Darus teherautó

MAN TGS 26.480 6X4 MET PALFINGER PK 42002-SH G KRAA...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 417 260 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 580 kg, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2024, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, 8 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tárolódoboz, laprugó-légrugózás, levegős és világításos vonófej, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, lengőajtók, tetőnyílás, hátsó daru, vészleállítás, markoló vezérlés, összecsukható, magasles, 4 pontos hidraulikus kitámasztás, tolóajtó, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: Lotz platós felépítmény (alumínium bordás padlóval) alumínium oldalfalakkal és hátsó Palfinger PK 24502 F daruval, 4-pontos kitámasztással és magaslessel. 8 t első tengely, hátsó tengely H6 13 t, 440 mm-es fogaskerék, 7,5 t emelhető utófutó tengely, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, kiegészítő stabilizátor hátsó/utófutó tengelyen, elindulássegítő, PSM, mentesített előkészítés útdíjfizető rendszerhez, távolsági fülke, pollenszűrő, 2000 W plusz meleg levegős fűtés, fedélzeti diagnosztika 2, váltóolaj-hűtő, alsó fekvőhely, mellékhajtás MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszám. Rakodómagasság kb. 1300 mm! Nwodpfovhl Hyex Aatsc Teherbírási diagram: 4,6 m – 4520 kg, 6 m – 3210 kg, 7,9 m – 2110 kg, 10,1 m – 1560 kg, 12,2 m – 1170 kg, 14,4 m – 940 kg, 16,7 m – 780 kg, 18,9 m – 680 kg. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2007, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasztás, 2x hidraulikus kihúzás Nedpfx Aajv Ucc Setewc Felépítmény: Palfinger PK 18500-A daru Teherdiagram: 4,5 m - 3970 kg, 6,1 m - 2860 kg, 8 m - 2170 kg! Videó a daruról: TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 623 760 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 770 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: differenciálzár, Tehergépkocsi MAN TGM 18.290 Első üzembe helyezés: 2015.10. Futásteljesítmény: 623.760 km 12 fokozatú automata sebességváltó Kibocsátási norma: Euro 6 Darus rakodó Palfinger PK16001 Gyártási év: 2013 2x hidraulikusan kihúzható 4.050 kg 4 m kinyúlásnál 2.700 kg 6 m kinyúlásnál 2.000 kg 7,8 m kinyúlásnál 5. és 6. emelőfunkció Távvezérlés Konténerszállító kampós rendszer JIMECA .000 kg Nwsdpsyhfr Tefx Aatjc Gyártási év: 2025 Kampó és görgő közti távolság (behúzott állapotban): 3,5 m Kampó és görgő közti távolság (kinyújtott állapotban): 4,6 m Görgő és ütköző közötti távolság: 0,45 m Első tengely abroncs profilmélysége: kb. 50 % Hátsó tengely abroncs profilmélysége: kb. 50 % Automata klímaberendezés Fedélzeti számítógép Tempomat Differenciálzár Elektromos ablakemelő és külső tükrök Első és hátsó légrugózás Ülésfűtés .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 53 949 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 630 kg, maximális teherbírás: 7 370 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 595 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 570 mm, első gumi méret: 315/80R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Jármű helye: Belgium 1, fülke hátsó kialakítással. 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablakemelő, jobb oldali elektromos ablakemelő, klímaberendezés, napellenző, rádió-CD, tempomat, légkürt, kapcsoló 8, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, körbefutó jelzőfény, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, csendesítés G1, ajtók, daru a fülke mögött, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kihúzható szakasz, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5500 mm. Felépítmény: Palfinger 18002-EHC daru, 4 m-nél: 3,85 t, 12 m-nél: 1,14 t, rádiós vezérlés. Első tengely 8,0 t, TÁRCSAFÉK AZ ELSŐ ÉS HÁTSÓ TENGELYEN, alacsony rakodótálca a motortakarón, hosszútávú fülke, G 131-9/14,57–1,0 sebességváltó, ZF 6 HP 592 ECOMAT II sebességváltó, fő üzemanyagtartály 300 l, acél, MB 6 hengeres dízelmotor OM926LA, 240 kW (330 LE), BlueTec 5 (Euro V), MB 131-2c segédkihajtás, rakfelület hátsó ajtókkal, daru: 4 m=3,85 t, 6 m=2,5 t, 8 m=1,8 t, 10 m=1,38 t, 12 m=1,14 t. KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! Nwjdpfx Aeykkkyeatjc Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a jármű beérkezés alatt áll! A tartozékok felsorolása nem kötelező érvényű, a változtatás, előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, raktér hossza: 8 580 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 400 mm, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: daru, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Nedpfxeuc Dvde Aatewc Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Ikergumi Hátsó tengely 2: Ikergumi Súlyadatok Saját tömeg: 8 050 kg Terhelhetőség: 24 950 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (2 részes) Felépítmény márkája: CASTERA 2SS33T Rakfelület magassága: 92 cm

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 750 900 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, DAF CF75 310 6X2 platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2005.05. Nedpfx Aoyhrcxsatewc 750 900 km Rövid fülke Automata váltó Klíma Hátsó tengely légrugózás 3. tengely emelhető 385/55 R22.5 gumik kb. 50% profilmélységgel 315/70 R22.5 gumik kb. 50% profilmélységgel Tengelytáv: 5 300 mm Platóméret: 7 600 mm Saját tömeg: 11 500 kg Darutípus: Palfinger PK 12000 Gyártási év: 2005 Rádiós távvezérlés 5. és 6. hidraulika kör 2 hidraulikus kitolás Max teherbírás: 6 680 kg 4,50 m-en: 2 510 kg 6,10 m-en: 1 820 kg 8,10 m-en: 1 360 kg Horogmagasság kb. 12 méter Az autó 1 tulajdonostól, gondosan karbantartott állapotban van. Export/nettó ár: 18 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (tel.szám: CY NV 1214/20T/37). Daruk: Palfinger 44002, rádiós távirányító, középen és hátul kitámasztás, raklapfogó, kiegészítő fényszórók: jármű hátulján, daru, légrugózás, BPW tengelyek, dobfék, Tridec kormányzás, mindkét tengely kormányzott, központi kenőrendszer, kézifék-kar, raktér méretei: hossz: 11.005 mm, szélesség: 2.510 mm, magasság: 1.000 mm. Gumiabroncs profil: 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm. Nodpfxeyfp H Nj Aatewc Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk Önnek. Seidel úr (tel.) örömmel segíti Önt. További információkat weboldalunkon talál. ... A tévedések, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! Kormányzott tengely = További információk = Önsúly: 16.320 kg Terhelhetőség: 20.680 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Raktér méretei (HxSzxM): 11.050x2.510x1.000 mm Kérjük, további információért forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 229 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2005, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, MAN TGA 18.310 Első forgalomba helyezés: 2005.08 !!!! CSAK 229.000 km !!!!! 4x4 – összkerékhajtás Tengelytáv: 4500 mm Laprugós felfüggesztés elöl/hátul !!!!! MENTŐCSÖRLŐ A HÁTSÓ RÉSZNÉL !!!!! !!!!! Járműmentő csörlő !!!!! Daruka: Palfinger PK16502 4x hidraulikus kitolás 2x mechanikus kitolás TÁVIRÁNYÍTÓ – rádiós vezérlés Daruvizsgálati könyv Horogmagasság kb. 20 m Tel.: Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU eladás: nettó ár a cégdokumentumok és adószám bemutatása esetén Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról Njdpfxox U N A Ds Aatewc Tel.: