Rittal Sv9340.430 használt eladó (340)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 724 427 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, légrugózás, retarder, digitális menetíró, nyerges kapcsoló: JOST JSK 42MK162-Z9J, vonófejjel, zajcsökkentett: 80 dB zajszint (92/97 EWÜ), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram ESP, vonóerőszabályozás ASR, automata klímaberendezés, állóklíma, automatikus követési távolság tartás ACC Stop & Go funkcióval, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, kartámasz a vezetőoldalon, ülésfűtés a vezetőülésen, szintszabályozás: 2. menetmagasság hátul 25 mm-rel, teljes légrugózásnál elöl 15 mm-rel süllyesztve, rádió: MAN Media Truck, AUX & USB csatlakozó, hangrendszer, Bluetooth mobil előkészítés, sávőrző rendszer LGS, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezetőüléshez, elektromos ablakemelő 2×, elektromos toló- és billenő tető, ködlámpa, elektromos és fűthető külső tükrök, elektromos és fűthető járdaszél tükör (jobb oldal), elektromos és fűthető széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár rádiótávirányítóval, színezett üvegek: B-oszloptól hátra sötétített oldalablakok, hátsó differenciálzár, első ütköző aláfutásgátló, napellenző, aerodinamikai csomag, hűtőláda, munkalámpa, elindulássegítő (EasyStart), nappali menetfény, pótkeréktartó, 1×15 pólusú csatlakozó, elülső pohártartó, Safety Plus csomag, szálcsiszolt alumínium dekorelemek, kanyarfény, szőnyegpadló motortakarón, NORDIC izolált fülke, RIO Box, sebességkorlátozó: elektronikus sebességhatároló 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első légrugók 7,5 t, színes 'High-Line' km/h műszerfal, HY-1350 hypoid hátsó tengely, hátsó tengelyáttétel i = 2,85, 1 hengeres 360 ccm-es légsűrítő, szabályozott billenőkar fék (EVBec), 3 fokozatban, izzítóberendezés, pótkocsi vonórúd, acél levegőtartály, légcsatlakozó a vezetőfülkében, légcső és légpisztoly, vontatmány ellátó készlet lifttengelyhez vagy elindulássegítőhöz, 24V (15 pólusú) csatlakozó utánfutóhoz Djdeyg T Ndspfx Aprout

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 291 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, légrugózás, retarder, digitális menetíró, nyerges kapcsoló: JOST JSK 42MK162-Z9J, vonófejjel, zajcsökkentett: 80 dB zajszint (92/97 EWÜ), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram ESP, vonóerőszabályozás ASR, automata klímaberendezés, állóklíma, automatikus követési távolság tartás ACC Stop & Go funkcióval, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, kartámasz a vezetőoldalon, ülésfűtés a vezetőülésen, szintszabályozás: 2. menetmagasság hátul 25 mm-rel, teljes légrugózásnál elöl 15 mm-rel süllyesztve, rádió: MAN Media Truck, AUX & USB csatlakozó, hangrendszer, Bluetooth mobil előkészítés, sávőrző rendszer LGS, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezetőüléshez, elektromos ablakemelő 2×, elektromos toló- és billenő tető, ködlámpa, elektromos és fűthető külső tükrök, elektromos és fűthető járdaszél tükör (jobb oldal), elektromos és fűthető széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár rádiótávirányítóval, színezett üvegek: B-oszloptól hátra sötétített oldalablakok, hátsó differenciálzár, első ütköző aláfutásgátló, napellenző, aerodinamikai csomag, hűtőláda, munkalámpa, elindulássegítő (EasyStart), nappali menetfény, pótkeréktartó, 1×15 pólusú csatlakozó, elülső pohártartó, Safety Plus csomag, szálcsiszolt alumínium dekorelemek, kanyarfény, szőnyegpadló motortakarón, NORDIC izolált fülke, RIO Box, sebességkorlátozó: elektronikus sebességhatároló 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első légrugók 7,5 t, színes 'High-Line' km/h műszerfal, HY-1350 hypoid hátsó tengely, hátsó tengelyáttétel i = 2,85, 1 hengeres 360 ccm-es légsűrítő, szabályozott billenőkar fék (EVBec), 3 fokozatban, izzítóberendezés, pótkocsi vonórúd, acél levegőtartály, légcsatlakozó a vezetőfülkében, légcső és légpisztoly, vontatmány ellátó készlet lifttengelyhez vagy elindulássegítőhöz, 24V (15 pólusú) csatlakozó utánfutóhoz Duodpfx Apsyg T I Tsrst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 614 392 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, laprugó-légrugó kombináció, retarder, digitális menetíró, vontató nyereg: JOST JSK 42, mellékhajtás: MAN 650P szivattyúcsatlakozással 1,00/1,24 1200 Nm, zajcsökkentett: zajszint 80 dB (92/97EG), MAN BrakeMatic, vészfékasszisztens: Emergency Brake Assist 2, elektronikus menetstabilizáló ESP, kipörgésgátló ASR, automata klíma, állóklíma, MAN Media Pack navigáció, adaptív tempomat, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, kartámasz vezetőüléshez, ülésfűtés vezető oldalon, fényszóró automata, fényszórómagasság állítás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX és USB csatlakozás, SD kártyaolvasó, mobiltelefon-előkészítés Bluetooth, Lane Guard System (LGS), esőérzékelő, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezetőnek, elektromos ablakemelő kétoldali, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, jobb oldali járdaszegély tükör, fűthető széleslátószögű tükör, indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett oldalsó ablakok B-oszloptól hátrafelé, hátsó differenciálzár, első ütközésvédő, aero csomag, hűtőláda, 2 munkalámpa, EasyStart hegymeneti elindulás-segítő, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, kézi emelhető tető, első italtartó, Efficientline 3 csomag, biztonsági csomag, alu dekorbetétek: kefélt, kanyarfény, szőnyegpadló a motortunnelen, fülke szigetelve: NORDIC, RIO Box, fényszenzor, információs és szolgáltatási rendszer: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, elektronikus sebességkorlátozó: 85 km/h + 1 km/h tolerancia, feszültségátalakító, rugózott fülkefelfüggesztés, első parabola rugók 7,5 t, hátsó légrugók 13 t, műszerfal km/h 'High-Line színes', hátsó tengely: Hypoid HY-1350, HY tengelyáttétel i 2,53, 2 db 24V 7 pólusú elektromos spirálkábel alváz-félpótkocsihoz, külső adatcsere vezérlőmodul (KSM), 1 hengeres légsűrítő Air Pressure Management-tel (APM), szabályozott billenőkar fék (EVBec) 3 fokozatban, lángindító berendezés, menet... Dusdpfsx Hclcsx Apret

Állapot: használt, futásteljesítmény: 707 495 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, légrugózás, retarder, digitális menetíró, nyerges kapcsoló: JOST JSK 42MK162-Z9J, vonófejjel, zajcsökkentett: 80 dB zajszint (92/97 EWÜ), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram ESP, vonóerőszabályozás ASR, automata klímaberendezés, állóklíma, automatikus követési távolság tartás ACC Stop & Go funkcióval, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, kartámasz a vezetőoldalon, ülésfűtés a vezetőülésen, szintszabályozás: 2. menetmagasság hátul 25 mm-rel, teljes légrugózásnál elöl 15 mm-rel süllyesztve, rádió: MAN Media Truck, AUX & USB csatlakozó, hangrendszer, Bluetooth mobil előkészítés, sávőrző rendszer LGS, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezetőüléshez, elektromos ablakemelő 2×, elektromos toló- és billenő tető, ködlámpa, elektromos és fűthető külső tükrök, elektromos és fűthető járdaszél tükör (jobb oldal), elektromos és fűthető széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár rádiótávirányítóval, színezett üvegek: B-oszloptól hátra sötétített oldalablakok, hátsó differenciálzár, első ütköző aláfutásgátló, napellenző, aerodinamikai csomag, hűtőláda, munkalámpa, elindulássegítő (EasyStart), nappali menetfény, pótkeréktartó, 1×15 pólusú csatlakozó, elülső pohártartó, Safety Plus csomag, szálcsiszolt alumínium dekorelemek, kanyarfény, szőnyegpadló motortakarón, NORDIC izolált fülke, RIO Box, sebességkorlátozó: elektronikus sebességhatároló 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első légrugók 7,5 t, színes 'High-Line' km/h műszerfal, HY-1350 hypoid hátsó tengely, hátsó tengelyáttétel i = 2,85, 1 hengeres 360 ccm-es légsűrítő, szabályozott billenőkar fék (EVBec), 3 fokozatban, izzítóberendezés, pótkocsi vonórúd, acél levegőtartály, légcsatlakozó a vezetőfülkében, légcső és légpisztoly, vontatmány ellátó készlet lifttengelyhez vagy elindulássegítőhöz, 24V (15 pólusú) csatlakozó utánfutóhoz Dsdpfx Apoyg T Igereut

Állapot: használt, futásteljesítmény: 697 404 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, légrugózás, retarder, digitális menetíró, nyerges kapcsoló: JOST JSK 42MK162-Z9J, vonófejjel, zajcsökkentett: 80 dB zajszint (92/97 EWÜ), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram ESP, vonóerőszabályozás ASR, automata klímaberendezés, állóklíma, automatikus követési távolság tartás ACC Stop & Go funkcióval, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, kartámasz a vezetőoldalon, ülésfűtés a vezetőülésen, szintszabályozás: 2. menetmagasság hátul 25 mm-rel, teljes légrugózásnál elöl 15 mm-rel süllyesztve, rádió: MAN Media Truck, AUX & USB csatlakozó, hangrendszer, Bluetooth mobil előkészítés, sávőrző rendszer LGS, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezetőüléshez, elektromos ablakemelő 2×, elektromos toló- és billenő tető, ködlámpa, elektromos és fűthető külső tükrök, elektromos és fűthető járdaszél tükör (jobb oldal), elektromos és fűthető széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár rádiótávirányítóval, színezett üvegek: B-oszloptól hátra sötétített oldalablakok, hátsó differenciálzár, első ütköző aláfutásgátló, napellenző, aerodinamikai csomag, hűtőláda, munkalámpa, elindulássegítő (EasyStart), nappali menetfény, pótkeréktartó, 1×15 pólusú csatlakozó, elülső pohártartó, Safety Plus csomag, szálcsiszolt alumínium dekorelemek, kanyarfény, szőnyegpadló motortakarón, NORDIC izolált fülke, RIO Box, sebességkorlátozó: elektronikus sebességhatároló 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első légrugók 7,5 t, színes 'High-Line' km/h műszerfal, HY-1350 hypoid hátsó tengely, hátsó tengelyáttétel i = 2,85, 1 hengeres 360 ccm-es légsűrítő, szabályozott billenőkar fék (EVBec), 3 fokozatban, izzítóberendezés, pótkocsi vonórúd, acél levegőtartály, légcsatlakozó a vezetőfülkében, légcső és légpisztoly, vontatmány ellátó készlet lifttengelyhez vagy elindulássegítőhöz, 24V (15 pólusú) csatlakozó utánfutóhoz Dodpfx Aeyg T Iyjprsut

Állapot: használt, futásteljesítmény: 706 036 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, légrugózás, retarder, digitális menetíró, nyerges kapcsoló: JOST JSK 42MK162-Z9J, vonófejjel, zajcsökkentett: 80 dB zajszint (92/97 EWÜ), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram ESP, vonóerőszabályozás ASR, automata klímaberendezés, állóklíma, automatikus követési távolság tartás ACC Stop & Go funkcióval, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, kartámasz a vezetőoldalon, ülésfűtés a vezetőülésen, szintszabályozás: 2. menetmagasság hátul 25 mm-rel, teljes légrugózásnál elöl 15 mm-rel süllyesztve, rádió: MAN Media Truck, AUX & USB csatlakozó, hangrendszer, Bluetooth mobil előkészítés, sávőrző rendszer LGS, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezetőüléshez, elektromos ablakemelő 2×, elektromos toló- és billenő tető, ködlámpa, elektromos és fűthető külső tükrök, elektromos és fűthető járdaszél tükör (jobb oldal), elektromos és fűthető széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár rádiótávirányítóval, színezett üvegek: B-oszloptól hátra sötétített oldalablakok, hátsó differenciálzár, első ütköző aláfutásgátló, napellenző, aerodinamikai csomag, hűtőláda, munkalámpa, elindulássegítő (EasyStart), nappali menetfény, pótkeréktartó, 1×15 pólusú csatlakozó, elülső pohártartó, Safety Plus csomag, szálcsiszolt alumínium dekorelemek, kanyarfény, szőnyegpadló motortakarón, NORDIC izolált fülke, RIO Box, sebességkorlátozó: elektronikus sebességhatároló 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első légrugók 7,5 t, színes 'High-Line' km/h műszerfal, HY-1350 hypoid hátsó tengely, hátsó tengelyáttétel i = 2,85, 1 hengeres 360 ccm-es légsűrítő, szabályozott billenőkar fék (EVBec), 3 fokozatban, izzítóberendezés, pótkocsi vonórúd, acél levegőtartály, légcsatlakozó a vezetőfülkében, légcső és légpisztoly, vontatmány ellátó készlet lifttengelyhez vagy elindulássegítőhöz, 24V (15 pólusú) csatlakozó utánfutóhoz Dodpfx Asyg T I Hjprjut

