Man Tgs 35.460 / 8X4 / 28M Kran Fassi 365 + Flyjib használt eladó (11 554)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Gedpfx Aey Ha E Hspdsiu Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Giodpsy Ha Dpjfx Apdsu Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron Gijdpfx Ajzcr N Ijpdou 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Godezcr N Uspfx Apdoiu Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Godpfx Apezcr Nzedoiu Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 Gedpfx Asvhvraspdeiu * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 17 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 425/136/145 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 315/80R22,5 HÁTSÓ: 385/65R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - K A + TÁVIRÁNYÍTÁS Gjdpfxsy Hnz Aj Apdsiu TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, rendszám is!) RADEK – ???? : 8842

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Platóméret: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) cm Teherbírás: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 425/136/145 cm Gumiméret: Első: 315/80R22,5 Hátsó: 385/65R22,5 Giedpfey Hnzvox Apdou Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 16001-KA + távirányító Érdeklődni: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (az export teljes ügyintézését vállaljuk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 8842

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 35.460 BILLENŐS TEHERAUTÓ / 8x4 Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 336 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Indításgátló - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg Gijdpfx Ajyxi Tdspdou ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 190/260/140 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPLEMEZES TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? Ref. szám: 3992

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 35.460 Üzembe helyezés: 2017.07. kb. 600.000 km 8x4 (8x2 plusz Hydrodrive) 3 kormányzott tengely Manuális sebességváltó Pritarder/Retarder 6 fokozatban Tengelytáv: 2980+1350 mm Tel: Kérjük, látogassa meg honlapunkat: Giedpfx Aey N Ig Rspdju ---Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk Eladás EU-ban: nettó vállalati dokumentumok és áfa-/adószám bemutatásával ÁFA letét: 2.000 € We speak English Govorimo srpsko-hrvatski Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni reptérről vagy a passaui pályaudvarról Tel:

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Gjdpfxjvitz Io Apdoiu Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 161 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 120 MAN TGS 6x4 Palfinger PK 23002 daruval * MAN * TGS 33.440 * 6x4 hajtásképlet * Kézi sebességváltó * Billenőfelépítmény * Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikai: 33.000 kg) * Daru: Palfinger PK 23002 + Flyjib * CSÖRLŐ * Rádiós vezérlés * Főgém kitolható + 3x hidraulikus toldat + 1x kézi toldat * 5./6. vezérlőkör a jib végéig Giodpszam S Eefx Apdou * Támaszok * Horogmagasság kb. 28 m * Oldalirányú munkatartomány: lásd teherábra * Laprugós felfüggesztés * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses kivitel * Klíma * Rádió * Vonóhorog (AHK) * Gumiabroncsok állapota: 1. tengely 90%, 2. tengely kb. 80%, 3. tengely kb. 50% * Zöld matrica * Első tulajdonos * Teljes vizsgakönyv * Azonnal elérhető!!! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! Az ebben a hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön ellenőrizni kell. Minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás egész Magyarország területén kérésre Nyitvatartás: hétfő-csütörtök 9:00-17:00 péntek 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 161 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 120 Gsdpfx Apeyhkb Hodeiu MAN TGS 6x4 Palfinger PK 23002 daruval * Gyártó: MAN * Típus: TGS 33.440 * 6x4 hajtásképlet * Kézi sebességváltó * Billenőplatós felépítmény * Megengedett össztömeg: 26 000 kg (technikai: 33 000 kg) * Daru: Palfinger PK 23002 + Flyjib * CSÖRLŐ * Rádiós távvezérlés * Kitolható főgém + 3x hidraulikus jib + 1x kézi hosszabbítás * 5./6. vezérlőkör a jib végéig * Kitámasztás * Horogmagasság kb. 28 m * Oldalsó kinyúlás: lásd terhelési diagram * Laprugós felfüggesztés elöl/hátul * Differenciálzár * Központi zár * 2 személyes kivitel * Klímaberendezés * Rádió * Vonóhorog (AHK) * Gumik állapota: 1. tengely 90%, 2. tengely kb. 80%, 3. tengely kb. 50% * Zöld környezetvédelmi matrica * 1 tulajdonostól * Teljes vizsgálati dokumentáció * Azonnal munkára fogható! Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 4,99%-tól Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek szerződéses ajánlatnak, a felsorolt felszereltségeket mindenkor szükséges külön ellenőrizni. Minden információ kötelezettség nélküli! Kiszállítás Magyarország egész területére megállapodás szerint Nyitvatartás: Hétfő – csütörtök: 9:00–17:00 Péntek: 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 161 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 120 MAN TGS 6x4 Palfinger PK 23002 daruval * MAN * TGS 33.440 * 6x4 hajtásképlet * Kézi sebességváltó * Billenőfelépítmény * Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikai: 33.000 kg) * Daru: Palfinger PK 23002 + Flyjib * CSÖRLŐ * Rádiós vezérlés * Főgém kitolható + 3x hidraulikus toldat + 1x kézi toldat * 5./6. vezérlőkör a jib végéig Gsdpfx Apezam R Uedsiu * Támaszok * Horogmagasság kb. 28 m * Oldalirányú munkatartomány: lásd teherábra * Laprugós felfüggesztés * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses kivitel * Klíma * Rádió * Vonóhorog (AHK) * Gumiabroncsok állapota: 1. tengely 90%, 2. tengely kb. 80%, 3. tengely kb. 50% * Zöld matrica * Első tulajdonos * Teljes vizsgakönyv * Azonnal elérhető!!! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! Az ebben a hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön ellenőrizni kell. Minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás egész Magyarország területén kérésre Nyitvatartás: hétfő-csütörtök 9:00-17:00 péntek 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, oldalsó zárhelyekkel és konténerrögzítőkkel * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vonóhorgos előkészítés Gijdpfxewd Apps Apdeu * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV vizsga * 8-szoros kitolás * 360°-os elülső kitámasztás teljes terhelésen * Kitámasztás-felügyelet nélkül * Előkészítés drótköteles csörlőhöz, igény esetén csörlővel szállítható (+ 13.000 €) * Tárolódoboz * stb. * További információk és a teljes felszereltség kérésre elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, rakoncazsebekkel és konténerzárral * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vontató fej Gjdpfx Apjwd Apiedeiu * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV ellenőrzés * 8-szoros kitolás * Első támasztólábak 360° - 100% teherbírással * Támasztóláb felügyelet nélkül * Csörlőelőkészítés, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- €) * Tárolódoboz * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós tehergépkocsi nehézdaruval Üzembe helyezés: 2009.03. Csak 269 400 km, igazolásokkal Rövid fülke Gijdpfx Apsyu Snhsdou Kézi sebességváltó Klímaberendezés Vonóhorog 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumik 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 4 300 mm Platóméret 5 600 mm Oldalfalak 700 mm Rakodási magasság 1 150 mm Saját tömeg 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádió-távirányító Köteles csörlő 5. + 6. hidraulikus kör kiegészítő eszközökhöz Négy pontos kitámasztás 5 hidraulikus kitolás 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós teherautó nehéz-daruval Üzembe helyezés: 2009.03. Csak 269.400 km igazolt futásteljesítmény Rövid fülke Kézi váltó Klímaberendezés Vonófej / vontatófej 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik: 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Gumik: 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 4300 mm Platóméret: 5600 mm Oldalfal magasság: 700 mm Giodjyu Snbjpfx Apdeu Raktér magasság: 1 150 mm Saját tömeg: 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádiós távirányító Köteles csörlő 5. és 6. hidraulikus kör további szerelvényekhez 4 pontos kitámasztás 5 hidraulikus toldat 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 18.430 4x2 rakodódarus billenőplatós teherautó FASSI F155A.2.26 