Teherautóra szerelt daru

MAN 33.422 6x4 DF PK 35000 D4HS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 754 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2028, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC30026 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Platform méretei [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 üzemóra 4 m - 10800 kg 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg Nledpfxeyrv Tce Afvjc 14,5 m - 3050 kg ELBO PCS-pótkocsi (a jármű árában benne van) 17900 EUR Ref. sz.: VTC30018 Gyártási év: 2023 Jelenlegi tömeg: 4650 kg Megengedett hasznos teher: 13350 kg Teljes méret: 8250 x 2550 mm Raktér mérete: 6400 x 2550 mm Gumik: 235/75 R17.5 Felfüggesztés: légrugózás Fékek: dobfékek Hidraulikus rámpák Az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 518 479 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugózás - Fékrásegítő - Távirányítású központi zár Nledpowwtl Usfx Afvoc - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Alvókabin - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely / PTO) - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab X-Hypro 232 - 5 daru, ÉVJÁRAT 2020, Csak 680 üzemóra, Távirányító, 5 hidraulikus kitolás, Rotor, Hidraulikus gyorscsere rendszer, Acél billenőplató és rakfelület Rakfelület alumínium oldalfalakkal és konténerzárakkal, 6,20 m-es alu oldalhosszabbítás hosszú anyag szállításához (lásd a képeket), Acél billenőplató hidraulikus hátfallal, kiváló állapotban! Osztrák forgalmi = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Sebességváltó Váltó: ZF, 16 sebességes, kézi kapcsolású Tengely konfiguráció Első tengely 1: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80%; Rugózás: laprugó Első tengely 2: Kormányzott; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Ikergumizás; Differenciálzár; Bal belső és külső gumi profilmélység: 80%; Jobb belső és külső gumi profilmélység: 80%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80%; Rugózás: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 15.780 kg Terhelhetőség: 16.220 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkciók Emelési kapacitás: 5.700 kg Emelési magasság: 1.700 cm Darutípus: Hiab X-Hipro 232-5, gyártási év: 2020, fülke mögött Felépítmény gyártója: Schraml Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért keresse Gerrit Haverhoek vagy Piet Haverhoek urat.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó: 2 db sátorcsarnok, egyenként 120 x 18 méter, gyártó: DallGruppen Új ára mindkettőnek oldalsó kapuk nélkül: 2,4 millió euró Belső magasság kb. 18 méter Önálló bontás Dániában (daruval felszerelt teherautó szükséges) Nem alkalmas Norvégiába, Svédországba és Finnországba a kb. 100 kg/m2 hóterhelés miatt Megtekintés lehetséges Nsdpfxoy Nnuhs Afvelc Videó megtekinthető a hirdetésben További információ és videó kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Pótfékrendszer 2 vezetékes, pótkocsi vonóhorog: G 150, pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 tűs, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható fülkefellépő, fülke: komfort felfüggesztés (1,8 Hz), generátor 100 A, zajcsökkentő intézkedés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres légsűrítő, ventilátor gyorsító szíjhajtású, megvilágított Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, figyelmeztető villogó bal/jobb oldalon, automata biztosíték, ülések a fülkében: komfort lengővezető ülés vízszintes rugózással, napellenző, oldalablak napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, fülke csatlakozóaljzat 24V, kőfelverődés elleni védőrács, első acél lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonóhorog keresztgerenda, tolatási figyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő fűtés (levegős), sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: 2. kormányzott első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelykiosztás: 8x8/4, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonóhorog: vontatóhorog, fülke mögötti függőlegesen elhelyezett kipufogódob, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél napfénytető, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), felfüggesztés: laprugók elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, hátsó tengely H7, 13 t, főfogaskerék 300, hidraulikus szivattyú (Meiller – 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatóhoz előkészített alváz (kiegészítő AV), felépítmény/alváz: billenőplató, üzemanyagtartály: 300 liter, modellfrissítés 2008/06-tól, motor: 12,0 l – 350 kW V6 dízel (OM 501 LA), konstans fojtós motorfék, tengelytáv 4800 mm, hátsó ablak, feszültségátalakító 24V / 12V 8A, acélfelni 9.00x22.5, Telligent kapcsolás, Telligent fékrendszer ABS-szel, dobos fék elől és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Ajánlatunk általában érvényes eredetiségvizsga és rendszám nélkül értendő. Njdpewkdd Ujfx Afvslc Az eladás jogát, illetve az esetleges hibák lehetőségét fenntartjuk. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Emelő tengely - Vonófej (maulkupplung) - TLT (teljesítmény leadó tengely / PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók (spotlights) - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Nlsdpfx Aew Dr H Rofvjc HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távvezérlés. 4 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Csörlő: 2.500 kg. 4,48 m - 16.030 kg 6,33 m - 11.100 kg 8,23 m - 8.310 kg 10,23 m - 6.520 kg 12,33 m - 5.300 kg 14,51 m - 4.440 kg 16,75 m - 3.820 kg Állítható vonópad (fifth wheel). Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Ikerkerekes; Bal belső gumi: 20%; Bal külső gumi: 20%; Jobb belső gumi: 20%; Jobb külső gumi: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 25.390 kg Terhelhetőség: 11.110 kg Megengedett össztömeg: 36.500 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a leírásból jogi igény nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 417 883 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 700 mm, raktérmagasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2014, üzemórák: 3 372 h, Felszereltség: daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (PTO) = További információk = Tömegek Önsúly: 20.700 kg Hasznos teher: 7.300 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Gém: teleszkópos (8 tagból) Gémhossz: 21 m Emelőképesség: 7.900 kg Felépítmény márkája: PALFINGER PK 42002-SH G DARU CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó EURO 6 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS 6X4 LEVEGŐRUGÓS FELFÜGGESZTÉS TENGELYTÁV: 420 CM Nlodpfoyiul Ejx Afvsc DIFFERENCIÁLZÁR NAPPALI FÜLKE KLÍMÁVAL, RÁDIÓ, MULTIMÉDIA, NAVIGÁCIÓ, AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL FELÉPÍTMÉNY HOSSZA 470 CM, MAGASSÁGA 128 CM SZERSZÁMOSLÁDA PALFINGER PK 42002-SH G DARU ÖSSZES ÜZEMÓRÁJA: 3327 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TAG HIDRAULIKUS CSÖRLŐ ÖSSZESEN 4X KITÁMASZTÓ TÁVIRÁNYÍTÁS MAXIMÁLIS EMELŐKÉPESSÉG: 7.900 KG MAX. EMELŐKÉPESSÉG 21 MÉTERNÉL: 1.180 KG MAXIMÁLIS MUNKA MAGASSÁG: 25 M BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Gyártási év: 2007, állapot: jó (használt), maximális nyomás: 13 bar Teljesítmény: 390 m³ / h maximális hőmérséklet: 55 ° C maximális környezeti hőmérséklet: 43 ° C Elektr. Meghajtás: kW 220 V, 1,64 Súly: 80 kg Hely: 600 x 600 x 1000 mm Nlodpfx Ajd E S H Ejfvec

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 277 001 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 460 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelő tengely - Bolygóműves tengelyvégek - Mellékhajtás (PTO) - Rádió - Rádió-/kazettás lejátszó - Rotátor - Tárcsafékek - Töltőcső - Differenciálzár - Megerősített motorfék - Szerszámosláda - TLT / kihajtótengely = Megjegyzések = Darugém Gémhossz: 32 m Üzemóra: 3642 óra Hidraulikus kitolások száma: 12 Támasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Gém kapacitás: 32 m Teherbírás: 11300 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 1TUS306 Műszaki információk Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 24 060 kg Teherbírás: 7 940 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darugém: HIAB 638 E6, gyártási év: 2017, a jármű hátsó részén Nledpey Iqa Rofx Afvec Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre = Céges információk = Kérdések vagy javaslatok esetén forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk a 8 órán belüli válaszadást. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogok nem származtathatók. Iroda telefon: MOB: Holländ, angol, német, francia, spanyol, olasz - Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland - Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi számlaszámra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Amennyiben eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, száraz, epoxigyantával öntött, 3 fázisú elosztó transzformátor, gyártó: TESAR Olaszország, 2000 kVA; 15000 (± 2 x 2,5 %) / 400V; Dyn5 (opcionálisan módosítható Dyn11 vagy Dyn1-re), IP00, gyártási év: 2008, IEC veszteségek, teljesen működőképes, projekt dokumentáció és egyedi jegyzőkönyv, kezelési útmutató, összesen 3 db Nedpfx Afsykb Ngevelc

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 484 582 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Alvófülke - Napellenző - Kipufogócső - Fejlesztett motorfék - Szerszámos láda - TLT (hajtáskihajtás) - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely 2: Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Nljdpjydcrvefx Afvec Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Súlyok Saját tömeg: 22.890 kg Funkcionális Daruk: Hiab 622 E-6 Hipro, 2014-es évjárat, alváz végén szerelve CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre