Eladó használt Berna/Saurer Oldtimer (294)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 705 000 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 03/1970, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 34, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: sárga, Gyártási év: 1969, 2 volt svájci postabusz csomagban eladó. Gbedpfxjz Dhi Ns Alysu 1. jármű Saurer L4C bal kormányos Az utolsó Saurer alvázra épült csőrhátas modellek egyike. Felépítmény: Ramseier + Jenzer. A járművet 1991-ben teljeskörűen, gyári minőségben restaurálta a Ramseier + Jenzer cég. Az előző tulajdonos 40 évig birtokolta. Kifogástalan állapotban, azonnal üzemkész. 125 LE, 4 sebességes váltó + gyorsjárat, szervókormány, elöl-hátul sűrített levegős ajtók, hossza 10 005 mm, magassága 2980 mm, szélessége 2300 mm, 33 utasülés + vezető, 2 tetőablak, rádió mikrofonnal. 2. jármű Volvo alváz Lauber felépítménnyel 23 utasülés, automata váltó, első forgalomba helyezés: 1982, partybusznak átalakítva, hossza 11 750 mm, 230 LE. Csomagár: 99.000,00 € (különleges ajánlat) Nettó export lehetséges. Világszintű szállítás megoldható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 656 000 km, első forgalomba helyezés: 10/1957, ülések száma: 45, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x2, saját tömeg: 6 740 kg, össztömeg: 10 500 kg, szín: narancssárga, Gyártási év: 1957, Autóbusz Berna / Saurer, 44 ülőhellyel. Felújításra szoruló jármű. A busz teljes, a motor működik. Gedpfx Alefarygsyjbu Szívesen megmutatjuk Önnek ezt a kiváló autóbuszt telephelyünkön.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1972, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Jármű helye: Bovenden, Godpomyacrofx Alyebu Felépítmény: Veterán jármű, jobbkormányos. Minden információ garancia nélkül, a tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül. A változtatások, az előzetes eladás és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1974, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Jármű helye: Bovenden, Gbjdpfx Alsmx U Saeysu Felépítmény: Oldtimer, jobbkormányos Az adatok tájékoztató jellegűek! Tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés és a tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 333405, Modell: SRR30000-07 Gyártó: Melco / Saurer Gbsdpfx Aljyu Td Reysu Gyári szám: 333405 Ideális professzionális textilfinomításhoz

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2002, Eladó egy automatikus Saurer vetélő-töltőállomás hímzővetélők automatikus ürítéséhez, töltéséhez, befűzéséhez és beállításához. Üzemi nyomás: kb. 6 bar, teljesítmény: kb. 144 ciklus/óra, tárkapacitás: 100, levegőfogyasztás: 150 Nl/perc, az elektronikus alsó szál feszültségmérés pontossága: 0,1 mN, vezérlés: PLC. Gép méretei X/Y/Z: kb. 3170mm/1100mm/1900mm. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Gbodpfxezg Irlj Alyju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1967, abroncs méret: 9.00R20, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Jármű helyszíne: Bovenden, Kérdés esetén hívható telefonszám! A motor leszerelve Gbsdpfx Alop N Dbpoyeu Motor, valamint pót-motor is rendelkezésre áll (nem ellenőrzött állapotban) Megengedett össztömeg: 7.490 kg Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül; a változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1967, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, szín: sárga, abroncs méret: 9.00R20, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: Bovenden, Kérdés esetén hívható telefonszám! A motor leszerelve Motor, valamint pót-motor is rendelkezésre áll (nem ellenőrzött állapotban) Megengedett össztömeg: 7.490 kg Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül; a változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gbedpfop R N Dfjx Alyeu

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 730, Gyártási év: 1995, üzemórák: 1 904 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 31 kW (42,15 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, első gumi méret: 10,5 R 20, össztömeg: 6 500 kg, saját tömeg: 4 200 kg, szín: fehér, Felszereltség: oldaleltolás, utánfutó vonófej, világítás, összkerékhajtás, Szuper terepjáró targonca összkerékhajtással (4x4) 2 db raktáron. Kérésre TUV ÚJ is készülhet (felár ellenében) !!! A Manitou szuper jó állapotban van közvetlenül a svájci hadseregtől Jól karbantartott és karbantartott, a karosszéria is nagyon jó, a terepjáró targonca felszereltsége: Egyszeres gumiabroncsok , Nagyon lapos építési magasság , 1 ülés