Eladó használt Glogger Teherautóra Szerelt Daru (22 073)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Gbedpfx Alezt Sttsyju

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, HIAB 211-5 daru Gyártási év: 2011 Távirányító Gbedpfx Ajz Hi Ifelyou 5 hidraulikus kinyúlás (15 m) Forgatófej Ausztriai engedély

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 687 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, retarder, 8x4 tengelyelrendezés Euro 5 kibocsátási norma Kézi váltó Háromtengelyes A negyedik tengely kormányozható és emelhető Tengelytáv: 3,80 m Rakfelület hossza: 6,80 m Gbedpfxez Nxqpo Alysu Műszakilag rendben van és menetkész állapotban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. Gedpfxjz Dzvio Alyobu További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Gedpfx Alsz H Elmoyebu Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK Godpfez I H Iljx Alyobu * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A35DV13071, teljesítmény: 284 kW (386,13 LE), maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2005, funkcionális Gedpfeyln Ifjx Alyjbu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1999, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1999, építési magasság: 150 000 mm, Jármű helye: Bovenden, felépítmény: mechanikus hosszabbító HIAB 400 E daruhoz, leszerelve a HIAB 400E-5 daruról, sorszám: 400059, gyártási év: 1999.07. Méretek (HxSz): 2800x300 mm. Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gbedpfx Alei Rnbxeyeu

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 250 kg, Gyártási év: 1995, Kinshofer Greiftechnik 605-200/Rakodódaru • Gyártó: Kinshofer Greiftechnik GmbH • Típus: 605-200 többcélú vagy kagylós markoló • Gyártási év: 1995 • Hidraulikus markoló rakodódaruhoz • Anyagok megfogására és mozgatására alkalmas • Alkalmazási területek: fémhulladék, rönkfa, kövek, bontási anyagok, újrahasznosítási anyagok • Teherbírás: 3000 kg • Saját tömeg: 250 kg Gedpfx Aljy Taqijyjbu • Német gyártmány • Azonnal üzemkész • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Előzetes értékesítés joga fenntartva. - A tévedés és/vagy gépelési hiba lehetőségével. - Értékesítés általános szerződési feltételeink szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ápolt Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelttűzhelyes vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 6840 kg hasznos teherbírással, légkondicionálóval, automata sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozókkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 100 351 km-rel, és még sok mással. Felszereltség: Classic-Space rövid, S vezetőfülke hátsó ablakkal 3900 mm tengelytáv Nehéz kivitel 20,5 t súlyváltozat (8,0/13,0) 18 000 kg megengedett össztömeg 20 500 kg műszakilag lehetséges össztömeg Gsdpfxoz Exhlo Alyjbu 6840 kg hasznos teher 18 000 kg megengedett össztömeg mellett 9340 kg hasznos teher 20 500 kg műszakilag lehetséges össztömeg mellett OM936 R6 7,7 l motor, 260 kW (354 LE) teljesítmény és 1400 Nm nyomaték Euro 6 E motor 4x2 hajtás Atlas AK 135.2E - A3 daru, 3 fokozatú hidraulikus kinyúló karral Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) A daru kiegészítő, 1 fokozatú mechanikus kinyúló karral akár 12,11 m-re is meghosszabbítható, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelttűzhelyes vezérlés távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték forgó támasztékkal és hidraulikusan kiemelhető Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,0 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magassággal Előfal 800 mm magas Rögzítőgyűrűk a billenőplatós felépítmény alján G 211-12/14,93-1,0 típusú automata sebességváltó Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, osztómű 300 bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely-teher 8000 kg, megengedett háttengely-teher 11 500 kg Műszakilag lehetséges háttengely-teher 13 000 kg Tengelyátalakítás i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Korongfékek teljes védettel elöl és hátul Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40 légnyomás csatlakozókkal 44 000 kg megengedett vonóössztömeg 35 000 kg vonóteher folyamatos fékezéssel Hátsó billenőhidraulika csatlakozók billenőplatós pótkocsihoz Többfunkciós, bőr kormánykerék LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmes zárrendszer 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársony kárpitozással Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettóban, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk át átfogó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2625 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Önrakodó platós teherautó, 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + Bordmatic Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 323 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK Gbsdpezyxmtsfx Alyou * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * TAHOMÉTER * KLÍMA ÖNRAKODÓ PLATÓ: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t. Gbodpfxoy Ivhae Alyou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Eurocargo 180E28 / 4x2 Platós teherautó 4,80 m + DARU Importált / balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2005 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 459 000 km FELSZERELTSÉG • ABS • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Klímaberendezés • Motorfék • Tachográf RAKODÓPLATÓ MÉRETE: 480 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ABRONCSOK MÉRETE: 13R22,5 TENGELYTÁV: 420 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS Gbsdpfxotlmine Alyeu DARU: PALFINGER PK 15002 TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk az export minden ügyintézését, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, saját tömeg: 310 kg, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2012, teherbírás: 4 500 kg, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden. Teljesen felszerelt, Kinshofer forgatófejjel és felső felfüggesztéssel! Gedpfx Aoz I R T Eslyebu Űrtartalom kb. 250 liter. Szélesség kb. 500 mm. A KÉZISZERSZÁMOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, össztömeg: 25 000 kg, Gyártási év: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES ----KIZÁRÓLAG KÜLFÖLDRE VALÓ ÉRTÉKESÍTÉS, KIZÁRÓLAG LETÉTI DÍJ FIZETÉSÉVEL KIVITELEZÉSI NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ) 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP – REGISZTRÁCIÓS JEGY ÉS 15 NAP – OSZTRÁK REGISZTRÁCIÓS JEGY EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATI TECNICI) A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KÉREM CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KÉZBE VENNI. SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK. EU-BA ÉS EGYÉB ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS ESETÉN LEGALÁBB 500,00 € / 1.000,00 € LETÉTI DÍJ SZÁLÍTÁSA VÁLTOZÁSOK, NYOMTATÁSI HIBÁK ÉS ELŐVÉTELI JOG FENNTARTÁSA! TOVÁBBI JÁRMŰVEK A WEBOLDALUNKON TALÁLHATÓK: -trucks.de Gbjdpfxez Edtmo Alysu AZ ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG A MY ÁLTAL KIADOTT ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK ALAPJÁN TÖRTÉNIK – LÁSD A WEBOLDALUNKON. FONTOS MEGJEGYZÉS: AZ AJÁNLATUNKBAN TALÁLHATÓ ÖSSZES RÉSZLET GONDOSAN ELLENŐRZÉSE ELLENÉRE ELŐFORDULHAT, HOGY HIBA CSÚSZIK BELÉ. EZEK EGY RÉSZE A KÜLÖNBÖZŐ PLATFORM-SZOLGÁLTATÓK RENDSZEREIBEN LÉTREJÖVŐ ÁTVITELI HIBAKNAK KÖSZÖNHETŐ. EZÉRT FELHÍVJUK A FIGYELMET, HOGY AZ ÖSSZES ADAT SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT JOGI IGÉNYT. JOGI MEGJEGYZÉS: EZ AZ ÉRTÉKESÍTÉSI HIRDETÉS NEM MINŐSÜL AJÁNLATNAK A BGB 145. SZAKASZ ÉRTELMÉBEN. INKÁBB AZ EGY SZERZŐDÉS KÖTÉSE ELŐTTI INFORMÁCIÓRÓL VAN SZÓ. A HELYBEN ADOTT ADATOK SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT GARANCIÁLT TULAJDONSÁGOKAT. Belső

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Godpfez Ifgaox Alysbu Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2003, saját tömeg: 250 kg, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2003, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden. A Kinshofer forgófej és a felső felfüggesztés az árban szerepel! A vödör szélessége kb. 500 mm! Gjdpfxjz Duvcs Alyjbu A tartalom kb. 150 liter. A tartozékokkal kapcsolatos adatok tájékoztató jellegűek, a műszaki változtatások, az értékesítés feltételei és a nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Stralis 310 PLATÓS TEHERAUTÓ 7,05 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozatali / Sérülésmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2012 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 329 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • SZERVÓKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 705 x 255 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 510/140 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: RUGÓS Gbsdsn Urnxspfx Alysu HÁTUL: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F170A.22 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1987, saját tömeg: 280 kg, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1987, Felszereltség: daru, A jármű helye: Bovenden. A Kinshofer forgatófej tartozék! A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva! Gbsdpfx Ajz H Tv Tjlyju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2014, saját tömeg: 280 kg, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2014, teherbírás: 3 000 kg, Felszereltség: daru, A jármű helye: Bovenden. Gedpfxjz Hb E Aj Alyebu A Kinshofer forgatófej és a felső felfüggesztés az árban szerepel! A kanál szélessége kb. 600 mm! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatokban, az előzetes értékesítésben és a hibákban fenntartjuk a változtatás jogát!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2018, saját tömeg: 380 kg, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2018, teherbírás: 1 500 kg, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden, Gsdpfx Alez E Ni Hoyebu Forgófej nélkül! Maximális rakomány magasság kb. 1250 mm! Maximális rakomány mélység kb. 460 mm! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 370 / 6x4 Gedpfx Alozzuyfeyobu Önzáró platós teherautó, 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROK MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2013 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNZÁRÓ PLATÓ: 660 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - KB + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVAZTSZÁM: YV2J1E1D6CB614081 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 612 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Renault Premium 370 DXI 6,0 m-es platform + DARU KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 612 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF ÖNZÚT: 600 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 9000 kg Gbjdpfx Aez Nu Ecjlyou TELJES TÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 500 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F 110A.22 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes teendőt, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ?

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 Gjdpfxox U N Awj Alyebu Első forgalomba helyezés: km I-Shift Tetőlámpa tartó 6x2 Németországi első tulajdonostól származó jármű ACC távolságtartó, sávtartó és fékasszisztens Felépítmény: Schwarzmüller Daruk: Atlas 145.2 Daruk gyártási éve: 2016 ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben. EU értékesítés: nettó áron (ÁFA nélkül) a céges dokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszámú rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 600 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1324 Gbedpfx Aezpda Delysu 6,35 m plató + daru + fúrógép / 4x2 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTOTT KM: 88 600 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Klímaberendezés • Szervókormány • Tachográf • Retarder RAKTÉR MÉRET: 635 x 255 cm ÖSSZSÚLY: 13 500 kg TEHERBÍRÁS: 5 000 kg GUMIMÉRET: 10R22,5 TENGELYTÁV: 475 cm FELFÜGGESZTÉS: LAP DARU: HIAB 144 B – DUO TELEFON: • KUBA – lengyel, angol, német, olasz • SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? • LASZLO – magyar • COSTEL – román (az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) • RADEK – ????? Kód: 9843