Schan Tengelykapcsoló használt eladó (520)

Állapot: jó (használt), Kistler NC összeillesztő modul dupla állomással/orsóegységgel Njdpfx Aezcpnzeifecu Kistler NCFH 60 szervóprés előtoló kocsival és orsóállomással A Kistler NCFH 60 NC összeillesztő modul egy ipari dupla állomásba/orsóegységbe van integrálva automatizált sorozatgyártáshoz (pl. súrlódásos hegesztéshez vagy precíziós préseléshez). A rendszer kiemelkedő pontossággal, integrált erő-út felügyelettel (piezoelektromos érzékelő technológia) és rendkívül masszív, ipari tartósságú felépítéssel rendelkezik. Precíz behelyezés és illesztés: Ideális nagy pontosságú szerelési folyamatokhoz az autóiparban, elektrotechnikai gyártásban vagy általános gépgyártásban. Integrált minőségbiztosítás (erő-út felügyelet): A beépített piezoelektromos érzékelők révén a modul a préselési folyamat során pontosan méri a fellépő húzó- és nyomóerőket a pozíció függvényében. Rugalmas folyamatvezérlés: Lehetővé teszi a fejlett funkciókat, mint például a 'főfésűig illesztés', pozícióvezérelt préselés vagy erővezérelt összeillesztés (megfelelő vezérléssel, pl. Kistler maXYmos kombinációjában). Automatizált munkadarab-felvétel: A kapcsolódó orsóállomás automatizált befogó funkcióval (pneumatikusan/hidraulikusan vezérelt, integrált munkahengerekkel) rendelkezik, ideális automatizált sorozatgyártáshoz és gyártósori alkalmazásokhoz. Stabil gépágy: A teljes mechanikai rendszer egy masszív, hegesztett acélvázra van szerelve, hogy működés közben akár oldalanként 6 tonnás erőhatásokat is elviseljen. Gyártó (összeillesztő modul): Dr. Staiger Mohilo+Co GmbH / Kistler Group Típus: 2151B 60304002 Modell: NCFH 60 400 300 B H C G Névleges erő: 60 kN (kb. 6 tonna préselési erő) Orsó maximális lökete: 400 mm Max. mozgási sebesség: 300 mm/s Motor típusa: AC szervó üreges tengelyű motor (165H-180E) Fékezőnyomaték: 18 Nm Tanúsítvány: CE-jelölés Szállítási terjedelem: Kistler NCFH 60 összeillesztő modul, felszerelt karimás tengelykapcsolóval, sárga kocsi-/előtoló vezetővel, teljes érzékelő kábelezéssel és a hozzá tartozó orsó-befogó állomással együtt. „Minden egy kézből: Projektjéhez szívesen ajánlunk Önnek megfelelő banki finanszírozást is.” komplett-konzept.leasingo.de További új és használt termékeket talál webáruházunkban! Nemzetközi szállítási költségek kérésre!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 627 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Fülke (M típus)* Fülkeszélesség: 2.240 mm * Fülkehossz: 1.880 mm * Légrugós fülke * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Utasülés: statikus, állítható * Automata klímaberendezés * Napellenző roló a szélvédőn * Elektromos ablakemelők vezető és utasoldalon * Központi zár * MAN Tronic fedélzeti számítógép * MAN BasicLine rádió * Kijelző nyelvei: holland és francia ----Világítás & elektromosság * H7 halogén dupla fényszórók * Kiegészítő távolsági- és ködlámpák * 2 munkalámpa a fülketetőn * Sárga figyelmeztető villogók * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Generátor: 28 V / 120 A * Akkumulátorok: 2 × 12 V / 175 Ah ----Motor & kipufogórendszer * Motor: MAN D2066LF40 * Teljesítmény: 440 LE (324 kW) * Nyomaték: 2.100 Nm * Kibocsátási norma: Euro 5 SCR * Közös nyomócsöves befecskendezés * OBD * Lángindító berendezés * Visco ventilátor * Motorfék: EVB (billenőkaros fék) ----Sebességváltó & hajtás * Sebességváltó: MAN TipMatic, 12 fokozatú * Váltóprogram: Offroad (terep alkalmazás) * Tengelyáttétel: i = 4,00 * Hátsó tengelyek differenciálzárai * Kuplung: MFZ 430 egytárcsás tengelykapcsoló * Mellékhajtás: NH/1C, jobboldalt oldalt ----Futómű & fékrendszer * Első tengely: VO?09, egyenes * Első rugózás: 9,5 t parabola rugók * Hátsó tengely: légrugózás, 2 × 13 t * ECAS légrugórendszer * Első tengely tárcsafék * Hátsó tengely dobfék ----Biztonság & asszisztens rendszerek * Elektronikus fékrendszer * Tolatási figyelmeztető hang (kikapcsolható) * MAN BrakeMatic fékrendszer * ABS * Sebességkorlátozó * Tempomat * Indításgátló * Kormányzár * Elektronikus sebességkorlátozó: 89 km/h ----Nyerges kapcsoló & pótkocsiüzem * JOST JSK 37 C nyerges kapcsoló integrált kenéssel * Építési magasság: 185 mm * Nyeregterhelhetőség: max. 20 t * Nyergelési méret: 1.075 mm–1.286 mm * Pótkocsi csatlakozók: ABS, 24 V, 7+7 pólusú * Vonórúd csatlakozó megvan ----Egyéb / megjegyzések * ADR kábelezés * N-mellékhajtás NH/1C, perem nélküli f=1,35, jobboldalt oldalt ----* Első tengely abroncsmérete: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsmérete: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 l * AdBlue tartály: 35 l * Műszaki össztömeg: 33 000 kg * Saját tömeg: 8 968 kg * Vontató össztömeg: 65 000 kg * Műszaki vontatható tömeg: 39 104 kg * Teljes hossz: 7.492 mm * Tengelytáv: 3.600+1.400 mm * Kibocsátási norma: Euro 5 EU V * Nyergelési méret: 1.286 mm ----Járműszám: 11904 ---- Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás, illetve köztes eladás jogát fenntartjuk. ---- Reklámok és különböző feliratok digitálisan eltávolítva. ---- Szívesen segítünk a gépjármű vásárlás során felmerülő összes ügyintézésben. Küldje el kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk mindenről. Többek között, felár ellenében, az alábbi szolgáltatásokat tudjuk nyújtani: ---- Használt jármű beszámítás TÜV/SP vizsga Teljes körű exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám ügyintézés Járművek átvezetése/átadás Forgalomba helyezés, járműmentés és szállítás ---- AZ ÖN VTS CSAPATA Nedoy Rdhtopfx Aifscu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 414 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 920 mm, raktér hossza: 6 095 mm, rakodótér szélesség: 2 489 mm, raktérmagasság: 690 mm, Felszereltség: ABS, * MAN CD rádió, 24V * Műszerfal km/h 'Base-Line' * Kormánykerék magasságban és dőlésszögben állítható * Vezetőülés statikus, hossz-, háttámla- és magasságállítási lehetőséggel * Kétszemélyes utasülés (két különálló ülés) * Fényszórómagasság-állítás * Halogén dupla fényszóró H7, jobboldali közlekedéshez * Elektromos egyhangú kürt * MAN Tronic (fedélzeti számítógép) * D0834LFL54 motor – 180 LE / 132 kW EURO 4 – 700 Nm C-R OBD+NOx-szabályzás * ZF 6S-850 gyorsváltó * 100 literes műanyag üzemanyagtartály, jobb oldalon * VOK-05 elülső tengely (lehajtott kialakítás) * Parabolikus első felfüggesztés, 4,0 t * Parabolikus hátsó felfüggesztés, 5,6 t * Hidraulikus kormánymű * MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * Motorfék * Lángindító berendezés * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Elektronikus