Nh 5000 használt eladó (4 853)

Állapot: üzemkész (használt), Supfina 808-262 kocsi alaplappal, használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, képek szerinti szállítási terjedelem FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Hodpfx Asz Ac Nwsmteu

Állapot: új, Zimmer KWH5502DS1 hidraulikus bilincs kocsi, bontatlan eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Hedpfxoz Adq Ao Amteu

Állapot: üzemkész (használt), Yaskawa CIMR-F7C4090 frekvenciaváltó SN:J00191129500002, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, fotók szerinti szállítási terjedelem, FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Hsdpfoz Adpfsx Amtsu

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 10 000 kg, Oszlopos emelő-forgató berendezés, 15 tonnás teherbírás, készletként vagy külön is megvásárolható. Kétoldalas meghajtás. A gép készletként, szinkronizálva vagy külön is kínálható. Protec forgatóberendezés / pozicionáló, Syncrolift. Kettős oszlop, vezeték nélküli és kézi távirányító. Oszlopállítást két elektromos motorral lehet végrehajtani, felár ellenében. Teherbírás: 15 000 kg, 360°. Minimális munkamagasság: 800 mm. Hjdpfox Tig Hex Amteu Maximális munkamagasság: 1700 mm. Sebesség: 0,5 fordulat/perc. Megszorító lemez átmérő: 900 mm. Forgatómotor: 2 x 2,2 kW. Nyomaték: 18950 Nm. A gép külön is megvásárolható, egyoszlopos modellként (kedvezőbb áron). Kérésre csuklós karimával (kardántengelyes karimával) is rendelhető.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 11/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Peugeot Boxer 3-oldalas billenőplatós új jármű, német autó, azonnal elérhető. Hodpfevzz Hvjx Amteu Duplafülkés, 7 személyes – EGYES FÜLKÉS változat is ELÉRHETŐ. Tolatókamerával, klímával, bluetooth-szal, tempomattal, vonóhoroggal, rádióval és sok egyéb extrával felszerelt. Szívesen kínálunk lízing vagy finanszírozási lehetőséget is!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 840 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 175 kg, maximális teherbírás: 7 825 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 600 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 900 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Mtlg. Haus, rugózó ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó szívató, segédhajtás, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, körkörös jelzőlámpa, tárolórekesz, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonóhorog, légfék, hidraulikus vonóhorog, alumínium üzemanyagtartály, rögzítő fülek, alsó védelem, oldalsó alumínium futófal védelem, lengőajtók, tetőablak, daru a hátul, vészleállító, daru vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasz, távirányító, 3x hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi matrica. Hsdpfsz A H Nfjx Amtju Tengelytáv: 4600 mm, Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és Hiab 111BS-3 HiDuo hátsó daruval, távirányító (távirányítás), 7,5 tonnás első tengely, 13 tonnás hátsó tengely, 440-es koronakerékkel, hipoid 13t, elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, első tengely stabilizátora, alumíniumból készült első alvázvédelem, maradékhő-hasznosítás, építkezési szűrő, PSM, ClassicSpace, kényelmes zárrendszer, „economy” vezetési program, Mercedes PowerShift 3, előkészítés a díjbeszedésre, motorfék, sebességváltó olajhűtés, ESP, MB 131-2c szivattyú segédhajtás. Terhelési diagram: 2,3 m – 4550 kg, 5,6 m – 1800 kg, 9,5 m – 1040 kg! Rakodási magasság kb. 1270 mm! Megfelelő raklapvilla –9479– felár ellenében kapható! A tartozékok felsorolása nem garantált, a változtatások, az értékesítés és a hibák fenntartva! - .

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 565 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 040 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 885 mm, villa hossza: 1 350 mm, hajtástípus: Elektro, Négyirányú oldalsó rakodógép Hjdjzzr T Aspfx Amtju Osztály: Standard Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: 49 500 €, hosszirányú tartóelem nélkül, 52 000 €, hosszirányú tartóelemmel Villaállító szerkezet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 4 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 356 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * ATEGO 816 billenőplatós, 2 oldalas, ZAA vonófejjel + gömbfejes vonóhorog * HIAB hátsó daru X-DUO 078 BS-2 * 5. és 6. kör gripper vezérléshez * Kitolás: 7,30 m + teherbírás: 860 kg ÁTALAKÍTÁS TÁVIRÁNYÍTÁSRA lehetséges (felár nettó 6.600 € + ) * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 4 * Daru * Motor Euro VI kivitel, OBD-C-vel * Active Brake Assist * Klímaberendezés * Középső ülés, 3-pontos biztonsági övvel * Kézi váltó * Sávtartó asszisztens * Zöld környezetvédelmi matrica * G 135 vonófej, ZAA-hoz * Ringfeder vonófej * ESP stabilitáskontroll * 2 körös pótkocsi fék * Elektronikus fékrendszer ABS, ASR-rel * Komfort légrugós vezetőülés * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon * G 71-6/9,20-1,0 váltó * NA MB 60-2c, mély MPA, névleges fordulat * Egyszerű mellékhajtás * Részecskeszűrő * Digitális tachográf, EU, fordulatszám * Tempomat * 25 l AdBlue tartály * 12 V pótkocsi aljzat, 13 tűs, keretre szerelt, LED * 24 V pótkocsi aljzat, 15 tűs * Billenőplatós/közép billenőplatós felépítmény * Tetőablak/szellőző nyílás a tetőn * Súlyváltozat: 8,6 t (3,8/5,7) * Elektr. főtükör, vezető oldalon * Elektronikus légnyomás ellátó egységgel fűtés * Hátsó laprugó: 5,7 t, parabolikus * 120 l műanyag üzemanyagtank, bal oldalon Hedpfx Amew E T R Toteu * Meiller szivattyú, 7 dugattyús, 270/45 típus * OM934 motor, soros 4, 5,1 l, 115 kW (156 LE), 650 Nm * Tengelytáv: 3620 mm * S-Class ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, alagút * Első laprugó: 4,0 t, parabolikus * Útdíjfizetés előkészítés * Szervizkönyv vezetve * 3 üléses * Utólag beépített AHK G135 ZAA keresztgerenda * Tömlő nélküli abroncsok, 235/75 R17,5 VA Felelősség kizárva nyomdai és írási hibákért Értékesítés csak kereskedők részére Változtatás, eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a gépjármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. * KIEMELKEDŐ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozás vagy bérleti ajánlatot adunk * Garancia biztosítás külön kérésre, biztosítón keresztül * TÜV / UVV emelőhátfal / tachográf vizsgálat és OBU beszerelés helyi partner által * 30 napos vám rendszám * Minden vámokmányt tudunk intézni exportra, egyedi igényre * Útdíj fizetés a Toll-Collect rendszerben helyben megrendelhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A SCV15000TC VIBER BIG-BAG professzionális ipari portelszívó egy hatékony és megbízható portalanító rendszer, amelyet nagy asztalosüzemekben és ipari gyártósorokban való használatra terveztek. Két nagy kapacitású BIG-BAG zsákjával maximális folyamatosságot és egyszerű kezelhetőséget garantál, miközben minimalizálja a leállási időt. Ez az ideális választás forgácsok és porok elszívására, nagy teljesítményű gépekhez, amelyek hatékony portalanításra van szükségük. A gép fő előnyei: * 15000 m³/h teljesítmény – hatékony portalanítást biztosít még a legigényesebb ipari alkalmazásokban is. * 18,5 kW teljesítmény – nagy teljesítményű, S1 típusú motor, amely nehéz körülmények között is folyamatos működést tesz lehetővé. * VIBER rendszer – automatikus szűrőtisztítás, amely hosszú élettartamot garantál a szűrőknek. * TC burkolat – teljes hangszigetelés, amely csökkenti a zajt és a vibrációt. * Két BIG-BAG zsák – jelentősen növeli a hulladéktároló kapacitást és kényelmesebbé teszi a rakodást. * REHEAT – a kimeneti levegőből történő hővisszanyerő rendszer, amely csökkenti az energiaveszteséget. * DAMAGE PROTECT – mechanikus védelem a járókerék és a szívócsatorna számára, megakadályozza a nagy tárgyak által okozott károkat. Felépítés és technológia Az SCV15000TC VIBER BIG-BAG modell robusztus, acél szerkezettel rendelkezik, amely az intenzív használatra és a nehéz ipari körülményekhez van optimalizálva. A kiegyensúlyozott járókerékkel és aerodinamikailag optimalizált lapátokkal ellátott forgácselteltő ventilátor állandó, magas hatékonyságot biztosít alacsony zajszint mellett. A szűrőegység 117 poliészter betéttből áll, amelyek szűrési felülete az intenzív portalanítási folyamatokhoz van igazítva. Pontosság és hatékonyság A nagy vákuumnak és a nagy átmérőjű szívónyílásnak (400 mm) köszönhetően a porlasztó kiválóan megbirkózik a forgácsok, porok és fűrészpor eltávolításával számos munkaállomásról egyszerre. A konstrukció központi porlasztóként való használatra is alkalmas, ami lehetővé teszi a készülék integrálását a teljes gyártósorba. A magas energiahatékonyság és az automatikus szűrőtisztító rendszer biztosítja, hogy a rendszer nem igényel gyakori karbantartást, ami csökkenti az üzemeltetési költségeket. Alkalmazás Az SCV15000TC VIBER BIG-BAG asztalosipari és ipari porlasztó, amely a következőkhöz ajánlott: * Panel- és formátvágó fűrészekhez * Szélesített szalagfűrészekhez * Élzáró- és CNC-marógépekhez * Automatizált fa- és faipari anyag feldolgozó sorokhoz. Standard felszerelés * Automatikus VIBER szűrőtisztító rendszer * Poliészter szűrők (117 db) * Hangszigetelt TC burkolat * DAMAGE PROTECT védőrendszer * Vezérlőszekrény főkapcsolóval * Két BIG-BAG zsák tartóállvánnyal Műszaki adatok Tápegység feszültsége 400 V Hedpjup Difofx Amtou Motorteljesítmény 18,5 kW Forgási sebesség 3000 ford./perc Szűrő típusa Poliészter, 5 mikron / "G" kategóriájú szűrő Szűrő mérete Φ160 x 960 mm Szűrési felület 59 m2 Szűrők száma 117 db Szívónyílás átmérője 400 mm Teljesítmény 15000 m3 Vákuum 3000 Pa Sebesség 40 m/s Zajszint 80 dB BigBagok száma 2 db BigBag kapacitása 1250 l / Összesen 2500 l Méretek (hossz x szélesség x magasság) 3850 x 1500 x 3800 mm Súly 1150 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 110 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1998, Gyártási év: 1998, Belső járműazonosító: G300314 Luis Lucena Hsdpjz Ddawefx Amtsu Több darab is van raktáron. A hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel átvesszük használt járművét beszámításként. Helyszíni finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett konstrukció, áthatoló profil keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Szerelőegység: * Tengelykapcsoló lap 2 hüvelykes König csappal Alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően, csavarozott kivitel Oldalsó alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően Tengelytartók: * 2 db 12 tonnás tengelytartó, kiegyenlítő lábbal és egyoldalas működtetéssel, a jármű menetirányának jobb oldalán. Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel, kb. 430 x 45 mm, központi tengelycsatlakozással, ET120, ABS, a légrugók teljes lökete kb. 180 mm, melyből az emelés kb. 110 mm, a süllyesztés kb. 70 mm. * A légrugók szabályozása kézi szabályozóval, megállító funkcióval. Kormányzás: * A hátsó tengely mechanikusan, kényszerített módon kormányozható. Tengelyemelés: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelőszerkezettel. Fékrendszer: * Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, az EK szabványnak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugóerőtárolós hengerekkel, mint rögzítőfék, cserebiztos csatlakozófejek szilárdan a keresztgerendára szerelve, összekötő vezeték nélkül a vontatóegységgel. * Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db, 385/65 R22.5 160J, 11.75 x 22.5, ET 120 felnin – a gyártó által választott. Beleértve az abroncsnyomás-ellenőrzést, az abroncsnyomás-kijelzőt a vezetőfülkében (a vontatóegység gyártója biztosítja az előkészítést). Sárvédők: * Az EK szabványnak megfelelően, 1/4 PVC sárvédő az első és a hátsó tengely előtt és mögött. Rakományrögzítés: * 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 8,0 t húzóerő) * 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 2,5 t húzóerő) * A külső kereten, körülbelül 500 mm-enként egy furat rögzítőszalagokhoz (a rögzítőszalagok a zárt oldalfalakhoz rögzíthetők, ferde külső keret). Keretvályúk: * 10 pár keretvályú a külső kereten, egyenletesen elosztva. * 4 sor keretvályú a rakodófelületre merőlegesen. * Horgonyzható keretvályúk: 20 db horgonyzható keretvályú, kb. 80/50 mm-es, horganyzott csőből, teljes hossza kb. 1000 mm. * A belső, első falnál tartály 20 db horgonyzható keretvályúhoz. Első fal: * Erősített acél szerkezet, rögzített, belül kb. 9 mm-es szitanyomású lappal burkolva (kb. 1250 mm magas). Padló: * Kb. 28 mm-es Z-profilú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve. Oldalfalak: * 4 db 25 mm-es oldalfal és hátsó fal, extrudált alumínium üregprofilból, lehajtható és kivehető, kivehető Kinnegrip keretvályúkkal. * Oldalfal- és keretvályú tartály: az alváz alatt. * Bal és jobb oldalon, a kerethez rögzített sín a az oldalfalak és keretvályúk számára. Világítás: * Az EK szabványnak megfelelően, 24 V, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED helyzetjelzőkkel (fehér elöl), LED körvonaljelzőkkel hátul, rendszámvilágítással. * 1 db 15 pólusú és 2 db 7 pólusú csatlakozó az első keresztrúdán. Felszerelés: * Fékrögzítő, tartóval, kétszeresen Hjdsy Auhzopfx Amteu * Figyelmeztető táblák, az ECE 70 szabványnak megfelelően * Munkafény a lámpatartón (a tolató fokozattal kapcsolva) * Tartó a körbeforgó jelzőlámpához a hátsó részen, a körbeforgó jelzőlámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Festés: * Az alváz és az első fal

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, Killinger másolóeszterga mechanikus letapolással Csúcstávolság 1200/1500 mm Másolási hossz 1100/1400 mm Csúcs magasság 250 mm Motorteljesítmény 1,5 kW Hedpfx Amjwuxpastsu Kézi előtolás Fordulatszám 2800/1580/870/670 ford./perc Helyigény 2080 x 750 x 1150 mm Tömeg 350 kg Gyártási év 1990 Ár 3000.-

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 253 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 10/1970, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 100 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 750 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 2, Gyártási év: 1970, Felszereltség: daru, fülke, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a képeket * Teljes dokumentáció rendelkezésre áll * Prémiumgyártó Krupp autódaru * Típus: GTT 12/Super * Horogmagasság: 16,5 m * Oldalsó kinyúlás: 13 m * Teherbírás: 12 t * 2 hidraulikus kitolás * Hossz: 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * 4-szeres hidraulikus alátámasztás Hjdpsvhpxmsfx Amtou * Darukötél kampós kötélcsigával * 4x4 összkerékhajtású alvázon * Tengelytáv: 2.750 mm * Kiváló rálátás a teljesen üvegezett kezelő-/vezetőfülkének köszönhetően * Lengőülés * Differenciálzár * 5 fokozatú sebességváltó * Laprugózás * Deutz motor: F6L912, 6 henger * Megengedett össztömeg: 16.000 kg * Önjáró munkagép Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, partner szervizeink szívesen tesznek ajánlatot. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL érvényes. További tehergépjárműveinket weboldalunkon találja: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Biztosítjuk és nyomatékosan javasoljuk a megtekintést és a jármű átvizsgálását. Így a vevő elkerülheti a jármű állapotával vagy alkalmasságával kapcsolatos téves elképzeléseket. A megtekintés és az átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső eladás és elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, Kompakt elektromos, nagy teherbírású targoncák lítium-ion akkumulátoros technológiával, raktári és logisztikai alkalmazásokhoz. Ideális európai raklapok szállítására és egymásra rakására. Robusztus kialakítás, alacsony karbantartási igényű lítium-ion akkumulátor és kompakt felépítés, mely lehetővé teszi a szűk helyeken való használatot. Műszaki adatok - Teherbírás: 1200 kg - Emelési magasság: 3200 mm - Teherbírás maximális emelési magasságon: 800 kg - Terhelés súlypontja: 600 mm - Lítium-ion akkumulátor: 24 V / 60 Ah - Villa hossza: 1150 mm - Saját tömeg: 576 kg - Meghajtó motor: 0,65 kW - Gumiabroncs: Poliuretán Felszereltség - Elektromos meghajtás - Lítium-ion technológia - Beépített töltő - Kompakt felépítés - Vonókar vezérlés - Alacsony karbantartási igényű kialakítás Rövid időn belül elérhető. Hsdpez Diugsfx Amteu

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti gerendákból és átmenő, „Z” alakú keresztgerendákból * Szűk keresztgerenda-távolság a nagy terhelésű rámpák elhelyezéséhez * A hosszanti gerendák között, a tengelycsoport mögött, a rakteret alatta, két süllyesztett zseb található, mindkettő egy-egy rámpához * A hátsó fejkeretben zárólemezzel. Alvázvédő * Az EK szabványoknak megfelelően. Első támasztólábak * Egyoldalas kezelésű támasztólábak * Hátsó támasztás: Két állítható, csapozott támasztóláb Tengelyek * 2 x 10 tonnás légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Tárcsafékek kb. 370 x 45 mm * Kerektengely-csatlakozás, 8 furatos, középre helyezett, ikerkerekezéshez, ABS * A légrugó teljes lökettere kb. 310 mm, ebből az emelés kb. 250 mm, a süllyesztés kb. 60 mm * Vezérlés kézi karral, rögzítési