Fényvisszaverő Denzitométerrel használt eladó (228)

Kondíció: új, gép/jármű száma: dd98a7658922be8f2e25bcadb, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 10 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r 17,5, További információk Alvázas középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl teleszkópos támasztóláb Hátul teleszkópos kitámasztás 2 darab ék tartóval Lemez sárvédő mindkét kerék fölött Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval magasságállítható, max. állítástartomány 250 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott Euro-tengelyek ferdegörgős csapággyal és S-csap-fékkel Tengely/futómű lézerrel bemérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó által választva Acél keréktárcsák gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja! Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomtartó fény hátul 2 x 7 tűs biztonságos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Felépítmény (Brücke TTS) Mélyen fekvő acél vályú, hídpadló acél/rácslemez burkolattal, acélfalak a padlóhoz szilárdan hegesztve Hírhossz 4500 mm; a vályú elöl és oldalt Load-Lock profillal hevederek rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalt mindkét oldalon 12 db) Megjegyzés: Hegesztési deformációból adódó enyhe felületi hullámosság lehetséges! 2 pár rögzítőgyűrű, 1-1 elöl a vályú sarkainál, illetve hátul a padlóban, egyenként 5 tonna terhelhetőséggel Ihedpfxei Ri Ebj Ah Dst További 2 pár rögzítőgyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák Acél rámpák, 2300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak, fogantyúval ellátva Fával burkolt Gázrugós emelővel, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregsúly betartása mellett nem mindig érhető el (rossz futás- és nyomkövetési viselkedés hibás terheléseloszlás miatt lehetséges) Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz RAL 3002 kárminvörös Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archiv képek!

Kondíció: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Belső szám ügyfélkérdésekhez: 5106----MAN TGS 41.480 8x4 háromoldalú billenőplatós Meiller Trigenius felépítménnyel Jármű: * Dízelmotor: MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD * MAN TipMatic vezetési programok: Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig * Meghajtás: 8x4 * Laprugós első és hátsó felfüggesztés * Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken * 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv * 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue-tartály * Teljes fékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatválasztható * Tárcsafék mindkét első tengelyen, dobfék mindkét hátsó tengelyen * NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Mechanikus emelhető tető * Légrugós, deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés * Naproló az ajtó oldalablakán belül, mechanikus, vezetőoldalon * Hűtődoboz * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorselérési gombokkal * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN hangrendszer * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információk a navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D428 háromoldalú billenőplatós felépítmény Ihedpjxnn Hrsfx Ah Det * Méretek (HxSzxM): 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm * Homlokfal magassága: 1.300 mm * Billenőplató alja: HBW 450 acél, 6 mm * Rakományrögzítő padló- és oldalfali rögzítőfüllel * Oldalfal balra Bordmatik, jobbra lengő kivitelben * Fellépők a homlokfalon * Lengő hátsófal * Axiálszivattyú a billenőhidraulikához, MEILLER 296/54 típus * Kontúrjelölés billenőplatóhoz: oldalra fehér, hátra sárga, fényvisszaverő * és sok más… Finanszírozás / bérleti vétel, valamint lízing / részamortizációs lízing lehetőség lízingpartnerünkkel. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató jellegű ajánlat. Az eladás jogát, a hibákat és a változtatás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Gyártás éve: 1999, Kondíció: jó (használt), Műszaki adatok Típus: SMM-D Gyártó: ZEISS Típus: állványszerkezet, egy- és többállványos kivitel: Meghajtók: Nagyon dinamikus DC szervóhajtások, minden tengelyen elektronikusan megfigyelhető Vezérlés: Többmikroszkópos számítógépes rendszer 3 tengelyes vektorvezérléssel az optimális szabályozási viselkedés érdekében 4. és 5. tengelyű DSE 05 forgócsiga-vezérlőpanel a távoli számítógép helyének vezérléséhez Kézi vezérlésmérővel és DSE 05-rel a progresszív jellemzőkkel ellátott vezérlőkarokon keresztül, kúszáshoz kapcsolható. IP 54-ös védelmi osztály a vezérléshez és a vezérlőpulthoz A munkadarab vagy az egység koordinátáinak megjelenítése a kezelőpanelen vagy a számítógépes képernyőn Mérőlemez X = 16000 mm Y = 6100 mm Mérési térfogat X = 8000 mm Y = 3100 mm Z = 2700 mm Gombfejjel forgatható DSE 05 Levegő állítható két merőleges tengelyen a + -180 fokos forgatható növekményes mérőrendszer 0,5 * felbontással. Szögsebesség 40 ° / másodpercig Szöghelyzet eltérés + -3 ° Maximális nyomaték: 140 NM Érzékelő súlya: 1000 g Reprodukálhatóság <= 1 µm / 200 mm Teljesítményadatok Hosszmérő rendszerek: Elektromos optikai fényvisszaverő rendszer, felbontás 1 µm Sebesség: automatikus üzemmód: 0–150 mm / s Beállítási mód: 0–80 mm / s Beállítás és üzembe helyezés Isdpfx Ahocilvvs Djht

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féltalpak: * JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható * Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval * Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban * Ezüst felnik * Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben Az alábbi kiegészítőkkel együtt: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * 2" királycsap * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján * Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva Ihedpsxgk U Nsfx Ah Dst * 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez * Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve * 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül * Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Körfény tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval * 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal * Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon * 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében * 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve * HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)

Kondíció: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Az Ön hivatalos ISUZU márkakereskedője szakszerű tanácsadással, szervizzel és szakértelemmel kínálja: ISUZU NPR automata sebességváltóval és nyomatékváltóval, valamint rádió-távirányítású teleszkópos lánckampós billenőfelépítménnyel 3 év garancia az alvázra az első forgalomba helyezés napjától, illetve 100.000 km futásteljesítményig Hasznos teherbírás: 3.700 kg 7.490 kg össztömegnél, illetve 4.700 kg 8.500 kg össztömegnél Felszereltség: - 5,2 literes turbódízel, közös nyomócsöves (Common Rail) közvetlen befecskendezéssel, 140 kW / 190 LE, EURO VI OBD-E (max. nyomaték 510 Nm 1.600–2.800 ford./perc mellett) - Automatizált váltó (NEES II) 6 fokozattal, kopásmentes és finoman adagolható elindulás a nyomatékváltónak köszönhetően! A fokozatok szekvenciálisan kézzel is kapcsolhatók a választókaron. A vezető – terheléstől függően – egy gombbal választhatja ki, hogy az első vagy a második fokozatban induljon-e a jármű. - Szervokormány, 24 V fedélzeti feszültség - Rövid tengelytáv: 2.765 mm, fordulókör: 5,30 m - Motorfék, tempomat - ABS EBD-vel és elektronikus kipörgésgátlóval (ASR) - Elektronikus menetstabilizáló rendszer (EVSC) - Sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens (AEBS) - 215/75 R 17.5 gumikkal (M+S) - Klímaberendezés - Rugózott vezetőülés, dupla utasülés, 3 üléses kivitel - Elektromos ablakemelők - Elektronikusan állítható és fűthető tükrök, elektronikus indításgátló - DAB+ rádió Bluetooth kihangosítóval, digitális EU-s tachográf - Ködfényszóró, nappali menetfény, automatikus fényszórókapcsolás - Vezetőoldali légzsák, fejtámlák - Magasságban- és dőlésszögben állítható kormány, belső visszapillantó tükör - Manuálisan állítható alapjáratszabályzás a fülkében - Központi zár távirányítóval - Pótkerék, külön mellékelve Felépítmény: Teleszkópos Abrollkipper CTS 05-28 Horgok magassága: 900 mm, CE-minősített szerkezet, Csuklós kampókar Isdpfx Asr Dn Egsh Djht Kezelés kezelőpulttal és rádió-távirányítóval Húzóerő: 5.000 kg Hidraulikus rögzítés szállítási pozícióban Önzáró mechanikus kampórögzítés, terhet tartó szelepek minden hidraulikahengeren, vészleállító funkció Oldalsó és hátsó aláfutásgátló, műanyag sárvédők fröccsenésgátlóval, oldalhelyzetjelző lámpák Segédhajtás / teljes egykörös hidraulikarendszer szivattyúval, olajtartállyal, csövekkel; fővizsgálat / egyedi engedélyezés / mérlegelés Átadás: teljes átvizsgálás, dízel- és AdBlue feltöltés Kiegészítő felszereltség: Jármű alváz és alvázvédő bevonat Gömbfejes vonóhorog 3,5 t vontatható tömeghez 1 db LED munkalámpa 2 db zárható tárolódoboz alvázra szerelve Extrapacket 4 NPR Automata (gumi padlószőnyegek, hálók felső tárolóhoz a fülkében, perforált lemez az SCR-rendszerhez, hátsó motorburkolat, biztonsági csomag: fényvisszaverő mellény, figyelmeztető háromszög, villogó lámpa, elsősegélycsomag) Kiegészítő, tompított LED fényszórók beépített irányjelzővel a fülke tetején (elülső adapterek számára vizsgával) Elöl 3-pólusú csatlakozó Figyelmeztető jelölés piros-fehér, 1 készlet = 4 db LED fényhíd 2 RKL, hossza: 1500 mm Professzionális motorvezérelt hidraulikarendszer 2 kettős működésű vezérlőkörrel elöl, 1 munkakörrel hátul; meghajtás motorfüggő fogaskerekes szivattyúval, bordásszíj-hajtás; 4 db elülső hidraulikacsatlakozó (emelés/süllyesztés/úszóhelyzet/forgatás), előre- és visszacsapó vezeték a fülke mögött, lapos tömítéssel, cseppmentes csatlakozók, nyomáscsökkentő szelep az eszközcsere megkönnyítésére, hőmérséklet-vezérelt olajhűtő

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2005, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 4005728-01, össztömeg: 192 kg, teherbírás: 90 kg, Vezető nélküli közlekedési rendszer Gyártó: ATAP-IHC, Típus: CX-01 Gyártási dátum: július 05 Állapot: jó, komplett, sérülésmentes Eladás fényvisszaverőkkel és pótcsomaggal Méretek 1,2x0,6x0,5m Súly: 192 kg Csatlakozás: 230V-L1-N-PE áram: 16A Ihjdpfx Ajvwkwpeh Det Biztosíték: C16A Terhelhetőség: 90 kg

Kondíció: új, gép/jármű száma: 92df8e9d6c187f34b20298f39, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyereg lemezzel Ívelt elülső záródás – szabadalmaztatott Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem rakható le, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia 2 kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félsárvédők Ihsdpoi Riz Refx Ah Det Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkezeléssel Antispray sárvédő gumi csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatószem hátul Tengelyek+felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő funkció működik max. 30% tengelyterhelés túllépéséig, illetve max. 25 km/h sebességig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: vontatmány csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többlámpás világítás, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, csatlakozóvezeték nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmények Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény – homlokfal 5 mm vastag, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profilból, precíz hegesztéssel, ömlesztett anyag ellen profilozott felső peremmel. Belül a homlokfalon fellépő (Cramaro-val nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőtest Membránhátfal Hátfal lengőajtóként, duplacsuklós pánttal, kívül fekvő, dupla kampós rögzítéssel Hátfal gumitömítéssel (max. 170 °C hőálló!) Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópódium fellépővel, lég/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében Oldalról elhelyezhető rolóponyva (jobbos letét, baloldali központi zárral) Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításánál keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert javaslunk, hogy a szállítmány ne támadja meg, illetve ne rozsdásodjon A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (helytelen rakományelosztás a jármű rosszabb útfekvéséhez és utánfutásához vezethet) Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezési tanúsítvány EG 2007/46 alapján 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint – oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év

Kondíció: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-099 Azonnal elérhető! Raktáron! MAN TGS 33.480 6x4 háromirányú billenőplatós teherautó Meiller Trigenius "BORDMATIK" felépítménnyel Jármű: * MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automatizált sebességváltó, 35-ös retarderrel * MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmódok, akár 70.000 kg össztömegig * 6x4 hajtás * Laprugós első és hátsó felfüggesztés * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Fő tengelytáv: 3300 mm, a hátsó tengelyek közötti tengelytáv: 1400 mm * Üzemanyagtartály: 370 l, AdBlue-tartály: 60 l * Vészfékrásegítő rendszer * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatkapcsolható * Tárcsafék az első tengelyen, dobfékek a hátsóknál * ROCKINGER 500 G 6B típusú vonófej * NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Ihedexnn Icjpfx Ah Dst * Mechanikus emelőtető * Légpárnás, deréktámaszos, vállmagasság-állításos, ülésfűtéses vezetőülés * Mechanikus naproló az ajtóüvegen (vezetőoldalon, belül) * Hűtőláda * MAN SmartSelect infotainment vezérlő touchpad-del és gyorsgombokkal * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7” * MAN hangrendszer * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online közlekedési információ a navigációhoz Felépítmény: 3-oldalas Meiller Trigenius D316 billenő felépítmény * Méretek (HxSzxM): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Elülső homlokfal: 1.100 mm magas * Billenő plató acélból (HBW 450), 5 mm vastagság * Rögzítési lehetőségek a padlón és az oldalfalakon * Bal oldali automata 'bordmatik', jobb oldali lengő és lehajtható oldal * Fellépők az elülső homlokfalon * Lengő hátsó fal automata zár szerkezettel * Billenőhidraulika vezérlő, vezetőfülkében, pótkocsi-átkapcsolható * MEILLER 275/1 típusú axiálszivattyú a billenőhidraulikához * Kontúrjelzés a felépítmény oldalán fehér, hátul sárga fényvisszaverővel * és még sok más Finanszírozás / lízing és rész-amortizációs lízing is lehetséges lízingpartnereinken keresztül. További kérdésekkel forduljon értékesítési csapatunkhoz bizalommal! Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás és a műszaki változtatás, illetve tévedés jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Gyártás éve: 2007, Kondíció: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 926-0167-02, A ScanWorks V5 biztosítja a vonalas szkennerben elérhető legnagyobb látómezőt, a legkorszerűbb szkenneléssel. A ScanWork hordozható letapogató rendszer egyesíti a hordozható CMM karok egyszerű használatát a Perceptron szkennelési technológiájának kifinomultságával. A V5 másodpercenként 458 400 pont beolvasására képes, 12 mikron minimális pont-csúcs felbontással. A V5 további jellemzői a következők: Nagy látómező - 140 mm és 110 mm Vetített távolságmérő - a látómező pontos trapéz alakú ábrázolását és az optimális letapogatási távolságot vetíti elő - lehetővé téve a felhasználók számára, hogy megismerjék a jó szkennelési eljárásokat. Dinamikus tartomány - pontos adatokat rögzít a sötét és a fényvisszaverő felületekről, elhanyagolva a fehér porszórások szükségességét. Az érzékelő nem engedi át a környező fényt. Ez a könnyű szkenner (0,75 font) gyorsan képes nagy, geometrikusan összetett területeket megragadni, közvetlenül integrálva a PolyWorks konfigurációjába. A SharkScan érintés nélküli lézeres letapogatásának előnyei: Az érintés nélküli lézeres letapogatással elkerülhető az érzékeny felületek megrepedése vagy a vékony vagy puha anyagok lehajlása. A valós idejű ellenőrzés lehetővé teszi a hibák gyors azonosítását, lehetővé téve a gyors kijavítást. Ideális pontfelhők generálásához a fordított tervezéshez (a PolyWorks Modeler segítségével). [...] Isdpefy Nzbjfx Ah Deht

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 38 080 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltségből kivonat. Teljes felszereltség igény esetén elérhető. Rakfelület * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * Rakfelület kb. 30 mm vastag, Omega-profilokba foglalt faburkolattal * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső vázban kivágások spanifer beakasztására (LC 2.000 daN) Féktalpak * JOST mechanikus féktalpak 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teher (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus, kényszerített kormányzással * Tárcsafékekkel * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszámok Gumizás * 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsok Fékrendszer * EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, pótkocsi összekötő vezetékek nélkül Figyelmeztető táblák * Hattyúnyakon és hátfalon bal/jobb oldalon, mindkét oldalon tábla tartóval, aljzattal együtt Elektromos rendszer * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozólécnél elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal, ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 szerint Ihsdpfsxf Sifsx Ah Det Acélszerkezet * Magas szilárdságú finom szemcsés acélból készült * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett váz, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval * Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst színben, felépítmények gyártói választás alapján * Hátfal metallizált és RAL 9010 tiszta fehérre festett Tartozékok * 2 colos királycsap * 4 db ék tárolóval az elülső falon * Utánkormányzás elöl-hátul kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek nyomvonal ellenőrzéssel (SZM-be szerelés nélkül) * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Elektromos-hidraulikus aggregát * Elöl horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légkuplungok * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldal-, kihúzható és hátsó részen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * Egy hátsó sárfogó a pótkocsi végén * Egy tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján * 10 pár stégtáska 100 x 50 mm-es cserelétrákhoz a rakfelület külső keretében * Egy pótkeréktartó a rakfelület alatt jobb oldalon haladási irányban * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Terhelési manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; kihúzható rész plusz reteszelési pont 45' konténerhez * 4 pár keresztben rögzített stégtáska a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es cserelétrákhoz * Cserelétrák belső tárolója az elülső falon * Fel- és leszállólétra bal/jobb oldalra szerelve a haladási iránynak megfelelően * INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon * Egy további szerszámosláda

