Rámpát használt eladó (1 412)

Kondíció: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 20 m³, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Üdvözöljük a carmax24-nél! Ma lehetősége van megvásárolni kiválasztott, ellenőrzött járműveink egyikét. Szakértő által átvizsgált és kiváló minőségű járművek biztosítják a magas ügyfél-elégedettséget, már 2008 óta. Ez a mi napi mottónk, hiszen Ön, mint ügyfél, mindig az első helyen áll nálunk, a carmax24-nél. Renault Master Pritsche Ponyvas felépítmény, hátsó alvófülkével és hidraulikus rámpával (LBW) Motor: Blue dCi 170 LE Euro VI Sebességváltó: 8 fokozatú kézi A jármű azonnal elérhető!!! • Légrugós vezetőülés • Utasülés kartámasszal • Tükrök nagyobb látótérrel • Beépített opció: Ecall-antennák oldalsó tükörben (rádióantenna a tetőn) • Vezető- és utasoldali légzsák • Utastéri légzsák kapcsoló Átalakító csomag 2 (REXWI EXEXM WRAN2): • Beépített opció: meghosszabbított kábelezés (+65 cm) • Külső tükrök hosszabb szárakkal • Beépített opció: E-Call antenna az oldalsó tükörbe, rádióantenna a tetőn BIZTONSÁG – ADAS – • Beépített opció: csatlakozó B oszlopban • ABS fékrendszer • Sávtartó rendszer • Tempomat sebességkorlátozóval • Oldalsó helyzetjelzők • Guminyomás-ellenőrző rendszer • RCall rendszer • Belső széles látószögű visszapillantó tükör • Acél motorvédő borítás • Teljes értékű pótkerék • Közúti jelzőtábla felismerő rendszer • Tolatóradar hátul • Alapabroncsok Rodsyawvbspfx Ad Ajn • Központi zár • LED fényszóró és nappali menetfény • Eső- és sötétedésérzékelő • Vezetőfáradtság-figyelő rendszer • Vészfékrendszer • EMRD3 homologizáció KOMFORT – FÜLKE • Középső visszapillantó tükör • Zárható kesztyűtartó a műszerfalon • Utastérvilágítás • Elektromosan szabályozható, fűthető külső tükrök, manuálisan behajtható • Szőnyeg • Kihúzható kesztyűtartó • Analóg műszeregység 3,5" monochrom TFT kijelzővel • 12V csatlakozó a fülkében • Elektromos ablakemelők • Impulzuskapcsoló • Állítható biztonságiöv-magasság • Kétsíkban állítható műanyag kormánykerék • Manuális klímaberendezés • Összecsukható kulcs MULTIMÉDIA • Vezeték nélküli telefontöltő • OpenR-Link 10" multimédiás rendszer, vezeték nélküli okostelefon tükrözéssel FELÉPÍTMÉNY Becsült raktér méretek: Hossz: 4.050 mm Szélesség: 2.250 mm Magasság: 2.300 mm - Könnyű alumínium szerkezet + alumínium felni - Osztott oldalfalak (eloxált alumínium, 400 mm magasság), kivehető középoszlop - Csúszásgátlós 15 mm vastag rétegelt padló - Sárvédők a hátsó kerekekhez - Alumínium váz - Egyoldali ponyvarögzítés spaniferrel - Fekete ponyva - Közlekedési törvény szerinti világítás - 2 kW-os állófűtés - Kiegészítő akkumulátor feszültségszabályzóval (vezetőülés mögött) - ~50 l-es szerszámos láda - Víztartály szappanadagolóval - Hátsó fehér alvófülke - 3 soros teraszburkolat (deszkák) - Tolatókamera - Emelőlap - Főváz meghosszabbítása karosszériaszínben • COC dokumentáció TOVÁBBI FELÉPÍTMÉNY OPCIÓK • Dhollandia DH LM 008 önrakodó hidraulikus rámpa, alu platform kb. 1450 mm magassággal, teherbírás: 750 kg Üdvözöljük ismét a carmax24-nél! Ma lehetősége van kiválasztott, átvizsgált járműveink egyikének megvásárlására. Szakértői minősítés és kiváló minőség garantálja a vevői elégedettséget már 2008 óta. Ez a mindennapi célunk, hiszen ön ügyfélként nálunk mindig az első helyen áll!

Kondíció: új, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 24 050 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padló 70 mm vastag, 18 rögzítőgyűrű, 12 oldalsó zseb, 2 rámpa, egyenként 3110 mm hosszú x 760 mm széles, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés kijelzőket. Felárak: utolsó tengely kormányzott – 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, fa rásegítéssel 3 m szélesítés: 300 €, rámpa hidraulikus eltolás: 1.000 €. K80 vonószemmel is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Redpfjx S N Dcox Ad Aen

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Redpeyf Dtwefx Ad Asn Felfüggesztés: Légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 7 540 kg Terhelhetőség: 30 460 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkciók Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, aláfutható rámpa, 2000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Arie-val.

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykialakítás Tengelymárka: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 7 580 kg Hasznos teher: 30 420 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionalitás Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, aláfutó rámpa, 2000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Rodpfx Adeyf Dtkj Ajn További információk További információért keresse Arie-t.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Mélybölcsős alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó teljes szélességű sárfogó Első tengely előtt negyedköríves sárvédő 1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. 2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t. Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t 1x elöl a törésnél 6x a mélybölcsőn az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtároló rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható) Rjdpfx Adsi Ri Rvo Aen 2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható gerendázattal megerősítve Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt) Forgalmi ország/ Táblák Forgalmi ország: Németország Dekra vizsgával és szakvélemé

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alváz félpótkocsi fuvarozásra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyaknál előfeszített Preload kialakítással, cserélhető 2" királycsappal szerelt félpótkocsi platni PRO SLIDE, kiegészítő vezetőlemez elöl, a szerelési folyamat védelmére Külsőkeret enyhén ferde Load-Lock profillal, spanifer beakasztó lehetőséggel Figyelem! A spanifer beakasztásához oldalfalak mellett, az oldalfalakat ki kell nyitni! 24t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, kiegyenlítő rúddal Megjegyzés: szabad tartóláb sarokméret / hátsó kitérés átmérő kb. 1930 mm 1 pár hátsó támasztóorsó, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb FR oldalon Kihúzható fellépő hátul Ajtórögzítők oldalt Támasztókész kerékalátétek tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból Negyedhéjas sárvédők az első és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray fröccsenő sárvédő Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközővédelem és görgős oldalpuffer Nehezített kivitelű, mindkét oldalon szerelt raklapütköző, magassága kb. 15-20 mm, rögzítőponttal minden 200 mm-nél, a rakodási magasságot kb. 15-20 mm-rel csökkenti Műanyag szerszámosláda, fiókkal, polccal, zárható lakattal (lakat nem tartozék), méret: 650 x 520 x 670 mm 16 betétléc számára tároló, bal oldalon, a rakfelület alatt Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérő Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Hátul emelt állapotban a rakodási magasság kb. 1200 mm (teherautó légrugózása leengedve kb. 910 mm nyeregmagasság) Emelőtengely nélkül Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer Színezett csőhuzalozás a könnyű szervizelésért Rugótárolós állófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Wabco-E EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS-csatlakozó aljzattal, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep, automatikus reset funkcióval Jármű menetstabilitás rendszer Wabco rámpa elindulást segítő TailGUARD rendszer, 3 ultrahangos szenzorral a jármű hátulján Elektronika 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhetetlen elöl, összekötő kábel nélkül Tolatókamerarendszer színes lapos kijelzős monitorral, rádiós kapcsolat a monitorhoz, tapadókorongos rögzítéssel, tápellátás 24V-os gépjármű csatlakozón keresztül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegeltlemez hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targoncatengelyre (max. 7100 kg) Hátul Heavy Duty padló, kb. 1800 mm hosszan Rodpfx Adoqhiyxo Asn Hátul 300 mm hosszan acél/rácsos lemez borítás (kissé túlnyúló) Elülső homlokfal/sarokrakók 2 db 580 mm magas, acél sarokrakó, volumenkivitel, ponyvalazító mechanizmus homlokfalon, alsó belső oldalán kb. 140 mm magasságban Crash-Blocker acél ütköző Középoszlopok 3 pár tolható középoszlop teljes hosszon, 4 betétzsebbel, alul egy hosszú zsebbel 3 pár oldalsó pozíció Betétlécek Fa betétlécek Plusz egy sor alu-V betétléc Vario acél lécek, Vario gerendával kombinálva elől és hátul

Kondíció: új, gép/jármű száma: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, saját tömeg: 2 860 kg, maximális teherbírás: 7 040 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 80 mm-es gömbbillenő csapággyal Első támasztóláb hajtóművel Lehajtható hátsó támasz 2 kerékék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárhányó a teljes szélességben (nem kombinálható targoncatartóval) Negyedhéjas sárvédők Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt 1 pár rámpa, 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 4 000 kg (rámpaakasztó sín hátul) Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel Vonórúd orsóval magasságban állítható, maximális állítási tartomány 300 mm Tengelyek + felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek gyártó választása szerint, ferde görgős csapággyal és S-kamrás fékkel Tengelyek / futómű lézeres bemérése a gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolrugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarendszer) Rjdpfxji Ri Eie Ad Aen Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékezés a könnyű karbantartásért Kézi orsós rögzítőfék Integrált légüst ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motorkocsihoz vezetékekkel Elektromosság 24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalas billentőrendszer, hidraulikus többletdugattyús sajtoló emelési ütközéssel és biztosítókötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag a teherautóra szerelendő. Hidraulika csatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, csatlakozócsővel Működtetés teherautó segédhajtással hidraulikusan Billenőhíd Masszív billenőhíd 4 mm acéllemez aljjal, acél oldalfalakkal, végigfutó lehajtható oldalfalak, lent központi zár nélküli, nem lengő rögzítéssel. Hátsó sarokrögzítők kivehetők. Lehajtható és lengő hátfal, központi zárral lent. Platón hossz: kb. 4 500 mm, oldalfalak 5 alsó pánttal. Platón szélesség: 2 420 mm 5 pár rögzítőgyűrű a padlóban, 5 tonna/darab teherbírással Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállítmánytól függően az össztömeget a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés figyelembevételével nem mindig lehet elérni. (Rosszul elosztott rakomány esetén a pótkocsi viselkedése negatívan befolyásolható) Forgalmazási ország / rendszámtábla Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtábla fogadására Kontúrfestés ECE R 048 szerint, oldal fehér, hátul piros reflektív csíkkal Fényezés Tűzihorganyzott, passzivált váz, 15 év korrózió elleni garanciával Oldalfal / híd RAL 9010 tiszta fehér Megjegyzés! A híd belső részén csak alapozás, ha lakkozott híd kivitel! Figyelem! Archiv képekről van szó. 5 m-es híddal is AZONNAL elérhető!

