Cserép Alátét használt eladó (495)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Találati pontosság
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrégebbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrövidebb távolság
- Távolság
- Legnagyobb távolság
- Távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártás éve
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártás éve
- Legfrissebb frissítés
- Utoljára frissítve
- Legrégebbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Találati pontosság
- Találati pontosság
apróhirdetés
Massing
531 km
Emelőplatform
Denka-LiftDK 18
Hívás
Kondíció: új, szín: piros, Gyártás éve: 2025, Általános információk
Felhasználási terület: Építőipar
Hajtáslánc
Üzemanyagtípus: Elektromos
Súlyadatok
Saját tömeg: 1.975 kg
Funkcionális adatok
Emelési kapacitás: 200 kg
Emelési magasság: 1.600 cm
Munkamagasság: 1.800 cm
CE-jelölés: igen
Állapot
Bwsdpfx Ajxpc A Dsflow
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információk
Szállítási feltételek: EXW
Max. vízszintes kinyúlás: 1130 cm
Max. gémkitérés (fok): 90
Max. munkakosár-kitérés (fok): 999
Szállítási méretek (H x Sz x M): 7,82 x 1,84 x 2,14 m
Gyártóország: Németország
További információ:
A részletekért forduljon a Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH-hoz.
Raktáron lévő új gép, gyártási év: 2025
Rövid határidővel elérhető, köztes eladás jogával
Szállítási feltételek, lehetséges extrák és ár kérésre
Munkamagasság: 18,00 m
Kosár terhelhetőség: 200 kg / 2 személy
Forgási tartomány: végtelen
Oldalirányú kinyúlás: 11,30 m / 80 kg
Saját tömeg: kb. 1.975 kg
Átjárási szélesség: 2,06 m
Minimális átjárási szélesség: 1,84 m
Átjárási magasság: 2,14 m
Minimális átjárási magasság: 2,00 m
Teljes hossz: 7,82 m
Minimális teljes hossz: 6,60 m
Arányos vezérlés
Energiaellátás belső lapos kábelen keresztül
Akkumulátoros meghajtás: 4 x 6 V / 195 Ah/5h, teljesen automata töltővel
Alumínium teleszkópos gém, varrat nélküli
Profilvezetés: nejlon-rozsdamentes acél
Tehernyomaték határolás
600 mm-es szögkar
Alumínium munkakosár, forgatható 2 x 45°, mérete: 0,70 x 1,20 x 1,10 m
230 V-os dugalj a kosárban
Szerszámtartók a kosárban
Üzemóra számláló
Gyors hidraulikus kitámasztás, kitámasztónyomás-ellenőrzéssel
Alátétlemezek 40 x 40 x 2,7 cm tartóval
Hidraulikus manőverező hajtás akár 15% emelkedőn
apróhirdetés
Bydgoszcz
671 km
Szegmentált lemezmeghajlító gép 1250 / 0,7 mm
REDDENRBP-125+
Hívás
Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, össztömeg: 150 kg, garancia időtartama: 24 hónapok, Modell RBP-125+: Szerszám nélküli, könnyen eltávolítható hajlítószegmensek.
Szegmenses lemezmeghajlító gép – Professzionális kivitelű precíziós hajlítás
Az RBP-125+ szegmenses lemezmeghajlító egy korszerű berendezés, amely lehetővé teszi összetett profilok és precíz hajlítások kialakítását, amire a hagyományos tetőhajlító gépek nem képesek. Az egyes gerendák szegmentált kialakításának köszönhetően gépeink sokoldalúságot és pontosságot kínálnak, és a legigényesebb megmunkálási feladatokkal is megbirkóznak.
Sokoldalúság és pontosság
Kínálatunkban három munkahosszban elérhető szegmenses hajlítógépek találhatók, amelyek különböző iparágak igényeit elégítik ki. Az RBP-125+ modell ideális választás azoknak a szakembereknek, akik számára a minőség és a pontosság kiemelten fontos. Az 1250 mm-es munkaszélesség lehetővé teszi akár 0,7 mm vastagságú lemezek hajlítását is, így elengedhetetlen eszköze a bonyolult tetőfedési munkáknak, beleértve az állókorcos megmunkálást és a KARO cserép előállítását.
Innovatív kialakítás
Az RBP sorozat modelljeinél mindhárom hajlítófogsor (leszorító, hajlító és rögzítő pofa) kivehető és állítható. Ez teljes rugalmasságot biztosít a különféle anyagok megmunkálásához, valamint maximális precizitást és kényelmet tesz lehetővé a munkavégzés során. A gép könnyen igazítható a felhasználó egyéni igényeihez.
Műszaki adatok – RBP-125+ szegmenses hajlítógép:
Bwsdov Dvmiopfx Afljw
Munkahossz: 1250 mm
max. acéllemez vastagság: 0,7 mm
Felső hajlítófog magassága: 55 mm
Maximális hajlítási szög: 160°
Felső hajlítófog szabad magassága: 65 mm
Alsó hajlítófog szabad magassága: 45 mm
Súly: 130 kg
Állvánnyal és görgőkkel együtt
Ideális professzionális felhasználásra
Az RBP-125+ szegmenses hajlítógép ideális választás tetőfedők, bádogosok és fémipari műhelyek számára. Robusztus kialakítása és minőségi kidolgozása hosszú élettartamot és megbízható működést garantál a mindennapos használatban. Ha egy olyan szerszámot keres, amely precizitást, tartósságot és funkcionalitást ötvöz, szegmenses élhajlítónk minden elvárásának megfelel.
📞 📧 Vegye fel velünk a kapcsolatot további információért és a tökéletes modell kiválasztásához!
