Ktl használt eladó (161)

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 831 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer Mega platform-félpótkocsi azonnal elérhető MŰSZAKI ADATOK: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE Bwsdpfxer Ivwvs Al Iop * Nyeregmagasság: 950 mm * Királycsap kapacitás: 15.000 kg * Tengelyterhelés: 27.000 kg * Megengedett össztömeg: 42.000 kg * Külső hossz: 13.680 mm * Belső hossz: 13.610 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Belső szélesség: 2.480 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Hattyúnyak: 90 mm * Saját tömeg ±3%: 6.169 kg FUTÓMŰ: * Nagyszilárdságú, minőségi S460 MC acélból * KTL bevonat és fényezés * K-Fix (lyukak a külső keretben, 2,5 tonna teherbírás) * 3 x 9 tonnás BPW EAC (ECO Air Compact) tengely, tárcsafékekkel * 1. tengely automatikusan emelhető * Wabco fékrendszer * Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel * 6 db 445/45 R19,5 abroncs * Mechanikus JOST leállító bak * 30 mm vastag, fenolgyanta bevonatú rétegelt lemez padló, 8.000 kg targoncakerék-terhelés szerint EN 283 * KTL bevonatú acél homlokfal, belül rétegelt lemez védelemmel, 2.000 mm magassággal EGYÉB: * Homlokfal magassága: 2.000 mm * 1 db acél szerszámtartó PVC bevonattal, 1.500 mm széles, tengelyek előtt * 2 x 4 RoRo-gyűrű (EN 29367-2 szerint) * 13 x 2 rögzítőgyűrű 2 tonna kapacitással a padlóban, 7 x 2 rögzítőgyűrű 5 tonna kapacitással az oldalkeretben * 7 x 2 rönktartó zseb a külső keretben, 5 db a középen * Plusz 2 x 2 rönktartó zseb az elején * 4 x 2 konténer twistlock 1 x 40' vagy 2 x 20' konténer szállításához * Szélességjelző táblák (LED) * 7 x 2 rögzítési pont a külső keretben, 1 t kapacitással * Oszlop tartó láda a homlokfalon SZÍNEK: * Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros * Homlokfal színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 650 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Konténerszállító alváz, kihúzható MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: * Teljes hossz behúzott állapotban: 9 485 mm * Tengelytáv behúzott állapotban P(W): 6 050 mm * Teljes szélesség (W): 2 550 mm * Hattyúnyak magassága (NH): 130 mm * Nyeregmagasság (H5): 1 100 mm * Teljes magasság: 3 990 mm * Tengelyterhelés: 27 000 kg Bodpfx Ajmxfp Ajl Iowp * Királycsap kapacitása: 16 000 kg * Teljes tömeg: 43 000 kg * Saját tömeg: 5 353 kg * Teljes hossz F1+M2+R3 pozícióban: 12 552 mm * Teljes hossz F1+M3+R2 pozícióban: 12 552 mm * Teljes hossz F3+M3+R4 pozícióban: 14 080 mm * Teljes hossz F2+M3+R4 pozícióban: 13 964 mm ALVÁZ ÉS HAJTÁS: * Az alváz kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC-ből készült * KTL bevonatú alváz * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * 1. tengely automatikusan emelhető EBS-en keresztül * 385/55 R22,5 gumiabroncsok * Jost támogató lábak EGYÉB: * 5x2 konténerzár * Alkalmas 1x20 lábas hátsó, 2x20 lábas, 1x30 lábas, 1x40 lábas ISO, 1x40 lábas HC, 1x45 lábas HC ST, 1x45 lábas HC LT és 1x13,60 CB (külön engedéllyel) konténerek szállítására * Wabco fékrendszer * 1 db műanyag szerszámosláda * 2 hátsó figyelmeztető tábla az UN ECE R70-előírás szerint * Részben fémesítés * Alváz színe: MB7350 Nova Grey További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/munkaplatform-szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló kerékkel - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugóval: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - Biztonsági, távolsági fülke FH - 2 kW-os állófűtés a vezetőfülkében - 33 l-es hűtőláda, fagyasztórekesszel, fekvőhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása Bedpfx Alew Itmle Iswp - Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésről - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco tempomat (sebességszabályzó), beleértve féktempomatot - Manuális váltás automata üzemmódban lehetséges (beleértve Kickdown adaptív vonóerő-szabályozást) - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésre figyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői figyelmeztető rendszer fáradtság esetén * VEB Volvo motorfék * stb. WIESE felépítmény munkaplatform- és építőgépszállításra, hidraulikus felhajtórámpákkal, 2 pár kerékrámpával, beleértve a rámpafedőket Felépítmény méretei: - Hossz kb. 9 050 mm hasznos hossz - Külső szélesség 2 550 mm - Raktérpadló magassága kb. 1 050 mm terheletlenül - Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, volumenes kialakítással - Rövid keresztmerevítő távolság a nagy pontszerű terheléshez - Hátsó rész lejtős, alacsony felhajtási szögért - Külső keretprofil 90° - Erősített kivitelű homlokfal - Belső, alsó szerszámosláda a homlokfal előtt - Rácsos padló - Max. 5 000 daN kerékterhelésre alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámosláda és csúszásgátló bevonattal ellátott külső keret Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű (8 tonna), süllyesztve a külső keretben - Hossztartók teljes hosszban Multi-X profillal, számos rögzítési ponttal (2,5 t) - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt (bal/jobb/közép/közép) - Külső keretprofil 90° Felhajtórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18 000 kg/pár Platformhossz kb.: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Platformszélesség kb.: 850 mm rámpánként - 2 db egyedi/átjárható rámpa, mindkettő oldalirányban eltolható - Rámpa használható felhajtóként vagy áthajtóként raktártechnikai célra (áthajtó elem zárt marad), fix rámpa ráhelyezhető a csarnokrámpára - Masszív feszítőrúddal rögzítés szállításnál (alternatívaként hevederes rögzítés) - 2 db hidraulikus hátsó kitámasztás tálcával, hangjelzővel és kontroll-lámpával a sofőrfülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektrohidraulikusan - Vezérlés rádiós távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlőegységen - Vezérlőegység rozsdamentes szerszámosláda oldalán szerelve - Superwinch 8,2 t csörlő, kb. 20 m acélsodronnyal - Feljáró kapaszkodókkal (jobb/bal) a raktérhez - 5 db fiókos rozsdamentes szerszámosláda, kérésre világítással, felár ellenében - Oldalburkolat példakép szerint (zöld jármű), opció felárért - Felépítmény KTL bevonattal - Gömbfejes vonóhorog a hátsó részen, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsólámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa külső kereten (környezetvilágítás) - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db levehető körfény a hátsó részen A raktáron lévő jármű fehér fülkeszínnel és novagrau felépítménnyel rendelkezik (külső keret festése RAL színkód szerint kérésre).

