Eladó használt Mbo A76-Y2009 (486)

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, Tésztanyújtó és formázó gép WP Multimatic MUS 6 Chodpez A Stcjfx Ai Eec Gyártási év: 2017 Állapot: felújított 6 soros fejgép Tésztakibocsátás: 148–160% Súlytartomány: 35–85 g Mérődugattyú átmérő: 50 mm Óránkénti teljesítmény: 600–2000 darab/sor Maximális óránkénti teljesítmény: 12 000 darab Állítható munkasebesség és formázási sebesség Súlybeállítás kézi forgattyúval Szétnyitható elválasztó szalagok a dupla darabokhoz Tésztabetöltési magasság: 185 cm Tésztatólcsér biztonsági sínnel Tartalmazza: 1 formázóhenger – a választás és a rendelkezésre állás függvényében Opcionális: dupla dugattyú kisebb súlyokhoz (akár 25 g-ig), további formázóhenger különböző súlytartományokhoz

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, Tésztadadagoló és kerekítő gép, König Grande Rex T3 Gyártási év: 2021 Chodez A Sbmepfx Ai Ejc Állapot: tisztított és ellenőrzött A Basic Rex továbbfejlesztett modellje, nagy tésztamennyiségek feldolgozására Alkalmas pizza, bagett és egyéb termékek készítésére is 3 soros fejgépezet Maximális óránkénti termelés: akár 2160 darab Stempliméret: SK 95 Súlytartomány: 135–320 g

Állapot: használt, Egyoszlopos billenőprés MÁJUS - MAYPRES - KOMATSU Típus MKN 1-63/6 Excentrikus billenőprés, excenter prés Építési év kb. 1984 Nyomóerő 60 tonna. Kinyúlás 160 mm Asztal mérete 580 x 360 mm Szelepfelület Ø 270 mm Szorítócsap furat Ø 40 mm Állványok távolsága 218 mm Nyomólöket 60 mm Kidobó löket 15 mm Nyomószár állítási útja 30 mm Beépítési magasság max. 300 mm (köztes asztallappal) Löketszám 70 löket percenként Motorfordulatszám 1400 ford./perc. Chjdev Uraaopfx Ai Eec Motorteljesítmény 3 kW Hálózati csatlakozás 380 Volt, 50 Hz - pneumatikus kuplung és mechanikus fék pneumatikus tehermentesítéssel (külön kuplung-fék kombináció) - Asztali közbülső lemez H x Szé x Ma 580 x 360 x 58 mm, furatokkal és kivágásokkal - mechanikus lábkidobó, védő kapcsoló Ø 2-0hand a gépben , UNIDOR védőburkolat pneumatikus előlappal - Bütyökkapcsoló BALLUFF Helyigény H x Sz x Ma 1400 x 1200 x 1850 mm Súly 3 tonna. jó állapotú