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Markierheld EXKLUZÍV XL Ipar 4.0 - 2025-ös modell Fém – műanyag és még sok más! • EZCAD 3 (valódi 64 bites kártya) akár 4 tengellyel • Windows Professional 64 bites operációs rendszerrel kompatibilis • Professzionális MOPA szálas lézerforrás JPT 20 watt teljesítménnyel és akár 600 kHz-es frekvenciával (opcionálisan változtatható impulzusszélességgel és akár 2000 kHz-ig színkezeléshez) • „DigiScan Eco 10” szkenneregység a részletes pontosság és precizitás érdekében • Isel T-hornyos lemez a munkadarab egyszerű rögzítéséhez és pozicionálásához • Elöl tolóajtó nagyméretű kitekintőablakkal és Németországban gyártott, tanúsított lézervédő ernyővel, beleértve a felügyeletet is -> Ajtónyílás 450 mm • Bal oldali tolóajtó, hosszú alkatrészek felügyeletével -> ajtónyílás 400 mm • Áttekinthető kezelőpanel Siemens gombokkal • Szkennelési terület kb. 100 x 100 mm (opcionálisan 150/200/300 mm) • Motoros magasságállítás fókuszkeresővel • Alumínium profilokból készült állványház két kéziszerszámmal. Ajtók az egyszerű, felhasználóbarát és biztonságos jelöléshez 1. lézerosztály • Az állványház alépítménye Rittal vezérlőszekrénnyel és integrált elszívóhellyel • Németországban készült LED munkaterület-világítás • Nagy teljesítményű mini PC 32 GB tárhellyel • 21 hüvelykes TFT érintőképernyő a fáradtságmentes munkavégzéshez • Professzionális jelölőszoftver német nyelven • Vonalkód és QR-kód támogatás • Sorozatszám funkció • Kötegelt szkennelés Excel fájlból, hálózatról vagy adatbázisból! • Lézerparaméter-kereső mátrixon keresztül 2 paraméteren keresztül (pl. frekvencia a sebességhez, frekvencia a teljesítményhez) • TCP IP-kapcsolat. Különböző parancsok mostantól TCP protokollon keresztül továbbíthatók a szoftvernek. Ez lehetővé teszi a külső komponensek, például a kamera helyzetérzékelés stb. egyszerű integrálását. • Ipar 4.0 TCP/IP protokollon keresztül, az állapot bármikor feldolgozható • Bemenetek és kimenetek automatizáláshoz • 3D előnézet forgótengelyes megmunkáláshoz • Akár 50%-os teljesítménynövekedés a 64 bites technológiának köszönhetően • Fokozott stabilitás • Opcionálisan akár 4 tengely vezérlése PLUGin-eken keresztüli váltás NÉLKÜL • Opcionális DEEP gravírozás (szeletelő szoftver Z tengely vezérlésével) • Megnövelt gravírozási sebesség sraffozáskor az új algoritmusoknak köszönhetően • Teljesen újratervezett Galvo generáció (Eco, Hi-Speed és 3D) 2x lézermutatóval a fókuszpozíció vizuális ellenőrzéséhez • Csatlakozási lehetőség külső elszíváshoz • Windows 10-hez megfelelő szoftver • USB-kábel a számítógéphez való csatlakoztatáshoz • Kezelési útmutató és kezelőszoftver német nyelven Opcióként többek között a következőket kínáljuk: =ᐳ IPG vagy SPI szálas lézerforrások különböző teljesítményszinteken =ᐳ Scanlab berendezések =ᐳ megfelelő elszívórendszerek =ᐳ Automatizálás az összeszereléshez, szállítószalagokhoz és sok máshoz! =ᐳ 3D jelölési funkció =ᐳ automatikus fókuszbeállítás a specifikáción keresztül. Lézerérzékelő =ᐳ Forgóegység különböző kivitelekben =ᐳ motoros kocsik X és Y koordinátákban =ᐳ Reteszelőrendszer feliratozáshoz védőház NÉLKÜL, de csak védőházzal Dujdewga Hwepfx Apret személyi védőfelszerelés nagyméretű alkatrészekhez beleértve a schweinfurti képzést is! Gravírozó lézereinket schweinfurti üzemünkben gyártjuk! Így egyedi kérések bármikor lehetségesek! =ᐳ Schweinfurtban készült! A képek tartalmazhatnak opciókat! Mi vagyunk az Ön partnere a lézeres jelölésben. Függetlenül attól, hogy manuális vagy automatikus lézeres jelölőrendszerről v

