R70 használt eladó (140)

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1376, Gyártási év: 1998, üzemórák: 13 418 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 450 mm, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, 4. hidraulikus funkció, 5153720 Sorozatszám: 517048001699 Ndjdpjy Rwbmofx Acmjb Nemzetközi szállítás lehetséges/Nemzetközi kiszállítás biztosított.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, üzemórák: 2 778 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 320 mm, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, raklapvillák, világítás, állítható gém, Gyártási év: 2006, eredeti, mindössze 2778 üzemóra, dízelmotor, automatikus váltóval, azonnal indul. 24 V-os akkumulátor-rendszer (2 x normál 12 V-os akkumulátor) Emelési magasság: 3320 mm. Teljes zárt kabin, alacsony összes magasság. Ndsdsz Dui Nepfx Acmsb Villaállító hidraulikus, hosszú villák. Nagy kerekek, terepre alkalmas.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1991, üzemórák: 11 154 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 500 mm, villakeret szélessége: 2 150 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 11 520 kg, teljes hossz: 3 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 240 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 90 mm Oszlop típusa: Standard Ndedpfxoz Ev D Dj Acmjb Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Leírás: Az említett Still típus mellett további mintegy 200 nehézteherbírású targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalemelős targonca érhető el hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Tartós bérlet és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor elérhető. Használt gépét készpénzesen is felvásároljuk, anélkül, hogy Ön nálunk új járművet vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot a R70-80 típushoz. Megjegyzés: Targonca-mester műhelyünk 8 tonnától alkalmas targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi gyártására. Ön is kiállíthatja járművét bizományos értékesítésre nálunk. Oldalmozgató, fűtés, teljes vezetőfülke,

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 4 955 h, teherbírás: 8 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, Still R 70-80 targonca Ndodpjzhdqgjfx Acmjb Fülke, hidraulikus oldalmozgató, fűtés. Teherbírás: 8.000 kg Önsúly: 11.277 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, üzemórák: 7 278 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 3 200 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 500 villáskar típusa: standard műszaki állapot: jó elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperrugalmas elöl lévő gumiabroncs állapota: 60–80% hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátul lévő gumiabroncs állapota: 60–80% Ndedpszuhhisfx Acmjb fűtés, részecskeszűrő, zárt vezetőfülke

Állapot: használt, Funkcionalitás: nem működőképes, Gyártási év: 2007, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 100 mm, villakeret szélessége: 2 100 mm, saját tömeg: 10 784 kg, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák terhelésközéppont: 600 villatípus: standard műszaki állapot: alkatrészforrás első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas első gumiabroncs mérete: 355/65-15 hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Ndodpfx Aez Ev Ebjcmeb hátsó gumiabroncs mérete: 3.00-15 leírás: R70-70 – alkatrésztargonca – alkatrészekhez való targoncák teljesen zárt vezetőfülke, alkatrészforrásként használható targoncák – alkatrészekhez való targoncák

