Man Tgs 35.520 Open Laadbak Met Effer Iq.1400 Hp-9 ... használt eladó (42 244)

Állapot: új, futásteljesítmény: 9 863 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2024, üzemórák: 699 h, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, automata Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 29 275 kg Terhelhetőség: 7 725 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Gém: teleszkópos (15 tagú) Gémsugár: 37,5 m Teheremelési kapacitás: 30 000 kg Felépítmény márkája: EFFER iQ.1400 HP-9 daru + JIB 260Q-6 + csörlő CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 NYITOTT RAKFELÜLET EFFER iQ.1400 HP-9 DARU + JIB 260Q-6 + CSÖRLŐ | DEMÓ TEHERAUTÓ!!! EURO 6 L-CSOMAG 520 LE 8X2H-6 HAJTÁS LAP-/LEVEGŐRUGÓZÁS 1. tengelyterhelés: 9 200 kg 2. tengelyterhelés: 9 200 kg HYDRODRIVE, kormányozható Lhedpeyiukzofx Anqef 3. tengely HY-1350, tengelyterhelés: 13 000 kg 4. tengelyterhelés: 9 000 kg, kormányozható, emelhető TGS hálókabin CLIMATRONIC klímaberendezéssel Kiegészítő vízmelegítő 6 kW A szellőzés nem kapcsolható ki, így csökkenti a por lerakódását Multifunkciós kormány, bőrborítású, magasságban és dőlésszögben állítható Kormányparkoló pozícióval Elektronikus indításgátlós kormányzár Professzionális 12,3 colos műszerfal 2 db 12 V és 24 V-os aljzat 230 V-os aljzatok, 2 db USB csatlakozó MAN Easy Control Long Haul panel 4 funkcióval Oldalkamera Elektromos napellenző a szélvédőhöz (belül) Lehajtható asztal az utasoldalon Kihúzható hűtőláda és tárolórekesz a középkonzolban Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Vonóerő-szabályozás (ASR) Automatikus hangfelismerés sofőrkártyával Tempomat (sebességszabályzó FGR) Sávváltás figyelmeztetés (LDW) MAN AttentionGuard éberségfigyelő asszisztens Vonófej Rakfelület hossza: 450 cm, szélessége: 248 cm, magassága kb. 130 cm EFFER iQ.1400 HP-9 daru + JIB 260Q-6 + csörlő Főgém 9x hidraulikusan kihúzható JIB 6x hidraulikusan kihúzható Távvezérlés Max. emelési kapacitás 3,2 méteren: 30 000 kg Max. emelési kapacitás 35,4 méteren: 500 kg Max. emelési magasság: 37,5 m 6x kitolókar, ebből 2x elülső kitolókar KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 82 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Retarder - klíma - Hydrodrive - kormányzott tengely - Effer 1355 daru, X alátámasztás, 7 400 daru üzemóra Felfüggesztés: Laprugó-légrugó Ledpfjxtv S Tox Anqohf

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Lhedpfxox Rk Dnj Anqof Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Lhodpoyxinzofx Anqof Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Lsdoyxa Dtspfx Anqehf Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 Lhjdpfxjyw Dk Io Anqef távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 995 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Hajtáslánc Hajtás: kerék Motortípus: MAN D2676LF47 Sebességváltó Váltó: ZF 16S, 16 fokozat, kézi váltó Ledsx Nh Inspfx Anqshf Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: kormányzott 3. tengely: ikerkerekes 4. tengely: ikerkerekes Tömegek Önsúly: 21 102 kg Hasznos teher: 10 898 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Oszlop: teleszkópos (4 tagú) Felépítmény márkája: EFFER Effen 395H/4S = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - PTO (teljesítmény leadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 357 kg, maximális teherbírás: 7 643 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2016.03. 395 500 km, okmányokkal igazolt Euro 5 környezetvédelmi osztály Rövid fülke Automata váltó Klíma, állófűtés Elöl és hátul légrugózás Vontatófej 3. tengely kormányzott tengely Tengelytáv: 5 100 mm Gumiabroncsok: 385/85R22.5, mintázat kb. 50% Gumiabroncsok: 315/80R22.5, mintázat kb. 50% Platóméret: 6 700 mm Oldalfalak: 800 mm Rakodási magasság: 1 150 mm Saját tömeg: 18 357 kg HMF 3220 K6 daru Gyártási év: 2015 Rádiós távvezérlés 5. + 6. hidraulikus kör 6 hidraulikus kihúzás 4,60 m/ 6 070 kg 6,40 m/ 4 140 kg 8,30 m/ 3 010 kg 10,30 m/ 2 310 kg 12,40 m/ 1 850 kg 14,50 m/ 1 550 kg 16,70 m/ 1 330 kg Kampómagasság: kb. 20 m + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m/ 660 kg 21,30 m/ 585 kg 23,40 m/ 530 kg 25,20 m/ 485 kg Kampómagasság Fly Jib-bel kb. 29 m Német jármű, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Ledpfx Anjx Tuxnsqehf Műszaki érvényes: 2026. áprilisig. Export/nettó ár: 89 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 357 kg, maximális teherbírás: 7 643 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2016.03 395 500 km okmányokkal igazoltan Euro 5 környezetvédelmi besorolás Rövid fülke Automata sebességváltó Klíma, állófűtés Első és hátsó légrugózás Vonóhorog 3. tengely kormányzott Tengelytáv: 5100 mm Gumik: 385/85R22.5, profil kb. 50% Gumik: 315/80R22.5, profil kb. 50% Platóméret: 6700 mm Oldalfalak: 800 mm Rakodási magasság: 1150 mm Saját tömeg: 18 357 kg HMF 3220 K6 daru Gyártási év: 2015 Rádiós távirányítás 5. és 6. hidraulikakör 6 hidraulikus kitolás 4,60 m/ 6070 kg 6,40 m/ 4140 kg 8,30 m/ 3010 kg 10,30 m/ 2310 kg 12,40 m/ 1850 kg 14,50 m/ 1550 kg 16,70 m/ 1330 kg Kampómagasság kb. 20 méter + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m/ 660 kg 21,30 m/ 585 kg 23,40 m/ 530 kg 25,20 m/ 485 kg Kampómagasság Fly Jib-bel kb. 29 méter Német jármű 1. tulajdonostól, megkímélt állapotban. Lsdpfxjx Tuxuo Anqjhf Érvényes műszaki vizsga: 2026. áprilisig. Export/ nettó ár: 89 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 855 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 695 kg, maximális teherbírás: 16 305 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, fülke, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, * Effer daru, 250 6S modell * Rádiótávirányító * Horogmagasság: 23,60 m * Emelési kapacitás: - 19,81 m = 685 kg - 17,20 m = 845 kg - 15,13 m = 1 970 kg - 13,03 m = 1 165 kg - 10,93 m = 1 470 kg - 8,83 m = 1 970 kg - 6,73 m = 2 780 kg - 4,63 m = 4 360 kg - 2,59 m = 7 360 kg * 6 hidraulikus teleszkópos tag + 1 mechanikus toldat * 2x hidraulikus stabilizátor * Teheremelő horog * Nehézteherplató * Magas elülső oldalfal * Oldal- és középső bedugható oldalfalrögzítő zsebek * Vonóhorog * 16 sebességes splitváltó * Euro 5 EEV * Tempomat * Légkondicionáló * Motorfék * Emelhető és kormányozható kiegészítő tengely * Fülkehátfal ablakos kivitelben * Komfortos, légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Elektromos ablakemelők * Holttérkamera jobb oldalon * Parrot kihangosító * Rádió CD-lejátszó * Laprugós/légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Differenciálzár * Külön üzemanyagszűrő * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Tetőablak * Acél lökhárító * Napellenző * Munkalámpák * Tengelytáv: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * Megengedett össztömeg (zGG): 36 000 kg * Hasznos teherbírás: 16 305 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk ALAPVETŐEN új TÜV, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat honlapunkon találja meg. Lhedpfxoy Ezids Anqjf Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és kínáljuk a termék személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő megfelelően tájékozódjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. Időpont egyeztetés után a megtekintés és vizsgálat bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő felelőssége meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, közbenső értékesítés és hibalehetőség jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 40 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 910 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, MAN TGS 35.520 8x4 billenőplatós teherautó | Automata, EURO 6, retarder | Meiller kőszállító billenőplatós Bordmatik rendszerrel | Vonóhorog | Elektromos ablakemelők, fűthető elektromos tükrök | Klíma, tempomat | Rádió, differenciálzár | Tolatókamera | Pneumatikus oldalfalzárak | Gumik: 1-2. tengely 385/65 R22.5 | 3-4. tengely 315/80 R22.5 | Saját tömeg: 14 710 kg | Bérlés lehetséges | Beviteli hibák, tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk Lhodeyp Hd Tjpfx Anqjf