funkcióval. Gumiabroncsok * 8 darab, 265/55R 19,5 – Gyártó: Goodyear * Acél felnin, 8,25 x 19,5 * Fröccsenésvédő: PVC-ből, az EK szabványoknak megfelelően, a tengelyek előtt és mögött. Rakományrögzítés * A külső kereten, kb. 150 mm-ként egy-egy furat a szíjakkal való rögzítéshez, húzóerő kb. 2,5 t (a rögzítőszíjak leereszthető oldalfalakkal használhatók, ferde külső keret) * 6 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t. * Sínzsebek 80/50-es rögzítőrudakhoz: 3 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. Fékrendszer * Sűrített levegős fékrendszer, EK szabványoknak megfelelően, EBS-szel * Két spirál, amelyek a vontató járműhöz csatlakoznak, csatlakozófejjel, piros/sárga színben. * Rugós tároló-parkolófék, egy tengelyre hat. Padló * Kb. 28 mm-es, „Z” alakú, keményfa padló, a külső keretbe helyezve. Előfal * A 25 mm-es oldalfalból kivehető. Világítás * Világítóberendezés, EK szabványoknak megfelelően, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtáblalámpák * Oldalsó helyzetjelző lámpák és sávtartó lámpák a hátsó részen * Csatlakozó lemez a bal oldalon a vonóorrnál, csatlakozókábellel, 15 pólusos és 2 x 7 pólusos csatlakozókkal. Festés * Az alváz sugárfúvóval tisztított, majd a legújabb technológia szerint minőségi forró cinkezéssel bevont. * A felépítményrészek tisztítottak, alapozóval kezelték és forró cinkezéssel vonták be. * Az alváz: Forró cinkezett + RAL szín a választás szerint. * Oldalfalak és oldalfal-oszlopok: RAL szín a választás szerint. * Alvázvédő: RAL 9010 Tiszta fehér. * Agymutatók: KTL fekete, Felnik: RAL 9006 Ezüst. * Szerelési alkatrészek: horganyzott / KTL fekete. * Kontúrvonalak: EK szabványok szerint, sárga színben, oldalán és hátul. A tartozékok is tartalmazzák: * Hátsó kihúzó kb. 800 mm-rel, beleértve az alvázvédőt. * Kihúzható rakodóplatform, teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-ként * Hosszában mechanikusan állítható, merev vonórúd, 6 x kb. 100 mm * Csavarozott vonófejjel, kb. 50 mm, DIN 74053 szerint. * 4 sor sínzseb, keresztben a rakterülethez, egyenletesen elosztva * 12 darab horganyzott csőből készült rögzítőrudak, kb. 80/50/4 mm Hedpfx Aoz Dmn Domtju * Kb. 1000 mm hosszú konténerrögzítők 1x20-as konténerhez, 1x20-as konténer rögzítők, kb. 2820 mm-re kihúzható, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint. * 1 pár alumínium rámpa * Teherbírás párban kb. 9000 kg * 4 db rozsdamentes acél szerszámláda, a tengelyek között vagy mögött, 6 x 25 mm * Oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, kb. 600 mm magas, leenged

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, Felszereltség: ABS, Méretek és tömegek Referenciahossz kívül kb. 7.055 mm Teljes szélesség kb. 2.500 mm Rakott menetmagasság kb. 1.285 mm Görgőpálya hossza kb. 6.890 mm Tengelytáv 5.240 mm Hjdpfxjvzdw De Amtju Teljes üres tömeg kb. 3.400 kg Megengedett össztömeg kb. 18.000 kg Hasznos teher kb. 14.600 kg Felvételre alkalmas DIN 30722 szerinti 5.000 és 7.000 mm közötti hosszúságú konténerekhez. Alváz Az alváz szerkezete hegesztett I-gerendákból QSTE acélból 4 konténerrögzítő és felépítmény rögzítő, pneumatikus működtetéssel. Oldalsó védőberendezés RL 89/297/EGK szerint zárt kivitelben. (2. pozíció) Pótkerektartó kosár kivitelben 2 pótkerékhez, 1 kerékhez rögzítőkészlettel együtt Forgóváz Forgóváz 1300 FM, beleértve 90/1300/22 (karbantartásmentes) gömbkoszorús csapágyat. Vonórúd Vonórúd 2600/1300/100/30 magasságállítással (feszítőrugó feszítőcsavarral) Vonórúd DIN vonószemmel: belső átmérő = 40 mm, külső átmérő = 110 mm, vastagság = 30 mm Tengelyek 2 x 9 t tengely 22,5'' tárcsafékhez, gyártó választása szerint. A féktárcsa átmérője kb. 430 mm Kerékrögzítés DIN 74 361 3. rész szerinti középre történő központosítással. Fékrendszer Sűrített levegős fékrendszer EU irányelv szerint, Duomatik kuplungfejjel Hagyományos légrugós rendszer, EBS-típus 4S/3M, elektronikus fékrendszer ROLL Stability-vel Kettősmembrános rugótároló munkahenger a hátsó tengelyen, külön oldószeleppel a rugófékek szétoldásához. Világítás 24 voltos teljes LED világítás RL 76/756/EGK szerint, többkamrás hátsó lámpával és rendszámtáblavilágítással, beépítve a lámpalemezbe, gyártó választása szerint. 