Eladó használt Fél Cső (15 243)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 620 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes teherautó-szállító nyergesvontató 2 személygépkocsi vagy 1 teherautó szállítására --Új jármű-- Megengedett össztömeg: 32 500 kg Üres tömeg: 9 880 kg Lodpfx Aezwa Tvsdhjru Külső szélesség: 2 545 mm Teljes hossz: 13 600 mm Nyergesmagasság: 980 mm Hidraulikus emelhető platform, teljesen zárt Kerékárok Hidraulikus csörlő 6700 kg statikus húzóerővel, távirányítóval 24 V-os elektromos hidraulika ROR tengelyek dobfékkel Gumiabroncsok: 8 db, 205/65 R 17.5, Continental A második tengely követő kormányzással KNORR pótkocsi-EBS Hidraulikusan elmozdítható és dönthető rámpák a hátsó részben Ráhajtási szög: 11° Mechanikusan kinyitható hátsó alvázvédelem A pótkocsi teljesen horganyzott, a látható oldalak RAL 9005 színben festettek A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérlés azonnal elérhető-----

Állapot: használt, saját tömeg: 14 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / szállítás alatt, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, 2. és 3. tengely kényszerkormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, két részre osztott felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz. Felépítmény: Doll 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi kerékvályúkkal (450 mm magasság), 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott, rádióvezérlés. Az 1. tengelyen tengelyterhelés-csökkentő szerelvény van, tolatókamera, mélyágy hossza 5.500 mm, rakodási magasság 850 mm (mélyágy 600 mm), kerékvályú 450 mm, tüzihorganyzás, a rámpák hidraulikus keresztirányú elmozdítása (4.800 mm hosszúság), rádiótávirányító (kormányzási funkciókhoz). Kerékvályúk 3.300–3.800 mm tengelytávhoz, kotrógép-/daru kivágás kb. 3.500 mm hosszban, 3 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül, 2 pár 5.000 daN rögzítőszem a hátsó futómű platform külső keretében beépítve, 6 pár 10.000 daN forgatható rögzítőszem a mélyágyas platform külső keretében (ebből 2 pár a futómű platformján, 4 pár a mélyágyas platform süllyesztett területén), 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a központi keret bal/jobb oldalán, az első tengely előtt (a süllyesztett rakfelület előtt), 1 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül az elülső fix alátámasztásban, a nyitott külső keretbe hegesztve, 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a főkeret mélyágyas hajlításában behegesztve, 3 m szélesség, gyári felszereltség, adatok tájékoztató jellegűek, szállítás alatt! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Ljdpszhalysfx Adheru

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső keret. 4 tengelyes kivitel. Tengely feletti kerékvédő, permetképződés csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórt. Oldalsó ütközővédelem, eloxált alumíniumból, szerelve. Megengedett pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 4000 mm-es területen. A hajlítás területén speciális kialakítás, a lehető legnagyobb méretű mélyágyas platform eléréséhez, alumínium támasztólábakkal, a teleszkópos támasztóhenger helyett, a vontató egység maximális hátsó forgási sugara kb. 2100 mm. Speciális felépítmény, hátsó konzolokkal: DINKEL – speciális felépítmény. Önhordó alumínium tetőszerkezet / profil, kb. 120 x 100 mm, csúszó tetővel, műanyag fedlappal. A hátsó konzolok szélessége kb. 4200 mm-re növelhető (csak rakodás és kirakodás során). Három csúszó konzol mindkét oldalon, gumiszalaggal ellátva a teher elosztására. További központi konzol rögzítések a tetőszerkezetben és parkoló helyzetben, húzókötelekkel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasságú. A tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan is kezelhető, anélkül, hogy a szemközti oldalt vagy az ajtókat nyitni kellene. További magasságállítás kb. 480 mm-rel, kb. 40 mm-es lépésekben, a konzolok magasságállításával. Előre szerelt burkolat a homlokfalon, a ponyával való közlekedéshez, a teljes magasság kb. 4400 mm. Oldalán négy sorban egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450 mm-es zsebekkel, felül 4 sorban külön zsebekkel. A felső szinten csak 3 sorba helyezhető lécek. Az eltérések egyenletesen elosztva. Lodpfx Adez Dmn Rehoru Padló: kb. 27 mm-es, speciálisan vízálló ragasztással készült, nyírfa - szitanyomott lemez, durva felülettel. A kerékjáró területén acéllemez. Villaemelővel is használható, a DIN szabványnak megfelelően. A külső keret felülete egy síkban van a padlóval. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EG 71/320 irányelvnek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-kioldó biztonsági szelep). Rugós tárcsafékhenger, mint állófék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés-jelzővel. Tartalmazza a WABCO guminyomás-ellenőrző rendszert. Tengelyek: 4 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, mélyágyas kivitelben. Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, a teljes emelési tartomány kb. 230 mm. A harmadik és negyedik tengely, súrlódó csuklós követőtengely, elektromos és mechanikus zárazattal. Kettős gumiabroncs: 235/75 R 17,5, -16 db. Gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. E-kerék nélkül. Világítás: az EG szabvány szerint, beleértve az oldalsó világításokat, LED kivitelben. Helyzetjelző lámpák, LED kivitelben. 2 db további tolatófény. 2 db munkalámpa, a homlokfal belsejében, felül. Festés: alváz és felépítmény egyszínű, RAL színben, a vevő választása szerint. Központi konzolok, tengelyek KTL bevonattal, fekete színben. Sarokkonzolok, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, festés nélkül. Felnik gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - E-tápegység, 15 pólusú - Légrugózás, ECAS kivitelben, a vontató járműről vezérelhető - Túlszélesség jelzés, elöl és hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rögzített korlátozó lámpákkal, bele

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EGYÉB GVN MÉLYPLATÓS PÓTKOCSI? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? IRÁNYÍTHATÓ TENGELY? TÚLMÉRETES BERENDEZÉS? ----JÁRMŰTÖRTÉNET EGYÉB GVN PÓTKOCSI? IRÁNYÍTHATÓ TENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? MOZGATHATÓ RÁMPÁK? TÚLMÉRET? ÚJ? EMLÍTŐTENGELY? GYÁRTÓ * GVN-PÓTKOCSI, SAJÁT TERMÉKÜNK, TÖRÖKORSZÁGBÓL * TENGELYKIVITEL * HÁROMTENGELYES * HARMADIK TENGELY IRÁNYÍTHATÓ TENGELYVEL * EMLÍTŐTENGELYVEL * OSMAN KOÇ TENGELYEK * DOBFÉK * LÉGRUGÓS FELÉPÍTÉS * NYAKAS KIVITELBEN * KIHÚZHATÓ MÉLYPLATÓS PÓTKOCSI, 6 M HOSSZÚ * KIRÁLYCSAP ÁLLÍTHATÓ ÉS 22 T MÉRETEK * A RÁMPÁKTÓL A KIRÁLYCSAPIG (ZÁRT ÁLLAPOTBAN): 9,40 M * A RÁMPÁKTÓL A KIRÁLYCSAPIG: 12,10 M * KIHÚZOTT ÁLLAPOTBAN A TELJES HOSSZ: 15,40 M * KIHÚZÓ: 6,00 M RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK * FORGATHATÓ * HIDRAULIKUSAN MOZGATHATÓ JOBBRA ÉS BALRA KIVITEL * LÉGRUGÓS * RA KOMBI SZEMEK * TÚLMÉRETES KIVITEL * SZERSZÁMTÁROLÓ GUMIK * GUMI MÉRET: 235/75 R17,5 * PÁROS GUMIK SÚLYOK * ÜRES TÖMEG: 12 500 KG * MEGENGEDETT TELJES TÖMEG: 58 000 KG * MŰSZAKI HASZNOS TEHER: 45 500 KG * MŰSZAKI MEGENGEDETT TELJES TÖMEG: 58 000 KG * TENGELYTERHELÉS: 12 000 KG TENGELYENKÉNT ÁLLAPOT * ÚJ GYÁRTÁSÚ LEÍRÁS GVN HÁROMTENGELYES MÉLYPLATÓS PÓTKOCSI EMLÍTŐTENGELYVEL ÉS IRÁNYÍTHATÓ TENGELYVEL (3. TENGELY), LÉGRUGÓSSAL ÉS OSMAN KOÇ TENGELYEK DOBFÉKEKKEL. KIHÚZHATÓ FELSŐRÉSZ 6 M KIHÚZÁSSAL ÉS ÁLLÍTHATÓ KIRÁLYCSAPPAL. HIDRAULIKUS, FORGATHATÓ RÁMPÁK, TÚLMÉRETES KIVITEL ÉS RA KOMBI SZEMEK. IDEÁLIS ÉPÍTŐGÉPEK ÉS NEHÉZRAKTERHELÉSEK SZÁLLÍTÁSÁRA.----* AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL LEHETSÉGES (LEGGYORSÁBBAN 500-2000 EUR). * AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL LEHETSÉGES (LEGGYORSÁBBAN 500-2000 EUR). ----KIVITELI NYILATKOZAT, VÁM, EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITEL). 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS AUSZTRIAI RENDSZÁM, EURO 1 A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT CSAK AZ E-MAILES FUNKCIÓN KÉREM MEGTENNI! Lsdpfoylfmfjx Adhoru SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítéskor minimum 500,00 € / 1000,00 € kaució szedünk. Módosítások, nyomdai hibák és előértékesítés fenntartva! További járműveket honlapunkon talál: Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink alapján történik – lásd a honlapon. Fontos megjegyzés – Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platform-szolgáltatók rendszereiben keletkező átviteli hibák miatt fordulnak elő. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ nem garantált, és nem jelenti jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB § 145. szakasza értelmében. Ehelyett ez a szerződés előkészítésére irányuló információ. Az itt közölt információk garancia nélkül kerülnek közzétételre, és ezért nem jelentenek garantált tulajdonságokat.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2022, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 6 740 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugó - Tárcsafékek - Szerszámos láda = Megjegyzések = MAX Trailer F-S43-1AAF Hidraulikus rakterület Állítható, hidraulikus rámpák Távirányító 2022 BPW tengelyek (3) Kormányozható tengely Kötélcsörlő Szélességjelölések TÜV/MOT/APK érvényessége: 2027.01-ig Francia gyártmányú vontató Alvázszám: YAMT13XXXM01067 EXPORT SZOLGÁLTATÁSOK ————— • Holland tranzit regisztráció/rendszám biztosítással, 14 napra • Ausztriai tranzit engedély/rendszám biztosítással, 21 napra • Szállítás bármely holland vagy belga kikötőbe • Teherautó-szállítás vontatóval Az export szolgáltatások árai nem tartalmazzák a hirdetésben szereplő árat. További információkért forduljon hozzánk bizalommal. A hirdetésben szereplő esetleges helytelen adatokból nem lehet jogot származtatni. A GEERTS Trucks & Trailers minden esetben törekszik arra, hogy minden adat helyes legyen. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Lredez Icaqepfx Adhsu Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Hollandia