Világszerte szállítunk. Az árkalkulációhoz kérjük, adja meg irányítószámát.
apróhirdetés
Heilbronn
799 km
Billenős félpótkocsi
STASagroSTAR 51,8 Kippsattelauflieger
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 990 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, rakodótér térfogata: 52 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, Alváz típusa: V-alváz
Nemzeti megengedett nyerges csapterhelés (t): 12
Nemzeti tengelyterhelés (t): 8
Tengelytávolság (mm): 1310-1310
Felépítmény magassága (mm): 1150
Bsdpfxoupqi Ej Afloww
Alváz szélessége (mm): 1400
Raktér szélessége (mm): 2475
Alváz széria: 090
Technikailag megengedett össztömeg: 39 = 12 + 9 + 9 + 9
Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2165
Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2165
Térfogat (m³): 51,8
Teljes szélesség (mm): 2550
Tengelytáv (mm) (WB): 6800
Teljes hossz (mm): 10656
Alváz
Alváz anyaga: alumínium
Gumiabroncs méret: 385/65R22.5
Raktér hossza (mm): 9665
Tengelygyártó: JOST (STAS gyártói választás)
Besajtolási mélység (ET): 120
Opció: 1. tengely emelőtengellyel és elindítássegítővel
Elindítássegítő aktiválás: gombbal a teherautóban (a gomb felszerelése nem tartozék), valamint a fékpedál háromszori megnyomásával
Opció: 3. tengely emelőtengellyel és Optiturn rendszerrel
További emelőtengely vezérlés aktiválása: Wabco Smartboardon keresztül
Fékbetétkopás-jelző bekötve
Abroncsnyomás-ellenőrzés: Wabco Trailerpulse
Légrugózás: ECAS emelés-süllyesztő szeleppel
Automatikus légrugózás süllyesztése billentéskor, manuálisan blokkolható Smartboarddal, ill. kapcsolóval az alváznál
Pneumatikus csatlakozófej: Európai palm-csatlakozó
Gumizás gyártói választás szerint
Felni: Alcoa Dura Bright
Gumizás típusa: regionális
Nyitott kerékanyák
Kerékanyacsapka: Króm STAS-logóval
Kitámasztó: Weweler acél hajtóműves kitámasztó, típusa Weweler, kiegyenlítő talppal, egyoldali kezelés, 2 sebességfokozattal
Működtetés: kézi aláfutásgátló
Sárfogó az aláfutásgátlón: fekete STAS-logós, teljes szélességben szerelve
Sárfogó rögzítése az aláfutásgátlón: fix
Aláfutásgátló burkolattal ellátva
Fogantyú az aláfutásgátlón
Kezelőkonzol EBS működtetés: menetirány szerint balra, tengelyek előtt
Szerszámosláda
Szerszámosláda helyzete: menetirány szerint balra, tengelyek előtt
Szerszámosláda anyaga (bal oldalt): műanyag
Szerszámosláda méretei (bal oldalt): 860x520x500
Sárvédő típusa: Domar STAS fehér csíkkal
Sárfogók száma a sárvédőn: 2 db
Sárfogó típusa a sárvédőn: Clear Pass
Világítás gyártója: Aspöck
Világítás típusa: ECOLED II
Munkalámpák (kapcsolóval): 2 db LED-es tolatólámpa hátul, menetirány szerint balra és jobbra, az utolsó kereszttartón (tolatójellel vezérelve)
Munkalámpák helyzete (kapcsolóval): 2 db LED-es tolatólámpa elöl, menetirány szerint balra és jobbra, a kitámasztó környékén szerelve
Billentőhenger gyártó: Hyva (STAS gyártói választás)
Billentőhenger típusa: hidraulikus nagy köpenyes henger
Billentőszög: normál ±47°
Billentőhenger modell: Hyva - FC 169
Billentőhenger emelési magasság: 7130
Billentőhenger max. nyomás: 250
Hengerfokozatok felületkezelése: standard
Hidraulikus csatlakozó: forgócsatlakozó
Hidraulikus csatlakozó – méret: 1
Hidraulikus csatlakozó – nem: női
Hidraulikus csatlakozó – tömlő: 2.500 mm
Smartboard típusa: standard
Légcsatlakozás: menetirány szerint balra, a lámpatartón
Alumínium fellépőlétra 3 m – menetirány szerint jobbra
Fellépőlétra rögzítése hátul: akasztó kampóval
Seprű- és lapáttartó, 3-3 tartóval, menetirány szerint balra az alvázon szerelve
Két műanyag ékalátét, tartóval
Felépítmény rögzítő: gumi polip (FSS 74 és 86 nélkül)
Levegő- és elektromos konzol: menetirány szerint jobbra szerelve
Felépítmény
A-pajzs a billenőfelépítményen (nem lehajtható) – jobb oldalán
Dőlésszög:

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglTWP 180 Maxi L
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 8af4af460e7016a96d927f8f6, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz központi tengelyes cserélhető pótkocsihoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
Egy pár, elöl és hátul levehető vezetőgörgő
4 konténerrögzítő erős kinyúlókkal 20'-os bázison, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres cserélhető felépítményekhez
1 pár sebességváltó tartóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel jobbra FR
2 alátéttömb tartóval
Oldalvédő alumíniumból
Oldalvédő belülre helyezve, optimális szabad teret biztosít a cserefelépítmény-tartó lábakhoz
Alsó ütköző acélból
Félshéj sárvédő
Felfogó gumiszoknya
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vonórúd 50 mm-es hitelesített vonószemmel, speditőr kivitel (nem alkalmas rakodófelületes teherautóhoz, ill. rendelés esetén további vizsgálat szükséges)
Vonórúd csavarozott/bilincses, könnyen cserélhető és részben állítható hosszban!
Alsó kapcsoló vonórúdhoz, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm
Vontatási magasság: 380 (Megjegyzés! Nem kerül feltüntetésre az ajánlatban, összevetendő az első oldalon szereplő műszaki adatokkal)
Felcsukható tartó rugós rásegítéssel a vonórúdon, a csatlakozókábelek teherautóhoz történő vezetéséhez
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése, a gumiabroncskopás és az üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében
Bodpfx Afsi Riw Uoloww
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes nyomólevegős fékrendszer — színezett kábelezés a könnyű karbantartásért.
Légtartály 208 liter
Rugós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, kapcsoló vezetékekkel a vontatóhoz, csatlakozás jobbra FR
EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kapcsolóvezetékkel, csatlakozás jobbra FR
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep, mindkét állásban rögzíthető
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 méret, gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú nem felcserélhető dugó elöl, csatlakozókábelekkel, csatlakozás jobbra FR
Kiegészítő LED munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatófényről kapcsolva
Forgalomba helyezés/ rendszám
Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szervizhotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrfestés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novagrau
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem: Archív képek!
apróhirdetés
Massing
531 km
Emelőplatform
EuropeliftTM 18GT
Hívás
Kondíció: jó (használt), szín: szürke, Gyártás éve: 2022, Általános információk
Felhasználási terület: Építőipar
Súlyok
Üres tömeg: 2.070 kg
Funkciók
Gém: csuklós kar
Emelőképesség: 200 kg
Emelési magasság: 1.600 cm
Munkamagasság: 1.800 cm
CE-jelölés: igen
Karbantartás, előélet és állapot
Tulajdonosok száma: 1
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
További információk
Szállítási feltételek: EXW
Max. vízszintes kinyúlás: 1050 m
Max. gém kitérési szöge: 90°
Max. munkaállvány kitérési szöge: 355°
Szállítási méretek (H x Sz x M): 6,4x1,67x2,15 m
Utolsó vizsgálat: 2025-10-14
Gyártási ország: HU
További információkért forduljon a Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH-hoz.
Munkamagasság: 18,00 m
Kosár teherbírás: 200 kg / 2 fő
Forgási tartomány: 355°
Oldalirányú kinyúlás: kb. 10,50 m / 80 kg
Saját tömeg: kb. 2.070 kg
Bodexpc Akjpfx Afljww
Átjáró szélessége: 1,67 m
Átjáró magassága: 2,15 m
Teljes hossz: 6,40 m
RAL 9006 Fehéralumínium fényezés
Arányos vezérlés
Belső energialánc
Meghajtás: 230V hálózat & benzin közvetlen hajtás
Csuklós-teleszkópos acél gém
Kosárkar mozgatható 85°
Alumínium munkakosár, forgatható 2 x 45°
Kosár mérete: kb. 0,70 x 1,30 x 1,10 m
230V aljzat a munkakosárban
Szerszámtartó a munkakosárban
Üzemóra-számláló
Gyors hidraulikus kitámasztás támasznyomás-ellenőrzéssel
Hidraulikus manőverező meghajtás
Alátétlemezek 40 x 40 x 2,7 cm tartóval
A berendezés műszakilag felújítva, teljesen működőképes, TÜV és biztonságtechnikai vizsgálat megújítva.
Minden dokumentum rendelkezésre áll. Szerviz és alkatrészellátás biztosított.
Miért nem adunk meg árakat?
Áraink részben függenek a vevő igényeitől az esztétikai és műszaki felújítás mértékét illetően, illetve az esetleges extrafelszereltségtől is. Ezeket a lehetőségeket sok ügyfelünk szívesen személyre szabja. Minden kérdést szívesen egyeztetünk személyes tanácsadás keretében.
Fedezzen fel további használt gépeket
apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk:
Alváz, mélynyomású nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval a nyereglemezen (kényszerkormányzás esetén nem alkalmazható)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, félkörív alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Felcsukható hátsó támasz
Alátéttéglák tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Spritzlappen az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU szabvány szerint
Rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/magasság=400/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
Emelhető asztal a hattyúnyaknál, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthajtáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítóval működtethető
Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középre szerelve, elöl a rakfelületen a hattyúnyakon állva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikai lehetőség esetén, pontos átvizsgálás szükséges), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélbevezetővel és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn.
Rögzítőszemek a mélynyomón:
Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 2 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t fix terhelhetőségig
Asztal: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 4 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t-ig
Rámpafelület: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 5 pár szem középen (egyenként 5 t), 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, egyenként 10 t
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres geometriai bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Az utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus hátramenet zárral, mely a tolató lámpáról, illetve pluszban kézi kapcsolóról a járművön működtethető
Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez és automatikus visszaállítással
Bodoi Ri E Uspfx Afljww
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint
Dupla acélkerék, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (kamion megfelelő előkészítésével), kamionba nincs telepítve (nem hitelesített mérleg)
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul
Minden lámpa LED kivitelű (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, bár a funkció megfelelő)
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve
LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzőről vezérelve (a lámpa levehető)
Pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig, levehető csatlakozóval
Padlóburkolat
Hattyúnyak fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva
Mélynyomó felület fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva
Hátsó lejtő fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóv
apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglDolly
Hívás
Kondíció: használt, gép/jármű száma: 26f50c72368441dbf86440716, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2015, További információk
Alváz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, teleszkópos támasztóláb, alátéttámaszok tartóval, acél aláfutásgátló, félcsésze sárvédők
Tandem pótkocsi vonószerkezet: vizsgált 50 mm-es vonószemmel ellátott vonórúd, mechanikusan hosszában állítható alsó vonórúd
Tengelyek: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly kormányrendszer
Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontatójárműhöz, összecserélés ellen védett csatlakozófejek a félpótkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel
Elektromos rendszer: 24 Volt, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző előre, 2 fehér/piros pályakövető hátra, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 db 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz
Engedélyezés: kontúrfényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint, teherautó
Bwsdoi Ri Rrspfx Aflow
Felkapcsolási magasság kb.: 950 mm
apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz - félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatófej cserélhető 2" királycsappal
Konténer foglalatok: 1 x 40 lábos hosszú konténer, Gooseneck-alagúttal. Elülső kihúzás kihúzva: 1 x 45 láb hosszú Gooseneck-alagúttal, hátrafelé túlnyúlással. Tele tartálykonténer szállítása kizárva.
Magasságállítás hátul és lehajtható középtámaszok nélkül, Gooseneck-alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténerközelítő, elektromos, levegő és fékcsatlakozóval ellátott - vezetékek felfelé szerelve.
Az elülső kihúzó görgőkön fut, manuálisan kihúzható (45 láb hosszú alagúttal rendelkező konténerhez).
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül.
Alátétékek tartóval
Alumínium oldalsó védőkeret
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
45 lábas konténerhez kihúzható hátsó aláfutásgátló
Félköpenyes sárvédők, EG szerinti antifröccsenő sárvédő függönnyel
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelytávolság speciális (kombinált közlekedéshez), akár 44 tonnás össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés a könnyű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 eltéveszthetetlen összekapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül
Bremszylinder nyomásvizsgáló csatlakozó kívül az EBS modulon.
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű vontathatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus-on keresztül, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn (teherautónak ezt támogatnia kell, nincs teherautó telepítve, nem hitelesített mérleg).
Kerék és gumiabroncsok
385/55 R22.5 típus, gyártó a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Elektronika
24 volt, többrekeszes lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalt sárga LED-es világítás (Megjegyzés: egyes vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, pedig működés van)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávelhagyásjelző hátul
2 x 7 pólusú, eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
45 lábas konténer rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül történő szállításakor a királycsap és a jármű hátsó éle közötti engedélyezett rendszerhossz, valamint a 16 500 mm-es megengedett összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német StVZo 70. § szerint!
