Eladó használt Daru-Bejárás (3 981)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 463 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Fékrásegítő – légkondicionáló – emelő – és kormányozható tengely – Effer 955 (855) daru, kiegészítve nyílkarral és kötélcsörlővel. Felfüggesztés: Laposrugó- és légrugó Todpfx Asz Hh Drji Eec

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 90 h, teljes magasság: 7 700 mm, telepítési magasság: 2 725 mm, ENERPAC SL400N hidraulikus bakdarurendszer Todpsylccqsfx Ai Eoc - SL400 2FT SÍNES HIDRAULIKUS BAKDARU, 4 LÁB KÉSZLETBEN - LL500 EMELŐSZEMEK, EGYENKÉNT 1250 kN, 4 DB - GST400-3 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 3 MÉTER, 2 DB - GST400-6 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 6 MÉTER, 6 DB - HBB10 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 10 MÉTER, 2 DB - HBB8 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 8 MÉTER, 2 DB - SSU600 OLDALIRÁNYÚ ELTOLÁS, EGYENKÉNT 1500 kN / 4-ES KÉSZLET TP KERETTEL, 4 DB * Önálló hidraulikus és elektronikus rendszerek * Intelli-Lift vezeték nélküli vezérlőrendszer * Önjáró kerekek vagy lánctalpas görgők * Teljes kiegészítő tartozékválaszték: főtartó gerendák, emelőszemek, oldalirányú eltolók, csúszósínek * Tervezett és tesztelt az ASME B30.1-2015 biztonsági szabványok szerint * Lloyd's által felügyelt tesztelés a maximális terhelés 125%-án Szinte új állapotban, mindössze 90 üzemórával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA P 420 / 8x4 RAKLAP 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 709 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRAPH ? KLÍMA ÖNRAKODÓ: 680 x 247 cm (H x SZ) RAKTERHELY: 11 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 450/135 cm FUTÓMŰ: Tedpfx Aiez Am Sie Eoc ELSŐ: RUGÓZÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN? (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is.) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 42881

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, teljes magasság: 1 000 mm, teljes hossz: 11 570 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teherbírás: 10 000 kg, munkamagasság: 6 000 mm, emelési magasság: 6 000 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Abus hídállvány – Típus: egysínű – Teherbírás: 10 000 kg – Emelési magasság: 6 m – Gyártási év: 2001 – Emelő típus: acélkötéles emelő – FEM/ISO emelőosztály: 2m Méretek – Támasztáv: 11 400 mm (a két támasztengely között) – Teljes hossz: 11 570 mm – Beépítési magasság: 660 mm – Kerékpár szélessége, ütközőkkel együtt: 2440 mm – Kerékpár szélessége, ütközők nélkül: 2300 mm – Tengelytáv: 1900 mm – Alkalmas a következő sínhez: 50×30 mm Jellemzők Tjdpfjz Hb Uqox Ai Eec – Vezérlés: vezetékes vezérlőpanel – Állvány kezelési útmutató: nincs, össze kell állítani – Állapot: jó működő állapotban – Szét szerelve: igen, azonnal rendelkezésre áll

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2021, saját tömeg: 150 kg, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2021, teherbírás: 1 500 kg, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden, A tartozékokra vonatkozó adatok kötelezettségvállalás nélkül, a változtatások, a közbenső értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk! Tjdpjz H Tv Hefx Ai Eoc