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2017, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 10 900 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Rojo Damm, 2017, ROR tengelyek (11 tonna), Kibővítő szerkezetek Keményfa padló Daruszerkezet-nyílás Szélességben állítható rakodólapok, Horganyzott alváz, 40 tonna rakománykapacitás = További információk = Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Saját tömeg: 10 730 kg Rakodóképesség: 40 270 kg Megengedett össztömeg: 51 000 kg = Céginformációk = Ledpfx Asz Ei Ivsdheru Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Kérjük, mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat a tranzakció előtt! - Járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre vonatkozóan előfordulhatnak helyesírási és szöveghibák.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, össztömeg: 280 kg, teljes hossz: 23 740 mm, teljes szélesség: 15 000 mm, teljes magasság: 20 750 mm, bemeneti feszültség: 230 V, garancia időtartama: 12 hónapok, Erről a gépről: Ehhez a géphez 24 hónap garanciát biztosítunk. Igény esetén felár ellenében hozzá illő felhajtórámpát, fekete fólia felismerésére szolgáló fotocellát, vagy megfelelő gépfóliát is tudunk kínálni! Erről a modellről: „Starter” raklapfóliázónk egy félautomata stretch fóliázógép, amely ideális megoldás, ha már nem szeretné raklapjait kézzel csomagolni, vagy kedvező árú tartalék készüléket keres. A Vogel Starter talán a legkedvezőbb árú, európai gyártású raklapfóliázó, minőségi kompromisszumok nélkül. Ezzel a modellel szemben más fóliázóinkkal ellentétben a választható opciók száma erősen korlátozott, mert célunk egy minél inkább szabványosított, ezáltal kedvező árú készülék megalkotása volt, amely ugyanakkor számos felhasználási területet lefed. Lodpsz E Ikvefx Adhoru A három előre programozható üzemmódban beállíthatja a fóliaszán és a forgótányér sebességét, valamint azt, hogy keresztfóliázást vagy csak felfelé tekerést szeretne. A fej- és lábfóliázás elmenthető minden programhoz. A fék feszítése egyszerűen, egy mechanikus fóliafékkel szabályozható. A programok jelszóval védhetők, így a kezelő csak az elérhető, elmentett programok közül választhat. A készülék 280 kg súllyal legfeljebb 1200 kg terhelésre alkalmas. Starter fóliázóink 1500 mm átmérőjű forgótányérral szereltek, és alapesetben 2100 mm magas raklapokat tudnak fóliázni. A raklap automatikus felismerése (fotocella segítségével), valamint a fej- és lábfóliázás állíthatósága szintén alapfelszereltség. Amennyiben a gépet át kell helyezni, kialakított nyílásokon keresztül egyszerűen targoncával mozgatható. Ezt a modellt ajánljuk, ha le szeretne mondani a kézi fóliázásról és egy megbízható, európai gyártású berendezést keres. Rólunk: Úgy hisszük, az üzlet emberek között köttetik! Egy beszállító leszállítja a megrendelt terméket – de egy partner ennél többet nyújt: segít megtalálni a legmegfelelőbb terméket, támogatja céljai elérésében, és kihívások, problémák esetén is Ön mellett áll! Ez a mi hitvallásunk. Több mint 40 éve, immár a negyedik generáció óta partnerei vagyunk a középvállalkozásoknak „fóliázás és ragasztás” témakörben. Szükség esetén szívesen segítünk kiválasztani portfóliónkból az Ön igényeihez leginkább illeszkedő raklapfóliázó gépet!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, össztömeg: 280 kg, teljes hossz: 23 740 mm, teljes szélesség: 15 000 mm, teljes magasság: 20 750 mm, bemeneti feszültség: 230 V, garancia időtartama: 12 hónapok, Erről a gépről: Ehhez a géphez 24 hónap garanciát biztosítunk. Igény esetén felár ellenében hozzá illő felhajtórámpát, fekete fólia felismerésére szolgáló fotocellát, vagy megfelelő gépfóliát is tudunk kínálni! Erről a modellről: „Starter” raklapfóliázónk egy félautomata stretch fóliázógép, amely ideális megoldás, ha már nem szeretné raklapjait kézzel csomagolni, vagy kedvező árú tartalék készüléket keres. A Vogel Starter talán a legkedvezőbb árú, európai gyártású raklapfóliázó, minőségi kompromisszumok nélkül. Ezzel a modellel szemben más fóliázóinkkal ellentétben a választható opciók száma erősen korlátozott, mert célunk egy minél inkább szabványosított, ezáltal kedvező árú készülék megalkotása volt, amely ugyanakkor számos felhasználási területet lefed. Ljdpfx Aoz E Ilyjdhjru A három előre programozható üzemmódban beállíthatja a fóliaszán és a forgótányér sebességét, valamint azt, hogy keresztfóliázást vagy csak felfelé tekerést szeretne. A fej- és lábfóliázás elmenthető minden programhoz. A fék feszítése egyszerűen, egy mechanikus fóliafékkel szabályozható. A programok jelszóval védhetők, így a kezelő csak az elérhető, elmentett programok közül választhat. A készülék 280 kg súllyal legfeljebb 1200 kg terhelésre alkalmas. Starter fóliázóink 1500 mm átmérőjű forgótányérral szereltek, és alapesetben 2100 mm magas raklapokat tudnak fóliázni. A raklap automatikus felismerése (fotocella segítségével), valamint a fej- és lábfóliázás állíthatósága szintén alapfelszereltség. Amennyiben a gépet át kell helyezni, kialakított nyílásokon keresztül egyszerűen targoncával mozgatható. Ezt a modellt ajánljuk, ha le szeretne mondani a kézi fóliázásról és egy megbízható, európai gyártású berendezést keres. Rólunk: Úgy hisszük, az üzlet emberek között köttetik! Egy beszállító leszállítja a megrendelt terméket – de egy partner ennél többet nyújt: segít megtalálni a legmegfelelőbb terméket, támogatja céljai elérésében, és kihívások, problémák esetén is Ön mellett áll! Ez a mi hitvallásunk. Több mint 40 éve, immár a negyedik generáció óta partnerei vagyunk a középvállalkozásoknak „fóliázás és ragasztás” témakörben. Szükség esetén szívesen segítünk kiválasztani portfóliónkból az Ön igényeihez leginkább illeszkedő raklapfóliázó gépet!