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, Leírás OREE S-1530-E: (3 Kw) from stock Europe. E optie elektromos ajtó fel és le van mellékelve asztal hossza 3.060 mm asztal szélessége 1.530 mm lézerfej Ray-tools autofókusz lézerteljesítmény Kw-ban 3 teljes teljesítményigény 25-30 kW (1-től max. 6 Kw-ig tudunk szállítani) teljes méretek 4950x2280x2130 mm a gép súlya kb. 4.550 kg Felszereltség: - Max-photonics lézerforrás 3 Kw - Cyp-cut- (teljes opciós vezérlés) - Magas fokú integráltság, egyszerű kezelhetőség, vezető technológia - Ray-tools autofókuszos vágófej - Fészkelő, ugrással, élkeresés, légyvágás - 27" érintőképernyő, billentyűzet, vezérlőpanel - központi kenési rendszer Vágási kapacitások: - normál acél 18 mm - rozsdamentes acél 10 mm - alumínium 10 mm - sárgaréz 8 mm - réz 8 mm Tengelyek: - Gépi tengelyek: tengelyek: 3 tengely (X, Y, Z,) - X-tengely elmozdulás 3000 mm - Y-tengely elmozdulás 1500 mm - Z-tengely elmozdulás 100 mm - X / Y tengelysebesség: 80 m / perc - Pozícionálási pontosság: +/- 0.03 m - Reputációs pontosság: +/- 0,02 mm - Gyorsulás max. 0,8 G asztalváltás kézi: - asztal terhelése 800 kg. segítő gázok: - oxigén (0,5 - 25 bar) - rozsdamentes acél - nitrogén (0,5 - 25 bar) - Alumínium - sűrített levegő vagy nitrogén (0,5 - 25 bar) Ihsdpfx Ahoqtyp Aj Det beleértve: - Kompatibilis szívórendszer - Pótalkatrész alapellátási csomag - vágás fényvisszaverő fémlemez anyagokból Miért CNC Top Ten bv - A CNC Top Ten vállalat több mint 50 éves tapasztalattal rendelkezik a CNC gépek terén. - És több szerviz- és értékesítési helyszínnel rendelkezünk Nyugat- és Kelet-Európában. - szervizcsapatunk a kezdetektől fogva tudja, hogyan kell tisztelni a szolgáltatást, telepítés és képzés. - erre a gépre a telepítés és a képzés 1 hét. Nem tartalmazza a gép ára. - tudunk ajánlani költség is függ a végfelhasználó hely és ország. - Gépek fémlemezek vágásához - japán YASKAWA szervomotorokkal felszerelt tengelyek - A szervomotorok elérik a 100 m / perc sebességet. - Akár 0,8 G-ig terjedő gyorsulások - A szálas lézer a jövő zöld lézertechnológiája - (Legalább 50%-os energiaköltség-megtakarítás) - Alkatrészek / ezért nagyon alacsony karbantartási igényűek - Akár 50%-os megtakarítás alkatrészenként a hatékonyabb gyártás révén - Ezenkívül pontos vágások és sima felületminőség - Nagy teherbírású épített keret, - világhírű, tartós, kiváló minőségű alkatrészekkel felszerelve Mint pl: - Yaskawa szervohajtások - Hiwin lineáris sínek - Tongfei vízhűtő kettős felhasználású - 2 CCTV kamera a képernyőn - Automatikus központi kenés Érintőképernyő .-.YYC/APEX fogasléc és fogaskerék .- standard szállítás teljesítménystabilizátorral - TBI nagy pontosságú golyóscsavar a Z tengelyhez - fűrészfogazású lapátasztal - levegő- és gáznyomás valós idejű ellenőrzése - CE-nyilatkozat Hivatalos eladó CNC Top Ten bv Denekamp Hollandia