sebességkorlátozó (85 km/h) * Permetképződés csökkentés * 362 mm átmérőjű tengelykapcsoló * RINGFEDER 2040 G 145A vonófej * Első tengelyen tárcsafék * Hátsó tengelyen tárcsafék * ABS pótkocsi csatlakozó a keret végén * Pótkocsi csatlakozó 24V 7+7 érintkezős a keret végén * Elektronikus sebességkorlátozó (85 km/h) * Permetképződés csökkentés * Gumiabroncs méret, első tengely: 235/75R17,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 235/75R17,5 * Üzemanyagtartály: 100 liter * Technikai össztömeg: 7490 kg * Saját tömeg: 4765 kg * Teljes hossz: 8040 mm * Tengelytáv: 4200 mm * Járműszám: 11830 Ncsdpfxoynrfye Aifeu Tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és egyéb feliratokat digitálisan eltávolítottunk. Szívesen segítünk Önnek minden a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi gondoskodunk róluk. Többek között, felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: - Régi járműve beszámítása - TÜV/SP vizsga - Teljes export ügyintézés - Finanszírozás közvetítése - Export rendszám igénylése - Jármű átszállítása - Jármű forgalomba helyezése - Autómentés és szállítás AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 420 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 730 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Felszereltség és kényelem * L fülke StreamSpace, 2,30 m * Kényelmi rugós vezetőülés, utasfunkciós ülés * Velúr huzatú ülések, gumiszőnyegek, tárolórekeszek és fiókok * Klímaberendezés, melegvizes kiegészítő fűtés, maradékhő hasznosítás * Elektromos billenő tető Infotainment / Konnektivitás * Interaktív multimédiás műszerfal * Navigációs rendszer * MirrorCam * Kényelmi telefonzás, indukciós töltővel * Truck Data Center előkészítés * MB Truck App Portal előkészítés * CB-rádió 24V * Tengelyterhelés-mérő berendezés Vezetéstámogatás & biztonság * Active Brake Assist 5 (vészfékrendszer) * Távolságtartó asszisztens * Sávelhagyás-figyelő * Figyelem-asszisztens * Közlekedési tábla felismerő * Stabilitás-szabályozó (ESP) * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Tolatókamera * Ködfényszórók * LED nappali menetfény, fényérzékelő * Vezetőoldali légzsák * Munkalámpa-előkészítés hátul Motor és hajtáslánc * OM471, 12,8 l, soros 6-hengeres Nsdpfx Aijy Dzc Ijfscu * Teljesítmény: 350 kW (476 LE) * Forgatónyomaték: 2 300 Nm * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro VI D * Nagyteljesítményű motorfék (HPEB) * Mercedes PowerShift 3 – G 281-12 sebességváltó * Egylemezes tengelykapcsoló * Sebességváltó olajhűtés * Motor PTO hátul (hidraulika-előkészítés) * Predictive Powertrain Control (PPC) * Sekunder vízretarder * Hajtáslánc tervezett 44–68 t-ig Futómű és tengelyek * Teljes légrugózás elöl és hátul * Első tengely: 8,0 t * Hátsó tengely: 13,0 t hypoid (aktív kenés) * Utánfutó tengely: 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Elektronikus sűrített levegő ellátás * Stabilisátorok elöl és hátul Gumiabroncsok és felnik * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 * Utánfutó tengely: 385/65 R22.5 Tartályok és folyadékok * Dízel üzemanyagtartály: 630 l * AdBlue-tartály: 75 l Tömegek és méretek * Műszaki össztömeg: 26 000 kg * Tengelyterhelések: 8 000 / 12 000 / 7 500 kg * Tengelytávolság: 4 900 mm * Alváz túlnyúlás: 1 950 mm * Fordulókör: 18,40 m * Teljes magasság: 3 730 mm * Max. felépítményhossz: 8 268 mm * Üzemanyagtartály: 630 liter * AdBlue tartály: 75 liter * Saját tömeg: 11 875 kg * Teljes hossz: 9 410 mm * Következő műszaki (SP) esedékes: 2026.03. Járműazonosító/VIN: 11753 A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Reklámfeliratok és egyéb szövegek digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk minden olyan ügyintézésben, ami járművásárlás során felmerül – ossza meg velünk igényeit, kívánságait, mi mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: * Használt jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Export ügyintézés teljes körűen * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám ügyintézése * Járműszállítás * Járművek honosítása * Járműmentés és szállítás Az Ön VTS csapata

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2016, Funkcionalitás: teljesen működőképes, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 230 mm, esztergálási hossz: 810 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Egy újszerű állapotú gép tartozékokkal és teljes dokumentációval. Kérjük, a működési órákat pontosan a képeken ellenőrizze!!!!! A gép körülbelül 4 hét múlva lesz elérhető. Heidenhain MANUALPlus 640 HSCI vezérlés - 15,1" TFT kijelző - Kezelőpanel alfa billentyűzettel megjegyzésekhez és számbillentyűzettel - Kezelő állomás 250°-ban elfordíthatóan elhelyezve Szerszámhajtás automata revolverhez - 8 szerszámhely - Szerszámhajtás fogaskerekeken és tengelykapcsolón keresztül - Hajtás fordulatszáma szabályozható, max. 4000 ford/perc - Marás ujjmaróval Ø xtxv 12mmX8mmX45mm/perc C-tengelyen fõhajtáson keresztül - Főorsó fordulatszám 0,001°/perc - 100 ford/perc Vízszintes ágy - Prizma-/sínsínvezetés edzett és csiszolt Munkaterület - Átmérő az ágy felett mm-ben: 400 - Átmérő a keresztcsúszó felett mm-ben: 230 - Keresztcsúszó út hossza mm-ben: 220 Főorsó meghajtás - Digitális AC motor – 50% üzemi ciklus, 16 kW Orsóház - Orsófej DIN 55026 A6 - Orsóátmérő az első csapágyban: 115 mm - Orsófurat: 82 mm - Fordulatszám tartomány: 1–3500 ford/perc Keresztcsúszó - Hosszirányú és keresztirányú előtolás: 0,01–999,9 mm/fordulat - Gyorsjárat kereszt/hossz irányban: 5/10 m/perc - Automatikus központi kenés - Digitális AC szervomotorok kereszt- és hosszirányban Csúcsállvány - Pinoldiameter: 60 mm - Pinolút: 140 mm - Befogókúp: MK 4 Ncedpfx Ajy Tzhpoifeu - Rögzítés az ágyon rögzítő csavarokkal - Pinolmozgatás és rögzítés kézi - Csúcsállvány görgős vezetés Vezérlés - HEIDENHAIN MANUALplus 640 HSCI - V-állandó kézi és automatikus esztergáláshoz - Elektronikus ütközős esztergálás és automatikus programozás - Egyszerű cikluselem bevitel grafikus párbeszédben - Kontúr-ciklus: hossz- és síkmarás kúpokkal, rádiuszokkal és letörésekkel - Fúrási ciklusok sorjázással vagy anélkül - Fúrási-/lyukosztó ciklus axiális és radiális központosításhoz és fúráshoz - Beszúrási ciklusok DIN 76 és DIN 509 E+F formához - Speciális beszúrások - Beszúró esztergálás - Menetvágás hengeres, kúpos, síkmenetek, állandó vagy változó emelkedéssel és javaslat a menetmélységhez - Menetfúrás törő funkcióval - Menetjavítás - Cikluson belüli variációk - ICP – interaktív kontúrprogramozás - DIN 66025 szabvány szerinti programozás - Strukturált programozás (UNTS) - Párhuzamos programozás - Geometria bevitel abszolút vagy inkrementális módon - Előtolás bevitel mm/ford vagy mm/perc - Védőzóna meghatározása a tokmány előtt vagy egyszerű ütköző - Grafikus program szimuláció (vonallal vagy vágási pályával) Szimuláció egyes lépésenként vagy teljes programként - Orientált főorsóállás szögértékkel - Automatikus programfutás választható egyes ciklus vagy sorozat üzem (ajtózár funkcióval) - 250 szerszám részére szerszámtároló - Kényelmes szerszám adatbázis - Technológiai adatbázis 9 anyag-szerszám kombinációval - Vágási sebesség/fordulatszám és előtolás hozzárendelése - Alkatrész programtároló 1,8 GB Alaptartozékok - Forgácsgyűjtő tálca - LED gépvillany és energiatakarékos funkció - Szintező elemek - Főmotor ventilátor vezérlés hőmérséklet szabályozással - Egykamrás szűrő a hűtőfolyadék tisztítására a hűtőfolyadék vezetékben (40my) - Teljes dokumentáció