Kondíció: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben Redei Riw Aepfx Ad Asn 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Kondíció: új, gép/jármű száma: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőszem a padlóba/külső keretbe csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással További 2 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírás, a sarkokban elhelyezve Elülső mechanikus támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 alátéték sarokkal Acél aláfutásgátló Teljes szélességben sárvédő, hátsó fröccsenésgátló gumilap Negyed sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) Vontatmány/záró szerkezet: központi tengelyes pótkocsi Vonórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsós rendszerrel, max. állítható tartomány 300 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek/futómű lézerrel bemérve: csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolrugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengő kiegyenlítés) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, gyártó választása szerint; gyári ezüst acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Kézi orsós rögzítőfék Beépített légsűrítő tartály 2 összekeverhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályahelyzetjelző hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél/bordázott lemezpadló nagy pontterhelhetőséghez Figyelem: A padló enyhe hullámosodása hegesztési feszültség miatt lehetséges! Platójának hossza kb. 5 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal/sarokrudak 25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokrudak 1 pár acélrúd a keretre erősítve, rámpa-rögzítő konzollal; bevezetési szélesség kb. 2 430 mm Felhajtó rámpák 2 db acél felhajtó rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, rámpakarral 3 fogazott acélsín borítással Gázrugósegéd az egyszemélyes működtetéshez Forgalomba helyezés/ Tábla Forgalomba helyezési ország: Németország Rjdpfx Aji Rixrsd Ajn 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egy soros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválással 15 év átrozsdásodás elleni garancia Elülső homlokfal alumíniumból Oldalfal eloxált alumíniumból Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó.

Kondíció: új, gép/jármű száma: a3b1347da4aa7f31dceb875db, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással Elöl hajtóműves támasztóláb Felcsukható hátsó támasz 2 kerék kitámasztó ékkel, tartóval Acél oldalsó aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárvédő Negyedhéjú sárvédők Központi tengelyes vonószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A vontatórúd csavarral magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartományban Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billegő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétvezetékes légfékrendszer Kézorsós rögzítőfék Integrált légterelő tartály 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer hatékonyságát! Elektromosság Rodpfx Aei Ri Ilsd Aen 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló Acél/rácslemez padló nagy pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: Hegesztési torzulásból adódó enyhe hullámosság előfordulhat! Platóméret kb. 5 200 mm Hátulsó lejtés kb. 900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlop hátul 1 pár acéloszlop a vázon rögzítve, rámpazáras tartóbak, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Feljáró rámpák 2 acél rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható, kapaszkodóval Fával borított Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig érhető el. (Rossz vezetési és utánfutási jellemzők hibás terheléselosztás esetén lehetségesek) Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 Szerviz Hotline Egysoros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Nova szürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Homlokfal alumínium Oldalfalak eloxált alumínium Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archív képek!

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 12 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, abroncs méret: 235/75 r17,5, Gyártás éve: 2021, További információk: Központi tengelyes alvázpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet TPS 200 típus (külön engedély szükséges) Első oldalon mechanikus emelőláb Felcsukható hátsó támasz Keréktámaszok tartóval Oldalsó ütköző alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben Minden tengely előtt fröccsenésgátló és minden tengely mögött antispray fröccsenésgátló Redpfx Aop N Dgujd Aen 1 db tartalékkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db tartalék kerék, azonos márka, mint az alapabroncs, acélfelni 1 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/ magasság=400/ mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Rögzítőszemek a mélyágyhoz 5 pár rönkrögzítő zseb a külső keretbe süllyesztve, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) 7 pár rögzítő gomba fent és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonnás 2 pár lehajtható rögzítősze, mélyágyon süllyesztve, egyenként 10 tonna: 1 pár elöl, 1 pár hátul a lejtős részen Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vontatórúd, vizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytáv: 1810 mm (ez esetben 10 t technikai tengelyterhelés) Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő - süllyesztő szelep Járműstabilizátor rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ennek megfelelően kell előkészíteni, nincs beépített mérleg (nem hiteles) Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 Fulda márka Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többlámpás hátsólámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl összekötő kábellel 1 db extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa levehető) Padló 70 mm puhafából készült padló, sárvédőknél acél/rácsos borítással Lejtős hátrész Mega Grip ráccsal, fogazott acélrács Mélyágyas terület lejtős résszel együtt: 6500 mm Elülső fal / sarokoszlopok elöl 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, behelyezhető Felhajtórámpák Acél rámpák 3600 mm hosszúak, 750 mm szélesek, huzalos emeléssel osztva, oldalra mozgatható Rámpamozgatás: minimális távolság kb. 600 mm, maximális külső szélesség kb. 2880 mm Rámpa felülete Mega Grip fogazott acélrácsból Működtetés: önálló elektrohidraulikus egységgel, acéldobozban, vezérlés a jobb oldalán Megjegyzés: Nato-csatlakozós összekötő kábel szükséges a teherautóhoz. Vezetés közben a kábel nem csatlakoztatható! Hidraulikus oldalmozgatás a rámpáknál, külön vezérelhető (csak hidraulikus működtetés mellett) Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány szerint viszont előfordulhat, hogy a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyok figyelembevételével nem érhető el. (Helytelen súlyelosztással a menetstabilitás romolhat) 10.000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérelmezni, a jogalkotó nem köteles 20 t megengedett össztömegre jóváhagyást adni. A vevő kockázata.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, saját tömeg: 4 100 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acél szerkezet, tűzihorganyzott kivitelben, sík plató perememelés nélkül, a rakodófelület a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lejt. Hosszanti tartók acélprofilból, acélváz tűzihorganyzott, hajlatnál NIRO lemezzel (acél kötélvezetéshez), a padlóval síkban. Teherautókhoz, ahol a tengelytáv: 2. tengely 5 100 mm / 2. és 3. tengely között 1 350 mm. Vontatófej Gömbfejes vontatókupplung D24,8: (talajtól a felső peremig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2 800 kg, beleértve a szerelést és a hétpólusú elektromos csatlakozót. Tartozékok/Átépítések 2 db kerékkitámasztó tartó, oldalsó alumínium ráfutásvédő, felhajtható – a teherautóról átvéve! Acél ütközésvédő, negyedhéjú sárvédők sárfogóval – a teherautóról átvéve! Tárolódoboz Műanyag szerszámosláda fiókkal és beépített polccal, szélesség=650 mm, magasság=520 mm, mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). 1 tartó 3 db benzinkannának 1 db rozsdamentes acél tárolódoboz, szélesség=600 mm, magasság=400 mm, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható. Tartalmaz vezérlőszelepet és elektrohidraulikus szivattyúegységet. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és tömítőmandzsettákkal a hátoldalon (fröccsenő víz ellen védett – a lehetőségekhez mérten). Elektromosság A meglévő hátsó lámpákhoz igazítva, 2 kiegészítő LED-munkalámpa az elülső falban elhelyezve, a kocsi állóhelyzeti világítása által működtetve, külső kapcsolóval bal elöl; 1 LED-munkalámpa hátul, integrált tolatókamerával, színes laposképernyős monitorral, tapadókorongos tartóval, 24 V-os tápellátással, 24/12 V feszültségválasztó, egy db hétpólusú 12 V aljzat (adapterrel). Padló Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél járórács, acél rács 50/4, szemméret 50 mm, csúszásgátló fogazással, teljes fővázfelületen végig. Rögzítőgyűrűk 12 pár szabadon forgatható rögzítőgyűrű a külső vázon – 10 tonna/darab. 1 db egészen elöl, utolsó egészen hátul. 1 db rögzítőgyűrű középen hátul a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőgyűrű középen, a padlóba süllyesztve, 5 tonna/darab (nem tartalmazza a hátsó lejtőrészt). Előfal Előfal acéllemezből, magasság 1 500 mm. Fix, sarkoszlopokkal az első fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2 x 12 db függesztőhorog zúrláncokhoz az előfalon. Redpfx Asi Riytod Ajn Csörlő Elektromos csörlő, 24 V, kb. 6 350 kg húzóerővel, középen felszerelve az előfalnál (besüllyesztett, a platóhoz igazodva), rádiós távvezérléssel, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős szemes vezető, kötélnyomólap, túlterhelés-védelem, kötélkimenet szabadonfutó kuplunggal, kb. 5 m- es kézi vezérlő, csörlő átvételi jegy, igazságügyi szakértői vizsgálat, vizsgálati könyv, kezelési útmutató. Felhajtórámpák Hossz 3 500 mm – 2 részes (2 000 mm + 1 500 mm), szélesség 850 mm, teherbírás 20 000 kg/pár (rámpafelhasználás esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban eltolható – elektrohidraulikus szivattyúegységgel. Rámpaszög kb. 8° leengedett hátsó tengely mellett. Felhajtórámpa tűzihorganyzott acélrácsból (mint a plató padlója), csúszásgátló fogazattal. Rámpák kb. 170 mm-re összetolhatók, rámpahossz hidraulikusan állítható. Rámpa teherbírásának teljes kihasználására alkalmas rakodórámpánál is. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpaorr (legalább 150 mm-rel lejjebb nyúló rész) alkalmas rakodórámpára való felfekvéshez. Rámpakezelési utasítás feliratozás. Süllyesztőfék szelep a rámpa leeresztéséhez Kitámasztás Állítható magasságú, hátul felhajtható és hosszirányban állítható alátámasztó bakok, megerősített kivitelben.

Kondíció: új, gép/jármű száma: c78894767223a51dd199030f3, saját tömeg: 4 600 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, sík plató perememelés nélkül, a rakfelület ferde kialakítása a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lefelé. Hosszanti tartók acélprofilokból, acélváz tűzihorganyzott, a törésnél NIRO lemezből kivezetett kötélvezetés - a padlóval egy síkban. LKW-hez, tengelytávolság: 2. tengelyhez 1795 mm, 2.–3. tengelyhez 4105 mm, 3.–4. tengelyhez 1350 mm. Vonófej Kugelkopf vonófej D24,8: (padlótól a felső éléig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2.800 kg, beleértve a felszerelést és 7-pólusú csatlakozóval szerelt elektromos rendszert. Tartozékok/Átalakítások 2 db ék tartó, alumínium oldalsó ütközővédő, felhajtható – a teherautótól átvéve! Acél hátsó ütközésvédő, negyed-kagylós sárvédők gumilappal – a teherautótól átvéve! Tároló Műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, szélesség 650 mm, magasság 520 mm, mélység 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). Rodpfx Adsk Unitj Aen Benzinkanna tartó 3 db kanna számára Nemesacél tároló, szélesség 600 mm, magasság 400 mm, mélység 500 mm, polírozott ajtóval, zárható, benne vezérlőszelep és elektrohidraulikus szivattyúegység. Kezelődoboz körfutó ajtótömítéssel és hátsó tömítéssel (fröccsenővíz ellen védve a műszaki lehetőségek szerint). Elektromosság Megalévő hátsó lámpák illesztése, 2 további LED-munkalámpa, az elülső falba süllyesztve, kapcsolható helyzetjelzővel, kívül a bal első falon kapcsolóval, 1 LED-munkalámpa hátul integrált tolatókamerával, színes lapos képernyős monitorral, tapadókorongos rögzítéssel, 24 V-os tápellátással, 24/12V feszültségosztó, 1 db 7-pólusú 12V-os csatlakozó (= átalakító adapter). Padló Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél padlórácsból 50/4, 50 mm-es rácsszélességgel. Felső oldal csúszásgátló fogazattal, végig az egész fő platófelületen elhelyezve. Rögzítőszemek 12 pár lengő rögzítőgyűrű a külső keretben, mindegyik 10 t. 1-1 elöl és legalul hátul, 1 db rögzítőszem középen hátul a csörlővezető kötél rögzítéséhez. 12 db süllyesztett rögzítőszem a padló közepén, mindegyik 5 t (nem tartalmazza a hátsó ferde részt). Elülső fal Acéllemezből, magassága 1.500 mm, fix, sarokoszlopokkal az elülső fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2x12 db akasztófül rögzítő láncokhoz. Csörlő Elektromos csörlő, 24V, húzóerő kb. 6350 kg, középre, az elülső falnál felszerelve (süllyesztett rakfelület), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős kötélvezető, kötélterelő lemez, túlterhelés elleni védelem, kötélmentesítő kuplung, kézi kapcsoló kb. 5 m vezetékkel, csörlő átvételi jegyzőkönyv, igazolás, kezelési utasítás. Felhajtó rámpák Hossz: 3.500 mm - 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség: 850 mm, teherbírás: 20.000 kg/pár (rámpaterhelés esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban mozgatható - beleértve az elektrohidraulikus szivattyúegységet. Rámpaszög kb. 8° lesüllyesztett hátsó tengely mellett. A rámpák tűzihorganyzott rácsos acélból készültek (mint a plató padló), csúszásgátló fogazattal. A rámpák kb. 170 mm-re összehúzhatók, hidraulikusan hosszabbíthatók. Előkészítve dokkolórámpára teljes teherbírással. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpavég kiemelve (minimum 150 mm orr) dokkolórámpára fektethető. Rámpakezelés feliratozása. Süllyesztőfék szelep a rámpa leengedéséhez. Támaszok Magasságállítható támasztólábak, hátul lehajtható és hosszában is állítható,

Kondíció: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélybölcsős utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó sárvédő az egész szélességben Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez 1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t 1x elöl a lejtésnél 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél 5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a lejtésnél (kiemelkedő) 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint M+S jelöléssel Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros szélességjelző hátul 2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel 1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm Felhajtórámpák Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén) Fával borított kivitel Rugós emelőrásegítéssel Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat) Forgalmi engedély/ rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Engedélyezés: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Rodji Riwfjpfx Ad Ajn Garanciahosszabbítás lehetséges

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 0e87837859aec926e9db10456, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, abroncs méret: 235/75 r17,5, Gyártás éve: 2017, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rjdji Ri N Uepfx Ad Aen Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 56 500 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 2 108 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás, Classic Space 2.3 alagúttal, tengelytáv: 4160 mm, légrugós vezetőülés, funkcionális utasülés, harmadik középső ülés. Elektromos ablakok, légkondicionáló, pollenszűrő, szélvédő feletti polc, motortér-alagúton tárolófiók, nyitható tetőablak, külső napellenző, transzponderes indításgátló, Economy vezetési program, MB PS3 automata sebességváltó, 10,4” kombinált műszer, bal oldali műanyag dízel tank 120 l, bal oldali műanyag AdBlue tartály 35 l, ABS, ASR, ESP, EURO VI OBD C-vel, erősített motorfék, Ringfeder vonóhorog, sávtartó asszisztens, ABA, vezetőoldali légzsák, sone együttes: rétegelt lemez 6010 x 2450 x 2400 mm, Palfinger 1000 kg hidraulikus billenőhátfal 1800 mm-es rámpával és görgős rögzítéssel. Redox Ttakspfx Ad Aon