1 x 15 pólusú csatlakozó 6 db LED oldalsó helyzetjelző fény villogó funkcióval 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db LED sávfény hátul, külön szerelve 1 db LED tolatólámpa Kerekek/gumik Regionális közlekedésre való abroncsok 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Acél felnik ET 120 Anyacsavarok festetlenül Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Aláfutásgátló Alumínium aláfutásgátló Két függőleges Delta-ütközővédő profil óvja a hátulját rakodás során Tartozékok 4 db műanyag félhéj sárvédő elöl és hátul, egyedi kerék felett 4 db antispray sárfogó, semleges 1 db műanyag szerszámosláda, zárható 1 db kitámasztóék tartóval 1 db rendszámtartó 1 db A-tábla veszélyes hulladék szállításához 1 db függesztett hálótartó 2 db konténervezető Fényezés Alváz színe: MB 7350 Novaszürke Felépítmény: MB 7350 Novaszürke Kerékagyak: fekete KTL Felnik: RAL 9006 Ezüst Hátsó kontúrcsík: piros Oldalsó kontúrcsík: fehér Zárt oldalsó védő: RAL 7001 Ezüstszürke Hátsó lemez/lámpatartó: RAL 7001 Ezüstszürke Aláfutásgátló: alumínium eloxált (ezüst) Reteszelő kampók, konténervezetők: sárga Dokumentáció Üzembe helyezési és fék jegyzőkönyv Használati útmutató Tengelygyártói karbantartási előírások DEKRA szakvélemény Oldalsó védőberendezés zárt Függesztett hálótartó, horganyzott Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk. Az értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 484 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Forgókaros hidraulikarendszer Hjdpfjxxv N Nox Amteu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 667 941 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Raktárszám: 5693 MAN TGA 26.400 Ellermann HL 26.70 SK típusú konténerrakodóval, 4,50 m és 7,00 m közötti konténerekhez / 6x2 / kényszerített kormányzás / emelhető tengely / TÜV érvényesség: 2026.04-ig! ----* Gyártó: MAN * Típus: TGA 26.400 – Konténerrakodó * Első regisztráció: 2008.02. * Futásteljesítmény: kb. 667 941 km * Váltó: Automata * Össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 11 840 kg * Felfüggesztés: elöl laprugó, hátul légrugó Hodpszc T Npjfx Amtsu * Gumiabroncsok: 1. tengely 385/65 R 22.5, 2. + 3. tengely 315/80 R 22.5, kb. 50% * Tengelyek: 6x2 / 3. tengely emelhető és kényszerített kormányzású * Tengelytáv: 4,80 m * Fülke: városi fülke / 2 ülőhely * Szín: fülke kék, alváz és konténerrakodó fekete * LE: 400 LE / Euro 4 / L-csomag * ABS + ASR * Ellermann HL 26.70 SK típusú konténerrakodó, gyártási év: 2008, 4,50 m és 7,00 m közötti konténerekhez * Hidraulikus konténerrögzítés * Alvázvédő mechanikusan kihúzható * Munkalámpák a fülke hátulján * LED tolatólámpa * Vonófej 40-es csappal, lég- és világításcsatlakozókkal * Alumínium szerszámtároló doboz, jobb oldalon * Nyitott szerszámtároló doboz, bal oldalon * Kb. 395 literes acél üzemanyagtartály, jobb oldalon * Egyedi sárvédők a 2. és 3. tengelyen * Körlámpák * Tetős spoiler * Fülke hátsó fala ablakkal * Differenciálzár * Motorfék * Sebességtartó automatika * Klímaberendezés * Tetőablak * MAN rádió * Elektromos ablakemelők és tükrök * Tükörfűtés Német jármű!! Német papírokkal!! Figyelem: Az ajánlatban előfordulhatnak hibák: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetleg előfordulhatnak apró hibák. Nem vállalunk felelősséget a tévedésekért, változtatásokért vagy a köztes értékesítésekért. Minden információ a helytállóság garanciája nélkül. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy ellenőrizze a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázzon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, Hsdpfx Ajzcp E Temtju emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 5 519 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 700 mm, motor gyártó: KUBOTA, hajtástípus: hidrosztatikus, villakeret szélessége: 3 350 mm, villa hossza: 1 150 mm, villa szélesség: 200 mm, villa vastagsága: 50 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 23 X 10 - 12, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 28 X 12,5 - 15, össztömeg: 12 500 kg, saját tömeg: 7 500 kg, teljes magasság: 2 550 mm, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 780 mm, szín: piros, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, 4. hidraulikus funkció, CE-jelölés, első védő, fejvédő, fülke, hidraulikus villa pozicionáló, raklapvillák, villa hosszabbító, világítás, összkerékhajtás, 🔥 COMBILIFT C5000XL | DUPLEX 5500 MM | SZÉLES VILLÁS ÁLLÍTÓ 3350 MM | TELJES KORMÁNYFÉLKABIN | AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ 🔥 🔧 TELJESEN ÁTVIZSGÁLT GÉP | 🛡️ GARANCIA | 🚛 SZÁLLÍTÁS EURÓPA-SZERTE ÉS A VILÁGBA Ha olyan targoncát keres, amely már az első naptól kezdve nyereséget termel, ahelyett, hogy szervizköltségeket generálna, akkor ez a gép az