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, gép/jármű száma: 150069, Nyomóerő: 125 t Löket állítható: 30 - 120 mm Csúszó állítás: 100 mm Beépítési magasság (alsó löket, felső állítás): 450 mm Oszlopok közötti távolság bal–jobb: 1.290 mm Oszlopok közötti távolság oldalirányban: 450 mm Nsdpfx Aouqdhwsifjcu Asztal leszorító felülete kb.: 1.250 x 800 mm Csúszó leszorító felülete kb.: 1.250 x 650 mm Asztal áteresztő nyílása: 1.050 x 260 mm Löketek száma percenként: 30 – 220 min⁻¹ Asztal magassága a padló felett: 1.200 mm Teljesítményigény: 39 kW Magasság a padló felett kb.: 3.800 mm Méretek (HxSzxM): 3.500 x 2.200 x 3.800 mm Gép tömege kb.: 21,5 t Alapfelszereltség: elektronikus túlterhelésvédelem pneumatikus tengelykapcsoló két hajtókar Siemens S7 vezérlés Opcionális felszereltség: szalagolló AI 40 max. nyíróerő 10 t max. szalagvastagság 4 mm max. szalagszélesség 400 mm szalag keresztmetszete 600 mm² Automatizálás: Kaiser KWV 400 adagoló max. szalagszélesség 400 mm szalag bevezetési magasság az asztal fölött 120 – 300 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2024, R5 RA 1600 B 4EB XXXZ 4,00 DB 05.12.2023 25.000,00 / 1 DB 100.000,00 Robbanásvédelem Ex Belül II 2G Ex h IIB T3 Gb X Kívül II 3G Ex h IIB T3 Gc X Motor nélkül Ex B5-550 d65 50/60Hz tengelykapcsoló PKZ 20 ATEX olajleválasztóval, tartalmazza: - szellőző elem antisztatikus - G3/4 termosztátszonda számára Hőcserélő 41,2kW levegőhűtő nélkül Alapkeret furattal d50 Rezgéscsillapító gumibakok 4xd100 + 3xd150 Hűtővíz bemenet G1/2 függőlegesen hőmérsékletszabályzóval Vízszelep, bypass golyóscsapokkal, G1/2 közdarabbal Hűtővíz kimenet G1/2 függőlegesen G1/2 közdarabbal Golyóscsap DN25 G1 olajleeresztésnél Gázoldali hőmérsékletkapcsoló nélkül Olajoldali hőmérsékletkapcsoló nélkül Szintkapcsoló nélkül G3/4 Szűrőellenállás-mérő, emelt, szögben Hőmérő 0–120°C R1/2 hosszabbítóval PT100 ellenállás-hőmérő nélkül a szelepoldalon Nodpfxsyzbd Te Aifecu 4 db elérhető, darabár !!!!!

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 14 - 16 hét a rendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 28 800 € Lízingdíj: 550,08 € Préselési erő: 20 t Névleges préserő 1,7 mm-nél Asztal hossza: 360 mm Asztal szélessége: 550 mm Átmenő nyílás az asztalon: 140 mm Löket: 1 - 50 mm Löketek száma: 160/perc Dugattyúvezetők száma: 4 Dugattyú beállítása: 40 mm Dugattyú persely furata: 35 mm Kinyúlás: 200 mm Beépítési magasság: 240 mm Motor: 2,2 kW Hossz: 1360 mm Szélesség: 1100 mm Magasság: 1860 mm Tömeg: 1250 kg Hegesztett acélvázas szerkezet 4 pontos dugattyúvezetés Pneumatikus tengelykapcsoló-fék kombináció Védőburkolat fénysorompóval és oldalsó ajtókkal Mechanikus túlterhelés elleni védelem Kétkezes és pedálos vezérlés Manuális lökethossz-állítás Manuális dugattyú-állítás Frekvenciaváltóval szabályozható löketek száma Üzemmódok: * Beállítási üzemmód * Kétkezes indítás * Pedálindítás * 2-ciklusú üzem fénysorompóval * Folyamatos üzem Érintőképernyő a következőhöz: * Löket számláló előválasztóval folyamatos üzemhez * Löketek számának beállítása * Kenési intervallumok és időtartamok * Riasztási üzenetek * Motor forgásirány * Bemenetek és kimenetek felügyelete 2 szabad bütyök periféria csatlakoztatásához automata központi kenés Nedewiry Uspfx Aifscu CE előírások szerinti kivitel OPCIÓ: Rezgéscsillapító párnák € 132,--

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, tengelytávolság: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: E, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, SCANIA G450 XT 4x4 Évjárat: 01/2022, kb. 350 000 km Njdpfx Aiex Hag Dofecu EURO 6E, 450 LE, laprugós felfüggesztés, manuális sebességváltó, intarder, tempomat, klímaberendezés, elektromos ablakemelők, elektromos és fűthető tükrök, központi zár, rugózott, kartámaszos és fűthető vezetőülés, rugózott utasülés, Bluetooth rádió, hűtőszekrény, 1 fekvőhely, napellenző, acél lökhárító, fényszóróvédő hálók és egyéb szériafelszereltségek. Összkerékhajtású (4x4) nyergesvontató, teljesen felszerelt tengelykapcsolóval és hidraulikus rendszerrel. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Ncedpfx Aijy T Uuisfju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Ncodpfxoy T Uuce Aifou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 155 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, SZTENDERD SPECIFIKÁCIÓ Fülkerugózás: mechanikus Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal Sávváltásra figyelmeztető rendszer Goodyear abroncsok RR, nem releváns Euro 6 környezetvédelmi besorolás Automatizált TraXon sebességváltó, 12 fokozat Széria komponenselrendezés Üzemanyagtartály bal oldalon DAF Connect Plus Garancia hajtásláncra: 3 év/300.000 km Opciók Hátsó motor oldali segédhajtómű (PTO), 2. kivitel Sleeper High fülke Alváz elöl: nincs padlólemez Külső napellenző Kürtök, 1 szett LED fényszórók és ködlámpák LED tetőablakok Két LED munkalámpa a fülke hátfalán Hátsó ablak: duplán üvegezett Nincs első tükör DAF Corner View Visszapillantó kamera előkészítés Központi zár: 3 kulcs, 2 távirányító Állítható tetőspoiler, rövid, Sleeper High Cab Spoiler színe: Crystal White Bőr kormánykerék Műszerfal kivitel: Plateau Fülke belső design: Argenta Ajtókárpit: lazán szőtt textil Vezetőülés: Super Air Karfák mindkét oldalon Utasülés: mozi, asztal, szövet Hűtőszekrény és fiók Ncedpfx Aijui Dycefeu Xtra Comfort matrac az alsó fekvőhelyhez Felső fekvőhely Védőháló mindkét fekvőhelyhez Függönyök elválasztófüggönnyel Automatikus klímaberendezés Elektromos vezérlésű tetőablak Kiegészítő áramellátás: standard, 2x 40 A ECAS távvezérlés, bővített funkciókkal FMS csatlakozó, bővített/előkészített