Kondíció: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Kiemelten felszerelt tehergépkocsi eladó Munkaállvány-szállító Dhollandia nehézteher-billencs rámpával / emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással Azonnal elérhető! Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 LE (324 kW), 2.250 Nm nyomaték * Emissziós osztály: Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD (automataváltó), többféle üzemmóddal (Efficiency Plus, manőverező mód) * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Megengedett szerelvény össztömeg: 44.500 kg * Tengelyek: 3, kormányzott utánfutó tengely, emelhető tengely * Gumiabroncsok: első tengely Continental 355/50R22.5, hátsó tengely Michelin 315/60R22.5 Fülke: * Típus: Nagy GN vezetőfülke Kényelem: * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, ülésfűtéssel és kartámaszokkal * Utasülés hossz- és háttámla-állítással * Rácsos ágykeret kényelmes matraccal * Elektromos üvegtető * Multifunkciós kormánykerék * Klíma (Climatronic) és kiegészítő vízmelegítés (4 kW) * Belső világítás olvasólámpákkal, állítható LED-ekkel * Tárolók és fiókok * Hűtőszekrény, lehajtható asztal az utas oldalon * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB csatlakozók Felszereltség és biztonság: * Biztonsági rendszerek: - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Vészfékező asszisztens (EBA, nem kikapcsolható) - Sávtartó asszisztens (LDW) - Kanyarodási és sávváltást segítő rendszer * Világítás: - LED fényszórók, nappali menetfény és ködlámpa - Kanyarfény és távolsági fényszóró asszisztens - LED körbe villogók a vezetőfülkén, LED munkalámpák és tájolólámpák Technológia: * MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3”-os kijelzővel * MAN SmartSelect vezérlő Touchpad-del * Mélynyomós hangrendszer * Okostelefon-integráció és online forgalmi szolgáltatások * Digitális tengelyterhelés kijelző és fedélzeti szerszámkészlet * Üzemanyagtartály: 590 l (jobb oldal, alumínium), AdBlue-tartály: 60 l (bal oldal, műanyag) * Légrugózás: Elektronikusan vezérelt indítássegítővel * Szín: tiszta fehér (RAL 9010), alváz grafitfekete (RAL 9011) Felépítmény: Gép- és targoncaszállító plató * Nehézteher emelőhátfal * 9 t teherbírás emelőhátfaltként * 14 t teherbírás rámpaként * Felcsukható ponyvás (Curtainsider), eltolható ponyvával és tetővel * Hidraulikusan szélesíthető hátsó portál * Emelhető tető * Nehézteher rögzítési pontok * Multi-X rögzítősínek árurögzítéshez * Felépítmény hossza kb. 7.800 mm, magassága kb. 2.950 mm + emelhető tető * stb. Redpfxoygbwco Ad Aen Egyéb: * Állapot: Új jármű * Kiemelt tulajdonságok: Ez a jármű kifejezetten távolsági fuvarozáshoz készült, kiemelkedő teljesítmény, kényelem és hatékonyság jellemzi. Komplex biztonsági és vezetést segítő rendszerek révén a MAN TGX kiváló választás igényes feladatokra, és minden útszakaszon növeli a biztonságot. Elérhetőség: További információért vagy megtekintés egyeztetéséhez kérjük, keressen minket bizalommal!

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes targoncaszállító félpótkocsi megaváltozatban Felülfekvési magasság: 960 mm * Felépítmény ponyvás (Curtainsider) kivitelben, oldalsó tolóponyvás és tolótetős * Curtainsider-felépítmény magassága oldalról: 2810/3120 mm a rakfelülettől az 1. külső gerenda alsó széléig * Alváz hossza: kb. 13.620 mm * Tengelytáv: kb. 8.000 mm * Kitámasztóláb pozíciója: kb. 2.300 mm a királysúptól * Menetmagasság üresen: kb. 1.110/800 (padló felső széle) 960 mm-es felülfekvési magasságnál üres állapotban * Elektromos keréktartó, csörlő kivitel, 1 E-kerék számára * Egy pár rögzítőgyűrű (öntött karikák) felső áthidalóval (5t/gyűrű, 4mm AuRa esetén) * Raklapütköző léc * 24 tonnás teleszkópos kitámasztó orsó SAF * Utolsó tengely kormányzott utánfutóként * Első tengely emelhető tengely * Tengelytávolság: kb. 1.310/1.310 mm * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel Rjdpevw Hl Aefx Ad Aon * Ikerabroncs 205/65 R 17.5 * Belső LED világítás a hátsó oszlop bal és jobb felső sarkában * Tetőrendszer két menetmagasságban rögzíthető csapos rendszerrel * Emelhető tető: kb. 400 mm-rel felnyitható * LED munkalámpák * Padló: tanúsítvány 9,0 tonnás ellenőrzött targonca tengelyterheléshez DIN EN 283 1 szerint (keresztirányú rétegeltlemez) * Alváz festése: RAL 9005 mélyfekete * A félpótkocsi előregyártott. A hátsó rámpa kivitele még szabadon választható: lehet rámpaként vagy nehézteherbírású rakodólapként. A teljes műszaki leírást kérésre szívesen megküldjük. További információért állunk rendelkezésére.