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 30 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Alváz Hegesztett szerkezet, tömegoptimalizált, kiváló minőségű S700 acélból * Tengelytáv: 1310 mm, királycsap – második tengely távolság: 4800 mm * 3 tengely – technikai tengelyterhelés 9000 kg: SAF tárcsafékes tengelyek INTRADISC ET 120 légrugózással * Első tengely emelése (automatikus/pneumatikus) * 2” királycsap, SAE szabványnak megfelelően (cserélhető) * 2 fokozatú hajtóműves támasztóláb teljes terheléshez – oldalsó ütközésvédő alumínium profilból (felhajtható), ECE R73 szerint * Acél aláfutásgátló ECE R58 szabvány szerint – kézzel felhajtható, rugósegítséggel * Üres rakodási magasság: 1200 mm Fékrendszer * Kétkörös nyomólégfék WABCO gyártmány, ECE konform * EBS blokkolásgátló rendszer 2S/2M járműstabilizáló funkcióval * Dupla membrános rugótartály * Alumínium légtartály * Emelő- és süllyesztőberendezés (HS-szelep) * Automatikus billenő süllyesztés, kikapcsolható * Rugónyomás-mérő * ISO csatlakozófejek sárga/piros Kerekek és gumiabroncsok * Hat darab 385/65 R22,5 gumi – ABERG márkájú alumínium felni (22,5x11.75) ET 120 * Hankook gumiabroncs gyártó * Kerékanya védősapka Villamos rendszer * 24V-os világítás ECE konform * LED hátsó lámpák, téglalap alakú: Aspöck EcoLED III * LED világítás: rendszámtábla világítás, helyzetjelző, oldalsó világítás – irányjelzővel * LED tolatólámpa hátul – 2 darab * Elöl 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú, valamint EBS aljzat (csatlakozó kábelek nélkül) Billenőfelépítmény kialakítása * Félkagyló billenőfelépítmény kiváló minőségű acélból, kúpos kialakítás, 30 m³ térfogat, belmagasság 1765 mm, padló 4 mm, oldalfal 3 mm HARDOX HB450, homlokfal és hátlap 4 mm, homlokfal 20°-ban döntött, belső fellépő * Hátsó fal felfekvő lengőajtóként, automatikus 2 kampós zárással, oldalirányú záróreteszek, cserélhető gumitömítés, középen elhelyezett csúszka további alsó csavarral * Hátsó fal dupla csuklóponton rögzítve * Felépítmény-csillapítás: Polyp * Hidraulikus munkahenger, szem felfogatású, HYVA 250 bar * 1” hidraulikus csőcsatlakozó készlet * Munkaplatform az alvázon, bal első fellépő (cserélhető) * 680 g/m² PVC ponyvatekerő gyors zárral * Alumínium ponyvarúd kézi hajtókarral * 3 db ponyvatartó ív * Feszítő lánc az oldalfalak között Fényezés/szín adatok * Acélrészek festés előtt kétszer fújtak * KTL felületkezelés * Fényezés festőfülkében * Váz: RAL 9005 mélyfekete * Felépítmény: RAL 9005 mélyfekete * Támasztólábak: fekete * Tengelyek: fekete * Kerékagyak: fekete * Felnik: alumínium * Felszerelési elemek: horganyzott * Ponyva: RAL 9005 mélyfekete Egyéb felszerelések * 2 db műanyag keréktámasz * 6 db egyedi sárvédő (műanyag), hátsó sárvédő fröccsenésvédővel * 44 l-es zárható PVC szerszámosláda, a munkaplatform jobb oldalán szerelve * 30 l-es víztartály szappanadagolóval, alváz bal oldalán szerelve * Alumínium létra, hossza 2840 mm, jobb oldali sárvédő felett * Folyamatos sárfogó az aláfutásgátlón * Részleges kontúrjelölés EU előírások szerint Bjdpfsy I E Ebjx Al Iewp * Kontúrjelölés Wielton logóval, oldalt fehér, hátul piros * Fényvisszaverő figyelmeztető táblák Kiegészítő rendszerek * Emelt tengely vezérlővezeték a vezetőfülkéből * TPMS szenzorok abroncsnyomás- és hőmérsékletfelügyelethez, gyártó: ABERG Connect

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 lépcsős pótkocsi kiterjeszthető hátsó résszel, azonnal elérhető A kiterjeszthető hátsó résszel ellátott részletekről hamarosan fényképeket küldünk * Felkapcsolási magasság terheletlenül: 1.180 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség minden 100 mm-nél * Raktérhossz: 13.620 mm belső hosszban, mélyágy 9.610 mm / emelvény 4.010 mm, raktérszélesség 2.480 mm belső * 3 tengely, mindegyik 9.000 kg teherbírással * Tengelytáv: 1.310 / 1.310 mm * BPW aggregátor légrugózással * Dobfékek, 300 x 200 mm (17.5" felnihez) * Teljesen automatikus, terhelésfüggő első tengelyemelés elektronikus vezérléssel * Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, automatikus menetmagasság visszaállással * 12 db 235/75 R 17.5 méretű gumiabroncs * Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED) * 1 tolatólámpa * 2 további LED-es tolatólámpa * 1 szerszámosláda, műanyag, 650x490x450 mm Bedetrib Espfx Al Iowp * 1 további műanyag szerszámosláda * Kombináció: emelőtargonca rögzítés/hidraulikus hátsó szélesítés * 30 mm vastag, vízálló padlólap, max. 7.000 kg targoncatengely-terhelésig * Hidraulikus emelhető tető, 500 mm teljes emelési magassággal * Rakományrögzítési tanúsítvány: EN 12642 Code XL * Italáru szállításához rakományrögzítési tanúsítvány (VDI 2700 12. lap) * Acél alkatrészek acélszemcsézett, KTL-alapozott és cinkfoszfátozott, porfestett * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 JET BLACK színben * Ponyva színe: RAL 9006 FEHÉRALUMÍNIUM * Felépítmény (elülső fal, hátsó portál, hátsó fal): RAL 7035 VILÁGOS SZÜRKE További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 Mega ponyvás félpótkocsi * Multilock külső keret * Krone tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel Bwodovw Hkxjpfx Al Ijp * Rakománysúly-függő, teljesen automatikus elektronikus emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez * Futásteljesítmény számláló tengelykupakon * 6 db 435/50 R 19.5 abroncs * Pótkeréktartó * Knorr fékrendszer * Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED) * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa * 1 db műanyag szerszámosláda * 30 mm vastag, vízálló padlólemez * Hidraulikus emelőtető, 500 mm teljes emelőmagassággal * 3 pár KRONE középoszlop * Rakományrögzítési tanúsítvány Daimler 9.5 irányelv szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány italáruhoz (VDI 2700 Bl. 12) * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint * Alváz külső vázzal együtt RAL 9005 mélyfekete színben * Tengelyek és kerékagyak RAL 9005 mélyfekete * Felépítmény elemei FEKETE VAGY HORGANYZOTT * Felnik: NATÚR EZÜST * Oldalvédő: FEHÉR porszórt * Hátsó aláfutásvédő: FEHÉR porszórt * Világítástartó: FEHÉR porszórt * Középoszlopok (tolóponyvás) KTL alapozottak * Felépítmény (homlokfal, hátsó portál, hátfal) RAL 7035 világosszürke * Támasztólábak: RAL 9005 mélyfekete * Ponyva színe: RAL 9006 alumínium fehér Minta fotók További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 170 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes fa szállító félpótkocsi Bedsx H E Hpjpfx Al Iewp * 8x OptiPa rönktartó * 16x OptiPa egyrészes alumínium rönk * Masszív első alumínium homlokfal, kb. 2500 mm magas * Megengedett maximális nyeregterhelés kb. 12 000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a KoRa elejéig): 1550 mm * Légrugózású futómű 3x 9 tonnás SAF tengellyel * Tengelymerevítés terephasználathoz * Első tengely emelhető automata funkcióval és elindulássegítővel * Beépített mérleg * Technikai össztömeg: max. 