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, 3 db DEMAG egyvágányos futókocsi, komplett, mindegyik azonos konstrukciójú DEMAG DH316 H12 típusú emelőművel KBH140 B2/12 típusú emelőmotorral Áttétel: i=85 Emelőkar útja: 6 m Névleges emelési sebesség: 6,3 m/perc Finom emelési sebesség: 1 m/perc Teherbírás: 6,3 tonna Horog típusa: 4/1 Nagyon jó, használt állapotban, árajánlat darabonként Todev Uvu Uspfx Ai Eec 3 db ára: 13 900,00 €, nettó Számos emelőmű van raktáron Tájékoztatás: több mint 20 000 DEMAG termék van raktáron! Több mint 20 000 DEMAG alkatrész raktáron! Nézze meg a többi kínálatomat is a raktárból!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 388 km, szín: zöld, Gyártási év: 2019, A jármű iránti érdeklődés esetén áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). Faun Tadano 70G-4 8x8 mozgódaru Tsdpfxsymi H Ej Ai Ejc 5.161 üzemóra, 1.511 csörlő üzemóra, ellensúlyok: , 1t, 2x 2,0t, 2,3t, 3,5t, teherdiagram: lásd a képeket, 2x klímaberendezés, ülés száma: 2, állófűtés, rádió, automata váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, váltóáttétel, retarder/intarder, halogén fényszórók, oldalsó kiegészítő fényszórók balra és jobbra, daru, nappali menetfény, körbefutó jelzőfények, manőverező vonófej, központi zsírzás, abroncsprofilok: 1. tengely: 23-24 mm, 2. tengely: 24-25 mm, 3. tengely: 9-22 mm, 4. tengely: 7-12 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefonon elérhető) készséggel segít Önnek. További információkért keresse fel honlapunkat. ... Az elírás, módosítás vagy közbenső eladás jogát fenntartjuk! ... ABS, ESP, állófűtés, daru, EBS, retarder/intarder Fülke: regionális szállítás = További információ = Önsúly: 48.000 kg Kérjük, további információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2004, gép/jármű száma: NOH388/45, 1 db Vetter / Demag fali forgó daru 250 kg teherbírással / emelési kapacitással Típus: AW2.5-7.0 Kinyúlás kb. 7 m, 250 kg (0,25 t) teherbírás Demag DC láncos emelővel, teherbírás 250 kg (2 emelési sebesség) A daruból 2 db elérhető!!! Teljes tömeg kb. 450 kg Gyártási év: 2004, vizsgakönyvvel Teljes felszereltség: fali konzolok, gém, láncos emelő, kábelvezetés, futómű és kisebb tartozékok Forgási tartomány kb. 180° Cikkelehely: 75053 Gondelsheim A berendezés teljesen szétszerelve és azonnal elérhető Lásd a képeket Tsdpfx Aijxmd Rdj Ejc Szállítás futárral vagy személyes átvétel Szállítási költség irányítószám szerint érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Önrakodó platós teherautó, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Tedpezxky Nefx Ai Eoc BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg ÖSSZSÚLY: 15 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, KONECRANES oszlopra szerelt daru Teherbírás: 125 KG Gyártási év: 2009 Horgok alatti magasság: max. 2,5 méter Tjdpfxsz Hwhaj Ai Eec A gép a következővel szállítva: 1 kormánylapát (max. teherbírás: 100 KG) Teljes hossz: 5 méter

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 6,30 m-es plató + DARU SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2006 Futásteljesítmény: 454 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf • Klímaberendezés Plató méret: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Todpfx Aijydubio Ejc Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 122 B - 2 DUO Elérhetőségek: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román (Az exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) T.: 0048 (Sebastian)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/1990, Gyártási év: 1990, SPIERINGS rácsos gémes forgótorony / autódaru Alváz (motoros jármű): • Motor teljesítménye: 222 kW / 305 LE / lökettérfogat 8.250 cm³ • Gépjármű méretei: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Üzemi tömeg: 35.000 kg • Megengedett össztömeg: 36.000 kg, beleértve 7.080 kg ballastsúlyt • Gumiabroncsok: 445/65 R22.5 • 3 tengely • 1. és 3. tengely kormányzott • Körbe figyelmeztető villogók Darurész: • Max. kinyúlás: 30,4 m • Max. teherbírás: 5.000 kg 9,3 m kinyúlásnál • Meghajtás típusa: hidraulikus, a hidraulikaszivattyúk külső hálózatról vagy generátorról elektromosan hajtva • Vezérlés: elektromosan működtetett arányos- és vezérlőszelepek • Max. sarokterhelés: 204 kN • Max. utazósebesség: 85 km/h • Mozgatás csak az alvázról lehetséges! Emelőmű: • Motor: hidraulikus szabályozható motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 20..55 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 260 bar • Hajtómű: bolygómű, i=27 • Dob átmérője: 375 mm • Max. kötélhúzóerő: 25 kN • Tartozó kötélsebesség: 30 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Futómacska: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 265 bar • Hajtómű: bolygómű, i=10,4 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 6 kN • Max. sebesség: 50 m/perc • Végálláskapcsolóval • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Forgómű: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 300 bar • Hajtómű: bolygómű, i=160 • Max. felsőváz fordulatszám: 1,3 ford/perc • Lengőfék: hidraulikus fékszelep • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Gémkitörő csörlő: • Hajómű csoport: 1Em • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 220 bar • Hajtómű: bolygómű, i=92 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 38 kN Tedewmpczopfx Ai Esc • Max. sebesség: 18 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék • Végálláskapcsolóval Teher / tehernyomaték-határoló: • Nyomáskapcsoló az emelőmű motorján • Mechanikus kapcsoló a toronyváz meghajlásával működtetve Torony: • Munkamagasság: 20,8 m • Külső torony: hossza 9,9 m Belső torony: 11 m Gém: • Futómacskagém rácsszerkezetben; vízszintesen vagy 30°-ban emelve használható • 1. gémelem: hossza 11 m / 2. gémelem: 11,1 m / 3. gémelem: 7,8 m - német gép! - azonnal munkára fogható! Eltérések és közbenső eladás joga fenntartva! = További információk = Felsőkar hossza: 30,4 m

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA21FZZ4NM892105, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 599 kg, maximális teherbírás: 12 401 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 09/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 6 610 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Eladó egy MAN TGX 26.510, Grimm+Partner Fahrzeugbau gyártmányú platós felépítménnyel és Palfinger PK 12002-EH daruval. A felépítményben horgonyszerű rögzítőelemek találhatók, amelyek a teljes padlóban elhelyezett, horganyzott síneken használhatók. A padló teljesen csúszásgátló szőnyegekkel van bevonva, a oldalfalak pedig lengéscsillapítókkal vannak ellátva a könnyebb nyitás és zárás érdekében. A jármű teljes légrugózással és emelő-/kormányozható tengellyel rendelkezik. A jármű nagyon jó állapotban van, friss nagyszervizt és új műszakit kapott. A jármű hibátlan és azonnal használatba vehető. A MAN-t a MAN INDIVIDUAL felszerelte, így minden igényt kielégít. A jármű felszereltsége: - TÍPUS: TGM 26.510 - GYÁRTÁSI ÉV: 2021.11.02. - FUTÁSTELJESÍTMÉNY: kb. 537200 km - ALVAZSÁM: WMA21FZZ4NM892105 - MŰSZAKI: 2027.09. - GUMIÁLLAPOT: 2027.03. - SEBESSÉGMÉRŐ ELLENŐRZÉS: 2027.10. - KIBOCSÁTÁSI OSZTÁLY: Euro 6d - TELJESÍTMÉNY: 510 LE - 1. TENGELY GUMI: 385/65R22,5, mintázat mélysége: kb. 