dynamic daruval Jármű adatok: • MAN TGS 18.430 4x2 BL • Rakodódarus billenőplatós teherautó építkezésekhez • MAN TipMatic automata sebességváltó terepprogrammal • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • ROCKINGER 400G150A vonófej szerelve • Tempomat • Differenciálzár • Légrugózás a hátsó tengelyen Giodpfxezby Dqj Apdeu • ABS, ASR és ESP • Klímaberendezés • Légrugós, fűthető komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Elektromos ablakemelők • Bluetooth kihangosító • MAN Media Truck színes kijelzős rádió • LED-es nappali menetfény • 2 db LED-es villogó • 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: • MEILLER 3-oldalas billenőplató • Platóméret: kb. 4 200 x 2 420 mm • Oldalfal magassága: 600 mm • Süllyeszthető rögzítőszemek a platópadlóban • Hidraulikacsatlakozó billenő utánfutóhoz elérhető Daru: • FASSI F155A.2.26 dynamic rakodódaru • Rádiós távvezérlés (FASSI RCS) • Forgási tartomány: 416° • Prolink csuklós kar rendszer • Elektronikus túlsúlyvédelem • Hidraulikus támaszok • Támasztóláb kinyúlás: akár 6,62 m • Támaszok rádióval vezérelhetők • LED-es munkalámpa a csuklókaron Színezés: • Fülke fehér (RAL 9010) • Alváz grafitszürke (RAL 9011) További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 18.430 4x2 rakodódarus billenőplatós teherautó FASSI F155A.2.26 dynamic daruval Jármű adatok: • MAN TGS 18.430 4x2 BL • Rakodódarus billenőplatós teherautó építkezésekhez • MAN TipMatic automata sebességváltó terepprogrammal • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • ROCKINGER 400G150A vonófej szerelve • Tempomat • Differenciálzár • Légrugózás a hátsó tengelyen • ABS, ASR és ESP • Klímaberendezés • Légrugós, fűthető komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Elektromos ablakemelők • Bluetooth kihangosító • MAN Media Truck színes kijelzős rádió • LED-es nappali menetfény • 2 db LED-es villogó • 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: • MEILLER 3-oldalas billenőplató • Platóméret: kb. 4 200 x 2 420 mm • Oldalfal magassága: 600 mm Gjdpszby Dkefx Apdjiu • Süllyeszthető rögzítőszemek a platópadlóban • Hidraulikacsatlakozó billenő utánfutóhoz elérhető Daru: • FASSI F155A.2.26 dynamic rakodódaru • Rádiós távvezérlés (FASSI RCS) • Forgási tartomány: 416° • Prolink csuklós kar rendszer • Elektronikus túlsúlyvédelem • Hidraulikus támaszok • Támasztóláb kinyúlás: akár 6,62 m • Támaszok rádióval vezérelhetők • LED-es munkalámpa a csuklókaron Színezés: • Fülke fehér (RAL 9010) • Alváz grafitszürke (RAL 9011) További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 18.430 4x2 darus billenőplatós teherautó FASSI F155A.2.26 dynamic daruval * MAN TGS 18.430 4x2 BL * Darus billenőplatós teherautó építőipari felhasználásra, * MAN TipMatic automata váltó terepprogrammal * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * ROCKINGER 400G150A vonófej * Tempomat * Differenciálzár * Légrugós hátsó tengely * ABS, ASR és ESP * Klímaberendezés * Légrugós komfort vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunckiós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Bluetooth kihangosító * MAN Media Truck rádió színes kijelzővel * LED nappali menetfény * 2 db LED villogó fény * 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: * MEILLER 3 oldalas billenőplató Godpfx Aezbv T Ispdeiu * Platóméret kb. 4.200 x 2.420 mm * Oldalfal magasság 600 mm * Süllyeszthető rögzítőszemek a plató padlóban * Hidraulikacsatlakozó billenős pótkocsihoz Darurendszer: * FASSI F155A.2.26 dynamic rakodódaru * Rádiós távvezérlés (FASSI RCS) * Forgási tartomány: 416° * Prolink törőkaros rendszer * Elektronikus túlterhelés-védelem * Hidraulikus támasztólábak * Támasztás szélessége max. 6,62 m * Rádióval vezérelhető támasztás * LED munkalámpa a törőkar végén Szín: * Vezetőfülke fehér (RAL 9010) * Alváz grafitfekete (RAL 9011) További információk kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL platós/billentős teherautó daruval Üzembe helyezés: 2008/12 Csak 212.700 km, igazoltan Hosszú fülke Kézi váltó Klímaberendezés 2x vonófej 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légfelfüggesztéssel 3. tengely kormányzott és emelhető Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 profilmélység kb. 