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
EG 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7-es szerviz hotline
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint
Kontúrriasztás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novagrau színben, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Támasztólábak fekete festéssel
Bedpfx Asi Riwmsfloww
Raklapláda festés nélkül
Figyelem: archív képek!
apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélybölcsős utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támaszték
2 alátétékék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó sárvédő az egész szélességben
Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet)
Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására
70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez
1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t
7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t
1x elöl a lejtésnél
6x a mélyágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél
5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék)
2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t
1x a lejtésnél (kiemelkedő)
1x az utolsó tengely mögött a padlóban
Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés)
Kerekek és gumik
235/75 R 17,5
Bsdpfx Aoi Riwfoflsww
Gyártó választása szerint M+S jelöléssel
Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel
Gyártmány: Wabco vagy Knorr
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros szélességjelző hátul
2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel
1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig
Padló
Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal
Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve
Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval
Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm
Felhajtórámpák
Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak
További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén)
Fával borított kivitel
Rugós emelőrásegítéssel
Üzemeltetési információk
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat)
Forgalmi engedély/ rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország
Engedélyezés: EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Garanciahosszabbítás lehetséges
apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 350 MegaRunner
Hívás
Kondíció: használt, gép/jármű száma: 37ccfb14057f542c66638bc2e, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel.
Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda.
SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás
Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan.
24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban.
Bsdpfjkyrlzox Afloww
Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig.
Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel.
Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek.
Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal.
Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon).
Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható.
Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.
apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: d461243f559015adca5bb372c, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz Mélyágyas utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Fordítható futómű erős golyóskoszorúval
Hátsó lehajtható támaszték
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Félhéj sárvédő az 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámosláda polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható
Szélesítés kihúzható 3000 mm-ig
Raktér közepén tároló rekesz fadúcok számára
70 mm-es fadúcok a 3000 mm szélesítéshez
Rögzítési pontok a mélyágyon (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, mélyedésben, egyenként 10 t
4 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (spanifelhorgon)
7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t
1x elöl a hajlaton
6x a mélyágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága nem nagyobb, mint 1100 mm
5 pár zsebtok a külső keretben 70 x 40 mm méretben (5 t gyűrűs rögzítőszemre átalakítható)
2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t
1x a hajlaton (kiemelkedik)
1x az utolsó tengely mögött, talajba süllyesztve
Vontatmány csatlakozás, forgózsámoly
Vontatórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós vészfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Gyártó: Wabco, Knorr vagy Haldex
Villamosság
24 volt, többszekciós lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról működtethető (lámpa levehető)
2 pár fényvisszaverő tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig
Padló
Elülső hajlat acél-/bordázott lemez borítással
Tolatólemez ferde részén elhelyezett tárolórekesz
Ezt követően 70 mm puhafalap, a kerékdoboknál acél-/bordázott burkolat
Hátsó lejtés 70 mm puhafalappal
Mélyágy teljes hossza a hátsó lejtéssel együtt: 6500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra mozgatható
Bwodpfji Ri Dlex Aflew
Fával borítva
Hidraulikusan működtethető a vontató jármű segédhajtásáról, fojtószeleppel, a működtetés bal oldalt
Hidraulikus csatlakozó SVK-stecker NW 10/3, összekötő tömlővel
Forgalomba helyezési ország / Jelzések
Forgalomba helyezési ország: Németország
0-24 szervizvonal
Kétsoros rendszámtábla előkészítés
Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz tűzihorganyzott, passziválással
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Feljárórámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archiv képek!
apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglTWP 180 Standard
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: d7a33d709a92cd60f18d010e8, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz cserélhető középtengelyes pótkocsihoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elől ütköző, hosszában állítható és lehajtható
2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul
4 konténerzár erős kihajtható támaszokkal 20-as elrendezésben, 7,15 és 7,45 méteres cseretartályokhoz
1 pár váltótámasz elöl, egyenes alsó résszel és jobb oldali egyoldali kezeléssel
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Oldalsó ütközésvédő beljebb helyezve az optimális távolság miatt a cseretartály-támaszokhoz
Alsó ütközésvédő acélból
Félhéjas sárvédő
Fröccsenésvédő
Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vontatónyak 50 mm-es szabvány vontatószemmel, spedíciós kivitel (nem alkalmas teherautók emelőhátfalához, illetve megrendeléskor pontos ellenőrzés szükséges)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely- és futómű lézeres mérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Fékrendszer
Kéthágú sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizeléshez
Légkészlet: 208 liter
Rugótartós rögzítőfék
Bwjdpsi Riwbefx Aflsw
2 összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötőcsővel a motorkocsihoz, csatlakozó jobb elöl
EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugóval elöl, összekötő kábellel, csatlakozó jobb elöl
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés és süllyesztés, tartó funkció mindkét helyzetben
Kerekek és gumik
385/65 R22.5 Athos gyártmány
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
1 db 15-pólusú dugó elöl, összekötő kábellel, csatlakozó jobb elöl
2 további LED munkalámpa, a hátsó részen beépítve, tolatólámpára kapcsolva
1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatólámpára kapcsolva
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, alátámasztó- és nyomósúlyok betartásakor nem feltétlenül érhető el (helytelen súlyelosztás miatt rossz vezetési vagy követési viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezés/ Rendszám
Németország
Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartóra előkészítve
Fényvisszaverő szalagokkal kontúrozva ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Figyelem: Archív képek!
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 40m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 11be0b1246b37a0869e99ab60, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Félpótkocsi-alváz billenő felépítménnyel
Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott húzólappal
Bodpfxoi Rixyo Afloww
Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
2 darab alátéttuskó tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félszigetű sárvédők
Integrált sárvédőtartó, köveket visszaverő felülettel
Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogóval
1 darab ponyvarúd tartóval
2 darab vontatóhorog a hátsó részen
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézerrel bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Terep kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3-szori fékezésre működik (az elindulási segéd max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható)
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékfektetéssel a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő cső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5 – a gyártó által választott márka
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú, cserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
A teherautó segédhajtásán keresztül hidraulikusan működtetve
Billenőfelépítmény
Prémium minőségű, kopásálló alumínium-dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag első fal, kívül 30 mm-es üreges kamra profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszaverő felső peremprofillal. Belül fellépő az első falnál (nem kombinálható Cramaro-val)
Lapát- és seprűtartó kívül az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Membrán hátfal
Hintafalas hátsó ajtó duplacsuklós zsanérral, kívül található, dupla kampós reteszeléssel
Gumitégla tömítés a hátfalon Figyelem! Hőálló max. 170 °C-ig!