bal oldalon , , Emelőárboc felszereltsége 3-szoros teleszkóp , Oldalváltó , Villahossz 1200mm , Felső jármű , Gumiabroncs méret 10,5 - 20 terepprofil , Hygrostat , Végsebesség 25 km/óra , 4 hengeres sorozat , 12Voltos áramellátás , A Manitou egy oldtimer , de nem riad vissza a munkától :-) és még nagyon sokáig képes azt végezni . - Minden járművem megtekinthető a honlapomon . - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza , hogy megnézd a különböző autókat , de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, DB, stb. és mind TUV-val. - még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érnéd be kevesebbel? - Mi már több mint 25 éve vagyunk szívvel-lélekkel a szakmában ,-) - Hívjon minket a 0049 (0)2248 912103-as telefonszámon Üdvözlet, Philipp a Hanfbachtalból. Gbedpfeu T D N Esx Alysu

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 797 929 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/1976, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 6 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 17 500 kg, Gyártási év: 1976, Scania LB140 V8 350 LE 6x2 Oldtimer - Tökéletes állapotban - Magántulajdon/ÁFA-mentes Gyártási év: 1976.12.30. Futott km: 797 929 Alvázszám: 497936 Tökéletes állapotú Tiszta belső és külső Gsdpfx Aevdyamjlyebu Felül kivezetett kipufogó 6x2 boogie tengellyel Egyedi lökhárító Bőr belső = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Megengedett össztömeg: 23 500 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: Gumi méret: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 6 500 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal/jobb: 80%/80% Hátsó tengely 1: Ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 17 500 kg; Gumi profilmélység belső/külső bal: 80%/80%, belső/külső jobb: 80%/80% Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Emelhető tengely; Gumi profilmélység belső/külső bal: 80%/80%, belső/külső jobb: 80%/80% Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információkért lépjen kapcsolatba a VAEX The Truck Traders céggel.

Állapot: használt, össztömeg: 3 150 kg, üzemi tömeg: 3 150 kg, maximális teherbírás: 3 kg, Gyártási év: 1955, maximális sebesség: 30 km/h, Első forgalomba helyezés: 2026.06.01._____Eladásra kínálunk egy felújított, 1955-ös évjáratú Mercedes Benz Unimog U 401 oldtimert. Enyhén olajos, de egyébként nagyon jó állapotban van. 25 LE, saját tömeg 2150 kg, hasznos teher 1.000 kg, megengedett össztömeg 3.150 kg, összkerékhajtás, OM636 25 LE dízelmotor, 6.50x20-as gumizás, vonóhorog, ponyvatető, 1767 cm³ hengerűrtartalom, 30 km/h végsebesség. További részletek kérésre elérhetők. Telephely: 94491 Hengersberg. Gsdpfx Aeyq At Helysbu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 613 km, teljesítmény: 66 kW (89,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1955, össztömeg: 5 000 kg, üzemanyagtípus: benzin, tengelyelrendezés: 4x2, saját tömeg: 3 275 kg, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1955, Felszereltség: teherautó regisztráció, Ford FK 3500 V8 veterán Gbodpfx Asqxt Nfslyeu Ford (USA) FK 3500 Zárt dobozos tehergépkocsi H-veterán vizsga Járműpapírok !! Motor és váltó nélkül !! 14613 kilométer a korábbi tulajdonos szerint (V8 motor nélkül, 3800 ccm, 66 kW) Üres tömeg: 3275 kg Megengedett össztömeg: 5000 kg 3 ülés Méret (HxSxM): 5700 mm x 2400 mm x 2860 mm Ügyfélmegbízásból kínáljuk. A járműről készült videót megtalálja a következő linken: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Teljes járműkészletünk megtekinthető az auto-ungar oldalon. Ha szeretné az összes újonnan felkerülő járművet emailben megkapni, iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, az értékesítés változhat!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 62 078 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 09/1988, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 10, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1988, Felszereltség: retarder, utánfutó vonófej, Scania 143.450 6x2 hűtőfelépítményes járműszerelvény – veterán – kiváló állapotban – Krone pótkocsi Gyártási év: 1988.09.30 / 1988.09.30 Futásteljesítmény: 62 078 km Gsdpfxez Iw Aaj Alysbu YS2RM4X2Z01138326 / JW1011003 Egy olyan teherautó, amilyet nem minden nap lát az ember. Ha valami különlegesre vágyik, ez a megfelelő! Kiváló állapotban lévő Scania 143.450 6x2 hűtőfelépítményes jármű Krone pótkocsival. Egyedi belső kialakítás Teljesen acél rugózat Féksegédeszköz (retarder) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Üres súly: 