Állapot: jó (használt), Csőemelő, akna gyűrű emelő Lrjdpfsb A Na Djx Adhju -Teherbírás: 3 t -Lánchossz: 1100 mm -Önsúly: 96 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Lrjdpfx Aey Auhuedhsu Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, FORRÓCINKEZETT, megerősített kivitel, légrugózott, emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső ágy hossza kb. 4180 mm, az alsó ágy hossza kb. 9400 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 14 db gerenda-zseb a külső keretben, 3 db keresztirányú gerenda, 24 db rögzítőgyűrű, 4 pár konténerzár, 2 db 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 db 40 lábas ISO-konténerhez, felár: alumínium rámpák = ár: 2200 €, Nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, További részletek: ! Lredpfjz S Ikksx Adhsu

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Lrsdpfx Aoyvnfgodhsu * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: új, saját tömeg: 7 950 kg, maximális teherbírás: 37 050 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Erősített kivitel, légrugózással és emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérővel a tengelyterheléshez, a felső platform hossza kb. 4140 mm, az alsó platform hossza kb. 8600 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 18 x rögzítőszem a külső vázon, 3 x keresztirányú merevítősín, 24 x rögzítőgyűrű, 4 pár konténerező zárszerkezet, 2 x 20 lábas ISO konténer vagy 1 x 40 lábas ISO konténer számára, felár az alumínium rámpákért, ár: 2200 EUR, pótkerék, ár: 300 EUR, nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Lrjdpfx Adez Syd Nohou