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Markierheld EXKLUZÍV XL Ipar 4.0 - 2025-ös modell Fém – műanyag és még sok más! • EZCAD 3 (valódi 64 bites kártya) akár 4 tengellyel • Windows Professional 64 bites operációs rendszerrel kompatibilis • Professzionális MOPA szálas lézerforrás JPT 20 watt teljesítménnyel és akár 600 kHz-es frekvenciával (opcionálisan változtatható impulzusszélességgel és akár 2000 kHz-ig színkezeléshez) • „DigiScan Eco 10” szkenneregység a részletes pontosság és precizitás érdekében • Isel T-hornyos lemez a munkadarab egyszerű rögzítéséhez és pozicionálásához • Elöl tolóajtó nagyméretű kitekintőablakkal és Németországban gyártott, tanúsított lézervédő ernyővel, beleértve a felügyeletet is -> Ajtónyílás 450 mm • Bal oldali tolóajtó, hosszú alkatrészek felügyeletével -> ajtónyílás 400 mm • Áttekinthető kezelőpanel Siemens gombokkal • Szkennelési terület kb. 100 x 100 mm (opcionálisan 150/200/300 mm) • Motoros magasságállítás fókuszkeresővel • Alumínium profilokból készült állványház két kéziszerszámmal. Ajtók az egyszerű, felhasználóbarát és biztonságos jelöléshez 1. lézerosztály • Az állványház alépítménye Rittal vezérlőszekrénnyel és integrált elszívóhellyel • Németországban készült LED munkaterület-világítás • Nagy teljesítményű mini PC 32 GB tárhellyel • 21 hüvelykes TFT érintőképernyő a fáradtságmentes munkavégzéshez • Professzionális jelölőszoftver német nyelven • Vonalkód és QR-kód támogatás • Sorozatszám funkció • Kötegelt szkennelés Excel fájlból, hálózatról vagy adatbázisból! • Lézerparaméter-kereső mátrixon keresztül 2 paraméteren keresztül (pl. frekvencia a sebességhez, frekvencia a teljesítményhez) • TCP IP-kapcsolat. Különböző parancsok mostantól TCP protokollon keresztül továbbíthatók a szoftvernek. Ez lehetővé teszi a külső komponensek, például a kamera helyzetérzékelés stb. egyszerű integrálását. • Ipar 4.0 TCP/IP protokollon keresztül, az állapot bármikor feldolgozható • Bemenetek és kimenetek automatizáláshoz • 3D előnézet forgótengelyes megmunkáláshoz • Akár 50%-os teljesítménynövekedés a 64 bites technológiának köszönhetően • Fokozott stabilitás • Opcionálisan akár 4 tengely vezérlése PLUGin-eken keresztüli váltás NÉLKÜL • Opcionális DEEP gravírozás (szeletelő szoftver Z tengely vezérlésével) • Megnövelt gravírozási sebesség sraffozáskor az új algoritmusoknak köszönhetően • Teljesen újratervezett Galvo generáció (Eco, Hi-Speed és 3D) 2x lézermutatóval a fókuszpozíció vizuális ellenőrzéséhez • Csatlakozási lehetőség külső elszíváshoz • Windows 10-hez megfelelő szoftver • USB-kábel a számítógéphez való csatlakoztatáshoz • Kezelési útmutató és kezelőszoftver német nyelven Opcióként többek között a következőket kínáljuk: =ᐳ IPG vagy SPI szálas lézerforrások különböző teljesítményszinteken =ᐳ Scanlab berendezések =ᐳ megfelelő elszívórendszerek =ᐳ Automatizálás az összeszereléshez, szállítószalagokhoz és sok máshoz! =ᐳ 3D jelölési funkció =ᐳ automatikus fókuszbeállítás a specifikáción keresztül. Lézerérzékelő =ᐳ Forgóegység különböző kivitelekben =ᐳ motoros kocsik X és Y koordinátákban =ᐳ Reteszelőrendszer feliratozáshoz védőház NÉLKÜL, de csak védőházzal személyi védőfelszerelés nagyméretű alkatrészekhez beleértve a schweinfurti képzést is! Djdpfewgaqpsx Aprout Gravírozó lézereinket schweinfurti üzemünkben gyártjuk! Így egyedi kérések bármikor lehetségesek! =ᐳ Schweinfurtban készült! A képek tartalmazhatnak opciókat! Mi vagyunk az Ön partnere a lézeres jelölésben. Függetlenül attól, hogy manuális vagy automatikus lézeres jelölőrendszerről v

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Markierheld EXKLUZÍV XL Ipar 4.0 - 2025-ös modell Fém – műanyag és még sok más! • EZCAD 3 (valódi 64 bites kártya) akár 4 tengellyel • Windows Professional 64 bites operációs rendszerrel kompatibilis • Professzionális MOPA szálas lézerforrás JPT 20 watt teljesítménnyel és akár 600 kHz-es frekvenciával (opcionálisan változtatható impulzusszélességgel és akár 2000 kHz-ig színkezeléshez) • „DigiScan Eco 10” szkenneregység a részletes pontosság és precizitás érdekében • Isel T-hornyos lemez a munkadarab egyszerű rögzítéséhez és pozicionálásához • Elöl tolóajtó nagyméretű kitekintőablakkal és Németországban gyártott, tanúsított lézervédő ernyővel, beleértve a felügyeletet is -> Ajtónyílás 450 mm • Bal oldali tolóajtó, hosszú alkatrészek felügyeletével -> ajtónyílás 400 mm • Áttekinthető kezelőpanel Siemens gombokkal • Szkennelési terület kb. 100 x 100 mm (opcionálisan 150/200/300 mm) • Motoros magasságállítás fókuszkeresővel • Alumínium profilokból készült állványház két kéziszerszámmal. Ajtók az egyszerű, felhasználóbarát és biztonságos jelöléshez 1. lézerosztály • Az állványház alépítménye Rittal vezérlőszekrénnyel és integrált elszívóhellyel • Németországban készült LED munkaterület-világítás • Nagy teljesítményű mini PC 32 GB tárhellyel • 21 hüvelykes TFT érintőképernyő a fáradtságmentes munkavégzéshez Duedpfx Apowga Etsret • Professzionális jelölőszoftver német nyelven • Vonalkód és QR-kód támogatás • Sorozatszám funkció • Kötegelt szkennelés Excel fájlból, hálózatról vagy adatbázisból! • Lézerparaméter-kereső mátrixon keresztül 2 paraméteren keresztül (pl. frekvencia a sebességhez, frekvencia a teljesítményhez) • TCP IP-kapcsolat. Különböző parancsok mostantól TCP protokollon keresztül továbbíthatók a szoftvernek. Ez lehetővé teszi a külső komponensek, például a kamera helyzetérzékelés stb. egyszerű integrálását. • Ipar 4.0 TCP/IP protokollon keresztül, az állapot bármikor feldolgozható • Bemenetek és kimenetek automatizáláshoz • 3D előnézet forgótengelyes megmunkáláshoz • Akár 50%-os teljesítménynövekedés a 64 bites technológiának köszönhetően • Fokozott stabilitás • Opcionálisan akár 4 tengely vezérlése PLUGin-eken keresztüli váltás NÉLKÜL • Opcionális DEEP gravírozás (szeletelő szoftver Z tengely vezérlésével) • Megnövelt gravírozási sebesség sraffozáskor az új algoritmusoknak köszönhetően • Teljesen újratervezett Galvo generáció (Eco, Hi-Speed és 3D) 2x lézermutatóval a fókuszpozíció vizuális ellenőrzéséhez • Csatlakozási lehetőség külső elszíváshoz • Windows 10-hez megfelelő szoftver • USB-kábel a számítógéphez való csatlakoztatáshoz • Kezelési útmutató és kezelőszoftver német nyelven Opcióként többek között a következőket kínáljuk: =ᐳ IPG vagy SPI szálas lézerforrások különböző teljesítményszinteken =ᐳ Scanlab berendezések =ᐳ megfelelő elszívórendszerek =ᐳ Automatizálás az összeszereléshez, szállítószalagokhoz és sok máshoz! =ᐳ 3D jelölési funkció =ᐳ automatikus fókuszbeállítás a specifikáción keresztül. Lézerérzékelő =ᐳ Forgóegység különböző kivitelekben =ᐳ motoros kocsik X és Y koordinátákban =ᐳ Reteszelőrendszer feliratozáshoz védőház NÉLKÜL, de csak védőházzal személyi védőfelszerelés nagyméretű alkatrészekhez beleértve a schweinfurti képzést is! Gravírozó lézereinket schweinfurti üzemünkben gyártjuk! Így egyedi kérések bármikor lehetségesek! =ᐳ Schweinfurtban készült! A képek tartalmazhatnak opciókat! Mi vagyunk az Ön partnere a lézeres jelölésben. Függetlenül attól, hogy manuális vagy automatikus lézeres jelölőrendszerről v

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gumik, kerekek és felnik Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Új Első gumik típusa: Szuperelasztikus Dedpfxeu Dzvte Aprsut Első gumik mérete: 48,5x14-24 Leírás: Szuperelasztikus abroncsok MonoMatic: 48,5x14-24 RIM 11,25 (355/85-24)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 3 000 kg, saját tömeg: 330 kg, Készülék bilincs Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Dedpfxeu Dzzpo Apreut Műszaki állapot: nagyon jó Leírás: Ezen a Riman modellen kívül még kb. 200 nehéz targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot ezzel a PH100 P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. Szívesen állítjuk ki a járművet eladásra is, jutalékért cserébe.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 577 641 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 175 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Fehér szín, megengedett össztömeg: 18 000 kg, csavarrugós felfüggesztés, digitális menetíró, MAN BrakeMatic fékrendszer, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, vezetői komfortülés, légrugós vezetőülés, ülésfűtés a vezetőülésen, magasságszabályozás, fényszórók magasságállítása, rádió, Bluetooth telefon-előkészítés, Lane Guard System (LGS) sávtartó, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésen, elektromos ablakemelő (2 oldalas), ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök: jobb és bal oldalon, elektromosan állítható és fűtött oldaltükrök, fűthető széles látószögű tükrök, központi zár távirányítóval, színezett üveg, hátsó differenciálzár, aláfutásgátló, napellenző, tengelyterhelés kijelző, elindulássegítő hegyen, nappali menetfény, első pohártartó, alumíniumbetét dekoráció, kanyarfény, RIO Box, sebességkorlátozó, feszültségátalakító, hipoid tengelyáttétel 4,11, üzemanyag-szűrő fűtés, veszélyes áru szállítására alkalmas ADR AT típus szerint felszerelve. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, tévedések és változtatások lehetségesek. Dodpfx Ajy Azuhoprjut

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 061 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 175 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Fehér szín, megengedett össztömeg: 18 000 kg, csavarrugós felfüggesztés, digitális menetíró, MAN BrakeMatic fékrendszer, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, vezetői komfortülés, légrugós vezetőülés, ülésfűtés a vezetőülésen, magasságszabályozás, fényszórók magasságállítása, rádió, Bluetooth telefon-előkészítés, Lane Guard System (LGS) sávtartó, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésen, elektromos ablakemelő (2 oldalas), ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök: jobb és bal oldalon, elektromosan állítható és fűtött oldaltükrök, fűthető széles látószögű tükrök, központi zár távirányítóval, színezett üveg, hátsó differenciálzár, aláfutásgátló, napellenző, tengelyterhelés kijelző, elindulássegítő hegyen, nappali menetfény, első pohártartó, alumíniumbetét dekoráció, kanyarfény, RIO Box, sebességkorlátozó, feszültségátalakító, hipoid tengelyáttétel 4,11, üzemanyag-szűrő fűtés, veszélyes áru szállítására alkalmas ADR AT típus szerint felszerelve. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, tévedések és változtatások lehetségesek. Duedpfx Apsy Azt Rerjt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 396 455 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 175 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Fehér szín, megengedett össztömeg: 18 000 kg, csavarrugós felfüggesztés, digitális menetíró, MAN BrakeMatic fékrendszer, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, vezetői komfortülés, légrugós vezetőülés, ülésfűtés a vezetőülésen, magasságszabályozás, fényszórók magasságállítása, rádió, Bluetooth telefon-előkészítés, Lane Guard System (LGS) sávtartó, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésen, elektromos ablakemelő (2 oldalas), ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök: jobb és bal oldalon, elektromosan állítható és fűtött oldaltükrök, fűthető széles látószögű tükrök, központi zár távirányítóval, színezett üveg, hátsó differenciálzár, aláfutásgátló, napellenző, tengelyterhelés kijelző, elindulássegítő hegyen, nappali menetfény, első pohártartó, alumíniumbetét dekoráció, kanyarfény, RIO Box, sebességkorlátozó, feszültségátalakító, hipoid tengelyáttétel 4,11, üzemanyag-szűrő fűtés, veszélyes áru szállítására alkalmas ADR AT típus szerint felszerelve. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, tévedések és változtatások lehetségesek. Djdpfey Azuzex Aprout

Állapot: használt, futásteljesítmény: 560 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 175 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Fehér szín, megengedett össztömeg: 18 000 kg, csavarrugós felfüggesztés, digitális menetíró, MAN BrakeMatic fékrendszer, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, vezetői komfortülés, légrugós vezetőülés, ülésfűtés a vezetőülésen, magasságszabályozás, fényszórók magasságállítása, rádió, Bluetooth telefon-előkészítés, Lane Guard System (LGS) sávtartó, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésen, elektromos ablakemelő (2 oldalas), ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök: jobb és bal oldalon, elektromosan állítható és fűtött oldaltükrök, fűthető széles látószögű tükrök, központi zár távirányítóval, színezett üveg, hátsó differenciálzár, aláfutásgátló, napellenző, tengelyterhelés kijelző, elindulássegítő hegyen, nappali menetfény, első pohártartó, alumíniumbetét dekoráció, kanyarfény, RIO Box, sebességkorlátozó, feszültségátalakító, hipoid tengelyáttétel 4,11, üzemanyag-szűrő fűtés, veszélyes áru szállítására alkalmas ADR AT típus szerint felszerelve. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, tévedések és változtatások lehetségesek. Dujdpfjy Azunsx Apret