100%, ÚJ, Continental, felfüggesztés: légrugó - 2. TENGELY GUMI: 315/80R22,5, mintázat mélysége: kb. 50%, Michelin, felfüggesztés: légrugó - 3. TENGELY GUMI: 385/65R22,5, mintázat mélysége: kb. 50%, Michelin, felfüggesztés: légrugó - FELÉPÍTMÉNY BELSŐ MÉRETEI: Hossz = 6610 mm, Szélesség = 2480 mm, Magasság = 950 mm - ÜRES SÚLY: 13599 kg - ÖSSZSÚLY: 26000 kg Todpfx Asz Hlg Roi Esc - RAHTKAPACITÁS: 12401 kg - EMELŐ-/KORMÁNYOZHATÓ TENGELY - ALCOA ALUFELNI - AUTOMATA VÁLTÓ - ÁLLÓKLÍMA - AUTOMATA KLÍMA - TOLATÓKAMERA - NAVIGÁCIÓ - SÁVVÁLTÁSI ASSZISZTENS - TÁVOLSÁGTARTÓ TEMPOMAT - HOLTTÉRSÉG-FIGYELŐ - KÜLSŐ VEZÉRLŐPULT A SOFŐR AJTÓJÁBAN - LÉGHORNA - ÜLÉSFŰTÉS - ÜLÉS SZELLŐZTETÉS - TELEVÍZIÓ - MIKROHULLÁMÚ SÜTŐ - 2x LÉGRUGÓS ÜLÉS - DAB RÁDIÓ - ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK - ELEKTROMOS TÜKRÖK - KÖZPONTI ZÁR - KIHANGOSÍTÓ - RÁDIÓ - 3x ROZSDAMENTES ACÉL TÁROLÓLÁDA - PÓT-FÉNYSZÓRÓ ELÖL ÉS HÁTUL - FORGÓFÉNYEK - stb. A daru felszereltsége: - Palfinger PK 12002-EH C - MAX. HATÓTÁVOLSÁG: 12 m - MAX. EMELŐERŐ: 5360 kg - TÁVOLI VEZÉRLÉS FIGYELEM, KÉRJÜK, VEGYÉK FIGYELEMBE: Járműveinket általában ÚJ műszaki vizsgával, új gumikkal és új biztonságtechnikai vizsgával NEM adjuk el!!! Ezeket felár ellenében elvégezhetjük. Az EU-n kívüli országokba eladott járműveket csak áfa-kaució fizetése ellenében adjuk el!!! A jármű regisztrálása, rendszámok, vámrendszámok... felár ellenében elvégezhetők!!! Az értékesítés KIZÁRÓLAG vállalkozásoknak, kereskedőknek vagy exportőröknek történik!!! Az ajánlat nem kötelező érvényű, a beírt adatokban, változtatásokban, hibákban és az előzetes értékesítésben fenntartjuk a jogot. Finanszírozás kérésre lehetséges. Szívesen intézzük az Ön számára a vámügyeket is. Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8-14 óráig, vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár NETTO/alkuképes. A számlán ki kell mutatni az áfát, az értékesítéskor kiállítjuk. A jármű helye: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 494 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FE 320 / 6x4 Plató: 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 494 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány * Tachográf * Légkondicionáló PLATÓ: 660 x 255 cm (H x SZ) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 14 000 kg Tedpfozt E Ansx Ai Eec TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 450/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PM 16 LG + TÁVIRÁNYÍTÓ Kapcsolat: TEL: Kapcsolat: KUBA – lengyel, angol, német, olasz Kapcsolat: SEBASTIAN – lengyel, német, olasz Kapcsolat: LASZLO – magyar Kapcsolat: COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az összes exportra vonatkozó formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 420 DCI Önrakodó platós teherautó, 5,35 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 567 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TÁCHOGRAPH ÖNRAKODÓ PLATÓ: 535 x 245 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELY: 14 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/247/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 Tsdpjzrkm Asfx Ai Eoc RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 44 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? : 4521

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék Tedozx Nc Njpfx Ai Eec * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: 643.5.226, Felszereltség: daru, kiváló állapotban Todpsyi T Ufsfx Ai Eec