Padló teljes egészében 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad területtel a legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra hajtható ponyva, központi zárral baloldalon
Üzemelési tudnivalók
Só, mész stb. szállításánál edzett krómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhenger ajánlott, hogy az anyag ne támadja vagy rozsdásítsa meg azt.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében a tengely- és vonóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Rossz menettulajdonságok vagy utánfutási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges)
Forgalmazási ország/rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
0-24 szervizvonal
Egysoros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048-as szabvány szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverőkkel
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztó...
apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTSK 140
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 06b624786df9f4b5c196a36b0, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 14 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 285 / 70 r 19,5, További információk
Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátsó részén átmenő billenőtengely 80 mm-es gömb billenőcsapággyal
Kézi kétfokozatú támasztóláb elöl
Lehajtható hátsó támasz
Alátéték tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességben hátsó sárvédő függöny
Negyed héjazatú sárvédő
Lezárható rámpatároló a plató alatt
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd
Orsós magasságállítású vonórúd, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Laser-mért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csuklóval és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel
Kerekek és abroncsok
285 / 70 R 19,5
A gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozós fej elöl összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetősínjelző hátul
Lámpák teljesen LED kivitelben (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a működés adott)
1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel
Hidraulika
Háromirányú billenő szerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag felszerelhető a teherautóra.
Működtetés teherautó mellékhajtással hidraulikusan
Hidraulika csatlakozás SVK dugós NW 10/3, összekötő tömlővel
Billenő plató
Bwedpei Ri Ipsfx Aflow
Robusztus billenő plató 4 mm-es acél padlóval, acél oldalfelépítménnyel, teljes hosszban lehajtható és lengő oldalfalakkal, alsó központi zárással. Hátsó saroktartók dugaszolhatók. Lehajtható és lengő hátsó fal, alsó központi zárással.
Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 pánttal alul.
Oldalpalok visszahúzó rugóval (osztott oldalpalok esetén nem elérhető)
Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), ajtótartóval és oldalsó védőgumival
Platószélesség 2 420 mm
Padlóban 5 pár rögzítőfül, mindegyik 5 tonna
Forgalmazási ország / Táblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra minősítés és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítéssel
Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt, 15 év garancia átrozsdásodás ellen
Oldalfal/plató RAL 3002, kárminvörös
Megjegyzés! A plató belső része csak alapozva van!
Figyelem: archív képek!
apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T Standard
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 2428b2018baf171e60fef6740, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas félpótkocsi
Acélszerkezet, cserélhető 2 királycsap és 2 királycsap-pozíció, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható hátsó támasz
2 db alátéttömb tartóval
Oldalütközésgátló alumíniumból
Hátsó fröccsenésgátló a teljes szélességben
Sárvédők az első tengely előtt és minden egyes tengelynél antispray kivitelben, az EU előírásai szerint
Kihúzható szélesítők 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (szállítandó gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2550 mm-es külső vázszélességet)
Raktér közepén fa pallók tárolására szolgáló rekesz
70 mm széles fa pallók a kiszélesítéshez 3000 mm-re
Mélyágyas kötőszemek
2 pár 5 tonnás gyűrűs kötőszem az elején, a hattyúnyakon
11 pár, egyenként 10 tonnás rögzítőgomba az oldalsó vázba és a felső részbe süllyesztve
2x a hattyúnyaknál
9x a mélyágyas raktéren elosztva
Az első kötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó maximum 250 mm-re hátulról, a kötőszemek közötti távolság legfeljebb 1100 mm
8 pár oszloptartó az oldalsó vázba süllyesztve, belső méret: 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs kötőszemekké átalakítható, de ez nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobos féktengelyek
Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Kerekek és gumiabroncsok
235/75 R 17,5 – márka a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett csővezeték az egyszerűbb szervizeléshez
Rugóenergia-tárolós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését!
Bsdsi Ri E Repfx Afloww
2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül
Emelő- és süllyesztőszelep
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében történő kijelzéshez, a teherautónak megfelelően előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Jármű menetstabilizáló rendszer
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul
2x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetfényről vezérelve (a lámpa levehető)
2 pár kihúzható, dupla LED-del megvilágított figyelmeztetőtábla, kihúzható 3000 mm-re
Padló
Hattyúnyak acéllemez borítással
Rakodótér a hattyúnyaki szögbe süllyesztve
Az ezt követő rész 70 mm vastag puhafalemez, a kerékdoboknál acél/rácslemez borítással
Hátsó lejtésrész 70 mm vastag puha falelemmel borítva
Mélyágyas rész és hátsó lejtés együtt: 9 200 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók
Fával burkolva
Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtóval, a kezelő bal oldalt elöl
Hidraulikus csatlakozó SVK kuplung NW 10/3, csatlakozótömlők nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakománnyal lehetséges!!
40 tonnás vontatási össztömeg túllépése esetén külön engedély szükséges!
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (rossz vezetési és futási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges)
Külön engedélyköteles nehézfuvar-igénylés esetén légrugós járműveknél tengelyterhelé
apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS S Parab/Feder
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 15431365fe5515297a6a9fb05, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Elforduló fésűvel ellátott, erős gömbforgózsámoly
Lehajtható hátsó támaszték
2 db alátétékék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Teljes szélességben hátsó sárfogó
Félszekrényű sárvédők az 1. és 2. tengelynél, antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó az elülső és a hátsó részén a 3. és 4. tengelynél
Gödörkanálmélyedés a hátsó tengelyek felett, ami a hátulig tart, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőfurat oldalirányban a hosszanti keretnél, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt
1 db műanyag szerszámosláda, betéttel, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 db tárolódoboz a keretben besüllyesztve, fedéllel, Sz:720 mm/H:520 mm/M:170 mm
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig
70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig
Tárolóhely fa pallók számára a rakfelület alatt
Rögzítőszemek mélyágyashoz (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőszem a keretenként 5 tonnáig
9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonnára
2x elöl a kereten
7x a mélyágyban
6 pár rögzítőfurat a mélyágy külső karosszériáján, egyenként 5 tonnás feszítőheveder akasztására
3 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonnáig
1x belül, a főváz mellett, a mélyágy elején
1x a kereten (kiemelkedik)
1x az utolsó tengely mögött, besüllyesztve a padlóba
Vonórúd szerelvény, elforduló zsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd, vizsgált 50 mm-es vonófejjel, 8°-ban döntött vonófej, min. 160 kN D-érték
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl-hátul (billenő kiegyenlítő)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint
Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes légfék rendszer
Bwodpfx Aji Ri A Ssfljw
Rugós parkolófék
2, felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel
Elektromosság
24 voltos, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul
2x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó fejek elöl, összekötőkábellel
1 db LED körbeforgó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Elülső íves rész acél/riasztólemez
Ez után 70 mm-es puhafapadló, a kerékjárat résznél acél/riasztólemez
Hátsó lejtős rész 70 mm-es puhafapadlóval
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt eltolhatóak
Fával borítva
Rugós emelőtámogatással
Forgalomba helyezés/ táblák
Forgalomba helyezés: Németország
24/7 szerviz hotline
Előkészítve két soros rendszámtartóhoz
Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Festés
Váz: tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Vonórúd: horganyzott vagy fekete a gyártó választása szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív fotók!
apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet
6 pár rögzítőszem a padlóba/külső keretbe csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással
További 2 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírás, a sarkokban elhelyezve
Elülső mechanikus támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
2 alátéték sarokkal
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességben sárvédő, hátsó fröccsenésgátló gumilap
Negyed sárvédők
1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
Vontatmány/záró szerkezet: központi tengelyes pótkocsi
Vonórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsós rendszerrel, max. állítható tartomány 300 mm
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengelyek/futómű lézerrel bemérve: csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolrugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengő kiegyenlítés)
Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, gyártó választása szerint; gyári ezüst acélfelni
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Kézi orsós rögzítőfék
Beépített légsűrítő tartály
2 összekeverhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros pályahelyzetjelző hátul
2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Acél/bordázott lemezpadló nagy pontterhelhetőséghez
Figyelem: A padló enyhe hullámosodása hegesztési feszültség miatt lehetséges!
Platójának hossza kb. 5 200 mm
Hátsó lejtés kb. 900 mm
Bedpfxji Rixrj Afleww
Első homlokfal/sarokrudak
25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokrudak
1 pár acélrúd a keretre erősítve, rámpa-rögzítő konzollal; bevezetési szélesség kb. 2 430 mm
Felhajtó rámpák
2 db acél felhajtó rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, rámpakarral
3 fogazott acélsín borítással
Gázrugósegéd az egyszemélyes működtetéshez
Forgalomba helyezés/ Tábla
Forgalomba helyezési ország: Németország
24/7 szolgáltatási forródrót
Előkészítve egy soros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Festés
Alváz tűzihorganyzott, passziválással
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Elülső homlokfal alumíniumból
Oldalfal eloxált alumíniumból
Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó.
apróhirdetés
Triptis
686 km
Fa szállító
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: f044065451f6d849ee7a5b9f8, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, További információk
Alváz, félpótkocsi, fuvarozási célra
Bsdpfsi Rivwsx Afleww
Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 hosszanti főtartóval, amelyek I-gerenda keresztmetszetűek, a hosszanti főtartók között acél/rácsos lemez, vonólap cserélhető 2. vonósapkával. Védőlemez a hátsó lámpákhoz.
1 acél szerszámosláda, a főtartók közé süllyesztve
8 pár rögzítőfül a vázra csavarozva vagy hegesztve, gyártó választása alapján
24 t kézi láb-emelő, 2 fokozatú, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolórúd kompenzáció nélkül
2 darab kerékalátét tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátul acélból készült (horganyzott) aláfutásgátló
Félig fedett sárvédők, EU-előírás szerinti fröccsenésgátlóval
1 pótkerektartó 1 pótkerekkel, rögzítőkészlettel
8 darab fa sarokoszlop tartó, gyártó választása szerint, a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 teleszkópos fa sarokoszlop, 1800-tól 2800 mm-ig állítható, páronként 7 t teherbírással.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, biztonsági sodronnyal ellátva a tengelyeken
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (az elindulási segédlet működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig)
Eltolt tengelytávolság (kombinált fuvarozás), max. 44 tonna össztömegig
Kerekek és gumiabroncsok
385 / 65 R 22,5
Gyártó választása alapján
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn (a tehergépkocsinak elő kell készítve lennie, de nincs teherautó telepítés, nem hitelesített mérleg)
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Villamosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Előfal/sarokoszlop elöl
Acél/rácsos elsőfal, kb. 2300 mm magas, a vázra csavarozva
Engedélyezés / táblák
Engedélyezési ország: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti reflexszalaggal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Kitámasztók: fekete bevonattal
Előfal: tűzihorganyzott
Figyelem: Archív képek!
apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezetű acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2'' királycsappal szerelt vonólap, enyhén ferde új kivitelű külső kerettel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás, 2-fokozatú oldalsó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátsó befordulási sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartó, 2 kerékalátét tartóval. Oldalütköző védő alumíniumból, hátsó ütközővédő cinkezett acélból, negyedhéjú sárvédők a tengelymodul előtt és mögött, antispray fröccsenés elleni lapokkal (EG szerint), hátsó ütközésvédelemmel. SAF tárcsafék tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/alváz lézeres mérésével a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés az egyszerű szerviz érdekében. Rugótárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatókkal vontatható, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. 385/65 R22.5 méretű, gyártó által választott abroncsok, acélfelnik, gyári ezüst színben. 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélésbiztos aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókkal magas pontszerű terhelhetőség elérésére akár maximum 7100 kg targoncatengey-terhelésig. Előlap/első saroktartók: 2 580 mm magas, térfogat-kivitelű acél saroktartók, ponyvaoldal kioldó szerkezet az előfalnál, Crash-Blocker, lent belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédő. Középső tartók: teljes hosszban 3 pár tolható tartó, 4-szeres befogadózsebekkel, alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóhely. Beakasztható lécek: 5 sor fa beakasztható léc. Hátsó fal/hátsó saroktartók: hátul a tető alsó pereméig acél saroktartók, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyva-feszítő racsnival, kétszárnyú hátsó portálajtók, mindkét szárnyon belső forgatózárral. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítő zárral. Tető: tolható ponyvatető, hátul felhajtható Endlift, teteje hátulról előre tolható, „L-tetőgerenda” autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, 400 Roof non-elastic, alig hajlik a tetőgerenda rakodáskor, optimális esőcsatorna hátul, felső véglemez fölött, ajtók fölött. Németország, EG 2007/46 tanúsítással, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítás a felépítmény erősségéről EN 12642 XL szerint, egy soros rendszámtartó előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csíkok: oldalsó ponyva alján végig, felül a sarkokban (ha van látható oldalfal, akkor ott az alján), piros fényvisszaverő csíkok: teljesen körbefutva a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, fekete bevonatú támaszlábak, elől tűzihorganyzott saroktartók, alu előfal, hátul tűzihorganyzott saroktartók, fehér hátsó fal, ponyva RAL szín egyedi kérés szerint, egyszínű, elérhetőségtől függően. Figyelem: Archív képek!