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2023, Ezt a CLOOS Instant pro IRPS-t 2023-ban gyártották. QIROX hegesztőrobotot tartalmaz, amelynek maximális hasznos terhelhetősége 10 kg, Ø 3900 mm-es munkatávolsággal. Fejlett QC 2 vezérlőrendszerrel van felszerelve, tartalmaz egy programozó kézi készüléket, és támogatja az új tandem elő- és utóvezetési folyamatokat. Kiváló minőségű hegesztési alkalmazásokhoz ideális, emellett átfogó hegesztési és érzékelőtechnológiákkal rendelkezik. Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információt szeretne kapni erről a gépről. A gép előnyei Dujdpfx Aeyaimloprjt A gép műszaki előnyei • Munkatartomány: Ø 3900 mm • Kézi eszköz programozása érintőképernyővel • Qirox technológiai interfész • Szerszámvezérlő ctms • Tcp mérőeszköz Extra információ Hegesztéstechnika Áramforrás Ívérzékelő Vízhűtő modul Vezérlőmodul Huzalhajtás Robothegesztőpisztoly Szoftver Paramétercsiszolás Távolságfüggő átmenet a paraméterlisták között Többrétegű technológia Programozható ingafigurák Szoftvernyelv: német IRPS Scanner Control IPC Rittal vezérlőszekrény Érintőképernyő Scanner interfész Szünetmentes tápegység Beolvasási szélesség: 1000 mm 500 mm termékmagasságnál Beolvasási sebesség: 300 - 1000 mm/s Égőtisztító egység Pisztolytisztító berendezés Sűrített levegős erősítő Huzalvágó Vezérlőegység Digitális bemenetek/kimenetek: 16 Soros interfész Számítógépes csatlakozás: QIROX vezérlő CAN busz USB interfészek: 2 Flash memória: 8 GB Puffer modul: 24V Pontszerkesztő Akár 16 tengelyig bővíthető

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Polymer Laboratories PL-ELS 1000 párologtató fényszórásos detektor. Laboratories egy teljesen új kialakítású, nagy érzékenységű párolgási fényszórás (ELS) detektor HPLC, microHPLC és GPC/SEC számára. Ez az ELS detektor felváltotta az RI-t az UV-kromofórral nem rendelkező oldott anyagok kimutatására, és az RI-vel szemben fokozott teljesítményt nyújt, amelynek előnyei a jobb érzékenység, a kiváló alapvonal-stabilitás, a gradiens kompatibilitás és a pozitív válasz minden oldott anyag/oldószer kombinációra. Tulajdonságok: -Kis helyigény a laboratóriumi kényelem érdekében -Javított érzékenység -alacsony diszperzió Kiváló alapvonal-stabilitás -Széles gradiens kompatibilitás Dodet Uk Dmjpfx Aprout -Rövid egyensúly -Viszonylag illékony vegyületek kimutatása is -A PL-ELS 1000 a Polymer Jó munkaképességű. Kérjük, tekintse meg a többi hirdetést is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 667 854 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, légrugózás, retarder, digitális menetíró, vonófej: JOST JSK 37 C, alacsony zajszintű: zajkibocsátási intézkedés 80 dB (92/97EGK), MAN BrakeMatic, vészfékrásegítő: Emergency Brake Assist 2, elektronikus stabilitásprogram ESP, vonóerő-szabályozás ASR, automata klíma, MAN Media Pack navigáció, EfficientCruise, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, vezetőkomfort ülés, légrugós vezetőülés, kartámasz vezető, ülésfűtés a vezetőülésen, szintszabályozás: 2. menetmagasság 25 mm-rel csökkentve a hátsó tengelyen és (teljes légrugózás esetén) 15 mm-rel az első tengelyen, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB csatlakozó: SD kártyaolvasó, mobiltelefon-előkészítés Bluetooth, Lane-Guard System LGS, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezető, elektromos ablakemelő (2 db), ködfényszóró, elektromosan állítható és fűtött külső tükrök, jobboldali járdaszegélytükör, fűtött széles látószögű tükör, indításgátló, központizár távirányítóval, színezett ablaküvegezés: B oszlop után sötétített oldalablakok, hátsó differenciálzár, első aláfutásgátló, aero csomag, pótkerék: 10 lyukas 9,00-22,5 acél keréktárcsa, TL tartalékkerék, hűtőláda, munkalámpa, dombsegéd: EasyStart, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, 1x15 pólusú csatlakozó, kézi tetőnyílás, pohártartó, EfficientLine 3 csomag, Plus biztonsági csomag, alumínium dekorbetétek: szálcsiszolt, kanyarfény, szőnyeg a motortunnelen, vezetőfülke szigetelt: NORDIC, RIO Box, sebességkorlátozó: elektronikus 85 km/h + 1 km/h tolerancia, feszültségátalakító, rugózott vezetőfülke, első légrugózás 7,5 t, műszeregység km/h 'High-Line színes', hátsó tengely hypoid HY-1350, HY tengelyáttétel i = 2,53, vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM), 1 hengeres légsűrítő Air Pressure Managementtel (APM), szabályozott billenőkar-fék (EVBec) 3 fokozatban, lángindító, vonóhorog kereszttartó, acél légsűrítő tartály, 24V aljzat pótkocsihoz (15 pólusú), utánfutó ABS csatlakozó fülke mögött, telematika antenna Dedpjyac T Sjfx Aprsut

