dízeltartály, 60 literes AdBlue tartály, EURO 6, mellékhajtás/hidraulika, Safety-Package, Climat-Package, vonófej lég- és elektromos csatlakozókkal, hidraulikus csatlakozó billenő pótkocsihoz, ESP, sávelhagyás-asszisztens, ACC, Active-Brake-Assist 5, vezetőoldali légzsák, Schwarzmüller háromoldalas billenős, méret (H×Sz×M): 7.110 x 2.476 x 975 mm, osztott alumínium oldalfalak, pneumatikus hátsó ajtózár, önsúly: 11.710 kg, össztömeg: 26.000 kg. Kérdések esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 775 247 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Spoilercsomag, laprugós légrugózás, külső hőmérséklet kijelző, differenciálzár, légrugós ülés, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, CB rádió, tetőspoiler, tachográf, ikerkerekes, sűrített levegős fékrendszer, használt jármű Lede Aa E T Rspfx Am Ssah Alvázszám: 3484, Renault T460 Comfort, automata váltó, lassító, differenciálzár, klímaberendezés, állófűtés, 2 ágy, tengelytáv: 3800 mm, vezetőfülke spoilercsomag, napellenző, multifunkciós kormány, hűtőszekrény, CB rádió, alumínium üzemanyagtartály, műanyag Ad-Blue tartály, segédhajtás, tolópad hidraulika + billentő hidraulika, EURO 6, gumiabroncsok: első tengely: 385/55 R22,5, hátsó tengely: 315/70 R22,5, laprugózás első tengelyen, légrugózás hátsó tengelyen, saját tömeg: 8055 kg, megengedett teljes tömeg: 18 000 kg, kérjük, érdeklődjön, a hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó fenntartja a változtatás jogát.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, gép/jármű száma: LC593, Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a használt töltősor egy komplett, használt gyógyszeripari csomagolási megoldás, amelyet infúziós alkalmazásokhoz használt üvegpalackok töltésére és csomagolására terveztek. A gépsor jelenleg gyártásban van, és többféle adagolási formát támogat integrált mosással, töltéssel, zárással, krimpeléssel, sterilizálással, ellenőrzéssel, címkézéssel, kartonozással és raklapozással. A steril kezelést tisztított víz (PW), injekcióhoz való víz (WFI) és steril sűrített levegő biztosítja a kritikus szakaszokban. Gyártási sebesség: 3500 palack/óra Támogatott palacktérfogat: 0,2 l, 0,25 l, 0,4 l, 0,5 l Tartálytípus: üvegpalack (infúziós/IV-típus) Sorszerelvény: depalettírozó, palackmosó (PW/WFI + steril levegő szárítás), töltőgép, vákuumállomás, palackzáró, alumíniumkrimpelő, tablettaadagoló, autokláv, tablettakivevő, 2 x manuális ellenőrző állomás, címkézőgép, kartonozógép, kartonzáró, raklapozó Sterilizálás: SBM típusú autokláv Üzemállapot: gyártásban Fejlett automatizáció és vezérlőrendszerek A vonal integrált anyagmozgatással és szinkronizált szállítószalagokkal rendelkezik, így biztosított az állandó áramlás a mosás, töltés, zárás és a végcsomagolás során. Manuális vizuális ellenőrző állomások helyezkednek el a sterilizálás után, a termékminőség biztosítása érdekében. A formátumváltás 0,2 l–0,5 l üvegpalack méretekhez optimalizált, így lehetővé teszi a hatékony tételváltásokat. Szabványos gyógyszeripari legjobb gyakorlatokat, mint a steril levegővel történő szárítás és a tiszta közeg szétválasztása, alkalmazzák az ellenőrzött működésért. Az elektromos paraméterek és a PLC/HMI specifikációk sorfüggők, és helyi üzeminfrastruktúrához igazíthatók. A gyártósor integrációs jellemzői Teljes csomagolósorként a rendszer sorban működik a depalettírozótól a raklapozóig. Az előfeldolgozó szakaszok előkészítik, megtisztítják az üvegtartályokat; a középső egységek végzik a precíz töltést és a biztonságos, krimpeléssel ellátott zárást; a leágazó részben a sterilizálás, ellenőrzés, címkézés, kartonozás, zárás és raklapozás történik. A vonal többféle formátumot tesz lehetővé 0,2 l, 0,25 l, 0,4 l és 0,5 l üvegpalackokhoz, valamint beilleszthető a helyi minőségbiztosítási és nyomonkövetési rendszerekbe. A szállítószalagok és gyűjtőzónák ciklusidő-kiegyenlítésre vannak hangolva. Lajdpoydpa Tofx Am Sjh A gép állapota és karbantartási előzményei A sor jelenleg gyártásban van, ami folyamatos működőképességre és jó állapotra utal. A PW/WFI-vel történő tisztítás és a steril levegős szárítás fegyelmezett higiéniai rutint jelez, amely összhangban van a gyógyszeripari elvárásokkal. A minden állomás rendszeres működése—a depalettírozótól a raklapozóig—koherens, azonnal bevethető, termelésre kész berendezést jelent, amely a helyszínre történő telepítés után azonnal használható. Üzemeltetési teljesítmény és sokoldalúság Az üvegpalackokhoz és steril folyadéktermékekhez tervezett vonal kombinálja a precizitást, a higiénikus kezelést és a nagy áteresztőképességet, miközben biztosítja a minőségellenőrzést és a gyors formátumváltást.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Tiszta levegő szűrő Típus: Power Unit 250 P FU Ajánlat típusa: Bemutatógép Műszaki adatok: Motorteljesítmény: 7,5 kW / 3 fázis / 400 V / 50 Hz Elszívó csatlakozó NW: 250 mm Névleges térfogatáram: 3.534 m3/h Max. térfogatáram: 4.900 m3/h Névleges térfogatáramnál kialakuló vákuum: 3.184 Pa Szűrőfelület: 22,4 m2 Sűrített levegős szűrőtisztítás integrált előleválasztóval integrált tűzoltó automatikával frekvenciaváltóval a fordulatszám szabályozásához integrált hangszigeteléssel (-4 dB(A)) Forgácsgyűjtő kapacitás: 2 x 250 l Hangnyomásszint: 71 dB(A) porzáróval együtt Méretek (H x Sz x M): 3000 x 1058 x 2361 mm Tömeg: 850 kg Laedpfxehfmpxe Am Seh

Állapot: műhelyben felújított (használt), Felújított és újrafestett. A képek példaként szolgálnak, és hasonló gépeket ábrázolnak, a felújítás minőségét és kivitelét szemléltetik. Minden kopóalkatrész cserélve lett. Szűrővászon új. 1 év garancia a szűrőprésre, a kopóalkatrészeket kivéve. Lemezméret: 630 x 630 mm Méretek: kb. 2900 x 1100 x 1500 mm Kamramélység: 25 mm Űrtartalom: 312 liter Üzemnyomás: 12 / 15 bar Zagybevezetés: 2 hüvelykes karima, középen Lsdenh Nr Iepfx Am Ssah Lemezek száma: 40 lemez Lemezek anyaga: polipropilén Vászon anyaga: PP 5009 (fehér) Kivitel: nyílt szűrés Zárónyomás: max. 385 bar Festés: alapozva és RAL 5010 színben festve, szűrletgyűjtő csatorna + csepptető műanyagból. Motoros hidraulika egyirányú működésű hengerrel. Opcionálisan kétirányú működésű henger, amely visszahúzza a nehéz nyomólemezeket. Egyirányú működésű henger esetén a kezelőnek kézzel kell visszatolni a nyomólemezeket. Opcionálisan: betöltőpumpa dugattyús membránpumpa vagy sűrített levegős membránpumpa formájában. Amennyiben a lemezméret, a lemezek száma vagy a többi felszerelés nem felel meg az Ön igényeinek, megfelelő módosításokat tudunk kínálni!