Kondíció: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Kiemelten felszerelt tehergépkocsi eladó Rsdjygbv Sspfx Ad Asn Munkaállvány-szállító Dhollandia nehézteher-billencs rámpával / emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással Azonnal elérhető! Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 LE (324 kW), 2.250 Nm nyomaték * Emissziós osztály: Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD (automataváltó), többféle üzemmóddal (Efficiency Plus, manőverező mód) * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Megengedett szerelvény össztömeg: 44.500 kg * Tengelyek: 3, kormányzott utánfutó tengely, emelhető tengely * Gumiabroncsok: első tengely Continental 355/50R22.5, hátsó tengely Michelin 315/60R22.5 Fülke: * Típus: Nagy GN vezetőfülke Kényelem: * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, ülésfűtéssel és kartámaszokkal * Utasülés hossz- és háttámla-állítással * Rácsos ágykeret kényelmes matraccal * Elektromos üvegtető * Multifunkciós kormánykerék * Klíma (Climatronic) és kiegészítő vízmelegítés (4 kW) * Belső világítás olvasólámpákkal, állítható LED-ekkel * Tárolók és fiókok * Hűtőszekrény, lehajtható asztal az utas oldalon * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB csatlakozók Felszereltség és biztonság: * Biztonsági rendszerek: - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Vészfékező asszisztens (EBA, nem kikapcsolható) - Sávtartó asszisztens (LDW) - Kanyarodási és sávváltást segítő rendszer * Világítás: - LED fényszórók, nappali menetfény és ködlámpa - Kanyarfény és távolsági fényszóró asszisztens - LED körbe villogók a vezetőfülkén, LED munkalámpák és tájolólámpák Technológia: * MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3”-os kijelzővel * MAN SmartSelect vezérlő Touchpad-del * Mélynyomós hangrendszer * Okostelefon-integráció és online forgalmi szolgáltatások * Digitális tengelyterhelés kijelző és fedélzeti szerszámkészlet * Üzemanyagtartály: 590 l (jobb oldal, alumínium), AdBlue-tartály: 60 l (bal oldal, műanyag) * Légrugózás: Elektronikusan vezérelt indítássegítővel * Szín: tiszta fehér (RAL 9010), alváz grafitfekete (RAL 9011) Felépítmény: Gép- és targoncaszállító plató * Nehézteher emelőhátfal * 9 t teherbírás emelőhátfaltként * 14 t teherbírás rámpaként * Felcsukható ponyvás (Curtainsider), eltolható ponyvával és tetővel * Hidraulikusan szélesíthető hátsó portál * Emelhető tető * Nehézteher rögzítési pontok * Multi-X rögzítősínek árurögzítéshez * Felépítmény hossza kb. 7.800 mm, magassága kb. 2.950 mm + emelhető tető * stb. Egyéb: * Állapot: Új jármű * Kiemelt tulajdonságok: Ez a jármű kifejezetten távolsági fuvarozáshoz készült, kiemelkedő teljesítmény, kényelem és hatékonyság jellemzi. Komplex biztonsági és vezetést segítő rendszerek révén a MAN TGX kiváló választás igényes feladatokra, és minden útszakaszon növeli a biztonságot. Elérhetőség: További információért vagy megtekintés egyeztetéséhez kérjük, keressen minket bizalommal!

Kondíció: új, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 24 050 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padló 70 mm vastag, 18 rögzítőgyűrű, 12 oldalsó zseb, 2 rámpa, egyenként 3110 mm hosszú x 760 mm széles, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés kijelzőket. Felárak: utolsó tengely kormányzott – 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, fa rásegítéssel 3 m szélesítés: 300 €, rámpa hidraulikus eltolás: 1.000 €. K80 vonószemmel is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Rjdpex Sxqrjfx Ad Aen

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 75 617 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 205/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 490 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 220 mm, teljes magasság: 3 200 mm, raktér hossza: 4 290 mm, rakodótér szélesség: 2 120 mm, raktérmagasság: 2 240 mm, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Nincs - Emelőhátfal = Megjegyzések = Konfiguráció: 4x2, ikerkerék, saját tömeg: 3 205 kg, össztömeg: 3 500 kg, vonóhorog, kabin típusa: szimpla fülke, tempomat, klímaberendezés, légzsákok száma: 1, parkolóradar: nincs, elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, rádió/magnó, fűthető tükrök, tolatókamera, világítás típusa: halogénlámpa, Bluetooth, motorteljesítmény: 130 kW (174 LE), üzemanyag: dízel, Euro 6, meghajtás: vezérműszíj, váltó típusa: kézi, sebességfokozatok: 6, szervokormány, ABS, ASR, indítóakkumulátor, felépítmény típusa: extra hosszított, oldalfal burkolt, tetőcsomagtartó: nincs, oldalsó ajtók: 1, zárás hátul: emelőhátfal, központi zár, ülések száma: 3, üléselrendezés: 1+2, üléshuzat: szövet, ülésállítás: manuális, emelőhátfal, emelőhátfal kivitel: hátsó ajtó, teherbírása: 1 000 kg, gyártó: Dhollandia, anyag: acél és alumínium, méret: 218x160 cm, rámpa akkumulátor, Bakwagen Laadklep Zijdeur Lat om Lat Betimmering Dubbel Lucht Airco Camera Euro6 180 PK!, pótkerék, pótkerék profilmélysége: 8%, gumiabroncs típusa: nyári gumi = További információk = Általános információk Ajtók száma: 1 Rendszám: KLEYN1 Tengely konfiguráció Gumiméret: 205/75R16 Rsdsyfl N Hspfx Ad Asn Fékek: tárcsafékek 1. tengely: gumi profilmélység bal/jobb: 4 mm; felfüggesztés: spirálrugó 2. tengely: gumi profilmélység bal/jobb: 4 mm; felfüggesztés: laprugó Súlyadatok Sajáttömeg: 3 205 kg Terhelhetőség: 295 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Funkcionális jellemzők Emelőhátfal: Dhollandia, hátsó ajtó, 1 000 kg Raktérpadló magassága: 96 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Lízingdíj: 464 € / hó (kisteherautó, 72 hónap); További információkért és feltételekért érdeklődjön

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2006, gép/jármű száma: 32463, Működés: A szennyezett oldószert a feltöltő tartályba öntik. Ezután egy szivattyúval az RSV1200AXCU desztilláló berendezésbe juttatják. Ott a szennyezett oldószer elpárolog, majd a hűtőnél kondenzálódik. A kondenzátum ezt követően az elvételi tartályba kerül át, majd onnan újrafelhasználás céljából kitöltésre kerül. Műszaki adatok: - Gyártó: FIDI / DREFI - Típus: RSV 1200 AXCU Redpjyatd Usfx Ad Asn - Gyártási év: 2006 - LCD kijelző és Logic HSE002 - Feltöltési kapacitás: 120 liter - Kazán térfogata: 160 liter - Oldószer ciklusidő: 4-6 óra - Lehűlési idő: kb. 3-7 óra - Üzemi hőmérséklet: 50 - 200 °C - Átlagos óránkénti mennyiség: 30-50 liter - Kézi kazándöntés - Fűtőszál elektromos teljesítménye: 4000+5500 Watt - Felfogótálca rácsos rostéllyal - Méret (SzxHxM): 8,0 x 2,0 x 0,75 m rámpával, szélesség: 87 cm - 16 db rácsos rostély - Elektromos teljesítmény: ~10,20 kW - Gőzkondenzátor: AISI304 rozsdamentes acél - Hűtőblokk: levegőhűtéses - Védettség: EX, ATEX, telepítésre alkalmas 1-es zónában - Az RS 1200 AX berendezés súlya kb. 550 kg - Elhelyezkedés: raktáron - Berendezés vákuumrendszerrel - Vákuumtartállyal - Automatikus feltöltő- és kiürítő berendezés membránszivattyúval - 1 db BTA 1000 literes tartály töltéshez - 1 db BTA 1000 literes tartály ürítéshez

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2007, gép/jármű száma: IntNr231209, Cikkleírás: Használt LNS Express 220 rúdadagoló Gyártási év: 2007 Típus: rúdadagoló Műszaki adatok: Átmérő-tartomány: 2 mm – 20 mm Csatorna átmérője: Ø22 mm Maximális rúd hossza: 3 000 mm Felállítási méretek (H × Sz × M): 3 970 × 480 × 1 250 mm Tömeg: kb. 850 kg Állapot: Kopás a gyártási évnek megfelelően, plexi borítás sérült, ezen kívül más hibáról nincs tudomásunk. Főbb jellemzők: Stabilitás és precizitás: Ugyanarra az alapvázra épül, mint az Express 220, 320 és 332 modellek, ez garantálja az optimális merevséget és a vibrációmentes működést, így kiváló felületi minőség és mérettartás érhető el maximális termelékenység mellett. Betöltési kapacitás: Beépített betöltő rámpa 240 mm-es pakoló kapacitással a hosszú, felügyelet nélküli működéshez. Gyors átmérő váltás: Vezetőcsatorna átállítása kb. 2 perc alatt, a vezetőelemek teljes cseréje kb. 8 perc alatt lehetséges. Sokoldalú rúdkezelés: Speciális csatornavezetés megakadályozza a rudak „kitörését”, a vezetőcsatorna automatikusan nyílik a rudak áthaladásakor, így zökkenőmentes művelet biztosított 2–20 mm-es anyag esetén. Összegzés: Az LNS Express 220 rendkívül masszív kivitelű, egyszerűen kezelhető és megbízható berendezés. Kora miatti kopás és a plexi sérülése ellenére is kiváló megoldás precíz és hatékony termelési folyamatokhoz. Rodpfx Asx Sv S Ted Ajn Megtekintés: Előzetes egyeztetéssel áram alatt bemutatható. Figyelem: A műszaki adatok és információk változhatnak; tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, üzemanyagtípus: dízel, Gyártás éve: 2026, IVECO NEW Daily, még nincs forgalomba helyezve, 3.0 literes 160 lóerős motorral, 4100 mm tengelytávval. Digitális műszerfal, klímaberendezés, érintőképernyős infotainment Apple CarPlay és Android Auto támogatással, tolatókamera, tempomat. Dobozos felépítmény rétegelt lemezből, lenyitható rámpával 750 kg-ig, méretei: 4,20 m x 2,10 m x 2,15 m. 24 hónap hivatalos IVECO garancia. AZONNAL ELÉRHETŐ JÁRMŰ. Rodpfx Adeyfv Iys Ajn

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 78 384 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Földkivezetésű kipufogó, hátsó tengely differenciálzár, multifunkciós kormánykerék, vészfék, napellenző, légrugós vezetőülés, LED nappali menetfény, körbefutó lámpák, RIO Box, Truck Advanced rádió 7'' kijelzővel és Európa navigációval, Lane Guard, légnyomássegéd, Luis kanyarsegéd HS Olympus Industrial 23 m³ HS billenő ürítő rendszerrel Comfortlift U-K-KL EuroMax típus, 80 l-től 5 m³-ig alkalmas, lomtalanítás összecsukható rámpával, komfort váltó, központi kenőrendszer. A billenő rendszer kb. 2 t emel, Welvaarts mérleg. Rodpfx Ajrgmm Usd Aon