Félig Vontatott Jármű (Pótkocsi) Teherautóra Szerelt Daruval használt eladó (35 789)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2013, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2013, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: XA020AJ MEGNEVEZÉS: TECNOKAR ÖNZÚTOS, DARUZÓ FÉLPÓTKOCSI GYÁRTÁSI SZÁM: 25R14 GYÁRTÁSI ÉV: 2013/03 TENGELYEK: 3 MAXIMÁLIS HOSSZ: 9,60 m ORSZÁG: olasz / külföldi TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 25900 kg - PÓTKOCSI: 38000 kg teljes terhelés esetén FELSZERELÉS TÍPUSA: önzútos FELSZERELÉS MODELLJE: HYVALIFT 30.67 SK KIHÚZHATÓ: igen DARUZÁS: igen HENGER: behúzható ADR: nem KÖZLEKEDHETŐSÉG MINIMÁLIS TÁVOLSÁG: 5,00 m + 0,20 m MAXIMÁLIS TÁVOLSÁG: 7,60 m + 0,20 m FUTÓMŰ: légrugós FÉKEK: tárcsafék GUMIK: 385/65 R.22.5 TARTOZÉKOK: - Összecsukható PENZ 15ZRT8.50 daru, 2012-es évjárat, 1 kihúzás az első karon és 2 kihúzás a második karon - Joystick - GUSELLA SHZ305/K/0, 6 lapátos markoló, 2012-es évjárat, 300 literes teherbíró képesség, 428 kg súly, beépített forgatóval FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLT: nem GUMIÁLLAPOT: 40% ÁR: 53.500,00 € + áfa. A megadott ár hibák és/vagy hiányosságok esetén nem érvényes. A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Az aktuális árak és feltételek megtekintéséhez kérjük, vegye fel a kapcsolatot a kereskedelmi osztállyal. További információkért: Lredpfx Amsx Twfqezjt Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA iparág a teher- és haszongépjárművek értékesítésében és vásárlásában, elsősorban a hulladékkezelés területén. Specializálódtunk teherautókra, pótkocsikra és önzútos berendezésekre. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 konténerből álló, azonnal átvehető járműparkunk van, daruzóval ellátott és daruzás nélküli változatokban. S.E.&O A rengeteg hirdetés és részlet miatt az Aurora arra ösztönzi a vásárlókat, hogy ellenőrizzék a megadott adatok helyességét a sales részleggel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, Gyártási év: 2016, Önkormányzó tengely / BPW BŐVÍTŐ, DUPLA HIDRAULIKUS RÁMPÁK Lsdpfx Aox Nwriemzjrt HOSSZ = 8,30 m / HATTYÚNYAK = 3,30 m HÁTULI EMELŐCSATLAKOZÓ SZERSZÁMOSLÁDA

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Lrodpfx Amozt Sttjzet

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. Lrsdpfx Amoz Edxvszet A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 250 kg, Gyártási év: 1995, Kinshofer Greiftechnik 605-200/Rakodódaru • Gyártó: Kinshofer Greiftechnik GmbH • Típus: 605-200 többcélú vagy kagylós markoló • Gyártási év: 1995 • Hidraulikus markoló rakodódaruhoz • Anyagok megfogására és mozgatására alkalmas • Alkalmazási területek: fémhulladék, rönkfa, kövek, bontási anyagok, újrahasznosítási anyagok • Teherbírás: 3000 kg • Saját tömeg: 250 kg • Német gyártmány • Azonnal üzemkész • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Előzetes értékesítés joga fenntartva. - A tévedés és/vagy gépelési hiba lehetőségével. - Értékesítés általános szerződési feltételeink szerint. Lredpfxsy Taqis Amzet

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 Lsdpfx Aszc Dc Hsmzjrt 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Eurocargo 170E27 6,20 m-es platform + DARU / 4x2 Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2001 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 400 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * SZERVOKORMÁNY Lredpfx Ajzyflpsmzot * TACHOGRÁF PLATFORM: 620 x 250 cm (H x SZ) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 8500 kg ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 520 cm GUMIMÉRET: 295/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 19000 D TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges okmányokat is) RADEK – ??? : 51019

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Lrjdozn Ehyspfx Amzot Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A35DV13071, teljesítmény: 284 kW (386,13 LE), maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2005, funkcionális Lsdpfxoyln Ifs Amzort