Útdíj-előkészítés Digitális tachográf, VDO 1C, G2V2 Sebességkorlátozó, 90 km/h Tachográf kalibrálás DAF Exclusive Infotainment előkészítés, luxury hangszórók Antenna: DAB előkészítés, rádió, 2x mobil, GNSS, CB Vezeték nélküli töltő Tolatásjelző Kanyarodási asszisztens előkészítés Első tengely: 8,0 t, parabolikus, 165N Hátsó tengely 2, 8000 kg, 156-os terhelési index Tengelyterhelés-figyelő Első laprugózás: közepes Első gumi: 385/65R22.5 Meghajtott hátsó gumi: 315/80 R22.5 2. meghajtott hátsó/utánfutó tengely: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA MX-13 motor, 355 kW/483 LE, fülkejellel: 480 ECO teljesítmény Nincs alapjárat-leállító automatika Vonóerősegítő 15 t Hátsó áttétel: 2,64 Mechanikus differenciálzár ZF Intarder Tengelytáv 4,80 m / hátsó túlnyúlás 2,70 m Hosszanti gerenda 310/7,0 mm, belső merevítéssel elöl/hátul Kipufogócső jobbra EAS egység jobb oldalt, vízszintes, 75 l-es AdBlue-tank balra 620 l alumínium üzemanyagtartály balra, 620 mm magas Munkalámpa hátsó előkészítés Kereszttartó D137, Rockinger D130 vonófej Elektromos csatlakozó vontatmányhoz, 24 V/15 pólusú Analóg felépítményjel és -riasztás Alváz analóg motorfordulatszám kimenettel ECAS vezérlés CAN J1939 funkció a felépítménycsatlakozóban Felépítmény termék-piac kombináció csatlakozó Felépítmény távvezérlő csatlakozó Oldalsó helyzetjelző lámpák Felépítmény rögzítési módszer: BAM 1, B típusú konzol Motor oldali hátsó PTO, 13 óra, vezérlés és tengelykapcsoló nélkül, szivattyúhajtás 130 A generátor, 2 x 210 Ah AGM akkumulátor Akkumulátor-energiafelügyelet Porvédő pajzs Felépítmény: S 21 segédalváz 210 mm, 50 mm felfekvőbakok (rendeléskor mindig megadandó) Hátsó extra konténerközpontosítás, felfekvő nélkül Segédalváz furatképe csavarozott szereléshez (50 x 50 x 15) Csavarozható alsó ütköző R58.03, hidraulikusan 850 mm-rel hátrahajtható, végfestés RAL 7021, szenzorral és biztonsági kapcsolással, plusz hidraulikaszakasz, 2 db 12 mm-es hidraulikavezeték hátra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 248 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2024, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FELSZERELTSÉG: * Alvókabinos fülke * Erősített első alvázkialakítás * Mechanikus fülkefelfüggesztés * Külső napellenző * Rugalmas fülkefellépő * Kürtök, 1 készlet * LED fényszórók és ködlámpák * Két LED munkalámpa a fülkehátfalon * Előkészítés elülső villogókhoz a fülkén * Markolat és keret: fekete, oldallemez: fülkeszínben * Szélvédő napvédő fóliával * Hátfal: duplán üvegezett * DAF Corner View rendszer * Központi zár * Bőr kormánykerék * Luxus kivitelű beltéri burkolat * Luxus légrugós vezetőülés * Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen * Utasülés: Színházi kialakítású, szövetkárpittal * Műszerfal asztal * Középső tárolórekesz * Hűtőláda vagy hűtőszekrény * Függönyök, elválasztófüggöny nélkül * LED beltéri világítás * Automata klímaberendezés * Állófűtés hővisszanyerő szivattyúval, időzítővel * Roló a vezetőoldalon * Elektromosan működtetett tetőablak * Bővített és előkészített FMS-csatlakozó * DAF Connect telematika * Útdíj előkészítés * Digitális menetíró, VDO 1C, G2V1 verzió * DAF Infotainment Luxury Plus, prémium hangszórók * Antenna: DAB előkészítés, 2x mobil, GNSS, extra: CB * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * Sávtartó asszisztens * Elektronikus stabilitásszabályozó (VSC) * Tolatóradar * Elöl: 8,00 t, parabolikus, 167N * Első tengely 1, 8.000 kg, teherbírási index: 156 * Hátsó felfüggesztés fékekkel: 21,0 t * Hátsó tengely teherbírása: 10,50 t + 10,50 t * Hátul: 21,00 t, trapézrugózás, HR1670T * Hátsó tengely 1, 12.600 kg, teherbírási index: 148 * Elől extra magas laprugózás * Első tengely/Tengelyek: 385/65R22.5 * Meghajtott hátsó tengely: 315/80R22.5 * Ezüstszürke acél keréktárcsák * Ezüstszürke dísztárcsák * MX-13 motor, 390 kW / 530 LE, fülke-embléma: 530 * Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály * ECO teljesítmény * Üresjárati leállítás automatikusan, 5 perc * Automatizált TraXon sebességváltó, 12 fokozat * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manőverezési mód * Automatizált váltó kézi vezérléssel, teljes verzió * Terephasználat, lengő funkcióval * Hátsó tengelyáttétel: 3,61 * Mechanikus differenciálzár * Kipörgésgátló (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatikus vezérlés a rögzítőfékhez * Első tengelyek rugósrögzítő fékhengerrel * Rugósrögzítő hengerek tandem hátsó tengelyeken * Parkolófék asszisztens * 2 hengeres kompresszor, tengelykapcsoló nélkül * Dobfékes meghajtott hátsó tengely * Tengelytáv: 4,05 m / hátsó túlnyúlás: 1,50 m, billenő-felépítmény * Hossztartók 310/7,0 mm, belső megerősítéssel elöl és hátul * EAS-egység jobbra, függőlegesen, + 45 l AdBlue-tartály balra * Acél sűrített levegőtartály * 340 l-es alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 505 mm magas * Bal oldali üzemanyagtartály * Fröccsenésvédelem * Vontatórudas használatra, típusjelzéssel, max. össztömegig * Keresztgerenda D200 + Ringfeder vonófej D200 * Pneumatikus csatlakozás pótkocsihoz, forgócsatlakozó * Elektromos csatlakozás pótkocsihoz, 24V/15 tűs kábel (15 tűs + EBS) * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozón * Levegővezérlés előkészítése billenő-felépítményhez Nodsqc Rikspfx Aifecu * Oldalhelyzetjelző lámpák * Első segédhajtás NH/4c-R-27/30 * 110 A generátor, 2x 230 Ah akkumulátor * Fűtött üzemanyag-előszűrő * Porvédő takarólemez FELÉPÍTMÉNY - MEILLER TRIGENIUS D316 - kb. 200 mm-rel megemelt, hegesztett előfal, helyigényhez igazított terelőlemezzel - Bal oldali Bordmatik (1 Bordmatik henger) - Jobb oldali, lebegő oldalfal kézi karos reteszeléssel - Lebegő hátsó fal automata bütykös zárral - Oldalfalak stabil, körbefutó és befelé döntött felsőperemmel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 384 500 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FT XG 530 Központi zár Jobboldali közlekedéshez való fényszórófénynyaláb LED fényszórók Hosszanti alvázgerenda 260/6,0 mm, belső megerősítés nélkül Maximális környezeti hőmérséklet 38 Celsius-fok Antenna: DAB-előkészítés rádióhoz, 2x mobil, GNSS Kormányzás Euro-tanúsítvánnyal Egykörös kormányrendszer Automatikus hőmérséklet-szabályzás és klímaberendezés Mechanikus fülkefelfüggesztés Szériakivitelű komponenselrendezés Fő visszapillantó tükör Pneumatikus működtetésű rögzítőfék Típusjelző tábla: Standard (EU) Fogantyú és díszítés: fekete, oldalsó: fülkefesték színe Manőverező üzemmód Elülső tükör XG fülke Utasülés: "Kino" típus, szövetkárpitozás Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen Hátsó tengely terhelhetősége 13,00 t LED tetőablakok Bal oldali kormányzás Edzett üveg Műszerfal kivitel: Plateau Első laprugós felfüggesztés: normál Fényszóró magasságállítás nélkül Belső burkolat színe: Exclusive Vezetőülés, fix konzollal Kiegészítő fülkeszigetelés Utasülés, fix konzollal Állófűtés hővisszanyerő szivattyúval, időzítővel Fülke belső díszítés: Hexagon Ezüst színű betétes kormánykerék Elöl: 8,00 t, parabolika, 163N 2 hengeres kompresszor tengelykapcsoló nélkül LED belső világítás Műszerfal asztal Habmatrac az alsó fekvőhelyhez Automata váltó, kézi vezérléssel – teljes verzió Fülke aljának elülső kivitele: padlólemez Alap indításgátló Középre szerelt kipufogócső Szélvédő Kiráp fej átmérő: 2 inch Hátsó lámpák izzókkal Stabilink hátsó tengely felfüggesztés Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 Euro 6 környezetvédelmi besorolás Fekete biztonsági övek Első levegőszívó Max. vontatható össztömeg hajtott tengellyel: 50.000 kg, 3. kategória Alváz színe: antracitszürke Hajtáscsúszás-szabályozó (ASR) Fekete tükörház Fényszórókeret színe: Crystal White CRYSTAL WHITE Merev vezetőfülke-lépés Lökhárító színe: Crystal White Meghajtott hátsó tengely tárcsafékekkel Egy rögzített menetmagasság, standard Középső tárolórekesz KA-nyereg előtávolság: 620 mm Hátsó sárvédő Fröccsenés elleni védelem FMS-csatlakozó előkészítve Első alsó ütközővédelem Pneumatikus csatlakozó pótkocsihoz, forgófej Járórács lépcsővel, standard Vízszintes, alacsony kipufogócső Felépítmény csatlakozó az alvázon Acéllemez keréktárcsák, ezüstszürke Bal oldali fellépő a járórácson LED munkalámpák Normál szállítás, teljes verzió Automatizált TraXon váltó, 12 sebességes Fűtött üzemanyagszűrő-előszűrő ECAS távvezérlés DAF Connect rendszer Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel Első tengely 1, 8.000 kg, teherbírási index 156 Teljes jármű típusengedély (WVTA) Szokásos karbantartási intervallum Acél légtartályok Mindkét fekhelyen védőháló Ajtókárpit: lazán szőtt szövet Fülke oldalfalának burkolata textil Felhasználási osztály 0 Standard alváz-előkészítés Elektronikus stabilitásszabályozás (VSC) Útdíjelőkészítés Rögzíthető nyeregszerkezet működtetése Standard zajszint Sávtartó figyelmeztető rendszer Elektromos ablakemelő Pollenszűrő Fék-teljesítményfelügyelet LED nappali menetfények Driver Performance Assistant CO2-kijelző: Igen Állítható tetőspoilerek XG-fülkéhez Ncjdpfx Aisx I T Iwefsu Generátor 110 A, 2x210 Ah AGM-akkumulátorok EAS-egység jobb oldal, baloldalon 85 l AB-műanyag sárvédő 24V/15-pólusú elektromos csatlakozó pótkocsihoz, 15-pólusú+EBS kábel ks: 845 bal oldali lépcső + 620 jobb, magasság 620 mm Tengelytáv: 4,00 m/hátsó túlnyúlás 0,99 m Felső fekhely Oldalburkolat Hátul: SR1347 légrugó Hátsó tengelyáttétel: 2,53 MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülke embléma: 530 JOST JSK42, öntöttvas, 150 + 12 mm 12 fokozat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 248 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2024, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FELSZERELTSÉG: * Alvófülke * Elülső alvázkivitel: megerősített kivitel * Fülkefelfüggesztés: mechanikus * Külső napellenző * Rugalmas fülketrepni * Készlet kürt (1) * LED fényszórók és ködlámpák * Két LED-es fülkefal-világítás * Előkészítés: körvillogók a fülke elején * Markolat és keret: fekete, oldalfal: fülkeszín * Szélvédő: napvédő fóliával * Hátsó ablak: dupla üvegezésű * DAF Corner View * Központi zár * Bőr kormánykerék * Beltéri kárpitelemzés: luxus kivitel * Vezetőülés: luxury air * Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen * Utasülés: "Kino", szövetkárpittal * Műszerfal asztal * Középső tároló rekesz * Hűtőláda vagy hűtőszekrény * Függönyök, elválasztó függöny nélkül * LED belső világítás * Automata fülkeklímaberendezés * Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel * Roló a vezető oldalán * Elektromos tetőablak * Bővített FMS-csatlakozó, előkészítve * DAF Connect * Útdíjelőkészítés * Digitális menetíró, VDO 1C, G2V1 verzió * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók * Antenna: DAB-előkészítés, 2x mobilsáv, GNSS, CB * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel * Sávtartásra figyelmeztető rendszer * Elektronikus menetstabilizátor (VSC) * Tolatóradar * Első tengely: 8,00 t, parabolikus, 167N * Első tengely 1: 8.000 kg, 156-os teherbírási index * Hátsó felfüggesztés: 21,0 t/fékek: 21,0 t * Hátsó híd teherbírás: 10,50 t + 10,50 t * Hátul: 21,00 t, trapéz, HR1670T * Hátsó tengely 1: 12.600 kg, 148-as teherbírási index * Elöl extra magas laprugó * Első tengely(ek): 385/65R22.5 * Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/80 R22.5 * Acél keréktárcsák, ezüstszürke * Dísztárcsa ezüstszürke * MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülkelogo: 530 * Euro 6 környezetvédelmi besorolás * ECO teljesítmény * Üresjárat leállítási automata, 5 perc * Automata váltó: TraXon, 12 sebesség * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manőverező üzemmód * Teljes verziójú kézi váltási lehetőség az automata váltónál * Terephasználat: ingás funkcióval * Hátsó tengelyáttétel: 3,61 * Mechanikus differenciálzár * Menetellenségi kipörgésgátló (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatikus rögzítőfék működtetés * Rögzítőfék munkahenger első tengelyen * Rögzítőfék henger tandem hátsó tengelyeken 1 és 2 * Rögzítőfékasszisztens * 2 hengeres kompresszor, kuplung nélkül Njdpfx Aeqgaizsifocu * Meghajtott hátsó tengely, dobfékkel * Tengelytáv: 4,05 m/hátsó túlnyúlás: 1,5 m billenő plató * Főgerenda 310/7,0 mm, belső merevítéssel elöl/hátul * EAS-egység jobb oldalt, vertikális; 45 l AdBlue-tank bal oldalon * Acél légsűrítő tartály * 340 l alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 505 mm magas * Üzemanyagtartály bal oldalon * Fröccsenésvédő * Vonórúddal használható, adattábla, max. megengedett össztömegig * Keresztgerenda D200 + Ringfeder tengelykapcsoló D200 * Légfék csatlakozó pótkocsihoz, forgó tengelykapcsoló * Elektromos csatlakozó pótkocsihoz: 24V/15 pólusú kábel: 15 pólusú + EBS * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozón * Légvezérlés előkészítése billenőplatóhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Első váltó oldali mellékhajtás NH/4c-R-27/30 * Generátor: 110 A, akkumulátorok: 2x230 Ah * Fűthető üzemanyag-előszűrő * Porvédő lemez FELÉPÍTMÉNY – MEILLER TRIGENIUS D316 - kb. 200 mm-rel magasított, hegesztett homlokfal, a hely kihasználásához igazított légterelő lemezzel - bal oldali Bordmatik (1 Bordmatik munkahenger) - jobb oldalon lengő oldalfal, kézzel biztosított karmzárral - lengő hátsó fal automatikus bütykös zárral - kívül körbefutó, befelé döntött, erősített felső peremes oldalfalak - ergonómikus

Állapot: új, fűrészlap átmérője: 303 mm, vágáshossz (max.): 5 300 mm, vágásmélység: 80 mm, elszívó fúvóka átmérője: 140 mm, Felszereltség: adagoló, Striebig Control18 6224 Vágási tartomány: 6224 L: 5300 x Hvert: 2240 / Hhor: 2100 x D: 80 mm Fűrészkeret - A gép gyártása a precíziós alkatrészek 1/100 mm-es pontosságú gyártásához - Masszív, önhordó, szilárdan hegesztett, torzióálló fűrészváz - TRK1 teljes felületű támfal nyírfa rétegelt lemezből, integrált kis alkatrésztartóval - Segédkerítésprofil saját mérőszalaggal és 3 segédkerítéssel az ismételt vágásokhoz - A középső támasz automatikus felismerése - Automatikus görgőblokkolás a fűrészvágás során Fűrészgerenda - Stabil, tartós acél fűrészgerenda-konstrukció - Automatikus fűrészgerendarögzítés interfész-érzékeléssel Fűrészegység - Hátszélességmentes, sima futású vezetők - A motorkocsi robusztus csapágyazása nagy vágási pontosságot biztosít - Erőteljes, nagy nyomatékú 5,5 kW-os (7,5 LE) motor - Nagyobb kényelem a nagyrészt automatizált működésnek köszönhetően - A vízszintes vágás lézerrel támogatott kijelzése - Automatikus motoros kocsirögzítés - A fűrészmotor automatikus merítése és elforgatása - Pneumatikus tengelykapcsoló a kézi működtetésre való egyszerű átálláshoz - SUPERSILENT hangszigetelés a fűrészlap zajának csökkentése érdekében - Elektromágneses motorfék - ProLock Easy-Fix szerszámrögzítő rendszer Vezérlőrendszer - 12"-os érintőképernyős számítógép optimalizált kezelői vezetéssel - Többnyelvű kezelői útmutató - A szerszámadatbázis nagy rugalmasságot és abszolút ismétlési pontosságot garantál - Teljesen automatikus fűrészelési sorrend - Fokozatmentesen szabályozható előtolási sebesség 10-25 m/perc - Választható fűrészelési ciklus - Lemezvég-érzékelés - Állandó visszatérési sebesség - Működési óraszámláló - Hálózati csatlakozás - UPS 24VDC az érintőképernyős PC-hez (szünetmentes tápegység) - Automatikus fűrészsugár pozicionálás ASP Földbeállítás - Digitális mérőrendszer DMS.x (vízszintes tengely függőleges vágásokhoz) - Elektronikus pozicionáló rendszer EPS.y, ABO-val együtt (függőleges tengely vízszintes vágásokhoz) Kialakítás, ergonómia - Tipikus STRIEBIG termékkialakítás Ncjdpfx Aiou Nhbysfju - Többszörös díj (köztük a Swiss Design Award) - Funkcionális és felhasználóbarát ergonómia Felszerelés - Fali vagy szabadon álló telepítés lehetséges - VSA pontozófűrészegység (fokozatmentesen állítható pontozófűrész) - Papírtartó - Alumínium kisalkatrész-tartó komplett (2 részből álló) - Striebig vágásoptimalizálás STRIEBIG ExpertCut CON

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2006, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), üzemanyagtípus: elektromos, térfogatáram: 1 000 m³/ó, nyomás (max.): 7,5 rúd, hűtés típusa: levegő, Felhívjuk figyelmét erre a felújított Atlas Copco GA90 csavarkompresszorra, 2006-os évjárattal. A kompresszort Európából hozták be, Ukrajnában nem használták. A kompresszoron teljeskörű felújítást végeztek: kicserélték a csavarrész és a hajtómű (multiplikátor) csapágyait, a tengelytömítést és perselyt, valamint a rugalmas tengelykapcsolót (nyomatékátviteli kuplungot), a villanymotor csapágyait, minden szűrőt és olajat. Új szívószelepet szereltek fel új szolenoid szeleppel. Felújították a termosztatikus szelepet javítókészlettel, ugyanígy a minimum nyomás-, olajvisszatartó-, visszacsapó szelepet és kondenzleeresztő szelepet is felújították, mindegyiknél cserélték a szükséges egységeket. A kompresszor új Elektronikon vezérlőegységet kapott. Kicserélték a hidraulikatömlőket és kitisztították az olajrendszert is. Európai szállítás megszervezése lehetséges. Ncjdoyxy Daopfx Aifou

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2000, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti áram típusa: háromfázisú, Felszereltség: CE-jelölés, Erba Titan 6PN vágógép Gyártási év: 2000 Műszaki adatok: Ncodpsxb A Nhofx Aifou • Maximális lemezméret: 1210 x 1700 mm • Pneumatikus tengelykapcsoló és fék • Kemény vágólap • Szerszám rögzítése: csavarozva a gépházhoz • Három gépműködési mód • Központi kenőszivattyú • Lézeres biztonsági rendszer A gép jó műszaki állapotban van, teljesen működőképes és azonnal használatra kész. Kiváló választás közepes vagy nagy volumenű termelést végző vállalatok számára. EXWORKS ÁR, LENGYELORSZÁG: 37.500 EUR

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, Műszaki adatok: Kerékátmérő - max.: 780 mm Kerékszélesség: 130 mm Modul - max.: 10 Gép súlya kb.: 8,5 t Löketek száma: 30 löket/perc Liebherr WSC501 CNC fogazó-lehúzógép használt Gyártó: Liebherr Típus: WSC 501 Gép. sz.: 4407/05 Gyártási év: 1985 Részletek: Maximális fogazható modul: 8 mm (30°-os fogazásnál akár modul 10 is lehetséges) Maximális fogazási szélesség: 130 mm Gépasztal átmérője: 500 mm Ncedey Nk H Hspfx Aifeu Maximális kerékátmérő: 780 mm Stössel – gépasztal távolság: 650 mm Min. löketek száma: 30 DH/perc Fokozatmentesen állítható max. 1500 DH/perc Üzemi feszültség: 380V Frekvencia: 50Hz Vezérlőfeszültség: 110V Csatlakozási érték: 36 kVA Max. névleges áram: 55A Súly: 8.500 kg Méretek: kb. 4,85 x 3,655 x 3,78 m (SzxHxM) A gépet nagyon ritkán használták. Jelenleg üzemképes, egyeztetés szerint működés közben is megtekinthető. A géphez dokumentáció is rendelkezésre áll. Felhasználási területek: - Belső és külső fogazás kis sorozatokhoz - Zsákfuratokban történő belső fogazás (nem átmenő furatok) - Külső fogazás kifutás nélkül, ahol a lefejtőmarás nem lehetséges Tipikus alkatrészek: planet fogaskerék belső fogazatgyűrűk, hajtótengelyek, tengelykapcsoló agyak stb. Vonzó ajánlat – Liebherr WSC501 CNC fogazó-lehúzógép - ISO 9001 + EN 9100 tanúsítvány - Német minőségi gép, robusztus kivitelben - Nagyon keveset használt – teljesen üzemképes - Bemutató egyeztetés alapján lehetséges Különleges előnyök: - Kis és közepes szériák belső és külső fogazáshoz alkalmas - Kifejezetten zsákfuratos belső fogazásokhoz - Kiváló külső fogazásokhoz kifutás nélkül, ahol a lefejtőmarás nem alkalmazható - Tipikus munkadarabok: bolygómű belső fogazatgyűrűk, hajtótengelyek, tengelykapcsoló agyak és sok más Előnye: jelentős megtakarítás az új gépekhez képest – bevált Liebherr minőség mellett. Érdeklődik? Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért vagy időpont egyeztetésért a megtekintéshez.

Állapot: használt, Egyoszlopos excentrikus sajtó WEINGARTEN E 40 típus Gépszám 643/62 gyártási év 1963 Nyomásteljesítmény 40 tonna. Nodstx E Rqopfx Aifscu torokmélység 250 mm Asztalnyílás 150 x 80 és Ø 200 mm Asztalfelület 560 x 460 mm Tolófelület 250 x 200 mm A dugattyú lökete állítható 8-88 mm Lökőcsap állítása 63 mm Beépítési magasság 320 mm Rögzítőcsap furat Ø 40 mm Löketszám 100/130 löket / min. Motorteljesítmény 2,2 / 3 kW Hálózati csatlakozás 400 Volt, 50 Hz Asztal magassága a padló felett 840 mm - Kuplung/fék kombináció WEINGARTEN súrlódó menetes tengelykapcsolóval, TDC biztonsági reteszeléssel - Elektromos emelőkioldó kétkezes vezérléssel - Túlterhelés elleni védelem megszakítólemezzel - Kézi központosított zsírozás - Első forgattyús tengelytámasztó csapágy - Kapcsolószekrény szemben - UVV kézi behelyezési munkákhoz Helyigény H x SZ x K 1800 x 1500 x 2200 mm Súly 3,1 tonna

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 457 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, légkondicionálás, * 1 sávváltásra figyelmeztető rendszer * 1 állóklímaberendezés * 1 XG vezetőfülke * 1 adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * 1 Euro 6 környezetvédelmi besorolás * 1 automatizált váltó, TraXon, 12 fokozat * 1 DAF Connect * 1 LED fényszórók és ködlámpák * 1 napvédő fóliás szélvédő * 1 ragasztott üveg napvédő fóliával * 1 DAF digitális látórendszer * 1 DAF Corner View * 1 központi zár * 1 állítható tetőlégterelő XG vezetőfülkéhez * 1 kibővített oldalsó sárvédő * 1 Super Air vezetőülés * 1 hűtőgép és fiók * 1 sűrített levegős készülék előkészítés * 1 LED luxus beltéri világítás * 1 automatikus vezetőfülke klímaszabályozás * 1 kiegészítő áramellátás: standard + 2x 40 A Ncedpowz T T Hsfx Aifou * 1 bővített, előkészített FMS-csatlakozó * 1 digitális menetíró, VDO 1C * 1 DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók * 1 prediktív tempomat * 1 kanyarodássegítő * 1 tengelyterhelés-ellenőrzés * 1 mechanikus differenciálzár * 1 ZF-Intarder * 1 két hengeres kompresszor tengelykapcsoló nélkül * 1 tengelytáv 4,00 m / hátsó túlnyúlás 0,99 m * 1 elektromos csatlakozás pótkocsihoz, 24 V / 15 pólus * 1 generátor 130 A, akkumulátorok 2 x 210 Ah AGM ---- Közvetlen eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, jogi garanciát nem jelent. A pontos felszereltségről értékesítő kollégáinktól kap bővebb információt. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártói bemutatótermi gép! Ideális naptárak, hajtogatott ívek, bármilyen karton, csomagolóanyagok stb. összehordásához. Naptár összehordógép Típus – MKW RAPID UT – Körasztalos gép 20 – Állomások száma B3 – Formátum: 35 cm x 50 cm GS – Nagy rakás max. 70 cm betöltési magasságig 1 db összehordó automata Típus: MKW RAPID UT / B3 / GS - 20 állomás, körasztalos kivitel - Formátum maximum 35 x 50 cm - Nagy rakás, max. 70 cm rakásmagasságig - Papírsúly max. kb. 1.000 g/m²-ig - Egyes ívek, hajtogatott ívek, karton, műanyag fólia stb. - Fogas szíjas szállítóasztal a folyamatos papírelőtoláshoz - Radiálisan állítható fogasszíjas asztal a pontos ívlerakáshoz - Szíjas asztal radiális állítása elektromos tengelykapcsolón keresztül - Felhajtható szállítóemelők - Állítható billentős szívófejek az optimális papírfelvételért - Nyomás-vákuum egység hangszigetelt házban - Ütemezett fúvott levegő a pontos ívhelyezéshez - Elektronikus gépvezérlés ipari PC-n keresztül - 15" kiváló minőségű színes kijelző a biztonságos, áttekinthető kezelőfelülethez - Automatikus hibás/dupla ív érzékelés állomásonként Nodpfjy U Hdljx Aifjcu - Hibás/dupla ív érzékelés IR szenzorral - Tandem funkció kétszeres kihasználásra (2:1 TANDEM mód) - Dinamikus állomásválasztás az optimalizált munkafeltöltéshez - Kiemelői cserefunkció bármely állomáson - Kartoncserefunkció bármely állomáson - Fokozatmentes sebességkijelzés - Előválasztó számláló köztes megállítóval a szettek számának és a leállás idejének előválasztásához - Kirakó vezérlés egymásra tolt vagy eltolásos kirakással, állítható szett intervallummal - LED világítás a szállítóasztal fölött - Dugulásérzékelés a szállítóasztal fölött - Kieresztő állomás üres állomással a kirakásnál (AW 3) tartozék (hibás szettek eltávolítására) - Emelővezérlés a kirakó hengereken (AHB) tartozék (a különböző szett- és hajtogatott ívformátumokhoz) - Kirakó rázó/ jogger rendszer integráltan, kirakó joggerrel (ASS i 3) tartozék (normál és eltolásos kirakáshoz) - LED jelzőszalag az állomásinformációk vizualizálásához (SOFU-HIVIS) tartozék (egyszerű státuszfelismerést tesz lehetővé) Alternatíva a kirakó jogger helyett: 1 db nagy rakású kirakó Típus: MKW RAPID HA 350-UT / PN + T-BAND - Nyitott formátum max. 35 x 50 cm - Nagy rakású kirakás max. kb. 30 cm rakáskapacitásig - Kirakás eltolásos funkcióval - Pneumatikus vezérlés az eltolás funkcióhoz - Rakásolási funkció választható: egyenes vagy eltolásos kirakás - Számláló funkció: eltolás számláló alapján - Automatikus süllyesztés és eltolás pufferszalagon - Vezérelt szállítószalag mint puffer szakasz, kb. 2,00 m Garanciaidő a gépek szállításától számítva: 12 hónap gyártói garancia több műszakos üzemben (kivéve kopóalkatrészek, mint görgők, gumi elemek, szíjak, szívófejek, szállítógörgők) Pótalkatrész csomag Gazdag pótalkatrész csomag minden fontos kopóalkatrésszel tartozékként Ajánlati érvényesség Az eladás jogát fenntartjuk Részletes ajánlat kérésre elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 860 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Mercedes 1845 Arocs nyergesvontató * Első forgalomba helyezés: 2017 * 860 000 km * Euro 6 * Automata váltó Nodpfxsy Nvdde Aifecu * Laprugó – légrugó kombináció * 4 x 4 HAD * 3 fokozatú motorfék * Klímaautomatika * Alufelnik * Navigáció * Sávtartó asszisztens * Tengelytáv: 3,60 m * Saját tömeg: 8.200 kg Schwarzmüller billenős félpótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2017 * Légrugózás * Emelhető tengely * SAF tengelyek * Ponyva * Saját tömeg: 5.740 kg --- Extrák: Bluetooth kényelmi audió-navigációs rendszer, 220 Ah akkumulátor, CB-rádió, alumínium sűrített levegő tartályok, 2 db légkürt a vezetőfülke tetején, vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő szenzor), sávtartó asszisztens, légrugós vezetőfülke, első tengely teherbírása 7,5 t – 2 laprugó, elektromos tolótető, 10,4 cm-es információs kijelző kiegészítő funkciókkal, integrált hátsó rész, klímaautomatika, hűtőbox/hűtőszekrény, 11.75x22.5 LM felnik (ALCOA Dura-Bright, első tengelyen), 9.00x22.5 LM felnik (ALCOA Dura-Bright), levegőbeszívás vezetőfülke mögött, világító Mercedes-csillag, 40 mm-es szerelő-/nyereglap a félpótkapcsolóhoz, megerősített motorfék, segédhajtás MB 131-2c, alvázsüllyesztés légrugó nyomástartó nélkül, karbantartásmentes félpótkapcsoló, fiókok a párkány alatt, biztosítékautomaták, vezetőfülke ülései: kartámasz az anyósülésen, komfort rugós vezetőülés, külső napellenző, oldalsó ablaktakaró roló a vezetőajtón, 12V-os aljzat az anyósülésnél, további 12V-os aljzat, 24V/25A-os aljzat az anyósülésnél, szőnyeg a motortunnelen, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, előkészítés/emelő tengelykapcsoló kapcsoló félpótkocsihoz, víz-kiegészítőfűtés. További felszereltség: EURO 6-os emissziós norma, kikapcsolható ABS, tengelyelrendezés: 4x2, 7,5 t-es első tengelyterhelés, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, munkalámpák, Arocs, középre kifújó kipufogó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, közepes nyomású levegő egység, 2,3 m széles fülke, mozgatható beszálló, hidraulikus billentőberendezés, L ClassicSpace vezetőfülke, 170 mm-es motortunnel, laprugó/légrugó felfüggesztés, 7,5 t 3 laprugós első felfüggesztés, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó, típus: G 281-12, 60 l AdBlue-tartály, 440-es hátsó fogaskerék, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), nyergesvontató felépítmény, standard karosszériaváltozat, alsó komfort fekvőhely, központi zár, 3 részes sárvédő, 290 l-es bal oldali acél üzemanyagtartály, szabályozatlan kormányrásegítő-szivattyú, első légbeszívás, kétfokozatú kompresszor, fűtött légszárító, 12,8 l 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motortér-burkolat, 3600 mm tengelytáv, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, részben védett tárcsafékek, elöl és hátul tárcsafékek, szövetülések, funkcionális anyósülés, első tengely stabilizátor, 24V-os fülkealjzat, tachográf/EG ellenőrző egység, útdíj előkészítés, egyenes első tengely, megengedett össztömeg: 18,00 t.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Állapot: új Gyártási év: 2026 Raktári szám: 070125 Szállítási idő: azonnal, köztes értékesítés lehetséges Származási ország: Törökország Ár: 40 200 € Lízingdíj: 767,82 € Raktáron: 1 db Préselési erő: 40 t Névleges préselési erő 2,5 mm-nél Asztal hossza: 450 mm Asztal szélessége: 650 mm Átmenő nyílás az asztalon: 150 mm Löket: 1 - 80 mm Löketek száma: 125 1/perc Dugattyúvezetés: 4 Dugattyúállítás: 75 mm Tengelylyuk a dugattyún: 40 mm Kinyúlás: 225 mm Beépítési magasság: 300 mm Asztal magassága: 835 mm Motor: 4 kW Hossz: 1350 mm Szélesség: 1370 mm Magasság: 2330 mm Tömeg: 2100 kg Hegesztett acélvázas kivitel 4-szeres dugattyúvezetés Pneumatikus tengelykapcsoló-fék kombináció Védőburkolat fénysorompóval és oldalsó ajtókkal Mechanikus túlterhelés elleni védelem Kétkezes és lábpedál vezérlés Manuális löketállítás Manuális dugattyúállítás Változtatható löketsebesség frekvenciaváltóval Üzemmódok: * Beállító üzemmód * Kétkezes indítás * Lábpedálos indítás * 2-ütemű üzem fénysorompóval * Folyamatos üzem Érintőképernyő: * Löket-számláló előválasztással folyamatos üzemhez * Löketsebesség beállítása * Kenési időközök és időtartam * Riasztási üzenetek * Motor forgásirány * Bemenetek és kimenetek felügyelete Nodpfx Aiowiqvzefjcu 2 szabad bütyök periféria csatlakoztatásához automata központi zsírzás Berendezés megfelel a CE előírásoknak OPCIÓ: Vibrációcsökkentő alátétek: 192 € Felfogólemez: 830 €

Állapot: nagyon jó (használt), Több 150 m³-es acéltartály (oltóvíztartály) a föld alatt található Térfogat: 150 000 liter átmérő: kb. 3.000 mm hosszúság: kb. 22.500 mm Súly: kb. 28.000 kg A tartályokat földalatti oltóvíztartályokká alakítják a DIN 14230 szerint: A tartálynak oltóvíz-csatlakozója van a DIN 14244 szerint, beépített tűzoltó-tengelykapcsolóval / rögzített A-csatlakozóval a DIN 14319 szerint, B kiviteli alakban nyomtávos csatlakozás nélkül . Ezenkívül a tartálynak NW / DN 100 légtelenítő karimás csatlakozása van, sapkája kb. 1300 mm alkalmas 800 mm-es talajtakaróra és 500 mm-re a talajszint felett. - A tartályt kiürítettük, megtisztítottuk, és a gyárban bitumen külső bevonattal láttuk el. - szükség esetén a tartályt teljes bitumen alapú belső bevonattal (korrózió ellen) vagy epoxigyanta belső bevonattal tudjuk ellátni. Költséghatékony szállítás lehetséges saját teherautónkkal. Egyszerűen tájékoztasson minket a szállítás helyéről, és akkor azonnal megkapja a pontos fuvardíjat. Ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges. Ha további információra van szüksége, hívjon minket, vagy küldjön e-mailt a b.barth (a) barth-tank címre. de Ncedpfx Aijfnh Tgofju