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 41 682 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 260 kg, maximális teherbírás: 230 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 215 mm, Gyártás éve: 2011, építési magasság: 2 970 mm, Felszereltség: utánfutó vonófej, állófűtés, Karosszéria kivitel: magas tető, fűthető külső tükrök, szárnyas ajtók (nyitási szög 270 fok), jobb oldali tolóajtó a raktértérhez, oldalütköző védelem, ködlámpák, hátsó ködlámpa, tolatófény, fülkeülések: dupla utasülés, blokkolásgátló rendszer (ABS), első tengelynél tárcsafék, hátsó tengelynél tárcsafék, első tengely maximális terhelése 2,5 t, hidraulikus kormányzás, 74 Ah akkumulátor, 6 sebességes sebességváltó, üzemanyagtartály: 90 liter, megengedett össztömeg 7,49 t, hajtás típusa: hátsókerék meghajtás, karosszéria/felépítmény: magas doboz, vezetőfülke: alap kivitel, felfüggesztés: laprugó / laprugó, motor: 4,3 l - 115 kW dízel (OM 904 LA), szervokormány, EURO 5 kipufogógáz szabvány, tengelytáv: 3700 mm, vonóhorog: gömbfej, 100 A generátor, 13 pólusú utánfutó csatlakozó, árnyékolt szélvédő, bal oldali tolóajtó a raktértérhez, hővédő üvegezés, vezetőoldali légzsák. Iedjr Uzn Djpfx Ah Doht Gumiabroncsok: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, figyelmeztető fények (körfény), Webasto állófűtés, fényvisszaverő figyelmeztető csíkok, járműbelsőtér-kiépítés irányítói munkatérrel, időjárásvédő felhajtható alumínium ajtó, elektromos láncos emelő és süllyesztő szerkezet, intercom rendszer, hátsó megfigyelő kamera, víztartály kb. 90 l szivattyúval, kódolt vezérlőpult / fél-professzionális, EX-védelmi ellenőrzéshez vezérlőpult bővítő modul, hátsó tér vezérlése, EDV-mixer SG-KST típus, csúszógyűrűs kábeldob 20 BSR-rel, speciális kamerakábel 400 m, kamerás kocsi „Turbo 2”, forgó-billenő fejű kamera „RZL-LED” típus, hátsó tér monitor, akkumulátor egység 24 V / 675 Ah, akkumulátor töltő, szinuszos inverter 24 V / 1600 W, hőmérséklet- és dőlésmérés Turbo 2 kamerakocsiban, rádió tartozék, digitális menetíró, jármű-TV berendezés JT-elektronik GmbH: MB Vario 816 KA vizsgálatokhoz DN 200 mm-től DN 1800/2000 mm-ig. Eladás csak vállalkozások részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozás) vagy exportra. A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, gép/jármű száma: c3dd8c834afed73501f8074af, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 20 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22,5, További információk Alváz, forgózsámolyos cserélhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár vezetőgörgő levehető, elöl és hátul 4 konténer rögzítő stabil támasztóval, 20-as bázisra, 7,15 és 7,45 m cseretartályokhoz Forgózsámoly erős golyóskoszorúval 2 alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Aláfutásgátló acélból Elöl és hátul félhéj sárvédő 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, szél=600/mag=400/mély=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-világítású, hátsó toldható 3000 mm-ig, csak hátul Előkészítés csatlakozóhoz, ügyfél által utólagosan felszerelhető elülső figyelmeztető táblákhoz Vontatható forgózsámolyos pótkocsi Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd mechanikusan 6x100 mm-rel hosszban állítható, reteszelhető (vonórúd hossza kb. 1900-2500 mm) Vonórúd magasságállítása rugóval Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő Tengely/futómű lézeres beállítás csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5 Gyártó választása szerint Gyári ezüst acél keréktárcsák Fékrendszer 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugós rögzítőfékszerkezet 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozókábelekkel a vontatójárműhöz EBS elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul Levehető körvillogó 1 további LED-es munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 bal, 1 jobb), tolatófényről kapcsolható 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Ihodpfx Ahsi Riylo Dst Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott + passziválás 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd fekete KTL

Kondíció: szinte új (használt), Gyártás éve: 2018, Konica Minolta AccurioPress C6085 A konfiguráció tartalmazza: • FA-502 papíradagoló • FD-5BT denzitométer • FS-532 finiser • IC-604 vezérlő • IQ-501 intelligens minőségoptimalizáló • LU-202XLm nagy kapacitású adagoló • MB-508 többcélú áthidaló tálca • MK-740m szerelőkészlet • PF-707m papíradagoló • PK-522 lyukasztó készlet • RU-518 köztes egység Iodpjxl Ud Ssfx Ah Doht • SO-510 kimeneti tálca • VI-511 interfész készlet • WT-512 hulladéktoner gyűjtő • Bizhub stylus toll, GPRS modem • Fusing egységhez rakodókocsi