Bwsdpoi Riy Tefx Aflsw
apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V3
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: d73a4869e108da5fdd6e55526, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, konténerszállító félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató.
Konténer-rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás behúzva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul egy síkban
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban kinyitva:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, hattyúnyakas alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban kinyitva:
1 x 45 lábas, hattyúnyakas alagúttal, túlnyúló hátrésszel
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás 1. fokozatban kinyitva
Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 lábas, hosszú hattyúnyakas alagúttal, lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp mint összefutó központi csővázas szerkezet, reteszelő csappal
Hátsó magasságállítás és lehajtható középálványok nélkül, csak alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges.
2 konténerpozícionáló, elektromos, levegő- és fékcsatlakozóval ellátott csatlakozólemez (csatlakozók felfelé irányítva)
Frontzár betétadapter, alulról történő rögzítéshez, alagút nélküli konténerekhez, tartóval használaton kívül
Elülső kihúzás görgős, kézzel kihúzható (hosszú alagúttal szerelt 45-ös konténerekhez)
Hátsó kihúzás görgős, kézikarral
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalú működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló galvanizált acélból
Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez
Félhéjas sárvédők
EU szabványnak megfelelő antispray-sárvédő
Ütközésvédelem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytáv (kombinált fuvarozás) akár 44 t vonóössztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel, 3x fékezés után aktiválódik (az elindulási segéd max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartáshoz.
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelyteher-mentesítés a könnyű teleszkópozáshoz
2 cserélhető első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás szabályozó rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautónak előkészítve kell lennie, nincs telepített mérlegrendszer)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 db kör alakú tolatólámpa és + 1 db kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú első dugalj, kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
45-ös konténer szállítása rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátuljáig számított megengedett rendszerhossz és a vontató szerelvény hossza (16.500 mm) túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a 70. § StVZo szerint!
Forgalomba helyezés / Jelzések
Németország
EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 Szerviz hotline
Bwsdpfxei Ri E Ae Aflew
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra
ECE-70 figyelmeztető tábla
Kontúrszalag
apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Futómű, félpótkocsi, konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, félpótkocsi-lemez cserélhető 2 darab királycsappal és 2 különböző királycsap-pozícióval
Bwodpfoi Ri Avox Afljw
Elülső reteszelés a billenőtámasz befogórészénél mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval
Segédalváz nélküli önhordó konténerekhez
Konténer-felfogó:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres reteszeléssel 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténerhez.
(Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony félpótkocsi-tengelyterhelés)
Állítás középső teleszkópon keresztül, egymásba futó központi csővázzal,
tengelyezett rögzítéssel.
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Szabad támasztóláb-sarokméret, ill. hátra szabad áthatolási sugarú ív kb. 1850 mm
2 darab kerékalátét tartóval
Félhéjas sárvédők
Antispray sárfogóval (EU-szabvány)
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúk, fix rész, belső átmérő 48 mm.
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, bordázott anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyeket/alvázat lézeres mérés csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 t teljes vontatmánytömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyű karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozás érdekében
2 tévesen nem csatlakoztatható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer első EBS-dugaljjal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS működését!
Emelősüllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése az EBS-Canbus jellen keresztül a kijelzőn a vezetőfülkében, a teherautónak erre elő kell lennie készítve, gépjármű nincs telepítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsméret, gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/vörös vezetékfény hátul
2 x 7 pólusú nem felcserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva
Forgalomba helyezési ország/tábla
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítése
Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul vörös
Fényezés
Váz DB 7350 Nova szürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: archív képek!
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglTWP 180 Mega Z
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 265/70 r19,5, További információk
Váz – központi tengelyes alvázcsere-pótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet
Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
Levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul
Bsdpfx Afoi Rixcsloww
4 konténerrögzítő masszív karral, 20'-os bázis, 7,15 és 7,45 m-es cseretartályhoz
1 pár támaszlábas tartó elöl, egyenes alsórésszel, bal és jobb oldal külön kezelhető
Alátéttámaszok tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátul acél aláfutásgátló
Félhéjas sárvédők
Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz
Vonórúd 50 mm-es bevizsgált vonószemmel, fuvarozói kivitel (nem alkalmas felhajtóliftes teherautókhoz, vagy az adott megrendelés esetén pontos vizsgálat szükséges)
Vonórúd hossza fix, nincs állítási lehetőség
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézeresen bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugós felfüggesztés
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez
Rugótárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozó elöl, kapcsolóvezetékkel a vontatóhoz, csatlakozó FR-jobb oldalon
EBS – elektronikus fékrendszer EBS dugóval elöl, kapcsolókábellel, csatlakozó FR-jobb oldalon
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő/süllyesztő szelep
Kerekek és gumiabroncsok
265/70 R19,5 – gyártó szabad választás alapján
Dupla elrendezésű acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros oldalhelyzetjelző hátul
1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, kapcsolókábellel, csatlakozó FR-jobb oldalon
További LED munkalámpa hátul, tolatófényre kapcsolva
LED munkalámpa elöl középen, a tartók között, hátrafelé világít, tolatófényre kapcsolva
Üzemeltetési tudnivalók
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregterhelést figyelembe véve nem feltétlenül érhető el (helytelen teherelosztással rossz futási és utánfutási viselkedés jelentkezhet)
Forgalmazási ország/táblák
Németország
Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint – oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
10 év korrózió elleni garancia
Figyelem: Archív képek!
apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglZWP 180 Standard
Hívás
Kondíció: használt, gép/jármű száma: 6c2ff325712aa1cc422459fb5, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 15 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, abroncs méret: 385/65 r22,5, Gyártás éve: 2015, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, 4 konténerzár stabil, 20-as bázisú kinyúlóval 7,15 és 7,45 méteres cseretartályokhoz, elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható, 2 pár levehető vezetőgörgő, forgótalp masszív golyóskoszorúval, kerékalátétek tartóval, oldalirányú ütközésvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásgátló horganyzott acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők.
