Kirándulóbusz

Berna/Saurer Oldtimer

Gyártás éve: 2015, Kondíció: új, A hidraulikus mágnesek beépített mágneses generátorral vannak ellátva, így csak a hidraulikus csatlakozás szükséges. A BE / KI kapcsolást és a mágnesesedést a hidraulikus áramlás váltja ki. Különböző méretű és kapacitású készleteink vannak ÚJ és HASZNÁLT Kdjdpfxoc Spgle Ah Deg

Kondíció: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 894126H, Állapot: Nagyon jó állapot // teljesen felújított - új fűtési rendszer több ilyen típusú GÉP / PÓTKÉSZLET és GÉPKOMPONENS áll rendelkezésre raktárkészletünkben. KÉRÉSRE Kdedpfx Ajrigyzeh Djg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 47 821 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 07/1992, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, abroncs méret: 12,5 r20 mpt, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 3 241 h, gép/jármű száma: 3765, Felszereltség: daru, differenciálzár, hidraulika, összkerékhajtás, 1 használt UNIMOG 1650 Hiab 120 rakodódaruval Kdjdpfxofh Nbce Ah Djg Belső szám: 3765 Első forgalomba helyezés: 04/92 Leolvasott üzemóra: kb. 3 241 Leolvasott km-óra állás: kb. 47 821 Teljesítmény: 115 kW / 156 LE Megengedett össztömeg: 10 500 kg Alsó segédhajtás Kétkörös hidraulika 24 V-os villamos rendszer Gumiabroncsok: 12,5 R20 MPT Hiab 120 rakodódaru 4-szer hidraulikusan kihúzható, rádiós távvezérlés Teherbírási értékek: 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg A rendkívül alacsonyra szerelt darualváz kiváló stabilitást biztosít a UNIMOG számára, így a daruval elérhető teherértékek is kiemelkedőek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, Ebben az ajánlatban egy használt "Canon VarioPrint i300" inkjet nyomtatórendszert vásárolhat meg. Eladási tárgy: 1 db Canon VarioPrint i300 a következő felszereltséggel: A pontos felszereltséget a mellékelt PDF dokumentumban találja. Számlálók állása: Összesen: kb. 166.100.000 Állapot: A gépet folyamatosan a Canon szervizelte. Karbantartási igazolások rendelkezésre állnak. A Canon által tanúsított szétszerelés történt. Az ár nem tartalmaz tengeri csomagolást, azt letéti díj ellenében biztosítjuk. A gépet visszaállítottuk szállítási állapotba. A végső teszt hibátlanul lezajlott. Ezután a Canon szakemberei szétszerelték és fadobozokba csomagolták, amelyek eredetileg is a Canon általi kiszállításhoz készültek. A berendezés saját tulajdonunk, NEM közvetítői értékesítés. Az ajánlat használt gépre vonatkozik, amelyen előfordulhatnak használatból eredő nyomok (kisebb karcolások vagy sárgulások). Kdsdpfotw Sk Uox Ah Dsg A készülék működőképessége ellenőrizve lett. Tesztnyomatok láthatók. Csomagolás és szállítás: A gép belgiumi megtekintése előzetes egyeztetés után lehetséges. A gép már az eredeti szállítódobozokba van csomagolva. Világszintű szállítás kérésre megoldható! A csomagolásért 15.000 € letéti díjat számolunk fel, amelyet a csomagolás visszaadásakor visszatérítünk. További információért természetesen személyesen is felveheti velünk a kapcsolatot.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, Még egy gép azonnal elérhető! Brikettáló prés SPS vezérléssel és automatikus briketthossz-szabályozással Teljesítmény: maximum 60 kg/h Brikett: 50 mm hengeres Kdodpfx Ahjv Rpxlj Dsg Motor: 5,5 kW Méretek: 1 900 x 1 350 x 1 410 mm Súly: kb. 860 kg Követelmények: A kiinduló anyag ideális esetben rövidebb, mint 25 mm forgácshossz Nedvességtartalom 6-12% ATRO A gép szakaszos üzemre alkalmas. Pl. legfeljebb 2,5 óra brikettálás; 1 óra szünet stb. Amennyiben a gépet 2,5 óránál hosszabb folyamatos üzemre kívánják használni, opcionális hűtés csatlakoztatása szükséges.