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, üzemórák: 10 237 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 3 880 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 600 mm, teljesítmény: 53 kW (72,06 LE), motor gyártó: Deutz, hajtástípus: hidrosztatikus, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 6 412 kg, teljes magasság: 2 600 mm, szín: narancssárga, motor típusa: BF 4M 1012E, Felszereltség: első védő, fülke, oldaleltolás, raklapvillák, utánfutó vonófej, világítás, állítható gém, Targonca: Ndsdpfx Ajwqc Tbocmjb + Still + R70 45 + Gyártási év: 2005 + 10.237 üzemóra + Deutz dízelmotor, BF 4M 1012 E, 72 LE + Saját tömeg: 6.412 kg + Emelési kapacitás: 4.500 kg + Beépítési magasság: 260 cm + Villa hossza: 180 cm + Emelési magasság: 388 cm + Oldalmozgató + Hidraulikus villaállítás + Teljes kabin fűtéssel és munkalámpákkal + Sárga villogó + Targonca első tulajdonostól Értesüljön legújabb hirdetéseinkről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatok tévedés és elírás jogával, az előzetes eladás jogának fenntartásával!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, üzemórák: 13 254 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 500 mm, szabad emelés: 150 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: mono, építési magasság: 2 500 mm, motor gyártó: Deutz, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 6 100 kg, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, raklapvillák, utánfutó vonófej, világítás, Still H 35 T – korábbi Bundeswehr-jármű Németországban gyártva. Ndsdpfoyrdwvjx Acmsb Jó állapotban, műszakilag hibátlan és bevetésre kész. Az üzemórák leolvasva. 13 254 üzemóra Teljes kabin Külső visszapillantó Fűtés Világítás STVO2 munkalámpák hátul Alap emelőoszlop Emelési magasság: 3.500 mm Építési magasság: 2.500 mm Szabad emelés: 150 mm Oldalmozgató – integrált Villa: 1.200 x 125 x 45 mm – Ú J – Villa: 1.200 mm 3. szelep SE-abroncsok Első gumik: 80 % Hátsó gumik: 80 % A műszaki adatok tévedés joga fenntartva. Eladás garancia nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, üzemórák: 15 675 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 3 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 750 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 9 507 kg, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák terhelés súlypontja: 600 ISO osztály: ISO osztály 4 = 5000 - 10000 kg villatípus: teleszkópos váltó: elektromechanikus állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: normál első gumiabroncs típusa: légabroncs első gumiabroncs mérete: 355/65-15 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 315/70-15 Ndjdpfx Aszywniocmsb leírás: A fent említett készülék mellett további targoncákat és raktártechnikai berendezéseket is kínálunk. Készülékeinket műhelyben és a FEM4.004 szabvány szerint vizsgáztuk. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben vagy telefonon. Megtalál minket a hsr-gabelstapler oldalon is. Természetesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol nálunk új járművet. Bérleti vásárlás és kedvező feltételekkel történő finanszírozás kérésre lehetséges. Szívesen nyújtunk Önnek kompetens és részletes tanácsadást járműveinkkel kapcsolatban. 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, zárt kabin, belső visszapillantó tükör, külső visszapillantó tükör, ablaktörlő, egypedálos működtetés, ülés

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2008, üzemórák: 1 750 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 18 kW (24,47 LE), maximális teherbírás: 1 200 kg, Fafeszítő gép – Hacker Untha LR 700, tökéletesen működik, 18,5 kW-os, korábban egy asztalosműhelyben használták, kipróbálható. Ndodozy Rmfspfx Acmeb