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 400 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Lowliner - MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) - MAN Media csomag navigációval - Connectivity-Board-Module (Rio Box) - Külső adatcsere vezérlőmodul (KSM) + flottamenedzsment - NORDIC vezetőfülke-szigetelés (hideg elleni védelem) - MAN EasyStart (gördülésgátló) - Emergency Brake Assist 2 (EBA2) - Lane-Guard-System IV (LGS IV) - Biztonsági csomag Plusz - Légrugós első tengely - Hátsó tengely differenciálzár - Vonóerő-szabályozó rendszer (ASR) - Légrugós hátsó tengely - Blokkolásgátló rendszer (ABS) - Retarder - Vészfékezési jelzés (ESS) - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Tárcsafékek - MAN AttentionGuard (figyelemfelügyeleti rendszer) - Főakkumulátor-kapcsoló - XXL vezetőfülke - Átlátszó külső napellenző Duedew S Rxyopfx Aprjt - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Hűtőláda a vezetőfülkében - Tető- és oldalsó légterelő vezetőfülkén - Elektromos ablakemelő a vezetői és utasoldali ajtón - Légrugós vezetőfülke felfüggesztés - Központi zár távirányítóval - Indításgátló (transzponder) - Automata sebességváltó - MAN TipMatic 14 27 DD sebességváltó retarderrel - Álló klímaberendezés (tetőn szerelt) - Automata klímaberendezés - Kiegészítő meleglevegős fűtés - Fűthető vezetőülés - 480 literes üzemanyagtartály - 480 literes üzemanyagtartály - Táv- és ködfényszórók kiegészítő kanyarfénnyel - Euro 6 motorváltozat - Szabályozott himbakarfék (EVBec) - AdBlue-val szerelt motorváltozat - Légrugós vezetőülés - Alsó fekvőhely - Felső fekvőhely - Távolságtartó tempomat (ACC) Stop&Go funkcióval - Elektromos első szélvédő roló - Pótkerék nélkül Csak vállalkozások részére történő értékesítés! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 666 057 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, légrugózás, retarder, digitális menetíró, nyerges kapcsoló: JOST JSK 42MK162-Z9J, nyereglemezzel, zajcsökkentés: 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, vészfékrásegítő: Emergency Brake Assist 2, elektronikus menetstabilizáló ESP, kipörgésgátló ASR, automata klíma, állóklíma, MAN Media Pack Navigation Plus, távolságtartó tempomat, hangvezérlés, kiegészítőfűtés: EBERSPAECHER D4S, vezetői komfortülés, légrugós vezetőülés, vezető- és utasülés magasságállítható, vezetői kartámasz, ülésfűtés vezetőülésen, szintszabályozás: 2. menetmagasság 25 mm-rel csökkentve a hátsó tengelynél és (teljes légrugózásnál) 15 mm-rel az első tengelynél, automata menetfény, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB csatlakozó: SD kártyaolvasó, hangrendszer, mobiltelefon előkészítés Bluetooth-szal, Lane-Guard-System LGS, esőérzékelő, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezetőoldalon, elektromos ablakemelő (2x), elektromos tolótető, ködlámpa, elektromosan állítható és fűtött külső tükrök, járdaszegély- és széleslátószögű tükör elektromosan állítható és fűtött: jobb oldalon, indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett oldalablakok B-oszloptól hátrafelé, hátsó differenciálzár, elülső aláfutásgátló, CB-rádió antenna fülketetőn, aerodinamikai csomag, hűtődoboz, tengelyterhelés kijelző, munkalámpa: 2 db, hangulatvilágítás, EasyStart hegymenet asszisztens, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, pohártartó, Biztonsági csomag Plus, alumínium díszítőbetét: csiszolt, kanyarfény, szőnyegpadló a motortunnelen, hőszigetelt kabin: NORDIC, RIO Box, fényérzékelő, információs és szolgáltatási rendszer: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), sebességkorlátozó: elektronikus, 90 km/h, feszültség átalakító, rugózott fülke, első légrugók 7,5 t, színes High-Line kilométeróra műszerfal, hátsó hipoid tengely HY-1350, HY tengelyáttétel i = 2,71, 24V-os 15 pólusú elektromos Y-spirálkábel, 2x7 pólusúra az utánfutóhoz Dsdpfx Aex Ut Spsprout

Állapot: használt, futásteljesítmény: 557 799 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Megengedett össztömeg: 18 000 kg, részben bőrből készült ülések, lap- és légrugózás, retarder, digitális menetíró, nyeregszerkezet: JOST JSK 37 C, alacsony zajszintű: zajintézkedés 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, állóklíma, MAN Media Pack navigáció, automatikus távolságtartó (ACC) Stop & Go funkcióval, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort ülés vezető/utas, légrugós vezető/utas ülés, karfa vezető/utas, ülésfűtés vezető/utas, fényszóró-magasságállítás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB csatlakozó: SD kártyaolvasó, hangrendszer, Bluetooth mobil-előkészítés, Lane-Guard System (LGS), multifunkciós bőr kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezető/utas, 2 elektromos ablakemelő, elektromos üvegtető, ködlámpa, elektromos és fűthető külső tükrök, jobb oldali járdára néző tükör elektromos és fűthető, széles látószögű tükör elektromos és fűthető, indításgátló, központi zár távirányítással, színezett üvegezés: B-oszlop utáni oldalablakok sötétítettek, hátsó differenciálzár, első aláfutásgátló, napellenző, aerodinamikai csomag, hűtőláda, sárga villogó, munkalámpa, hangulatvilágítás, EasyStart hegymenet asszisztens, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, 1x15 pólusú csatlakozó, első italtartók, Plus biztonsági csomag, kefélt alumínium dekorelemek, kanyarvilágítás, szőnyegpadló a motorsátoron, fülke szigetelés: NORDIC, RIO Box, sebességkorlátozó: elektronikus, 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első rugózás: parabola 8,0 t, hátsó légrugózás: 13 t, színes 'High-Line' műszerfal km/h-ban, hátsó híd: hypoid HY-1350, HY áttétel: i 2,53, 1 hengeres légsűrítő 360 ccm takarékos rendszerrel, szabályozott billenőkaros fék (EVBec) 3 fokozatban, acél lökhárító, acél légsűrítőtartály, légcsatlakozó a fülkében, légcső és légpisztoly, ADR vezeték tankautóhoz, ADR Dusdpsx Hcliefx Aprst

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, Áttekintés Ez a többutas üveges töltősor elsősorban KRONES berendezésekből és más elismert európai gyártók – például Hormes, RINK és HEUFT – válogatott komponenseiből áll. A vonal névleges teljesítménye 33 000 palack óránként, és lefedi a legfontosabb folyamatlépéseket a depalettázástól a palettázásig. A címkézőgépet a vevő igényei szerint egészítik ki, így a rendszerkoncepció az előre meghatározott palack- és termékportfólióhoz igazítható. Az üzem alkalmas többutas üveges italalkalmazásokhoz. A felsorolt gépek alapján a rendszer ládakezelésre, a palackmosás előkészítésére, ürespalack-ellenőrzésre, nagy teljesítményű töltésre/zárásra és többutas ládák újracsomagolására alkalmas. Csavarzáras palackok esetén a RINK gép a palackmosó előtt alkalmazható; koronazáras palackokhoz – megjegyzése szerint – további formátkészlet szükséges. Műszaki adatok Kapacitás: 33 000 palack/óra Gép típusa: többutas üveges töltősor Fő gépek gyártási éve: főként 1998 vagy újszerűbb Palacktípus: többutas üvegpalackok Zártípusok: koronazár és csavarzár Csomagolás: italos rekeszek / többutas műanyag rekeszek Töltőrendszer: isobarikus töltőblokk, KRONES Különleges megjegyzések: RINK KM 790/4K-3K QL: kizárólag csavarzáras palackhoz Koronazáras palackhoz megfelelő formátkészlet szükséges Címkézőgép: vevői igény szerint kerül kiegészítésre Szállítási terjedelem Depalettázó | Profipack | – | 2006 Kierekesítő gép | KRONES | Linapac A-T 1600 | 1998 Rekesztisztító | Hormes | Kistenwaschanlage | 1992 Láda-lezáró | RINK | KM 790/4K-3K QL | 2020 Palackmosó | KRONES | Lavatec-KES | 1998 Ürespalack-ellenőrző | HEUFT | Spectrum TX | 2015 Töltőblokk | KRONES | Sensometic VPVI 77-103 / KK11 / SV11 | 1998 Címkézőgép | a vevő igénye szerint kiegészítve Kartonozó | KRONES | Linapac F-T 1800 | 1998 Palettázó | Profipack | 2006 Palettázó fóliázó | Robopack | 2006 Palettabiztosító | Vertikális pántoló | 2006 További információk: Palackformátumok: 0,25 l egyedi palack – Ø 57,5 × 215 mm 0,33 l ale palack – Ø 61 × 236,5 / 238 mm 0,33 l ale palack – Ø 68,5 × 234,5 mm 0,5 l ale palack – Ø 68,5 × 270 mm 0,5 l kerámia palack – Ø 70,5 × 174 mm 0,5 l Bavaria palack – Ø 70 × 260 mm 0,5 l NRW palack – Ø 67 × 260 mm 0,5 l egyedi palack – Ø 82 × 295 mm 0,7 l GDB palack – Ø 79 × 290 mm 0,75 l GDB palack – Ø 79 × 290 mm 1,0 l GDB palack (könnyített) – Ø 84 × 305 mm 1,0 l AMG palack – Ø 83,7 × 298 mm Rekeszformátumok: 5 × 4 – 400 × 300 × 300 mm 6 × 4 – 400 × 300 × 270 mm 5 × 4 – 400 × 300 × 210 mm 4 × 3 – 355 × 275 × 345 mm 4 × 3 – 400 × 300 × 330 mm 5 × 4 – 355 × 275 × 255 mm 5 × 4 – 400 × 300 × 290 mm Duodpeytvyfefx Apret

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, A berendezés két azonos kialakítású lézerhegesztő rendszerből áll. Eddig a berendezést lítium-ion akkumulátorok (E-Smart) gyártására használták, mely során soros kapcsoláshoz szükséges cellavezetőket hegesztettek a cellablokkokban. A cellablokkok ciklusideje az említett gyártásban 3-4 perc volt. Alapadatok: Gyártási év: 2019 Tömeg: 6021 kg Névleges áram: 20 A Csatlakozási teljesítmény: 12 kVA Lemezlézer: Trumpf 12-12-30-A32/11 fókuszáló optikával (PFO) Lézermérés és -meghatározás: PRIMES FocusParameterMonitor (FPM) Dusdev Iq Tlepfx Aprjt Kapcsolószekrény-hűtés: RITTAL SK 3185830 1 db Trumpf TruDisk 5001 lézerforrás, amely mindkét gépet ellátja: Lézerteljesítmény: 5 kW Hullámhossz: 1030 nm Sugárminőség: < 100 µm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 146 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Átjelentve GSS 2024.12.19-re. Légrugós vezetői komfortülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel. Építkezési csomag, EBS, teljes vészfékrásegítő, gurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre – manőverező üzemmód, LED világítás, ASR, vészfékező asszisztens, sávtartó asszisztens, Ringfeder RF50 A típusú vonószerkezet, MAN MediaSystem Advanced 7'' (navigációs térkép nélkül), RIO BOX, okostelefon-integráció, billenőplató 4.900 mm x 2.380 mm Meiller D316 típus, süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezen, oldalfal magassága 900 mm, homlokfal magassága 1.100 mm, 350 mm-es terelőlemez a homlokfalon, feljárólépcsők a homlokfalon, fix sarokoszlopok, hátfal magassága 900 mm, lengő hátfal, 150 mm-es öntőcső a billenőplatón. Axial szivattyús billenőhidraulika Meiller 275/1 típus, sebességváltótól függő mellékhajtással. Dsdpfx Aouyrnljprout

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszámoló eladásra kínálja: MHS (VanRiet) válogató – szétszerelve, szállításra előkészítve Az eladó egy VanRiet (Van Riet Material Handling Systems BV) gyártmányú e-kereskedelmi csomagválogató, amely teljesen szétszerelt és szállításra kész állapotban van. A válogató tartalma: a) Három görgős szállítószalag-vonal 72 kiszállítási állomással; b) Egy görgős szállítószalag-vonal; c) Minden egyes kiszállítási vonal (3 vonal) és a visszárukezelő vonal (1 vonal) mellett párhuzamosan fut egy felesleges dobozok eltávolítására szolgáló szállítószalag, amely az épületen kívülre, egy bálakonténerhez vezet (a konténer nem része az ajánlatnak); d) Egy elágaztató vonal 46 lerakási helyel, beépített szkennerrel, amely méri és meghatározza az egyes csomagok súlyát és méretét. A válogató kapacitása óránként 6000 csomag. Az értékbecsléshez mellékelve van fénykép dokumentáció, amely bemutatja a gép technikai állapotát, valamint részletesen ismerteti a sor válogatójának komponenseit. Djdpfxjwaimyj Aprsut A válogató működési folyamata a következő: a csomagokat előkészítik a szállításra, és hozzárendelik a megfelelő szállítmányozó céghez. Az árut kartondobozba vagy polietilén tasakba (polybag) kell csomagolni. Ezután a dolgozó beszkenneli az árut, majd csomagcímkét generál. Az információt a dobozról/konténerről a válogató az MHS (VanRiet) vezérlőhöz továbbítja. Közben a dolgozó a dobozt/konténert a rakodó vonalra helyezi. A termékek ezután végigmennek a vonalon, majd egy közös szállítószalagra kerülnek. A szkenner kamerával azonosítja, leméri a terméket, majd a megfelelő kivezetéshez (kijelölt csomagátvételi hely) irányítja azt. Az MHS (VanRiet) válogató különböző méretű termékeket tud kezelni: kartondobozokat 150-800 mm hossz, 100-600 mm szélesség, 10-400 mm magasság és 0,25-32 kg súlytartományban, valamint polietilén tasakokat (polybag) 200-550 mm hossz, 150-550 mm szélesség, 13-400 mm magasság és 0,25-10 kg súlytartományban. Az MHS (VanRiet) válogató óránként akár 6000 csomagot is képes feldolgozni, a csomagokat pedig 46 különböző irányba sorolja. Az általános válogatóelrendezést az alábbi ábra mutatja be. Az 1-3. vonal a kiszállításhoz szolgál, míg a 4. vonalat (2020-ban hozzáépítve) a visszáruk kezelésére használják.