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 370 / 6x4 Önzáró platós teherautó, 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROK MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2013 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km Ledpfx Aozzuyfomzjrt FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNZÁRÓ PLATÓ: 660 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - KB + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVAZTSZÁM: YV2J1E1D6CB614081 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencs, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, és még sok más. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace típus, hátsó ablakkal Saját tömeg 14 560 kg Raktér 11 440 kg Tengelytáv 3900 mm Motor OM 471, 12,8 liter, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, négyszeres kinyúlással UVV-tanúsítvánnyal rendelkező daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4100 kg // 6,20 m-nél / 2600 kg // 8,20 m-nél / 1880 kg // 10,30 m-nél / 1440 kg // 12,50 m-nél / 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló támasztókkal EVS stabilitásvezérlő rendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Ljdpfx Aoz Amw Eomzert Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal 900 mm magas Beépített rögzítőkarok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely rugóval, hátsó tengelyek légrugóval Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen, valamint a harmadik tengelyen Tömegváltozat 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely 9 t, hátsó tengely korongos, 440 hypoid, 13 t, harmadik tengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék Sürgőfék asszisztens Korongfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelem asszisztens Tempomat AHK vonófej Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett össztömeg 40 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 44 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 24 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 30 000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók a hátsó tengelyen, billencs pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó Garmin Sávasszisztens Multifunkciós kormánykerék Távolsági rekesz a vezetőfülkében 290 literes üzemanyagtank 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárszerkezet Kényelmi vezetőülés, ISRI, ülésfűtéssel és kartámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és nagyon ápolt állapot A jármű teljes körűen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében kapható. Ár: NETTO, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytelen értelmezésből eredő esetleges hibák és a teljesítménybeli változások fenntartásával. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 294 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Unimog U 5000 Doka platós teherautó Palfinger daruval! Kibocsátási norma: Euro 3, ADBLUE nélkül Felépítmény/daru: * Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal, * Palfinger PK 10502 daru, gyártási év: 2006, * Előkészítés vonóhoroghoz, * 4 támasztóláb, * Munkalámpák és kiegészítő fényszórók, Kinyúlás/teherbírás: * 4,1 m = 2170 kg * 5,6 m = 1450 kg * 7,6 m = 980 kg Felszereltség: * Dupla kabin, * Klímaberendezés, * Független fűtés, * 6 ülés, * Rugózott vezetőülés, * Egyedi utasülés, * 4 személyes ülőpad a platóban, * Motorfék, * Differenciálzár, * Golyós vonóhorog, egyben a fékrendszerrel, * Gumiabroncsok: 445/70 R24 "MPT", Egyéb: * Németországban először forgalomba helyezve, * 1 előző tulajdonos, egy energiaellátó vállalat, * Euro 3 motor, 160 kW-os teljesítménnyel, * MB adatigazolás rendelkezésre áll, Állapot: * A jármű használati nyomokat mutat, * Rozsda, * Daru/támasztóláb hibás/nem működik, Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk autókkal/haszonjárművekkel kapcsolatos minden igényben, a 28832 Achim-ben található, a Bremer Kreuz közelében. A Behnke Haszonjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművet tart készleten, teherautók, kisteherautók és építőipari gépek területén! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező feltételekkel. Amennyiben érdeklődik, szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszonjárműve/építőipari gépe felvásárlása lehetséges. Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásaira. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Lsdezyww Depfx Amzjrt A "új" haszonjármű kiszállítása külső partnereinken keresztül lehetséges, felár ellenében. A hirdetésekben, az interneten, az árcédulákon és a képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések esetleg külön ellenőrizendők. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, össztömeg: 25 000 kg, Gyártási év: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES ----KIZÁRÓLAG KÜLFÖLDRE VALÓ ÉRTÉKESÍTÉS, KIZÁRÓLAG LETÉTI DÍJ FIZETÉSÉVEL KIVITELEZÉSI NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ) 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP – REGISZTRÁCIÓS JEGY ÉS 15 NAP – OSZTRÁK REGISZTRÁCIÓS JEGY EURO 1 Lredpsz Edtmjfx Amzst MŰSZAKI ADATLAP (DATI TECNICI) A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KÉREM CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KÉZBE VENNI. SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK. EU-BA ÉS EGYÉB ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS ESETÉN LEGALÁBB 500,00 € / 1.000,00 € LETÉTI DÍJ SZÁLÍTÁSA VÁLTOZÁSOK, NYOMTATÁSI HIBÁK ÉS ELŐVÉTELI JOG FENNTARTÁSA! TOVÁBBI JÁRMŰVEK A WEBOLDALUNKON TALÁLHATÓK: -trucks.de AZ ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG A MY ÁLTAL KIADOTT ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK ALAPJÁN TÖRTÉNIK – LÁSD A WEBOLDALUNKON. FONTOS MEGJEGYZÉS: AZ AJÁNLATUNKBAN TALÁLHATÓ ÖSSZES RÉSZLET GONDOSAN ELLENŐRZÉSE ELLENÉRE ELŐFORDULHAT, HOGY HIBA CSÚSZIK BELÉ. EZEK EGY RÉSZE A KÜLÖNBÖZŐ PLATFORM-SZOLGÁLTATÓK RENDSZEREIBEN LÉTREJÖVŐ ÁTVITELI HIBAKNAK KÖSZÖNHETŐ. EZÉRT FELHÍVJUK A FIGYELMET, HOGY AZ ÖSSZES ADAT SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT JOGI IGÉNYT. JOGI MEGJEGYZÉS: EZ AZ ÉRTÉKESÍTÉSI HIRDETÉS NEM MINŐSÜL AJÁNLATNAK A BGB 145. SZAKASZ ÉRTELMÉBEN. INKÁBB AZ EGY SZERZŐDÉS KÖTÉSE ELŐTTI INFORMÁCIÓRÓL VAN SZÓ. A HELYBEN ADOTT ADATOK SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT GARANCIÁLT TULAJDONSÁGOKAT. Belső

Állapot: használt, futásteljesítmény: 751 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 490 kg, maximális teherbírás: 12 510 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGA 28.430 6x4-4 vontató/platós teherautó, daruval Futott kilométer: 000 km Tengelyelrendezés: 6x4-4 1. és 2. tengely: mindkettő összkerékhajtású, kardántengely 3. tengely: kormányozható és emelhető Hosszú vezetőfülke Kézi váltó Klíma, állófűtés 2 db vonófej Elöl manőverező vonófej Hátsó tengely: légrugó Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv: 3900 mm Lodpez D Thqjfx Amzjrt Plató: 4000 mm Oldalfalak: 500 mm Tömegvariáns: 28.000 kg Technikailag engedélyezett megengedett össztömeg: 66.000 kg Üres súly: 13.490 kg Daru: MKG HLK 201a3 Gyártási év: 2004 Távirányítás (rádión keresztül) 3 hidraulikus kinyúlás 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Horogmagasság kb. 14 méter Német jármű, első tulajdonostól Export/nettó ár: 27.900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 751 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 490 kg, maximális teherbírás: 12 510 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGA 28.430 6X4-4 vontató/platós teherautó, daruval Futott távolság: 000 km Tengelyelrendezés: 6X4-4 1. és 2. tengely: mindkettő összkerékhajtású, kardántengellyel 3. tengely: kormányozható és emelhető Hosszú vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés, állófűtés 2 db vonófej Első vonófej manőverezéshez Hátsó tengely légrugózással Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 3900 mm Plató: 4000 mm Oldalfalak: 500 mm Megengedett össztömeg: 28 000 kg Technikailag engedélyezett vontatótömeg: 66 000 kg Üres súly: 13 490 kg Daru: MKG HLK 201a3 Gyártási év: 2004 Távirányító (rádión keresztül) 3 hidraulikus kinyúlás 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg Ledpfxoz D Thkj Amzert 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Horogmagasság kb. 14 méter Német jármű, első tulajdonostól Exportár: 27 900 euró A megadott adatok nem garantáltak, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Önrakodó platós teherautó, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) Lodjzxky Nepfx Amzsrt RAKTERHELÉS: 7500 kg ÖSSZSÚLY: 15 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1999, saját tömeg: 295 kg, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1999, Jármű helye: Bovenden, Kőfogó Kinshofer KM 613 - 0,40, gyártási év: 1999 Lrsdpszzbgxofx Amzjt Teherbírás: 0,4 m³, max. 200 bar. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2003, saját tömeg: 250 kg, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2003, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden. A Kinshofer forgófej és a felső felfüggesztés az árban szerepel! A vödör szélessége kb. 500 mm! A tartalom kb. 150 liter. A tartozékokkal kapcsolatos adatok tájékoztató jellegűek, a műszaki változtatások, az értékesítés feltételei és a nyomdai hibák fenntartva! Lsdpfx Aez Duvcomzsrt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 227 660 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA R650 3-tengelyes nyergesvontató + HIAB X-HIDUO 188 daru, 6x4 Felfüggesztés: légrugós Tengelytáv: 3,40 m Megengedett raktérterhelés: 11480 kg HIAB daru Típus: X-HIDUO 188 ES-2 Gyártási év: 2019 2 db hidraulikus kinyúlás 2 db hidraulikus támasztóláb 1 db távirányító 5+6. működtetési lehetőség Dautel felépítmény Típus: 2420/3 Gyártási év: 2019 Hossz: 3,90 m Szélesség: 2,40 m Magasság: 0,80 m Felszereltség: - 5 fokozatú retarder - digitális tachográf - ülésfűtés - 1 db ágy - hűtőtér - rádió, média, navigáció, AUX, USB, Bluetooth - sávtartó asszisztens - emelkedőn való indulást segítő rendszer - kihangosító Lredpfjzkw Nbex Amzot - elektromos ablakemelő - napfénytető - napellenző - vonófej (2x légfék, ABS, elektromos, hidraulikus csatlakozás) Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségek terén is, partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Önrakodó platós teherautó, 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + Bordmatic Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 323 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * TAHOMÉTER * KLÍMA ÖNRAKODÓ PLATÓ: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ LÁSZLÓ – MAGYAR Lrodpfjzyxmtjx Amzjt COSTEL – ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. Lrsdpfx Aoy Ivhaomzet With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Újszerű 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros tehergépkocsi rakodódaruval és 7,20 m hosszú speciális alacsony platóval, Hiab rakodódaruval 3 hidraulikus kitolással és rádiós távirányítással, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózás, 7 580 kg hasznos teher, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata váltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 tonna, műszakilag lehetséges vontatható tömeg 35 tonna, a jármű mindössze 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, stb. Felszereltség: M-fülke Classic-Space hátsó ablakos kivitel Tengelytáv: 5 550 mm Hasznos teher: kb. 7 580 kg Tömegvariáns: 18 t (8,0/11,5) Saját tömeg: 10 420 kg Motor: OM936 R6 7,7 l., 220 kW (299 LE), 1200 Nm nyomaték Motor Euro 6 D Meghajtás: 4x2 Hiab X-HiDuo 092 B-3 rakodódaru, 3 hidraulikus kitolás A daruban csak 125 üzemóra van! UVV daru vizsga: 2026/04 XS Drive rádiós távirányító Kiegészítő állóvezérlés Emelési kapacitás kb.: 3,10 m-en 2 450 kg // 3,90 m-en 1 840 kg // 5,50 m-en 1 260 kg // 7,30 m-en 900 kg // 9,20 m-en 700 kg (gyártó adatai szerint) Mechanikus kitolással akár 11,30 m-ig, 580 kg teherbírással, felár ellenében Kétszeres kitámasztás Forgó-szervo és markoló-vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel Platóméret: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m magas Rakodási magasság menetkész állapotban ca. 1,19 m Plató 0,55 m magas, osztott alumínium oldalfalakkal és lenyitható Kinnegrip oldalrudakkal Külső körbefutó rögzítő sín a plató peremén 2 nagyméretű műanyag szerszámosláda hátul jobbra és balra Automata sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Váltóolaj-hűtés