Ön számára készült. Kínálunk egy bevált és szakszerűen felújított COMBILIFT C5000XL oldalsó targoncát. A gép teljes műszaki ellenőrzésen, átfogó karbantartáson és részletes tesztelésen esett át. Azonnal üzembe helyezhető egy gyártóüzemben, raktárban vagy logisztikai központban. ⭐ FŐ ELŐNYÖK ✔ A teljes szerviz elvégezve az értékesítés előtt ✔ Garancia a beindításra ✔ Új, szuper rugalmas gumiabroncsok ✔ Nagyon jó műszaki és esztétikai állapot ✔ Azonnal használatra kész, további beruházás nélkül ✔ Élő online bemutató elérhető ✔ Közvetlen szállítás az Ön cégébe 📋 MŰSZAKI ADATOK 🏭 Gyártó: COMBILIFT 🔹 Modell: C5000XL 📅 Évjárat: 2008 🏋️ Emelési kapacitás: 5000 kg ⛽ Motor: DÍZEL ⏱️ Üzemóra: 5519 óra ⬆️ Emelőoszlop: DUPLEX 📏 Emelési magasság: 5500 mm ↔️ Széles villás állító: 3350 mm 🔱 Villa hossza: 1150 mm 🚪 Kabin: Teljes és fűtött ⚖️ Üzemi súly: 7500 kg 📐 MÉRETEK Magasság: 2550 mm légkondicionálóval Hosszúság: 2500 mm Szélesség: 2780 mm Teljes építési magasság: 3700 mm 🛞 GUMIABRONCSOK Első: 23 x 10 - 23 SE szuper rugalmas Hátsó: 28 x 12.5 - 15 SE szuper rugalmas Állapot: 100 százalékban ÚJ ⚙️ FELSZERELTSÉG ✔ Széles villás állító ✔ Teljesen fűtött kabin ✔ Munkalámpák ✔ Jelzőlámpa ✔ Ablaktörlők ✔ Nyitható ablakok ✔ Harmadik és negyedik hidraulikus szelep ✔ CE tanúsítvány ✔ Üzemeltetési kézikönyv 🏗️ IDEÁLIS 🪵 Faipar 🏭 Acélművek és acélkereskedők 🔩 Acélszerkezet-gyártók 🔧 Csövek, profilok és hosszú anyagok kezelése 🏢 Beltéri és kültéri használat 💼 MIÉRT A FT LOGISTICS A FT LOGISTICS targoncákra, oldalsó targoncákra, sokirányú targoncákra és professzionális raktározási berendezésekre specializálódott. Minden gép műszaki ellenőrzésen, átfogó karbantartáson és részletes tesztelésen esik át, mielőtt a vásárlóhoz szállítanánk. 🌍 Több mint 100 gépünk van raktáron, és berendezéseket szállítunk Európa-szerte, Dél-Amerikába, Afrikába, Ázsiába és a Közel-Keletre. 🤝 MIET NYÚJTUNK ✔ Teljes szerviz az értékesítés előtt ✔ Garancia ✔ Szakértői műszaki tanácsadás ✔ Lízing és finanszírozás ✔ Nemzetközi szállítás ✔ Export szolgáltatások és vámdokumentáció ✔ Értékesítés utáni támogatás Százak az európai ügyfelek, akik megbíztak a gépeinkben, és újabb vásárlásokra térnek vissza hozzánk. 📹 Élő online gépbemutató elérhető 📸 További fényképek és videók kérésre 🚛 Egyedi, világszintű szállítási árajánlat elérhető FT LOGISTICS 🚀 AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ GÉPEKET SZÁLLÍTUNK. Hodpoz D Iblsfx Amtju

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012535, saját tömeg: 3 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Bemutató jármű Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 2 ék a támasztólábakhoz Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkörös sárvédő 2 műanyag szerszámtároló, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárszerkezettel #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitelben Alsó csatlakozó a vonókaron Csuklós tartó rugóval a vonókaron, a kábelkötegek vezetésére a teherautóhoz #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Léggömbös rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5" a gyártó választása szerint Acél felnik gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugóerős tárcsafék Jármű-stabilizáló rendszer Duomatic csatlakozás elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalról sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hamis jelzések jelentkezhetnek, még akkor is, ha a funkció működik) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Tolatókamerarendszer színes, sík kijelzővel, vezeték nélküli kapcsolattal a kijelzőhöz, a kijelző szívókorongos tartóval és 24 V-os járműaljzatról történő áramellátással #Padló Hodpfxjzw Ep Nj Amteu Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez Megjegyzés: A padló deformációja az időjárási hatások miatt lehetséges „Prémium padlóburkolat” A padló körbe van fugázva Rakorrás hossza kb. 7750 mm #Előfal / Elősarok 25 mm-es alumínium üregprofil, 1950 mm magas, sarokprofilok acélból, teljes kivitelben + 2 további középső támasz Az előfal belső oldalán további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső sarok 2 pár csuklós sarok a bordafal magasságában, lehajtható és levehető #Bordafalak 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, ponyva-csatlakozó nélkül #Hátsó fal / Hátsó sarok 1 pár csuklós sarok, a bordafal magasságában, lehajtható és levehető 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, belső oldalon lehajtható fellépővel. #Regisztrációs ország / Táblák Figyelmeztető tábla ECE-70 „A” figyelmeztető tábla hulladékszállításra, lehajtható ADR figyelmeztető tábla a hátfalon, lehajtható #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással „15 év garancia a korrózió ellen”