Állapot: új, futásteljesítmény: 40 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 710 kg, maximális teherbírás: 17 290 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, MAN TGS 35.520 8x4 billenőplatós | Automata, EURO 6, retarder | Meiller-Kipper D421 Trigenius Bordmatik-kal | Vonóberendezés | Elektromos ablakemelő, elektromos, fűthető tükrök | Klíma, tempomat | Rádió, differenciálzár | Tolatókamera | Pneumatikus oldalfalzárak | Gumik: 1-2 tengely 385/65 R22.5 | 3-4 tengely 315/80 R22.5 | Saját tömeg 14.710 kg | Bérelhető | Adatbeviteli hibák, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk Lhsdpfeylnlkjx Anqjf

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő Lodpfxsym S U Ej Anqshf - Differenciálzár MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L (10 m³-es változatban is elérhető) - ÚJ – Újonnan, forgalomba helyezés nélkül - regisztráció nélkül - (Bérlés lehetséges) Össztömeg kb. 32 000 kg Saját tömeg kb. 13 100 kg Hasznos teher kb. 18 900 kg Járműfelszereltség MAN D2676 LF86, 323 kW (440 LE) teljesítmény, 2 200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtank - 35 l AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatokban állítható Visszagurulás-gátló MAN EasyStart Gumiabroncsok 315/80R22,5 Tengelyáttétel, i=3,25 Differenciálzárak a meghajtott hátsó tengelyeken Függesztés: laprugós/laprugós (BB) az első és a meghajtott hátsó tengelyeken Napellenző a szélvédő előtt Automata ablaktörlő esőérzékelővel LED nappali menetfény – távfényasszisztens – munkalámpák a vezetőfülke hátulján Külső tükrök elektromosan állíthatók, fűtöttek Vezető komfortülés, légrugós - kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Útdíjleolvasó rendszer előkészítés, Toll Collect Digitális menetíró, távkommunikációval (DSRC), CONTINENTAL Belső tér „Moon Grey” színvilággal Manuális klímaberendezés Mechanikus napfénytető – hátsó kabinfallal, ablakos 2 aljzat, tetőtárolóban (12 és 24 V) Hajtásbiztonsági rendszer (ASR) Tempomat (sebességszabályozó, FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) Navigációs SD EURÓPA MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Advanced hangrendszer – okostelefon integráció EUROMIX MTP – EM 9 L betonkeverő felépítmény Típus: EM 9 L Névleges térfogat: 9 m³ készbeton Keverődob könnyű kivitelben, HARDOX S450 anyagból Keverőspirálok HARDOX S500 anyagból Váltómű: ZF-P5300 Hidraulikus szivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikus motor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtő: ASA Mechanikus keverővezérlés, elektromos start-stop Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozó a fellépő platformon tömlővel Vízbetöltő vezeték, egyoldalas C-csatlakozóval Keverődob szerviznyílással Létra fellépő platformmal Öntőgarat gumiborítással Forgatható, egykarú acél ürítőcsatorna Koptatóbetétek az öntőgaratban, kifolyótölcsérben és forgócsatornában Dob rögzítése karbantartás idejére Poliuretán alapozás Saját tömeg kb. 3 425 kg, +/- 5% eltéréssel Vészleállító az EU biztonsági előírásainak megfelelően Alumínium sárvédők a hátsó tengelyeken 2 db hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból Vízrendszer 500 l (sűrített levegős) víztartály Acél víztartály Elzárócsap a víztartály alatt, a töltővezetéken Vízcsatlakozó „C” csatlakozással Kezelés & elektromosság Keverő vezérlés – hátul mechanikus Start-stop rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 15 120 l Víztartály térfogata 9 745 l Tartály dőlésszöge 12,3 fok Hossz: 6 m Felhasználható anyag: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Megengedett össztömeg: 32 000 kg Márka...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű és kiváló állapotú M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalirányú, illetve kb. 20 m magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérléssel, 5+6 hidraulikakörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonnás teherbírással, 470 LE-s motorral és 5,5 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtással, hátsó légrugózással, retarderrel, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő MAN Opti_View rendszerrel és sok extrával. Felszereltség: • Megengedett össztömeg: 20.500 kg • TGS TN hosszú fülke, ággyal és hátsó ablakkal • Tengelytáv: 5.500 mm • Motor: Euro 6e • Meghajtás: 4x2 • Saját tömeg: 11.860 kg • Teherbírás: 6.140 kg (18.000 kg ösztsúlynál), 8.640 kg (20.500 kg ösztsúlynál) • Új alumíniumplató osztott oldalfalakkal és 4-szeres, csúsztatható fellépővel • Platóméret: kb. 6,20 m hosszú x 2,48 m széles x 60 cm magas • Palfinger PK 14.502-SH daru, sofőrkabin mögött, összecsukható • A darut Palfinger szervizben ellenőrizték • UVV daruellenőrzés: új, 2025 októberéig • Max. emelési nyomaték: 13,8 mt • Mindössze 610 üzemóra a számláló szerint • PAL com P7 rádiós távvezérlés Lodpex Al S Usfx Anqjhf • Motor indítás/leállítás, fordulatszámnövelővel • 6-szoros teleszkópos daru • Forgó-/markolóvezérlés • 10,5 kW olajhűtő • Daru hatótáv: max. 16,80 m • Teherbírás különböző kinyúlásoknál: kb. 4,20 m/2.950 kg; 6,20 m/1.840 kg; 8,20 m/1.300 kg; 10,30 m/970 kg; 12,50 m/780 kg; 14,60 m/660 kg; 16,80 m/530 kg • 2-szeres hidraulikus kitámasztás elfordítható támaszokkal • Szállítási pozíció ellenőrzése • HPSC kiegészítő funkció (2. ballaszt) • UVV daruellenőrzés új • Mellékhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció • Differenciálzár hátsó tengelyen • MAN TipMatic 12.26 DD váltó • MAN retarder MAN EVBec-kel, fokozatállítási lehetőség • MAN Idle Speed Driving és "szabadhintázás" váltófunkció • Klíma, Climatronic • 4 kW-os víz-kiegészítő fűtés • Vonófej Maul Ringfeder 400 G 150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal • Megengedett szerelvényössztömeg: 44.000 kg • Vontatási tömeg: 26.470 kg • Első tengely: laprugós, hátsó: légrugós • Első tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó: 13.000 kg • Tengelyáttétel: i=2,85 • Első és hátsó tengely stabilizátor • MAN EasyStart elgurulásgátló • Vészfékasszisztens, EBA • EBS, ABS, ASR, ESP • Sávelhagyás figyelő, LDW • MAN Attention Guard • Tolatásjelző • Tempomat • Napellenző • Multifunkciós kormánykerék • MAN EasyControl kezelőfelület, 4 funkcióval kívülről is kezelhető, nyitott ajtónál • Elektromos napfénytető • Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök • Elektromos ablakemelő • MAN SmartSelect infotainment kezelőpanel érintőpaddal, gyorsbillentyűkkel • MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció • MAN hangrendszer • Digitális oldalsó tükrök • Légrugós, deréktámaszos, vállszabályzós és fűthető vezetői komfortülés • Komfortminőségű üléskárpitok • 2 légkürt a tetőn • 2 villogófény előkészítés • Újszerű állapot Ár NETTÓ, +19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 598 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi csomag, MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e UTÁNFUTÓ FELÁR NÉLKÜL EBS, teljes értékű vészfékrendszer, MAN Easy Start, tolatásjelző, Efficient Roll, 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa a fülke tetején, LED világítás, ASR, MAN EasyStart gurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező mód, tolatókamera előkészítés, vészfékező asszisztens, LDW, körbefutó figyelmeztető fénnyel ellátott Rockinger SK5 vontatófej, MAN Media Advanced 7'', navigációs kártya nélkül, Rio Box, 2 db USB aljzat a tárolórekeszben, okostelefon integráció. Motorfüggő mellékhajtás billenőplatóhoz, 5.600 mm x 2.380 mm, D421 típus, oldalfal magassága 1.000 mm, homlokfal magassága 1.200 mm, 200 mm magas légterelő a homlokfalon, fix sarokoszlopok, hátfal magassága 1.000 mm, lengő hátfal - automata zárral, 450 mm szórócsúszda a billenőplatón, axiálszivattyús billenőhidraulika Meiller 295/454 típus, motorfüggő mellékhajtás folyamatos üzemre. Lsdpfx Asuciy Isnqjhf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 296 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATÓ 5,00 m + DARU + GÉM + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 296 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVÓKORMÁNYZÁS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK Lsdpfx Ajwwzfionqehf ? TACHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 500 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 365/145 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAP HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: EFFER 255/5S GÉM 3S + TÁVIRÁNYÍTÁS TEL.: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLÓ - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN? (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? Ref. sz.: 96456

Állapot: használt, futásteljesítmény: 296 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATÓ 5,00 m + DARU + HOSSZABBÍTÓKAR (JIB) + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • Gyártási év: 2012 • Futásteljesítmény: 296 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR (kipörgésgátló) • Szervokormány • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Motorfék • Tachográf • Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRETEK: 500 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 365/145 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 Lhedpfx Anowwzfpjqef FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: EFFER 255/5S JIB 3S + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: • KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? • LASZLÓ – MAGYAR • COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? Ref. szám: 96456

Állapot: használt, futásteljesítmény: 296 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.480 / 6x4 Lhedpfewwzfcjx Anqsf PLATFORM: 5,00 m + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 296 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVÓKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TAHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMABERENDEZÉS PLATÓ MÉRETE: 500 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 365/145 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELŐL: LAPFELFÜGGESZTÉS HÁTUL: LÉGRUGÓZÁS DARU: EFFER 255/5S JIB 3S + TÁVIRÁNYÍTÁS TEL: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? * LASZLÓ - magyar * COSTEL - román (Románul vállaljuk az export összes formalitását, beleértve a rendszámokat is) RADEK - ???? Ref. szám: 96456

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiválóan karbantartott M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szor kihúzható gémmel, kb. 17 méter oldalkinyúlással és kb. 20 méteres emelési magassággal, rádiós távirányítóval, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonna hasznos teherrel, 470 lóerős motorral, 5,50 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, segédhajtással, hátsó légrugózással, MAN Pritarder-rel, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel (MAN Opti_View) és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6 e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - Hasznos teher: 6.140 kg 18.000 kg össztömeg esetén - Hasznos teher: 8.640 kg 20.500 kg össztömeg esetén - Új alumínium plató osztott oldalfalakkal, 4-szer állítható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz x 2,48 m széles x 60 cm magas - Palfinger PK 14.502-SH daru, a fülke mögött összecsukható - Daru Palfinger márkaszervizben átvizsgálva - Kran UVV vizsga érvényes: 2025. október - Max. emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra a számlálón - PAL com P7 rádiós távirányító - Motor indítás/leállítás, fordulatszám emelés - 6-szor kihúzható darugém - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW-os olajhűtő Lhjdjx Al Trjpfx Anqef - Emelési hatótávolság: max. 16,80 méter - Emelőkapacitás: kb. 4,20 m/2.950 kg, 6,20 m/1.840 kg, 8,20 m/1.300 kg, 10,30 m/970 kg, 12,50 m/780 kg, 14,60 m/660 kg, 16,80 m/530 kg - 2-szer hidraulikus kitámasztás forgatható lábakkal - Szállítási pozíció ellenőrzése - HPSC kiegészítő funkció: második ballaszt - UVV-daru vizsga újszerű - Segédhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélküli, f=0,97, kb. 3:30 pozícióban - Differenciálzár a hátsó tengelyen - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder az EVBec rendszerrel, fokozatos - Váltó funkciók: MAN Idle Speed Driving, szabad hintáztatás - Klíma (Climatronic) - 4 kW vízkiegészítő fűtés - AHK Maul Ringfeder típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal - Engedélyezett vonóössztömeg: 44.000 kg - Vontatható tömeg: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós futómű - Első tengely: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Stabilisátor elöl és hátul - Gördülésgátló (MAN EasyStart) - Vészfékasszisztens és teljes fékrendszer: EBA, EBS, ABS, ASR, ESP - Sávtartó-figyelmeztető (LDW), MAN Attention Guard - Tolatóradar - Tempomat - Napellenző - Multikormány - MAN EasyControl kezelőpanel: 4 funkció kívülről nyitható ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelő - MAN SmartSelect infotainment rendszer touchpaddal, közvetlen gombokkal - MAN MediaSystem Professional Navigáció 12,3” - MAN Sound System - Digitális visszapillantó - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállításos, fűthető komfort vezetőülés - Komfort minőségű üléskárpit - 2 légkürt a tetőn - 2 villogólámpa előkészítve - Újszerű állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és köztes eladás joga fenntartva. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 878 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: kék, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motorméret: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Hajtáslánc Meghajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LFAX Sebességváltó Sebességváltó: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 fokozatú, automata Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumi mérete: 385/65R22.5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi mérete: 315/80R22.5; Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás 3. tengely: Gumi mérete: 315/80R22.5; Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás 4. tengely: Gumi mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Lhedpou U Ed Hjfx Anqof Funkcionális Felépítmény márkája: AJK L170 K = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2023, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Lsdpfevhkxuex Anqehf Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 821 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 160 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 10 518 cm³ Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motortípus: MAN D2066 LF41 Tengelyelrendezés Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: kormányzott 3. tengely: ikerkerekes 4. tengely: ikerkerekes Tömegek Sajáttömeg: 22 035 kg Terhelhetőség: 9 965 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Lhjdpfxjvcbrno Anqef Funkcionális Mast: teleszkópos (6 részes) Felépítmény márkája: EFFER 525/6S = További opciók és tartozékok = - Billenőhidraulika - PTO (teljesítmény-leadó tengely)

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN teherautó generáció • MAN kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: platós teherautó/alváz • Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasság) • Tengelytáv: 4.105 mm • Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyadatok (engedélyezett / műszaki) • Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtáslánc • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Egylemezes tengelykapcsoló: 430 mm • Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű • Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés kijelző • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Hátsó: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • TPM guminyomás-ellenőrző rendszer Alváz Ljdoygzrtopfx Anqohf • Hossztartó vastagság: 8 mm • Aláfutásgátló elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalt, acél • AdBlue-tartály: 35 l jobb oldalt Elektromos rendszer • 2x 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékrendszer • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Teljes fékasszisztens • Tárcsafék minden tengelyen • Elektronikus rögzítőfék • MAN EasyStart gurulásgátló Vezetőfülke • Comfort fülkefelfüggesztés • Elektromos üvegtető • Központi zár távirányítóval • 4 db járműkulcs • LED csomag Plus • Távolsági fényszóró asszisztens • Automatikus világításkapcsolás • 2 db sárga LED figyelmeztető villogó • Tolatóradar • Climatronic klíma • 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő • Fekvőhely lent, ágyráccsal • Multifunkciós bőr kormánykerék • Professzionális, 12,3"-os műszerfal • Digitális menetíró, távoli letöltéssel • MAN Professional Navigation 12,3" médiaszisztéma • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Premium vezetőülés csomag, légrugós, fűthető • Utasülés: rugózás nélküli, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Vészfékező asszisztens (EBA) • Sávtartó asszisztens (LDW) • Sávváltó- és kanyarodássegítő • MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer • Front Detection • Közlekedési tábla felismerés • Reversing Motion System Csatlakozók • 2-vezetékes pótkocsi fékkapcsoló • 15 pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS csatlakozó • Felépítmény áramellátás csatlakozása • FMS interfész • Sebességváltó függő PTO típus NH4c Fényezés • Fülke: RAL 9010 tiszta fehér • Ajtóhosszabbítás és fellépők fényezése • Sárvédők fényezése • Lökhárító fényezése WIESE felépítmény munkamagasító és építőipari gépszállításhoz Felépítmény méretei • Hossz: kb. 9.050 mm hasznos hossz • Szélesség: kb. 2.550 mm • Raktérmagasság üresen: kb. 1.050 mm Felépítmény alsószerkezet • Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált • Lézervágott speciális profilokból készült hossz- és keresztirányú tartók • Rövid keresztirányú tartók a magas pontszerű terhelhetőséghez • Hátul lejtős, alacsony felhajtási szögért • 90°-os külső keretprofil rögzítőlyukakkal a rögzítő hevederekhez Elválasztófal és padló • Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke felső széle alatt • 2 külső

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 32 000 kg, szín: fekete, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN teherautó generáció • MAN-kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: Platós teherautó/alváz • Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) • Tengelytáv: 4.105 mm • Hátsó túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) • Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtáslánc • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Egytárcsás tengelykapcsoló, 430 mm Lodpfx Aneygzrmoqshf • Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek & futómű • Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés-kijelzés • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • Első / 2. első / utánfutó: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPM) Alváz • Hossztartó vastagság: 8 mm • Ütközésvédő: elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél, AdBlue-tartály: 35 l jobb oldalon Elektromos rendszer • 2x 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékek • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Vészfékrásegítő • Tárcsafék minden tengelyen • Elektronikus rögzítőfék • Gurulásgátló MAN EasyStart Fülke • Fülke rugózása: Comfort • Elektromos üvegtető • Központi zár távirányítóval • 4 db járműkulcs • LED Plus csomag • Távolsági fényszóró asszisztens • Automatikus világításkapcsolás • 2 db sárga LED villogó • Tolatóradar • Climatronic automata klímaberendezés • 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő • Alsó fekhely rácsos ággyal • Multifunkciós bőr kormánykerék • 12,3” Professional műszeregység • Digitális menetíró távletöltéssel • MAN Professional Navigációs rendszer 12,3” • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Vezetőülés Premium csomag, légrugós, fűtött • Utasülés: rugózás nélküli, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Vészfékrendszer (EBA) • Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) • Sávváltási és kanyarodási asszisztens • MAN AttentionGuard éberségfigyelő • Front Detection • Közlekedési tábla felismerés • Tolatórendszer Csatlakozók • 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás • 15-pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS-csatlakozó • Felépítmény tápellátási csatlakozó • FMS interfész • Sebességváltófüggő mellékhajtás, NH4c típus Fényezés • Fülke fedőfestése: RAL 9010 tiszta fehér • Ajtóhosszabbítás és fellépő fedőfestése • Sárvédő fedőfestése • Lökhárító fedőfestése _____ WIESE felépítmény emelőkosaras- és munkagép-szállításhoz Felépítmény méretek • Hossz: kb. 9.050 mm hasznos hossz • Szélesség: kb. 2.550 mm • Raktérmagasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz • Acélhegesztett, súlyoptimalizált szerkezet • Lézerrel vágott speciális hossztartók és keresztirányú tartók • Rövid keresztirányú tartók a nagy pontszerű terhelésekhez • Hátsó rész ferde az alacsony rámpaszögért • 90°-os külső keretprofil lyukasztással rögzítőhevederekhez Elválasztófal & padló • Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a vezetőfülke felső pereme alatt • 2 külső oldalsó rögzítő + 2 középső

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok Lhjdpfjygzrasx Anqof • Az új MAN Truck generáció • MAN-kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: platós tehergépkocsi/alváz • Fülketípus: TM (keskeny, hosszú, közép-magas) • Tengelytáv: 4.105 mm • Hátsó túlnyúlás: 1.250 mm Tömegek (engedélyezett / műszaki) • Megengedett össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó-tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtáslánc • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Egylemezes tengelykapcsoló, 430 mm • Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek & futómű • Első tengely: 9.200 kg, lecsapott, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, lecsapott, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés-kijelző • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPM Alváz • Hosszanti tartó vastagsága: 8 mm • Aláfutásgátló: elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalt, acél • AdBlue tartály: 35 l jobb oldalt Elektromosság • 2x 12 V/210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V-os akkumulátor-kezelő rendszer Fékrendszer • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Vészfékrásegítő • Tárcsafék minden tengelyen • Elektromos rögzítőfék • Elgurulás-gátló MAN EasyStart Fülke • Fülkerögzítés: Comfort • Elektromos üvegtető • Központi zár távirányítóval • 4 db járműkulcs • LED Plusz csomag • Távolsági fény asszisztens • Automatikus világításvezérlés • 2 db sárga LED villogó • Tolatójelző • Climatronic légkondicionáló • Kiegészítő vízfűtés 4 kW • Lejjebb elhelyezett fekhely léces ágyráccsal • Multifunkciós bőr kormánykerék • Professional 12,3" kombinált műszerfal • Digitális menetíró távletöltéssel • MAN Mediasystem Professional Navigáció 12,3"-os kijelzővel • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Vezetőülés prémium csomag, légrugós, fűtött • Utasülés: nem rugózott, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA vészfékrendszer • Sávtartó asszisztens LDW • Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens • Éberségfigyelő MAN AttentionGuard • Front Detection • Közlekedési tábla felismerő • Tolató mozgásfigyelő rendszer Csatlakozások • 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás • 15-pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS csatlakozó • Felépítmény-áramellátás csatlakozó • FMS-csatlakozó • Sebességváltóhoz kapcsolt mellékhajtás, NH4c típus Fényezés • Fülke fedőfényezése: RAL 9010 tiszta fehér • Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőfényezése • Sárvédők fedőfényezése • Lökhárító fedőfényezése WIESE felépítmény munkagép- és emelőkosaras szállításra Felépítmény méretei • Hossz: kb. 9.050 mm hasznos hossz • Szélesség: kb. 2.550 mm • Rakodómagasság: kb. 1.050 mm üresen Alváz • Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált • Lézerrel vágott speciális profilú hossz- és kereszttartók • Rövid kereszttartó-távolság nagy pontszerű terheléshez • Lejtős hátsó rész a kis felhajtószögért • Külső keretprofil 90°-os furatokkal a rögzítő hevederekhez Elválasztófal és padló • Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke teteje alatt • 2