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten, a hosszgerendákon belül van vezetve * Hegesztett 3 mm-es sima lemez borítás a hosszgerendák között * Abroncsok: 6x márkás, 385/65 R 22,5 méretben * LED tolatólámpa és munkalámpa * LED hátsó lámpák és helyzetjelzők * Műanyag sárvédők, 180 fokos, minden tengely fölött * Kör alakú keresztmetszetű aláfutásgátló a megengedett legnagyobb magasságban szerelve * Tolatókengyel a hátsó részen * Oldalanként tíz hegesztett rögzítőgyűrű * 2x szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó eloxált alumínium oldalvédelem * KTL bevonat cinkfoszfáttal, maximális korrózióvédelem Rövid távú bérlésre is elérhető. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 731 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 580 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer K.SPS platós félpótkocsi azonnal elérhető Műszaki adatok: * Külső hossz: 13.640 mm * Belső hossz: 13.580 mm * Tengelytávolság: 1.310 mm * Tengelyek közötti távolság: 7.700 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Belső szélesség: 2.480 mm * Hattyúnyak magasság: 200 mm * Nyeregmagasság: 1.180 mm * Tengelyterhelés: 27.000 kg * Királycsap teherbírás: 12.000 kg * Össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: 6.269 kg Bodpfjqbn R Nex Al Iswp * Raklapkapacitás: 33 db EUR raklap Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely automatikusan emelhető * Wabco fékrendszer * 6 db 385/65 R22.5 gumiabroncs * Tengely nyomásmérő Vázszerkezet: * Magas minőségű és nagy szilárdságú acélból * KTL bevonatú acél elülső fal belül 2.000 mm magasságban rétegelt falap védelemmel * Keményfa padló, 30 mm vastag, vízálló, mely tengelyterhelésként 7.200 kg-ot bír a DIN EN 283 szerint * Jost támvillák * LED világítás * Rakományrögzítés * K-fix: oldalanként 96 furat, minden rögzítési pont teherbírása 2.500 kg * Továbbá 7x2 db padlón elhelyezett rögzítőgyűrű 5.000 kg teherbírással * 6x2 konténerrögzítő zár, alkalmas: 1x20 ft középen, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez * Oldalt és padlón raktámpak zsebek * Raktámpak tartó a váz alatt * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szabvány szerint Egyéb: * 1 db rozsdamentes acél szerszámosláda * 4 db túlméret tábla LED világítással Alváz színe: MB 7350 Novagrau További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 649 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3 tengelyes billenős félpótkocsi | Alumínium billenőmulda 27 m³ Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai: 39 000 kg) * Saját tömeg: kb. 5 351 kg (+/- 3 %) * Térfogat: kb. 27,2 m³ * Felépítmény belső hossza: kb. 7 500 mm * Felépítmény belső szélessége: kb. 2 440 mm * Oldalfal magassága: kb. 1 500 mm * Nyergesvontató terhelés: 12 000 kg * Tengelyterhelés: 24 000 kg * Gumiabroncsok: 6x 385/65 R22.5 acélfelnin Alváz és felépítmény: Súlyoptimalizált, új kialakítású váz * 7.2-es standard finomszemcsés acélkeret, hegesztett Bwedpfoy Iii Rjx Al Ijp * Felhajtható hátsó ütköző, útépítéshez alkalmas * 2'' királycsap SAE szabvány szerint, cserélhető * Oldalsó védő Schmitz Granit kivitelben * Műanyag sárvédők különálló lámpatartóval * Sárfogó Schmitz logóval Tengelyek és felfüggesztés: 3 x SCB 9 t ROTOS futómű, tárcsafék Ø 430 mm * Automata/pneumatikus tengelyemelés az első tengelyen, elindulástámogatással * Légrugózás: SCB MRH4-KU35 Hidraulika: HYVA hidraulikahenger 170–250 bar (alacsony és magasnyomás üzem) * Kemény krómozású legkisebb fokozat * Hidraulikatömlő csavarható csatlakozóval (1'' belső menet, max. 250 bar) * Tartó és parkolóhely a munkafelületen Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős rendszer standard csatlakozókkal * EBS 2S/2M stabilitásprogrammal * Acél légsűrítő tartály * Dupla membrános rugótároló * Emelési és süllyesztési funkció automatikus visszaállítással * Terhelésmérő nyomásmérővel Elektronika és biztonság: EBS tápellátás ISO 7638 + CAN * Automatikus süllyesztés billentéskor * 2 db alátéték tartóval TrailerConnect®: TrailerConnect CTU vezérlőegység akkumulátorral * CTU modul 1 (pozíció és műszaki adatok, 12 hónapig) * Adattárolás 12 hónapig * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer Világítás: 24V világítás többkamrás lámpákkal * 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat * LED oldalsó helyzetjelzők irányjelző funkcióval * Fehér első helyzetjelzők * 2 db hátsó LED tolatólámpa * LED sávkövető lámpák Billenőmulda és felépítmény: Alumínium dobozos mulda (hossz: 7 500 mm, magasság: 1 500 mm, belső falvastagság: 3,5 mm) * Alumínium padló: hátul 8 mm / elöl 7 mm * 20°-kal döntött homlokfal, erős tartókkal az elülső billentőhengerhez * Munkafelület elöl bal oldalon feljáróval és létrával a muldához * Döntött alumínium hátsó ajtó körbefutó tömítéssel * 4 mechanikus kampós zár, további rögzítők * Középen elhelyezett gabonazsilipek fedéllel * Megerősített hátsó zár Ponyva és vázszerkezet: PVC hengerelt ponyva, ezüst (RAL 9006), oldalsó ütközőkkel * Egyenes ponyvaváz forgatható/levehető keresztmerevítőkkel * Ponyvanyitó rúd (rövid kivitel) Festés: Billenőmulda: világosszürke RAL 7035 * Alváz: nova szürke * Kerekek: ezüst RAL 9006 * Kerékagyak: fekete KTL bevonatos * Kontúrjelölések piros (hátul) és fehér (oldalt) Engedélyezés: Német forgalmi engedéllyel * EU-típusjóváhagyás CoC-val * „A” tábla hulladékszállításhoz További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító / emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektrohidraulikusan kormányzott, egyes abroncsokkal szerelt - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - FH biztonságos hosszútávú vezetőfülke Bedpfx Asw Itl Uol Iswp - 2 kW teljesítményű állófűtés a vezetőfülkében - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, az ágy alatt - Légrugózás az első tengely(ek)en - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél található kezelőegységgel - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - I-See: térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco-Cruise-Control (tempomat), beleértve a féktempomatot is - Kézi váltás automatika módban lehetséges (kickdown funkcióval) Adaptív vonóerő-szabályzás - ACC adaptív tempomat ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalütközés- és kanyarodás-asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék - stb. WIESE felépítmény munkagépek és emelőkosarak szállításához, hidraulikus rámpákkal Két pár kerékvályú (radmulde), tartozék kerékvályú fedőkkel Felépítmény méretei: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Raktérmagasság padló tetejétől: kb. 1.050 mm üresen - Stabil, tömegoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatépítés - Rövid keresztmerevítő távolság nagy pontterheléshez - Hátul lejtős kialakítás kis felhajtási szögért - 90 fokos külsőkeret-profil - Megerősített homlokfal - Belső tárolódoboz a homlokfal előtt alul - Rácsos padlókialakítás - 5.000 daN kerékterheléshez alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámtartók és külsőkeret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár süllyesztett nehéz-teher rögzítőgyűrű, 8 t - a külsőkeretbe süllyesztve - Főhossztartók Multi-X kontúrral teljes hosszban, számos 2,5 t rögzítési ponttal - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen beépítve (bal/jobb/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt beépítve (bal/jobb/közép) - 90° külsőkeret-profil Rámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platform hossza: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platform szélessége: kb. 850 mm/rámpa - 2 db egyedi/toldás rámpa, mindkettő oldalt mozgatható - Rámpa használható felhajtásra, valamint áthaladórámpaként raktári technikához (toldás zárva marad), a fix rész a csarnokra lett helyezve - Stabil rögzítőrúd szállításbiztosítás céljából (alternatívaként hevederes feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz lemezzel, figyelmeztető hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpamozgatás és támaszok elektro-hidraulikusan vezérelhetők - Távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlődobozon keresztül - Vezérlődoboz rozsdamentes acél szerszámtartóban, az alváz oldalán - Superwinch, 8,2 t, kb. 20 m acélkötéllel - Feljáró kapaszkodóval jobb és bal oldalon a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámtartó fiókos kivitelben, világítással opcióként felár ellenében - Oldalburkolat a mintaképeken látható (zöld jármű), opcióként felár ellenében - Felépítmény KTL bevonattal - Vonófej gömbcsuklóval, hátul, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa kívül, kereten, környezeti világításként - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db lecsatolható villogó fény a hátsó részen A készleten lévő jármű fehér vezetőfülkével és novaszürke felépítménnyel rendelkezik (a külsőkeret lakkozása kívánság szerint RAL színben)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL építőipari gép- és munkaplatform-szállító. Tehergépkocsi felszereltsége: - Távolsági vezetőfülke - Állófűtés - Biztonsági csomag - Vezetői komfortcsomag - Tárolócsomag - Pótkocsi csomag - Kormányzott utánfutó tengely - LED hátsó lámpák - Euro 6e - Automata sebességváltó - Napellenző - Körbefutó figyelmeztető lámpák - Tolató kamera - Multifunkciós kormánykerék - 1 fekhely - Hűtőszekrény - Médianavigációs rendszer - Ráépítmény – 100 km – 324 kW (441 LE) - Belső égésű motor - Dízel, automata Bwjdpfxjxp S Uvj Al Isp - Euro 6e – 4 (zöld) - 26.000 kg - Automata klíma - Fehér szín – távolsági közlekedés – stb. Felépítmény: - Lézerrel vágott és hajlított speciális profilokból készül, alacsonyépítésű kialakítás - Felépítmény hossza kb.: 8.850 mm - Keretmagasság üresen kb. 1.050 mm - Keretszélesség kb. 2.550 mm - 2 db toldható rámpa, mindegyik rámpa 1 fix és 1 toldható résszel, oldalirányban eltolható kivitelben - Rámpa felülete rácsos padló - Rámpák mechanikus reteszelése, tartóval a külső vázon, nemhasználat esetén (igény esetén rögzítő hevederekkel) - Rámpák mozgatása elektro-hidraulikus egységgel, vészhelyzeti kézi vezérléssel és kézi pumpával teljes áramkiesés esetén - Hidraulikus hátsó kitámasztás - Minden hidraulikus funkció vezérlése távvezérlővel - Nagy teherbírású rácsos padló - Hátfal lejtéssel – elválasztófal kb. 2.000 mm magas, befelé hajlított profilokkal - Rozsdamentes acél tárolóláda az elválasztófal előtt belül - 2 db rozsdamentes acél tárolóláda az alváz oldalán rögzítő eszközöknek (1 bal, 1 jobb) - 1 db rozsdamentes acél tárolóláda hátul jobbra (hidraulikus egység és vezérlőblokk számára) - Munkalámpa: 1 pár a vezetőfülke hátfalán, 2 pár az alváz oldalán, 2 pár a hátsó részen - 2 db fellépő a raktérhez való hozzáféréshez Rakományrögzítés: - Hosszanti tartó Multi-X profilokkal, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont integrálva a hosszanti tartókba - Külső váz perforált kivitelben, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont a külső vázban - 4 db 6 t rögzítőpont a hátsó részen - 4 db 6 t rögzítőpont az elülső tárolóláda előtt, alul Fényezés: - Felépítmény KTL porszórt bevonattal, RAL 9005 fekete - Elválasztófal RAL 9005 fekete - Rámpák és rácsos padlók tűzihorganyzott kivitelben Feliratozás: - Oldalt és hátul EKG szerinti fényvisszaverő fóliázás További információ kérésre elérhető.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes fa szállító félpótkocsi * 8x OptiPa stanchion test * 16x OptiPa egy darabból álló alumínium rakoncák * Stabil alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas * Legnagyobb megengedett tengelyterhelés: kb. 12.000 kg * Első túlnyúlás (királycsap és a rakományrögzítő első éle között): 1550 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelyerősítés terepen történő használathoz * Első tengely emelése, automatikus funkcióval, elindulássegítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39.000 kg * WABCO Smart-Board Bwodoi Rtgqjpfx Al Iep * EBS fékrendszer * Minden csővezeték védetten, a hossztartók belsejében elhelyezve * 3 mm-es sima lemezfedés hegesztve a hossztartók között * Gumiabroncsok: 6x márkás abroncs, méret: 385/65 R 22,5 * LED tolatólámpa és munkalámpa * LED hátsó- és helyzetjelző lámpák * 180 fokos, műanyag sárvédő minden tengely fölött * Kerek csőből készült aláfutásgátló, a jogszabályoknak megfelelő magasságban felszerelve * Tolatókupplung hátul * Oldalanként tíz hegesztett gyűrűs rögzítőelem * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó elütésvédelem eloxált alumíniumból * KTL-bevonat, cinkfoszfáttal, kiemelkedően magas korrózióállóság Bérlésre is, rövid határidővel elérhető. További információ kérésre.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Krone SDP 27 platós félpótkocsi (példaképek) * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként Bedpfxovw Hmas Al Ijwp * Raklapládák 24 Euro raklap számára * 10 pár oldalsó rakoncazseb a külső keretben * 10 rakoncazseb a padló közepén * 12 darab, 1.950 mm-es bedugható rakonca * 4 pár hajórögzítő fül * Konténerrögzítés 1x40, 2x20, 1x20 középen akár 25 t-ig * Két mechanikus támasztóláb * Krone tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Tengelytáv: 1.310 mm * Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel, automatikus menettartási magasság-visszaállítással * Terhelésfüggő, teljesen automatikus elektronikus emelő tengelyvezérlés 1 tengelyhez * Tengelysapkába épített kilométerszámláló * Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 * Tartalékkerék-tartó kosaras kivitelben * Wabco fékrendszer * LED világítás * Multifunkciós hátsó lámpák * 1 tolatólámpa * Műanyag szerszámosláda * 2 szett túlméretes tábla korlátozó lámpával együtt * Rakoncadepó bal- és jobb oldalon * 30 mm vastag vízálló rétegelt lemezpadló * Acél homlokfal, 2.000 mm magas * Acél alkatrészek szemcseszórva, KTL alapozva, porfestve * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 mélyfekete * Tengelyek, beleértve a kerékagyakat: RAL 9005 mélyfekete További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 930 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e Meiller billenő konténeremelővel RS 21.60 Első forgalomba helyezés: 2026.04.14. Futott kilométer: 930 km Szín: Tiszta fehér RAL 9010 Kisebb használati nyomok Műszaki adatok KW 353: * 480 LE * Gumiabroncsok elöl+hátul: 315/80R22,5 * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6E * Váltó: automata Alváz felszereltség: * Tengelytáv: 3900 mm * 400L üzemanyagtank és 60L AdBlue tartály * Fülke: NN (M-fülke) * Emelhető tető * Napellenző * Hátsó ablak * Első aláfutásgátló * EBS, ASR és ABS fékrendszer Bodpfx Alszc Ayws Iswp * Tempomat * Elöl-hátul tárcsafékek * MAN Tipmatic 12.26 DD váltó * Szabadon hintázó váltófunkció * Kisebb első tengely * HY típusú hátsó tengely * Kormányzott, liftelhető utó-futótengely * Első tengelyeken laprugó/légrugó, hajtott hátsó tengelyeken laprugó, utófutótengelyen légrugó * LED nappali menetfény, kavicsvédő rács * Ködlámpa és kanyarodófény * Forgó lámpa előkészítés * Fülkén munkahely világítás * Légrugós, komfort vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunkciós kormánykerék * Digitális tachográf (CONTI) * Tolldíj-gyűjtő rendszer és CB rádió előkészítés * MAN Easy Control kezelőpanel, kívülről is elérhető két funkciógombbal * Klíma: Climatronic * Sötét Holdszürke kárpit * Tárolódoboz * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN hangrendszer * Okostelefon integráció * FMS interfész * GSR (általános biztonsági szabályozás) * Vészfékasszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens (LDW) * Kanyarodási asszisztens * MAN Attention Guard fáradtságfigyelő * Alkoholzár előkészítés * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Tolatókamera * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer Felépítmény felszereltség: * Meiller billenő-konténeremelő Tectrum RS 21.60 * Horgos emelőkar és alapkeret KTL bevonattal és fedőlakkal * i.s.a.r. control távvezérlés 3-as verzió * Automatikus, terhelésfüggő gyorsmozgás * Teleszkópos automata (konténer felhúzásakor automatikus teleszkópbehúzás) * Rögzített horgos méret: 1.570 mm (DIN 30722 1-2. rész szerint) * Konténer hossz max: 6.000 mm * Legrövidebb szállítható konténer: 4.000 mm * Legrövidebb billenthető konténer: 4.250 mm * Hidraulikus belső rögzítés * Teljes alumínium fedőlemez * Állítható szivattyú load-sensing vezérléssel * 60L acél olajtartály * Hidraulikus ollós aláfutásgátló * Hidraulikus csatlakozások billenő pótkocsi és mélyágyashoz * Alumínium hálódoboz * Műanyag szerszámosláda

Gyártási év: 2006, állapot: használt, Használt Unigraphica Unicut 740 és S-74-3 vágógépet kínálunk. Unigraphica Unicut 740, gyártási év: 2006. Típus: S-74-3 Kivitel: S-74-3 Szám: 006 Gyártási év: 2007 Biztosíték: 16 A Névleges áram: 5,0 A Teljesítményfelvétel: 3,0 kW Tápellátás: 3 x 400/230 V 50/60 Hz formátumok: 7"–27", Bjdpey N Rcbefx Al Iswp formátumbeosztások: 1/6” és 1/8” papírsúly: 60–250 g/m2 maximális papírszélesség: 740 mm. GUK K72/4 KTL-F4 hajtogató Gyártási év: 1996. Felszereltség: 4 normál kazetta (zseb), 1 lezáró kazetta (vakkazetta), 1 elektromos kazetta speciális hajtogatásokhoz, kazettaállvány a gép működőképes, de hiányos. Hiányzik a vezérlőegység és az optikai érzékelő az elektromos kazetta indításához, hiányzik a cikluskés szekció is. Az íradagolás vezérlése módosított. Lehetőség van a gép bekapcsolására és kipróbálására. További kérdések vagy információ igény esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e Meiller RS 21.60 billenőszállítóval Első forgalomba helyezés: regisztráció nélkül Kilométeróra állása: 500 km Szín: tiszta fehér RAL 9010 Műszaki adatok * Teljesítmény: 353 kW / 480 LE * Gumiabroncsok elöl/hátul: 315/80R22,5 * Össztömeg: 26 000 kg * Környezetvédelmi besorolás: Euro 6E * Váltó: automata * Állapot: új jármű Alváz felszereltség * Tengelytáv: 3900 mm * 400 literes üzemanyagtartály és 60 literes AdBlue tartály * NN fülke (M-fülke) * Emelhető tető * Napellenző * Hátsó fal ablakos kivitelben * Első ütközésvédő * EBS, ASR és ABS * Tempomat * Első és hátsó tárcsafékek * MAN Tipmatic 12.26 DD automataváltó * Váltó 'elringatás' funkcióval * Kanyarban döntött első tengely * Hátsó HY-tengely * Kormányzott, emelhető egyenes utánfutó tengely * Laprugó/ légrugó felfüggesztés elöl és hajtott hátsó tengelyeken, utánfutó légrugós * LED nappali menetfény, kavicsvédő rács * Ködlámpa és kanyarfény * Villogó lámpa előkészítés * Munkalámpák a vezetőfülkén * Légrugós vezetőülés fűtéssel * Multifunkciós kormánykerék * Digitális menetíró CONTI * Maut rendszer (Toll Collect) és CB rádió előkészítés * MAN Easy Control kezelőpanel 2 funkcióval, kívülről nyitott ajtónál is kezelhető * Klíma (Climatronic) * 'Dark Moon Grey' vezetőfülkebelső Bsdew Nmazepfx Al Iswp * Tárolódoboz * MAN Mediarendszer 7"-os kijelzővel, navigációval * MAN hangrendszer * Okostelefon integráció * FMS felület * GSR (General Safety Regulation) * Vészfékező asszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens (LDW) * Kanyarodási asszisztens * MAN Attention Guard éberségfigyelő * Alkohol immobiliser előkészítés * Közlekedési tábla felismerés * Tolatókamera * Guminyomás-ellenőrző rendszer Felépítmény felszereltség * Meiller TECTRUM RS 21.60 billenőszállító * Karmos gém és alváz KTL bevonattal és fedőlakkal * i.s.a.r control 3. verzió távvezérlés * Automatikus, terheléstől függő gyorsüzemmód * Teleszkóp automata – konténer felhúzásakor automatikus teleszkóp behúzás * Fix kampótávolság: 1570 mm (DIN 30722 1. és 2. rész) * Hosszanti maximális konténerhossz: 6000 mm * Minimális szállítható konténerméret: 4000 mm * Minimális billenthető konténerméret: 4250 mm * Hidraulikus belső reteszelés * Teljes hosszában alumínium borítás * Állítható szivattyú Load-Sensing vezérléssel * 60L acél olajtartály * Hidraulikus ollós aláfutásgátló * Hidraulika csatlakozók billenő pótkocsihoz és mélyített trélerezéshez * Alumínium hálótartó * Műanyag szerszámos láda

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 610 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Magas minőségű acél profilokból készült hegesztett szerkezet áthatoló keresztgerendákkal, nagy pontszerű terhelésre kialakítva. Vonóberendezés: * 2 colos királycsap. Hátsó aláfutásgátló: * Csavarozott kivitel, EG előírás szerint. Oldalsó aláfutásgátló: * EG előírás szerint. Támaszok: * 2 x 12 t támasz kiegyenlítő talppal, jobb oldali egyoldalas működtetéssel. Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelycsoport * Tárcsafékek * Gigant gyártmány Fékrendszer: * Kéthurkos sűrítettlevegős fékrendszer EG szerint, EBS és RSS rendszerekkel, automatikus terhelés-arányos szabályozással * Rugóenergia-munkahenger rögzítőfékként * Felcserélés-biztos kuplungfejek fixen az elülső tartóra szerelve, motoros járműhöz nem kapcsolódnak * Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db, 385/55 R22,5 160J acélfelnin 11.75 x 22,5 ET 120 Sárvédők: * EG előírás szerint, PVC sárvédő a tengelycsoport előtt és mögött Pótkeréktartó: * 1 db dupla kosár ET 120 pótkerékhez rögzítőanyaggal Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8,0 t * 8 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * Külső keretben kb. 500 mm-enként lyukak rögzítőkötélhez Homlokfal: * Megerősített acél szerkezet, fix * Belül kb. 9 mm-es csúszásgátló rétegelt lemez borítás (kb. 1.250 mm magas) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-típusú keményfa padló besüllyesztve a külső keretbe Világítás: * EG előírás szerint, 24 V, többkamrás lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED pozíciós lámpák * Hátul LED körvonal-lámpák * Rendszámtábla világítás * 1x 15 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozók az elülső tartón Fényezés: * Alváz és homlokfal szemcseszórás után alapozott, egyszínűre festett * Alváz: RAL 3002 karminvörös * SSV: alumínium eloxált * Aláfutásgátló: fehér RAL 9010 * Szerelvények: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Különleges felszereltség: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérlés * 10 pár rögzítőzseb a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor rögzítőzseb keresztben a raktér fölött Bwedpfx Aljwyhy Eo Isp * 20 db horganyzott csőből készült rönk, teljes hosszuk kb. 1.000 mm * Belül a homlokfalnál egy 20 db rögzítő rúd tárolására alkalmas magazin * Konténerzárak 1x 40’ és 2x 20’ konténerhez, hátul összehangolva * Konténerzárak egy 20’ konténer középre történő rögzítéséhez * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsolható) * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 660 x 400 x 500 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 980 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Váz, lecsapott kialakítás * Speciális acélváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból; csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső váz * 4 tengelyes elrendezés. Kerékburkolat a tengelyek felett permetezés-csökkentővel * Minden acél alkatrész homokfúvott * Oldalsó ütközésvédő eloxált alumíniumból szerelve * Kiemelt pontszerű terhelés kb. 30 000 kg kb. 4 000 mm-en * Lecsapott résznél speciális konstrukció a maximális mélyágy hossz eléréséhez alumínium kiejtőlábakkal teleszkópos alátámasztó helyett; a vontató maximális hátsó elfordulási sugara kb. 2 100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalrács szélesítéssel * Önhordó alumínium tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, tolóponyva műanyag lapokkal * Hátsó tartórudak kb. 4 200 mm-ig bővíthetők * Mindkét oldalon három tolható tartórúd gumirugóval * Kiegészítő középső tartórúd rögzítő a tetőívben és parkolóállásban, huzalkötéllel és rugós zárral * Mechanikusan állítható emelhető tető, emelési magasság kb. 400 mm, mindkét vagy egyik oldalról kezelhető, a másik oldal és az ajtók nyitása nélkül Bwjdpfx Alolthguj Iep * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm lépésekben a tartórudakban * Elülső fedő a homlokfalnál, hogy a ponyva alatt történő közlekedésnél a teljes magasság elérje a kb. 4 400 mm-t * Oldalt négy sor egymásra rakható kb. 150 mm alumínium lécek, alul 450-ös zsebek, felette 4 sor egyedi zsebek * A magaságyban csak 3 sor bedugható léc, egyenletes elosztásban Padló * Kb. 27 mm speciális vízálló rétegelt bükk csúszásmentes felületű padló * Kerékjáratnál acéllemez borítás * Targoncával járható, DIN szabvány szerint * Külső váz síkban a padló felületével Fékek * WABCO nyomólégfékrendszer EBS-sel, EG 71/320 EWG szabvány szerint, PREV parkolóoldási biztonsági szeleppel * Ráfutófék rugóerőtárolóval, mint állófék * Wabco Smart Board km-számlálóval és aggregát terhelésjelzővel Tengelyek * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer tengely dobfékkel, mélybölcsős kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely súrlódócsuklós utánfutott tengely elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok * 235/75 R 17,5, -16 db, E-keréktartóval. Pótkerék nélkül Fényezés * Váz RAL 3002 piros, egyszínű * Középső tartórudak, tengelyek KTL-fekete * Saroktartók tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Horganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színűek * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a félpótkocsin * Túlméretes tábla elöl-hátul horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, felszerelt helyzetjelző lámpákkal, foglalatokkal villogó lámpákhoz (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelés kívülről is * 4 db tartórúd adapter speciális külső vázprofilhoz, középső tartórudak szabadon rögzíthetőek * PVC tolóponyva, színe hasonló RAL 9006 ezüsthöz * Világos ponyvatető túlméretes és túl magas kivitelben, lapos kampókkal, ponyvaredőkkel, reteszes zárakkal /OCS * Hátsó bal oldalon teleszkópos foglalat villogóhoz, lámpával * Külső váz gépszállításhoz kb. 64 rögzítési ponttal, 2 000 kg, 3 000 kg és 10 000 kg-os kivitelben, az építési jóváhagyási megnevezés szerint * 1

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Bsdpfx Aljyk N A Ij Ijwp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Bwedpfoyk N Azsx Al Isp

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 880 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós felfüggesztés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió / multimédia rendszer - Körvillogó - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL MEILLER Trigenius háromoldalú billenőplatóval és PALFINGER daruval Bwodpfx Aljzbbqrs Isp Jármű: * MAN TGM 18.320 4x2 BL rakodódarus billenős tehergépkocsi * Billenőplató 4200x2420 mm, gyártó: MEILLER, típusa: TRIGENIUS (új széria) Előfal magassága: 800 mm Oldalfal magassága: 600 mm Teljesen besüllyeszthető rögzítőszemek a platópadlóban * CC fülke: kompakt (keskeny, rövid, normál magasságú) * Tengelytáv: 3.875 mm * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Hajtás: 4x2 * Gumiabroncsok: elöl 2x 295/80R22,5, hátul 4x 295/80R22,5 * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Automata váltó: MAN PowerMatic 08.13 OD (8 fokozatú) * Dízelmotor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e * EfficientRoll váltófunkció * Tempomat * Hátsó tengely differenciálzár * MEILLER axiálszivattyú 270/45 * Billenőplató vezérlése a fülkéből * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej * 2-vezetékes fékcsatlakozás a vázvégénél * Napellenző a szélvédő előtt * Központi zár távirányítóval * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 colos kijelző * Kanyarsegéd * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Tempomat (sebességtartó automatika FGR) * Állítható sebességkorlátozó (motorvezérléssel) * Tolatórendszer * Okostelefon integráció * Fűthető és elektronikusan állítható normál- és nagylátószögű tükrök * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel * Biztonsági öv magasságállítás vezetőülésnél * 2 munkalámpa a fülketetőn * 2 halogén villogó lámpa a vezetőfülke tetején * és még sok más Daruk: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID teherautódaru KTL bevonattal * Négyfokozatú hidraulikus kitolás - 11,7 m * Emelési nyomaték: 142,4 kNm (14,5 mt) * Forgástartomány: 420° * PALTRONIC elektronikus túlterhelésvédelem vészleállítóval és terheléskijelzővel * Üzemóra-számláló szervizintervallum kijelzéssel * Scanreco rádiós távvezérlés * Terhelés és túlterhelés kijelző a PALTRONIC távvezérlőn * 5 választható sebességfokozat Opcionálisan Fassi F135AC0.24 típussal is elérhető raktárról! Finanszírozás, lízing és részletvásárlás lehetséges. Ez nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, az ár és az adatok módosításának lehetőségét fenntartjuk. Műszaki adatok Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 6.871 cm³ Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daru: Palfinger PK 14501 K SLD...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 nyerges pótkocsi PAVIC pótkocsink fa és hosszú anyag szállítására, itt az ár-érték arány kiváló. * 8x OPTIPA SL ritkítótest * 16x OPTIPA AL10 egy részből álló alumínium rönkrögzítő * Masszív, speciális alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas, megerősített; igény esetén acél homlokfal is rendelhető * Megengedett nyeregterhelés max. kb. 12 000 kg * Támasztóláb pozíció kb. 2300 mm a királycsaptól számítva * Első túlnyúlás (királycsap-tól KoRa első éléig): 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Alváz hossza kb. 13 000 mm * Tengelytáv kb. 7480 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelymegerősítés terepes használathoz * Emelhető első tengely, automata funkció, elindulás-segítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS diagnosztika CAN-buszon keresztül * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten, a hosszanti alvázgerendákban van elvezetve * 3 mm simalemez borítás a hosszanti gerendák között, átvarratva * Gumiabroncsok: 6 db prémium márkás 385/65 R 22,5 méretű * LED tolató- és munkalámpák * LED hátsó és helyzetjelző lámpák * 180 fokos műanyag sárvédő minden tengelynél * Köracél alvázvédő, a jogszabálynak megfelelően legmagasabban szerelve * Vonófej a hátulján * Tíz darab hegesztett gyűrűs rögzítőpont oldalanként * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó alumínium (eloxált) aláfutásgátló * KTL bevonat cinkfoszfáttal, maximális korrózióvédelem! Az OptiPa modul rendszer minden igényt kielégít – a pótkocsi az Ön igényei szerint konfigurálható. Finanszírozás partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. = További információ = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelt tengely Tömegek Önsúly: 6 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Bjdpfx Aljza Tfre Iswp Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakoncás OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, tengelytáv: 4 940 mm, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = Bwjdpfsza Sp Nex Al Isp - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Ügyfélérdeklődések belső száma: 2-374 AKCIÓS KÜLÖNLEGES ÁR PAVIC HTA 20 66Z rövidfához készült pótkocsi, bizonyítottan megbízható kivitelben, mindig raktáron a PAVIC-nál! AZONNAL ELÉRHETŐ! A raksíncsíkok színét Ön választhatja: piros, zöld, kék, neonpiros, neonsárga vagy fekete! 2 tengelyes, platós pótkocsi * 4x OPTIPA SL plató * 8x OPTIPA AL10 rakfelület * Alvázhossz kb. 6600 mm * Elülső túlnyúlás kb. 710 mm (forgózsámoly) * Csavarozható kampó a platókon rakományrögzítéshez * Tengelyterhelések: 18.000 kg (2 x 9.000 kg, műszakilag 2 x 10.000 kg) * EBS/ABS * Légrugózás visszahúzó kötelekkel, igény esetén laprugóval is rendelhető * 2 x 10t SAF OFF Road tengely, dobfékkel vagy tárcsafékkel - mindkét változat készleten * Kormánygyűrű dupla golyósorral, max. 20 tonna terheléssel * Emelőkábel elöl * Smartboard Wabco * Jól látható jelzőlámpa-rendszer elöl a maximális rugónyomás kijelzéséhez * LED világítás * LED munkalámpák * Magas minőségű KTL festés - hőkezeléssel együtt * Ikerabroncs: 275/70 R 22,5 márkás gumik acélfelnin * Opcionális: ALU kerék ALCOA Dura-Bright gyártmány felár ellenében * Opcionálisan gyorsrögzítő (állítható gömbcsapágyas rögzítés) az 1. és 4. platóhoz Azonnal elérhető! Finanszírozás partnereink segítségével megoldható. További kérdések esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az előzetes értékesítés, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk. --- = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékrendszer: dobfék Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Súlyadatok Önsúly: 3.420 kg Teherbírás: 14.580 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Műszaki adatok Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa plató OPTIPA SL Rakfelület magassága: 120 cm Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega vagy normál tengely aktívan kormányzott tengellyel, SAF tengelyek, 23 000 km, nagy Wabco Trailer Smart Board, első tulajdonostól, újszerű állapotban. Műszaki leírás: A váz dupla T-lengőgerendákból keresztgerendákkal hegesztve készült. Forgózsámolyon szerelt vonófej, beépítési magassága kb. 185 mm, ütközővédelmi rendszer az EU-szabvány szerint. Vonórúd kormányzott tengelyhez, csavarozott 50 mm-es vagy 57,5 mm-es vonószemmel, mély kapcsolásnál 4 150 mm hosszú, négyszer 100 mm-rel kihúzható, magas kapcsolásnál 3 500 mm hosszú, háromszor 100 mm-rel kihúzható (a vonószem közepétől a zsámoly közepéig). Első alátámasztás kézi hajtókarral és hajtóművel. Aktívan kormányzott Dolly-tengely, karbantartásbarát, tárcsafékekkel (430 mm) ET 120, légrugózás fel- és leengedő berendezéssel, 1 szelep, középső furatos pozícionálás. Gumizás: 4 db, 445/45 R 19.5 méretben, márka Krone választása szerint. Kerékburkolatok az EU 78/549/EWG és 91/226/EWG irányelveknek megfelelően, a megfelelő fröccsenésvédő rendszerrel, fekete műanyag sárvédők negyedkagyló kialakítással és felső ponyvaborítással, hátul sárfogóval. Fékrendszer ECE-R13 szerint, beleértve a járműstabilizáló funkciót, rugóerőtárolós rögzítőfék, EBS rendszer, 2S/2M kivitel, 2 szenzor egy tengelyen, diagnosztika ISO7638 csatlakozón keresztül (EBS tápvezeték), Palm csatlakozók, fékcsatlakozók a keretben elhelyezett listán tráilerhez. Világítási és fényjelző berendezés ECE-R48 szerint, két 7 pólusú DIN1185/3731 csatlakozóaljzattal, rendszámtábla-, kontúr- és oldalsó helyzetjelző LED-es lámpákkal, multifunkciós hátsó lámpákkal, beleértve egy ködlámpát és egy tolatólámpát, elektromos csatlakozók a kereten elhelyezett listán, összekötő kábel elektromos és pneumatikus csatlakozásokhoz (trailerhez). Acélszerkezet acélszemcsékkel tisztítva, KTL alapozással és porszórt bevonattal, egyszínű gyári fényezéssel, ütközővédő és világítástartó fehér porszórt kivitelben, tengelyek, beleértve a kerékagyakat RAL 9005 színben, felépítmények fekete cink bevonattal, felnik natúr ezüst színben, kontúrjelölés ECE-R48 szerint. A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk! Bjdpfxjzamq Uj Al Iowp

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, 1. tengely emelőhidas, emelhető tető, Vario Loch-FIX keret, BPW tengelyek, bal és jobb oldali raklapütköző lécek, oldalirányban eltolható ponyva, tolótető, szerszámosláda, első tulajdonos, újszerű állapot. Megengedett nyeregnyomás: 12.000 kg Műszakilag lehetséges nyeregnyomás: kb. 12.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg) Műszakilag lehetséges összgördülő tömeg: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg) Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg Saját tömeg alapkivitelben: kb. 6.130 kg A jármű egyedi összeállításának saját tömege: kb. 6.582 kg Elméletileg hasznos teherbírás: kb. 29.418 kg Padlóterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, vizsgált tengelyterheléssel: 7.200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm Bwsdpezamrxjfx Al Isp (A1) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (A2) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm (E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (F) Raktérhossz, belső: kb. 13.620 mm (G) Rakodófelület szélessége, belső: kb. 2.480 mm (G2) Átmenő szélesség hátul: kb. 2.480 mm Gumi méret: 445/45R19,5 (H1) Rakodómagasság terheletlenül, vízszintes állásban: kb. 1.020 mm (H2) Rakodómagasság terhelten, vízszintes állásban: kb. 990 mm (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, 910 mm nyeregmagság esetén, terhelve, felemelve: kb. 1.200 mm Futómagasság 265 mm-re beállítva. (K) Oldalsó rakodómagasság, belső: elöl kb. 2.735 mm - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810 - 2.860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 mm - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 mm - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság terheletlenül, vízszintes állásban: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság állítás | = S + P + K + T +/- felépítmény magasság állítás (X2) Teljes magasság terhelten, vízszintes állásban: = H2 + K + T +/- felépítmény magasság állítás Felépítmény-állítási lehetőség: A "Mega" felépítmény kialakítása lehetővé teszi elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasságállítást. A releváns magasságok (összmagasság, oldalsó rakodómagasság, belső magasság) az alkalmazott állításnak megfelelően változnak. (T) Oldalsó tetőmagasság: kb. 180 mm. A tetőkeret kialakításának köszönhetően a raklap szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső tetőmagassággal. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm (N1) Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm (O) Hátsó lengési sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm (P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges nyeregszerkezet magasság terheletlenül: kb. 930 - 1.060 mm, vízszintesen áll kb. 930 mm-en (figyelni kell az összmagasságra!) Fékrendszer: ECE-R13 szerint Elektromos rendszer: ECE-R48 szerint Wabco fékrendszer, légrugózás BPW háromtengelyes ECO Air egység tárcsafékekkel Ø 370 mm, ET 120, 260 mm emelésű légrugózás. 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs Acél raklapütköző lécek VarioFix lyukrendszerrel (csavarozott), bal és jobb oldalon Vario Fix acél külső keret három pár oszlopfészekkel Mechanikus/hidraulikus emelőrendszer, legalsó helyzetből emelhető magasság kb. 500 mm/600 mm, sarokoszlopoknál 4 db kezelőkar. Munkavédelmi előírásoknak megfelelő, BGV D 29 szerint. (Emelhető tető csak nyitott ajtóknál működtethető!) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. Csak közúti szállításra. "Daimler-rakományrögzítési tanúsítvány DL 9.5". Váz, futómű és alapfelszereltség szerkezeti elemei fém korrózióvédelme KÖGEL KTL rendszerben (Nano Ceramic