12 550 kg Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: kettős gumis Hátsó tengely 2: kettős gumis; emelhető tengely Funkcionalitás Hűtés: 10 °C-tól 10 °C-ig Hűtőmotor: dízel Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 488 617 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 10/1975, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 1975, Felszereltség: differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Tökéletes állapot MAX váltó Légrugózás hátul, emelhető tengely = További információk = Első tengely: Gumi méret: 315/80; Kormányzott; Gumi márka: Michelin; Bal oldali futófelület: 90%; Jobb oldali futófelület: 90%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Differenciálzár; Belső bal gumi profil: 80%; Külső bal gumi profil: 80%; Belső jobb gumi profil: 80%; Külső jobb gumi profil: 80%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Belső bal gumi profil: 90%; Külső bal gumi profil: 90%; Belső jobb gumi profil: 90%; Külső jobb gumi profil: 90%; Felfüggesztés: légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért keresse Maarten Busser vagy Niels Busser kollégánkat. Gedpfx Aex Dttvslyjbu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. kézből származó – német önkéntes tűzoltóautó. Gbodpsw Tpfuefx Alysu TÜV érvényes 2028.03-ig. A TÜV Rheinland által 2026.03.09-én kiállított §23 StVZO szerinti szakvélemény (összhangban a §21 StVZO-val) "oldtimer speciális jármű tűzoltóeszköz-szállító gépkocsi" (H-rendszámhoz szükséges) besorolással rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel, fékfolyadék, 4 db izzítógyertya, ablaktörlő lapátok teljesen ÚJRA cserélve szakszervizben 2026.02-ben, számlával igazolhatóan. Közvetlenül garázsból, eddig első tulajdonosnál volt folyamatosan forgalomban, eredeti forgalmi engedéllyel és az 1989-es első járműtörzslappal. Csak 21 000 km összfutásteljesítmény. Nagyon jó állapotú Bremer Transporter T1, középhosszú változatban, gyári stabil magas acéltetővel. Karosszéria állapota részletesen: csak 2 jelentéktelen rozsdafolt (hátsó jobb kerékív és bal oldalfal). Ezen kívül sehol máshol nincs. A tipikus „bremer” rozsdásodási pontok is teljesen tiszták, ezeket még sosem javították. Csak az első jobb kerékív lett már javítva. Normál használati nyomok előfordulnak. Az alváz is jó állapotú. Ezt a 308 D modellt az első tulajdonos községe igazoltan „balesetmentes” járműként adta át számunkra. Újszerű téli gumik (DOT 2022). Magas, 270 fokban nyitható hátsó ajtók, ködlámpák, hátsó stabilizátor és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljes alapfelszereltség. Nincs biztonsági öv, nincs szervokormány, nincs ABS. Igazi 80-as évekbeli konstrukció, akkoriban még tartós és megbízható autókat tudtak gyártani. Itt valóban alig van, ami elromolhat. Motor: OM 601, 4-hengeres szívódízel, 79 LE. 5 sebességes manuális váltó. A forgalmiban bejegyzett végsebesség: 127 km/h. Az oldalsó tolóajtónál a fellépő mechanikusan kihúzható nyitáskor. A tűzoltóság gépszekrényként használta, néhány polcos beépítéssel, melyek könnyen kiszerelhetőek. Kivitelező: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen mellett. Forgalmi besorolása: „egyéb speciális célú tűzoltó gépjármű”. Önsúly: 2320 kg (minden beépítéssel együtt). Megengedett össztömeg – gyári állapotban változatlanul – 3500 kg. Így ez a 308 D-KA új B kategóriás jogosítvánnyal is azonnal vezethető. A megkülönböztető jelzés rendszert az eladás előtt a tűzoltóság már eltávolította, ez jelenleg nem része az ajánlatnak. A jármű kiválóan működik, az országúti átszállítás igazi élmény volt. Az ajánlat kizárólag vállalkozások vagy hatóságok részére érvényes. Köztes eladás és tévedés joga fenntartva. A vételár bruttó=nettó, mivel hatósági jármű, a §25a UStG szerinti különbözeti áfa szabályozás érvényes. Tehát nem adódik hozzá 19% áfa, de külön sem számítható ki az árban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 000 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 10/1982, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, Gyártási év: 1981, Felszereltség: légkondicionálás, * ÁRAJÁNLAT – a jármű aktuális állapotában * S 208 H * Gyártó: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 ccm, OM 352 A motor * A jármű korához képest még nagyon jó állapotban van * Gyártási év: 1981 * Futásteljesítmény a kilométeróra szerint -> feltételezhetően 1 millió km felett * Az alváz az évjáratának megfelelően rendben (lásd fotók) * Különlegesség: egy utasajtó * Beépített klímaberendezés * Szép, "kis veterán busz" Godpeqw Tr Defx Alyebu * Utazóüléskiosztás * Igény esetén szívesen küldünk további fényképeket. * stb. * Eladás kizárólag kereskedőknek * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * AZ ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS JOGÁT FENNTARTJUK.