Fliegl Tridem-Plattform Anhänger Tps 300 Bau használt eladó (18 161)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós utánfutó
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik.
Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Első hajtóműtartó
Hátsó hidraulikus kitámasztás
Támasztékékek tartóval
Oldalsó alumínium ütközővédő
Alsó ütköző nélkül
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó
Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható
Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig
Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz
Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké)
Bljdpfx Alezcv D Ne Iei
Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok
Központi tengelyes vonószerkezet
Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
"Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval
Légrugózás
1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval
A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát
Fékrendszer
2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet!
Emelő- és süllyesztőszelep
A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik
Stabilitás felügyeleti rendszer
Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén
Kerekek és gumik
235/75 R17,5 gyártó által választott márka
Ezüst acélfelni
Elektromos rendszer
24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben
2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
További LED munkalámpa hátul
LED figyelmeztető villogó tartóval
Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók
Padló
70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás
Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel
Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fa betéttel
Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon
A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön
Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós utánfutó
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik.
Futómű: Központi tengelyes utánfutó
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez
3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással
1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen
6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t
Elülső támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
2 db ék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén)
Negyedhéj sárvédők
Blodpfezcqpaox Al Isi
1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható
Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal
A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék
"Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz
24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektronika
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben
2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez
Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat!
Felépítmény hossza kb. 6 200 mm
Hátsó lejtés kb. 900 mm
Első homlokfal / sarokoszlopok
25 mm alu üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető
Hátsó fal / sarokoszlopok
1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Fogantyúval a rámpákon
Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos)
Gázrugóval az egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési tudnivalók
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Felkészítve egysoros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Homlokfal: alumínium
Oldalfal: eloxált alumínium
Rámpák: tűzihorganyzott
Személyre szabott szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós utánfutó
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.
Váz: Középtengelyes utánfutó
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl
Lehajtható hátsó alátámasztás
2 ék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint)
1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel
Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter
Kitolható szélesítők 3000 mm-ig
Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz
1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással
5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel)
7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t
Középtengelyes utánfutó vonórúd
Vizsgált 50 mm vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően
"Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Tengelytávolság: 1810 mm
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös légnyomásos fékrendszer
Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz
Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében
"RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5, a gyártó választása szerint
Kerékcsavar védőkupakok
Világítás
24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák"
Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával
2 fehér helyzetjelző LED elöl
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton
LED munkalámpák mindkét oldalon
2 további LED munkalámpa hátul
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható
2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla
Bledpfxozcvt Ro Al Iji
Padló
Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat
Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból
Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm
Elülső homlokfal / sarokoszlop
Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip"
Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon
A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók
Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt
Forgalomba helyezés/ táblák
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül.
Alváz: Központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára
Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni!
„Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek
Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon
Teleszkópos hátsó kitámasztás
Kihúzható létra a hátulján
Oldalsó ajtórögzítő
Kerékkitámasztók tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött
Ütközésvédő a hátulján
Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható
Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Légrugós felfüggesztés
Fékrendszer:
Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Bodpszcqh Nsfx Al Ijli
Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű-menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok:
385/65 R22.5” – gyártó választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság:
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel
Padló:
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel
Platóhossz: kb. 6900 mm
Elülső homlokfal/sarokoszlop:
2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál
Köztes oszlopok:
Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel
Oldalbetétek:
Alumínium V-profilos betétek sorban
Hátsó fal/hátsó sarokoszlop:
Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal
Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral
Ponyva:
Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél ponyvacsatok
Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható
Tető:
Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér
Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött
Forgalomba helyezési ország/táblák:
Németország
Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint)
Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz
Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon)
Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben
*Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik.
Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi
Bjdpfx Aszcp E Tel Ioli
Alváz - Központtengelyes pótkocsi
Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára
Elöl 2 fokozatú támasztóláb
Műanyag szerszámosláda
Raktérmagasság 1080 mm
Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel
Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm
Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva
Tengelyek + felfüggesztés
SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint
"Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű stabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka
4x acélfelni, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre
Raktérhossz kb. 7300 mm
Felépítmény
Első homlokfal / saroktámaszok
Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó
Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet!
Oldalfalak
Köztámaszok
2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel
Berakható lécek
5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor)
Hátsó fal / saroktámaszok hátul
Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival
Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel
Ponyva
Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal
Feszítőzárak rozsdamentes acélból
Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon
Tető
Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér
Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint)
Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban
Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben
Fényezés
Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott
Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: !
Bjdpfx Aezhf Rnol Ioli
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Tandem platform pótkocsi
Típus: TPS 180 standard építőanyag, targoncatartóval
Futómű: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső keret enyhén ferde, új kivitel Load-Lock profillal a rakodókötél rögzítéséhez
Elöl 1 pár hajtóműves támvillák, egyenes alsórésszel, egyoldali kezeléssel a jobb oldalon
Negyedgömb sárvédők
2 db műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható
Targonca tartó a hátsó részen, tartalmaz 2 villa-betolási zsebet, 2 kihúzható támasztócsövet, láncbiztosító tartóval és rögzítőcsappal. Lehajtható ütköző lámpával felszerelve.
A targoncatartó miatt a tengelyeket hátrébb helyezték, szállítás targonca nélkül ügyeljen a tengelyterhelés eloszlására! Vásárlói felelősség!
Figyelem! Targoncatartó! A targonca szállítása jelentősen csökkentheti az első tengely terhelését. Ellensúly szükséges elöl! Nedves vagy csúszós útfelületen legalább 2 tonna további elülső ballaszt vagy becsomagolt rakomány szükséges az elülső fal előtt, ilyenkor csökkentett sebességgel és az úthoz, valamint a vezetési körülményekhez igazodva kell közlekedni.
A targoncát vezetés közben mindig lánccal kell rögzíteni. A targoncatorony és a felépítmény közötti távolság legfeljebb 45 mm, illetve a függőleges villák végének a targonca zsebekben kell elhelyezkedniük.
Feltételezzük, hogy a vontató jármű nem rendelkezik kormányzott vagy emelő tengellyel, vagy ha van, azok mindig rögzítettek, illetve az emelő tengely mindig lent van.
Vonórúd/lánctartó központi tengelyes pótkocsihoz
Vizsgált, 50 mm-es vonószem rudas kivitel (speditőr kivitel)
Alsó vonórúd
Rugós rásegítéssel ellátott lehajtható tartó a kábelek teherautóhoz történő vezetéséhez
Tengelyek és felfüggesztés
Blodpfx Aljndwdho Iei
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeres futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
1. tengely automatikus emelő tengely, közelítőkapcsolóval
Kerekek és abroncsok
385/65R22,5 - gyártótól függően
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Menetstabilitási rendszer
Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozókábellel a teherautóhoz, csatlakozó a jobb első oldalon
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely képes működtetni az ABS-t!
Elektronika
24 volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED-es rendszámtábla megvilágítás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán.
Bodpfxozaznze Al Ijli
Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon.
Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul.
Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve.
Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel.
Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig.
Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel.
Apróhirdetés
Isselburg
1 075 km
építőipari gépek
MartzBAU-3 300/2 S 2,7T 298X153CM 2700KG BAUMASCHINENANHÄNGER
Hívás
Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ *
beleértve a folyamatosan végigfutó, 150 cm-es rámpát / alacsony rakfelület / padlóba süllyesztett rögzítőszemek
Műszaki adatok:
Bjdpfx Aljx Tbkwj Ieli
• Márka: Martz
• Modell: BAU-3 300/2 S
• Járműtípus: Építőipari gép szállító
• Járműállapot: Új jármű
• Első forgalomba helyezés: első forgalomba helyezés nélkül
• TÜV/műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezés után
• Belső méret (H x Sz x M): 298 x 153 x 25 cm
• Külső méret (H x Sz x M): 499 x 211 x 162 cm
• Rakodófelület magasság: 34 cm
• Megengedett össztömeg: 2.700 kg
• Saját tömeg: 545 kg
• Hasznos teherbírás: 2.155 kg
• Futómű: Mélyágyas (kerekek a felépítmény mellett)
• Gumiabroncs: 195/50R13C
• Futómű: KNOTT gumirugós tengely
• Támasztókerék: Igen, automata
• 100 km/h-s engedély: Opcionális, utólag szerelhető
LEÍRÁS
• Strapabíró, járható acélsárvédők
• Oldalsó, hátsó rácsos fellépők
• Egybefüggő, csúszásgátlós és vízálló, rétegeltlemez padló
• Nagyon masszív, hegesztett acél vázszerkezet
• Teljes váz tüzihorganyzott
• 164 cm-es, hullámos felhajtóacél rámpa
• Stabil excenterzárak
• Sarokrudak hátsó ajtóhoz szerszám nélkül kiemelhetők
• Mind a négy sarokban betétlehetőség ponyvakeret, rács, felépítmény- vagy homlokfal magasítás számára
• Robust támasztólábak a rámpán
• Rámpaemelés segítő
• Nagyon alacsony alváz a csekély rámpaszög érdekében
• Kanáltartóval
• 10 db TÜV által tanúsított, a keretbe süllyesztett oldalsó rögzítőszem (1000 dAN/kg)
• Háromoldali lukacsos korlát (Combi Protect Rail) 6 cm magas, rögzítőrudakhoz és spaniferhez is használható – kör alakú 25 mm-es, hosszúkás 54x25 mm-es lyukak
• Karbantartásmentes BPW/ALKO gumirugós tengelyek
• Automatikus tolatóberendezés
• BPW/ALKO vonó- és kézifékberendezés
• Nagyon stabil, megerősített, csavarozott V vonórúd
• 13 pólusú csatlakozó
• Tolatólámpa
• Nagy méretű biztonsági világítás
• Hátul helymegtartó fények
• Integrált ködlámpa
• Hátvázba süllyesztett világítás
• Automata támasztókerék középen
Opcionálisan rendelhető tartozékok – érdeklődjön nálunk:
• 100 km/h-s engedély lengéscsillapítóval
• Lopásgátló
• Pótkerék
• Szerszámtartó doboz
• Tolatólámpa
• Spanifer
• és sok más
Új jármű garanciával és TÜV-tanúsítással.
- Finanszírozás vagy lízing lehetséges
- Országos kiszállítás lehetséges
- Minden ár tartalmazza az ÁFA-t
- Forgalmi engedély előzetes postázása vagy német átvitel ideiglenes rendszám megoldható
- Export rendszám vámügyintézéssel
Leírások és képek szerzői jogi védelem alatt állnak!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk!
Több mint 30 éve vagyunk hivatalos márkakereskedők és szervizpartnerek a következő márkáknál: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix és sok más márka.
- A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk -
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: !
Blodpfx Alszf Iams Iji
Apróhirdetés
Sankt Veit in der Südsteiermark
296 km
Alacsony alvázas pótkocsi építőipari gépekhez
FLIEGLTPS 100
Hívás
Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 7 700 kg, első forgalomba helyezés: 07/2010, Gyártási év: 2010, Tandem mélyágyas pótkocsi FLIEGL TPS100
Blsdpszb E E Hsfx Al Isi
Gyártási év: 2010
Első forgalomba helyezés: 2010/7
Hasznos teherbírás: 7.700 kg
Önsúly: 2.800 kg
- 5 méter rakodási hossz
- 2,49 méter belső szélesség
- 3,10 méter rámpahossz
- 0,50 méter rámpaszélesség
- 0,40 méter oldalfalak
- magasságban állítható vonórúd
- osztott rámpák
- D-engedély!
- Műszaki érvényes: 2027/1-ig!
- Azonnal munkára fogható!
- Eredeti festés! (nem tisztított - nem festett)
Eladási ár: 10.900 EUR + ÁFA
Kedvező házhozszállítás is lehetséges!
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: !
Bljdpfx Ajzhk E Rel Iji
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Standard pótkocsi
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt
Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon
Első támasztókerék
Acél sárvédők mindkét kerék felett
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
2 kerékalátét tartóval
Bjdpfszhfzgex Al Isli
Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik
Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel
„Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányjelző hátul
2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
TTS felépítmény
Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve
Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet!
Forgalomba helyezési ország / Jelzések
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz ügyféligény szerinti színnel festve
Vontatórúd a keret színével megegyező
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 11 070 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly masszív gömbcsapágyas forgózárral
Lehajtható hátsó támasz
2 db alátét ék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Bjdei Riwfepfx Al Ioli
Hátul teljes szélességben sárfogólap
Félsárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogólappal, antispray sárfogólap a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámosláda polccal, b=620/h=360/m=440 mm, lakattal zárható
Szélesítők kihúzhatóak 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
Fa pallótartó rekesz a rakfelület közepén
70 mm vastag fa pallók a 3000 mm-es szélesítéshez
Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz
1 pár rögzítőszem elöl a lecsapott részen, egyenként 5 t teherbírással
7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkeretbe süllyesztve, egyenként 10 t
1x elöl a lecsapott részen
6x a mélyágyas részben
Első rögzítőpont 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm
5 pár rönktartó zseb az oldalkeretben, belméret 70 x 40 mm (5 t gyűrűs rögzítőszemmé alakítható, nem tartozék)
2 pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 t
1x a lecsapott részen (kinyúló)
1x az utolsó tengely mögött a padlóban süllyesztve
Vontatóberendezés forgózsámolyos utánfutóhoz
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Lézeres tengely-/futómű-beállítás a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés)
Kerekek & gumiabroncsok
235/75R17,5 méret a gyártó választása szerint, M&S jelöléssel
Acél keréktárcsák iker felszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes nyomólégfék rendszer
Rugóerőtároló rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozós fej elöl, összekötő vezetékekkel a vonójárműhöz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötőkábellel
Gyártó: Wabco vagy Knorr
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművel lehet húzni, amely garantálja az ABS működését!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla, duplán LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig
Padló
Lecsapott rész elöl acél/rácslemez borítással
Poggyásztartó az áthajtó lejtésnél a lecsapott részhez süllyesztve
Ezután 70 mm vastag puhafapadló, a kereket körülvevő részen acél/rácslemez borítással
Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval
Mélyágyas rakodófelület hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak
Lehajtható extra rámpabiztosítás (a rámpák oldalirányú elmozdulása ellen, nem alkalmazható oldalirányú hidraulikus eltolás esetén)
Fa borítással
Rugós emelőrásegítéssel
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a teher típusa szerint azonban a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelést betartva nem feltétlenül érhető el.
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Engedélyezés az EU 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 15 600 kg, maximális teherbírás: 8 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Az első pár kerékárok acél platform után, a járófolyosó területén süllyesztve, behajtáshoz lejtősen kialakítva, hossza lent kb. 1400 mm, mélysége kb. 400 mm.
A főtartó résznél a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok.
Amennyiben a szállítandó gépeknél teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (teljes magasság túllépése: vevő felelőssége, engedélyköteles), (a gépek talajközének függvényében szükség lehet betétekre a kerékárkokban, melyekről a vevő gondoskodik)
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tároló a forgózsámoly előrészébe süllyesztve
Hátsó kitámasztó lehajtható
2 db kitámasztóék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátul teljes szélességben fröccsenővédő
Kihúzható bővítmények 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtős részen)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső vázhosszt)
Tároló a fahidak számára a rakfelület közepén
70 mm-es fahidak a 3 000 mm bővítéshez
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz
Elöl 3 pár, padlóba integrált, 10 tonnás rögzítési pont
6 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső vázban, 10 tonna/pár
1 db a nyaknál
Blsdoi Ri Ryspfx Al Isi
A többi egyenletesen elosztva (max. 1200 mm távolságra)
1 db hátsó lejtésen
5 pár dugaszolható zsebek a külső vázban, belméret 70 x 40 mm (5 tonnás rögzítőgyűrűkre átépíthető, nem tartozék)
Pótkocsi vonóberendezés
Vontatórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek+Felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés a gumikopás és fogyasztás csökkentéséhez
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfekvéssel
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes csőfektetés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugótartós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz,
ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval és kábellel,
Figyelmeztetés: A utánfutót csak olyan vontatóval szabad húzni,
mely biztosítja az ABS működését!
Kerekek & gumik
235/75R17,5 (gyártó választásától függően)
Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Elöl 2 fehér helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros nyomtávjelző
Két 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról vezérelve (lámpa levehető)
2 pár LED-del megvilágított, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
Padló
Elöl acél padlóval, tartalmazza
ezt követően 70 mm-es puhafa padlózat, kerékjárati résznél acél/rücskös lemez borítás
Hátsó lejtésnél 70 mm-es puhafa padló
Mélyágyas rakfelület hátsó lejtéssel együtt 8 200 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fával borítva
Rugós emelő segédlettel
Üzemeltetési információk
10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány jellegétől és a tengely-, vonó- és nyeregteher betartásától függően nem mindig érhető el.
Engedélyezési ország / rendszám
Engedélyezési ország: Németország, beleértve
Dekra vizsga és szakvélemény (EG-FGV §13 szerint)
24/7 szerviz hotline
Két soros rendszámtartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 15 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó kitámasztás
2 keréktámasz ék + tartó
Alumínium oldalsó ütközővédelem
Teljes szélességben hátsó sárvédő lemez
Negyedpalást sárvédők az első tengely előtt
1. pár kerékrámpa a mélyágy hajlatnál besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa.
2. pár kerékrámpa a tengelyek között a mélyágyban besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 300 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa.
Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
70 mm vastag fa pallók 3 000 mm szélesítéshez
Rögzítőszemek mélybölcsők
1 pár rögzítőnyílás az első hosszanti tartón a hajlatban, 10 tonna/nyílás
4 pár rögzítőlyuk a külső kereten, 5 tonna/lyuk
7 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, 10 tonna/db
1x elöl a hajlatnál
6x a mélyágyban
Első rögzítőszem az elejétől 250 mm-re, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek közti távolság max. 1100 mm
Vonószerkezet pótkocsihoz, forgózsámollyal
Vonórúd, hitelesített 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett gumikopás és üzemanyag fogyasztás
Parabolarugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235/75R17,5 – gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekezéssel, ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz, ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal jelző hátul
2 db 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa eltávolítható)
2 pár figyelmeztető tábla, duplán, LED világítással, 3 000 mm-ig kihúzható
Padló
Elöl hajlatnál acél/rácslemez borítás
Tartódoboz a hajlat utáni lejtésben besüllyesztve, utána 70 mm-es puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval
Mélyágy teljes hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm
Feljárórámpák
Bsdpfxei Ri Rvo Al Ioli
Acél feljárórámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók
Fa burkolattal
Rugóemelő támogatással
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak osztatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány súlyától függően az engedélyezett tengely-/támasztó- és nyerges terhelések betartása mellett az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Rossz menet- vagy kormányzási tulajdonságok helytelen teherelosztás miatt előfordulhatnak)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 150 kg, maximális teherbírás: 16 850 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 11 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség a vevő egyedi kívánsága szerint történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Kormányzott forgózsámoly, erős golyóskoszorús csapággyal, beépített tárolóláda a zsámoly elejébe
Lehajtható hátsó támaszték
2 db rögzítő ék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Teljes szélességben gumilapok hátul
Kihúzható szélesítők 3 000 mm-ig (nem vonatkozik a hátsó lejtésre)
Tárolórekesz fa pallóknak a plató közepén
70 mm-es fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz
3 pár, mindegyik 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóba integrálva
6 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső vázba integrálva, mindegyik 10 tonnás
1 x a nyakrésznél
A többi a kettő között, távolságuk legfeljebb 1200 mm
1 x hátsó lejtés
5 pár rakszint zseb a külső vázban, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék)
Forgózsámolyos vonórúd csatlakoztatás
Ellenőrzött, 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek+felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
A tengelyek/futóművek lézeres mérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-elosztással (hintágy kiegyenlítés)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elhelyezés a szolgáltatás megkönnyítésére
Rugóerejű állófék tartozék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS rendszer működését!
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Kettős elrendezésű acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többszekciós lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös nyomtávjelző hátul
2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 db LED villogó sárga, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár, duplán LED-del megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig
Bledpfx Asi Riy Eol Iei
Padló
Elöl acélpadló
Ezután 70 mm vastag puhafapadló, a kerékjárati ívben acél-/bordáslemezzel burkolva
Hátul lejtős rész 70 mm puhafapadlóval
Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt: 8 200 mm
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fával borítva
Rugóemelő támogatással
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-, támasz- és vonóterhelési értékek betartásával az össztömeg nem minden esetben érhető el.
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra átvizsgálás és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048-as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul vörös
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd: horganyzott vagy fekete,
gyártó választása szerint
Rámpák tűzihorganyzott kivitelben
Figyelem: archív képek!
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség a vevő egyedi kívánsága szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTL 300 Agrar
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 16 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 625 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Fordítható forgózsámoly erős golyóskoszorúval
Lehajtható hátsó támasz
2 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval
Hátsó sárfogó a teljes szélességben
Előkészítés 3 000 mm-es szélesítéshez (furatok a külső keretben, nem a hátsó lejtőben)
Rögzítőfülek mélyágyas kivitelhez
1 pár rögzítőnyílás az első főtartó kröpölésébe integrálva, egyenként 10 t teherbírás
7 pár rögzítőgomb a felső és oldalsó külső keretben, egyenként 10 t teherbírás
1x elöl a kröpölésen
5x a mélyágyban
1x a hátsó lejtőben
12 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t teherbírással (spanifer rögzítéséhez)
5x kröpölésen, 6x mélyágyban, 1x hátsó lejtőben
Vonószerkezet
Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengelyek/futómű lézeres beállítása (gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése)
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítővel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5 Fulda
dupla kivitelű acélfelnik, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes nyomólégfék rendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 db elöl felcserélhetetlen csatlakozókupakkal, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedélyezett
Elektromosság
12 voltos, többrekeszes lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó prizmákkal
2 db első fehér helyzetjelző
2 db hátsó fehér/piros vonalvezető lámpa
1x 7-pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kábele kb. 60 cm-rel meghosszabbítva
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár világító, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-re
Padló
Elöl kröpöléses rész acél-/bordázott lemezborítással
Tárolódoboz a felhajtásos lejtőbe integrálva
Ezután 70 mm puhafapadló, a kerékdoboknál acél-/bordázott lemez
Hátsó lejtőrész 70 mm puhafapadlóval
Mélyágyas felület (hátsó lejtővel együtt): 5900 mm
Fel- és lehajtó rámpák
Acél rámpák 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Fával borítottak
Rugótámasztással
Üzemeltetési tudnivalók
10.000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a rakomány típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelés betartásakor nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás esetén rossz futási és követési tulajdonságok léphetnek fel)
Forgalomba helyezés/ Rendszámtábla
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgával és tanúsítással, max. 60 km/h engedélyezett, LoF vontató (Svájcban max. 40 km/h)
Kétsoros rendszámtáblatartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés / fényvisszaverő csík ECE R 048 szabvány szerint nincs
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd: horganyzott vagy fekete színű, gyártó választása alapján
Fel- és lehajtó rámpák: tűzihorganyzott
Figyelem: archív képek!
Egyedi szállítási megoldás
Bljdei Ri Agspfx Al Iei
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Fa szállító
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint.
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére
Első rész: gépi támasztóláb
Felhajtható hátsó támasz
2 darab ékelőtámasz tartóval
Galvanizált acél aláfutásgátló
Hátsó, teljes szélességű sárfogó
Negyedhéjas sárvédők EG szerint
Antispray sárfogóval EG szerint
1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható
Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt
4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez.
4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm
4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm
6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott
Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének.
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Tandem utánfutó vonószerkezet
Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel
Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm
Tengelyek + felfüggesztés
Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel
Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-körös sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Beépített levegőtartály
2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan)
2 db fehér helyzetjelző LED elöl
2 db fehér/piros pályakövető LED hátul
2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel
Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges!
Raktér hossza: kb. 6 200 mm
Üzemeltetési előírások
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe.
Forgalomba helyezés / Jelzések
Bejegyzett ország: Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt
"15 év átrozsdásodás elleni garancia"
Egyedi szállítási megoldás
Bodoi Ri H Depfx Al Ioli
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.
Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elülső hajtóműtámasz
Hátsó teleszkópos kitámasztás
2 keréktámasz tartóval
Acél sárvédők mindkét kerék fölött
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
"Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint
Ezüstre festett acélfelni
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző előre
2 fehér/piros nyomtávjelző hátul
Bedpfxei Ri Ebs Al Isli
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel
Felépítmény TTS
mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve
Felépítmény hossza: 4500 mm
A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db)
Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat!
2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható
Fogantyú a rámpán
Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez)
Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges)
Forgalomba helyezés/ Táblák
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján)
24/7 szerviz hotline
Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint
Felhajtórámpák tűzihorganyzottak
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Tandem pótkocsi
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001014667, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz középtengelyes mélyágyas pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl teleszkópos kitámasztóláb
Hátul teleszkópos kitámasztás
2 ék tartóval
Acéllemez sárvédő mindkét kerék felett
Oldalsó ütköző alumíniumból
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
„Tengely/futómű lézeres bemérése”: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi ágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenők)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes légfék rendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel vonójármű felé
24 voltos ABS és ALB, elöl ABS dugaljjal, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás
Bljdpozcnzajfx Al Iji
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 × 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Rámpatest TTS
Mélyen fekvő acélteknő, padló acél-/bordáslemez borítással, acél oldalfalak tömören hegesztve a padlóval
Platós hossz: 4500 mm
Teknő elöl és oldalt „Load-Lock-profilt” tartalmaz a rögzítőheveder akasztásához (elöl 8 db, oldalt oldalanként 12 db)
Megjegyzés: Hegesztési feszültség miatt enyhe padlódudor képződhet!
2 pár rögzítőszem, 1-1 elöl a teknő sarkaiban és hátul a padlóban, 5 tonna/darab
Feljáró rámpák:
Acél rámpák, hossz: 2300 mm, szélesség: 510 mm, oldalt eltolhatók
Fogantyúval rámpákhoz
Fával borítva (végződés acél/bordáslemez)
Gázrugós emelővel egykezes működtetéshez
Üzemeltetési megjegyzés
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyomóterhelés betartása esetén az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen teherelosztás miatt rossz futás és utánfutó viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
DEKRA átvétel és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrfény jellel és ECE R 048-nak megfelelő fényvisszaverő csíkkal: oldal fehér, hátul piros
Festés
Váz: tűzihorganyzott, passzivált
„15 év átrozsdásodás elleni garancia”
Megjegyzés: A padló hullámosodása a tűzihorganyzás miatt előfordulhat!
Feljáró rámpák: tűzihorganyzott
Figyelem: A képek archív fotók!
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Tandem pótkocsi
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik.
Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl áttételes támasztóláb
Hátsó teleszkópos kitámasztás
2 kerékéktámasz tartóval
Acél sárvédők mindkét kerék felett
Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok
Bljdpfozcnugjx Al Isi
Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból
Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető
Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz
Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel
Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés:
BPW dobfékes tengelyek
Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer)
Kerekek és gumiabroncsok:
235/75 R 17,5” (gyártótól függ)
Acélfelnik, gyári ezüst
Fékrendszer:
Kétkörös légfékberendezés
Rugós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel
Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon
24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel
Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
"RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül.
Elektromosság:
24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák")
2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben
2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben
Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda
2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
Platós raktér:
Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz
Platón hossz: 5500 mm
Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek
(elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db)
2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna
+3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna
4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva
Felhajtó rámpák:
Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak
Fogantyúval a rámpán
Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez)
Gázrugóval, egyemberes működtetéshez
Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok:
Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között
Üzemeltetési megjegyzések:
A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető
Forgalomba helyezés/or
Forgalomba helyezés helye: Németország
Tanúsítás az EG 2007/46 szerint
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801003760, saját tömeg: 4 480 kg, maximális teherbírás: 13 520 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: szürke, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
1 első váltótartó láb, egyenes alsórésszel és egyoldali kezeléssel, jobbra elöl
Alátétékékek tartóval, alumínium oldalsó ütközésvédő, acél alsó ütközésvédő
Félig zárt sárvédők kissé túlnyúlnak a fővázon, hátul ütközéscsillapítókkal
Tandem vontatmány vonórúd
Vizsgált, 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd, szállítmányozási kivitel, alsó szerelésű vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, gyártó választása szerint
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Kerekek és gumiabroncsok
445 / 45 R 19,5, gyártó választása szerint, acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétsoros sűrítettlevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl Duomatic csatlakozóval, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel
Gyártó: Haldex, Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató gépjárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését!
Padló: raktérhossz kb. 7 300 mm, csúszásmentes rétegelt lemez padló
Elülső fal: alumínium, kb. 1 200 mm, acél sarokoszlopok nagy térfogat-kivitelben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző lámpa hátul
1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel
Engedélyezés / Táblák
Bljdpfxjni Udzs Al Iji
Engedélyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel
24/7 szerviz hotline, előkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók!
Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg
Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg
Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár
Teljes hossz kb.: 12 120 mm
Max. teljes szélesség: 2 750 mm
Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm
Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm
Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm
Vázszélesség kb.: 2 750 mm
Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm
Vonófej magasság kb.: 950 mm
Vonókar hossza kb.: 1 700 mm
Alacsonypadlós pótkocsi alváz
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval
Lehajtható hátsó alátámasztás
2 ék tartóval
Alumínium oldalütköző
1 műanyag szerszámosláda
Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét)
Középső rakfelületen deszkatartó rekesz
70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re
Blodpjyxq A Hofx Al Ioi
2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve
Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez
2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t
1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn
4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül
2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez
6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t
5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve
4 pár 10 t plusz rögzítőfül
1x krópoláson
3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve
Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet
Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő)
Kerekek és gumik
235/75 R 17,5"
Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Padló
Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás
Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez
Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható,
faborítással
Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával
Használati utasítás
10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható!
Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges.
Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges)
A képek archívfotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk
Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők.
Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve.
Bedpei Ri N Usfx Al Ijli
Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem.
Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek.
Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl.
Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl.
Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm.
Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között.
Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl tridem-plattform anhänger tps 300 bau"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap














































































































































































































































































