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, emelési magasság: 6 000 mm, teherbírás: 3 200 kg, DEMAG EKDR 3 futómacska komplett emelőművel és járómotorral valamint minden kábellel / kábelkocsival / betápláló vezetékkel / vezérlőkapcsolóval (utolsó kép) Gyártási év: 2007, Kötélbevezetés 4/1 Hajtómű i=67 Teherbírás 3200 kg 6 m/perc és 1 m/perc Tjdpeyyu S Ujfx Ai Esc Nagyon jó állapotban Sok futómacska raktáron, más méretekben is elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, össztömeg: 25 000 kg, Gyártási év: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES ----KIZÁRÓLAG KÜLFÖLDRE VALÓ ÉRTÉKESÍTÉS, KIZÁRÓLAG LETÉTI DÍJ FIZETÉSÉVEL KIVITELEZÉSI NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ) 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP – REGISZTRÁCIÓS JEGY ÉS 15 NAP – OSZTRÁK REGISZTRÁCIÓS JEGY EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATI TECNICI) A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KÉREM CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KÉZBE VENNI. SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK. EU-BA ÉS EGYÉB ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS ESETÉN LEGALÁBB 500,00 € / 1.000,00 € LETÉTI DÍJ SZÁLÍTÁSA VÁLTOZÁSOK, NYOMTATÁSI HIBÁK ÉS ELŐVÉTELI JOG FENNTARTÁSA! TOVÁBBI JÁRMŰVEK A WEBOLDALUNKON TALÁLHATÓK: -trucks.de AZ ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG A MY ÁLTAL KIADOTT ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK ALAPJÁN TÖRTÉNIK – LÁSD A WEBOLDALUNKON. FONTOS MEGJEGYZÉS: AZ AJÁNLATUNKBAN TALÁLHATÓ ÖSSZES RÉSZLET GONDOSAN ELLENŐRZÉSE ELLENÉRE ELŐFORDULHAT, HOGY HIBA CSÚSZIK BELÉ. EZEK EGY RÉSZE A KÜLÖNBÖZŐ PLATFORM-SZOLGÁLTATÓK RENDSZEREIBEN LÉTREJÖVŐ ÁTVITELI HIBAKNAK KÖSZÖNHETŐ. EZÉRT FELHÍVJUK A FIGYELMET, HOGY AZ ÖSSZES ADAT SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT JOGI IGÉNYT. JOGI MEGJEGYZÉS: EZ AZ ÉRTÉKESÍTÉSI HIRDETÉS NEM MINŐSÜL AJÁNLATNAK A BGB 145. SZAKASZ ÉRTELMÉBEN. INKÁBB AZ EGY SZERZŐDÉS KÖTÉSE ELŐTTI INFORMÁCIÓRÓL VAN SZÓ. A HELYBEN ADOTT ADATOK SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT GARANCIÁLT TULAJDONSÁGOKAT. Tjdez Edtmepfx Ai Ejc Belső

Állapot: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2014, üzemórák: 12 700 h, Felszereltség: fülke, Gyártási év: 2014 Emelőkapacitás: 40 000 kg CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó SENNEBOGEN 643 R – TELESZKÓPOS LÁNCTALPAS DARRU 40 TONNA – 30 M TELESZKÓPOS KARR – TELJES SÚLYOZÁS – DÖNTÖHETŐ FÜLKE Nagyon szép és teljesen felszerelt SENNEBOGEN 643 R teleszkópos lánctalpas daru, 2014-es gyártási év, belga gép. Teljes súlyozással, sima lánctalpas lemezekkel és hidraulikusan dönthető vezetőfülkével van felszerelve a darumunkák során a lehető legjobb kilátás érdekében. ÁLTALÁNOS ADATOK Gyártó: SENNEBOGEN Típus: 643 R Kivitel: Teleszkópos lánctalpas daru Gyártási év: 2014 Sorozatszám: 643.5.372 Üzemórák: kb. 12 700 óra Szín: Fehér Származási hely: Belgium Max. teherbíró képesség: 40 000 kg Teleszkópos főkar: kb. 9,0 – 30,0 m Súlyozás: Teljes súlyozás Fülke: Hidraulikusan dönthető Lánctalpas lemezek: Sima lánctalpas lemezek Dokumentumok: Teljes, a rendelkezésre álló belga dokumentumokkal # TEHERBIRÓ KÉPÉSSÉG A SENNEBOGEN 643 R egy nagy teljesítményű, 40 tonnás kategóriájú teleszkópos lánctalpas daru. Maximális teherbíró képesség: 40 000 kg A hidraulikusan teleszkópos főkar maximális hossza kb. 30 méter. TEHERBIRÓ TÁBLÁZAT – ÁTTEKÍNTÉS Az alábbi értékek áttekinthető műszaki értékesítési információként szolgálnak. A tényleges teherbíró képesség többek között a kar hosszától, a munkasugártól, a súlyozástól, a lánctalpak helyzetétől és a gép konfigurációjától függ. | Munkasugár | Kb. teherbíró képesség | |---|---:| | 2 m | 40 000 kg | | 3 m | kb. 35 000 kg | | 4 m | kb. 30 200 kg | | 5 m | kb. 25 500 kg | | 6 m | kb. 18 600 kg | | 7 m | kb. 14 300 kg | | 8 m | kb. 11 500 kg | Todpjz Hblvjfx Ai Esc | 9 m | kb. 9 500 kg | | 10 m | kb. 8 300 kg | | 12 m | kb. 6 200 kg | | 15 m | kb. 4 500 kg | | 18 m | kb. 3 400 kg | | 20 m | kb. 2 900 kg | | 22 m | kb. 2 400 kg | | 24 m | kb. 2 000 kg | | 25 m | kb. 1 800 kg | | 26 m | kb. 1 600 kg | | 27 m | kb. 1 500 kg | TELESZKÓPOS FŐKAR Hidraulikusan teleszkópos főkar, maximális hossza kb. 30 méter. Kb. főkar pozíciók: 9,0 m – 12,5 m – 16,0 m – 19,5 m – 23,0 m – 26,5 m – 30,0 m Ezáltal a daru gyorsan és rugalmasan alkalmazkodhat a különböző emelési magasságokhoz és munkasugarakhoz. LÁNCTALPAS ALVÁZ Erős kivitelű hidraulikus lánctalpas alváz sima lánctalpas lemezekkel. A lánctalpas alváz kiváló stabilitást és terepjárhatóságot biztosít. A teleszkópos kar és a lánctalpas alváz kombinációja különösen érdekesé teszi ezt a darut építkezésekhez, acélszerkezetekhez, ipari létesítményekhez, előregyártott beton elemekhez és nehéz terepen történő munkákhoz. TELJES SÚLYOZÁS Ez a gép teljes súlyozással kerül értékesítésre. A teljes súlyozó készlet lehetővé teszi a teherbíró képesség optimális kihasználását, figyelembe véve az adott, eredeti...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, Speciális, az ablak- és építőipar számára tervezett emelőberendezés, mely a nehéz üvegek, ablakok és homlokzatok biztonságos szállítására és pontos szerelésére szolgál: Todpfx Aiozn I Eus Esc - három, összesen kb. 4,95 m-es hatótávolságú hidraulikus kar - lítium-ion akkumulátoros tápegység - maximális teherbírás: 800 kg - 8 vákuumos szívópárna - távirányítós vezérlés (a haladáshoz és az összes hidraulikus funkcióhoz) - dönthető és forgatható váz - halogén világítás - lánctalpas alváz Az ár tárgyalható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATÓ 5,15 m + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 251 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés PLATÓ: 515 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 36002 + JIB 060B + TÁVIRÁNYÍTÓ Tedezayn Tjpfx Ai Esc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 100 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGA 35.440 / 8x2 6,10 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2008 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 523 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Klíma berendezés ? Szervokormány ? Motorfék ? Indításgátló ? Tachográf PLATÓ: 610 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 14 000 kg Tsdpfx Aijy Ikmkj Eec ÖSSZTÖMEG: 32 100 kg TENGELYTÁV: 180/346/136 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 700 ER - 5 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Vállalunk minden export papírmunkát rendszámmal együtt) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darukocsi: Tsdpoz E Ugqsfx Ai Esc ----- Sebességváltó-fék (retarder), légkondicionáló, kormányozható tengely, nyergesvontató-kapcsolás és tartóváz, Fassi 990, gyártási év: 2015, 8 kiegészítő kar és kihúzható támasztókar, elülső támasztó, 8200 üzemóra, manuális váltó. Felfüggesztés: Lapos rugó-légréteg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 162 192 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 2846 Actros rakodóplatós teherautó + PK 28002 Tec E daru + markolókar Tengelytáv: 4,80 m Felfüggesztés: laprugós-pneumatikus Palfinger daru Típus: 28.002 TEC E Üzemórák: 2438 óra 6-szoros hidraulikus kinyúlás 2-szer hidraulikus támasztóláb 5+6-os vezérlés + távirányító + markolókar Palfinger rakodóplatós szerkezet Gyártási év: 2022 Különleges felszereltség: Tedpfx Ajzn Dbrji Eoc Tengelyterhelés-mérő berendezés, első tengely tengelyterhelése 9,0 t, felszereltség-csomag: Driving, jobb oldali külső visszapillantó tükör tolatópozícióval, elektromos napellenző az első szélvédőhöz, napellenző az oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasoldali ajtó, napellenző az oldalsó ablakhoz, vezetőoldali ajtó, felszereltség-csomag: Media, felszereltség-csomag: Sicht (kilátás), bi-xenon fényszórók, LED-es hátsó lámpák, fényszóró-tisztító rendszer (SRA), 220 Ah-s akkumulátor (AGM), fékcsatlakozás Standard és DuoMatic, interaktív multimédiás műszerfal, navigációs rendszer, távoli lekérdezési funkció Remote Online, kiegészítő sűrített levegőtartály, hangtárcsa, vezetőfülke: légrugóval, felfüggesztés: első laprugók 9,0 t, 3 lap, kiegészítő parkolófék az első tengelyen, tűzoltó készülék, jármű külső visszapillantó kamerától (MirrorCam) mentes, 12-fokozatú sebességváltó - típus: G 281-12, táblagéptartó, hátsó tengely koronakerék 485, lehajtható asztal a korlátban, légkondicionáló, kényelmes telefonálási rendszer (Bluetooth) indukciós töltőállomással, kiegészítő üzemanyag-előszűrő, üzemanyagtartály: 390 liter alumínium, bal oldalon, hűtőbox / hűtőszekrény, hűtési teljesítmény a forró éghajlati övezetekhez, szervókormány-hűtés, légbeszívás a vezetőfülke mögött, légszűrő: ciklon légszűrő, 2 hengeres légkompresszor, motorteljesítmény-átvitel hátul, ISO szivattyú, megerősített motorfék, megerősített motorrögzítés, megerősített motorháztető-burkolat, 8 tonnás, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető hátsótengely, mellékvezérlő MB 123-10c, parametrizálható speciális modul, PremiumComfort matrac alul, 4900 mm tengelytáv-változat, váztalap süllyesztése légrugóval és maradéknyomás-szabályozással, 2550 mm váztúlnyúlás, akusztikus tolatójelzés és vészvillogó (külső figyelmeztető jelzés), rakodóplatós kapcsoló, tárcsafékek részleges védelemmel, flottakezelő rendszer interfész, biztosíték automata, üléshuzat / kárpit: utasülés velúr, üléshuzat / kárpit: vezetőülés bőr, ülések a vezetőfülkében: mindkét oldali kartámasz az utasülésen, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés masszázs funkcióval, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés komfortos lengőülés, külső napellenző, külső tárolórekesz bal oldalon, 12V / 15A aljzat az utasoldali lábtérben, 24V / 25A aljzat az utasoldali lábtérben, 24V aljzat a jobb oldali tárolórekeszben, vezetőfülke ajtómegnyújtás, kiegészítő hőszigetelés, kétlemezes kuplung, olajhűtő a sebességváltóhoz További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tárolórekesz az első szélvédő felett fedéllel, tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 5, Actros vezetőfülke L, fűtött tolató- / első tükrök, pótkocsi fék 2 - vezeték, csatlakozások bal oldalon, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, kipufogócső a jármű közepébe, felszereltség-csomag: Powertrain 2, akkumulátorok egymás mellett elhelyezve, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, sűrített levegő egység kondenzvíz-felügyelettel, sűrített levegő egység közepes méretű, automatikus bekapcsolás a menetfényekhez (fényérzékelő), vezetőfülke: vezetőfülke lépcső rögzített, vezetőfülke: bel