Nehéz tehergépjárműVOLVO
FH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9
Nehéz tehergépjármű
VOLVO
FH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9
Rögzített ár nem tartalmazza az áfát
548 000 EUR
Kondíció
Új
Helyszín
Petershagen 

Fényképek megjelenítése
Térkép megjelenítése
Adatok a gépről
Ár és helyszín
Rögzített ár nem tartalmazza az áfát
548 000 EUR
- Eladó helye:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Teljesítmény:
- 405 kW (550,65 LE)
- Üzemanyagtípus:
- dízel
- Össztömeg:
- 32 000 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Szín:
- fehér
- Hajtástípus:
- automata
- Felszereltség:
- ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés
Ajánlat részletei
- Jegyzékazonosító:
- A20849387
- Referenciaszám:
- 12008
- Utoljára frissítve:
- ekkor: 03.01.2026
Leírás
Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval
Teherautó:
FH 8x2R NLA légrugózás
• Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás
• Domborzat: többnyire sík
• Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!)
• Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez
Főbb komponensek
• Alvázmagasság: MED (közepes)
• Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás
• Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely
• Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH
• Tengelytáv: 4.900 mm
• Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel
• 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm
• Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő)
• I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm
• Emelhető tengely
• Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár
• Hajtótengely-áttétel 3,08:1
Alváz
• Légrugózás az első tengely(ek)en
• Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út)
• Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez
• Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag)
• Első utánfutó tengely: 10,0 t
• Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel
• Tárcsafékek, tömör tárcsák
• EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag
• AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah
• 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag)
• AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között)
Pótkocsi / vonófej
• Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!)
• Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis)
Cgsdpfox Rk Dnex Ac Nel
• Duomatic csatlakozó
Kerekek és abroncsok
• Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott)
• Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
• Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal
Daru
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
• JIB
• Drótköteles csörlő
Felépítmény
• Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását.
• Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása.
• Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése.
• Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző).
• Első kitámasztó szállítása/szerelése
• A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését.
• Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény.
• Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott).
• Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN).
• Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással.
További információ kérésre.
A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.
Teherautó:
FH 8x2R NLA légrugózás
• Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás
• Domborzat: többnyire sík
• Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!)
• Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez
Főbb komponensek
• Alvázmagasság: MED (közepes)
• Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás
• Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely
• Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH
• Tengelytáv: 4.900 mm
• Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel
• 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm
• Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő)
• I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm
• Emelhető tengely
• Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár
• Hajtótengely-áttétel 3,08:1
Alváz
• Légrugózás az első tengely(ek)en
• Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út)
• Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez
• Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag)
• Első utánfutó tengely: 10,0 t
• Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel
• Tárcsafékek, tömör tárcsák
• EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag
• AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah
• 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag)
• AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között)
Pótkocsi / vonófej
• Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!)
• Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis)
Cgsdpfox Rk Dnex Ac Nel
• Duomatic csatlakozó
Kerekek és abroncsok
• Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott)
• Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
• Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal
Daru
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
• JIB
• Drótköteles csörlő
Felépítmény
• Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását.
• Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása.
• Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése.
• Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző).
• Első kitámasztó szállítása/szerelése
• A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését.
• Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény.
• Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott).
• Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN).
• Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással.
További információ kérésre.
A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2005
Kérelem küldése
Telefon & Fax
+49 5704 ... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt






