60%, 315/80 R22.5 profilmélység kb. 60% Tengelytáv: 3900 mm Platós/billentős felépítmény: 4600 mm Oldalfalak: 600 mm Önsúly: 14 450 kg Fassi F235AXP daru + JIB L213 + csörlő + munkaemelő kosár Rádió-távvezérlés Csörlő Munkaemelő kosár tartozék 4 pontos támasztás Fődarun 4 hidraulikus toldat 2,60 m/6150 kg 4,45 m/4325 kg 6,45 m/2885 kg 8,45 m/2100 kg Gedpjza E Eqefx Apdjiu 10,60 m/1630 kg 12,70 m/1345 kg Kampómagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus toldat 14,50 m/685 kg 15,40 m/535 kg 17,10 m/445 kg 18,90 m/380 kg 20,85 m/335 kg Kampómagasság kb. 25 méter A jármű első tulajdonostól származik. A műszaki vizsga 2026. decemberig érvényes. Export/nettó ár: 65.900 euró Minden megadott adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL platós/ billenőfelépítményes teherautó daruval Üzembe helyezés: 2008.12. Csak 212.700 km, igazolt futásteljesítmény Hosszú fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés 2x vonófej 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 3900 mm Platós/ billenőfelépítmény hossza: 4600 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Saját tömeg: 14.450 kg Fassi F235AXP daru + JIB L213 + csörlő + munkaállvány Távirányító (rádiós) Csörlő Munkaállvány tartozékként 4 pontos támasztás Fődarun 4 hidraulikus kitolható szakasz 2,60 m/ 6.150 kg 4,45 m/ 4.325 kg 6,45 m/ 2.885 kg Gedsza E Ekspfx Apdoiu 8,45 m/ 2.100 kg 10,60 m/ 1.630 kg 12,70 m/ 1.345 kg Kampómagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus kitolható szakasz 14,50 m/ 685 kg 15,40 m/ 535 kg 17,10 m/ 445 kg 18,90 m/ 380 kg 20,85 m/ 335 kg Kampómagasság kb. 25 méter Az autó 1. tulajdonostól származik. A műszaki vizsga érvényes 2026. decemberig. Export/ nettó ár: 65.900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 391 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Távirányítású központi zár - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Szerszámosláda - Központi kenés = Megjegyzések = Horogemelő keret VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Rockinger vonófej: 50 mm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 70%; Jobb oldali profilmélység: 70%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Dupla kerék; Belső bal profilmélység: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80%; Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 2: Gumi méret: 295/80R22.5; Dupla kerék; Belső bal: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal profilmélység: 80%; Jobb profilmélység: 80%; Felfüggesztés: Légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 13 370 kg Terhelhetőség: 22 630 kg Maximális össztömeg: 36 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.08-ig Pénzügyi információk Ár: Kérjük, érdeklődjön Azonosító Típus szám: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO Giodpszb A Ifsfx Apdju = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA VONATKOZIK, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Igyekszünk a lehető legpontosabb információt nyújtani, de a leírásokból joghatályos követelés nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 196 603 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Vonófej (Maulkupplung) - Teljesítmény-leadó (PTO) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Szerszámosláda = Megjegyzések = MAN TGS 35.440 BB. Első és hátsó laprugós felfüggesztés. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Scanreco rádiós távvezérlés. Rozsdamentes acél szerszámosládák a jármű körül. Rockinger 40 mm-es pótkocsi vonófej. = További információk = Giodpfx Apozbxqpodsu Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugós 1. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 60%; Jobb oldali profilmélység: 60% 2. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50% 1. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% 2. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% Súlyok Önsúly: 24 285 kg Terhelhetőség: 10 715 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Árajánlat alapján Azonosítás Típusazonosító: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Oroszul is beszélünk. A lehető legpontosabb információ megadására törekszünk, azonban a megadott leírásokból jogi igények nem érvényesíthetők.