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 2003, Demag Ergotech - rendszer 250/280-80 Zárás 25 TO Csavar 25 mm Kdodpfshrw Amsx Ah Dsg 2003-ban épült tőszedő 2x DARAB

Kondíció: használt, A Matrix 530 Laminator egy sokoldalú és hatékony gép kiváló minőségű laminálási feladatokhoz. Ez a gép jelenleg készleten van és Németországban található. Maximum 550 mm-es lapszélességet dolgoz fel, és maximum 10 méter/perc sebességgel működik, biztosítva a gyors és hatékony laminálási folyamatokat. Az 530-as laminálógép legfeljebb 500 mm-es filmszélességet támogat, és lehetővé teszi az egyoldalas laminálást. Mechanikusan állítható nyomásbeállításokkal rendelkezik különböző anyagvastagságokhoz 135 g/m²-től. A gép 76 mm-es magátmérőjű fóliákkal kompatibilis, így megbízható választás a laminálási alkalmazások széles skálájához. Mérete: 550 mm Felszerelés: Max. lapszélesség: 550 mm Sebesség: 10 m/perc Max. fólia szélessége: 500 mm Laminálás: egyoldalas Nyomás: mechanikus, állítható Anyaga: 135 g/m²-től A fóliák mag átmérője: 76 mm: Kdsdpfewc Alnsx Ah Dsg

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024,

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 226 206 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/1981, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 27, hajtástípus: automata, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, állófűtés, Ez a SG 221 HDS eredetileg déleurópai ingajárat számára készült, de prototípusként megmaradt, és lényegében alapját képezte két további, különleges magas padlós autóbusznak: az S 215 HDS és az S 216 HDS modelleknek, melyek révén a Kässbohrer hamarosan számos új ügyfelet nyert. Emellett ez az autóbusz hozta be az „S” elnevezést is, mely a „Super” kifejezést takarja, és ezek az új magas padlós modellek valóban méltók voltak erre a névre: 3,63 méter magas utastérrel még nagyobb hely állt rendelkezésre, ahol nemcsak több csomag (16 m³), hanem további kényelmi berendezések is elfértek. Továbbá plusz üzemanyagtartályok elhelyezése sem okozott gondot. Függetlenül attól, hogy a buszvállalkozó melyik Super-Setra modellt választotta, mérnöki szempontból lenyűgöző, hogy ezek a járművek – az első rész kivételével – teljes egészében a 200-as sorozat moduláris rendszeréből épültek, alkatrészeik megegyeztek a többi Setra távolsági busszal. Az S 216 HDS maximálisan 16 ülősort kínált. Közvetlen összehasonlításban az alacsonyabb elrendezésű vezetőfülkével rendelkező változat több helyet biztosított. A Setra SG 221 HDS-sel a Kässbohrer víziót valósított meg, de a francia utakon tiltott csuklós turistabuszok szabályozása miatt az Ulm-iak inkább a szóló járművekre helyezték a hangsúlyt. Ettől fogva az SG 221 HDS-t bemutató- és információs buszként használták vásárokon és konferenciákon, a tágas, jól felszerelt fedélzeti konyha pedig a képviselők és ügyfelek találkozóhelyévé tette. +++ Egyedi darab +++ +++FIGYELEM!!!!!+++ +++teljes restaurációra szorul+++ +++nem üzemképes / csak a motor jár+++ Motor: Mercedes-Benz Kjdpfx Asrmlp Eeh Dedg Kilométeróra állása szerint Váltó: 5 sebességes automata Ülőhelyek: 24+2+1 fekvőhely ---- Biztonság: Retarder * Ködlámpa Utasér: Állófűtés * Klímaberendezés * Asztalok * Függönyök * Fúvókás szellőzés * Olvasólámpák * Dupla üvegezés * Lábtámaszok * Söröcsap és nagy konyha a hátsó részben * Külön bárszekció középen * Átalakítható lounge elöl alvóhelynek * Hűtőszekrény + kiegészítő hűtő * Mikrohullámú sütő * Hátsó WC * Vezetői mikrofon Külső felszereltség: Szervokormány * Korongos menetíró * Alvókabin * Vezetőajtó * Tetőablakok/ventilátorok/tetőszellőzők Egyéb: német forgalmi engedélyek * Jármű méretek: hossz: 18,00 m, szélesség: 2,50 m, magasság: 3,95 m * Ikergumiabroncsok * Gumik állapota: első tengely kb. 40% Belső nyilvántartási számunk: 7271. A tévedés joga fenntartva. A képek és a leírás eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 180 jármű az ajánlatunkban.

Gyártás éve: 1984, Kondíció: használt, gép/jármű száma: 25 948, torok: 485 bzw. 1050 mm henger-Ø: 500 mm áthaladási magasság: 380 mm asztalméret: Arbeitstisch 780 x 800 mm fűrészszalag hossza: ueber 2 Laufraeder 3920 - 4050 mm fűrészszalag szélessége max .: 20 mm sávsebesség: 15 - 940 m / perc motor : 380 V, 4 kW szükséges hely: 950 x 2130 x 2100 mm súly: 1740 kg Kdodpfx Aheb N Eh He Dog