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 482 km, teljesítmény: 51 kW (69,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 11, teljes magasság: 2 140 mm, Gyártási év: 1963, Jármű helye: Bovenden, Szín: piros Műbőr: szürke Németországi gépjármű, veterán, H-rendszám minősítéssel, műszaki vizsga érvényes 2024.06-ig. Godevhk Uiopfx Alysbu Német forgalmi engedélyek, valamint Classic Data 2019-es rövid értékelés (állapot: 2-) rendelkezésre állnak. Egykori tűzoltóautó, gyártási év: 1963 4-hengeres motor Felépítmény gyártója: Bierstedt & Co., Thedingenhausen. Teljes tűzoltó felszereltség, hordozható szivattyúval. Változatos vészhelyzeti felszerelés és eszközök: kék figyelmeztető fények, szirénák, rádió + telefon, elsősegélydoboz, védősisak, nagy létra, több tűzoltótömlő, valamint vízszivattyúk a Maschinenbau AG Balcke Bochum és Frankenthal, illetve a Metz cégektől. A tartozéklistára nem vállalunk garanciát, az eladás, műszaki változtatás és elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 000 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 07/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 370 mm, teljes magasság: 2 750 mm, raktér hossza: 2 730 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, raktérmagasság: 1 630 mm, Gyártási év: 1979, 1. tulajdonostól. Kompromisszummentesen karbantartott és teljes körűen felújított veterán jármű. 2026-ig forgalomban, egy német ipari vállalat rendszeres flottájában használt. Mindig modern, fűtött tűzoltóállomáson tárolva, rendszeresen mozgatva. A Mercedes-t 2002-ben teljes körűen felújították és újrafestették. Műszaki vizsga (TÜV) 2027. júliusig, mindössze 130 kilométerrel ezelőtt megújítva. LF8 típusú tűzoltó gépjármű ZIEGLER felépítménnyel és FP8/8 elülső szivattyúval. RÖGZÍTETT VÍZTARTÁLY NÉLKÜL! OM314 ipari dízelmotor, 3758 cm³ lökettérfogattal. 5 sebességes manuális váltó. 82 km/h végsebesség (ennél többre nem képes, viszont minden hosszú távon megbízhatóan célba ér). Nagy fülke, 9 üléses, 4 ajtóval. Hátsó ülőpadok alatt tároló rekeszek, kézilámpa töltőfészkek, külső áramellátás az akkumulátor töltésének fenntartására. Bejegyzett önsúly: 4070 kg. Tovább nem súlycsökkenthető, mivel ezek a teherautók még stabil, masszív anyagból készültek! Gbodpfx Aley Euw Ueyeu Megengedett össztömeg: 6500 kg. 2013-as téli abroncsok, 8R17,5 méretben, szinte teljes profilmélységgel és nem repedezett, jó állapotban. 1 db pótkerék a tetőn. Modern utólag beépített tolatókamera monitorral. Mindkét vonóhorog: 1. Gömbfejes (személyautó utánfutóhoz). 2. Kis villás vonófej. 150 kg maximális vonórúd terhelés és 1500 kg vontatható tömeg. Ezek az értékek fékezett és fékezetlen pótkocsik esetén is érvényesek. A jármű rendkívül jó eredeti állapotban van, azonnal indul és tökéletesen működik. Számtalan új alkatrésszel szerelve, minden szükséges beruházást elvégeztek rajta: az elmúlt években például cserélték az üzemanyagtartályt, felújították a fékrendszert, 2024-es indítóakkumulátorokat kapott, és a váltó is teljes körűen fel lett újítva. A járműhöz részleges felszerelés jár, amely az árban benne van: 4 részes alumínium tolólétra, szívótömlők, összekötő elemek, szívószűrők, többfunkciós sugárcsövek, tömlőhidak, bontóhorog, balták, 1500 wattos reflektorlámpa, elsősegélykészlet és egyéb kisebb alkatrészek. Azonnal üzemkész, rendszeresen karbantartott, olajveszteség vagy elmaradt javítás nincs, szép veterán teherautó szervo és biztonsági övek nélkül – a klasszikus teherautózás élménye. Az ajánlat kizárólag vállalkozásoknak, szabadúszóknak és hatóságoknak/BOS-nak érvényes. Magánszemélyek részére eladás kizárt. Az eladó fenntartja a jogot köztes értékesítésre, valamint téves adatokra. Az LP 709 nettó ára: 7900,00 euró.