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, weboldalunkon található. Lrjdpfx Adsz Rr R Sjhou A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Felszereltség: * Gönyhás nyak, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastagságú. Rakfelület: * Hátul kb. 1000 mm x 8°-os szögben * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében, a rögzítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormányzott * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Elektromágneses visszafordítási rögzítő, visszafelé való tolatáskor és manuálisan aktiválható Légrugó: * Emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF - gyártóválasztásunk * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Fékrendszer: WABCO fékrendszer, megfelel az EU-szabványoknak, EBS-E (2S2M) rendszerrel Acél szerkezet: nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Megfelel az EU-szabványoknak * Világítás 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Az összes LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, megfelel az ISO szabványnak. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * A teljes acél szerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással kezelve * Második homokszóró kezelés korunddal, a bevonat optimális tapadásának biztosításához * A teljes jármű alváz HRM fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K lakkal, egy színben RAL 3002 karminpiros * A hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémfényes festés nem lehetséges * A festékfelépítés tesztelve, ISO 9227-NSS sóspróba szerint * Üregek szigetelése speciális viaszszal A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes Königszapf * Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkerektartó az orrfal előtt * Rögzítőprofil alumínium rögzítőrámpák számára a gönyhás nyakon, beépített ütközővel (± 56 kg) * Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * A gönyhás nyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Tengelyterhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10 000 daN) * Kiegészítő rögzítési lehetőség a SZM rendszámtáblájához hátul, jobbra a felépítményen Külön tartozékok: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gönyhás nyakon, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozósínek kivehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). (± 46 kg) * Egy szerszámtároló, horganyzott, beépítve a lejtős gönyhás nyakba (± 47 kg) * 2 pár WADER konténertáska a rakfelületen.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Gömbnyak: * elől 45°-os szögben, hátul 750 mm-es, 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * kb. 30 mm vastagságú keményfa burkolat Rakfelület: * Teleszkópos rakfelület, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os szögben * 1 pár fixen beépített keréktartó a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) Lodpfxoz Sh H Hs Adhsru * Keréktartók négyszögletes csúszásgátlókkal, kb. 15 x 15 mm, valamint a külső részen szélesítések * Az első és a második tengely között egy pár fixen beépített keréktartó, kb. 1610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * 3 részes, levehető, horganyzott burkolatok a keréktartók felett (szélesség kb. 670 mm), maximális pontterhelés: 5 t/db. * Mélyedés a szögletes részen, valamint a rakfelületen, a kotrókanál szárának felfogásához (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * 1 pár rögzítőgyűrű elöl, vízszintesen a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a kotrókanál tartóban (LC 5 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében a feszítőszalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN) Két részes acél rámpa: * Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolattal * Rámpa, hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemmekkel és hidraulikus emelőművel, hidraulikusan tolható * Maximális terhelés párban: 40 000 kg * A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem kell, hogy a jármű hosszába beleszámítsanak Támogató lábak: * JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőképességgel (kb. 50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormánymozgással * Tengelyek maximális terhelhetősége: 12 000 kg/tengely * Elektromágneses lassú menetkorlátozó a tolatáskor, manuálisan aktiválható Légrugózás: * emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyeszköz. Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMS, gyártó választása * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően * Az adatátvitel a vontató jármű felé a szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szabványnak megfelelően * A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszer, nincs összekötő vezeték a nyergesvontatóval Acélszerkezet: * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szilárdsági határ 355 MPa) S690QL/S700MC (szilárdsági határ 690 MPa) Elektromos rendszer: * az EU-szabályoknak megfelelően * LED világítás, 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző világítás villog a irányjelzővel együtt. * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozó panelen elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. * Csatlakozás az ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 szabvány szerint. Festés: * HRM fényezés az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében. * Végleges festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 karmínvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően. * Felnik ezüstszürke színben. A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2"-os König-csap * Egy horganyzott acél

Állapot: új, Gyártási év: 2026, össztömeg: 260 kg, teljes hossz: 25 080 mm, teljes szélesség: 15 000 mm, teljes magasság: 24 250 mm, bemeneti feszültség: 230 V, garancia időtartama: 24 hónapok, Erről a gépről: Ez a raklapcsomagoló egy új, raktáron lévő gép. Erre a gépre 24 hónap garancia jár. Kérésre a hozzá illő felhajtórámpát, a fekete felismeréshez fotocellát vagy a hozzá illő gépfóliát is kínáljuk! Erről a modellről: Lrodez E Il Hjpfx Adhou A "Basic" raklapcsomagoló gépünk az Eurapa gyártmányú félautomata stretchcsomagoló gép, amely az akár 10 tárolható programnak köszönhetően abszolút egyenletes eredményeket garantál, és így az "emberi tényező" biztonságos kizárását kínálja. Az elektromágneses fékkel a fólia feszessége az Ön igényeihez igazítható és a programokban elmenthető. A programok segítségével azt is beállíthatja, hogy a filmkocsi és a forgótányér milyen gyorsan járjon. A fej- és lábtekercselés is elmenthető az egyes programokhoz. Így minden egyes tekercselési mintához egyedi programokat tárolhat, hogy minden alkalommal tökéletes tekercselési eredményt érjen el. A 260 kg-os súlyával ez a modell 1200 kg-ig terjedő terhelésre alkalmas. A Basic raklapcsomagoló gépünk 1500 mm-es forgóasztallal rendelkezik, és alapfelszereltségként 2000 mm magas raklapok csomagolására alkalmas. A raklapok automatikus felismerése (fotocellán keresztül), valamint az állítható fej- és lábtekercselés magától értetődő. Ha a csomagológépet időközben máshová kell áthelyezni, a beépített kivágásokon keresztül könnyen felemelhető és mozgatható targoncával. Ezt a modellt ajánljuk, ha egy jó és megfizethető árú raklapcsomagolót szeretne, amely az Ön igényeihez igazítható. Rólunk: Az üzlet emberek között köttetik - erről meg vagyunk győződve! Egy beszállító szállítja a megrendelt árut - egy partner többet tud: segít Önnek megtalálni a legjobb árut. Támogatja Önt céljai elérésében! Segítségére van a problémák és kihívások esetén is! Ez a mi meggyőződésünk. Több mint 40 éve, immár a 4. generációban vagyunk a kis- és középvállalkozások partnerei a nyújtás és ragasztás minden területén. Kérésre szívesen adunk tanácsot arról is, hogy az Ön igényeihez melyik raklapcsomagoló a legjobb megoldás a portfóliónkból!

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, FORRÓCINKEZETT, megerősített kivitel, légrugózott, emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső ágy hossza kb. 4180 mm, az alsó ágy hossza kb. 9400 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 14 db gerenda-zseb a külső keretben, 3 db keresztirányú gerenda, 24 db rögzítőgyűrű, 4 pár konténerzár, 2 db 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 db 40 lábas ISO-konténerhez, felár: alumínium rámpák = ár: 2200 €, Nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, További részletek: ! Lodpfx Aj Aa N R Tsdhsru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 615 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 080 mm, raktérmagasság: 2 110 mm, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, Gyártási év: 2022 Tervezési év: 2022 Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázat: 90%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 90% Hátsó tengely: Kettős gumizás; bal oldali belső gumiabroncs mintázat: 90%; bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 90%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázat: 90%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 90% Saját tömeg: 2912 kg Megengedett raktér: 2088 kg Megengedett össztömeg: 5000 kg = További opciók és tartozékok = - 3 ülés - Külső hőmérséklet kijelző - Tető- és oldalsó spoilerek - Tetőspoiler - Tetőcsomagtartó - Fa padló - Deszkázott - LED világítás - Parrot kihangosító - Rádió - Pótkere - Tolatókamera Lsdpfxjz D Hq Ej Adhjru = Megjegyzések = Deszkázott

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel Lrodpowwkrlsfx Adhou ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, BINDER   BINDER KB 720 hűtőinkubátor, P Plus csomaggal – Akkumulátor-tesztkamra, EUCAR 5, CO₂ oltórendszer   A készülék leírása:   Eladásra kínálunk egy BINDER KB 720 (E6) hűtőinkubátort, 2022-es gyártási évvel, amely a továbbfejlesztett biztonsági és teljesítményvizsgáló „P Plus” csomaggal van felszerelve.   Ez a készülék nem egy hagyományos laboratóriumi inkubátor, hanem egy kiváló minőségű biztonsági tesztkamra, amelyet kifejezetten lítium-ionos energiatárolók öregedési, teljesítmény- és biztonsági tesztjeire fejlesztettek ki.   Különleges előnyök: A készülék úgy van kialakítva, hogy biztonságosan felismerje a kritikus akkumulátor-eseményeket, figyelje azokat és kontrollált módon behatárolja azokat – egészen az EUCAR 5-ös kockázati szintig (tűz / láng, nincs robbanás).   Lrjdszizr Rspfx Adhsu Mit tud a készülék konkrétan? (2. pont – Teljesítmény és alkalmazás)   Lítium-ionos cellák öregedési tesztjeinek végrehajtása Teljesítményvizsgálatok (töltési/kisütési ciklusok hőmérséklet alatt) Hosszú távú, állandó hőmérsékletű és hőmérséklet-változási tesztek Áramtalanított és ciklusosan áramtalanított cellák tesztelése Reprodukálható, precíz hőmérséklet-szabályozás a teljes hasznos térben Biztonságos tesztek végrehajtása reális hőmérsékleti körülmények között   Vizsgálati környezet kutatás-fejlesztéshez, az autóiparhoz, az elektromos mobilitáshoz és az energiatároló technológiához   Alkalmazható:   Akkumulátor- és cellagyártók   Kutató- és fejlesztő laboratóriumok   Vizsgálati laboratóriumok és biztonsági vizsgálatok   Autóipar / Elektromos mobilitás / Energiatárolás   A P Plus csomag igazi akkumulátor-biztonsági tesztkamrává alakítja a KB 720-at:   Integrált biztonsági funkciók:   Automatikus és manuális CO₂ tűzoltó rendszer Tűzjelző, optikai és akusztikus riasztással Mechanikus kettős ajtózár (biztonságos lezárás) Szikrafogó a belső térben Kivezető cső, visszafordítható túlnyomás-szeleppel Csatlakozások külső inertizáláshoz (pl. nitrogén) Vészleállító / manuális oltórendszer indítása Átvezetési nyílások töltő- és mérőkábelekhez   Eredmény: A készülék lítium-ionos cellák EUCAR kockázati szint 5-ig történő tesztelésére lett tervezve, amelyek során tűz vagy láng keletkezhet, anélkül, hogy robbanás vagy ellenőrizetlen terjedés következne be.   Nem egy visszaélés- vagy romboló tesztelő készülék, hanem egy biztonságos, a normáknak megfelelő tesztkamra valós üzemi és hibás helyzetekhez.   Főbb műszaki adatok:   Hőmérséklet-tartomány: -10 °C és +100 °C között   Belső térfogat: kb. 698 liter Polcok: 4 × rozsdamentes acél Maximális terhelés polconként: 45 kg Maximális összterhelés: 100 kg   Elektromos adatok:   Hálózati csatlakozás: 200–240 V AC Frekvencia: 50 / 60 Hz Fázis: 1 fázisú Teljesítményfelvétel: kb. 2,1 kW Biztosíték: 16 A   Hűtőközeg: R134a   Védelmi osztály: IP 20   Méretek és súly:   Külső (Sz × Ma × Mé): kb. 1250 × 1950 × 900 mm Belső (Sz × Ma × Mé): kb. 970 × 1250 × 576 mm   Röviden – miért különleges ez a készülék   Igazi akkumulátor-biztonsági tesztkamra Alkalmas EUCAR kockázati szint 5-re Beépített CO₂ oltórendszerrel Nagy kamra (≈700 l) Magas piaci és továbbértékesítési vonzereje   Súly: kb. 285–300 kg   Dokumentumok és letöltések   Állapot: használt   Szállítási terjedelem: (Lásd a képet)   (A műszaki adatokban és információkban előforduló változtatások és hibák fenntartva!)   További kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal telefonon.

Gyártási év: 2026, állapot: új, A KVK 1A a KVK 2 (MA) szinte azonos testvérmodellje, azaz egy félautomata stretch csomagológép forgóasztallal, amely a KVK 2 MA-hoz képest egy kivágással van ellátva a kézi raklapszállító kocsival történő földszinti megközelítéshez. Ennél a csomagológépnél már csak a fólia adagolását és vágását kell kézzel elvégezni. A 700 kg-os súlyával ez a modell is professzionális használatra készült, és 1500 kg-ig terhelhető. Az 1A 1500 mm-es forgóasztallal rendelkezik, és alapfelszereltségként akár 2400 mm magas raklapokat is be tud csomagolni. A forgótányér és a fóliakocsi állítható sebességével, valamint a potenciométerekkel nagyon finoman beállítható elektromágneses fékkel az automatizált csomagolási folyamatot tökéletesen a termékéhez igazíthatja. A raklapok automatikus felismerése (fotocellán keresztül) éppúgy magától értetődő, mint az állítható fej- és lábtekercselés. Programok állnak rendelkezésre "csak felfelé", "fel és le" (keresztbecsomagolás) és "esőálló" csomagoláshoz. Szükség esetén a tekercselő kézzel is vezérelhető. Ha a tekercselőt máshová kell áthelyezni, a beépített kivágások segítségével targoncával könnyen felemelhető és mozgatható. Lodpfx Asz E Im Dodhoru A sötét csomagolóanyagok vagy fekete fólia felismerésére szolgáló fotocella mellett a KVK 1A csomagolási magassága opcionálisan változtatható (akár 3200 mm-ig). Ajánlás A KVK 1A ideális, ha helyhiány miatt nem lehet rámpát használni, vagy ha a különösen nehéz vagy instabil csomagolt árukat nem lehet rámpán keresztül a forgóasztalra tolni. További információkért a műszaki adatlapot PDF formátumban csatoltuk ehhez a hirdetéshez!

Gyártási év: 2026, állapot: új, A KVK 1A a KVK 2 (MA) szinte azonos testvérmodellje, azaz egy félautomata stretch csomagológép forgóasztallal, amely a KVK 2 MA-hoz képest egy kivágással van ellátva a kézi raklapszállító kocsival történő földszinti megközelítéshez. Ennél a csomagológépnél már csak a fólia adagolását és vágását kell kézzel elvégezni. A 700 kg-os súlyával ez a modell is professzionális használatra készült, és 1500 kg-ig terhelhető. Az 1A 1500 mm-es forgóasztallal rendelkezik, és alapfelszereltségként akár 2400 mm magas raklapokat is be tud csomagolni. A forgótányér és a fóliakocsi állítható sebességével, valamint a potenciométerekkel nagyon finoman beállítható elektromágneses fékkel az automatizált csomagolási folyamatot tökéletesen a termékéhez igazíthatja. A raklapok automatikus felismerése (fotocellán keresztül) éppúgy magától értetődő, mint az állítható fej- és lábtekercselés. Programok állnak rendelkezésre "csak felfelé", "fel és le" (keresztbecsomagolás) és "esőálló" csomagoláshoz. Szükség esetén a tekercselő kézzel is vezérelhető. Ha a tekercselőt máshová kell áthelyezni, a beépített kivágások segítségével targoncával könnyen felemelhető és mozgatható. A sötét csomagolóanyagok vagy fekete fólia felismerésére szolgáló fotocella mellett a KVK 1A csomagolási magassága opcionálisan változtatható (akár 3200 mm-ig). Ajánlás A KVK 1A ideális, ha helyhiány miatt nem lehet rámpát használni, vagy ha a különösen nehéz vagy instabil csomagolt árukat nem lehet rámpán keresztül a forgóasztalra tolni. Lrodpjz E Ipxefx Adhou További információkért a műszaki adatlapot PDF formátumban csatoltuk ehhez a hirdetéshez!

Gyártási év: 2026, állapot: új, A KVK 1A a KVK 2 (MA) szinte azonos testvérmodellje, azaz egy félautomata stretch csomagológép forgóasztallal, amely a KVK 2 MA-hoz képest egy kivágással van ellátva a kézi raklapszállító kocsival történő földszinti megközelítéshez. Lrjdpfoz E Ix Tsx Adhou Ennél a csomagológépnél már csak a fólia adagolását és vágását kell kézzel elvégezni. A 700 kg-os súlyával ez a modell is professzionális használatra készült, és 1500 kg-ig terhelhető. Az 1A 1500 mm-es forgóasztallal rendelkezik, és alapfelszereltségként akár 2400 mm magas raklapokat is be tud csomagolni. A forgótányér és a fóliakocsi állítható sebességével, valamint a potenciométerekkel nagyon finoman beállítható elektromágneses fékkel az automatizált csomagolási folyamatot tökéletesen a termékéhez igazíthatja. A raklapok automatikus felismerése (fotocellán keresztül) éppúgy magától értetődő, mint az állítható fej- és lábtekercselés. Programok állnak rendelkezésre "csak felfelé", "fel és le" (keresztbecsomagolás) és "esőálló" csomagoláshoz. Szükség esetén a tekercselő kézzel is vezérelhető. Ha a tekercselőt máshová kell áthelyezni, a beépített kivágások segítségével targoncával könnyen felemelhető és mozgatható. A sötét csomagolóanyagok vagy fekete fólia felismerésére szolgáló fotocella mellett a KVK 1A csomagolási magassága opcionálisan változtatható (akár 3200 mm-ig). Ajánlás A KVK 1A ideális, ha helyhiány miatt nem lehet rámpát használni, vagy ha a különösen nehéz vagy instabil csomagolt árukat nem lehet rámpán keresztül a forgóasztalra tolni. További információkért a műszaki adatlapot PDF formátumban csatoltuk ehhez a hirdetéshez!

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: Teljes felszereltség kérésre. * Szérnyakszerkezet: Előre kb. 45°-os, lekerekített sarkokkal, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel rendelkező szérnyakszerkezet. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * Kb. 30 mm vastag, keményfa felület. * Rakfelület: * Kettős, kihúzható kialakítás, hátul kb. 500 mm-es, 8°-os lejtéssel. * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kb. 48 mm vastag, keményfa felület, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítás. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2000 daN). * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. * Tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztőszeleppel. * Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 méretű gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F). * Gyártó választásunk szerint. * Vonófej: Ljdpfsz Sh Htox Adhoru * JOST vonófej (mechanikus), kéttengelyes sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás próba terhelhetőség). * Fékrendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem. * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színben, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású, RAL 9010 (tiszta fehér) színben. * Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer. * Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) rendszer. * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínben. * Pótkerék tartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus egység. * Kábeles távirányítóval vezérelhető hátsó és elülső kormányszervó nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésének funkciójával (az SZM-be nincs beszerelve). * Alumínium rámpák felfogatója a szérnyakszerkezet hátsó részén. * Alumínium rámpák felfogató sínje a jármű hátulján. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a rakfelület lejtője alatt. * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a szérnyakszerkezeten, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozókeretek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). * Horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős szérnyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténerzsák a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 8 pár csatlakozózsák a külső keretben, a csatlakozókeretekhez, kb. 100 x 50 mm. * Horganyzott szélesítők,

Állapot: új, szín: fekete, Gyártási év: 2025 Tervezési év: 2025 Üres súly: 200 kg Ár: Érdeklődés esetén Gyártó: Hdpe NL Ledpfezwgm Nex Adhoru