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 580 mm, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), hajtástípus: egyéb, össztömeg: 18 560 kg, saját tömeg: 11 559 kg, teljes hossz: 4 593 mm, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 5 140 km, első forgalomba helyezés: 12/2008, felfüggesztés: egyéb, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 2 250 mm, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: dízel, Felszereltség: légkondicionálás, A targonca motorja működik, és az emelőoszlop kezelhető, azonban a jármű nem mozog. Ndodsy Tzmfopfx Acmsb A Still R70-70 egy nagy teljesítményű és megbízható targonca, amelyet ipari, raktározási és átrakóüzemek igényes felhasználására terveztek. Robusztus felépítésével, bevált technológiájával és rendkívül alacsony, mindössze 5 140 üzemórájával ez a jármű kiváló lehetőséget kínál azoknak a vállalkozásoknak, amelyek minőséget, hatékonyságot és hosszú élettartamot keresnek. A 4 038 cm³-es erőteljes motor hajtja, amelynek köszönhetően a Still R70-70 kiváló teljesítményt és meggyőző, magabiztos munkavégzést biztosít még nehéz terhek mozgatásánál is. Az R70-es sorozat jól ismert megbízhatósága miatt a készülék napi használatra alkalmas, ahol kiemelten fontos a termelékenység és a rendelkezésre állás. Külön említést érdemel a beépített klímaberendezés, amely a gépkezelő számára meleg napokon is kellemes munkakörnyezetet biztosít. Hosszabb műszakok esetén ez növeli a komfortot, csökkenti a fizikai megterhelést, valamint elősegíti az állandóan magas munkateljesítmény fenntartását. A Duplex emelőoszlop-kialakítás kiváló előretekintést nyújt, és rugalmasan használható rakodási, ki- és betárolási munkák során is. A 2008 decemberében történt első forgalomba helyezés óta ez a targonca kiforrott, kipróbált berendezésként kínálkozik, amely technológiája professzionális körülmények között bizonyított. A 2 250 mm tengelytáv stabil menettulajdonságokat biztosít, ami a legnehezebb feladatoknál is növeli a biztonságos kezelhetőséget. Az alacsony, mindössze 5 140 üzemóra miatt ez a targonca különösen vonzó. Sok más hasonló géphez képest ez a Still modell kimondottan kíméletes használatra utal, és még sok további órára kínál potenciált. A Still R70-70 ideális választás azoknak a cégeknek, amelyek nagy teljesítményű, kényelmes és gazdaságos targoncát keresnek. Robusztus technikája, klímaberendezése, duplex oszlopkialakítása és alacsony üzemórája miatt ez a gép gyors megtérülést és hosszú távú termelékenységet kínál. Olyan munkaeszköz, amely készen áll arra, hogy hatékonyan és magabiztosan oldja meg mindennapi kihívásait. Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, vezérlés típusa: CNC vezérlés, automatizáció foka: automata, Cső falvastagság (max.): 2 mm, SHUZ TUNG CNC38BR2 CNC vezérlésű cső- és profilhajlító gép Eladásra kínálunk egy teljesen automatikus, CNC vezérlésű csőhajlító gépet a neves tajvani SHUZ TUNG gyártótól, CNC38BR2 modell. A gép kiváló pontossággal, nagy teljesítménnyel és rendkívül merev szerkezettel rendelkezik. A BR2 verzió (kétfokozatú hajlítófej) lehetővé teszi, hogy a gép összetett alkatrészeket hajlítson, amelyek két különböző sugárral vagy átmérővel rendelkeznek, egyetlen automatikus ciklusban. A gép aktív hajlítási funkcióval is rendelkezik (Push Bending / Rolling), amely lehetővé teszi nagy, folyamatos sugarú és háromdimenziós (spirális és tekercses) formák létrehozását. FŐ MŰSZAKI PARAMÉTEREK: • Maximális csőátmérő: Ø 38 mm x 2,0 mm (fekete acél, rozsdamentes acél, alumínium) • Maximális hajlítási sugár (CLR): 200 mm • Maximális hajlítási szög: 190° (lehetővé teszi a 180°-os teljes hajlítást, figyelembe véve az anyag rugalmasságát) • Mátrixok száma (Stack): 2 szint (Multi-stack) • Hajlítási irány: Jobb oldali • Vezérlés: Ipari PC (Windows) + intuitív Shuz Tung szoftver, 3D-s hajlítási folyamat szimulációval és automatikus ütközésérzékeléssel • Gép súlya: kb. 2500 kg • Motor teljesítménye: 22 LE (HP) Ndodozq Dh Rjpfx Acmsb MŰSZAKI ÁLLAPOT ÉS A GÉPRŐL SZOLÓ INFORMÁCIÓK: • Gyártási év: 2018 • Vizualis és műszaki állapot: Nagyon jó, a gép karbantartott, folyamatosan használatban van • Szerszámok az árban • További előnyök: A folyamat teljes automatizálása (előtolás, cső forgatása a térben és a hajlítás pontos szervomotorokkal történik). Ismételhetőség +/- 0,1° szinten. ALKALMAZÁS: A gép ideális a következő iparágakban, a komponensek sorozatgyártásához: autóipar (kipufogórendszerek, szívócsövek), bútoripar (székek, ágyak vázai), hajóipar, valamint korlátok és kézkorlátok gyártása. • Digitális szimuláció: A Shuz Tung szoftver lehetővé teszi a folyamat 3D-ben való megtekintését a tényleges hajlítás megkezdése előtt, csökkentve az anyagpazarlást. Mellékelt szerszámok: * Ø8 mm – R17,5 * Ø10 mm – R15 * Ø10 mm – R28 * Ø12 mm – R26 * Ø12 mm – R50 * Ø14 mm – R30 * Ø16 mm – R25 * Ø16 mm – R38 * Ø16 mm – R50 * Ø16 mm – R60 * Ø22 mm – R32 * Ø22 mm – R50 * Ø24/25 mm – R48 * Ø25 mm – R45 * Ø25 mm – R60 * Ø28 mm – R100 * Ø30 mm – R63 * Ø35 mm – R63 * Ø35 mm – R70

Gyártási év: 2012, állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Rockster R700S ütőköves morzsológép – 2012 – Mágnes – Működőkész állapotban Márka/modell: Rockster R700S Gyártási év: 2012 Sorozatszám: 70106 Nedpfx Asy E Sfvocmjdb Motor: IVECO Motor sorozatszáma: 0935798 Üzemórák: kb. 2386 óra Helyszín: Románia Leírás Jól karbantartott, mobil Rockster R700S ütőköves morzsológép, amelyet olyan építőipari anyagok hatékony újrahasznosítására terveztek, mint a beton, az aszfalt és a bontási hulladék. Kompakt, erőteljes és könnyen szállítható – ideális kisebb és közepes méretű morzsolási feladatokhoz. Állapot Jó működési állapot Rendszeresen szervizelve Azonnal használatba vehető Jellemzők és felszereltség Lánctalpas, mobil ütőköves morzsológép Üzemanyag-takarékos IVECO motor Beépített mágneses elválasztó Könnyen kezelhető vezérlőrendszer Magas mozgékonyság és gyors telepítés Alkalmas újrahasznosításra és aggregátum-termelésre További információk A gép Romániában megtekinthető.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 3 030 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 450 mm, szabad emelés: 30 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 250 mm, villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 216 kg, teljes hossz: 2 250 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 110 mm, PB-gázos targoncá Teherközéppont: 500 mm Villa szélessége: 100 mm Villa vastagsága: 40 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 – 2.500 kg Ndedpfeykgqiox Acmsb Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Superelastik Első abroncs mérete: 200/50-10 Első abroncs állapota: 20 – 40% Hátsó abroncs típusa: Non Marking Hátsó abroncs mérete: 18x7-8 Hátsó abroncs állapota: 80 – 100% Oldalmozgató, 3. szelep,

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1991, üzemórák: 6 903 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 5 050 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 170 mm, saját tömeg: 2 953 kg, futásteljesítmény: 6 903 km, Triplex targoncák LPG-vel Márka: STILL Gyártási év: 1991 Jól működik és emel Teherbírás: 1.600 kg Emelési magasság: 5.050 mm Áthajtási magasság: 2.170 mm Njdszcntcspfx Acmodb FREELIFT funkcióval felszerelve Villahossz: 1.200 mm Tekintse meg a videót a YouTube-on

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1994, üzemórák: 8 451 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 320 mm, villa hossza: 1 900 mm, saját tömeg: 5 875 kg, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Teleszkópos Váltó: Elektromechanikus Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs mérete: 250-15 Ndodpfxey Eudue Acmsb Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: 250-15 Leírás: Ezen felül további targoncákat és raktártechnikai eszközöket is kínálunk. Gépeink műhelykörülmények között, FEM4.004 szabvány szerint ellenőrzöttek. Lépjen velünk kapcsolatba e-mailben vagy telefonon is. Megtalál minket a hsr-gabelstapler oldalon is. Természetesen használt gépeit is megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol nálunk új járművet. Bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel, kérésre elérhető. Szívesen és szakértő módon adunk tanácsot járműveinkről. Oldalmozgató, villapozícionáló eszköz, 3. szelep, 4. szelep, egy pedál, ülés,

Gyártási év: 2012, üzemórák: 50 h, állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 120501, Nagyfrekvenciás generátor, 70 kW teljesítmény, frekvenciatartomány: 120–450 kHz, energiavezérlővel, áramvezérlővel és buszcsatlakozóval. Ndjdpfx Acjzxwx Eomob Földzárlat-figyelés, állítható.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, Szép Still R70-20 dízelmotorral. Új olajjal és szűrőkkel, tökéletesen működik. 2 extra funkció! Ndjdpjzhnxhjfx Acmjb

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Trotec Speedmarker 700 lézeres jelölőgép Gyártási év: 2019 Helyszín: Bad Tölz Ndsdozudyujpfx Acmeb A megtekintés ajánlott. További használt gépeink is vannak. Vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 370 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy komplett Woodmizer fűrészsor, amely a következőkből áll: LT70 Remote, EG800, HR700, 3 irányítóasztal, 6 keresztirányú szállítószalag, rönkbehordó és még sok más. A fűrészsor teljesen működőképes. Az ügyfélszolgálatot frissen elvégezték. A gépsor jelenleg is üzemel és bármikor megtekinthető. Az ár tartalmaz mintegy 100 db fűrészszalagot (érték kb. 3000 €) LT70/HR700-hoz, valamint 11 db fűrészlapot EG800-hoz (érték kb. 1400 €). Jelenleg a HR700 nincs használatban, el van tárolva, de teljes mértékben működőképes, csupán 30 üzemórával. A sor HR700-zal szerelt másik elrendezése megtekinthető az utolsó képen. Igény esetén a fűrészsor munkával együtt is eladó (kb. 500–1000 m3 fűrészáru/év). Kérdés esetén szívesen állok rendelkezésre. Nodpfx Asyz Ia Iocmjdb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 480 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 550 mm, villakeret szélessége: 1 300 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 6 615 kg, hajtástípus: Treibgas, PB-gázzal működő targoncák Teher súlypont: 500 mm Ndsdey Tz Ayjpfx Acmsb ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszloptípus: teleszkópos Meghajtás: elektromechanikus Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Első abroncs mérete: 355/45-15 Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: 250-15 Leírás: A jelen készüléken kívül további targoncákat és raktártechnikát kínálunk. Gépeink műhelyben és FEM4.004 szerint átvizsgálva. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben vagy telefonon. Megtalál bennünket a hsr-gabelstapler oldalon is. Természetesen használt gépét is megvásároljuk, akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Bérlet, lízing vagy kedvező finanszírozás igény esetén is lehetséges. Szívesen adunk átfogó és szakszerű tanácsot járműveinkről. 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tetőfedés, belső tükör, joystick, körbefutó villogó, egy pedál, LED, ülés,

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2007, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes szélesség: 4 015 mm, teljes hossz: 13 640 mm, teljes magasság: 940 mm, össztömeg: 8 300 kg, bemeneti áram: 32 A, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, sűrítettlevegő-csatlakozás: 6 rúd, nyomás: 6 rúd, vágáshossz (max.): 3 700 mm, Projekt / Tárgy: Használt Hegla üvegvágó vonal (gyártási év: 2007) Hegla EcoLam 37 Plus: Laminált biztonsági üveg (VSG) vágóberendezés, beépített rakodókarokkal. (2007) Hegla LT 2034: Rögzített szállítótál az üveg továbbítására a vágóvonalon belül. (2007) Hegla LKTR 7034: Kombinált szállító- és döntőtál, légpárnákkal és szállítószalagokkal felszerelve. (2007) 2. A BERENDEZÉSEK MŰSZAKI ADATAI 2.1 Hegla EcoLam 37 Plus (VSG vágóberendezés) - Felszereltség: Beépített rakodókarok az automatikus/manuális üvegfelvételhez - Méretek: Hossz: 3.280 mm | Szélesség: 4.780 mm | Tál szélessége: 4.015 mm - Munka magasság: 940 mm - Maximális üvegméret: 6.100 mm x 3.210 mm - Maximális vágási hossz: 3.700 mm - Megvezető hossz: 160 mm - 2.000 mm - Vágási pontosság: +/- 0,5 mm - Súly: 4000 kg - Üvegvastagság (VSG): 2 x 3 mm - 2 x 8 mm - PVB fólia vastagság: 0,38 mm - 3,8 mm - Csatlakozási értékek: 3 x 400 V / PE, 50 Hz | Teljesítmény: 20 kW - Légnyomás: 6 bar Nsdez Apcwspfx Acmedb 2.2 Hegla LT 2034 (Szállítótál) - Funkció: Rögzített állomás a köztes szállításra - Méretek: Hossz: 2.000 mm | Szélesség: 3.400 mm - Munka magasság: 3.400 mm - Súly: 800 kg - Maximális üvegméret: 3.210 mm x 6.100 mm - Csatlakozási értékek: 3 x 400 V / PE, 50 Hz | Légnyomás: 6 bar 2.3 Hegla LKTR 7034 (Szállító- és döntőtál) - Funkció: Szállítótál döntési funkcióval, beépített szállítószalagokkal és légpárnarendszerrel - Méretek: Hossz: 7.000 mm | Szélesség: 3.450 mm - Munka magasság: 940 mm - Összsúly: kb. 3.500 kg - Csatlakozási értékek: 400 V, 50 Hz | Teljesítmény: 11 kW (a rajz szerint max. 17 kW / 45A) | Légnyomás: 6-8 bar A fő vonal teljes hossza: 13.640 mm - EcoLam zóna: 4.610 mm - LT zóna: 2.030 mm - LKTR zóna: 7.000 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Ndodpfx Aoy Sk U Aecmeb Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 169 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 512822, össztömeg: 51 kg, teherbírás: 6 kg, kar elérési távolság: 706 mm, Ez egy KUKA KR 6 R700 WP ipari robot, KRC4 vezérlővel. Gyártási év: 2016. Ez a robot felújított! A vezérlő a következő opciókat tartalmazza: KUKA.CPC KUKA.Platform BoardPackage ExpertTech Nsdpfjzwfmzsx Acmodb KUKA.PROFINET MS KUKA.UpdatePackageFirmware KUKA.UpdateService KUKA.UpdateServiceConfiguration

Állapot: használt, futásteljesítmény: 966 000 km, teljesítmény: 488 kW (663,49 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Információk magyarul: VOLVO FH16.650 XL 6X2 TELJES LÉGRUGÓZÁS, TELJES FELSZERELTSÉG, VIRÁGSZÁLLÍTÓ AJÁNLAT, HŰTŐ-KOMBI Doboz: Hűtős / Fagyasztós / Virágszállító Frigo Theo Mulder Hűtés: Carrier TRS Iceland (elektromos), hőmérséklettartomány: -25-től +30 Celsius fokig Első forgalomba helyezés: 02 ? Műszaki vizsga: 02 ? 2027 Kilométeróra állása: 966.000 km Motorteljesítmény: 488 kW (664 LE), 16 liter Sebességváltó: Automata Doboz belső méretei (H x Sz x M): 925 x 247 x 280 cm Teherautó méretei (H x Sz x M): 1175 x 260 x 400 cm (külső méret) Önsúly: 14.240 kg Hasznos teher: 13.760 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg GCW: 50.000 kg Szín: Kék metál Felfüggesztés: Teljes légfelfüggesztés elöl és hátul Kibocsátási osztály: EURO 6 B Tengelyelrendezés: 6x2 Gumiabroncsok 1. tengely: 385/55 R22.5 (bal: 70%, jobb: 70%) Michelin Gumiabroncsok 2. tengely: 315/70 R22.5 (bal: 70%, jobb: 70%) Michelin Gumiabroncsok 3. tengely: 385/55 R22.5 (bal: 50%, jobb: 50%) Fülke felszereltség: Globetrotter XL Extrák: FH16, Volvo motorfék+, teljes légrugózás, dinamikus kormányzás, kormányzott és emelhető harmadik tengely, 2 ágy, 2 luxus bőrfotel, I-Parc Cool, állófűtés, hűtőaggregát, adaptív tempomat, elülső kamera, tolatókamera a vontatón, tolatókamera a pótkocsin, Carrier TRS Iceland hűtőbox, -25 és +30 Celsius közötti hőmérsékletszabályozás, indítás-leállítás rendszer, 1.100 literes dízeltartály, teljesen szigetelt felépítmény, rendkívül masszív, tökéletes állapotban, pneumatikusan nyíló oldalsó ajtó és oldallépcső, számos kiegészítő fényszóró, teljes szerviztörténet Volvónál, közvetlenül első tulajdonostól, azonnal elérhető és menetkész. Az alábbi pótkocsival együtt is rendelhető: 2 tengelyes Trias Theo Mulder virágszállító, rámpával Doboz: Hűtős / Fagyasztós / Virágszállító Frigo Theo Mulder Rijnsburg Alváz gyártója és típusa: Boden FLMA 16 Hűtés: Carrier TRS Iceland Fűtés: Eberspacher fűtés Első forgalomba helyezés: Műszaki vizsga: új, 01-2027 Doboz belső mérete (H x Sz x M): 620 x 247 x 289 cm Önsúly: 6.400 kg Hasznos teher: 12.600 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Felfüggesztés: légrugó Tengelyek: BPW tengelyek dobfékkel Gumiabroncs méret: 265/55 R19.5 1. tengely profilmélység: bal: 30%, jobb: 90% 2. tengely profilmélység: bal: 90%, jobb: 30% Extrák: Carrier TRS Iceland hűtőaggregát, ABS, EBS, BPW dobfékes tengelyek, szerszámos ládák, teljesen szigetelt Theo Mulder felépítmény, rendkívül masszív szerkezet és padló, pneumatikus oldalsó ajtó, pneumatikus oldallépcső, dupla első ajtók, hátsó ajtók, számos kiegészítő fényszóró, hátsó ütköző, kamera, kompkapcsolat, teljes szerviztörténet, azonnal elérhető és munkára kész. Ndedpfx Aceyy E S Eemsb EGYEDI FH16.650 VIRÁGSZÁLLÍTÓ KOMBINÁCIÓ SOKOLDALÚ FELHASZNÁLÁS További információ: * Hasznos teher: 14240 kg * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Belső bal első tengely profilmélység: 50% * Belső jobb első tengely profilmélység: 50% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Típus | Harmadik tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 315/70 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Külső bal második tengely profilmélység: 60% * Belső bal második tengely profilmélység: 60% * Belső bal harmadik tengely profilmélység: 30% * Külső jobb második tengely profilmélység: 60% * Belső jobb második tengely profilmélység: 60% * Belső jobb harmadik tengely profilmélység: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második te