Predictive Powertrain Control Hátsó tengely differenciálzár Elöl és hátul légrugózott Első tengely: 8 t, hátsó tengely: 13 t, hypoid Tengelyáttétel i = 3,583 Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer ABS, ASR és ESP-vel High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Tárcsafékek elöl és hátul Sávváltó asszisztens Kanyarodási asszisztens Figyelem asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Navigációs rendszer Lrjdpfxezahxmo Amzjt Tárolódoboz a vezetőfülkében Tempomat Vontatófej D40 légnyomás-csatlakozóval Megengedett vontatmány össztömeg: 40 000 kg Fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag max. 35 000 kg Fékrendszerrel pótkocsi (SDAH/ZANH): 18 000 kg Bőr kormány multifunkciós Munkalámpák LED nappali menetfény és hátsó lámpák 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Komfortzárás 2 légkürt a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és ablakemelők Komfort rugós vezetőülés velúr kárpittal Németországi, első tulajdonostól származó jármű Kiemelten karbantartott, csak 20 500 km-rel Újszerű állapot Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokkal is rendelkezésre állunk. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiválóan karbantartott 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távvezérléssel, 5. és 6. hidraulikus körrel forgatófejhez és markolóhoz; következő UVV daruvizsga 2027/04; Meiller háromoldalú billenőplató; 3 személyes fülke; 4190 kg hasznos teher; klímaberendezés; hátsó tengely differenciálzár; vonófej (AHK) MAUL-kapoccsal; megengedett össztömeg 26 000 kg; billenőhidraulika-csatlakozók; második AHK gömbfej; tolatókamera; első tulajdonostól, mindössze 32 500 km-rel, és sok egyéb extrával. Felszereltség: - Rövid fülke hátsó ablakkal és 3 ülőhellyel - Tengelytáv: 3690 mm - Saját tömeg: 7800 kg - Hasznos teher: 4190 kg - Motor: Euro 6 D - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögött összecsukható - Daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelőképesség: 3,70 m - 1700 kg / 5,50 m - 1080 kg / 7,30 m - 780 kg / 9,20 m - 610 kg (gyártó szerint) - Opció: daruhosszabbítás plusz egy hidraulikus kitolással, 11,1 m-ig, 440 kg-ig felár ellenében - Daru üzemóra: 1427 - UVV-daruvizsga frissen elvégezve 2026/04 - 2 oldali kihajtható támasztóláb - Rádiós távvezérlés - Forgató- és markoló vezérlés - Meiller háromoldalú billenőplató, 4,00 m x 2,35 m, oldalfalak magassága: 0,50 m - Homlokfal: 700 mm magas - 8 fokozatú mechanikus váltó - Hátsó tengely differenciálzár - Első és hátsó tengely laprugókkal - Megengedett első tengelyterhelés: 4800 kg, hátsó tengely: 8500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - AHK Maul Rockinger légfék csatlakozókkal Lodpfx Aoza Nz Nomzort - Megengedett szerelvényössztömeg: 26 000 kg - Utánfutó tömege összefüggő fékrendszerrel: 14 010 kg - Billenőhidraulika-csatlakozók a hátsó részen billenő utánfutóhoz - AHK gömbfej 3 500 kg-ig terhelhető utánfutóhoz - Multifunkciós kormánykerék - Napellenző - 2 villogó a fülketetőn - Munkalámpák - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német jármű első tulajdonostól - Nagyon jó, kiváló állapot Ár: nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladásig a változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2007, saját tömeg: 225 kg, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2007, teherbírás: 2 000 kg, A jármű helye: Bovenden. Lsdpfjz A H Nlsx Amzsrt A Kinshofer forgatófej és a felső felfüggesztés az árban szerepel! Hidraulikus súlypontkiegyenlítés! Használható magasság kb. 1050 mm – 1650 mm! A tartozékokkal kapcsolatos információk nem garantáltak, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes Arocs 2640 Önrakodós teherautó, 4,80 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 426 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓS PLATÓ: 480 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 (100%) TENGELYTÁV: 390/136 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HIAB 144 B-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ Lrodpfxjzx Ndme Amzst TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK