Palox Ládák Szállítására Alkalmas Pótkocsi használt eladó (39 949)

Állapot: jó (használt), saját tömeg: 8 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, Munkára kész utánfutó Gyártó: Richard Larrington LTD Lsdpfoyb T Ipjx Ai Terr 2012-es évjárat, Anglia

Állapot: szinte új (használt), Eladásra kínáljuk ezt a mezőgazdasági tandem platós pótkocsit. A pótkocsi két platóval rendelkezik: az első 200 cm hosszú, a második 1230 cm hosszú, a szélessége 248 cm. Továbbá felszerelt: - LED világítás - mindkét kormányozható tengely, melyeket a francia piacvezető COLAERT ESSIEUX gyártott - hidraulikus fékek - a pótkocsi súlya: 8000 kg Lsdpfsxpakfsx Ai Torr - az alváz 250 mm x 150 mm-es zártszelvényből készült, 6 mm vastag könnycsepp mintás (durva) lemezzel borítva A teljes szerkezet nagyon masszív.

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Ljdpfx Aisyfvypj Tsrr Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1988, Mélynyomású / félpótkocsi Van Hool típus: H0007 Lodpfx Aiexqw Tme Tsrr gyártási év: 1988 rakfelület hossza kb. 8,20 m (sima felület) rakfelület szélessége kb. 2,5 m Padlótól a rakfelületig mért magasság 63 cm

Állapot: használt, gép/jármű száma: 32, futásteljesítmény: 133 521 km, első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2022, MAN Trekker TGX 18470 4x2 Gyártási év: 2022 Euro 6 133 521 km Hálókabinnal Ljdeyxr Auspfx Ai Tsrr Automata váltó azonosító: 32 Van Hool gáz tartálykocsi Típus: 1D0003 Gyártási év: 1999

Állapot: használt, Palox ládakeret mérete: 1600 mm x 1200 mm Lrsdey R D Nkjpfx Ai Ter

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1985, CTC SPA RP26S platós pótkocsi Első forgalomba helyezés: 1985 3 tengely A gumiabroncsok 40/50%-os állapotban Hosszúság: 9,68 m, szélesség: 2,50 m, hasznos teherbírás: 19 500 kg Dupla hidraulikus rámpák Jó általános állapot Lredezr Ep Sepfx Ai Tor Azonnal elérhető MINDEN MÁRKA TEHERGÉPJÁRMŰVÉNEK BESZÁMÍTÁSÁT MEGVIZSGÁLJUK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, használt, alacsony nyerges félpótkocsi, Komodo típusú, „hattyúnyak” kialakítással, dupla, hidraulikusan és elektromosan bővíthető rámpákkal, 10 méter hosszú rakterű, 86 cm-es hasmagasságú, oldalsó szélesítőkkel, 8 tonnás oldalsó rudas kampókkal (páronként, a rakteret belül), 80 q (8 tonna) teherbírású elektromos csörlővel (kábellel, kampóval és visszatekerő mechanizmussal), 3 tengellyel, állítható légrugós felfüggesztéssel, emelhető első és kormányozható harmadik tengellyel, 2022-es gyártás, 2027.01.31-ig érvényes műszaki vizsgával – INTERDRIVE SRL – PARMA (hivatalos kereskedő). Ljdpfxszp E Hxs Ai Tsrr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Lrodpfxswa T T Ro Ai Tor

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Lredpfxjwg E Rbe Ai Ter

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, De Angelis márkájú, új, háromtengelyes, légrugós félpótkocsi, azonnal átvehető, a készlet erejéig. A harmadik tengely kormányozható, EBS-sel szerelve. A raktér hossza 10 méter, a talajmagasság 85 cm. Dupla, elektrohidraulikus rámpákkal rendelkezik, amelyek dupla dugattyúval nyílnak teljes mértékben. A rámpák szélessége állítható, horganyzott felületűek. Oldalsó rögzítőhorgok és támasztólábak tartoznak hozzá. A raktér padlója fémlemezből és fából készült. 12 db 245.70 R 17.5-ös gumiabroncs van rajta, az alsó rész alumíniumból van. Gyári garancia. FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL - PARMA Lrsdpfx Ajznm Tqoi Tor

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 450 mm, szín: bézs, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Használt Recker vályús, hosszabbítható félpótkocsi, 2009-es évjárat, 2 tengely tridec kormányzással a nyeregből, mechanikusról hidraulikus mozgatásra állítható, középen 4,70 m-rel meghosszabbítható alváz, zárt vályú 6,0 m, talajtól 45 cm magasság, oldalsó szélesítők, Rud kampó párok 5-től 8 tonnáig, középen is, levehető és állítható nyak, állítható légrugós felfüggesztés, elektromos csatlakozó a nyak és a tengelyek működtetéséhez, műszaki érvényesség: 2026.10.31-ig – FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Ljdpezhn I Ajfx Ai Terr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Lredpsy T Rurjfx Ai Tsr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Lredpfx Aisy Axufo Tor Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Lrsdpfxey A Ih Ie Ai Tjr

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235.75 r 17.5, szín: forgalmi narancs, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Használt Moeslin nyerges vontatmány, libanyakas típus, rámpákkal, 3 tengellyel, melyből a 3. kormányzott, légrugós felfüggesztés, EBS rendszer, előkészítés levehető hátsó rámpák befogadására, 120 cm-es elülső fejrész, oldalrud-vontatószemek 5 tonnás teherbírással, twist lock rendszer 20+20, 40 és 45 lábas konténerek rögzítéséhez, 3 keresztirányú átmenő tartó a rögzítőoszlopok helyéhez, 2 PVC szerszámtároló doboz, 84 cm-es hasmagasság, 2019-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA márkaképviseletnél. Lsdpfsxnqvcox Ai Tsrr

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Lredpeyfwdijfx Ai Tsr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ Lsdpfx Aieylayaj Terr A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Lodpfx Aijxpi A Re Tjrr Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, abroncs méret: 245 70R 17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Lider nehéz-tehergépkocsi pótkocsi. Kiváló minőségű, tartós gyártás EU-szabványok szerint. EBS vagy dupla vonalú fékrendszerek. 1 év garancia gyártási hibákra. A váz magas szilárdságú ST52 acélból, *I* szelvényként, robothegesztéssel készült, a túlterheléses igénybevételek figyelembevételével, gázhegesztő gépeken. Vonószem (King Pin): Kovácsoltvasból (42 Cr Mo4) készült, nagy szakítószilárdságú és törésállóságú, 2 db 2'' SAE/DIN szabványnak megfelelő, csavaros rögzítéssel könnyen cserélhető. 1800 mm magasságban vagy a megrendelő teherautója méretéhez igazodó egyedi magasságban is rendelhető. Az európai szabványok szerint WABCO vagy KNORR EBS vagy ABS rendszerrel, automatikus fékállítóval ellátott fékkamrákkal (30-as henger), fékdobbal (394x210 mm) szerelt tengelyfékekkel. Két cserélhető védőfék csatlakozó aljzat található rajta. Hátsó tengelyek: 30x30-as szerviz/vészlevegő alul. Lsdpfxercb D Do Ai Torr Megrendelő által kért színben. 2026-os gyártás.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz teherbírású, alacsony ágyas félpótkocsi. Légrugós vagy mechanikus felfüggesztés. Lider pótkocsi nehéz teherbírású járművekhez. Magas minőségű és tartós gyártás. EU-szabványok szerint. Lsdpfx Asrdd H Tei Terr EBS vagy dupla vezetékes fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Vevő által választott színben. 2026-os gyártás.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 28 000 kg, maximális teherbírás: 200 000 kg, abroncs méret: 235/70 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézgép-nálcsonyágyas félpótkocsi. Lider félpótkocsi nehézgép-szállításhoz. Magas minőségű és tartós gyártás. EU szabványoknak megfelelő. EBS vagy dupla körös fékrendszer. Egy éves garancia gyártási hibákra. 2026-os gyártás. Ügyfél által igényelt szín. Ljdpfsrcb Eaox Ai Tsrr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 50 000 kg, össztömeg: 60 000 kg, abroncs méret: 235/70 r 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz igénybevételre tervezett alvázas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz teherpótkocsikhoz Kiváló minőségű és tartós gyártás EU-szabványok. Kettős körös fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Lrsdpjrcig Ijfx Ai Ter Vevő által kért színben. Gyártás: 2026.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Nehéz kivitelű új alacsonyágyas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz félpótkocsikhoz Magas minőségű és tartós gyártás Lrsdpfjrcb Irjx Ai Tor EU szabványok Gyártási hibákra egyéves garancia. Ügyfél által választott szín. 2026-os gyártás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 295/60 R 22,5, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 50 000 kg, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz munkára tervezett új mélyágyas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz kivitelhez Magas minőségű és tartós gyártás EU-szabványok. Dupla vonalas fékrendszerek. Egyéves garancia gyártási hibákra Ügyfél által kért szín Lsdpforcb Ruex Ai Terr 2026-os gyártás