Kondíció: új, maximális teherbírás: 22 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 472 mm, raktérmagasság: 2 970 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18 ? 33 raklap ? LED ? Code XL Általános információk: Eladó egy Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18, amely stabil és könnyű alumínium kiviteléről ismert. Ideális textilszállításhoz vagy nagy térfogatú árukhoz. Kiváló minőségű kidolgozás, modern felszereltség, gyárilag új.---Műszaki adatok:* Járműtípus: TGG TAL 12/18 * Márka: Talson * Forgalomba helyezés országa: Németország * Saját tömeg: kb. 7 200 kg (+/?3%) * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyerges csapterhelés: 12 000 kg * Belső magasság: 2 970 mm * Belső hossz: 13 535 mm * Belső szélesség: 2 472 mm * Teljes magasság: 4 030 mm * Külső hossz: 13 710 mm * Térfogat: 99 m³ * Raklap kapacitás: 33 EUR raklap ---Futómű & fékrendszer:* Alváz: Félpadló kialakítás nagy szilárdságú ST52 acélból * Tengelyek: 2x BPW márkás tengely * Fékrendszer: Tárcsafékek Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS-sel * Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 (Prémium gumik, M+S jelzéssel) * Felnik: Offset acélfelnik * Pótkerék: Van * Mechanikus támasztó: 24 t teherbírás ---Felépítmény:* Önhordó alumínium sandwich szerkezet * Korrózióálló, előfestett alumínium külső oldalfalak * Belső borítás: horganyzott alumínium * Tető: 23 mm vastag, üvegszállal erősített, 4 LED mennyezeti lámpával * Hátul dupla szárnyas ajtók zárral * Homlokfal: 1,5 mm alumínium omega profillal (ütésálló) * 13 rögzítőgyűrű EN 12640 szerint * Hátsó rámpa, dupla rámpatámasztással * Vámzárás biztosított ---Felszereltség & extrák:* Világítás: * Aspöck Europoint 3 hátsó lámpák * 4x LED helyzetjelző elöl (fehér) * 2x LED felső fény hátul (piros) * 4x LED oldalsó lámpa (narancssárga) * 2x rendszámtábla világítás * Szerszámosláda: Műanyag, 400×480×600 mm * Rámpatartó: jobb oldalon, méret 4470×1200 mm * Aláfutásgátló: Alumínium, UN ECE R58.3 szerint * Sárvédők: antispray, EU 109/2011 szerint * Oldalsó fényvisszaverő jelölés UNECE R48 szerint * Felhajtható fellépő a hátsó részen * Rakományrögzítés: Code XL (EN 12642) * Tanúsítvány: DVZ 2010 ---Színek & anyagok:* Felépítmény: RAL 9016 Talson fehér * Hátsó ajtó: RAL 9016 Talson fehér * Alváz: tüzihorganyzott, korrózióálló * Belső borítás: fehér Isdpfx Aexrwzgjh Dsht * Profilok: eloxált alumínium ---Különlegességek ? 33 EUR raklap férőhely ? Könnyű, stabil alumínium kivitel ? Teljes LED világítás ? Code XL rakományrögzítési tanúsítvány ? Prémium BPW tengelyek ? Rámpatartó ? Azonnal üzemkész További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, PFEIFER-technológia skyCUBE P-osztály 1250 x 1250 mm - 200W CO2 lézer A síkágyas lézerközpont (* Az árak felszereltségtől függőek, ez egy vadonatúj lézergép a gyártásunkból) A szászországi PFEIFER technology által gyártott skyCUBE multifunkcionális síkágyas lézerközpontot az Ön professzionális vágási feladataihoz és a klasszikus lézergravírozáshoz fejlesztettük ki. Egyesíti a nagy termelékenységet a gazdaságossággal és a pontossággal. Így az Ön vásárlása rövid időn belül megtérül. A hegesztett és csavarozott acélszerkezetű gépház ipari és kereskedelmi használatra készült. A PFEIFER technológiával kifejlesztett meghajtórendszer precizitást és nagyfokú ismételhetőséget biztosít. A skyCUBE lézerkészülékek megfelelnek a DIN EN 60825-1 szabvány szerinti 1. osztály valamennyi követelményének, és így a legmagasabb szintű biztonságot nyújtják Önnek. A kihúzható munkaasztallal ellátott ergonomikus kialakítás megkönnyíti a rendszer betöltését. A gép alsó részén található fiók a vágott anyag gyűjtésére szolgál. Egyszerű, felhasználóbarát és intuitív - a skyCUBE PC-szoftverrel a gyártási feladatok tervezése, végrehajtása és ellenőrzése gyerekjáték. Az Ön projektadatainak feldolgozása szinteken (színeken) keresztül történik, ahol a sorrend és a feldolgozás típusa minden szinthez külön-külön megadható. A meghatározott paraméterek tartósan tárolhatók és visszakereshetők egy anyagadatbázisban. A LAN/USB interfészen keresztül csatlakoztatott számítógép segítségével a lézerprogramok átkerülnek a gépvezérlésbe. Ihedscwpkpopfx Ah Det Egy modern érintőképernyős kezelőpanel segítségével minden rendszerinformáció és funkció elérhető. A skyCUBE lézeres megmunkálóközpont egy pillantásra: Német ipari szabványos gépacélszerkezet a lézerelemek és tengelyrendszerek biztonságos és rezgésmentes rögzítéséhez, gördíthető ipari szintezőlábakon. 8"-os érintőképernyős kijelző egyszerűen többet lát, többet vezérel, többet kommunikál a skyCUBE lézermegmunkáló központtal. Redundáns biztonsági rendszer - 1. osztályú lézer Biztonság: redőny --ᐳ aktív mechanikus sugárút redőny Kihúzható munkaasztalfiók Beépített hozzáférési és megfigyelőszárny Kihúzható vágott anyag fiók Légkeringetéses optika - szűrt levegőellátás minden lézerkomponenshez az optika védelme érdekében Programvezérelt folyamatgáz-szabályozás PFEIFER-technológiával kifejlesztett meghajtórendszer a pontosság és a nagyfokú ismételhetőség érdekében PFEIFER-technológiájú tükrök és optika a tökéletes lézergravírozási és vágási eredményekért CO2 lézer IRADION®, SYNRAD®, lézerforrások a tökéletes lézersugárminőséghez és hosszú időn át tartó jósághoz tesztelt és stabil márkás tápegységek a lézerforrásnak megfelelően megvilágított gépbelső könnyen elsajátítható kezelés még haladó CAD-ismeretek nélkül is Biztonság: BG tanúsítvánnyal rendelkező vészleállító / ajtó és biztonsági felügyeleti rendszer Biztonság: kulcsos kapcsoló a gép illetéktelen használatának megakadályozására központi vákuum-gravírozás-vágás-füstelvezetés csatlakoztatása Multifunkcionális vágóasztal alacsony fényvisszaverődésű, eltávolítható tartóelemekkel lézeres anyagmegmunkáláshoz Opcionálisan rendelhető: Lézerforrás és optikai rendszer az alkalmazási előírásoknak megfelelően PFEIFER-technológiájú lineáris motor az X/Y tengelyhez