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 169 275 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/1969, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 9.00R20, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 7 250 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, Gyártási év: 1969, = További opciók és felszereltség = - 4x2 - Laprugós felfüggesztés = További információk = Gumiabroncs méret: 9.00R20 Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 50%; Jobb oldali gumi profil: 50%; Felfüggesztés: laprugó Gbjdpfx Aljzhvnqsyou Hátsó tengely: Ikergumi; Bal belső gumi profilmélység: 50%; Bal külső gumi profilmélység: 50%; Jobb belső gumi profilmélység: 50%; Jobb külső gumi profilmélység: 50%; Áttétel: egyszeres áttétel; Felfüggesztés: parabola laprugó Saját tömeg: 4 130 kg Terhelhetőség: 7 870 kg Megengedett össztömeg: 12 000 kg Sérülés: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 670 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1987, Veterán jármű ----* Első tengely gumiabroncsmérete: 12R20 * Hátsó tengely gumiabroncsmérete: 12R20 * Üzemanyagtartály: 380 l * Saját tömeg: 9275 kg * Megengedett vontatható tömeg: 34 650 kg * Teljes hossz: 6920 mm ----Járműszám 7082-----A változtatás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk-----Reklámokat és egyéb feliratokat digitálisan eltávolítottuk.----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárláshoz kapcsolódó ügyintézésben, tanáccsal és gyakorlati segítséggel. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait, észrevételeit, mi mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében többek között az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk: • Régi járműve beszámítása • TÜV/SP vizsgáztatás • Teljes körű exportügyintézés • Finanszírozás közvetítése • Export rendszám igénylése • Járművek átszállítása • Járművek forgalomba helyezése AZ ÖN VTS CSAPATA Gbodpswuy U Refx Alyju WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, Gyártási év: 1967, teljesítmény: 21 kW (28,55 LE), * Vágóegység munkaszélessége (cm): 175 * Fülke nélküli tömeg (kg): 0 * Gabonatartály kapacitása (hl): 6,5 * Típus: MF30-6 * Gyári szám: 0D7758 * Gyártási év: 1967 ---- Belső járműszám: 8144 ---- Tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Gbedpfxevhvf Te Alysu Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén kérjük, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 999 km, első forgalomba helyezés: 08/1957, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Használt jármű Járműszám: 2375, MB Oldtimer, gyártási év: 1957, LKo 311, hengerűrtartalom: 4 580 cm³, 100 LE, platós, 4x2, igényesen restaurálva kb. 50 000 euró értékben, néhány apróság még hátravan, menetkész állapotban, Kérdés esetén keressen bizalommal, ELADÁS MEGBÍZÁS ALAPJÁN, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Gbedpfx Aleyr Uw Toysu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/1969, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: egyéb, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1969, Működőképes jármű Gjdpfx Alen Tnxgeyobu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 000 km, teljesítmény: 283 kW (384,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/1981, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Scania LB 141 V8 4x2 billenőplatós teherautó – teljesen felújítva – gyűjteményi tárgy. Eladásra kínálunk egy 1981-es gyártású, teljesen felújított Scania LB 141 V8 4x2 billenőplatós teherautót. Ez a jármű igazi legenda a klasszikus Scania teherautók között. A V8-as motor egyenletesen és erőteljesen működik, a váltó hibátlanul kapcsol. A fülke, az alváz és a műszaki berendezések vizuálisan és műszakilag is kiváló állapotban vannak. Ideális gyűjteménybe, veteránautó-találkozókra vagy reprezentációs célokra. * Háromoldali billenőplató * Hóekelet csatlakoztatása * Hóekelet vezérlőpultja * Laprugós felfüggesztés * Tetőcsomagtartó Gedpfx Alsyg Utkeyobu * Világító doboz * Körkörös fények * Első tengely gumimérete: 315/80 R22.5 * Hátsó tengely gumimérete: 315/80 R22.5 * Műszaki megengedett össztömeg: 17 500 kg * Saját tömeg: 9000 kg Járműazonosító: 11616 A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A reklámok és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerülhet. Ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében: * Öreg járművének beváltása * Műszaki vizsga és engedélyeztetés * Teljes körű exportügyintézés * Pénzügyi támogatás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása * Járműmentés és -szállítás AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 01/1950, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1950, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: 3 oldalra billenő Vomag felépítmény, H6 típus, 6 hengeres motor VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck/Elbe, restaurált gyűjtői jármű. A jármű 1940-es és 1950-es évek alkatrészeiből lett összeállítva, ezért a gyártási év pontosan nem meghatározható! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Gsdpfjvhgzrjx Alyjbu