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, teljes hossz: 13 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 050 mm, szín: piros, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb oldali gumi profilmélység: 40% 2. hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb oldali gumi profilmélység: 40% Súlyadatok Önsúly: 9 120 kg Hasznos teherbírás: 22 880 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkciók Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, aláfutásgátlós billenő platform, 2 000 kg Felépítmény márkája: Groenewegen Jumbo Plywood Box Előélet Codpozw A Icsfx Ai Ejhc Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 874 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 118 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGX 26.440 6x2 Jumbo szerelvény 118m³ 3+2 átmenő rakodórendszerrel * Euro6 * Automata sebességváltó * Intarder * ACC (adaptív tempomat) * LGS (sávelhagyás-jelző rendszer) Cjdpfxozkyiws Ai Eohc * XLX vezetőfülke * Ponyvás felépítmény * Méretek: Hossz 7,30 m x Szélesség 2,50 m x Magasság 3,05 m * Edscha tető * Emelhető tető * Portálajtók * Mély kapcsolás * Alufelnik * Légrugózás * Parkolóklíma * Automata klímaberendezés * Állófűtés * Navigációs rendszer * Hűtőrekesz * Elektromos ablakemelő * RUFA 2 tengelyes Jumbo pótkocsi * Gyártási év: 2013 * Méretek: Hossz 8,15 m x Szélesség 2,50 m x Magasság 3,10 m * Edscha tető * Emelhető tető * Légrugózás * Portálajtók * Ikerabroncsok * Alufelnik * EBS * ABS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 682 359 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 3 DARAB ELÉRHETŐ! MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo Ponyládás ponyvás Jármű: 11997 Fülke: MAN GX (extra magas, széles, hosszú) * Szín: Moha zöld (RAL 6005) * Tetőlégterelő: van * Elektromos üvegtető * Központi zár távirányítóval ----Infotainment és kommunikáció: MAN Mediasystem Advanced (7 col) * MAN SmartSelect kezelőfelület * Okostelefon integráció * MAN hangrendszer * Digitális menetíró távoli leolvasással * 12 V & 24 V csatlakozók ----Belső felszereltség és kényelem * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállrész-állítással, ülésfűtéssel * Légrugós kényelmes utasülés * Multifunkciós kormánykerék * Digitális műszerek * Elektromos állófűtés és -klíma * Automata klíma (Climatronic) * Kiegészítő vízmelegítő * Hűtőszekrény * Két fekvő (felső és alsó) matraccal * Körkörös és hálótér függöny * Elektromos naproló szélvédőre * Oldalsó naprolók * Extra kabinszigetelés * Számos tároló- és rakodóhely ----Világítás és kilátás * LED nappali világítás * Ködlámpák * Kanyarfény * Automata fényszóró-magasságállítás * Munkalámpák a fülke hátulján * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Motor és hajtáslánc * Motor: MAN D26 Euro 6d * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2400 Nm * Üzemanyag: Dízel * Kibocsátási norma: Euro 6d * Váltó: MAN TipMatic 12 fokozatú automata * Retarder: MAN Retarder Eco Cool * Motorfék: MAN EVBec * Differenciálzár: hátsó tengelyen ----Futómű és tengelyek Első tengely: * 8500 kg * Légrugózás Hátsó tengely: * 13 000 kg * Légrugózás * Felfüggesztés: Lég/Lég (LL) * Elektronikus szintszabályozás: van * Üresjárati szint süllyeszthető: igen ----Fékek és biztonság * Tárcsafék elöl-hátul * Elektronikus fékrendszer (EBS) * ABS * ESP * Vészfékasszisztens (EBA) * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) * Sávtartó asszisztens * Kanyarsegéd * Kipörgésgátló (ASR) * Elindulás-segéd (EasyStart) ----Tartályok és energia * Üzemanyagtartály: 780 liter (alumínium) * AdBlue tartály: 60 liter * Akkumulátorok: 2 × AGM 210 Ah * Generátor: 120 A ----Vontatás és csatlakozók * Maulkopf vonófej * 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás * Pótkocsi aljzat 24 V (15 pólusú) * ABS pótkocsi aljzat * FMS interfész * Felépítmény adatcsatlakozó (KSM) ----* Gumiabroncs méret első tengelyen: 355/50R22,5 acél * Gumiabroncs méret hátsó tengelyen: 295/60R22,5 acél * Üzemanyagtartály: 780 l * AdBlue tartály: 60 l * Techn. össztömeg: 20500 kg * Saját tömeg: * Engedélyezett vontatási tömeg: 24000 kg * Teljes hossz: 8905 mm * Tengelytáv: 4800 mm -----Leírás H&W HWZPS24 Tridem ponyvás (jumbo) Jármű: 12002 CODEXL tanúsítvány (EN12642-XL) * Rögzített homlokfal * Mindkét oldalon toló ponyvák * 2 szerszámosláda * Ékek * Pótkerék * Tűzoltókészülék * Hátsó kiegészítő támasztás ----* BPW tengelyek dobfékekkel * Wabco légrugós rendszer * Knorr TEBS fékrendszer ----* Gumiabroncs méret: 435/50R19,5 * Techn. össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 5970 kg * Teljes hossz: 11 650 mm * Tengelyek: 3 * Raktér hossza: 9410 mm * Raktér magassága: 3050 mm * Raktér térfogat: 70 m³ * Hasznos teher (kg): 18 030 kg * Raktér szélesség: 2470 mm * EUR raklaphelyek: 23 ----Járműszám: 11997 Codey Dagfopfx Ai Eehc H&W Jumbo pótkocsi = 12002 ----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! ----Hirdetésen szereplő reklámok és feliratok digitálisan eltávolítva.-----Szívesen segítünk minden, vásárlással kapcsolatos ügyintézésben.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Chjdjy Slhqepfx Ai Eoc Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm Chsdpfxeza A Txs Ai Esc 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága alapján történik. *Alváz: Cserélhető forgózsámolyos típus Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 1 további pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő erős tartókkal, 20"-os rendszer Cserélhető felépítményekhez: 7,15 m és 7,45 m Erős golyóskoszorús forgózsámoly Tartóval ellátott keréktámaszok Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Oldalsó védelem belülre tolva, optimális hely biztosítása a cserélhető felépítmény támaszaihoz Acél hátsó ütközésvédő Rövidített hátsó ütközésvédő, optimális hely a cserélhető felépítmény támaszaihoz, a világítás védetten szerelve Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncatartóval együtt) Első negyedhéjas, hátsó félhéjas sárvédő *Vontató berendezés: forgózsámolyos utánfutóhoz Vizsgált 40 mm-es vonófejjel ellátott vonórúd Mechanikusan kb. 6 x 100 mm-rel, kb. 1900-2500 mm között állítható hosszúságú vonórúd, beállítva 2200 mm-re *Tengelyek + felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres beállítása" a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezeték elrendezés az egyszerűbb karbantartásért 180 literes légkészlet Rugós rögzítőfék Elöl két hibamentes csatlakozófej, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz Cjdpszfp Uxofx Ai Eshc EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep a parkolási funkcióhoz mindkét állásban Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzéssel (a teherautónak műszakilag készen kell állnia) *Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gumiabroncsok, a gyártó választása Acélfelnikkel, ikerszerkezet, gyári ezüst szín *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás, indexszel szinkronizált "villogó oldalsó lámpák", rendszámtábla világítás LED-del (Megjegyzés: bizonyos vontatóval hamis hibajelzések fordulhatnak elő, bár a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú hibamentes csatlakozófej elöl, összekötő kábellel Mindkét oldalon LED-munkalámpák oldalra (tolatólámpáról kapcsolva) 2 extra LED-munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva) 1 LED-munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világít (tolatólámpáról kapcsolva) *Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra átvételi igazolás és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tüzihorganyzva, passziválva "15 év rozsdásodás elleni garancia" Vonófej horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Rögzítési pontok Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) Csdpfx Aoi Riw Aei Eohc 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik. Chedpfxsi Ri Hve Ai Eoc További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz 2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab alátéttuskó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem acélból Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret 6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm 3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas. Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is 2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára) Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek & gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés. Elektronika 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető) további 7 pólusú aljzat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Cedpfexb D Swex Ai Eehc Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Mobil késes hajtógép GUK ZG 500 Késes hajtómű / Mobil késes hajtógép GUK ZG 500 Gyártási év / Year 1999 – Sorozatszám / Serial-No. 40094 Betöltési szélesség / Infeed width min. 150 mm – max. 480 mm Betöltési hossz / Infeed length min. 80 mm – max. 320 mm Betöltési magasság / Infeed height min. 450 mm – max. 650 mm Sebesség / Speed min. 40 m/perc – max. 160 m/perc Termelékenység / Productivity 20 000 ciklus/óra A késes hajtómű tesztelve lett, és jó állapotban van. Saját vezérléssel, elektronikus vezérléssel rendelkezik. GUK, Heidelberg-Stahl vagy MBO gyártmányú hajtógépekre, valamint külső gyártók által készített gépekre, például kötészeti gépekre, összesítő gépekre stb. szerelhető. The knife folding unit has been tested and is in good working order. It has its own electronic control system. For mounting on folding machines from GUK, Heidelberg-Stahl, or MBO, as well as on third-party machines such as saddle stitchers, collators, etc. Online videós ellenőrzés WhatsApp-on – MS Zoom-on – Telegramon Chedpfx Aiezzy Are Esc Raktáron, Emskirchen/Nürnberg – Azonnal elérhető – Kipróbálható.

Állapot: használt, Billenőkaros bélyegzőprés - Dombornyomó bélyegzőprés Krause KHP Bélyegzőméret / bélyegzőméret: 350 x 400 mm Sehr guter Zustand / Gyönyörű állapotban Chodpfx Aisvi Hh Is Ejc Online-Video-Inspection...

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A legkiválóbb 3D-effektusok létrehozása egyszerű és modern szitanyomási technológiával, amely egy forró, forgó hengerrel van összekötve. Magas rétegvastagságú lakk, magas rétegvastagságú fémhatású fóliák, különböző speciális színek és effektusok. 1. Szitanyomó egység + fűtött henger fóliatekercs előtolásával/visszatekerésével 2. A gép tekercsről tekercsre működik. 3. Maximális tekercs szélesség 350 mm vagy 450 mm, a modell függvényében. 4. UV-vel vagy LED-del történő szárítás. 5. Konfigurálja a gépet a kívánt módon. 6. Új gép, garanciával. 7. Készleten lévő gép, azonnali vásárlásra. Ha lézertechnológiával készül a szita, akkor ez a gép gyakorlatilag digitális díszítőgépként is használható. Nagyon hatékony gép, kedvező áron. Üdvözöljük Önt lengyelországi bemutatótermünkben, a Wrocław-i Kopernikusz repülőtér közelében. Chjdjz Hwfxepfx Ai Ejc

Állapot: nagyon jó (használt), Szélesség: 125 mm Magasság: 35 mm Nyílás, max.: 260 mm MARCELS MASCHINEN AG Codozwt Slspfx Ai Ejhc

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, 4 db zseb 2 db kés Cedpfx Aozltlhji Eohc Raklapadagoló Zajcsillapító burkolatok KTZ – SBAP szállítás

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2007, További gép részletek: Automata csatok és henger Navigator vezérlés 1. egység: 6 motoros csat Chsdpfx Aeza Ugdoi Ejc Sorozatszámláló Zajvédő burkolat Kör rakásadagoló Akár 230 méter/perc sebességig

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, Géppark – 5 darab nyomdaipari továbbfeldolgozó gép egy csomagban Teljes csomag, mindössze 3000,00 €-ért (nettó) Eladó egy nyomdaipari továbbfeldolgozó gépekből álló géppark. A gépek kizárólag csomagként kerülnek eladásra, és ideálisak alkatrészforrásként, műhelyekbe, gyűjtőknek, vagy további felhasználásra, megfelelő ellenőrzés után. A szállítási csomag tartalmazza: Fűzőgép Gyártó: MBO Típus: T500-1-500/4F Áramkör-terv: 35.1901.14 Gépszám: N07/09 Chsdpfxeznvlve Ai Eec Összeállító gép Gyártó: Multinak Típus: S Gépszám: 2151000 / 893025 Címkegépező gép Gyártó: Band-All Típus: 32 Gépszám: 659847 Összehajtó gép (8 állomásos) fűzőegységgel Gyártó: TB Sprint Típus: 303 CS Gépszám: 303 CS 2816 A4-es nyomólemezek Gyártó: Heidelberger Ár: 3000,00 € (nettó) a teljes gépparkért. Megtekintés előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges. A felrakodás és a szállítás a vevő feladata. További információk vagy további fényképek kérésre szívesen küldünk. Magánszemélykénti értékesítés kizárva. Értékesítés a raktárból történik. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 04 24446, A mappa tartalmazza: Papírformátum: 760x1100 mm Maximális sebesség: 180 m/perc 6 kazetta 2 vágókés 1 oldalsó kazetta a vágókés után Raklapbetöltés MBO SBAP-82ME rakodóprés Chodpfxsztp Axj Ai Eec SBAP 46 ME lapprés, adagoló egység

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Hajtogatógép MBO Navigator K8 S-KTL/6 Gyártási év: 2014 Leírás: - 16 oldalas hajtogatógép - MBO Navigator Adagoló Codpjy Rlv Sjfx Ai Eshc - Raklapadagoló: FP 120 - Szivattyú Hajtogatómű MBO K8 S-KTL/6 - Párhuzamos hajtogatómű 6 hajtogatótasakkal: 78 cm - Vágótengely kazetta - Első kereszt hajtás - Tasakhajtás az első kereszt hajtás alatt - Második kereszt hajtás balra - Zajcsillapító berendezés a teljes hajtogatómű felett Kirakó Palamides Alpha 500 Plus

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, adagolási szélesség: 740 mm, MBO K 74/4 KL hajtogatógép lapos kötegelővel. Papírméret: min. 15x25cm és max. 74x112cm között. sebesség: 30-150 m/perc szalagfelhordóval és kompresszorral. Működésben, kipróbálható. Hajtogatóhengerek 2017-ben felújítva. Csdjtvfqwjpfx Ai Eehc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, MBO kés Z2 Cedpfx Aiey R Rzms Ejhc

Állapot: használt, Folyamatos adagolás integrált nyomóegységgel – MBO ASP 82 - 2 ME Lapraktár integrált nyomóegységgel / Folyamatos adagolás integrált nyomóegységgel – MBO ASP 82 - 2 ME Gyártási év / Year: 1999 – Gyári szám / Serial-No.: 990418402 Munkafelület szélessége / Working width: max. 820 mm Sebesség / Speed: min. 30 m/perc – max. 160 m/perc Befogadó magasság / Infeed height: min. 400 mm – max. 950 mm Folyamatos adagolás integrált nyomóhengerekkel Leírás / Description: Mobil Beépített vezérlőegység Több lapból álló lapok szétválasztása / Spreading 2 cm-es eltolással történő jelölés Fénykorlát és számláló ASP 82-2 ME bővítés, négylapos termeléshez Integrált nyomóegység / Integrated pressing station Folyamatos lapáram / Continuous stream delivery Online videós ellenőrzés WhatsApp-on – MS Zoom – Telegram Raktáron Emskirchen/Nürnbergben – Azonnal elérhető – Kipróbálható Csdozzyirspfx Ai Eohc

Állapot: jó (használt), MBO T535E/4F hajtogatógép + mobil kirakó Codpfx Aozv Nidei Eshc A gép nagyon jó állapotban van, azonnal gyártásra kész. Első tulajdonostól. Minimális papírméret: 105 x 150 mm Maximális papírméret: 530 x 840 mm Magas rakodású adagolás Felszereltség: MBO T535E-1-53/4-F egység (4 kazetta) Kazetta- és kompresszor hangszigetelés Elektronikus számláló kötegeléssel Elektromos mobil kirakó Dokumentáció Szerszámkészlet és tartozékok.