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Ihsdsg Sk Tropfx Ah Djt Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 230 870 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 285 kg, maximális teherbírás: 715 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 665 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 262 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,3 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,1 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,9 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 4, teljes hossz: 6 450 mm, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Gyártás éve: 2013, építési magasság: 2 980 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI egy használt mentőautó, automata váltóval és Euro-5-ös környezetvédelmi besorolással. Az első forgalomba helyezés 2013. május 30-án történt, a futásteljesítménye 230.870 km. A 2.143 cm³-es dízelmotor teljesítménye 120 kW (163 LE). Az autó feltűnő, sárga-vörös színű nappali fényvisszaverő fényezéssel rendelkezik. Főbb felszereltség: klíma, Eberspächer kiegészítő fűtés és bi-xenon fényszórók kanyarfénnyel. Erősített első- és hátsó tengely, 75 literes üzemanyagtartály, valamint duplakerekes hátsó tengely szolgálja a nagyobb stabilitást. A vezetőfülkében Audio 20 rádió, állítható, irányjelzővel integrált tükör, valamint hőszigetelt vezetőfülke található. Kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,9 l/100 km, CO2-kibocsátása 262 g/km. 4 ülés, 4 ajtó, teljes mérete: hossz 6.450 mm, szélesség 2.150 mm, magasság 2.980 mm. Extrák: - 1 DIN-nyílás elöl a tetőkárpit alatt - Légzsák az utasoldalon - Hegymeneti elindulássegítő - Audiorendszer Audio 20 (rádió CD-lejátszóval) - Kipufogó a bal oldalon, hátsó tengely előtt - Külső hőmérséklet-kijelző - Extra (megerősített) akkumulátor - Bi-xenon fényszóró kanyarfénnyel - 220 A generátor - Mechanikusan állítható kormányoszlop - Paraméterezhető speciális modul - Belső visszapillantó tükör - Hátsó válaszfal ablakkal - Első sárfogók - Megerősített hátsó stabilizátor - Megerősített első stabilizátor - Kiegészítő fűtéshez üzemanyagszintmérő - Kiegészítő akkumulátor kapcsolóreléje - Hátsó válaszfal burkolat - 95 Ah szövet akkumulátor - Mobiltelefon előkészítés / kényelmi telefonálás előkészítése - Megerősített első tengely - Hőszigetelt vezetőfülke - Kiegészítő melegvizes fűtés További felszereltség: - Adaptív féklámpa - Vezetőoldali légzsák - Ablakmosó folyadék szintkijelző - Mindkét oldalon elektromosan állítható és fűthető tükrök - Beépített irányjelzővel ellátott külső tükrök - 74 Ah akkumulátor Iedpfx Aer Uznyeh Doht - Fékrásegítő - ABS+ASR fékrendszer - Vezetőfülke tetőkárpitozása - Zárható kesztyűtartó - Felépítmény: plató - 75 literes fő üzemanyagtartály - Fényszóró magasságállítás - Tehergépjármű forgalmi engedély - 2,1 literes, 120 kW-os CDI KAT motor - 3.665 mm tengelytáv - Dohányzó csomag - Gumiabroncs-javító készlet kompresszorral - Euro 5-ös környezetvédelmi besorolás - Biztonsági öv figyelmeztető rendszer (vezetőoldal) - Lima szövetkárpitozás - Assyst szervizintervallum-kijelző - Hővédő üvegezés - Megengedett össztömeg: 5,00 t - Duplakerekes hátsó tengely CoC (Megfelelőségi tanúsítvány) elérhető. A felszereltségi adatok VIN-lekérdezés alapján készültek, technikai okokból előfordulhatnak eltérések. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások), illetve exportra történik. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 28be789c7675b811b702c6cb3, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es méretű királycsappal ellátott nyeregplatni. Erősített csatlakozási pont daruzáshoz, masszív kopólemezekkel, laposacélból készült peremmel a külsőkeret alatt. A külsőkeret enyhén ferde, rögzítőhevederek befűzésére alkalmas Load-Lock profillal. Figyelem! A spanírozó hevederek kombinált használata oldalfalakkal csak nyitott oldalfalak mellett lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, műszakilag maximálisan befelé tolva! Acél aláfutásgátló, maximális hasmagassággal, negyedes sárvédők minden tengely előtt és mögött, alumínium rámpák felakasztására szolgáló sín hátul, műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/h:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). SAF dobfékes tengelyek ütközőkkel, tengelytávolság: 1600 mm, légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel. 205 / 65 R 17,5, acélfelnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben. Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Ijdjmp Ug Djpfx Ah Doht 24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás a külsőkeretprofilba integrálva, kb. 25 mm-rel befelé tolva, oldalanként 10 db. 2 db fehér helyzetjelző elöl, védett; 2 db fehér/piros sávkövető lámpa hátul, további LED munkalámpa hátul, tolatásnál kapcsolható. 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez a nagy pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncahídterhelés max. 5600 kg-ig. Speciális padló: új profilok tesztje, csavarozás nélkül. A kerékjáratoknál acél/rácsos borítás, elöl elválasztófal/sarokoszlopok, 25 mm vastag aluüreges profilból, kb. 800 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, mindkét oldalon betekintőablakkal. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint), 24/7-es szerviz hotline, előkészített egy soros rendszámtábla-tartóhoz, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés, oldalán fehér, hátul piros.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 31 380 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, Felszereltség: ABS, Levegő, emelő, SAF-tárcsa, EBS, alumínium lecsukható tartólábak, elektromos tartó, PVC félhéjas sárvédők, 2x WZK, oldalsó ütközésvédelem, fellépő létra, acélból készült, lehajtható UFS, fényvisszaverő tábla, alufelnik, terhelésmérő manométer, HB 450 teknő fenéklemez 5 mm vastag, oldalfalak 4/3 mm vastagságban, hátfal kétszárnyú ajtóként (1/2 -1/2), tolózár, járófelület létrával, központi zárral ellátott PVC rolóponyva, A-tábla, 3x veszélyesáru-tábla keret Ihsdpoxqkxcofx Ah Dst

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 106 959 km, első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Felszereltség: volt balesete, !!!!! Helyszín: PL 46-280!!!!! - Abroncsok: 315/80 R22,5 154K, profilmélység 8 mm Ihjdpfx Ahjw A Er Rs Djt Használható téli szolgálati járműként is, sószóró felépítménnyel, sóadagoló rendszerrel, tolólappal, műanyag sótartály 4 m³, Schmidt sószóró 2012-es, fényvisszaverő feliratok, villogó (RKL), első munkalámpák, elülső tolólap, tolatókamera, hátsó FH elektromos szóró, elektromosan állítható és fűthető tükrök, kihangosító, klímaberendezés, tartály-csere/ billentő szerkezet, egyéb.

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártás éve: 2025, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Ijdpsg Sk T Defx Ah Deht Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Kondíció: új, gép/jármű száma: f80f2330e1318ef03bc20755e, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezeti acélból készült, könnyű felépítésű hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, csak 2 hosszanti zártszelvény I-tartóként a későbbi felső keresztrúd elhelyezéséhez elöl, új/korszerű kivitelben. A külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához. Figyelem! Oldalfalak alkalmazásával a rögzítőheveder csak nyitott oldalfalak mellett akasztható be! 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítő nélkül. Alátékkalapok tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátlók, felhajthatók. Horganyzott, kihúzható acél hátsó aláfutásgátló. Félhéjas sárvédők!! Külön csomagolva, nem felszerelve!! Minden tengely mögött antispray sárfogóval, 1 db kb. 30 l-es műanyag víztartály, bal oldalon elöl. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, kézzel is süllyeszthető, a járművön kézi gombbal kezelhető. Ihsdpei Riwqjfx Ah Det 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, 1 központi légnyomás tartállyal, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 elcserélésmentes kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS - elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, EBS 2S/2M, fékhenger nyomás ellenőrző csatlakozó az EBS modul külső részén. Figyelem: vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely az ABS hatásosságát biztosítja! Emelő- és süllyesztő szelep, vezérlőegység + fék a vázban integrálva, mint a billenő félpótkocsiknál, a tengelyek előtt szerelve. Fékbetét-kopás jelző ABS/EBS lámpán keresztül teherautónál, 385/65 R22.5 Continental márkájú acélfelni, gyári ezüst színben. 24 V-os, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, mint a billenő félpótkocsinál. 3000 mm-es méretet be kell tartani. 2 db fehér pozíciós LED-lámpa elől (lazán mellékelve), 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul, 2 x 7 pólusú elcserélésmentes dugasz elöl, összekötő vezeték nélkül. Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás teljes járműre, 24/7-es szerviz hotline. Előkészítve dupla egysoros rendszámtartóra (1 db műanyag és 1 db rozsdamentes cserélhető tartó). ECE - 70 szerinti alumínium figyelmeztető tábla (külön csomagolva), EBS, safe parking, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés / fényvisszaverő csík nélkül. Váz: DB 7350 Novaszürke, támasztólábak fekete bevonattal. Azonnal elérhető!

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, abroncs méret: 385/65 r22,5, Gyártás éve: 2019, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerzár erős kinyúlókkal 20-as szabványú cseretartályokhoz (7,15 és 7,45 m), forgózsámoly erős gömbcsapággyal, tartóval ellátott ékek. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, aláfutásgátló acélból, elöl negyedkagyló kialakítású sárvédők, hátul félkagyló sárvédők. 1 pótkeréktartó 1 E-kerékhez, kosaras rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval. BPW tárcsafékes tengelyek, tengely/futómű lézeres beméréssel a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért, légrugózás. 2 vezetékes légfék rendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizhez. 208 literes légkészlet. Rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 elcserélésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, Wabco gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS csatlakozóval és összekötő kábellel (Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működőképességét!), emelő- és süllyesztőszeleppel, tartófunkcióval süllyesztett/emelt helyzetben. Isdpfx Ahsi Riz Hs Djht 24 volt, 4 db 3 kamrás hátsó lámpa + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás, 2 fehér első helyzetjelző, 2 fehér/piros hátsó helyzetjelző, 1x15 pólusú első dugó összekötő kábellel, 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható, 1 LED munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világítva, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.

Kondíció: új, gép/jármű száma: e77e603e96d0ea4194a7f7661, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes pótkocsi Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet 5 pár rögzítőszem kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 3t 2 pár további rögzítőszem a padlóban csavarozva, egyenként 5t a sarkokban Első hajtómű-támaszláb Lehajtható hátsó kitámasztás 2 darab alátéttuskó tartóval Acél ütközésvédő horganyzott Sárvédőlemez hátul, teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő Vontatórendszer központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Kézi orsós rögzítőfék Integrált légtartály 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél/rácsos lemez padló a nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe hullámzás a padlón lehetséges! Platóméret kb. 5 200 mm Elülső fal / sarokrudazat elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 320 mm magas, sarokrudak acélból, térfogatos kivitelben Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető, 1 pár beépíthető köztes rúddal szétosztva Hátfal / sarokrudazat hátul 1 pár acél sarokrúd a vázhoz rögzítve, rámpa reteszelő tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák 2 acél rámpa, 3 100 mm hosszú, 510 mm széles, hosszában osztott, oldalirányban eltolható, rámpán fogantyúval Fával burkolt Gázteleszkóppal egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett elmaradhat (rossz iránytartási és követési viselkedés helytelen teherelosztás esetén előfordulhat) Forgalmazási ország / rendszámtábla Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Ihsdpfei Riv Tjx Ah Dst Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 alapján, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal Festés Keret: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elülső fal/oldalfalak: eloxált alumínium, köztes rúd DB 7350 Novaszürke Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!