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2006, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2334, kar elérési távolság: 3 000 mm, teherbírás: 165 kg, saját tömeg: 2 500 kg, vezérlés típusa: CNC vezérlés, tengelyek száma: 6, Nincs minimális ár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! MŰSZAKI ADATOK Tengelyek száma: 6 Érhetőség: 3000 mm Teherbíró képesség: 165 kg GÉP ADATOK Vezérlés: CNC Méretek és súly Hodpfx Aozzbbpsmtju Méretek (H x SZ x M): 2000 x 2400 x 2500 mm Sajátsúly: 2500 kg Szállítási csomagok: 2 FELSZERELTSÉG CE jelölés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 14 178 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 260 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 880 mm, villakeret szélessége: 1 260 mm, villa hossza: 1 350 mm, saját tömeg: 7 390 kg, teljes hossz: 4 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 150 mm, Oldalvillás targoncák Teher súlypontja: 650 mm Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Azonnal használatra kész, teljesen működőképes Hodpoz Ev A Tofx Amtou Műszaki állapot: Átlagos Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 27x10-12 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 27x10-12 Leírás: Az ezen Jumbo modell mellett további kb. 200 nehézteher-targoncát, kompakt targaoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktárkészleten Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható nálunk. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a J/SNHP 50/13/42V modellel kapcsolatban. Megjegyzés: Targoncamester műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átalakítására specializálódott. Szívesen értékesítjük az Ön járművét is bizományos eladással. Villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 380–1245 mm Fűtés, teljes vezetőfülke, teljes szabademelés, Emelvény magassága: 880 mm

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1998, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 400 mm, J. & W. Balo – platós utánfutó, oldalfalakkal Érdeklődés esetén: 0926677 * Állapot: Nagyon jó * Gyártási év: 1998.02 * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 560 kg * Oldalfalak Belső méretek: Belső hossz: 2950 mm, belső szélesség: 1600 mm, belső magasság: 400 mm ----Ár: 1900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: Hedpfez Ewvhox Amteu Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és orosz nyelven. A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Manuális kézi készülék Igen/Nem Automatikus keretekhez Igen/Nem RUCHSER ablakgyártó gépek Klipsz elhelyezése fa-alumínium ablakok esetén kézzel, adagolással. 1. pozíció RU-WAL-C, oldalsó kocsis szerszámtartó állvánnyal 4000 mm hosszú, 120° elforgatható, teljes magasság 2900 mm, tárolódobozokkal, 1 fiókkal, ellensúly 50 kg és 2 db támasztóláb Kocsi hossza 850 mm, mélysége 700 mm, mozgatható 4 darab forgó kerékkel, ebből 2 fékezhető, Hsdpoyrtymofx Amtju 3 db futókocsi a tömlőcsomag-csavarozóhoz. 2. pozíció Rögzítő szerkezet L7355 – ADS-MF 4 automatikus csavaradagolóhoz RU-WAL-C-n, kb. 1800 mm-re szerelve 3. pozíció RU-CS-ST-M, ADS-2545A típusú pálcás csavarozó csavaradagoló ADS-MF4-el, valamint alu tartódoboz a forgató- vagy klipsz-adagolóhoz. Az adagolócsatorna az alu tartóhoz igazítható. A csavarozó kézzel vezetett, automatikus nyomatékkikapcsolással és manuális penge-előtolással rendelkezik. A klipsz- vagy forgató-tartót egy dobozban/tartályban tárolják, majd kézzel, helyes pozícióban az adagoló csatornán keresztül adagolható. Sűrített levegő juttatja a tartót a kívánt csavarozási pozícióba. Opcionálisan lehetséges azonos geometriai formájú klipsz- vagy forgató-tartók behajtása is. A doboz egyidejűleg felső ütközőlapként szolgál. A mélységben történő elhelyezkedést két pozicionáló ütközőn, raszttüskékkel lehet állítani. Ha háromnál több csavarpozíció van mélységben, ajánlott az ablakszárnyhoz és a kerethez külön pozicionáló ütközőkészlet alkalmazása. A kívánt mélységi méreteket rendeléskor meg kell adni. 4. pozíció Balancer 3-5,5 kg-os készülékekhez A részletes ismertetőt és leírást megtalálja a mellékelt PDF-dokumentumban. Ár kérésre! (Műszaki adatok a gyártó megadása szerint – garancia nélkül!)