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, magasság állítása rugóval.
SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, H&S tartófunkcióval,
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, 208 l légterjedelem, rugóenergiás rögzítőfék, 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezetékek a vontatóhoz, EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS csatlakozóval és összekötőkábelekkel (Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését!)
24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul, 2 x 7 pólusú összecserélhetetlen dugó elöl, összekötőkábel, 1 kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva.
Bwsdpfxsi Rivhj Afljw
Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel, előkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
Keretmagasság leengedve kb.: 1180 mm
Keretmagasság felemelve kb.: 1380 mm
Keretmagasság menetállásban kb.: 1260 mm
Ledobási magasság kb.: 1220-1320 mm
apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 MegaRunner
Hívás
Kondíció: használt, gép/jármű száma: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk
A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz félpótkocsi fuvarozásra
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyaknál előfeszített Preload kialakítással, cserélhető 2" királycsappal szerelt félpótkocsi platni
PRO SLIDE, kiegészítő vezetőlemez elöl, a szerelési folyamat védelmére
Külsőkeret enyhén ferde Load-Lock profillal, spanifer beakasztó lehetőséggel
Figyelem! A spanifer beakasztásához oldalfalak mellett, az oldalfalakat ki kell nyitni!
24t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, kiegyenlítő rúddal
Megjegyzés: szabad tartóláb sarokméret / hátsó kitérés átmérő kb. 1930 mm
1 pár hátsó támasztóorsó, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb FR oldalon
Kihúzható fellépő hátul
Ajtórögzítők oldalt
Támasztókész kerékalátétek tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból
Negyedhéjas sárvédők az első és minden tengely mögött
Minden tengely mögött antispray fröccsenő sárvédő
Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközővédelem és görgős oldalpuffer
Nehezített kivitelű, mindkét oldalon szerelt raklapütköző, magassága kb. 15-20 mm, rögzítőponttal minden 200 mm-nél, a rakodási magasságot kb. 15-20 mm-rel csökkenti
Műanyag szerszámosláda, fiókkal, polccal, zárható lakattal (lakat nem tartozék), méret: 650 x 520 x 670 mm
16 betétléc számára tároló, bal oldalon, a rakfelület alatt
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérő
Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Hátul emelt állapotban a rakodási magasság kb. 1200 mm (teherautó légrugózása leengedve kb. 910 mm nyeregmagasság)
Emelőtengely nélkül
Fékrendszer
2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer
Színezett csőhuzalozás a könnyű szervizelésért
Rugótárolós állófék
Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Wabco-E EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS-csatlakozó aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep, automatikus reset funkcióval
Jármű menetstabilitás rendszer
Wabco rámpa elindulást segítő TailGUARD rendszer, 3 ultrahangos szenzorral a jármű hátulján
Elektronika
24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhetetlen elöl, összekötő kábel nélkül
Tolatókamerarendszer színes lapos kijelzős monitorral, rádiós kapcsolat a monitorhoz, tapadókorongos rögzítéssel, tápellátás 24V-os gépjármű csatlakozón keresztül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegeltlemez hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targoncatengelyre (max. 7100 kg)
Hátul Heavy Duty padló, kb. 1800 mm hosszan
Hátul 300 mm hosszan acél/rácsos lemez borítás (kissé túlnyúló)
Elülső homlokfal/sarokrakók
2 db 580 mm magas, acél sarokrakó, volumenkivitel, ponyvalazító mechanizmus homlokfalon, alsó belső oldalán kb. 140 mm magasságban Crash-Blocker acél ütköző
Középoszlopok
Bwsdpfxoqhiyxo Aflsw
3 pár tolható középoszlop teljes hosszon, 4 betétzsebbel, alul egy hosszú zsebbel
3 pár oldalsó pozíció
Betétlécek
Fa betétlécek
Plusz egy sor alu-V betétléc
Vario acél lécek, Vario gerendával kombinálva elől és hátul
apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Váz – nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténer-felfogatások:
Hátsó kihúzó behúzva:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátsóval egy síkban
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó 1. fokozatban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, libanyak-alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb libanyak-alagúttal, hátul túllógó kialakítással
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzó 1. fokozatban kihúzva, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és lecsapott sarkokkal
A középteleszkóp egymásba futó központi csőkeret, csapos reteszeléssel
Magasságállítás hátul, középső, lehajtható tartók konténerhez (alagút nélkül)
Elöl csatlakoztatható és kivehető konténerirányító (elektromos, levegő- és fékcsatlakozók elöl, az első keresztgerendán)
Dugaszolható adapter az első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek biztosításához alulról, tartóval nemhasználat esetére
Elülső kihúzó görgőkön, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzó görgőkön, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
2 kerékalátét tartóval
Oldalirányú beütésgátló – alumínium
Alvázvédő acél, horganyzott
Kihúzható alvázvédő 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárvédők, EK szerinti fröccsenésgátlóval
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres tengely-/futómű-beállítás a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyagfogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált fuvarozás), akár 44t vonósúlyig
Bodpfei Ri R Sox Afloww
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kötelező süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3x fékezés (az elindulási segédlet működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelvezetés a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelytehermentesítés a könnyebb teleszkópozásért
2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozó az elején, összekötő cső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jel alapján, sofőrfülkében kijelzés, teherautó felkészítve kell legyen rá, nincs teherautóba beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok:
385/55 R22.5 – gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontató járműveknél téves diagnózis lehetséges, bár a funkció biztosított.)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávfény hátul
2 x 7 érintkezős, összetéveszthetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési utasítások:
Rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténer szállításakor, elülső kihúzóval vagy anélkül, túllépik a királycsap és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerhosszt, illetve a 16500 mm-es össztengelyhosszt! Az alvázvédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint!
Forgalomba hozatal/ rendszerek/táblák:
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7 Szerviz-hívó vonal
Előkészítve re
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "cserép alátét"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
Használt Cserép Alátét (495)
Most már böngészheti a teljes Machineseeker oldalt több mint 200 000 használt géppel.Böngésszen a legnépszerűbb gépelnevezések között:

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap



































































































